ТОП ЛУЧШИХ КРОССОВЕРОВ ПО СООТНОШЕНИЮ ЦЕНА/КАЧЕСТВО В 2024

Рет қаралды 71,838

3 ай бұрын

KZfaq канал Кирилла ОК Автоподбор: youtube.com/@okautopodbor?si=...
Пришло время Бонусов 🎁
Оставь заявку в группе у Кирилла и получи скидку 7% на Подбор под Ключ по Промокоду: Okauto24
Воспользоваться можно данным предложением в течении 6 месяцев, главное не забудь подписаться на канал и вступить в группу ВК 🤝
avtopodborspb_okauto_p...
*За указанную сумму все представленные автомобили как правило будут на переднем приводе и в минимальной комплектации.
Наш сайт честных обзоров: takus.ru
Мы Вконтакте: proautochannel
Мы в Telegram: t.me/proautochannel
Наш канал на Я.Дзен: zen.yandex.ru/theproauto
Мы в ТикТок: / proautochannel
Сотрудничество и реклама: proautochannel@yandex.ru
Прямая связь с автором: kozyrant@yandex.ru
--------------------------------------------------
✔ Нажми на колокольчик!
✔ Ставь лайк, если нравится!
✔ Общайся в комментариях
--------------------------------------------------
PRO АВТО © 2017

Пікірлер: 72

@user-bn9nx3jx4x 2 ай бұрын

Когда относительно взрослые люди берут подержанный автомобиль (и если на длительный срок) то у большинства людей не всякие плюшки в приоритете, а совсем другое, например, насколько быстро ржавеет кузов у данной модели. Какой средний моторесурс двигателя, коробки, как часто нужно посещать сервис и насколько «глючная» электрика/электроника, и может ли ее обслужить не дилерский сервис. Как часто и сколько будет стоить такое посещение, насколько дорого обслуживание и расходники относительно одноклассников, а так же запчасти. Ведь далеко не все живут в крупных городах и что толку во всяких плюшках если автомобиль нельзя завести потому, как вышла какая то ошибка. У большинства современных автомобилей маленькие объемы двигателей и двигатели нагружены, с них выжимают все, разумеется, это сказывается на ресурсе, о вариаторе я вообще молчу, штука может и хорошая ну уж очень нежная, лучше добрый старый автомат. Так как подержанные автомобили берут далеко не долларовые миллионеры, (ну скорее всего конечно деньги водятся но разорится на авто или через день ругаться и портить себе нервы что опять что то надо я думаю желания ни у кого нет), а то возможно авто всего 5 лет а у него везде коррозия, или моторесурс двигателя или вариатора после 100 тыс. на исходе.

@philippyashchenko3985 Ай бұрын

Отличный коммент. Ответы на эти вопросы в данном видео вы не найдете ))) но хотелось бы раскрыть именно их, а не поверхностные хваления

@Anngelina. 5 күн бұрын

Очень хороший комментарий, полностью согласна. Особенно на счёт вариатора. Я права недавно получила, и к сожалению, без механики. Так вот ищу паркетник, и готова даже наши отечественные рассмотреть. Но везде этот долбанный вариатор

@Mamont62 3 ай бұрын

Ну не знаю. Сейчас все авто сравнялись и после 100к. пробега уже будут серьёзные вложения. Просто так никто хороший авто не продаст. Продают когда проблемы нарисовываются. И получится уже не 2лимона, а как повезёт. Для вторички всё равно большая цена.

@user-cn4pc7vp2s 3 ай бұрын

Китаец как сюда попал? У Кильки бензиновые ДВС мало ходят, если ресурс, стоимость запчастей и ремонта на Шкода, те же что на Тигуан, то я бы воздержался от такого счастья. Как по мне лучшая в обзоре Какашка.

@user-vn4kp2kr9v 3 ай бұрын

И плохо, что бюджет при выборе уходит выше, чем заявленных 2 млн

@user-dk1xq5dl1k 3 ай бұрын

Вначале же сказано - "от двух миллионов рублей".

@user-uz9st1it9e 2 ай бұрын

Новый Кулрей то, что надо! Без проперженных кем то сидений и гарантией

@blagodarenieBogu 3 ай бұрын

Плохо что бюджет уже не бюджет

@user-ig9qr9hc5j 3 ай бұрын

Не понравился обзор. Совсем.

@user-vy3mc6gy7h 2 ай бұрын

Обзор лажовый

@RG-iz5jf 3 ай бұрын

Какой кия спортэйдж, со своими задирами и шлецы на полном приводе стираются, был опыт, хорош, ДВС G4KD и G4NA, нет уж, извиняюсь может не правильно написал абриататуру ДВС, хоть они и модернизированы от задиров не куда не ушли

@okautopodbor 3 ай бұрын

Киа ходят по 200 ткм при обычном дилерском обслуживании - легко, а если обслуживать по нормальному (95 бенз, масло каждые 7-8 ткм, мойка радиаторов с заменой Ож раз в 3 года, свечи каждые 60 ткм) то будут и по 300 ткм ходить, но все кладут хй на нормальное обслуживание корейца, а потом жалуются (кстати 2х литровые Мазды и Тойоты задирает только так) мы эндоскопию делаем достаточно часто на них Опыт часто так же действительно печальный, если покупать машину уже в плохом состоянии, не проверяя

@RG-iz5jf 3 ай бұрын

@@okautopodbor Спортэйдж с Маздой сравниваете, ну тут уже понятно, какие 300 ходят вы о чём не надо людей в заблуждение вводить, тот же дром откройте, был во владении ix35 тот же спортэйдж на 73тыс стук на холодную, привет задиры, я единственный хоз. был, затем полный отрыгнул, тут мне не надо про спортэйджи да и про кия и хёндай рассказывать, с их ними катализаторами просто ужас, при 40 тыс сыпятся,подвеска после каждого сезона перебор грубо говоря, Мазда есть свои специфические болячки не посредственно сх-5, ходят без проблем и 300 и 400 тыс, на дроме посмотрите, сам пересел на Мазду сх-5, не нарадуюсь после этих кия и хёндай

@blagodarenieBogu 3 ай бұрын

Пока в интернете пишут про задиры и думают брать не брать спортик, я уже 5 лет от ездил без проблем, машина 2014года

@scoutsniper6401 3 ай бұрын

У меня Киа Спортейдж 17 года дизель полный привод кореец заказывал из Кореи, 3 главных правила,1 замена масла и топливного фильтра ( воздушный каждые 2500) каждые 4500-5000 км,2хорошая соляра +добавление спец присадок,3 прогревать минимум 7-10 минут и будет счастье

@RG-iz5jf 3 ай бұрын

@@scoutsniper6401 Про дизеля не чего не говорил

@user-eg4ls9ce7e 3 ай бұрын

Насчёт карока. В 2022 году пара моих знакомых подарили своему отцу на юбилей такой экземпляр, в комплектации амбишн+ с автоматом и 1.4турбо. Но тогда он был практически с новья. И стоила вся эта прелесть 2.5. Сейчас вот ровно такой же новый ещё повезёт если найдёшь, и стоить он будет 3,5млн как отдай. Поверьте. Сам работаю у оф.дилера шкоды.

@okautopodbor 3 ай бұрын

Новый будет стоить 3.5, а с пробегом в максималке 2.5 с копейками 😉

@user-eg4ls9ce7e 3 ай бұрын

@@okautopodbor ну вот об этом и речь. И это я говорю не про какой то древний экземпляр. Тот, о котором я сказал, был производства 21 года самое раннее. И то вряд ли. То есть, он был еще на гарантии.

@user-eg4ls9ce7e 3 ай бұрын

@@okautopodbor нуу, насчёт 2,5 уже не уверен. Я думаю что это будет не ниже 3.

@user-eg4ls9ce7e 3 ай бұрын

Я бы вам вот ещё что сказал. Не так давно, нам пригнали авто по трейд-ину, аутлендер. Год 2021, движок 2 литра 146 лошадок и с вариатором. Пробег 33 тысячи. Стоит у нас прямо сейчас 2млн935тыс.

@user-ec9uu8jh1z 2 ай бұрын

Говно ваш карок. Какие нахрен 2,5?

@arthiarthubald6101 3 ай бұрын

Из всего этого, кашкай ещё норм, если коробка не присмерти

@user-qk4fo1go1d Ай бұрын

Без слез не взглянешь.

@user-lf4lt1pn3g 3 ай бұрын

Про Кашкай говорит рест, показывает дорест

@Anton-oj2lm 3 ай бұрын

Плохо, что про расход топлива не говорили

@ErekeAktau-px8ql 3 ай бұрын

Спортейж 13-15 л, остальные эконом.

@user-os9ce6qd6z 3 ай бұрын

«Трое взрослых средней комлекТАции»😂😂😂😂

@A007MP199 3 ай бұрын

00:35 "Skoda karoq 2018 года выпуска". А ничего, что карок стал выпускаться только с 2020 года?) Есть единичные экземпляры 2019 г.в., но не ранее

@storm72rus48 3 ай бұрын

2.2 м можно новый колрей купить

@okautopodbor 3 ай бұрын

Если в простой комплектации и со скидка и за счет кредита - да, а если что то поинтересней, да в рассрочку на год, то ближе к 2.4 млн

@andrew7men618 3 ай бұрын

Новый, в смысле с движком в 4 цилиндра? Вряд ли

@user-oo2fb6bb5n 3 ай бұрын

Шкода карок, двухмассовый маховик, часто встречаемая проблема, ремонт не дешёвый

@user-on1oj3qc9v 9 күн бұрын

Мне понравился Кашкай 👍

@crazy-man3001 16 күн бұрын

А почему Тойоты нет

@RomaRomanMoscow 3 ай бұрын

Форд Куга!??????? Было две Куги 2014 и 2017, жуткие авто, сыпались, жрали масло до 700гр на 1 тыс км, дёргалась их коробка, глючила система автопарковки и расход 17 л в городе!

@voronok-qs7fg 2 ай бұрын

Турбовые куги были?

@RomaRomanMoscow 2 ай бұрын

@@voronok-qs7fg да, обе

@user-cf4zl9eh9i 19 күн бұрын

шкода из всех

@user-zd5we4qk5h 2 ай бұрын

Смысл брать кулрей с рук за 2.2 если новый дорест стоит 2.3 в топе, вопрос.

@user-gq6mp4bt7q 2 ай бұрын

Посмотрите цены на диллере. На данный момент 2.6 это минималка. Максималка уже за 3 перевалила

@user-zd5we4qk5h 2 ай бұрын

@@user-gq6mp4bt7q дорест бг

@user-zd5we4qk5h 2 ай бұрын

@@user-gq6mp4bt7q дорест 2.3 в топе

@user-ec9uu8jh1z 2 ай бұрын

Максималка 2050000. Вас разводят.

@user-iw5gp1sp2t Ай бұрын

Интересно какой он, "человек средней комплектации" XD

@user-kv3gv9vo4r 3 ай бұрын

Китаец тут причём!

@okautopodbor 3 ай бұрын

А чем Кулрей не угодил? К Корейцами раньше тоже относились с осторожностью 😊 А Кулрей и едет лучше многих конкурентов, и опций много, и цена ниже за Новый, да и с надёжностью все не так плохо, делали Эндоскопии на них с пробегами 100-150 ткм, мотор изнутри почти как новый, с остальными узлами тоже без проблем 😉 да и Китайцы не так гниют как раньше, а минусы есть у всех)

@user-xx5ic3sd1c 3 ай бұрын

Причём!

@user-lz2ni3wq4l 3 ай бұрын

1,5 л на трех цилиндрах надежный? )) 😂🤣

@okautopodbor 3 ай бұрын

@@user-lz2ni3wq4lесли это единственный аргумент, то все понятно)

@user-fm9ip4pv8v 3 ай бұрын

@@okautopodborну сколько корейцы выпускают и сколько китайцы я бы тоже уверенно так не говорил бы

@MrNikos7599 3 ай бұрын

Дизельный кореец на полном приводе в этом бюджете это лучший выбор

@bakytkeldiabdumanapov3561 2 ай бұрын

Где Тойота?)

@uomo_di_rispetto 3 ай бұрын

Бензиновый КИА больше 100.000 без серьезного ремонта движка практически не ходит. Автор в принципе сам про это сказал, но постарался заболтать тему перескоком на дизель. О какой надежности тогда речь? При среднегодовом пробеге в 25.000 "четырехлетка" как раз весь свой ресурс и истратит.

@okautopodbor 3 ай бұрын

Немного влезу, Киа ходят по 200 ткм при обычном дилерском обслуживании - легко, а если обслуживать по нормальному (95 бенз, масло каждые 7-8 ткм, мойка радиаторов с заменой Ож раз в 3 года, свечи каждые 60 ткм) то будут и по 300 ткм ходить, но все кладут хй на нормальное обслуживание корейца, а потом жалуются (кстати 2х литровые Мазды и Тойоты задирает только так) мы эндоскопию делаем достаточно часто на них

@blagodarenieBogu 3 ай бұрын

Покупал Киа спортейж 2014года с пробегом, отьездили 5 лет, нет проблем с двигателем, меняли только стартер, сцепу и в механической коробке подшипники первого вала, все!