Я купил такую машину для работы. В городе на малых скоростях очень манёвреная, чёткая, по пробкам отлично помогает холд тормоза, когда педаль держать ненужно всё время, парковаться удобно с камерой и компактными размерами. И ещё большое плюс, что много датчиков: на мёртвый точку, пешеходов, резкие торможения в трафике. Когда назад здаёшь то она пикает, если машина сзади едет, или человек идёт. Она может следить за разметкой и подруливать, когда в телефон завтыкал. Да, на хайвэе ты не будешь королём на такой машине. Но мне пока нравится. Если задние сиденья сложить, то получается довольно много места. Я занимаюсь мелким домашним ремонтом. Всё мои инструменты вполне помещаются. Большие телики возил в ней, даже двери. Управляется хорошо, в кресле сидеть комфортно.

Абсолютно не женская машина! Наоборот для молодого холостяка 25-38 лет. Отличный формфактор для города и дачи. Лиса, прекращай уже выносить мозг подписчикам своими устаревшими стереотипами о БЧД! В наших реалиях самое грамотное решение это мини/смарт/фиат500 или им подобные! Остальное это баловство

Моё мнение: правильный и оптимальный автомобиль (AWD) с великолепным дизайном ! Но "некоторым" жителям столицы V10 да V12 подавай, бобла-то немеренно, то пластик какой-то не такой, то 118 лошадок мало, и Тойота уже что-то не то производит... Нужен обязательно "Бентьли" и стоять в пробке дыша угарным газом, зато понту нагнать дескать какая я "крутышка", ворочая силиконовыми губками, ну как же без этого ... ! Лиса ты для кого обзоры снимаешь остаётся спросить ? Какие-то "неадекватные" они стали в последние годы!

Все пытался услышать "вой" вариатора, но.....(

Выла в машине только Лиса: так и не дала послушать двигатель.

А вы пробовали гибрид c-hr ? Попробуйте а потом говорите . Это же не формула 1 , очень удобная экономичная особенно по городу

ездила на трассе, очень даже классно. И вообще всё классно.Взяла и не жалею. А меня пугали. Даже жизнь нам спасла на трассе.Выкрутила руль и поставила в безопасное место.

Отличная машина в гибридном исполнении 👍 С Японии они заходят от 1.3 мил. Минеральный расход топлива и кучу систем безопасности . Авто 21 века и через пару лет они заполнят улице городов Дальнего Востока , как это сделал 30 Приус . А гибридная система в нём от 50 го приуса надёжная как пулемёт максим .

В Европе очень много этих моделей , пожалуй самая популярная модель Тойота, особенно гибридная версия

Нормальная машина!!! С гибридридным мотором будет идеальный кроссовер для города.

Спасибо за обзор! Просто и понятно

Жук рядом не стоит с C-HR, ..

В августе был в автосалоне Тойота. Менеджер сказал, с ДВС 2,0 разобрали все. С ДВС 1,2 все стоит.

Первый раз отвратительное качество видео. Вы бы ещё ночью на улице снимали, с фонариком от телефона

Смотрели в мин водах, синию, с элементами бежевого цвета в салоне, обтянуто было кожей, машинка для девушки огонь, но мы смотрели в полной комплектации!!

Действительно, так хватать заднюю дверь удобнее. Многие не понимают: как так то? Но это факт.

Toyota C-HR 1,2 турбо , 116 лошадей, механика, передний привод. Полностью доволен, вполне экономичная, вместительная. Багажник маловат, конечно, но для двух человек вполне достаточно.

Я бы себе такую взял , дизайн космос , расход минимум , налог карман не потрошит . Но ценник к сожалению не для работяги , так что увы и ах .

🚘 красава 👍

Да что это такое, ну все прям хотят летать сломя голову, "а-ля, я офигенный раллист", что вы все машины тестируете с подходом "ну хуже едет чем мой Мерс кабан"...

Джука)))😁😂 Говорите по русски Жука!👍

Машина в ТОП-10 по продажам в Европе, Америке. Перепродаётся очень легко. Хорошая и надежная машина. Неубиваемая. Езжу на 1,8 Гибрид, электричка. С магазина 3 км доехал до дома с 0,0 литра бензина на электромоторчике, заряжает сама себя. Бензиновый мотор + электрический

Всё верно, на себя удобнее закрывать 5 дверь. Это более физиологично, так как в данном случае работают сгибатели - бицепсс и широчайшая мышца спины, приводящая руку к телу.

Места в машине достаточно. Жук крохотный. В тойоте место правильно реализовали. Классная машинка с проверенным 2.0 и вариатором.

Супруге подарить глаз положил на эту машинку, думаю и остановлюсь на выборе и цена вполне доступная, дома всё время что нибудь трёт на кухне, машину теперь пускай тоже трёт=) надеюсь будет рада, одну машину на двоих очень не удобно использовать!

Привет. Есть еще c-hr с гибридным 2zr-fxe с японского рынка. Так называемый оригинал автомобиля. Она совсем не овощь, поверьте. Очень резвая машина. Быстрая. С места колеса аж проворачивает. А то, что у нас продают, это уже совсем не то. Не понимаю почему гибридов у нас офиц.не продают.

Лиса верно говорит . Удобней

Спасибо Алиса! Езжу 3 года, 1.2турбо, машинка супер, шустрая, удобная! Вот что еще сказать? Спросил на последнем ТО у мастеров про турбомотор, что дескать ресурс небольшой и когда менять машину? Я 60000км проехал. Ну они улыбнулись и сказали, ты же не на Фольксвагене ездишь, поменяешь, когда надоест))))) А если серьезно, то не бойтесь! Тойоты надежны! Цены у нас в Финляндии, я брал за 29900е, это на тот момент по курсу 2150000руб. Наверно дорого для России, здесь нормально, средний автомобильчик! Может просто с курсом рубля что то не так??🙄

Езжу на такой больше года, вообще никаких проблем с ней нет. А в первые 3 месяца она привлекала много внимания, ее все фоткали и на дороге часто пропускали, наверное чтобы рассмотреть))) только у меня комплектация не база, а средняя (style) и торпедо и приборка повеселее выглядит) ну и низковата она спереди) а так вообще она очень круто рулится, лучше чем мазда сх5 это точно)) кто сомневается брать или нет - берите)) для города отличная машинка, а вой я слышала только автора, уж извините))

Надо гибрид брать 1,8 с рулём из бардачка и будет вам счастье😉

Обзор НИАЧЕМ, про надежность, содержание ничего. Только про внешность, ну а это и без обзора может каждый для себя решить, на худой конец в автосалон заехать. Смысл от обзоров узнать ТО, что не расскажет дилер...

Ручка закрытия багажной крышки норм , анатомически удобнее сгибается рука

Глупый обзор, не квалифицированный. У меня гибрид 1,8, разгон считанные сек и движет ничего не овощ. Зря народ пугаете

Ручка багажника скорее всего чтобы не сломать или не прищимить руку. Так как если пальцы вдруг застряли, то они будут не на излом а на изгиб. Очень даже умно!

Скажите, в этой машине предусмотрена возможность положить запаску?

Если в ней сидя сзади закрыть дверь, то ничего не увидишь пока не наклонишься вперёд, как в амбразуре :) Дизайн хорош и экономичность, на версии hybrid 4,6л по городу,а так на любителя... Удачи!

Здравствуйте, Елена хочу связать свою жизнь тесно с автомобилями. Что можете посоветовать? в Какой вуз поступать и т.д.

Сделайте обзор на Hyundai Tucson 2018. Спасибо.

Лиса, что с машиной в инстаграме, почему загорелась?. Будет видео?

Нормальный такой рост...А цена? Не Вас. Авто? Спасибо!

Моему супругу очень понравился авто , ну и мне тоже !!! и я бы не сказала что ему нужна пупусичность 😆🙃✊будем брать с правым рулём 🥳

Спасибо!

8:44 Шильдик "Лада" у Лисы на руке))

Удобнее ручка багажника НЕ так, как в Тойоте. У самого хэтчбек с ручкой наоборот - все нормально, не такое большое там усилие.

Это молодежная машина, но никак не женская

Прекол в 2024 году слушать, что новая машина за 1,3 млн это дорого 😢

в топовых это гибридная тачка. и на мониторе выбирает режим, на спорт - активная машина очень

удобно, когда наоборот, а еще лучше когда там просто ровная форма, хотть туда хоть сюда держи!

Лиса, а как же псевдоним "Убийца ВМВ Х1" для этой тачки?

Ручка сделана правильно для того чтобы не сломать себе пальцы.

Хорошее видео! Спасибо!

захват правильный,удобнее как Лиса говорит! )))

К вариатору надо привыкнуть. Если не до конца педаль жать, то не воет, а едет почти также как и тапок в пол. В городе, как вы и заметили, вариатор удобнее - ему не надо думать о выборе передачи - нажал и машина поехала в любой ситуации, можно ехать быстро. Нет рывков, меньше экстремальных ощущений при равных с автоматом по времени ускорении - оно равномерное - это комфортно. За городом - беда. Чем выше скорость, тем больше машина срывается на вой, как там не нажимай педаль, и к максималке ехать совсем не хочет.

Что со стабилизацией ?

Закрытие багажника интересно сделано(ручка) думаю удобно и так и так, просто привыкнуть нужно! Жаль гибридов на наш рынок не поставляют!

Мне не так важна скорость!Но очень важна безопасность, экономичность и внутреннее пространство

Хорошая машина вщял себе 5 месяцев горе не знаю

После,, дизеля,, такой звук не напрягает, как у этой 😃

Давайте продемонстрируем, что мы имеем сзади. (с)

Пупусичность = Пиздаточность? правильно перевел?

Мал золотник И дорог.

Это дамская машина и жук тоже дамский когда видишь мужчину за рулем этих автомобилей не привычно

5:23 это вопрос безопасности, при "пальцы смотрят вверх"руку убрать из под закрывающийся дверцы проще чем "пальцы смотрят вниз", вот если рука на дверце (а не как здесь, под ней) то лучше "пальцы вниз", хватом.😀😉

женщины только с нашим менталитетом, в Норвегии мужики только так ездят. печально то что машин с такими двигателями к нам не поставляются как в ес

Расскажите про Сузуки Игнис

❤❤❤❤❤

Honda Vezel, 1,5 гибрид ему конкурент.

да вы гоните? женская машина и т.д. машина выглядит супер, необычно с налетом фантастики что ли... другое дело что по стоимости и характеристикам такое себе.

Лиса воет.:)))

А что с видео?! 🙄 прям совсем темно, ничего не видно...

А лиса вкурсе что там на дисплейчике выбираешь режим езды?Еко-она как овощь,но економия,нормал-стандартный и спорт,так вот у спорт режиме она далеко не овощь,а если с механикой то это уже совсем другая история,как хозяин чёрной говорю.На трасе при езде 120 км /час с кондиционером 5,5л/100 и у меня с вариатором и не гибрид.Да и вариатора вой не сильный так как от мотора шума почти нет)))Чёрная такаятачка классная,как у Бэтмена)) мне 28 среди всего унылого,безвкусного хлама эта тачка как глоток свежего воздуха,девочкам нравиться а компактность даёт возможность проехать сейчас везде машин сейчас очень много,парконуться та ещё проблема.

Я бы купил комплектацию который вышел для Европы А это мне не нравится Там и музыка хорошая и гибридный двигатель очень помогает 1,8

Lisa privet! Video kak vsegda super! Sdelai pozhaluista obzor pro BMW 3GT (F34) "po svoemu"! Zaranee blagodaryu!

В эст сейчас стоит в полной комплектации двух литровый 184л.с 32 т.е.

Мне 60 я рассматриваю такую прульку , да и вам не мешало бы поправиться .

Спасибо за обзор)Лиса,а тебе очень идет в красной юбке за рулем сидеть)

Дизайн топ, я б себе такую взял, жаль дорого)

У нас её не планируют собирать случайно

Всё берем

Skoda решила этот вопрос , альтернативно )))

Лиса утебя самые лучшие! Самые грамотные обзоры! Спасибо!

Лисы тоже воют)

Thanks! Great info! 💖😘

Ты бы ещё 1.2 взяла ,и говорила она не едет ,как 140 лошадей могут ехать вообще при таком весе ?

Лиса расскажи о таком гибриде пож.

Лисичка, спасибо за видос и хотелось бы обзора Субару XV.

Кисть при закрытии багажника по другому идет на излом

Агонь!,, и машина тоже!...

Вариатор не надо жать педаль, добавляется по чуть-чуть, надо понимать натяг и тогда всё поедет.

Концепция Джука так его и выпускали прямым конкурентом Джуку,сзади сидеть неудобно,не только из-за нависающего потолка ,а также высокая оконная линия и если нормально сесть,то ты смотришь в кусок стойки и пластиковую обивку двери)

взяли бы на обзор 1.8 гибрид но с правым рулем,она поедет

С правым рулем на много лучше комплектация и ещё и гибрид!

Джук 😃😃 аж уши режет

В другом цвете огонь выглядит ,графит к примеру

Попробовала бы сесть на заднее сиденье за Евгеном)))

Воет классно

Электронные часы из 90-х как всегда

Там на ручке закрытия багажника специально нарисовано как правильно засовывать руку

A honda hrv?

Нормальная тачка