6 лет 156 пробег менял только стабилизаторы передние. Машина огонь.

Как владелец киа рио 3 , скажу одно! Этот блогер несёт чушь!!! У меня всё

Просто бюджетное авто. Нормальная надёжная жоповозина. Самый большой минус это свет, ну и жёсткая она(хотя кому то наоборот нравится)

Хорошая надежная машина, 4 года - 141000, как один день пролетели ,меняла масло каждые 7-8 Тыщ , больше ничего🤷‍♀️

Бро, я работал на северах. И в 90 %, при вызове такси в Уренгое приезжала третья Рио)) Вот и показатель ,а там поверь ЗИМА.

Лью 92. В режиме такси пашет как пчелка. Пробег больше 400т.

Не правда Рио отличная машина

Живу на севере морозы зимой, аккумулятор родной 9 лет послужил.

Вот о чем он рассказал и близко за 9 лет нет,он вообще ее хотя бы видел,чтобы рассказывать?

Нормальный машина чем Автопром ваз

Добрый день сделайте пожалуйста обзор на Мазду 3 поколения ВК рестайлинг, спасибо.

Покупал машину с пробегом 50.000 км… работаю в такси 5 лет в Москве проехал 500.000 км мотор коробка родное… масло моторе менял раз 8 тыс км и масла в коробке автомат раз 50 тыс км… плонирую до 1 ляма пробег накатать…😂

Рабочая лошадка! 5 лет все ок!

Всё по делу ! Пробез 230 т всё это прошел

Рио 13-го года. 300000 пробег. Ездит, практически, каждый день. 92-ой Роснефть, Лукойл. Про 95-й бенз она даже не слышала. Замена масла каждые 10000 км. Ликви Моли 5/30 АА. За все время:2 раза менял сайлентблоки задней балки, 2 раза стойки стабилизатора, один раз его втулки, один (левый) передний ступичный подшипник. На 190 тыс удалил кат (на евро-2 прошит почти с новья), и на 240 тыс поменял цепь. Все!!!

надежная машина норм

Сколько машин, столько и мнений!

В и инструкции по обслуживанию рекомендации по 92 бензину

Много замечаний по обзору, например сайлентблоки задней балки надо менять 90-120 т.км., ну и т.д., вся мудрость в деталях

Я езжу на машине 5 лет. Мотор 1.6 . Пробег 210 тысяч, покупал на пробеге 90. Часто кручу до 6 тысяч и езжу агрессивно. Все отлично, расходники это стойки стабилизатора , катушки (поменял 2 раза на 3 и 4 цилиндре)

Нормальный надежный авто.Единственная слабость это сайлент блоки и ступичные.Попадание в яму на скорости гарантированно приводит к выходу из строя либо ступичного, либо сайлент блока.И ещё, не превышайте допустимую гоузоподъемность, сайлент блоки в основном сыпятся из-за этого и попадания с такой нагрузкой в ямы.

Умники. ))) у двигателя 1,4 клапана не регулируются. Там гидро компенсаторы стоят. И какой ГУР? Вы про старый Рио.

Блогер несет полную чушь, владею Рио 3 более 10 лет. В ролике рассказали проблемы, о которых нет, при этом не рассказав о проблемах, которые есть.

Ручки дверей внешние !!!! Это ужас , каждую зиму меняю

Вы лучше за наши унитазы Лада расскажите 😂

Если про гавно идёт реч это шкода фолксваген ну и конечно автопром лада. А кореецы опережает всех

Все что говорит автор полный бред, начитался литературы

Полный бред. проблемы только после 200.000 км начинаются

Чушь

Этот болтун вообще не знает киа Рио

Все херня

Автор здун года

полный бред

по поводу ограничителей дверей оооочень преувеличино. Ставил в круг новые оригинал (после первого хозяина, ко второму году уже были такие же, как и при покупке автомобиля (на 40000). Ну а что касается каталика. Что бы не засасывало крошку в колодцы поршней, движку надо давать просраться по чаще, что бы прочищать выхлопную систему, тем более, что засавывает в основном при глушении движка. На пример у меня к 90000 каталик уже вылетел весь в трубу.... и удалять нечего... По поводу шаровых. Ходят то они долго, но пыльники у них очень быстро выходят из строя. Главное не прозевать. На 60 000 при переобувании, случайно заметил чуть запотевший пыльник. Лопнул в складке. Пришлось покупать новую оригинальную шаровую (отдельно достойного пыльника нет) и брать с неё пыльник. Благо заметил на оченьь ранней стадии и в шаровую не успели попасть ни влага ни песок. Снял старый пыльник, всё промыл продул, напихал новой смазки одел новый пыльник. Пожалел своё время и деньги, второу шаровую не покупал, НО, к следующему лету, лопнул пыльник и с другой стороны. Так же повезло. Отделался только заменой пыльников (валяются теперь две шаровые. Теперь вот очень переживаю за пыльники шрусов, тем более что из под хамутов стало давить смазку на ступицу. Пробовал подтянуть но безрезультатно. Все остальные проблемы как и в видео

Машинка отличная 9й год езжу и никаких проблем,автор хорош пиздеть

Лишь бы чето молоть!?!?

надежная машина норм