#tolgaozbek

Рет қаралды 287,252

4 жыл бұрын

Tarihler 20 Kasım 1984'ü gösteriyordu. Türk Hava Kuvvetleri'ne ait F-4E Phantom savaş uçağı, görev dönüşü Eskişehir'de 09 pistine iniş için son yaklaşmadaydı. Uçak bir anda kuş sürüsüne girdi. Pilotlar atlamak zorunda kaldı. Ama o uçak inişini başarıyla gerçekleştirdi! Kokpitine ise pilot brövesi çizildi!
İşte o uçağın hikayesini Emekli Hava Pilot Tümgeneral İrfan Sarp yazdı... Tolga Özbek de kanalında anlattı...
Videomuzun müziği, değerli takipçimiz Selçuk Çelebi tarafından hazırlandı:
Kanalı @Ambient Music Selcuk Celebi Eserlerine ulaşmak için:
/ ambientmusicselcukcelebi
open.spotify.com/artist/5y4Mp...

Пікірлер: 608

@kadiryanardag5489 4 жыл бұрын

F4: Rüzgarı veren Hüda'dır pilota minnet eylemem

@selcukbekit9550 3 жыл бұрын

kpsdkapodkaosjdak

@Muyendisbey1815 4 жыл бұрын

pilot: evacuation ilan ediyorum atlayalım f-4E: nereyeya daha karpuz kesecez pistte görüşürüz

@tolgaozbekcom 4 жыл бұрын

Bu da güzel :)

@babushka5073 4 жыл бұрын

biz atlıyoruz sen RTB devam et

@umutonel5044 4 жыл бұрын

uçağın ruhu varmış gibi hissettim düşmesine üzüldüm 😔

@ercan4644 4 жыл бұрын

Siz atlayin topraam ben iniyom 😁😁

@mustafagurkan9154 4 жыл бұрын

Yalandan ölen yok

@theskymasterdmr 4 жыл бұрын

O gün üs'de nöbetçi olan bir ağabeyim telsiz konuşmasını şöyle anlatmıştı "Uçak düştü, Pilotlar atladı. Pilotlar sağlam, Uçak sağlam!!". Kulaklarına inanamadığını söyledi. Sanırsam bir kaç kez tekrar ettirmişler telsizden.

@TrashTalk951 4 жыл бұрын

Böyle hikayelerin daha fazla gelmesi umuduyla

@tolgaozbekcom 4 жыл бұрын

Yaparız bir seri ne demek

@tanermutlu4432 4 жыл бұрын

Uçuş Bröve si alan uçağımız..Boşuna "Baba Fantom" lakabıyla anılmıyorlar..

@turkishmanturkishman8863 4 жыл бұрын

Begenmeyen 7 kisi hayatlarini kaybeden kuslarin akrabalari galiba😂😂😂

@tolgaozbekcom 4 жыл бұрын

:))))

@israfiltayfur3238 4 жыл бұрын

Turkishman Turkishman 🤣🤣🤣🤣

@nizam-alem6541 4 жыл бұрын

😂😂😂😂😂 onlar bu ülkenin hiçbir başarısını beğenmeyen türler....

@israfiltayfur3238 4 жыл бұрын

nizam-ı alem Eyer Almanyada Türkiye gibi Vatansevgisi olsaydı bunun gibilerini yolamıştı çöle! Ha birde bu arada! 2002 Futbol Dünya Şampiyonluğunda Almanlara bizim Gurbetci Türkler kendi bayrakkarını salamayı öğreti! Ve Araba konvoyunu! 2002’den beri Her Şampiyonluk’da Bayrak satarlar hertürlü! Butun reklamlar Alman bayraklarıla gösterirler Deterjan’dan Araba reklamına kadar Alman Bayrakları dolar taşar! Türkler sayesinde Almanlar Bayrak sevgisi tanıdı! On’dan önce Alman Bayrağını her hangi bir yerde bulunduranlar Sağcı yanı Nazi diye görülürfü! Kendi saflarında bile!

@muratduman5067 4 жыл бұрын

:))

@berkcanacar6846 4 жыл бұрын

Hocam biz 1984 de ilk insansiz hava uçağımızin inişini gerçekleştirmişiz haberimiz yokmuş :))

@tolgaozbekcom 4 жыл бұрын

Havacılıkta ilklerimiz çok

@selahattinylmaz9664 4 жыл бұрын

İlk insansız uçuşun tarihi 1920 lere dayanır.Havacılıkta bilgi birikimi ve deneyim çok önemlidir.. Hadi yapalım diyince olmuyor malesef birçok şey. İha konusunda başarılı olmamız da aslında tesadüf değil,hatırlarım THK daha lise yıllarında birçok okulda maket uçak eğitimi verirdi.Kim derdi ki maket uçaklar birazcık irade desteğiyle iha olacak. TUSAŞ'ın vaktiyle kurulmuş olması NATO ile ortak üretim yapmış olması tesadüf değildir.Bunların sayesinde ANKA yı ürettik.Yani kısacası bilgi ve deneyim havacılıkta çok şeydir.

@Hilmi_Selim 4 жыл бұрын

Bu tür kaliteli yayın yapanlar sayesinde evde sıkılmadan kalıyoruz. Teşekkür ederiz. Buradan KAPTAN BABA'ya (Baha) selam

@burakk_171 4 жыл бұрын

Uçağı tamir etmişler ama doğru yıkamamışlar. Üç kere hava alığına üç kere kokpite sonra kuru yer kalmayacak şekilde tüm uçak yıkanmalıydı.

@ErsoyAkdagli 4 жыл бұрын

Bende iha,ya dönüştürüldü sandım abi ya

@cemalgaygusuz5402 4 жыл бұрын

Aynen.

@yusufnarmanlioglu 4 жыл бұрын

Bende aynını düşündüm. Bence bu uçakları iha ya dönüştürmek lazım. Çok eskidikleri için pilotla kullanmak riskli ama çok hızlı ver büyük oldukları için de hurdaya atmak yazık olur.

@kalkanlitr 4 жыл бұрын

Bende böyle düşündüm. Bu aslında emekli olacak uçakları dron teknolojisi uygulamak gerek bunu zaten amerikalılar yapıyor bizimde yapmamız lazım eğer başarılı olmazsa da iyi bir tercube kazanmış oluruz .

@atakansongul 4 жыл бұрын

Aynen

@sinangurle 4 жыл бұрын

Bence halen F5 ler varsa asıl onlar İHA olarak ayarlanabilirler.

@sedaterol8333 4 жыл бұрын

77-0293 uçak değil, Rodeo alanındaki deli at gibi. Üstüne bineni fırlatmış kerata.

@mahigocer121 4 жыл бұрын

Çok şükür bugunde guzel geçecek, allah ordumuzu milletimizi vatanimizi dinimizi korusun

@tolgaozbekcom 4 жыл бұрын

Amin...

@eyupuretmen9546 4 жыл бұрын

Amin

@ymcAkdas 4 жыл бұрын

Amin

@gundelikbey6093 4 жыл бұрын

F-4 /E PHANTOM'un kimseye eyvallahım yok diyip inmesi nerden baksan kral hareket :D

@emre.34.34 4 жыл бұрын

GÖKYÜZÜNDEN SESLENİYORUM - Seksenli yıllarda birçok evin vitrininde tahtadan yapılmış maketi vardı, kamuflajlı boyası olan uçakmı olur diyordumda, uçağın ruhunda komandoluk varmış.

@gundelikbey6093 4 жыл бұрын

@@emre.34.34 belki dikkatinizi çeker Almanyadan transfer olan RF-4E'lerin kamuflajları daha ilginç www.flickr.com/photos/77175657@N00/30795595827/in/photostream/

@esessehir5019 4 жыл бұрын

Eskişehir li olmak ayrı bir gurur gökyüzündeki yıldızlar bir başka hergün f16 sesini duymak bambaşka bir duygu

@kocboynuzu 4 жыл бұрын

Tolga bey, anlattiginiz çok güzel bir hatıra, umarım bu gibi anıların devamı gelir. Her zaman bu F4 uçaklarına ayrı bir sevgi beslemisimdir. Bir zamanlar efsane olan bu uçağa uçan tabut diyen çakma köşe yazarlarına ders olsun. Sağlıkla kalın.

@mmkghost 4 жыл бұрын

Hiçbir yerden dinleyemeyeceğimiz hem güncel hem de tarihsel olaylardan bahsediyorsunuz. Bütün videolarınızı zevkle izledim ve izliyorum. Çok teşekkürler, Allah razı olsun. Sevgiler.

@hitbox1260 4 жыл бұрын

Bunun haberini eskiden kokpit aero da okumuştum videosunu görmek mutlu etti

@ramosabo8448 4 жыл бұрын

Efsane uçak.Gercekten inanılmaz bir olay yaşanmış teşekürler paylaşım icin.O tarihlerde türk ucakları insansız isteriz diye bas bas bağırmış.insalah yakında kalkarkende insansız olarak görücez savaş ucaklarını.

@mahmutbayram2796 4 жыл бұрын

1. Ana jet üssü 20 yıl öncesine götürdünüz beni Tolga bey sağolun 111 - 112 ve 113. Filo bahsettiğiniz uçak bakım fabrikasının her bölümü uçaklar hangarlar Osmaniye atış sahası hepsi gözümde 1askerligim i

@tonguc745 4 жыл бұрын

Abi çok efendi ,muhabbeti keyif veren bir adamsın . Sağlıkla kal, videoları arttır lütfen . Sabırsızlıkla bekliyoruz

@mutluasik1488 4 жыл бұрын

O uçak parçalarını yapan birisi olarak gurur duyuyorum. Yaşasın Türk ordusu yaşasın Hava Kuvvetleri

@israfiltayfur3238 4 жыл бұрын

ÇOK İLGİNÇ VE İNTERESAN! Tolga bey abim Böyle Videoları için sizi özelikle takip ediyorum!

@cemalkalntas2843 4 жыл бұрын

O kadar havacılık bültenlerini, uzmanlarını takip edrim bunu ilk duydum gerçek bir mucize. Sizede teşekkürler abicim

@gokborugokboru1364 4 жыл бұрын

Tolga abi tatlı tatlı anlattın ağzını sağlıkta yalnız bu arada pilotlar ile yer ekibi bu sahne yaşanırken hatim indirmişlerdir.

@Fatih-Guney-Rize 4 жыл бұрын

Sevdiğim bir insanı kaybetmiş gibi üzüldüm valla. Teşekkürler Sn Özbek..

@serkany2697 4 жыл бұрын

Phantomda benim icin il-2 gibi bir ucak tam bir genel maksat ucagi...emeginize saglik..ucakta kaptan olamadik ama gemide kaptan olduk... genovadan selamlar memlekete

@thundereblue 4 жыл бұрын

Bu sıkıcı günlerde güzel videolar için teşekkür böyle ilginç olayların paylaşmaya devam ederseniz çok hoş olur. Ayrıca tek kanatlı arkadaşlara buradan selam

@bilalaltas5508 4 жыл бұрын

Teşekkür ederiz muhterem... Yine çok güzel bir video...

@scubufuk 4 жыл бұрын

Tolga bey teşekkürler çok eski anılarımızı canlandırdınız. Bu hikayeyi mesleğim gereği biliyorum o zamanki dedikodulara göre uçağa bröve verilmesi pilotları rahatsız etmişti ve ikinci olayda uçağı bilerek atmışlar. Değişik paylaşımlarınızı merakla bekliyorum...

@MrRecex 4 жыл бұрын

Hocam hikayeleriniz gercekten çok ilgi çekici ve güzel. Savaş ucaklarının plotsuz inebildiğini ilk defa şu an sizden öğrendim.

@bekiraydogan7770 4 жыл бұрын

Bazen insanlar ve Teknoloji akıl almayacak efsanelere Sahne oluyor, ama gerçekten Mucizevi ilginç bir olaymış, tskr.....

@BasarNamli 4 жыл бұрын

Işık olayını halletmişsiniz Tolga Bey. Diğer ışık çok kırmızımsıydı , göz yoruyordu. Keyifle izliyoruz sizi , emeğinize sağlık..

@metineksi4058 4 жыл бұрын

En azından benim gibiler için gün yüzü görmemiş bilgilerin ilk kez duyulması heyecan verici ...size ve ekip arkadaşlarınıza selamlar

@sarhosat 4 жыл бұрын

Trim in ne kuvvetli ne hayati bişey olduğunun inanılmaz hikayesi bu ... 737 de de özellikle visual uçuşta ve simülatörde tek motorda faydasını gördüğümüz inanılmaz enstrüman . Tebrik ediyorum o mükemmel trimi veren pilot ağabeyleri , aksi takdirde F4 pist başını göremezdi :)

@icspawn 4 жыл бұрын

4 Nisan 1985 Balıkesir F-104 Kazasının yıldönümü. 14 şehit vardı o kazada. Saygıyla anıyorum.

@bossarchilles5600 4 жыл бұрын

Allah bize TF-X'in üstümüzde uçtuğu günler nasip etsin. Bir de Tolga abi,soru cevap yaparsan sevinirim :)

@hasangevez6072 4 жыл бұрын

Hele bi altay tankı yürüsünde...

@strikertr908 4 жыл бұрын

bu akp oldugu surece anca ruyanızda görürsünüz :D

@emre.34.34 4 жыл бұрын

strikerTR - Senin yaşını bilmiyorum da, 40 yaşın üzerindekiler rüya'da olan birçok şeyi gördü zaten. Sonraki hükümlerde solcular başa gelmezse uçak'ta olur.

@strikertr908 4 жыл бұрын

@@emre.34.34 mesela neyi gördü ? anlat dınlıyoruz

@emre.34.34 4 жыл бұрын

strikerTR - En basit senin bu bedavaya kullandığın geniş bant internet, youtube yorumlarından tarih öğretilmez, aile büyüklerin boş zamanlarında eski sefalet yıllarını anlatsın sana.

@tanzergenc 4 жыл бұрын

Toga Bey, harika hikaye! Bu hikayeler, evde kaldığımız bu günlerde ilaç gibi geliyor.

@h_k1010 4 жыл бұрын

Harika anlatmışsınız, hikaye zaten harika. Elinize sağlık Phantom Phorever...

@serper1608 4 жыл бұрын

Harika işler çıkarıyorsunuz Tolga hocam, selamlar...

@eyupuretmen9546 4 жыл бұрын

Tolga bey, bizim pilotlar gerçekten takrire şayan. Çok teşekkürler ağzına sağlık

@Aquarius39m 4 жыл бұрын

muhtesem bir hikaye.....sivil hayatta bulamiyacaginiz türden....cok sagolun......

@turkoglu1517 4 жыл бұрын

Vay be hakikaten insan izlerken duygulaniyor..Pilotlarda atlamadan önce ayari iyi vermisler.Keske ikinci olay olmadan ucağı emekli etselerdi hak etmiş çünkü emekliliği 👍👍👍

@huseyinakdogan66 4 жыл бұрын

İlk defa duydum yerimi alayım şimdiden teşekkür eline emeğine sağlık.

@hkn777 4 жыл бұрын

Keyifle dinledim, guzel içerik için teşekkürler 😊

@neriumoleander2256 4 жыл бұрын

Tolga bey elinize sağlık. Türk havacılığında unutulmaması gereken bir hatırayı bize anlattınız. THK bu uçağı konu eden halkla ilişkiler faaliyeti yapsa faydalı olur.

@ymcAkdas 4 жыл бұрын

Ağzına sağlık abi Tango 1 asla ölmez i dinlemeyi canım çekti Açim de izliyim 😉

@emrahcetinkaya1920 4 жыл бұрын

Bir havacı olarak videolarınızı zevkle ilgiyle takip ediyorum abi paylaşımlarınız çok güzel.. ♥️😊😇

@omerinkucukdunyas9791 4 жыл бұрын

Çok güzel hikayeler paylaşıyorsunuz ❤️🇹🇷💯

@yuvarlanamayabiliyorum 4 жыл бұрын

Yerimizi aldık bekliyoruz. Şimdiden teşekkürler.

@tcdd3115 10 ай бұрын

Çok ilginç bir hikaye! 19.09.2023 deki kayıp F35 hikayesinde bahsi geçmese haberim olmayacaktı. Güzel oldu. Teşekkürler.

@huseyinemekci8116 4 жыл бұрын

Ne güzel anlatmışssın abi ağzına sağlık.

@keremakyl608 4 жыл бұрын

Çok güzel bir hikaye. Teşekkür ederim Tolga Bey

@acarugur 4 жыл бұрын

teşekkürler çok keyifliydi

@wikadi 4 жыл бұрын

F-4E siz inen ucak piloti ... Pilot; Yaw ucagi almadan ucusa cikmisim, 8000 ft iken ucagin olmadigini fark edip inis yaptim... Made in turkey...

@rekasne1951 4 жыл бұрын

Pilotabak üsütmüştür Oşimdi

@nusretharisozmen3875 4 жыл бұрын

Helal parayla alınmış demek ki.

@recepyar5138 4 жыл бұрын

İyiki varsın kardeşim...Sende olmasan kafayı yicez ..:)

@ahmetdemirkiran9021 4 жыл бұрын

güzel bir hikaye, arada diğerleride super fikir👍teşekürler

@attilla_mete349 4 жыл бұрын

Harika bir ses tonu, akıcı bir üslup ve sadece gerekli olan ayrıntıları vererek çok başarılı bir sunum yapmışsınız. Tebrikler, elinize sağlık...

@tolgaozbekcom 4 жыл бұрын

Çok teşekkürler sağ olun.

@erenkzlck4569 4 жыл бұрын

Eskişehirde sürekli uçak sesi duyarım gittiğim zaman hemde Eskişehire baya uzak olan 75. Yıl mahallesinde

@huseyinyazar9481 4 жыл бұрын

Tolga kardeşim, çok güzel bir hikaye. Teşekkür ederim...

@selcukustun85 4 жыл бұрын

İlk defa duydum. İlginç olaymış gerçekten. Güzel bir video olmuş, teşekkürler.

@anka6600 4 жыл бұрын

Bu kadar kaliteli içeriklere sahip kanalın abone sayısı çok az. En az 500bin olmalı bence 🇰🇿🇹🇷❤️

@dayflood 4 жыл бұрын

Müthiş bir hikaye ağzına yüreğine sağlık Tolga Özbek

@mkingir 4 жыл бұрын

çok ilginç ve güzel bir hikaye. teşekkürler.

@ayyildiz2726 4 жыл бұрын

Harika bir olay anca bu kadar harika bi sekilde anlatilir. Tesekkurler tolgacim takibindeyiz hakan kilica da selamlar iyiki varsiniz.

@tolgaozbekcom 4 жыл бұрын

Aleykümselam

@ozgurdemircioglu7433 4 жыл бұрын

Emeğinize sağlık. Enterasan bir konuydu.

@hackingmem 4 жыл бұрын

Harika bir içerikti. Teşekkür ederim :)

@banamatematikanlat1012 4 жыл бұрын

emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş...

@hv.plt.bnb.hurkus 4 жыл бұрын

Eskisehir de f4 lerin sesleri ile buyuttugu bir nesildenim .ne mutlu...

@tolgaozbekcom 4 жыл бұрын

Benim de 8 yıl tepemden geçtiler.

@sezerterzi7632 4 жыл бұрын

harika bir olay.. harika bir anlatim...supersin dostum..bu bilgiyi ilk kez duydum..ici dolu bir video olmuş

@tolgaozbekcom 4 жыл бұрын

Çok teşekkürler sağ olun

@mustafakahyaoglu6762 4 жыл бұрын

Çok ilginç ağzına sağlık emeğine teşekkürler başarılar izmirden selâmlar 👍👍👍

@osmanyildirim8893 4 жыл бұрын

Dinledim en güzel hikâyeydi teşekürler abi

@frknyldzzz 4 жыл бұрын

Bu güzel hikayeyi ancak sizden dinleyebilirdik, elinize sağlık.

@ergunsenozluler2110 Жыл бұрын

Tolga Bey anlattiginiz olayi 1.Ana Jet Us sunde gorev yaparken TACAN biriminde pistin ortasinda yaklasik 700 metre de gozlerimin onunde yasandi.. Meslek hayatimin ilk yili idi. Tesekkurler

@Ahmet-qv3oq 4 жыл бұрын

Hocam, zamanında çok f-16 da kaybettik, neden f-16 pilotları fırlatma koltuğunu kullanmadılar, uçak kazası sonucu şehit haberlerini çok iyi hatırlıyorum. Bu güzel program için de çok teşekkür ederim.

@tolgaozbekcom 4 жыл бұрын

F-16 kaza oranlarımız 100 bin saatte NATO ve ABD ortalamalarına göre düşük. Ki uçakları resmen savaş ortamında kullanıyoruz. Ege'de dogfight, Güneydoğu'da bombardıman.

@farukaydinsteel 4 жыл бұрын

Ağzınıza sağlık video çok güzel olmuş

@kaya16yasak 4 жыл бұрын

Çok keyifli bir paylaşım olmuş. Emeğinize sağlık.

@isabasridivleli7938 4 жыл бұрын

Işte bu günkü video tam bir bomba olacak sabırsızlıkla bekliyoruz

@burakk_171 4 жыл бұрын

Türk hava kuvvetleri filolarıyla ilgili video serisi gelsin +1

@kaplannpencesi81 4 жыл бұрын

Dikkat ediyorum da, yorumlara mümkün olduğunca cevap yazıyorsunuz. Değer verdiğiniz kadar da, değer göreceksiniz. Müthiş bir hikaye olmuş. İyi ki varsınız. 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🙏

@tolgaozbekcom 4 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim sağ olun

@themuratserbest 4 жыл бұрын

İlgi alanım değil tesadüfen karşıma çıktı ve izledim ama çok beğendim videoyu,Türk Yıldızları'nın dünyanın en iyisi olduğunu duymuştum

@alpereneren7748 4 жыл бұрын

Hikaye tadında güzel olmuş

@enisyuksel7619 4 жыл бұрын

Dünyada ilk kez bir uçak pilotlarından evvel piste inmiş!

@mustafabatak4204 4 жыл бұрын

Dünyada tek olsa gerek diye düşünüyorum 🇹🇷🇹🇷🇹🇷👍

@Gokturk.35 4 жыл бұрын

Uçağın düşmesi haricinde Güzel bir hikaye ağzına sağlık

@barborosayyldz3509 4 жыл бұрын

Merhaba Tolga Bey çok güzel ve kaliteli yorumlar yapıyorsunuz videolarınızda sizi büyük bir ilgiyle takip ediyorum Başarılarınızın devamı dileğiyle

@tolgaozbekcom 4 жыл бұрын

Çok teşekkürler sağ olun.

@dek0der758 4 жыл бұрын

Tolga Bey sizden böyle havacılık hikayelerini daha çok bekliyoruz

@tolgaozbekcom 4 жыл бұрын

İlerleyen günlerde daha fazla yapacağım.

@ibrahimtanintekmen8020 4 жыл бұрын

Güzel olmuş. Yüreğinize sağlık .

@MimariTasarm3DCepheCizimi 4 жыл бұрын

ilk iha. Güzel hikaye, güzel anlatım, güzel video. Sağol.

@ahmetkoksoya1215 4 жыл бұрын

Tesekurler

@selamikorkmaz6748 4 жыл бұрын

Çok enteresan. Bir planör inebilir ama jet uçağı da inebiliyormus demek ki. Bilgilendirme için teşekkürler.

@jkl747 4 жыл бұрын

Emeginize saglik..

@serhatparlak6272 4 жыл бұрын

Insansiz jete dönüştüğünü düşündüm ancak harika bir yaşanmış hikaye tşk

@israfilkarakelle3003 4 жыл бұрын

Çok beğendim yenilerini bekleriz tolga bey.

@gokturk8039 4 жыл бұрын

Uçak bile üzerinde bu milletin yetimlerinin hakkı olduğunu anlamış. Yaşadığını sanan Ölülere ibret olsun.

@rize53hakanturan2 4 жыл бұрын

çok güzel işler yapıyorsun nice uzun seneler devam edersin insallah

@tolgaozbekcom 4 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim, sağ olun

@huseyinokyar6251 4 жыл бұрын

Gelmiş geçmiş en yakışıklı! uçak f 104 videosu yapın da gençler bu dizayn harikasını tanısınlar Tolga bey.

@yagzeymn171 4 жыл бұрын

Pilotlar kumanda edemedikleri bir uçakta beklemekle canlarını riske atar o an uçagın yere inebilmesi tamamen şans eseri bir durum olmuş

@fatihmuslum9881 4 жыл бұрын

Esenlikler bilgi paylaşımınız için teşekkür ederim yanılmıyorsam 2 yıl önce sizinle İstanbul / Bakırköy de tanışma ve kısa bi sohbetimiz olmuştu

@tolgaozbekcom 4 жыл бұрын

Çok teşekkürler sağ olun. İnşallah bir gün yeniden görüşmek nasip olur.

@fatihmuslum9881 4 жыл бұрын

@@tolgaozbekcom Umarım fırsat olur sizden bi maket almıştım

@ghosgit 4 жыл бұрын

Güzel vidyo için teşekkürler.