По поводу светодиодов в подсветку приборов. Попробовав я с уверенностью их выкинул и поставил родные лампы накаливания. 1. у диодов нет регулировки яркости. 2. старые лампочки светят ярче и красивее

Автор видео предлагает заменить датчик уровня топлива с аналогового на цифровой, при этом не предлагая заменить остальные датчики, по моему мнению смотреться будет так себе, но это ладно. Так же в видео говориться о простой установки сигнализации, о простой установке ангельских глазок, о простой установке центрального замка и в конце автор предлагает набор предохранителей так называемых "Палочек" со съемником в комплекте, из личного опыта я скажу так, эти предохранители и без съемника иногда прекрасно сами выпадают. Как по мне так первое что нужно "тюнинговать" в классике семейства ВАЗ, так это предохранители, так как старые "палочки" никогда не будут корректно работать. Евро блок стоит около 350 - 400 р. (цены везде разные, но дороже 400 р. я пока не видел) + для установки перемычек нам понадобится контактная группа типа "мама" + в строительном магазине метражом(так получится дешевле) берем термоусадочную трубку это еще +100 - 150 рублей, максимум час работы и готово. Вот это легкий и самый нужный "тюнинг" с которого все должно начинаться.

Щас бы светодиодные лампочки в классику ставить

Где ещё можно найти часы 3 в 1 этот товар не существует Скиньте пожалуйста ссылку

Здравствуйте'сделайте пожалуйста подбор на семерку

Топ

На 2107

Из всего описанного +- полезно вольтметр, все остальное - постная фигня Бесконтактное зажигание, универсальные зеркала на обе стороны, парктроник, принудительное включение вентилятора радиатора охлаждения двигателя, накладки на воздухозаборники... - вещи куда более полезные и важные, чем всё это

На ваз 2105 плиз

Парктроник, стоит 600 рублей и пара часов на установку если одной рукой держать пиво, сэкономит тысячи

На ВАЗ 2107

2101

У меня шестёрка и рабочие часы

Уснул три раза,будила дочь моя,месячная,спать под этот бред не может)