Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам:) .......................................... ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

Парни, купил себе месяц назад с салона мою тойоту, просто наслаждаюсь управляемостью и комфортной ездой. Динамики вполне хватает, тем более для наших дорог.

Автор ! Это Королла а не спорт байк чтобы на нём летать ! Этого 1.6 хватает с лихвой, простой надёжный, без лишних соплей 1ZR-FE, ему сноса нет .

Сергей, ну истинное удовольствие водителя это когда ДВС ходит долго, а не прёт со светофора. 12 секунд на вариаторе нормально. Кто хочет бодрее берёт МКПП.

Видос доходчивый, а машина за такие деньги полный шлак!

меня почему то бесит этот огромный телевизор на панели. Ладно на больших машинах. А тут он кажется огромным. Может его стоило чуть пониже сделать. Гармоничнее смотрелся бы.

Хоть вкусы у всех и разные, но на мой взгляд за эту цену полный шлак эта Королла.

Достойный обзор. Четко. По делу. Нечего лишнего. Все как есть рассказал. Машина огонь. Экономичная. Что в городе что по трассе. Сам владелец корллы. Удачи вам. Самый лучший обзор про тойоту.

Как я помню возмущения отдельных граждан по поводу отсутствия газовых упоров на весте св кросс. И тут, максимальная комплектация - кочерга. Все довольны.

Серёга!Обзор просто супер,все по делу! Молодец!Спасибо!

Это не королла дорогая, это мы беднее стали.

езжу на королле с 2013 года !Пробег 230000 км !!!меняю только жижу в вариаторе и движке!так что меня полностью тойота устраивает , p.s вариатор только на ниссанах слабый!

Сергей, добрый день! Ставлю лайк за то, что Вы единственный обзорщик который сказал про толщину метала без особой критики, потому что главное силовой каркас!

Не понимаю, кого в тоете видят потенциальным покупателем этих машин на нашем рынке 🤷‍♂️ Сергей, за видео спасибо

Даже если бы мне подарили деньги на неё,в жизни бы не купил за эту сумму...

Цена ей , 1.2млн в максималке и 850тыс.руб в минималке

В таком бюджете лучше октавию на 1,8 в топе купить

Сергей, спасибо за подробные тест-драйвы! Сделай пожалуйста обзор на Hyundai Sonata!

Какое хорошее видео. Не припомню чтобы у кого то был похожий стиль... Подписка.

Симпатичный кузов, но цена и мотор с 12сек до 100кмч это дно...

Отличный обзор, услышал много нового, о чем не рассказали другие! Спасибо!

Как жаль что люди живущие в России до сих пор не понимают что рубль обесценился, поэтому и такие цены! Как жаль что россияне разучились мыслить!!!!!!!!!

Накой все эти улучшения в управляемости с такой динамикой? Тазоводы будут отрываться на владельце,который занёс в кассу 1.7😦

Сергей, спасибо за хороший обзор. Подписываюсь на канал. Лайк!

А мне понравилась, был в салоне продаж, посидел в ней, уютненько, да и дизайн мне нравится по сравнению со старой. Но все равно свой Аурис (2009 г. английская сборка, 6 ст. механика, двиг. 1ZR-FAE 1.6 Valvematic 132 л.с.) ни за что не променяю, в котором уже сам много чего доработал, и шумку сделал и акустику полностью поменял и магнитолу мультимедийную поставил и много еще чего по мелочам, да и пробег 150 тыс. для этой машины, ничто. Но Королла, чем и славится - своей надежностью, за это ее и покупают, а не за всякие "побрекушки и висюльки".

Ну это же дичь. Нам втирают каеую то дичь Королла с внешностью симбиоза соляриса и рио 1.6 двигатель +1 см в салоне, дермантиновый подклокотник и о чудо - появился круиз контроль! Интересно, на "дешевой" комплектации тормоза барабанные?

16:17 там что взлетает космический аппарат??? - шумка в три слоя! У меня в приоре на 7500 тыс оборотах приора так не орет, как эта королла!

Теперь Гольф 7, за 1,5 млн. Интересное предложение мда.

Зачет. 👍. Хороший обзор. Стоимость 2 Весты. )). Если это возможно, сделайте сравнение новейших Mercedes E200 и предыдущее поколение.

Ещё пару лет и семейный автомобиль будет уже за 2 млн. Молодцы! Продолжайте в том же духе! Скоро как китайцы будем ездить на велосипедах.

Не ну 1700 000 явно перебор.Машина конечно хорошая,сам владею такой...но брал в 13 году за 800 000.Машиной доволен,за все время не единой поломки,менял только масло.

Сергей,обзор как всегда на высоте,информативно и подробно.Спасибо. Личная просьба,если будет возможность,снимите обзор на Киа Соренто FL,2 поколения,5-7 летнию.рассматриваю к покупки ,было бы очень интересно узнать ваше мнение.

☝Спасибо за обзор, Сергей! Как всегда, все по делу!

Грамотно рассказали про автомобиль, приятно слушать!

Тойота потеряли связь с реальностью, да кому нужны машины за такие цены, когда у конкурентов можно взять кроссоверы

Ревущая консервная банка.)) За бешеные деньги.

Сергей классный обзор, тебя бы на федеральные каналы, доходчиво и понятно.!!!

Спасибо! Очень интересное авто. Жестикулция - класс!)))

Отличный , информативный обзор!!!

Серёга спс за хороший обзор. А с нишей этот автомобиль все равно определиться и пожелаем им удачи ни гвоздя не жезла!!!

Молодец! Точного обзора я не встречал.👍

Обзор замечательный!👍 Как говорится, спасибо, что предупредил! По поводу авто, проведу аналогию с продуктами питания, качественные продукты найти всё труднее! Пальмового масла всё больше, цена всё выше! Характеристики авто - отстой! Сергей, понравилась только музыка в конце ролика! )))

Видео очень информативно 👍👍👍👍👍👍👍

Добрый день! Сергей, скажите, что вам понравилось больше Kia Ceed CD или эта Toyota?

Ну, Сергей, конечно, постарался политкорректно все обозначить:) За это ему спасибо. За 1,7 и движок 1,6, это фиаско, господа и дамы.

Огонь Королла предыдущая была не рыба не мясо, а эта ваще красотка 💪👍

В наше время машина уже роскошь,а не средство передвижения. А Тойота уже давно просто дорогое авто и ни какого качества. Объясните мне глупому зачем брать королу,если за те же деньги Камри с автоматом?

На 6:35 водитель встречки, видать испугавшись оператора с камерой и треногой, включает фары..))

А теперь представьте сколько будет стоит новый Рав4? Вангую в топе 2.8млн.

Самый клёвый обзор и сравнение с предыдущей

А да обзор как всегда класс, прямо про каждую мелочь рассказал! Но королла хороша на вторичке ,надёжный двигатель, надёжный как ни странно вариатор, авто не доставляющий хлопот, ну а новый наверное лучше выбирать по деньгам, и что нравится, т.к гарантия

Хороший добротный обзор плюсую

С таким мотором .... идут лесом эти товарищи! Как можно 12сек за такие деньжища, да я лучше октавию куплю!

1.700.000 - Вы ох#ели!!! Это ведро этого не стоит!!!

Хотелось бы сравнительный тест Тойота Королла 1.6 Варик против Церато 1.6 автомат, и Октавии 1.6 автомат примерно в один бюджет чтоб были!

Помню Форд пытался провернуть подобный трюк, дорого продавая Фокус 3. Запамятовал, где они сейчас очутились?

Спасибо за обзор!

а рекламу самозанятых кто спонсирует ? государство ? ))

Очень классный обзор! Топовый! Авто отличное, но дороговато для такого мотора.

Доброго времени суток. Сергей вот вы ехали по лапикам и стыкам. Как она едет по отношению к Весте?

Спасибо Сергей !

За 1 700 000 несколько вариантов кроссоверов можно рассмотреть.Слишком дорого для короллы.

Печально что цены выросли почти вдвое, а зп так и остались на старом уровне. Лайк за труд. Но даже не смотрел т. К позволить себе точно не смогу..

Отличный детальный обзор👍

Какой профессиональный обзор у Вас! Спасибо! Очень понравилось! По машине конечно плакать хочется с такими ценами) Я в 2011 г. купил за 1,4 млн. себе шевроле Круз и жене Фокус 3 с раздельными климат контролями, круиз контролями, датчиками и прочим. А теперь одна машина такого класса 1,5 млн. Мда. Взял кадиллак ATS за 1,3 млн. с пробегом 40 тыс. км. и гарантией 2 года. Небо и земля с этой короллой, а на сдачу еще обслуживаться буду пять лет.

Отличные тесты делаешь. Без всякого пафоса и овнопроэктов. Лайк. За Короллу цена неадекватная, за эти деньги уже можно взять Оптима или Мазду 6. У Церато салон намного симпатичнее да и внешне да и цена на 200к меньше в аналогичном оснащении с учётом того, что там ещё 2л будет

За 1.7млн.руб я луДше Оптиму возьму в максималке, с панорамой и двигателем 2.4 с разгоном за 9сек

Сергей, добрый день! Как можно с вами связаться? По поводу сотрудничества.

А минимальная комплектация.так же хороша? Сиденье.кожа.монитор?

Я хоть не поклонник хендай киа, но лучше бы взял КиА Оптиму за такие деньги в комплектации GT на классическом автомате 180 чего то там сил!

Сергей , какой из протестированных автомобилей из С-класса вам понравился больше всего? Обзор хороший! Лайк!

Сергей, а вроде бы как близко сидишь к рулю? Или это только в этой тойоте настроил так водительский кокпит?

Согласен с тем, что есть ваговоды и есть тойотоводы. И каждый сделает свой выбор. Как тойотовод - машина классная. И на шум я бы не обращал внимания, так как думаю, что здесь лучше чем в 150. Хороший обзор.

Расчет на комфорт+ такси только если, седаны C-класса себя изжили уже. Люди для личного пользования покупают либо эконом B-класса, либо кроссоверы или седаны D-класса.

Ребят ваши фразы да я бы купил, да та лучще и т.д. во первых ничего не можете купить, поэтому сравниваете и сотрясаете воздух, вы что короллу не купите, что камри не купите. Во вторых автомобили покупают не для понта, а для езды, ограничение скорости у нас в России 90 км, где вы гонять собираетесь? У таких надо водительское сразу забирать, за незнанием пдд. В третьих авто покупают как сказал выше от наличия денег и условий, у моего отца было три короллы, 2008, 2011 и 2018 на которой ездит, естественно я на этих авто тоже ездил, так как своей не имею. Покупает он данные авто по простым причинам, есть деньги, размеры авто позволяют ставить в гараж, надежность, не высокие расходы на бензин, страховка, налоги и т.д. он мог бы купить и рав 4 и камри, не возьмет по одной простой причине не влезет в гараж, и не любит, чтоб авто стояло на улице, и естественно другие расходы так же выше. Про себя, авто у меня нет, так как нет в нем настоящее время необходимости, когда будет надо, куплю себе весту, хочу св, не от того, что данный авто мне очень нравится ( честно нравится), а по финансовым причинам. А если бы позволяли финансы купил бы кодиак, а если было еще больше то лексус рх))) и точно не сотрясал бы воздух, да то лучще или это лучще, у меня были бы деньги сходил бы и купил. А если вы копите последние деньги и покупаете дорогое авто, чтоб понтоваться и жить в притык, то это не от большого ума)

Новый гольф на обзор пожалуйста. Будет или нет, в вашей библиотеке я не увидел?

Какая модель вариатора Айсин используется?

Заждались уже твой тест-драйв, Серёга

За такие деньги и с вариатором- это Королла для фанатов марки. Киа будет дешевле на порядок и есть выбор между акпп и роботом. По начинке не уступит точно.

Сергей, присутствие уплотнителя на нижней кромке уплотнителя на тойоте не влияет на чистоту порога изнутри. Зато это отражается на повышенном риске коррозии нижней кромки двери, ибо на наших мойках никто полость под резинкой не протирает, а владельцы даже не догадываются про этот нюанс. В данном случает отсутствие резинки только в плюс можно записать.

А если сравнить подвеску по энергоемкости, денежным затратам, высотой и т. д. с 150й?

Corolla вполне достойный автомобиль, в 2013 году покупал свою в 150 кузове, в максимальной комплектации за 878 тысяч рублей, на тот момент это было около 30000 долларов. И сейчас она столько же и стоит в долларовом эквиваленте, ничего не поменялось. Скажите спасибо нашему государству.

Это машина не стоит своих денег, вообще не стоит - это корыто своих денег. На заднем сиденье сидит человек в чёрном .)))) Шумоизоляции в Тойотах никогда не было. Премиум класса? Да ладно, какой там премиум? Когда от шума уши закладывает. )))) Три слоя писец? Три слоя плёнки? Маркетинг хахааха рулит. А теперь в зале тишина - НУ ЭТО ЖЕ ТОЙОТА.

Спасибо,за видео.Пожалуйста, поучите с Сарролой 2015- дизель(мои машины были все бензин),на что обратить внимание,тех,и зимой,какие могут быть проблемы.Спасибо.за Ваше видео

Сергей, за труды спасибо, все отлично, но за такие деньги... Октавия 4*4 (не делают уже такие) годовалая, почти новая, 1350000-1600000 и остаётся денег на чип до 250 сил-еще остаётся на колеса, тормоза и выхлоп...ну так по легкому! И ни то что короллу, камрюху смело можно объезжать! И если не ложить на обслуживание то ходит не хуже рог в овале, единственное не продашь выгодно и все.

обзор отличный, но цена за гранью разумного. а что будет дальше, С класс за 2 млн ?!

Смартфон на колёсах - визуально хлипкое поделие. Картонный метал и спорный дизайн.

Моторы ZR серии ОЧЕНЬ надежны. И вполне себе экономичны. У меня (в Европе) ТО раз в 15 тысяч. Сейчас пробег за 160 на таком моторе. Работает, как новый.

Для моего мозга-речь ведущего без лишней шелухи-это просто КАЙФ.) Благодарю.

Сергей, спасибо за обзор. Всё по делу. Но за такую цену это шлак, вариатор жесть, Тойота потеряла реальность в нашей жизни

Лучше марка взять))

💥 В "B" классе - это, наверное, сегодня самый приличный автомобиль из т.н. "иномарок". И довольно симпатичный. 👍🏽

Интересно, а он с первого раза все это записывает? Чётко рассказывает!👍👌

Единственный плюс это экстерьер. А так за эти деньги шкода актавия даже 1.4 дсг порвет ее во всем кроме внешнего вида. И цена дешевле будет

Всегда было интересно- зачем такие большие экраны делают в современных авто если все равно по ним фильмы нельзя смотреть?

У меня ЭЛАНТРА 2018г.в. 1.6 АКПП , реальный расход 5.2, 7.1, 8.8. Шумоизоляция и настройка подвески как и у Королы.

За 1,7 в мультимедиа навигации нет (кнопка есть), CarPlay нет и нембудет, под капотом ни какой шумки... Тестировать подвеску новой машины на грунтовке... сколько она проходит при такой эксплуатации?

16:22 как будто ракету в космос запускают

В Канаде королла хетчи идут с 2.0 атмой и 6МКПП, вот там это бомба. А в РФ это просто очередное унылое старье упакованное в новую обертку.

Может обзор Киа Рио Хлайн?) Очень интересно послушать твое мнение Сергей ;)