Топ 20 електромобілів у 2024му році з Норвегії в бюджеті до 20 тис $

Рет қаралды 48,701

5 ай бұрын

Топ 20 електромобілів у 2024му році з Норвегії в бюджеті до 20 тис $
Усіх вітаємо з Новим Роком і бажаємо кожному українцю ПЕРЕМОГИ! Миру, безпеки! Здоров"я! Особистісного та професійного розвитку!
Посилання на повне відео "електромобілі з Китаю проти Європи":
• Правда про китайські е...
Посилання на огляд кіа соул 30:
• Kia Soul ev - огляд, у...
Посилання на огляд опель ампера:
• Opel Ampera-e - гарна ...
Посилання на огляд хюндай кона:
• Hyundai Kona найдеталь...
Посилання на огляд іонік 28:
• Hyundai Ioniq чесний о...
Посилання на огляд іонік 38:
• Hyundai Ioniq 38kwt/h ...
Буду вдячний за Вашу підтримку в коментарях, та з радістю відповім на будь-які питання;)
Слава Україні!!!! Смерть ворогам!!!!
Наші контакти:
сайт:
auto-gvozd.kyiv.ua
instagram:
/ avto_gvozd
Наш номер телефону:
050-655-24-86 (Viber + Telegram, менеджер Максим).
Всім добра, окрім путіна, його орків та його прихильників!

Пікірлер: 259

@persha_elektrychka 5 ай бұрын

Всіх глядачів каналу Авто Гвоздь вітаємо з Новим Роком . Бажаємо миру , щастя та злагоди . А Володимиру додатковий лайк !!!Слава Україні !!!

@AutoGvozd 5 ай бұрын

Привіт. З Новим Роком! Чекаю відео від вас з нетерпінням!

@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын

😊

@mastershina774 5 ай бұрын

Як варіант, можна зробити відео, топ 10 бюджетних електромобілів з Норвегії з пробігом від 400 км на одному заряді (по стандарту WLTP або іншому) було б всім цікаво

@QNP1988 5 ай бұрын

Воно то цікаво, тільки ви впевнені, що воно буде бюджетним..?)

@user-rq7gg4lh5e 4 ай бұрын

Підримую,чекаємо

@user-ig7nd4yf5f 5 ай бұрын

Бажаю здоров'я. Вітаю вас з Новим роком. Дякую вам за вашу роботу. Я з вами вже цілий рік. І мрію, мрію😊😊😊. Чекаю огляд на MG.

@AutoGvozd 5 ай бұрын

Вітаю! Дякую за довіру і за добрі слова! МГ - скоро зроблю. Мрії мають властивість збуватися самим незбагненним чином! чого Вам і бажаю!

@user-mm9vi2ll1p 5 ай бұрын

Героям Слава. Вітаю Вашу компанію з Новим Роком. Приємно дивитись ваше відео в перший день 2024року. Як завжди чергове відео віпрацьоване з душою-доступно просто,не нав'язливо,інформативно. Успіху,удачі,перемоги,миру,здоров'я і натхнення. Україна буде.

@user-nz1ny5ue4e 5 ай бұрын

Дякую за вашу працю, Бажаю всім в новому році перемоги та стабільності.

@Vadym-qf3tb 5 ай бұрын

Дякую, Володимире! Цікавий огляд)) З Новим роком і розвитку вам

@AutoGvozd 5 ай бұрын

З Новим Роком!!!!

@s..6364 5 ай бұрын

Як завжди, топ!

@dmitryblaut5092 5 ай бұрын

Героям слава!!! Дякую за корисну инфу!

@user-ej8ge6wt5z 3 ай бұрын

Дякую🙏

@user-tp7xi2de5o 5 ай бұрын

Дякую за підбірку та корисний контент.

@user-ur6sy9tm6t 5 ай бұрын

Дякую за інформацію. Вітаю з Новим роком

@AutoGvozd 5 ай бұрын

Дякую. Вітаю

@sapienshomo777 2 ай бұрын

Коротко і цікаво, дякую! Слава Україні !

@lEuroSportl 5 ай бұрын

Як альтернатива іоніку дуже цікава так сказати ійонік в сегменті кросоверів ;)) з новим роком 🎉 а про бмв теж цікаво побачити на що вона спроможна і тд тп

@user-rx2us4td1q 5 ай бұрын

З Новым роком Вподобайка!!!!

@nbushuleac6407 5 ай бұрын

Дякую Володимир, як завжди дуже цікаво, професійно, ще раз вітаю з новим роком, нехай Господь благословить всю твою сім’ю, здоров’я вам успіхів в подальшому житті, може пам’ятаєш мій е-гольф, все ок, розглядаю іонів 36, можливо іншу марку.

@AutoGvozd 5 ай бұрын

Вітаю. Радий завжди чути і бачити наших клієнтів! Так, я пам"ятаю Ваш сіренький є-гольф з цифровою приборкою і красивими дисками з літньою гумою. сподіваюсь, авто Вас тішить! іонік 38 буде гарним придбанням ;)

@MrFoxikbc 5 ай бұрын

Вітаю, ви приганяєте авто PHEV (plugin hybrid?)

@user-vz6ev7qm6y 4 ай бұрын

Володимире, доброго дня.Дякую за дуже цікаві відеороліки на тему електромобілів.Знахожусь на етапі переходу з ДВЗ на електричку. Запитання: чому, аналізуючи норвежський ринок електромобілей, Ви обходите стороною Мерседеси? Зокрема В- Class 250 e? Дякую.

@user-ye9gp9bg7b 3 ай бұрын

Доброго дня, дивлюсь вашу добірку електричок, і н.з. яку обрати для роботи в таксі, так щоб +/- на 100% щось ближче до істини) один - два авто?

@sahsa5911 5 ай бұрын

З Новим Роком!

@user-ck6fz7is7c 5 ай бұрын

Добрий день Чи стикались Ви з оновленням ПО на е гольф? Бо в Дніпрі на мене дивляться як на прибульця після такого питання на vw

@user-vm9hh7wi4o 5 ай бұрын

Єлектричка це КРУТЯК

@GeorgeKostalevskiy 5 ай бұрын

Дякую за цікаве та змістовне відео! Згоден по перевагам європейських електромобілів по всіх пунктах.

@user-ic8vu2jj2e 5 ай бұрын

Героям Слава! Весь добрий люд зі Святами! Подяка за, як завжди, гарний огляд. Нехай щастить! 👍🇺🇦🎄

@AutoGvozd 5 ай бұрын

І Вас зі святом. Дякую, що Ви завжди підтримуєте ;)

@oleksandrmishchenko819 5 ай бұрын

Привіт, а чого не згадали мерседес з тесловською батареєю?, дуже цікаво було б за нього послухати

@Serhij-qo3nv 4 ай бұрын

Про Ілона Маска,... Підтримую повністю.. Дякую СЛАВА УКРАЇНІ!

@AutoGvozd 4 ай бұрын

Героям Слава!

@YevheeN 3 ай бұрын

А я не підтримую, Тесла Топ із всіх електро, а автор відео просто предвзятий до Ілона і хейтить Тесли, чи не розуміється зовсім в електро ринку, Тесла не десь в Америці продається, а вона топ 1 всього електро світу, і про дубовість Model S на пневмі, так скажу автор краще їди займайся чимось іншим, ти тут не компетентний, а тоді нащо щось казати за язика тебе ніхто не тягне. Тесла S дуже комфортне і мʼяке авто з дуже надійною пневмою, я це кажу як власник Tesla S p85+ 2013. Я відкатав за 1.5 року 29 тис км, загальний пробіг 192тис, і скажу що це дуже крутые надійне авто, равному в свою ціну десь 20-22 к$ йому немає, і це було до того як Ілон пару тройку раз висловив свою думку не в пользу України, хоча він багато чим допоміг Україні, я не думаю що треба хейтити його авто за це, бо тоді автор хейтить власників цих авто

@AutoGvozd 3 ай бұрын

тесла не ТОП з усіх авто. Тесла багатьом не підійде. в неї малий модельний ряд. найпопулярніші моделі тесли - це зараз трійки і модел У. і та, і та дубова. і та, і та не мають шумки геть. і та, і та - не комфортні. Для обох цих авто є маса конкурентів, які дадуть кращу збірку, кращий салон, кращу шумку і комфорт. і це будуть нові авто або рік-два. авто, про які я кажу на декілька секунд матимуть повіл ьніший розгон ніж тесли. але кому треба 4-6 сек ??? далеко не кожному. кожен сам для себе робить вибір, що купити до 25 тис: стару і пусту Теслу С-ку, в якій геть нічого технологічного нема. Чи вже технологічне сучасне авто не бренду тесли якому буде рік-два і пробіг символічний. КОЖЕН сам для СЕБЕ зробить вибір. Я ділюся своїми думками і нікого ні до чого не підштовхую. Я лишень акцентую, що КОЖЕН САМ ДЛЯ СЕБЕ робить вибір. Щодо ілона. він не просто зробив пару постів... Він тими постами створив коливання в політичній системі США. Де пред виборами - на цих постах почали спекулювати опозиційні політики і де зараз допомога від США Україні. Затримка допомоги від США Україні - це ПРЯМА конвертація в загиблих українських захисниках і мирних жителях. Ілон - ворог. Бо там не просто пости були. Там була продумана маніпуляція. Аж згадувати ті наративи гидко. @@YevheeN

@keepcalmandcarryon6025 2 ай бұрын

Дякую

@skreper1983 4 ай бұрын

Дякую, цікаво інформативно./Підписався

@user-gx7vs6gz9o 5 ай бұрын

Зробіть хоть хтось огляд с порівнянням електричних фургонів як пас, так і груз. пас, грузові, тим паче окрім env200 є багато варіантів (в тому числі з Китаю) і хотілось би підібрати найвигіднішого "робочого коня" з мінімальною кількістю болячек. Слава Україні!

@AutoGvozd 5 ай бұрын

зроблю скоро

@jariktv8281 5 ай бұрын

Комерція дуже цікаво,але там невеликий вибір(е віто,віваро,мастер,кангу,ріфтер,т6),бачив анонс Рено трафік електричний,але їх ще офіційно не продають,я б залюбки поміняв свій трафік з ДВС ,на трафік електричний,чи віто.Але не робіть огляд китайського гівна,лише європа

@sirgey8890 5 ай бұрын

@@jariktv8281🎉

@user-dv1km1qr9f 5 ай бұрын

Доброго дня,цікавить обзор на нісан арію.Якщо буде можливість зробіть.Думаю для людей це авто буде цікаве.Дякую.

@od8632 5 ай бұрын

Вітаю З Новим Роком! Працюємо всі разом на перемогу! Слава Україні і її Героям!

@unikvseru 5 ай бұрын

С новым МИРНЫМ 2024м годом Володимире!!

@AutoGvozd 5 ай бұрын

дай Бог!!!!

@ovslon 5 ай бұрын

З новим роком!

@AutoGvozd 5 ай бұрын

З Новим Роком!

@user-id7yx6vu2z 4 ай бұрын

Яка Буде ціна Tesla M3 с 2019року на повном приводі з Європи

@noisybunny 5 ай бұрын

як візуально відрізнити Hyundai Kona з Європи і Кореї, Сша ?

@tck178 3 ай бұрын

Дуже вдячний ведучому і співробітникам, що привезли мені автівку.

@I.ll.be_back 3 ай бұрын

Дякую за огляд. Дійсно корисно.

@yuche1577 5 ай бұрын

З новим роком!!!! Успіхів вам у вашій справі!!!! Слава Україні!!!!

@AutoGvozd 5 ай бұрын

І Вам успіхів! Героям Слава!

@Sergeyfit 5 ай бұрын

Можна на і3 2019 року огляд буде теж зробитич про який Ви сказали. Дякую

@MrVolodymyr 5 ай бұрын

Привіт! Підкажи будь ласка чи є сенс пригнати щось типу ліфа в хорошому стані під перевірку батареї? Є думки в цю сторону, бо є люди які зараз займаються оновленням батарей і виходить дуже цікаво

@vp9559 5 ай бұрын

Ну перепакують там батарею на нову і що далі? Термоменеджменту ж немає! Деградація 3-5% в рік гарантована!

@AutoGvozd 5 ай бұрын

на мою думку - не треба цим займатись. дешево не вийде. перепаковка 8-10к доларів. і ліф живий від 8к. тобто - це бюджет гарного іоніка. перпаковка все таки - це гаражний вайб. це небезпечно. високовольтна батарея, яку збирають на колінках. Якщо такий гігант з величезним досвідом - накосячив в топовій батареї в хюндай кона - і робив потім величезну відзивну кампанію.... то вважайте, що якийсь маленький косячок в батареї - може спалити Вам авто.

@MrVolodymyr 5 ай бұрын

О, якраз після ваших відео дивлюся до хенде кожна 64 кВт. Планував як тільки алпднається війна на неї пересісти

@user-cs6qe3nb1o 5 ай бұрын

Як завжди гарне відео. Чекаємо огляду електро комерційного транспорту.

@AutoGvozd 5 ай бұрын

скоро

@user-cs6qe3nb1o 5 ай бұрын

Дякую. @@AutoGvozd

@vorona-gameua8610 4 ай бұрын

Файний відос. Є таке питанячко .Всі показують розказують які чудові електромобілі але ні разу ніхто не розказав про захист електричок від угонів. Хотілось би почути щось про захист від крадіжки.Як захистити свій електрокар від крадіів.дякую.

@vitaliimaznyi3341 5 ай бұрын

дякую за підборку. Вова, а гібриди в Норвегії поширені? є смисл розглядать звідти ?

@AutoGvozd 5 ай бұрын

не так поширені як електрички. дешевше битих авто з сша на авторіа не вийде привезти

@vitaliimaznyi3341 5 ай бұрын

@@AutoGvozd Зрозумів. Дякую

@hramoy 3 ай бұрын

Розкажіть про МВ 250Е. Та про гібріди. Дякую.

@user-gb1sk6yb3h 5 ай бұрын

С новым годом!!!

@AutoGvozd 5 ай бұрын

З Новим Роком!

@fylheysd 5 ай бұрын

Героям Слава! з Новим роком! і так, зробіть огляд MG - дуже цікаво почути ваші думки.

@Serhij-qo3nv 4 ай бұрын

Дякуємо за змістовний огляд, прошу зроіть обзор по малим грузовим пікапам, по типу Рено канго, Нісан NV 200, і т. д дякуємо.

@AutoGvozd 4 ай бұрын

є в планах

@arturpevnov Ай бұрын

Вітаю! Підкажіть які автівки із перелічених можуть віддавати заряд? Щоб скористатися електроенергію на природі.

@AutoGvozd Ай бұрын

кожна, якщо докупити інвертор. в стоці - жодна

@arturpevnov Ай бұрын

@@AutoGvozd Це буде V2L? Чи маєте на увазі інвертор який підключається до акумулятора 12V?

@AutoGvozd Ай бұрын

@@arturpevnov до 12в. v2l - штатно є в дууууууже не багатьох машинах. і зазвичай в макс. комплектаціях. то ж в числі бюджетних електричок в2л чекати не варто. проте інвертор через акум 12в - поширене рішення.

@arturpevnov Ай бұрын

@@AutoGvozd Дякую за роз'яснення! Ще хотів би понагліти і запитати, чи бере інвертор з акумулятора 12в чи від основної батареї (якщо завести авто), на моєму прикладі це E-Golf 24 Kw Думаю таке питання багатьох цікавить!

@VadimasUa 5 ай бұрын

Україна це Європа ..

@user-kd9uf2yq7q 5 ай бұрын

Хочу спросить. М джи 4 мулан. Есть в продаже в Европе и Киеве

@nbushuleac6407 5 ай бұрын

Хоча по батареї то Кіа, а по надійності?

@Oleksii88212 5 ай бұрын

З Новим Роком Вас! Скорішого миру нам в новому році, побільше цікавих оглядів і крутих авто в Україні!

@user-nb4ws4gs1y 3 ай бұрын

Дякую за суперогляд і за чітку громадянську позицію!!! Вподобайка на підтримку каналу!!! Слава Україні!!!

@AutoGvozd 3 ай бұрын

Героям Слава! дякую на доброму слові

@user-sk8ks2rs9q 5 ай бұрын

З Новим Роком! Нових вершин каналу! Гарний топ. Для себе відмічу, що Хюндай Іонік справді топ з свої гроші, але, як на мене у нього 2 недоліки, це досить спірний зовнішній вигляд, як з переду, з корми, так і збоку, а також дуже низький кліренс, 13 см при довгій колісній базі це напрочуд низько. А з огляду на те, що і батарея розташована по днищу, то капець. Я 80 % пересуваюся по нормальним дорогам, але ж решті 20 суцільний стрес за кремом. Тому, для моїх потреб, вважаю цілком прийнятним Хюндай Кожна з батареєю на 38кВт. Чи можна знайти до 20т. з невеликим пробігом та гарною комплектацією?

@AutoGvozd 5 ай бұрын

Вітаю. Все правильно написали ;) але в нас деякі клієнти підкидають проставки на іоніки. і це дуже гарне рішення насправді. кона з малим пробігом до 40к км - від 22тис дол... то ж я б думав про іонік 38 + проставочки від проставка.юа

@user-sk8ks2rs9q 5 ай бұрын

Дякую за пораду, я подумаю!

@user-ld9nm9tl3q 28 күн бұрын

ще э третій недолік в іоніка , це проблемні підшипники в редукторі і інколи в моторі, з часом майже в усіх починають гудіти і треба заміна. Наші деякі майстри можуть брати близько 1000у.е за такий ремонт, але в інеті є купа інформації по заміні і можна в принципі все зробити самому.

@TaratulaNazar 5 ай бұрын

Можливо у Вас буде бажання відзняти свій відео відгук про hyundai ioniq.Буде дуже цікаво почути інформацію як від власника такого електромобіля!!!

@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын

Пошукайте в минулих відео . Володимир вже знімав . Всіх лякає батарейка 28 але економічність та швидкість зарядки перекриває це . Сам вже 2 тижні є власником , реально класна машина . Вас зі святом .

@user-qc9tl5bk6h 5 ай бұрын

Героям Слава!!! Вподобаю!!!

@iivadima7358 5 ай бұрын

Шикарний огляд!!! Мрію купити іоніка з вашою допомогою і тепер трохи не розумію чи варто переплачувати за ресталінг? Передивився всі огляди і розумію плюси але різниця пʼять тисяч, прям ступор

@mazepa9664 5 ай бұрын

придбав через хлопців іонік дорест, дійсно 4 тис переплачувати за + 60 км по трасі сумнівна потреба, по місту все влаштовує, зараз по холоду на роботу з робот и15-20 км в день вистачає раз на тиждень ставити на зарядку, рест буде мабудь півтори тижні, однак якщо плавнувати поїздки далі 150 км без зарядки по трасі то дорест вже проблему принесе

@AutoGvozd 5 ай бұрын

Так. Ми всім радимо перед придбанням - розуміти Ваші потреби. У нас в сім"ї іонік саме дорестовий. з головою вистачає на наші потреби. життя в передмісті. за день рідко більше 60ти км проїжджає авто. ушкенди дружина може прокататися й далеченько по 200км в одну сторону... і все ок. показував на одному з відео - як я долаю 500км на цьому іоніку влітку. одна зупинка по маршруту. це авто з натяжкою можна мати як основне і єдине авто в сім"ї. рест - має плюс в дальності десь 80км плюс, свіжіші роки, діюча гарантія, керування авто з додатку. Але швидкість заряду меншу. Якщо дорест всюди за 20хв плюс-мінус заряджається - то рест мінімум 45хв. То ж .... думайте ;)

@user-dl4es6vn9h 5 ай бұрын

Сделайте пожалуйста обзор-сравнение электро минивэнов.

@AutoGvozd 5 ай бұрын

скоро

@serhiipanasenko1654 4 ай бұрын

Як завжди топовий контент, буде огляд на MG4?

@AutoGvozd 4 ай бұрын

так. мг4, мг зс, мг марвел р будуть

@voin_sveta0710 5 ай бұрын

Цікаво зробити огляд про МG

@AutoGvozd 5 ай бұрын

є в найближчих планах

@user-ye7cz4iv5q 5 ай бұрын

...Вітання.. ..Огляд..бомба.. ..Супер..дякую.. ..Олег..таксіст .Львів.. ..Слава..Україні..

@AutoGvozd 5 ай бұрын

Вітаю. Дякую на доброму слові ;) З Новим Роком!!!!

@user-ye9gp9bg7b 3 ай бұрын

Доброго дня, на чому таксуєте?, маю аналогічну ідею таксувати на електро авто у Львові, можете поділитьись інформацією?

@ananasbg1327 4 ай бұрын

Ціна ягуар ай пейс 2021рік під ключ в Україну?

@user-vk8es5dv6c 4 ай бұрын

Вітаю з новим роком! Здоров'я тобі, мирного неба, хорошого контенту та вдячних підписників!

@AutoGvozd 4 ай бұрын

Щиро вдячний на доброму слові. Навзаєм!

@Serhij-qo3nv 4 ай бұрын

Повністю підтримую, що требакупляи з Європи..

@user-zv2ft5oi9u 5 ай бұрын

З Новим роком! Слава ЗСУ!🖐🇺🇦

@voin_sveta0710 5 ай бұрын

Цікаво зробити огляд DS 3 електричний

@AutoGvozd 5 ай бұрын

я вже зробив. ось лінк, двивіться: kzfaq.info/get/bejne/mZ2mpbuBvNPSmGw.htmlsi=tLMMKVIrONYjCbFc

@user-gh3ve7bz4r 5 ай бұрын

З новим роком! У вас є слово Паразит - Тривіальні.. Як на мене...це погіршує сприйняття розповіді ( а взагалі дуже добрий контент) У вас є багато гарних відео. Але не вистачає зрівняння. Наприклад soul electro vs nissan leaf... Бо вони в одній +- категорії. Та по іншим авто Привіт з Одеси)

@AutoGvozd 5 ай бұрын

Одеса, тримайся!

@vladimirkov2469 2 ай бұрын

а мерс В250е ?

@GeorgeKostalevskiy 5 ай бұрын

З перерахованих електромобілів мій вибір Hyundai Ioniq з батареею 38 кВт/год ❤

@vitaliynochovka9315 22 күн бұрын

Розкажіть про новіші тесли, цілі, биті і т д

@AutoGvozd 21 күн бұрын

Ось найновіша Тесла: kzfaq.info/get/bejne/qpx3ZsaUrZvQgH0.htmlsi=yDGfsFGfnTZYlH9J

@ruzhytskyi 4 ай бұрын

А можеш зробити відео, що можна придбати з Норвегії у діапазоні 20-30к?

@AutoGvozd 4 ай бұрын

так. подивимось - на скільки аудиторії цікавий подібний контент. тиждень-два. якщо будуть коментарі, лайки, перегляди - то звичайно зніму ;)

@yulianizhnikukraine 5 ай бұрын

Світу 🙏

@user-vk8es5dv6c 4 ай бұрын

Володя, твою позицію що до Маска підтримую,ти справжній Українець!

@ione333 5 ай бұрын

Наступний огляд 25-40 ?

@AutoGvozd 5 ай бұрын

ще не знаю )))) багато хто просить комерцію

@user-zj8fq5pd9h 5 ай бұрын

MG ZS EV.🇺🇦🇺🇦🇺🇦

@valentynlyp8562 Ай бұрын

На гольфу 36кВт легко проїжаю в місті 250+км, а якщо їхати в режимі еко то можна і 280км. Гольф бомбезний

@andriim36 4 ай бұрын

Роскажіть за телематіку, що воно таке

@user-ve7dl4gt5j 5 ай бұрын

Цікаво почути Вашу думку про європейський нісан арія

@AutoGvozd 5 ай бұрын

може зніму огляд. тут популярна

@user-gx8kh9of5y 3 ай бұрын

Що краще взяти, Соул від 18 року з 30квт чи іонік з 28квт?

@AutoGvozd 3 ай бұрын

Різним людям - різні потреби. В цілому іонік технологічно на голову вище за соул. Автономність краща, порт ццс (проти застарілого чадемо в соула), швидкість зарядки на трасі в іоніка майже вдвічі виграшніша. Багажник більший... Ми купили собі іонік в сім'ю. Хоча і соул би наші потреби закрив

@user-gx8kh9of5y 3 ай бұрын

@@AutoGvozd дякую за відповідь, задній диван в іонік складається? Проставки на іонік ставлять?

@AutoGvozd 3 ай бұрын

так. так. @@user-gx8kh9of5y

@user-gx8kh9of5y 3 ай бұрын

@@AutoGvozd дякую

@AutoGvozd 3 ай бұрын

нема за що ;) проставки доречі на іонік в районі 50 дол. @@user-gx8kh9of5y

@user-ge4ok4hh2k 5 ай бұрын

З Новим Роком! Слава ЗСУ!

@AutoGvozd 5 ай бұрын

Героям Слава!

@user-sk7rl4uv6f 3 ай бұрын

Ск ждать авто от задатка до доставки

@AutoGvozd 3 ай бұрын

дивлячись яке авто. якщо критерії і бюджет +- стандартні - то в середньому місяць на все.

@user-ru6uo4ti7b 5 ай бұрын

Україна - з Новим роком. Перемоги нам усім над цею раковою пухлиною. Слава нашим ЗСУ! Хочу у вас запитати що краще, Кона чи MG? Ще дуже подобається Ionik 38. Але кажуть малий кліренс. Кона наче б то себе зарекомендувала гарно. А от про MG ще мало чув. А так мсшинка симпатична.

@AutoGvozd 5 ай бұрын

МГ - дуже якісне авто. сервіс, гарантія є на МГ і на кону в Україні. обирайте очима. що візуально більше подобається ;)

@user-ru6uo4ti7b 5 ай бұрын

@@AutoGvozd Дякую Володю за відповідь. Ви у Дніпрі чи Кривому Розі працюєте? Там є ваші представництва?

@AutoGvozd 5 ай бұрын

Нема за що. Ми доставляємо авто по всій території України. В дніпро доречі машину можна потягом зі львова відправити. це дешевше ніж автовозом везти. Офіс у нас в Києві і Львові. Більше - не треба просто. Все спілкування ведемо в переписці у робочій групі телеграм. Договір можемо Вам відправти підписаний і проштампований новою поштою. Ви один екземпляр лишаєте собі, другий - підписуєте і повертаєте нам. Все просто ;)@@user-ru6uo4ti7b

@user-ru6uo4ti7b 5 ай бұрын

@@AutoGvozd Дякую.

@Userser3155 10 күн бұрын

А де e golf, mers b, leaf ?

@AutoGvozd 10 күн бұрын

це суб"єктивний ТОП, спираючись на свої смаки, професйний бекграунд та фактично замовлення в нашій компанії. це не ПОВНИЙ перелік всього, що є на ринку в цьому бюджеті

@n_a_n_u_p_y_c6679 4 ай бұрын

Чоловіче, я так і не зрозумів, в тебе можна замовити автівочку?

@AutoGvozd 4 ай бұрын

так. 0506552486 auto-gvozd.kyiv.ua/

@user-rs5ti8wq2f 5 ай бұрын

Я є власником Тесли з 2015 року. Купував машину коли Маск ще був позитивним героєм . Зараз Ілон городить повну маячню, але я не розумію як компанія Тесла зараз заробить якщо люди купуватимуть вживані Тесли з безкоштовним доступом до суперчаржера. Виправте мене хтось якщо я чогось не розумію. Думаю якщо українці навмисно будуть обирати Тесли з безкоштовним доступом і активно будуть заряджати їх безкоштовно в Європі то це навпаки принесе збитки маску ... Загалом я за цей період на своїх теслах проїхав майже 1 млн км . і ніяких критичних проблем не мав з ними. За 20.000 я 100% купував би теслу 2015-16 року . Обов'язково з безкоштовним доступом, заміненою в Європі по гарантії батареєю і повний привід. Це моя думка споживача 😊

@mr.denoli7749 4 ай бұрын

А на який період безкоштовна зарядка? Можете порадити яку саме модель обрати? Потрібно недорога в експлуатації модель, одель 3 я так розумію. Чи краще бмв і3? Або чекати теслу 2 у 2025 році за 25 євро

@user-rs5ti8wq2f 4 ай бұрын

Тесли до липня, червня 2017 року випуску мають пожиттєвий безкоштовний доступ до зарядок Тесла . Раджу придбати першу Теслу з Європи з заміненою батареєю 2015- перша половина 2017 рік . В процесі експлуатації ви зрозумієте за що ви готові плати в більш нових авто Тесла . Я і зараз пересуваюся на моделі s 2015 року і не готовий міняти авто на більш свіже.. .

@mr.denoli7749 4 ай бұрын

@@user-rs5ti8wq2f а чому саме ці два роки моделі мають безкоштовну зарядку?

@user-sq8zk8qd3v Ай бұрын

Гарне відео,але не бачу жодного плюса для пересадки з ДВС на єлектрику.Харків.

@omnIhor 4 ай бұрын

Бажаю побачити автiвки в дiапазонi 20-30к. Планую придбати собi теслу, а дружинi фольксваген id4-id6

@AutoGvozd 4 ай бұрын

тільки не з китаю. оце відео гляньте перед придбанням ;) Якщо китай Вас не відштовхне після перегляду цього відео - то тоді можете купити мій ід6 який просто не продається ))) kzfaq.info/get/bejne/a7tzpceHrpnOeWg.htmlsi=NscEEP4hmqzLvb1e

@omnIhor 4 ай бұрын

Смотрел его несколько раз. Сейчас по скидону в Бельгии м3 можно взять за 38к евро, а id4 за 32к, с батареями 51-52kw. Я бы и сам просмотрел, но проживаю в Крыму, на сайты Украины и Европы блокируют @@AutoGvozd

@user-vv6jh7zb2w 4 ай бұрын

А який найкращий єлектро автомобіль ???

@AutoGvozd 4 ай бұрын

Для різних людей і різних потреб буде різна відповідь

@nbushuleac6407 5 ай бұрын

Володимир ще одне запитання між Іонік 36 і Кіа soul як на тебе що?

@AutoGvozd 5 ай бұрын

так. іонік є з 38ю батарейкою. кіа - маєте на увазі з 30ю ? якщо так - то 100% за іонік бо кіа не продовжує гарантію, а хюндай продовжує. і хюндай буде технологічніший і свіжіший роками. матиме керування авто через додаток, свіжішу мультимедіа, кращий набір асистентів. загалом - на голову вище соула. А якщо порівнювати з соулом з батарейкою на 64квг - то тут різниця в ціні . іонік від 20тис, соул 64 від 26тис

@nbushuleac6407 5 ай бұрын

Дякую Володимир.

@user-ds8ii3ib4p 3 ай бұрын

Кона топчік в цьому огляді. Поспішив свою купити півроку назад , тут в огляді дешевше на 7к. Але у моєї пробіг був 56к і батарея 22-го року. Майже нова Кона. Але і ця непогана що тут в огляді

@yuriyverbovskyi9460 3 ай бұрын

Доброго дня. А де ж Кіа Ніро загубився? Можна його порівняти з тим же ж айоніком?

@AutoGvozd 3 ай бұрын

ніро шикарне авто, але в бюджет 20 воно поки не влазить ))

@user-ss1hh4uf3g 4 ай бұрын

Є різон купляти бу, якщо за 22 000-25000 можно купити новий, наприклад хонда або мг. 5 років гарантії.

@AutoGvozd 4 ай бұрын

що саме нове маєте наувазі. точна ціна, посилання?

@drakkiev 3 ай бұрын

Дякую за вашу корисну працю. Але я не розумію, що відбувається з ринком б/в автомобілів. На мій погляд люди купують дорожче, ніж воно повинно коштувати. Наприклад, МG можна придбати новий з гарантією 7 років! або 150 000 км, я таке оцінюю в 15-20% ціни, тобто новий автомобіль можна придбати по ціні що продають 3-5 річні авто рівного класу з Європи. Схоже, але по іншому з ID4, він новий настільки краще за бв з Європи, що при ~ рівної ціні краще брати його. Не знаю, чого люди купують бв так дорого формуючи таки ринкові ціни. Я краще позичу гроші і куплю новий, мені здається це розумніше, бо ця "економія" не покриває ризики яки є в старого авто.

@AutoGvozd 3 ай бұрын

Бв авто з Європи матиме гарантію 5-8 років. Офіційне обслуговування в будь-якому регіоні України, працюючі онлайн сервіси, мовні пакети, мобільні додатки, європейський стандарт зарядних портів. За це і платяться гроші. Новий китайський ід4 нічого цього не має. Я зняв відео де порівнюю ринок Китаю та Європи: kzfaq.info/get/bejne/a7tzpceHrpnOeWg.htmlsi=AXzyrX8lC-ZqzCt1

@user-dq4zt7mv5b 5 ай бұрын

Плагин гибриды из Норвегии возятся?

@AutoGvozd 5 ай бұрын

так

@user-he6ci9ph5v 5 ай бұрын

MG-цікавить .що в него по кліренсу.бо іонік класна в усному ,але занизька для мене 👍 за позицію🇺🇦✌️🇺🇦

@AutoGvozd 5 ай бұрын

проставки на іонік 50$

@user-he6ci9ph5v 5 ай бұрын

@@AutoGvozd і скільки з поставками кліренс? І вплив на керованість ?

@HiveClub 3 ай бұрын

Пежо 208 сподобалось

@andriy_stashenko 4 ай бұрын

Подивився рекламу Іоніка. Ну, ок.

@user-ux4ly5ew3f 5 ай бұрын

Всюди і скрізь говорять і пишуть, що батарейка в є-гольфі практично не деградує! Там скаладно, але можливо виміряти SOH і по факту є підстави цьому вірити. В гольфі, виробником батарейки є Panasonic. А кожний школяр знає, що Panasonic виготовляє найкращі в світі батарейки та акумулятори...

@VincentDeGrand 5 ай бұрын

не увидел в списке Mercedes B250e с двигателем и батареей tesla. неужели они дороже 20000$ выходят? там же 30квт батарея и годы выпуска 2014-2017. наверняка практичные норвежцы до 100000км пробега поменяли нам проблемный сальник и сделали дренаж на двигателе)

@AutoGvozd 5 ай бұрын

вітаю. так, мерс можна було би включити в цей перелік... але якось він випадає з актуальної повістки. все таки на сьогодні авто без порту ццс - майже нікому не потрібне, яке б воно не було комфортне, а мерс комфортний. з іншої сторони - зойку ж я включив )))) дякую за коментар. може колись згадаю про мерс.

@VincentDeGrand 5 ай бұрын

@@AutoGvozd спасибо. я просто сейчас как раз планирую покупку первой электрички и сильно присматриваюсь к этому варианту. отсутствие быстрого порта не расстраивает, так как планирую заряжать только в гараже от обычной розетки. подскажите как-то можно до покупки узнать устранение ихней болячки на двигателе? предоставляют записи тех. центра или что-то подобное? или может кто-то из ваших клиентов желает продать такой вариант?)

@homeuyut 5 ай бұрын

@@VincentDeGrandЯ так само приглядався, Але мала батарея і 100 мм кліренс, що навіть для міста, дуже мало.

@user-oz7pu8qb6i Ай бұрын

Взагалі не коректне порівняння автомобілів,у автора завідомо упереджене відношення до моделей з більшою ємністю батерей опель ампера,шавроле болт,в порівнянні до сміття яке він пропонує і підбирає для максимальної власної вигоди.