No video

TOYOTA C-HR. Почему не стоит покупать!!!

  Рет қаралды 238,723

Avto-Blogger.ru

Avto-Blogger.ru

6 жыл бұрын

Сегодня мой полный отзыв о новинке от компании TOYOTA, модель C-HR. А именно почему ее не стоить покупать, всего три пункта и ДАЖЕ ТЕСТ-ДРАЙВА НЕ НАДО!!!

Пікірлер: 1 200
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 6 жыл бұрын
*РЕБЯТ пишем что вы думаете о этой поделки от компании ТОЙОТА! Мне прям вот интересны ваши комментарии!* *Текстовая версия* - avto-blogger.ru/otzyvy-o-avto/toyota-c-hr-moy-otzyv.html
@laskent
@laskent 6 жыл бұрын
Маркетинг все решил за нас :)
@sergeiivanov6245
@sergeiivanov6245 6 жыл бұрын
А что тут рассказывать ? Уродливая никому не нужная бричка за бешеные бабки.
@USSRxespectro
@USSRxespectro 6 жыл бұрын
оБ этой, поделкЕ
@user-es7yd2pm1q
@user-es7yd2pm1q 6 жыл бұрын
Думаю, что каждый в праве сам выбирать себе автомобиль и по деньгам и по внешнему виду, функционалу и мотору. Зачем бомбить и пытаться кому-то, что-то доказать. Тачка реально перегрета по ценнику, но кому нравится - пусть берет
@Semen12345678901
@Semen12345678901 6 жыл бұрын
Через 5 лет будут делать двигатели 0.8 с огромной гордой надписью TURBO, чтоб аж надпись была крупнее самого двигателя, с ресурсом 50т км. Всем известно, что у объёмных движков ресурс больше, так как на него меньше нагрузка. А тут и объём 1.2 с бутылочку пепси, так ещё и под давлением всю жизнь ходит. Реально нужно быть конченным, чтобы взять это в максималке вместо того же рав4 в максималке 2.5 6АТ, который ещё и дешевле. Причём расход у них будет одинаковый, даже к бабке не ходи.
@ipolozoff
@ipolozoff 4 жыл бұрын
Брал на прокат в Европе гибрид, машина очень понравилась, для города динамики очень хватает, по автобану идет без проблем140-150. Рост 180, садился сзади спокойно, да и в принципе мне пофигу кому и как сзади сидеть не удобно, для двоих отлично. Что касается вопроса - кто будет покупать? Да пол Европы на них ездит! Решил посмотреть обзор, а тут просто какая то истерика и ничего по факту...
@FamilyMiniBus
@FamilyMiniBus Жыл бұрын
Автор просто валет какой то
@olegkiselev6262
@olegkiselev6262 10 ай бұрын
как же смешно это слушать )) в 2023 году когда она уже стоит 3 000 000 в РФ )
@pavelkarpov7811
@pavelkarpov7811 4 ай бұрын
Да отличная тачка, чудит чо то
@oBezBasKa
@oBezBasKa 26 күн бұрын
в европе полюбили за малы налог и малые габариты
@user-us3rk7to6r
@user-us3rk7to6r 6 жыл бұрын
Серёга ты тоже очень "честный" блогер, особенно по видеорегистраторам, которые нихера не работают
@vladimirlehmann6638
@vladimirlehmann6638 4 жыл бұрын
до этой машины я 8 лет ездил на Тойота Приус гибрид (брал 3-х годовалую), за 11 лет ни одной поломки, ни одного глюка ! Сейчас 2 года катаюсь на Toyota C-HR 1.8 hybrid, машина класс! один минус только и нашёл в ней - нет спец. места для очков, всё остальное устраивает и даже более того ! Бежать бежит и довольно шустро, рулится отлично, подвеска супер, в полном "фарше", расход летом 3.8, зимой 4.2- 4.4 литра ! Заказал себе такую же новую с мотором 2.0 hybrid 184 л.с., примерно 20 февраля сяду на неё и мне твои слюни и сопли ни куда не упирались.
@dantebg100
@dantebg100 4 жыл бұрын
Хорошая машина... Для девушек и понсионеров. Ты из России какая нехер разница какой у тебя расход топлива???
@vladimirlehmann6638
@vladimirlehmann6638 4 жыл бұрын
@@dantebg100 ты сам то понял что написал?
@LaralaraLara-gd3kw
@LaralaraLara-gd3kw Жыл бұрын
Здравствуйте! Ваши впечатления не изменились спустя несколько лет? Не было ли поломок и как машина переживает мороз?
@vladimirlehmann6638
@vladimirlehmann6638 Жыл бұрын
@@LaralaraLara-gd3kw 3 года ездил на Toyota CHR 1.8 hybrid, потом купил более мощную Toyota CHR 2.0 hybrid и вот уже на этой более 3 лет, машиной очень доволен, при хорошей мощности 184 л.с. летом расход 4.0-4.2 литра , зимой 4.6-4.8 литра, проехал на новой уже 72 тыс.км. не было ни одной поломки, ни одной замены чего либо (кроме масла и фильтров), ни одного глюка электроники. Так где я живу морозов нет, но посмотрев отзывы люди в Сибире не видят проблем с гибридами, тем более что в мороз они легко запускаются
@alexanon3336
@alexanon3336 4 ай бұрын
Уважаемый, не надо врать! Никогда не бывает расход топлива точно по каталогу! Реальный расход будет плюс 3-5 литров к показателям по каталогу!
@user-rj8cl2hc7m
@user-rj8cl2hc7m 5 жыл бұрын
Что за истерика? Это обзор называется? Слюней только в камеру нехватает. Когда то так же срали на прадо с двиглом в 2.7! А он живой! Живее всех живых!
@alexlosikov939
@alexlosikov939 4 жыл бұрын
Срут потому что модель не для России. В Вене половина такси эти Тойоты и при том гибриды. В других странах ес chr разлетаются как пирожки. Я разговаривал в магазине - говорят сами в шоке. Не успевают подвозить. Продажи превысили все их ожидания. Критиковали и спорный дизайн и мотор и схему, но в итоге имеют коммерческий успех.
@user-gj4nc3lk7w
@user-gj4nc3lk7w 3 жыл бұрын
Что-то друзья Ваших пирожков на дороге то не видать....
@user-bb3bp1vk4h
@user-bb3bp1vk4h 2 жыл бұрын
@@user-gj4nc3lk7w в России мало а в европе их очень много .
@user-wt9ii5oh8d
@user-wt9ii5oh8d 4 ай бұрын
На прадо вокруг заправки ездить надо на CH-R Я заправляюсь полный бак и езжу 10 дней
@user-wt9ii5oh8d
@user-wt9ii5oh8d 4 ай бұрын
​@@user-gj4nc3lk7wВо Владивостоке полно на дороге CH- R
@denisefremoff
@denisefremoff 5 жыл бұрын
Пол года езжу на данной машине с двигателем 2.0 - отличный автомобиль. Прошёл 12 тыс. км. ни разу не пожалел.
@user-sd8nx7ky2m
@user-sd8nx7ky2m 2 жыл бұрын
Проехал 90 тыс 3,5 года 2.0 атмосферник очень доволен
@user-bl7wk6ey2p
@user-bl7wk6ey2p 2 жыл бұрын
41 тысяча, рад. Машинка отличная.
@user-kc8qj3io7i
@user-kc8qj3io7i Жыл бұрын
Сколько расход чисто по городу?
@denisefremoff
@denisefremoff Жыл бұрын
При спокойном стиле вождения 8-9. Опять же от бензина всё зависит. На лукойловском и башнефть выше на литр. На местном бензине расход ниже. По трассе 7.4 если не давить в пол.
@eduardp1488
@eduardp1488 Жыл бұрын
Пробег 102000. Пшелнах непроплаченный блоггер.
@ilmarao
@ilmarao 5 жыл бұрын
Эмоциональная некомпетентность брызжет слюной - твоя задача машину испробовать и доложить людям а не обзор своих мыслей, догадок и фантазий людям выставлять. Времякрад!
@zhannabarbados6892
@zhannabarbados6892 5 жыл бұрын
купила . езжу . нравится .довольна ! )) из вашего видео так и не поняла почему не стоит покупать эту машину )))
@user-ol3pv4kw9o
@user-ol3pv4kw9o 5 жыл бұрын
У вас какой мотор 1,2?
@user-kl9je3sq7o
@user-kl9je3sq7o 5 жыл бұрын
вас наебали тогда.
@southernlord1
@southernlord1 Жыл бұрын
За эти деньги есть гораздо лучше и интереснее варианты
@alexanon3336
@alexanon3336 4 ай бұрын
@@southernlord1 Так назови!!!
@noninjection
@noninjection 4 жыл бұрын
Зачем так орать? Выключила не досмотрев. Психопат.
@GANS_KLD
@GANS_KLD 6 жыл бұрын
Ему просто, как молоизвестному блогеру не дали тойоту на обзор, вот у него и подгорает!!!
@user-fd9xz8iv3c
@user-fd9xz8iv3c 3 жыл бұрын
АХАХАХА С ЯЗЫКА СНЯЛ)))
@user-xf2sw9ou3d
@user-xf2sw9ou3d Жыл бұрын
Знали ли бы мы 4 года назад , что в 2023 году за 2 млн можно будет купить только москвич на палке ))
@Val_de_Mario
@Val_de_Mario 6 жыл бұрын
Езжу на такой 1,5 месяца. Топовая комплектация. Только ненормальный может сравнивать крету и каптур с этой красавицей. В потоке чувствую себя очень ярким. Постоянно ловлю взгляды на себе. Многократно водители подъезжали и хвалили. А если у кого то бомбит, так пусть позавидует. Машина отличная. Я очень доволен. Вариатор у меня в семье уже тойотовский был. 300 тыс км без нареканий. Турбованный мотор себя ещё покажет. Напишу после 100 тыс км, как я попал на мотор с вариатором 😂 ну или продолжаю кайфовать.
@churomantr
@churomantr 6 жыл бұрын
Владимир Моргун серьезно за 2,4 взял эту тойоту? чуть бы доплатил и мурано бы взял, это мое мнение
@Val_de_Mario
@Val_de_Mario 6 жыл бұрын
Роман Чучупал во первых 2100. А во вторых, как верно подметил автор, хозяева тойоты не расматривают другие бренды. Кроме тойоты мог быть только лексус. А ниссан нынче, после единения с рено совсем испаскудился. Это моё мнение.
@churomantr
@churomantr 6 жыл бұрын
Владимир Моргун раз так, тогда лучше лексус ис300 за эту цену, чем эта
@RGMFchannel
@RGMFchannel 6 ай бұрын
ну и как оно после 100 тыс?
@Val_de_Mario
@Val_de_Mario 6 ай бұрын
@@RGMFchannel сейчас 85000. Полет отличный, проблем нет.
@larissaratushna7642
@larissaratushna7642 4 жыл бұрын
Замечательная машина. Невероятно стильная, удобная, лёгкая, послушная. как все Тойоты. До минимальной детали качество и стиль. У меня гибрид этой модели, уже скоро 2 года. Пятая Тойота для меня. И я в неё влюблена.
@58rualex
@58rualex 5 жыл бұрын
Обычная машина, каждый покупает под свои нужды и размеры. Не всем нужны автобусы
@USSRxespectro
@USSRxespectro 6 жыл бұрын
Чувачок купил себе здоровую крокодилу и теперь уверен, что всем подавай машину чем больше, тем лучше. Есть такое понятие как машина под определенные задачи, данная тоетка чисто городской кроссовер. Вопрос цены уже в другой плоскости лежит - тут каждый сам решает для себя.
@dimasegorov9159
@dimasegorov9159 5 жыл бұрын
В словосочетании "чисто городской кроссовер" смысла столько же, сколько в "зелёный карманный холодильник".
@timurzarifov
@timurzarifov 5 жыл бұрын
Кроссовер это по определению внедорожник с несущим кузовом (без рамы). Как он может быть "чисто городским"? Тогда уж это должно называться паркетником, а не как не кроссовером. Но больше конечно радуют двойные стандарты, значит ту же гранту ругают что она маленькая и тесная и не стоит своих 500 тыс. и все советуют лучше покупать б/у иномарки С класса (они больше и комфортнее), а вот тойоте, ещё более маленькой и тесной (чем гранта), значит норм цена в полтора ляма...
@user-se6hp5xn6i
@user-se6hp5xn6i 5 жыл бұрын
Правильно.
@user-tz6tr4hc5h
@user-tz6tr4hc5h 3 жыл бұрын
@@timurzarifov а когда у нас народ в этимологии ковырялся, все ж понятийные; кроссовер значит джип! (отпапансоню или отсканирую, но не скопирую)😃
@kolyabezuk4131
@kolyabezuk4131 5 жыл бұрын
Лично живу в Мэнсфилде (Англия) Сам купил C-HR Hybrid вообще не жалею, на счёт популярности в Европе, то это да, каждая + - 5-6 в Лондоне C-HR, ну вот смысла видео не вижу.... Машина не плохая, не плохая, вот смотри, до этого ездил на BMW 730b 2013 года, в месяц на бензин тратил 150 и больше фунтов, сейчас же, 20 фунтов в месяц.... Машина экономная+для города скорости хватает, и на магистрали не плохо, ну это может пригорать у некоторых людей из-за того что они не могут себе позволить такой автомобиль, нет, это для меня не супер дорого, но и не дёшево, ну вот автор повёл себя в видео не очень прилично, прошу аргументировать недостатки автомобиля...
@evgeniiemelianov2086
@evgeniiemelianov2086 6 жыл бұрын
1700000 это 24 т.$. Это нормальные деньги для автомобиля. А то что для россиянина это космос, то ребята из тойоты не виноваты. Они по прежнему будут продавать больше всех авто в мире. А у нас зато крым, скрепы, чемпионат был хороший, пенсионеры хотят работать, и много много интересного, чего загнивающим не понять.
@PROFFIone
@PROFFIone 5 жыл бұрын
Evgenii Emelianov у нас в Казахстане такая Тоёта в максималке стоит 31 тысячу долларов...
@LuckyMaximus
@LuckyMaximus 5 жыл бұрын
Да, у нас Крым, чемпионат, трудолюбивые пенсионеры и скрепы. А у тебя, по-ходу, только дерьмо внутри, и перспектива так и сдохнуть полным этого дерьма и желчи...
@timurzarifov
@timurzarifov 5 жыл бұрын
Ну так для самих японцев это не просто космос, это вообще другая галактика... Они беднее россиян живут вообще-то.
@cavevillian
@cavevillian 5 жыл бұрын
Приятно читать адекватные комментарии
@slav476
@slav476 4 жыл бұрын
@@LuckyMaximus ага) только желчь из тебя так и хлещет))
@Sibiria138
@Sibiria138 3 жыл бұрын
Перед приступом истерички ,нужно было изучить ,что двс бывают и гибридные с объёмом 1,8 .😉
@Cin1i
@Cin1i 3 ай бұрын
Когда смотришь это видео в 2024 и угараешь с цен. А ток не понял что не так с вариатором? У Тойоты офигительные варики
@ashka8731
@ashka8731 5 жыл бұрын
Посмотрев первый раз чесиного блогера, ни разу не проплаченого, больше смотреть его обзоры не хочу. Фактов - "Ноль". Хотя бы на форум тойотоклаб сослался, где написали: "машина прошла 110001 км, меняю вариатор...". Такое впечатление, что человек обиделся на тойоту, что ему не позвонили и не проплатили.
@user-qp4wx7jm7k
@user-qp4wx7jm7k 6 жыл бұрын
A CH-R в Европе бьет все рекорды по продажам, в том числе в Германии, а слушать одного блогера..., один в поле не воин
@user-ky3ec7vn9x
@user-ky3ec7vn9x 5 жыл бұрын
Так может там по цене приемлемо? По средней российское зарплате это дофига, с теми объёмами что есть
@DarkDrkto
@DarkDrkto 5 жыл бұрын
Яна K. Он про гибрид версию
@user-ky3ec7vn9x
@user-ky3ec7vn9x 5 жыл бұрын
@@DarkDrkto ок, спасибо
@user-ti6wm2lc5j
@user-ti6wm2lc5j 5 жыл бұрын
Там 98 л.с. продается и зп достойные вот и бьет, chr это одно предложение на рынке - аналогов и конкурентов просто нет! Я про 98 л.с. Самое близкое это шкода фабия 3, но у них 110 л.с. с роботом.
@miska484
@miska484 5 жыл бұрын
Вы Америке тожэ биео все рекорды и некто почимута не перепрадают я ужэ 6месяцо выискиваю бэу один и никак не магу наить
@stasdodu3644
@stasdodu3644 5 жыл бұрын
Как владелец такой машины могу лишь сказать что очень удобная , экономная и надёжная машина. И не надо наговаривать про задние двери и сиденье если сам не пробовал. Ты поедь в хюндае или киа и послушай как весь пластик скрепит. В общем перед обзором стоило попробовать поездить.
@aspeleitersergej2343
@aspeleitersergej2343 5 жыл бұрын
Я 20 лет ездил на мерсах, в августе 18го взял cx-R ,, все навороты в полной комплектации .1,8 гибрид , 28 штук €, расход супер 4,5 в среднем . Большую часть ездил по городу. Скажу честно , ездить одно удовольствие. А что насчёт цены, так походу у вас авто продавцы скорее берега попутали в Германии немецким гибрид стоит в два раза дороже а расход на литр меньше чем нормальный бензин , качество минимум ,а ремонт стоит максимум. Вот и думайте. Сдохли немцы со своим качеством , Его больше просто нету, так что не смешите. А cx-R чик умничка если возьмёте полный европейский пакет не пожалеете он этих денег стоит!!!
@user-sr1wr3jo9p
@user-sr1wr3jo9p 6 жыл бұрын
Это машина была создана для ЕВРОПЕЙСКОГО рынка!!!!! Я живу в Польше... И здесь этих машин столько сколько и гольфов (фольцваген) И ездят на них все кому ни лень! Начиная от молодых девушек и заканчивая пенсионерами!!!!! Очень популярна здесь!!!! И в Европе большинство этих машин гибридных, точно не помню объём двигателя, но разгон у них отличный, и расход не велик!!! Так что тачку обсерать не нужно!!!!!))) отличный аппарат!!!) особенно гибрид вообще бомба!!
@sergeysapelnikov9656
@sergeysapelnikov9656 5 жыл бұрын
Разуно
@user-qe6xg1wm1g
@user-qe6xg1wm1g 5 жыл бұрын
Я думаю соотношение цен в россии и польше разное как и уровень жизни. В эмиратах вон и на бентли и на ламбах и феррари ездят
@user-qe6xg1wm1g
@user-qe6xg1wm1g 5 жыл бұрын
Не сравнивай
@TungHoang-bh8bi
@TungHoang-bh8bi 5 жыл бұрын
Крутая и красивая машина,смотрится просто огонь
@aleksey6541
@aleksey6541 5 жыл бұрын
У нас на Тойоту идет " полная гарантия " на 4 года . Гарантия на всё , кроме шин и аккамулятора . Стоит она 35 000 долларов . Но это не проблема не для кого . Если не хотите покупать сразу , то можно дать 1000 долларов предоплаты и забрать машину. Платить каждый месяц 250 долларов в течении 5 лет и потом или выкупить машину полностью или сдать машину обратно в компанию и взять другую . Вот и всё . Никто не думает о ремонте . Меняют сразу бесплатно и ещё извиняются . Хотя это Тойота - надёжная машина . Поэтому и цена высокая . У меня тойота королла . Скорее всего возьму себе С-HR гибрид . Ну а кто не может себе позволить данную машину , может купить что-нибудь по скромнее . У нас , к примеру , "не реально" дорогие немецкие машины .Страховка на "немцев" 6 000 долларов в год . Вот мы и не покупаем их . Лучше сделай нормальный обзор , со всеми плюсами и минусами . А не ной как девочка , что денег много просят .
@user-sd8nx7ky2m
@user-sd8nx7ky2m 2 жыл бұрын
3,5 года езжу на СН-R очень доволен
@user-dd1wg4uq2x
@user-dd1wg4uq2x 2 жыл бұрын
Привет! Какой объём? Машинка с Японии или европейская версия!
@user-sd8nx7ky2m
@user-sd8nx7ky2m 2 жыл бұрын
@@user-dd1wg4uq2x дилер 2.0 Hot пробег 100000
@user-dd1wg4uq2x
@user-dd1wg4uq2x 2 жыл бұрын
@@user-sd8nx7ky2m Интересовал 1.2 на полном приводе. Ну и руль справа удобно нет, если была с Японии. Спасибо
@maximilian9196
@maximilian9196 2 ай бұрын
@@user-sd8nx7ky2mа сейчас как?
@olegnatrusny7868
@olegnatrusny7868 4 жыл бұрын
Привет Дружище! Ты прав, есть такие, кто ездит только на Тойотах, я из них! Мне сразу приглянулась эта модель и я поменял Авенсиса на нее. Езжу 3 года, 1,2 турбо, очень доволен! Живу в Финляндии, брал годовалую с пробегом 9000км., за 25500е, на рубли больше 2млн)))
@maximilian9196
@maximilian9196 2 ай бұрын
Как сейчас дела обстоят?
@user-qy8cs5vl5n
@user-qy8cs5vl5n 5 жыл бұрын
А по мне, так меньше нужно жрать, чтобы в машине помещаться!!!
@user-st7nm5no4w
@user-st7nm5no4w 5 жыл бұрын
Бл...ть, зачем орать?) Тойота это технологии, люди работают для людей, думают, изобретают, создают продукт для всего мира! А раша феодальный период проходит( поэтому и не понимаешь почему.... машина отличная для своего покупателя)
@user-mr2uz9cd8x
@user-mr2uz9cd8x 4 жыл бұрын
Раша возвращается в первобытный период
@viktorabb662
@viktorabb662 3 жыл бұрын
Что ты болтаеш очень хорошоя машина
@user-lw7xl9bv4p
@user-lw7xl9bv4p 5 жыл бұрын
Рост 183 см, спокойно сижу на заднем ряду в chr, когда пьян и супруга за рулём - могу и улечься...
@Chelovek_Prokhozhiy
@Chelovek_Prokhozhiy 4 жыл бұрын
И, кстати, у C-HR багажник больше, чем у RAV 4. Отличная машинка.
@user-kn8lp5pu4w
@user-kn8lp5pu4w 3 жыл бұрын
@@Chelovek_Prokhozhiy Ну про багажник вы ,что-то напутали. C-HR больше по салону ,чем Nissan Juke, а по багажнику превосходит KIA Soul
@Chelovek_Prokhozhiy
@Chelovek_Prokhozhiy 3 жыл бұрын
@@user-kn8lp5pu4w Я не сравнивал с другими производителями. Я говорил конкретно о "Тойоте".
@user-zz5jl9sz6b
@user-zz5jl9sz6b 6 жыл бұрын
Самый лучший ответ - это то, что все машины в средней комплектации разобраны в Сибири и на Дальнем Востоке, даже в Питере остались два черных и все. Квота для России в 1 тыс. машин выбрана, заказы принимаются в производство с поставкой в ноябре. Такая же цена и у Митсубиси Эклипс кросс, тоже кричали дорого, в итоге все разобрано, в Чите уже купили 6 штук, автовозы идут с Эклипсами с Владика, вижу периодически, поставки тоже уперлись в квоты. Людям нужны яркие машины в качестве второй в семью, для женщин, и этом качестве две вышеупомянутые модели великолепны.
@user-tk5rl8us7k
@user-tk5rl8us7k 5 жыл бұрын
Честно, даже смотреть не интерезно! Это не обзор и тем более не обзор объективного блогера, это сопли истеричной бабы... ничего по делу не сказал как за, так и против... просто какая-то непонятная истерика: Не берите, потому что не берите... плохой мотор, плохой вариатор, 100000 приедит и сломается... ты то откуда это знаешь? Авто 2016 года самый край и проехало максимум 40-50тыс., ещё ни у кого не сломалось, это максимум! Откуда инвормация, что на 100тыс. сломается? Экстрасенс? Да мощности маловата, но так он и не претендует, это городской кроссовер. Да убогий, но так и у рено логан и у лады есть своя публика. Да маленький, но так это молодежный авто, максимум для пары с детьми 2+2! В чем его убогость? Стоит дорого? Ну так покупайте дагстер или хундай! В чем проблема? Я всегда говорил, это не стоит дорого, это мало зарабатываете… каждый живет по средствам, рынок на разные кошельки
@alexeipopusoi865
@alexeipopusoi865 4 жыл бұрын
У C-HR 2.0 Hybrid E-CVT уже и мощности хватает. В районе 8 сек сотня. Машина для женщин либо мало-габаритных мужчин. Так что слушать данного блогера не советую.
@olegnatrusny7868
@olegnatrusny7868 4 жыл бұрын
Класс, спасибо! Езжу 3 гола, пробег 55000, 1.2 турбо, машинка шустрая!!@, через неделю на То, мастера на станции хвалят, движок и все остальное в полном порядке!!! Всю Европу с женой объездили, в Норвегию по горам! И да, Вы правы, для молодежы авто, мне 51, жене 59)). Стал присматриваться к электрокарам! Олег, Хельсинки. Спасибо!
@user-bw5wb1ud6j
@user-bw5wb1ud6j 3 жыл бұрын
@@alexeipopusoi865 Я не малогабаритный мужчина 180см. 95 вес . Мне не тесно ни где в этой машине .
@alexeipopusoi865
@alexeipopusoi865 3 жыл бұрын
@@user-bw5wb1ud6j Все сравнительно. У меня 195 см и 120 кг. Мне тесно. Но в принципе да, если человек по меньше то вполне норм тачка.
@Aleks21-ru
@Aleks21-ru 6 жыл бұрын
Афтар,очнись уже сам.Не надо мерить цену автомобилей,когда доллар стоил 30 рублей,он уже под семьдесят,отсюда и цены.И кстати,про сравнение с Каптюром и Кретой повеселило,не зря на это дерьмо скидки и акции такие.Их если и берут,то от безнадёги,по Трейдину.
@wasteomind1
@wasteomind1 6 жыл бұрын
Обзор называется: "Посмотрите какой я офигенный и крутой, все хвалят, а один такой дартаньян обосру тачку"))))
@80andrey80
@80andrey80 6 жыл бұрын
А почему все хвалят? Ты попробуй не похвалить! Будет как на канале "Клик он кар"... Вам нужны такие рекламо-обзоры?
@killsoundpro
@killsoundpro 6 жыл бұрын
Аргументируйте !?
@user-uz5yq7gd1c
@user-uz5yq7gd1c 6 жыл бұрын
Да в принципе ничего он и не обосрал, просто как и у многих крик души из глубины!!!
@miska484
@miska484 5 жыл бұрын
Иму обидна что иму не заплатиле иль не дале на чяй))) ведать илео не подросы что за лицо платиле))
@alexandroidm710
@alexandroidm710 5 жыл бұрын
Купил 29 декабря 2017 уже 20 тысяч накатал , 1,8Л гибрид , летом гонял в Германию средняя скорость по трассе 120-150 км расход 4,5 л бензина , идет резво , рост мой 1,88 и чувствую себя комфортно, габариты у машины супер и при парковке в городе залезаю в любые дырки куда на гольфах не втискиваются ! в месяц трачу на горючее не больше 85 евро ДОВОЛЕН , Полная комплектация 29800 евро вышла.годовой налог 12 евро ;) Считаю каждому своё не можешь позволить не покупай не нравиться не покупай
@dantebg100
@dantebg100 5 жыл бұрын
У меня гольф 5 2006 г. Расход тоже 4-4,5 трасе ......... Дизель 105 лошад........
@user-oi8fp4zx4v
@user-oi8fp4zx4v 5 жыл бұрын
Ну и в догонку. Хаить машину по картинкам, не проехав и км. Это просто неприлично.)))
@Marinenko500
@Marinenko500 2 жыл бұрын
В Европе такие Тойота как пирожки разлетаются, надежные, гарантия 10 лет или 160000 км пробега. Очень надежные, езжу на гибриде , построена на базе Приус, проблем нет от слова совсем!
@vladimirromanov7351
@vladimirromanov7351 5 жыл бұрын
Нормальная тачка, что ты гонишь. У неё куча датчиков, и в ней комфортно, это стоит этих денег. Я взял премиум модель, там есть всё, кроме кожаных сидени. Поставлю чехлы. Тачка агонь, не большая, спортивная, не низкая, новая, вместительная.
@abrekabrekovich8746
@abrekabrekovich8746 5 жыл бұрын
некомпетентный субъективизм скудного мозга
@korolevigor100
@korolevigor100 6 жыл бұрын
да пусть покупают, не мешай им
@MrKos74
@MrKos74 6 жыл бұрын
Даже леворукие Тойоты не японской сборки - вполне надёжные, практичные автомобили с минимальными потерями на вторичке. Это я как владелец трех Тойот говорю, двух праворуких и одной леворукой. Сейчас у меня Ниссан, разница с Тойотой очевидна. Конкретно эта модель плоха только ценой. Вариаторы Aisin достаточно надёжны.
@user-tv4pp6jr2h
@user-tv4pp6jr2h 6 жыл бұрын
Пока бес потери на вторичке! Что будет дальше неизвестно! За несколько лет одних ТО на тойоте больше будет. Кто-то на других марках за 3 года сделает 3 ТО, а на тойоте уже 5 ТО надо делать, а цены +- одинаковые!
@ff-lf6rp
@ff-lf6rp Жыл бұрын
Смотрю видео в 2023 году, да эти цены просто копейки 😂
@Docha-14
@Docha-14 3 ай бұрын
Купил на абум 2018 год AWD 1.2 turbo пробегал 95 000 Ремонт стойки прокачал амортизаторы поменял , ну и замена масло все ! Ништяк машина да для мужиков скучноват и хрупок но все же я кайфую хотя мог стоить и по дешевле, на 100 000 пробега сделаю честный обзор 😁 кстати набегал по трассам Владик -Якутск и обратно на данный момент приехал с Якутска ! Кроме прокола проблем не было ! Прет нормально 🙂 160 спокойно летит ! На вкус и цвет товарища нет все удачи 🤝
@natagol9690
@natagol9690 5 жыл бұрын
Уважаемый, из обзора не ясно, Вам дали покататься на ней, или выводы сделаны чисто по информации из интернета?))
@tatitanyas1087
@tatitanyas1087 4 жыл бұрын
Нет ему не дали покататься🤷‍♀️..вот он и "беситься"🤧🤣... Не в обиду автору ролика😊
@hanswurst5426
@hanswurst5426 6 жыл бұрын
недавно имел тест драйв c ним, был очень доволен, но пока бюджета на него нет нового! Буду ждать подержанных! Привет из Германии!
@ITPavloUA
@ITPavloUA 6 жыл бұрын
Я бачу тут люди з вузьким мозком, я і не думав, що настільки все погано... . Я особисто купив собі c-hr style, і скажу що стоє купити її по основним трьом причинам: по-перше це екологічна; по друге економічна; по третє - це безпечна по всім міркам ( а це насамперед - найважливіше). А ще такий маленький плюсик в ній - це те, що внеї, достатньо повний комплект.
@romantatarinov1306
@romantatarinov1306 6 жыл бұрын
Незнаю как у вас а в Европе это очень популярная Машина... соответсвует цена качество...
@alexandrivanovich3600
@alexandrivanovich3600 5 жыл бұрын
Что Вы сравниваете ? Тойотовское качество и надёжность, с ваговским дороговизной и ненадёжностью!!!!!! Чтобы кто не говорил, но тойота- это сел в неё и поехал и уверенно доехал !
@YuYu-um3km
@YuYu-um3km 6 жыл бұрын
" такая хреновая машина")))!!! Рекорды по угонам в Европе бьет! Не тойота виновата что вы нищие!
@user-se7pu9ws6f
@user-se7pu9ws6f Жыл бұрын
Крч понятно, Серёга. Никаких фактов-чисто личное предвзятое отношение. Хорошо, что тебя слушают твои друзья и ставят лайки, крепись
@alexlosikov939
@alexlosikov939 6 жыл бұрын
Это вот непонимание автора видимо от того что вопрос плохо изучил. Эта блоха на европейские рынки идёт как гибрид. Что позволяет неслабо экономить в городской езде. Там его гребут как гибрид со страшной скоростью. И в таком исполнении ему все прощают и маленький салон и вариатор и прочее. 35 литров на 680 км. Это неслабый аргумент
@eugenneu1264
@eugenneu1264 5 жыл бұрын
видимо в россии, тойота в не очень хорошей комплектации, вот автор и брызжет слюной. купил недавно c-hr Style Selection hybrid. авто супер, дизайн на 10-ку, по городу едишь и не нарадуешься тишиной. в плане наворотов, одна из самых лучших. всем привет!
@gotterdammerung8896
@gotterdammerung8896 6 жыл бұрын
Тебе не занесли за Тойоту?
@Kayman036
@Kayman036 4 жыл бұрын
1 Она красивее всего вышеперечисленного 2 Мало ест, стоять в пробках большой двиг не нужен 3 Говорят что кому хочется больших машин у того маленький инструмент 4 Не все инженеры такие прям прям что бы судить о том что будет через 100к в новой модели от развитой страны, тем более в попуасовых странах типа рашки уж точно.
@user-le5ln2ed8g
@user-le5ln2ed8g 4 жыл бұрын
Я купила) можете смотреть мне в глаза Не всем нужен корабль
@user-ok6oo2bu7g
@user-ok6oo2bu7g 6 жыл бұрын
Да по-ходу, за этот значок, приходится платить от пол ляма! Это круто!
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 6 жыл бұрын
НУ так ЕПТА ...
@olegnatrusny7868
@olegnatrusny7868 4 жыл бұрын
Спасибо друзья за отзывы, прочитал несколько, вы правы, автомобили такого плана экономичны, надежны и симпатичны! Автор , к сожалению, далек от прогрессивных и современных тенденций автопрома и не знает, каков спрос в Мире и в частности в Европе на автомобили. Об электрокарах наверно не здесь...
@zg7278
@zg7278 5 жыл бұрын
Сейчас эра гибридных авто! Toyota лидер в гибридах а Chr это комромис в цене и плюс внедорожник немного. А есле новый 5 лет гарант а при обслуживании у дилира и все 10. С расходом 5 литр в среднем это просто класс. Размер очень нормальный, можно есле надо и богажник на крышу.
@user-lf5gy6um4u
@user-lf5gy6um4u 10 ай бұрын
Что сейчас скажешь по ценам ? конец 23 года
@vladimirgema7550
@vladimirgema7550 6 жыл бұрын
На каждый автомобиль найдется свой покупатель !)
@user-lo7xw8le9p
@user-lo7xw8le9p 6 жыл бұрын
А вообще хотелось бы сказать, что в 2006-м году инженеры компании ТОЙОТА перестали создавать camry и corolla, вместо них это стали делать маркетологи компании ТОЙОТА.
@shengar478
@shengar478 6 жыл бұрын
Андрей Тимофеев , как почти во всем мире, vw это тоже коснулось
@user-lo7xw8le9p
@user-lo7xw8le9p 6 жыл бұрын
Shengar 47. Печально, от года к году цены растут а качество снижается. Если б не land cruiser тойота совсем бы уже опустилась. Впрочем, у немцев та же тенденция... Сам езжу на камри 1998 г. в. На новые авто вообще не смотрю.
@shengar478
@shengar478 6 жыл бұрын
Андрей Тимофеев голь2) 2е мотор)) атмо, рвет и мечет) 3дверка, днище как с салона))
@user-oh7cn5vr7h
@user-oh7cn5vr7h 6 жыл бұрын
Андрей Тимофеев дружище ты прав на 100 процентов
@SerRuslan
@SerRuslan 6 жыл бұрын
Shengar 47 а БМВ это не коснулося?
@bohemkama
@bohemkama 5 жыл бұрын
Я тоже сначала думал купить бу. Какой там!. Нету. Пришлось брать с нуля. Взял на механике и не жалею. Два года без проблем!
@ZLOYPENSIONER
@ZLOYPENSIONER 6 жыл бұрын
А я куплю!) Нужно большой авто-купите ПАЗ и радуйтесь). А машинка хороша, особенно 2л.
@user-eh3ql1nk1w
@user-eh3ql1nk1w 6 жыл бұрын
Салон 🚗 приятно удивил сам за забой сижу комфортно рост 184 в багаже портфель))), с космическим ценником полностью согласен не хватает комплектации 2.0л с МКПП бал бы самолёт)))
@gamigen7467
@gamigen7467 6 жыл бұрын
Странный обзор, какой-то не профессиональный подход. Не ожидал.
@zbf
@zbf 6 жыл бұрын
Кто надо, тот купит. Главное что-то новое, а не надоевшие корейско реношные поделки! С точки зрения рынка такие авто нужны!
@teodor4439
@teodor4439 4 жыл бұрын
Сдал ярис по системе трейд-ин /9-летней давности-ни родной поломки/И в этом же снифе получаю С-НR белый металлик с черным верхом.150000 шекелей/модель 2019/ минус 31000 шек за возврат старой,/Даже не помыл перед возвратом/Регистрацию и обязательную страховку делает сам магазин.Я простой водитель,в технике не шибко.От новой Тойоты С Н R просто балдею
@vadymzelenskyi6067
@vadymzelenskyi6067 6 жыл бұрын
Абсолютно не согласен с мнением автора. Нужно понимать что это городской автомобиль и для города он идеален. Взял в декабре CH-R гибрид с 1.8 и езжу с удовольствием. 99% пробега по городу, езжу много, расход очень радует, подвеска для наших дорог отличнейшая, не слышно звука двигателя, динамики вполне хватает. За счет малого расхода могу позволить себе более динамичную езду постоянно, в отличии от товарищей на инфинити с расходом 15+. Внешний вид вызывает постоянный интерес у окружающих, девушкам нравиться салон. RAV4 не понравился по внешнему виду, это явно не авто для молодого парня да и подвеска там более шумная.
@user-gr4lh6hu1o
@user-gr4lh6hu1o 5 жыл бұрын
Молодой парень с нетрадиционной ориентацией все что может сказать жта машина о тебе
@DarkDrkto
@DarkDrkto 5 жыл бұрын
Терминатор Киборгович от того что ты его пидорасом назовешь, его машина жрать бензина больше не станет. А твоя меньше соответственно тоже.
@aspeleitersergej2343
@aspeleitersergej2343 5 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен у меня такой же полной комплектации я доволен . Машина супер !!!
@dzianisputyrski4017
@dzianisputyrski4017 6 жыл бұрын
Я взял 2 литра нештяк жена гоняет
@sperk1968
@sperk1968 5 жыл бұрын
Тыщу км за неделю на прокатной C-HR проездил по югу Франции. Правда, версия была с гибридным двигателем. Что могу сказать? Машинка для двух человек. Задние места никуда не годятся. Кресла неудобные, окошки маленькие и высоко расположенные. Но мне, как водителю, машинка очень понравилась - мощная, шустрая, напичканная всякой электроникой: адаптивный круиз-контроль (правда, без лимитатора), контроль слепых зон, контроль полосы движения, автоматический дальний свет, датчики света и дождя, считывание дорожных знаков, парктроник с камерой, навигатор, двухзонный климат-контроль. В общем, отличная игрушка. Но для себя я бы ее не купил. Однозначно. )))
@Boeing-xz5ev
@Boeing-xz5ev 5 жыл бұрын
В Украине эта машина в базе стоит 26-27$ это нормально! Я своей жене хочу взять!
@jobsadvertising4518
@jobsadvertising4518 6 жыл бұрын
Хоть узнало как тебя зовут)) Серега, первый раз вижу как бомбишь))) все по делу!!!
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 6 жыл бұрын
иногда прям хочется бомбануть ....
@user-qx7zi9ko2s
@user-qx7zi9ko2s 6 жыл бұрын
Привет Серега! Полностью поддерживаю твое мнение.Тоже по молодости был фанатом Тойоты,но тогда были и цены и качество другое.Потом Тойота зажралась и сейчас предлагает свои продукты по завышенной цене в отличии от конкурентов.Был бюджет 1600р. захотелось паркетник. К Раф 4 и близко не подступиться))) После долгих поисков осталось два варика,Мазда сх5 и Аут,оба на варике и двиг.2л.На тесте обе машины понравились,но выбрал Аут.тк,богажник больше и удалось выбить скидку 200тыс.за наличку.Сейчас присматриваю новую Оптиму,на лето.Господа автолюбители,не нужно раскрученные бренды возводить в ранг святых,оглянитесь вокруг,Корейцы уже даже не наступают на пятки Японцам и Немцам,а кое в чем обошли.Например во время кризиса,пока те выеживались,корейцы работали в ноль и заняли все ниши на рынке. P.S. Забыл упомянуть об Камри,машина хорошая,но цена((( что они себе думают....
@user-lz9vi4ko5z
@user-lz9vi4ko5z 6 жыл бұрын
Александр Ананченко на Мазде вариатор ? Конечно выбор машины дело каждого, но у CX-5 никогда небыло вариатора. Ну а лично мне в ней нравится дизайн управляемость, а в новой ещё и комфортная подвеска + шумка
@user-qx7zi9ko2s
@user-qx7zi9ko2s 6 жыл бұрын
Прошу прощения,наверное с Хтрейлом коробасы перепутал)))
@user-lz9vi4ko5z
@user-lz9vi4ko5z 6 жыл бұрын
Александр Ананченко а Xtrail это еще та бричка. На одной платформе с Рено колеос и такой же пластиковый как и француз. Говорят, что ниссановский нынешний модельный ряд вообще очень плохой и не надёжный. А ведь раньше хорошие машины делали, без французов.......
@user-qx7zi9ko2s
@user-qx7zi9ko2s 6 жыл бұрын
Мне в старом кузове нравился,хотел с дизельным двигателем купить,но мало их было,а потом вообще сняли с производства.
@user-qx7zi9ko2s
@user-qx7zi9ko2s 6 жыл бұрын
Не нужно свое мнение выдавать за мнение всего мира.Американцы наверное не знают,что они бомжи (с твоих слов) учитывая какой автопарк они эксплуатируют.Такой коммент мог написать только тот человек, который покупает новые немецкие бренды и отжигает на всю катушку до конца гарантии,затем покупает новую тачку.Надеюсь ты не нищеброд и не гонзаешь на дешманских немецких помойках стоимостью 2-3млн.? Наверное у тебя новый тачан за 9млн. и ты еще планируешь затюнить его на пару лямов? Если это так,то запили видео,многим будет интересно.Если нет,тогда не пойму,что ты делаешь на этом канале...
@Max-lt1ks
@Max-lt1ks 7 ай бұрын
Я прадик продал 150 и взял chr гибрид , ни капли не пожалел. Нравится только она , лучшая машина👌👌👌
@m56rus64
@m56rus64 6 жыл бұрын
Месяц назад купил автомобиль в компании ТОЙОТА. Автомобиль заказывал, продавец сразу сказал цена автомобиля не фиксируемая. Может подорожать, если курс доллара повысится. Ждать заказа чуть меньше 2 месяцев. Машину я забрал точно в срок без задержек, цена автомобиля осталась без изменения, т. к. колебания доллара не было. Цены на автомобили ТОЙОТА к оплате в кассу, реальные как указаны на официальном сайте ТОЙОТА. Вспоминаю когда 10 лет назад покупал Ford Focus. Обещали 3 месяца ждать, в реальности 6 месяцев. За полгода ещё подорожали на 15000 р. Были тогда времена когда спрос зашкаливал предложение.
@sinisin1761
@sinisin1761 6 жыл бұрын
Единственный атоблогер , который говорит правду.давно слежу за тобой пока говориш все по делу уважуха !!! Иногда надо и пендаль давать автомонстрам чтоб нюх не теряли
@user-fj8sg7yp6t
@user-fj8sg7yp6t 6 жыл бұрын
За эти деньги можно автомобиль D класса взять в хорошей комплектации. Я тоже не понимаю тех людей которые её покупают.
@sergeiivanov6245
@sergeiivanov6245 6 жыл бұрын
Так рассуждают только люди которые ценят свои заработанные не простым путем деньги. Для богатых эта машина как покупка золотого кулончика для своей девочки)
@user-fj8sg7yp6t
@user-fj8sg7yp6t 6 жыл бұрын
Тоже верно
@user-ue9qy8ep8s
@user-ue9qy8ep8s 5 жыл бұрын
Это все равно что говорить..зачем ты женился на блондинке?... Брюнетки же лучше.... Я бы на твоем месте так не поступил.......Смешно...
@syromonoooed
@syromonoooed 5 жыл бұрын
@Salganik Dmitriy Оптима у друга в предмаксималке за 1,4 ляма
@syromonoooed
@syromonoooed 5 жыл бұрын
@Salganik Dmitriy тогда бы лучше взял kia niro гибрид за 1,6 млн, смысл за японца переплачивать 400к
@user-it5rn3gv1f
@user-it5rn3gv1f 5 жыл бұрын
Классное видео!!! С этого видео буду смотреть этого блогера... P. S. : "Toyota уважаю люблю покупаю, не на что не променяю"...
@crypto_kitchen
@crypto_kitchen 6 жыл бұрын
Автор епти, экран забрызгал слюной: 1. Ты не думал о том что курс доллара прямо пропорционально влияет на цену этого авто, а зарплаты не сопоставимы с ценами. У нас рубль каждый день пляшет как цыган, а сборка на минуточку не питерская, а турецкая, вот тебе и цена. 2. Кто тебе сказал что Варик через 100к накроется ? Вся Япония уже 10 лет на них ездите и бед не знает, а мы как индейцы на автоматах пыжимся, автомат имеет смысл на 3-6 литровых американцах, а вариатор легче тянуть малообъемный мотор. Ты хрен с автобусной ручкой не сравнивай, а то Дастер и крету сопоставил с тойотой, Сорренто прайм да, но не Рено точно.
@alexandrkopeykin819
@alexandrkopeykin819 5 жыл бұрын
Кричит, соплями брызгает, НИЧЕГО толкового не сказал! Теперь понятно для чего у него микрофон в мохнатке, чтобы не заплевать! Истеричка. Фу-фу!
@Mashka642
@Mashka642 5 жыл бұрын
Думал обзор, оказалось словесный понос.праворукий гибрид стоит 1200000-1400000, и он будет настоящий, японский и по сути бесконечный.
@user-rh3io1dn6v
@user-rh3io1dn6v 4 ай бұрын
Смотрю видео из 2024 года. Цена на вторичке 2,600к за авто 4 летней давности
@dimayuma8404
@dimayuma8404 4 ай бұрын
эх, это да
@user-ln5uf6io2u
@user-ln5uf6io2u 5 жыл бұрын
Я праворукого с Японии привезу, макс 1.6 обойдется в максималке, только там они еще 1.8 гибриды есть и качество на несколько порядков выше
@fedorfilimonov7986
@fedorfilimonov7986 6 жыл бұрын
Хорошая тойота - японская праворукая и пятнадцать лет назад. Всё что делалось в последнее время - фуфло. РАВ 4, кстати, тоже на вариаторе, и не настолько уж он и безпроблемный.
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 6 жыл бұрын
Справедливости ради, он есть и на автомате ...
@praporjus
@praporjus 6 жыл бұрын
Криворукая, пруль- фуфло!
@Aleks21-ru
@Aleks21-ru 6 жыл бұрын
Именно поэтому Тойоту и берут,что на ней нет tsi и dsg...
@negativ76
@negativ76 5 жыл бұрын
КИА ЦЕРАТО ну вот и ездий на кредито помойке а пруль уж в разы качественней корейцев всяких непонятных
@sergeybalmont8626
@sergeybalmont8626 5 жыл бұрын
хз, знакомый 5 лет проездил на рав4 и ни о какой другой тачке слышать не хочет, купит новую рав (кстати она во всем лучше старой, тут реально всё удалось). Видать все дело, кто ездит)
@Neutrumis
@Neutrumis 4 жыл бұрын
На почти 5-ой минуте перестал смотреть. динственная проблема о которой говорит автор это возмущение высокой цены.
@kosta9862
@kosta9862 6 жыл бұрын
Причём тут 2.100..? Есть 2 литра за 1670 сравнивать с дубовыми корейцами ты в своём уме??? Ты в салон смотрел в снr, катался?? Покажи мне альтернативу салону за 1670 и экономности двигателя, комфортной подвеске? Так рассуждает только тот кому нужна жопоперемещалка по минимальной цене
@alekseysergeev351
@alekseysergeev351 6 жыл бұрын
Серега, правильный видос! Только вот "автоприцеливание" у камеры отключи )))
@kalgan20
@kalgan20 6 жыл бұрын
За обзор спасибо! Видео понравилось. Только чем вариатор не угодил? Хорошая коробка. По крайне мере тойотовская считается одной из надёжных. Было время, когда большинство людей отмахивались от обычных автоматов, а сейчас на механику не пересадить. Сам езжу на вариаторе. Пробег 160 тыс. Ездит отлично. Проблем нет. А если все таки объективно оценивать автомобиль, то нужно на нем по ездить несколько дней. Или же хотя бы часов, а потом и эмоции описывать!
@user-is1jk1cf6q
@user-is1jk1cf6q 6 жыл бұрын
Я лучше куплю Дастер и полгода работать не буду за эти деньги
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 6 жыл бұрын
:)))) Красава, комментарий в ТОП!!!
@user-ri7rf4bw6x
@user-ri7rf4bw6x 6 жыл бұрын
У нас в фирме Дастер за 5 лет пробежал 300000 км, до сих пор ходит, все удивляются!
@sergeiivanov6245
@sergeiivanov6245 6 жыл бұрын
удваиваю
@USSRxespectro
@USSRxespectro 6 жыл бұрын
Ездить на пенсионере-уродце - это не для всех.
@sergeiivanov6245
@sergeiivanov6245 6 жыл бұрын
согласен что не для всех, но и эта Тойота далеко не красавица !
@user-iy7co1hy5c
@user-iy7co1hy5c Жыл бұрын
Важно для каждого Автовладельца, для чего покупают автомобиль. Я купил для города,1.2л Турбо...2019 года,бензин... Поездки, работа, магазин,школа и так по делам... Расход 3-3,5 л по городу,шустрая,парковаться где угодно без проблем...удобно, спокойно, и т.д...Брал за 16.000€...(Б/У)...+ ГАРАНТИЯ 7 ЛЕТ НА ВСЁ!!! хоть и б/у... Единственное сменил Оригинал Аудиосистему на Teyes CC3. Проехал 25.000 км проблем 0!!! КАЖДЫЙ САМ ВЫБИРАЕТ ЧТО ЕМУ ПО ДУШЕ!!!
@user-er8xx8wt7w
@user-er8xx8wt7w 5 жыл бұрын
не знаю, проездил 3 года на форду фиеста (немецкой сборки) - только масло менял. 120к км проехал - единственное что - слабые диски, часто приходилось рихтовать. Такие все умные!
@Tornn222
@Tornn222 6 жыл бұрын
Камера как-то странно двигается, отвлекает. А машина да, мягко говоря, спорная. У меня правда так пукан не рвало, когда я смотрел сайт тоёты =)))
@user-dp3xo6ot6z
@user-dp3xo6ot6z 6 жыл бұрын
Автомобиль неплохой с двигателем 2.0. А вот 1.2 - это двигатель смешной и менее ресурсный, но это еще не все у него расход топлива такой же как у 2.0 литрового, более недежного двигателя. 1.2 - это не о чем. Хотя бы 1.6 турбо или 2.0 турбо сделали. Вариатор у тойоты ходит при нормальном обслуживании за 200 т.км, но все же менее надежная чем обычный автомат и хуже себя ведет на плохой дороге и бездорожье, это сугубо коробка для асфальта, зимой он тоже плох. Слышал я что этот автомобиль стоит в других странах дешевле чем нашим с нашими пошлинами и производством. Ценник не дешевый действительно. По правде сказать Тойота цену гнет не хилую, хотя качество у них практически такое же как у многих корейцев и ничем не лучше.
@user-kk4ws5em6g
@user-kk4ws5em6g 5 жыл бұрын
Перед тем как что то советовать, сначала габариты посмотрите она размерам с Кашкай ,а не жуком и иже с ним. Вот после этого смотрим на цены кроссоверов этих размеров и все переосмысливаем.
@user-oe3ed8fm5p
@user-oe3ed8fm5p 6 жыл бұрын
Езжу на филдере 1,5 2004 г . Места море! Подвеска для наших дорог песня! Автомат ! Расход 6,5 л! Правый руль, вот еще TOYOTA! И это за 330000 тысяч рублей! Ну и что что б/ у , не гнилая и все ОК! НЕ ЗАЖИРАЙТЕСЬ РЕБЯТА!
@user-vj7tb2hf6f
@user-vj7tb2hf6f 6 жыл бұрын
Машинка сразу видно проектировалась изначально в качестве конкурента ужасно красивому Джуку,которые в большинстве случаев приобретались для девочек цыпочек от папиков.Теперь Тайота решила повторить феерический успех Ниссан. Посмотрим ...
@user-vi5jo1fy3e
@user-vi5jo1fy3e 6 жыл бұрын
Ну автор, тебя прорвало, излил душу. Согласен, что Тойота облажалась с этим авто, даже Митсу с новым Эклипсом выглядит кроссавчегом, там топ по-моему в 1.5 лимона упирается с допами
@grisha9854
@grisha9854 6 жыл бұрын
Петрович Петрович 1.7
@user-vi5jo1fy3e
@user-vi5jo1fy3e 6 жыл бұрын
Григорий Кулумбеков это уже дохрена, даже для Эклипса, я его увидел в живую, выглядит на 4 из 5 баллов
@vadimcat7222
@vadimcat7222 6 жыл бұрын
Митцу Клипс 2 .200.000 дома на полном фарше
@user-vi5jo1fy3e
@user-vi5jo1fy3e 6 жыл бұрын
@@vadimcat7222 2.200 за Эклипса, нет спасибо, за эти деньги действительно выбор существенно больше как по количеству таки по объему машины: количество мест, объем багажника, мощность двигателя и т.д.
@user-es7yd2pm1q
@user-es7yd2pm1q 6 жыл бұрын
Они уже катаются по городу, а в европе их полно, но в основном гибриды. А в целом самая хорошая машина та, которая ТЕБЕ нравится. И осуждать чужой выбор такое себе дело.
@user-zg4qg2ye8r
@user-zg4qg2ye8r 6 жыл бұрын
Она никаго не убьет,а покончит жизнь самоубийством!)
@powermanus1
@powermanus1 6 жыл бұрын
Кстати за слова "гарантированно попадаете на ремонт ваниатора к 100 тыс км" тебя в принципе тойота может засудить, за клевету и имиджевые потери.
Toyota C-HR: за что любят и почему потом продают
13:41
Автоподбор Чехия
Рет қаралды 11 М.
Тойота Toyota C-HR. Мал золотник, да дорог
13:29
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 324 М.
👨‍🔧📐
00:43
Kan Andrey
Рет қаралды 10 МЛН
Ouch.. 🤕
00:30
Celine & Michiel
Рет қаралды 39 МЛН
My Cheetos🍕PIZZA #cooking #shorts
00:43
BANKII
Рет қаралды 24 МЛН
Toyota C-HR - плюсы и минусы компактного кроссовера
22:47
Авто из Японии, Кореи и Китая - Япония Экспорт
Рет қаралды 21 М.
Кто круче зимой? Тест Mazda CX-3 VS Toyota C-HR & Jeep Renegade
29:22
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 134 М.
Toyota C-HR 2018 Почему не Juke, не Creta и даже не RAV4
36:54
Техника Автообзоры
Рет қаралды 26 М.
Закат ДВС. Тест Toyota C-HR Hybrid 2018
19:03
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 152 М.
Новая Toyota C-HR 2020: лучше или то же самое? Тест-драйв Тойота
13:58
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 253 М.
👨‍🔧📐
00:43
Kan Andrey
Рет қаралды 10 МЛН