Ως παλιός επαγγελματίας (8 χρόνια, 500-600 χλμ / ημέρα) επιβεβαιώνω όλα τα σωστά που λέει ο Παναγιώτης (Υπάρχουν άλλα 20 λάθη από τους ιδιώτες ιχ-ίδες κατά την γνώμη μου). Όσον αφορά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, όσοι θέλετε να μάθετε τι ισχύει για το δικό σας αυτοκίνητο, απλά διαβάστε το manual του αυτοκινήτου σας. Πολλά βενζινοκίνητα γράφουν στο manual ότι εάν προθερμαίνεις το αυτοκίνητο (όταν είναι κρύο) έχεις προβλήματα με τον καταλύτη. Υπάρχει διαφορά ανά κατασκευαστή και ανά κατηγορία, πχ βενζίνη ή πετρέλαιο. Επίσης για το Turbo την μέγιστη ροπή και απόδοση, πάλι διαβάστε το manual του αυτοκινήτου σας. Δεν υπάρχει κανόνας για όλα τα αυτοκίνητα. Τέλος για να μην γράψω πολλά για εμένα το 1ο πρόβλημα στην οδήγηση είναι το αλκοολ (έχω δει πολλά τροχαία, λόγω αλκοολ) και γενικά η ψυχική κατάσταση (ηρεμία ή νευρα του οδηγού). Μην οδηγείται όταν υπάρχουν νεύρα. Όταν οδηγάμε, μόνο οδηγάμε. Δεν κάνουμε τίποτα άλλο.... Καλή Κυριακή σε όλους, στην όμορφη Ελλάδα μας

Γκολεμη, ειλικρινά είσαι άπαιχτος, όχι γιατί τα λές μόνο υπέροχα, αλλά επίσης έχεις φοβερά απίστευτη θετική ενέργεια ,είσαι από τα λίγα άτομα με τόση μεταδοτικότητα!!

Παναγιώτη καλημέρα από Λευκωσία! Όντως τα λάθη τα κάνουμε όλοι, ειδικά με το να οδηγούμε με φοβερό εγωισμό! Είσαι αρχηγός! Συνέχισε έτσι!!!

Καλημέρα. πολύ σωστά τα είπες καλή εβδομάδα να έχουμε

Πρωτη φορα βλεπω βιντεο σου και να θεωρησεις δεδομενο οτι απο σημερα θα σε παρακολουθω γιατι πιστευω οτι αυτο που κανεις το κανεις με πολυ αγαπη με στοχο να βοηθησεις τους ανθρωπους να γινουν οχι μονο γνωστες της λειτουργιας των οχηματων αλλα επαναλαμβοντας τα αυτονοητα σχετικα με τροπους οδηγησης βοηθας καποιους να θυμουνται οτι το αυτοκινητο θελει σεβασμο και οι ανθρωποι μεσω της επαναληψης θυμουνται να τηρουν καποιους σοβαρους κανονες οδικης συμπεριφορας και να γυριζουν ολοι σπιτι τους ασφαλεις.Συγχαρητηρια λεβεντη εχω την αισθηση οτι εχεις ηθος και εισαι σοβαρος επαγγελματιας στον χωρο του αυτοκινητου.Αν περασω απο Τριπολη καποια φορα ελπιζω να εχω την ευκαιρια να σε γνωρισω και απο κοντα.Ο Θεος να σε εχει παντα καλα και να κανεις ομορφα βιντεο γιατι ολοι μας ξεχναμε τα βασικα και πρεπει να μην τα ξεχναμε ποτε!!!

Μπράβο Παναγιώτη είσαι πρώτος. Πολύ καλή ενημέρωση. Συνέχισε να μας δίνεις χρήσιμες συμβουλές 💖💖💖👍👍👍👍👍

τα βίντεό σου είναι πολύ καλά και ο απολογητικός πρόλογος εντελώς μα εντελώς περιττός. Keep going!

Εύγε! Σωστές συμβουλές! !

Μάστορας ωραίος, σύγχρονος. Με μαγαζί καθαρό σαν φαρμακείο κ μια διάθεση να μοιραστει γνώσεις. Μάγκας

Γεια σου ρε Χατζηνικολάου της αυτοκίνησης, χαχα!! Έτσι όπως τα είπες, Ωραία η Βιτίνα, Να χαίρεσαι την οικογένειά σου!!! Χαιρετισμούς από Θεσσαλονίκη!!!

κ. Γκολέμη, σας ευχαριστ πάρα πολύ, το HYUNDAY ACCENT ABC, του 1997, το εμπιστεύομαι στη συντήρηση, σε έναν μαθητή μου και είμαι ευχαριστημένος, βέβαια έχω λιγα 153.000 km ,προσεκτικός οδηγός-αμυντικός , αυτά που μας δείχνεται είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ και ΠΟΛΥ ΧΡΗΣΙΜΑ, σας ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ και εγώ και οι μαθητές μου, εν μέσω πανδημίας, ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΝΘΟΥΣΙΑΣΜΕΝΟΙ, ΣΥΝΕΧΙΣΤΕ ΤΟ ΥΠΕΡΟΧΟ ΕΡΓΟ ΣΑΣ !!!

Μπραβο Παναγιωτη ωραιος.Απλος και επεξηγηματικος σε ολα.

Καλήμερα,συγχαρητήρια για την πολύ καλή δουλειά σου ! Μας επεξηγείς και μαθαίνουμε αρκετά πράγματα και σε ευχαριστούμε! Σαν ερασιτέχνης τεχνικός στους υπολογιστές θα έλεγα ότι όχι μόνο κάνεις και σε editing πολύ καλή δουλειά! άλλα το μόνο που θα έκανα εγώ να γίνω όπως τα κανάλια των άλλων , να συμπληρώσω, όπως οι KZfaqrs gamers τον εξοπλισμό στο description αυτήν τη λεπτομέρεια βλέπω ότι σου λείπει .Συγχαρητήρια και πάλι !!! ΥΓ, Παναγιώτη που βρίσκεις το χρόνο θέλω να ξέρω!

TeamViewer για εμπορική χρήση. Και σε δημόσιο βίντεο... Προσοχή παιδιά!Πονάει το πρόστιμο ;-)

Άψογος όπως πάντα!!

Μετά από αυτό το βίντεο πάτησα subscribe στο κανάλι σου. Επιτέλους Έλληνας youtuber ευρωπαϊκών επιπέδων.

Αν και καθυστερημένα εύγε για το εξαιρετικό video

Φίλε Παναγιώτη Απόλυτα σωστός και Άψογος στα λεγόμενά σου συμφωνώ απολύτως

Εισαι πολυ καλος μαστορας χαιρομε εχω μαθει πολλα απο εσενα εδω

Ωραίος, εγώ καμιά φορά κάνω την αμαρτία #5. Το τούρμπισμα στις χαμηλές είναι το καλύτερο!!

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ . ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΑ ΚΑΙ ΔΙΑΦΩΤΙΣΤΙΚΑ ΒΙΝΤΕΟ . ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΕΑΝ ΕΙΝΑΙ ΣΩΣΤΟ ΑΛΛΑ ΕΓΩ ΘΑ ΚΑΝΩ ΑΠΟ ΕΔΩ ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ. ΣΕ ΣΚΟΝΤΑ ΟΚΤΑΒΙΑ 1,8 ΤΟΥΡΜΠΟ ΕΒΑΛΑ ΓΚΑΖΙ ΠΡΙΝ 2,5 ΧΡΟΝΙΑ. ΑΡΧΙΚΑ ΜΟΥ ΕΒΓΑΖΕ ΤΟ 40ΑΡΙ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΤΟΥ ΓΚΑΖΙΟΥ 380 ΧΛΜ . ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΕΣ ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ , ΑΛΛΑΓΗ ΤΟΥΡΜΠΟ ΛΟΓΟ ΦΘΟΡΑΣ ΚΑΙ ΜΗ ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΙΜΟ ,ΑΛΛΑΓΗ ΜΠΟΥΖΙ ΙΡΙΔΙΟΥ ,ΑΛΛΑΓΗ ΙΜΑΝΤΑ , ΚΑΙ ΤΟ ΠΕΡΑΣΜΑ ΕΝΑΜΙΣΗ ΧΡΟΝΟΥ ΜΟΥ ΒΓΑΖΕΙ ΜΟΛΙΣ 300 ΜΕ 320 ΧΛΜ . ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΕΒΑΛΑ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΕ ΠΗΘΕΙ . ΟΤΙ ΔΕΝ ΖΕΣΤΕΝΕΤΑΙ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΣΩΣΤΑ . ΕΓΩ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΘΕΛΕΙ ΑΠΑΝΑΠΡΟΓΡΑΜΑΤΙΣΜΟ ΤΟ ΓΚΑΖΙ . ΠΟΙΑ Η ΑΠΟΨΗ ΣΟΥ ?

Ευχαριστούμε για τα ωραία ενημερωτικά βίντεο. Αν θέλεις εξήγησε το ότι αν κινείται το αυτοκίνητο με νεκρά ουσιαστικά καταναλώνει περισσότερο καύσιμο απ'ότι αν ρολαριζε με ταχύτητα (χωρίς να πατάμε γκάζι και στις δύο περιπτώσεις) και επίσης για να γίνει κατανοητό αν μπορούσες να αναφέρεις ενδεικτικά κάποιες τιμές για τις ζημιές που μόνοι μας προκαλούμε πχ. Σετ δίσκος πλατώ η σασμάν σε ένα μέσο αυτοκίνητο πχ Almera ή corolla. Τότε ίσως να είμαστε όλοι πιο προσεκτικοί

ευχαριστουμε που μας ενημερωνεις

Super

Καλησπερα φιλτατε σε ειδα βραδυ μολις. Ωραιο βίντεο να προσθέσω αν μου επιτρέπεις κι αν θέλεις ανεφερέ τα κιόλας. #11 στρίψιμο επιτοπου χωρίς να κινειται ελάχιστα το οχημα αν φυσικά το επιτρέπει η θέση μας κ ο δρομος. Δημιουργει μεγαλη καταπόνηση στο συστημα διευθυνσης, μπαλάκια, κρεμαγιερα κτλ. Ειδικα τωρα με τα ηλεκτρο-υδραυλικα τιμονια που δεν το καταλαβαινεις. #12 οταν οδηγουμε σε κακατραχαλο εδαφος πχ τσιμεντοδρομοι-πλακόστρωτα δεν αφηνουμε ελαφρώς χωρις να φευγει απο τον έλεγχό μας το τιμονι. Με αποτέλεσμα οι ανωμαλιες του οδοστρώματος να τις τραβάει ολες το συστημα διευθυνσης ενω αν το χαλαρωσουμε ελαφρως απο τα χερια μας να εκτονωνονται στο τιμονι αφοβα χωρις φθορες. #13 Δεν χρησιμοποιουμε την επιβραδυνση του κινητηρα στις κατηφοριες βασικο με μεγαλη φθορα στα φρένα. Αυτά καλο σου βραδυ κι ευχαριστουμε για τις χρησιμες συμβουλες που μας δίνεις. Στο 5:40 δεν κοπηκε καμμια παντοφλα στο μονταζ ετσι; Χαχαχα αστειεύομαι!

Έχω ερώτημα έχω δει αρκετά βίντεο σας και έχω να πω πολύ καλή δουλειά.. το ερώτημα είναι το εξής σκέφτομαι να αλλάξω αμάξι και κοιτάω Opel Corsa 2020 η ford fiesta? Η απορία μου είναι με τα τρικιλινδρα προτιμότερο είναι 1.2 τρικιλινδριο τουρμπο η 1.0 τούρμπο ?

Φίλε Παναγιώτη καλημέρα

Παναγιώτη καλησπέρα. Μια ερώτηση σε παρακαλώ. Κινητήρας Ε5FA μπορεί να τοποθετηθεί αέριο; Ευχαριστώ.

Καλησπέρα,το κατέβασμα από πχ 5η σε 3η(δηλαδή πάνω από δύο σχέσεις) δημιουργεί κάποιο πρόβλημα στο σασμάν μακροχρόνια;

Εχω ενα Suzuki grand vitara 2ltr του 2007 Μοντελο απο Θεσσαλονίκη με lpg και θελω να ρωτήσω πολλά πανω στην υγραεριοκινηση όπως και κυριότερο πως θα γίνει να τσεκαρεις αν ειναι σωστες οι ρυθμίσεις του αεριου;;

Παναγιώτη Γεια σου και συγχαρητήρια για την δουλειά που κάνεις στο να μας ενημερώνεις και παράλληλα να μας διδάσκεις τα τόσα πράγματα με τα βίντεο σου. Δύο ερωτήματα εχω να θέσω όσων αφορά την χρήση υγραερίου και αν γίνει κάποιο Q&N ή και εδώ να πάρω απάντηση... Αρχικά να πω ότι στην κατοχή μου έχουν περάσει όλων τον ειδών όχηματα και διαφορετικών καυσίμων... Ερώτημα 1. Αν κάποιος εν γνώση του , θέση να αγοράσει (μεταχειρισμένο ή καινούριο) ενα όχημα με απώτερο σκοπό να το μετατρέψει σε LPG , τι πιστεύεις θα έπρεπε να επιλέξει...? (Ας βγάλουμε από την λίστα τα αυτοκίνητα που βγαίνουν από το εργοστάσιο με σύστημα LPG, μιλά με καθαρά για μετατροπή) και όταν λέω επιλεξει, εξηγούμε... Ατμοσφαιρικό κινητήρα, υπερφοδοτουμενο κινητήρα κίνητρα μικρής χωρητικότητας (κ.εκ.) μεγάλης χωρητικότητας, σύγχρονο τεχνολογικά ή ποιο παλιό...??? Ακόμα και σχολές αν θελεις, πχ Γερμανικά/Γιαπωνέζικα/Ιταλικά/Γαλλικά κτλπ... Ερώτηση 2 Ποια η γνώμη σου για τα συστήματα CNG φυσικού αερίου ??? Ελπίζω να πάρω κάποια απάντηση θα χαρώ πολύ. Καλή συνέχεια στην πόλη καλή δουλειά που κάνεις...

Καλημέρα! Το δικό μου έχει κομπρέσορα για τις χαμηλές κάτω από 3000 οπότε μάλλον δεν έχει πρόβλημα.

Το lpg εαν εαν δεν ειναι εργοστασιακο χαλαει τα πιστονια της μηχανης ειναι αληθεια?

Καλημέρα φίλος , turbizo από τις 1500 με 1 bar. Πίεση , Τ να κάνω όταν ψοφαει στις 4400 ? Αναγκαστικά θα το πατήσεις

να κανω μια ερωτηση ; ειναι σωστο να βαζω νεκρα και να αφηνω το αυτοκινητο να τσουλισει μονο του μεχρι το φαναρι αν πετυχω κοκκινο ;

Γειά σου Παναγιώτη, έχω ένα αυτοκίνητο με Κιτ υγραερίου zavoli 8ης γενιάς και πνευματικές βαλβίδες, στο ΚΤΕΟ που μετρούσαν τα καυσαέρια με υγραέριο, μου βρίσκανε πλούσιο μίγμα χωρίς οξυγόνο. Ο εγκαταστάτης του μου είπε ότι δεν αλλάζει η χαρτογράφηση και ότι δουλεύει με την εργοστασιακή ρύθμιση του εγκεφάλου του αυτοκινήτου. Στον δρόμο το αυτοκίνητο είναι μπουκομενο και παρατηρώ αυξημένη κατανάλωση. Τι πρέπει να κάνω;

Φιλος καλησπερα.αυτο με τον απομακρυσμενο ελεγχο πως γινεται;να φανταστω οτι παω σε καποιο συνεργειο στην περιοχη μου και συνδεεσαι μεσω υπολογιστη;και το κοστος;

Ευχαριστουμε για τις πολυ χρησιμες μηχανικες συμβουλες Θα ηθελα να υποβαλω ενα ερωτημα. Τα καυσιμα diesel v power shell περιεχου βιοντηζελ ; και ποσο βλαβερα για το κινητηρα ; Ν.Κ.Νικολαου ΚΥΠΡΟΣ.

Τελειο βιντεο

Παναγιώτη καλησπέρα. Θέλω την γνώμη σου. Τυχαία σε μια παρέα στο ΣΚ που μας πέρασε έτυχε να βρεθώ σε μια παρέα με μηχανικο αυτοκινήτων. (δεν είναι υγραεριας όπως εσύ). Βάση λεγόμενων του θεωρεί ότι λόγω μεγαλύτερης "έκρηξης" σε σχέση με την βενζίνη κάποιοι κινητήρες δεν αντέχουν τα μέταλλα τους όσο τέλεια ρύθμιση και να γίνει κάποια στιγμή θα χρειαστούν επισκευή. Καιι ότι καταπουνουνται περισσότερο στην πόλη από το ξεκινά σταματά. Αντίθετα κάποιος που δουλεύει ένα υγραεριοκινητο σε ανοιχτό δρόμο γύρω στις 2500-4000 rpm εκεί τα μέταλλα δεν ζοριζονται δεν έχει κάποια αμιδρα κοψιματα που κάνει το υγραεριο και απολαμβάνεις και καλύτερες επιδόσεις και οικονομία στο καύσιμο αφού ένα καλόρυθμισμενο υγραεριο από προσωπική του εμπειρία στον αυτοκίνητοδρομο καίει τα ίδια και ελάχιστα λιγότερο ακόμα και από την βενζίνη. Από περιστατικα στην δουλειά του όσα υγραεριοκινητα αντιμετώπισαν πρόβλημα ήταν επαγγελματικά ημιφορτηγα και αυτοκίνητα που γράφουν χλμ εντός πόλης. Αντίθετα αυτοκίνητα με υγραεριο που είναι συνέχεια σε ανοιχτό δρόμο δεν έχουν κάνει κιχ. Πρόσφατα συντήρησε μια Ε class με 230.000 τα 180.000 με υγραεριο όλα ανοιχτό δρόμο εντελώς απροβληματιστα αντίθετα ένα Vito του σήκωσε κεφαλή. Πια είναι η άποψη σου. Ευχαριστώ εκ των προτέρων και συγνώμη για το κατεβατο.

γιατι να σβησει στην κατηφορα αν εχουμε νεκρα στο κιβωτιο?

Στα tsi το δίκιο μου απο τις 1500 μέχρι τις 3 μπαίνει ο compressor roots.ΟΠΩΤΕ δεν νομίζω να υπάρχει κάτι.

Παναγιώτη καλή σου ημερα από την Θεσσαλονίκη την πρωτεύουσα της Μακεδονίας. Συμφωνώ εκ των πραγμάτων σε όλα όσα είπες, έχω μόνο μια διαφωνία στο 1. Έχω ακούσει ότι πλέον τα σύγχρονα αυτοκίνητα δεν έχουν προβλήμα στην εκκίνηση του κινητήρα έστω και κρύου και την έναρξη της πορείας. Προσωπικά επειδή σηκώνομαι κάθε μέρα έξι το πρωί για την εργασία μου, μόλις θέσω σε λειτουργία τον κινητήρα , ξεκινώ αμέσως αλλά όχι με ακραίες αναβάσεις, σχεδόν ευθεία ο δρόμος. Ποια είναι η γνώμη σου;

Καλησπερα συγχαρητήρια κάνεις πολύ καλή δουλειά! Θα ήθελα να σε ρωτήσω αν έχεις συνεργείο αυτοκινήτων και αν ναι σε ποια περιοχη

Καλημέρα

ΕΚΛΑΠΣΑ ΜΕ ΤΟ 9 ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ ΦΟΒΕΡΟ ΒΙΝΤΕΟ ΓΕΙΑ ΑΚΟΜΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΧΑΧΑΧΑΧΑ

εισαι ωραιος το ν16 νισσαν αλμερα εχω με υγραεριο με 25 ευρ κανο 300κατι χιλ. βλεπω ολα τα βιντεος σου

Καλημέρα, να προσθέσω ότι εκτός από το κινητό λάθος θεωρώ και το τσιγάρο στο αυτοκίνητο. Δεσμεύει το χέρι και δε μπορείς να αντιδράσεις σε ξαφνική αλλαγή πορείας. Ειδικά αν συνδυάζεται και με φρεντάρα άστο καλύτερα... :)

Δεν ξέρω γιατί αλλά το κομμάτι στο 10:48 μου θύμισε Καρπά….:P

ναι αλλα για το 1 κ το 2 δν μας λες τι να κανουμε

Κορυφή ο γκολεμης,ειδικά εκεί που μιλά για τις γυναικιες

καλημερα

θα ήταν ενδιαφέρον ένα βίντεο για τις διαφορές υγραερίου και φυσικού αερίου και τι προτείνετε !!!

Καλά τα είπες αλλά καλύτερη είναι η βόλτα με το φανταστικό τοπίο και χωριό.

Σε ότι αφορά το κράτημα του αυτοκινήτου στην ανηφόρα με συμπλέκτη και γκάζι, θα ήθελα να σημειώσω ότι όταν μάθαινα οδήγηση, το 1968 στη σχολή οδηγών Τριμπούρα Σόλωνος 116, ο δάσκαλος μας έλεγε να το κάνουμε αυτό πάντα, σε κάθε ανηφόρα, προκειμένου να ξεκινάμε εύκολα και να μην μας παίρνει πίσω το αυτοκίνητο, ή να μην μας σβήνει. Τώρα όσο αφορά τη χρήση του κινητού στην οδήγηση, θα ήθελα να επισημάνω ότι δεν είναι επικίνδυνο μόνο το κινητό, αλλά και κάθε άλλη ηλεκτρονική συσκευή, όπως το GPS και ο υπολογιστής του αυτοκινήτου, ή η οθόνη που έχουν πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα. Κατά τη γνώμη μου όλες αυτές οι οθόνες θα έπρεπε να είχαν απαγορευθεί. Δεν είναι δυνατό να οδηγείς και ταυτόχρονα να κοιτάς στην οθόνη.

Αυτό με το #6 (4:18 - 4:53) η αλήθεια είναι ότι το κάνω συχνά ( για λόγους οικονομίας καυσίμων, μιας και έχω αρκετά χιλιόμετρα ευθείας), το έχω ακούσει πως δεν είναι και τόσο καλό αλλά κανένας δεν μου έδωσε σωστό λόγο γιατί δεν είναι καλό. Οπότε, ευχαριστώ για την πληροφορία ( και ταυτόχρονα παρατήρηση, γιατί σαν παρατήρηση ήταν αυτό, τουλάχιστον στα δικά μου μάτια και αφτιά έτσι φάνηκε).

Μάθαμε και κάτι νέο, το TeamViewer συνδέεται και σε αυτοκίνητα τώρα

Επρεπε να τα εξηγησεις λιγο παραπανω ρε Παναγιωταρε!😍

Συγχώρεσε με φίλε αλλά ο ανδρικός εγωισμός είναι χειρότερος... Καλημέρα από την ηλιόλουστη Θεσσαλονίκη.

Καλιμερα ίσε πολι καλός πραβο

Παναγιώτη, μήπως εννοούσες να μην σβήνουμε το αυτοκίνητο σε κατηφόρα? Γιατί να σβήσει το μοτέρ αν βάλεις νεκρά? Εγω βάζω νεκρά όταν βλέπω απο μακριά κόκκινο φανάρι. Το μόνο "θεμα" είναι ότι φρενάρει πιο αργά το αυτοκίνητο γιατί δεν έχει την αντίσταση της μηχανής.

Ερώτηση, υβριδικό αυτοκίνητο και υγραεριοκίνηση. Γίνεται ή όχι, αν ναι αλλάζει ο χαρακτηρισμός του αυτοκινήτου και θα πληρώνω το σήμα κάθε χρόνο ; Ευχαριστω.

το #3 ειναι must να το κανεις και το #7

Μαστορα γεια σου και συγχαρητηρια για τα βιντεο σου. Θα ηθελα αν μπορεις να μου απαντησεις σε κατι. Σκεφτομαι να παρω ενα μεταχειρισμενο chevrolet (daewoo) matiz 2007-2098 800 cc για χρηση πολης. Βλεπω αγγελιες με εργοστασιακο (?) υγραεριο. Ποια η γνωμη σου για τους κινητηρες τους? Σε ευχαριστω για το χρονο σου

Στο kia pro ceed 1.4 και 156000κλμ μου αρέσει που μαλάκοσαν οι αναρτήσεις κι ας πάει σαν βάρκα όταν κάνεις απότομες κινήσεις Αν αλλάξω αναρτήσεις θα χάσω αυτήν την άνεση

Παναγιωτάκη καλά τα λες, "άνθρωποι είμαστε, λάθη κάνουμε", αλλά....... στο αυτοκίνητο, είτε στη χρήση του, είτε στην οδική συμπεριφορά, ισχύει το: Ανθρωποι είμαστε, λάθη κάνουμε...... αλλά θυμόμαστε τα λάθη που κάνουμε ώστε να μην τα ξανακάνουμε, και μαθαίνουμε και απο τα λάθη των άλλων ώστε να μην τα κάνουμε κι εμείς σωστός;

Εγω εχω μαθει μηχανικα τελειος πριν στριψω να παταω τερμα συμπλεκτη να κατεβασω αλλα μεχρι να ερθει στην ευθεια δεν αφηνω τον συμπλεκτη ειναι λαθος αυτο? ποτε παταμε συμπλεκτη και ποτε οχι? μου εχει μεινει μηχανικη κινηση...

Παναγιώτη καλή σου μέρα.καταπληκτικα βίντεο που μας ανοίγουν τα μάτια.ηθελα να σε ρωτήσω αν το γνωρίζεις... Έχω ένα γκολφ 4 1.6 bcb.ημουν έτοιμος να βάλω wentgas μέχρι που κάποιος μου είπε πώς το obd της aeb δεν συνεργάζεται με τον εγκέφαλο marelli του αυτοκινήτου μου.ειναι όντως έτσι?

Όλα ωραία και καλά και συμφωνώ απολύτως(τα έκανα κι εγώ κάποια απ' αυτά, στα πρώτα μου χρόνια ως οδηγός), αλλά το Νο2 δεν το κατάλαβα. Δηλαδή, αν κινούμαι στην εθνική, με 120-140 ή και παραπάνω, τί ζόρι τραβάει τ' αμάξι αν ανηφορίζει ο δρόμος και το πατήσω τέρμα για να επιταχύνει; Αφού σ' αυτή την ταχύτητα έχει ήδη ανεβάσει στροφές ώστε να έχει αποθέματα δύναμης και επιπλέον ψύχεται και με το παραπάνω ο κινητήρας. Σε τί διαφέρει αυτό, από το να πηγαίνεις π.χ. με τέρμα γκάζι και να κυνηγάς την τελική του αυτοκινήτου, ανεξάρτητα με την κλήση του δρόμου;

Καλημέρα Πάνο και Golemis Team! H τιμή του LPG €0,954 ! Δικαιολογείται τέτοια αύξηση τελευταία;;

Παναγιώτη πολύ ωραιο βίντεο. Άσχετο σχόλιο πρεπει να αλλάξεις υπολογιστή με windows XP εισαι σαν να πηγαινεις με 200 χωρίς ζωνη!

Χαχαχα ταχύτητα έβγαζα πριν 10 χρόνια σε κατηφορες για οικονομία 23 χρόνων τότε σε Opel ascona ..ΥΓ. σχεδόν του κουτιού το Opel

ΌΛΑ ΣΩΣΤΆ

Γεια σου Παναγιωτη, πολυ ωραια θεματα αναλυεις :) Εχω ερωτηση . Γνωμη για αεριο σε κινητηρα 4G64 μιτσουμπισι 2.400 κυβικα

Πολύ ωραία βίντεο!!!Τι γνώμη έχεις γιά τα 1000 τούρμπο???

Μόνο Subaru Impreza, τίποτε άλλο!!!

Καλησπερα παναγιωτη.. εχω μια ερωτηση που με εχει προβληματισει.. εχω υγραεριο εδω και ενα χρονο και στο βενζιναδικο της περιοχης μου γεμισε με 38 λιτρα και σε ενα αλλο ξεμπαρκο βενζιναδικο που βρηκα στον δρομο μου γεμισε με 32 λιτρα.. και στις 2 φορες ηταν αδεια η δεξαμενη.. με κλεβει καποιος απο τους 2 ή παιζει κατι αλλο ρολο? Υ.Γ μπραβο για τα βιντεο που κανεις και ενημερωνεις τον κοσμο σε τετοια θεματα

Θέλει αρετή και τόλμη η ελευθερία... Και η αλήθεια...!!! Εύγε!!!Στο 05:40,η στιγμιαία ματιά ραντάρ, όλα τα λεφτά.Εκτος αν κόπηκε στο μοντάζ κανένα εισερχόμενο ιπτάμενο οτιδήποτε... (Το στιγμιότυπο τη σηκώνει τη πλακιτσα του.)

Αφηνουμε το χερι μας στον επιλογεα ταχυτυτων λες και ειναι ακουμπιστηρι και προκαλουμε φθορα στο κιβωτιο...!

ise apsogos Panagioti sixaritirja .

Σωστότατος... Όλα αυτά μαζί.. Και τό χειρότερο δεν τό είπε ,να μιλάει γυναίκα στο κινητό,συγχρονος νά καπνίζει και νά οδηγά και και με το ίδιο χέρι όπου κρατά το κινητό και το τσιγάρο... Φέρτε το, εικόνα..

Windows XP στον επαγγελματικό υπολογιστή , γιατί πολύ απλά ο άνθρωπος θέλει να ασχολείται με τη δουλειά του, κι οχι με το πως θα φτιάχνει τον υπολογιστή....

ολα σωστα εκτος απο το οτι κλειδωνουν τα τιμονια αν σβησει το αμαξι(αλλα φυσικα δεν πρεπει να το σβηνουμε)..ακομα και ηλεκτρικό να ειναι το τιμόνι παλι δεν κλειδωνει..

Βλέπω να ανεβαίνει το αέριο και ανησυχώ.

Σοφά αυτά που λες αγορινα .πάρε μία καλύτερη κάμερα να έχουμε καλύτερη ανάλυση 📹📹📹📹📹📹📹

Παναγιώτη, λέμε ΣΕΡΒΟ, όχι ΣΕΒΡΟ (Σεβρό είναι είδος δέρματος!)

Το να μιλάει ο άλλος στο τηλέφωνο πάει στο διαολο, το να οδηγάει όμως και να προσπαθεί να γράψει στο messenger με το ένα χέρι σε 5,5 και 6 ίντσες οθόνη είναι τραγωδία. Δυστυχώς οι περισσότεροι πλέον γράφουν την ώρα που οδηγούν.

Nr10 : εεεελα μωρε να παρακάτω πάω το να την κάνω την ζωνη; Φλωρος είμαι;

0,954 το λίτρο;;;; Παναγία μου. Καλημέρα από Κόρινθο μαστορι!!!

Ο μπέμπης ξύπνησε 7παρα οπότε.....σε.περιμεναμε χαχαχαχαχ

Εγώ έκανα λαΐκ στις 09:27 πριν από μένα κάναν άλλοι 29 , καλά ρε σεις τι ώρα ξυπνάτε κυριακάτικα;;;;;

αλλαγή φλάντζα από μακριά γίνεται χαχαχα... ευτυχώς είναι αφορολόγητES H MPIPPPPPPP

Παναγιωτη εαν καποιος τριζει την οπισθεν τι λες να κανει;;χαχαχαΝα εισαι καλα ρε φιλε.

Τριγύρω έχει και άλλα (πιο) ενδιαφέροντα μέρη (σε περίπτωση που δεν έχουν υποπέσει στην αντίληψη σου), αλωνισταινα, Δημητσάνα και άλλα κοντινά με τη Βυτίνα

Έχω βαρεθεί να λέω στους γονείς μου να μην ζορίζουν το αμάξι όταν είναι κρύο!! Τις προάλλες παίρνουμε το αμάξι με τον μπαμπά μου ( Μάρτιος μήνας με 12 βαθμούς έξω) το αμάξι είχε να δουλέψει 3 μέρες. Με το που το βάζει μπρος καρφώνει οπισθεν ξεπαρκάρει και φεύγει. Ακόμα ούτε το ρελαντί δεν είχε πέσει καλά-καλά και ξεκινάει να φεύγει με 1800 2000 στροφές απο 1η σε 2α. Να σημειώσω πως πέρυσι το αμάξι είχε πάθει ζημιά και πληρώσαμε 5 κατοστάρικα σέρβις. ΜΥΑΛΟ ΔΕ ΒΑΖΕΙ ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ?? ΒΟΗΘΕΙΑΑΑ ΥΓ: το αμάξι είναι και παλιό με 290.000 km με αρκετές φθορές ηλικίας😞😞

Πως ακριβώς θα σβήσει το αμάξι άμα το έχεις στο νεκρό ;; 🤔😂

Ειδικά όταν έχουνε stop οι γυναίκες Εκεί να δεις τι γίνεται χαχαχα

Φιλε παναγιωτη δεν σκεφτικες οτι το βιντεο μπορει να το δει και καποιος σχετικος με το αυτοκινητο ωστε να εισαι πιο συγκεκριμενος και πιο προσεκτικος νομιζω οτι χρειαζεται να κανεις και καποια ερευνα πρωτα και ναβλέπεις το βιντεο πριν το ανεβασεις με συνχωρεις μου φάνηκε λίγο παιδικό