Про ГСМ крайне познавательно,что в России зимой мороз-к бабке не ходи.Так ведь не собирались до зимы дотягивать.В этих шахматах прекрасно всё:и осенняя распутица,и шахматная подвеска,и узкие гусенички,и отсутствие дорог.Про наши шахматы и 38 год всем известно.Лайкос,однозначно)

Про трусость и разгильдяйство немцев на уроках истории в советское время не слышал.

Общество, лишённое цветовой дифференциации бензина, лишено смысла!

20 августа 1941 года не было никакого мороза,однако тяжелая рота ст. лейтенанта Зиновия Колобанова нанесла тяжелые потери немецким бронированным колоннам. Только 20 августа 5 советских танков уничтожили 43 танка противника потеряв 1 танк. Экипаж Колобанова уничтожил 22 танка.

Наполеон тоже чёта на холод жаловался. Видать валенки в Париже забыл.

никто в СССР на уроках истории не говорил о трусости или разгильдяйстве немцев. не надо выдумывать.

Мне никто и никогда не говорил что технику немци оставили из-за распиздяйства. Говорили что она была оставлена по ряду причин в том числе и с поставками топлива

У немцев была еще и румынская нефть и ГСМ .Завод по переработке нефти находился в Плоэшти.

интересное мнение... только как объяснить победы в другие сезоны над теми же немцами?

Если бы очковали, то не дошли бы до Волги! Опыт, очень хорошее взаимодействие между родами воиск. Но трусами они не когда не были. Наши и учились у них. И научились лудьше.

Так, да - не совсем. 1. Генерал мороз действовал в равной мере и на немцев, и на наших. Если немцы прежде чем нападать не поинтересовались климатом и погодой страны где они собирались воевать то виноват в этом не генерал Мороз, а немецкое руководство. 2. В 1941 году - во время немецкого наступления и контрудара КА не было больших морозов. Температура ниже 20 градусов держалась всего несколько дней, да и то - местами. 3. Генерал Грязь больше вредит отступающей стороне. Для наступающих - застрявшая машина это только задержка в доставке груза. Для отступающих такая машина и груз потеряны. Более того - они могут усилить противника. Плюс к тому, это затруднения в переброске войск для отражения ударов противника. 4. Подвиг Зои не был напрасным. В 1941 году оборона у немцев была очаговой с опорой на населенные пункты. Чем меньше строений для размещения войск - тем разреженней оборона. Этим, в значительной степени, определялся успех нашего наступления под Москвой.

Шо я, таки, имею здесь сказать: ну, за разгильдяйство немца при его зимнем отступлении 42-го года от Москвы нашему поколению никто и ничего не говорил ни на уроках, ни в учебниках, ни на встречах с ветеранами. Напротив - противник сильный, но имеет проблемы с обеспечением из-за неучтённых особенностей местного климата, а потому бит сильно и от души теми, кто к климату этому привычен, это со всех сторон звучало. За то, шо ГСМ у немцев замерзает - за то знали все, классика жанра - книга-трилогия про события в блокадном Ленинграде, "Тарантул" называется - там люди РАДОВАЛИСЬ безоблачной зимней ночи просто, потому, что супостат не прилетит - бензин замёрз. Моё поколение, которое близко общалось с воевавшими отцами и дедами своими, за всё это было хорошо в курсе. Так что, этот, такой себе материальчик, ну, може, шо ликбез для сегодняшних недорослей, таки, годен, но не более того. Далее - ГДЕ видано, чтобы МАЗУТ использовался тогда немцами на подводных лодках? Они - ДИЗЕЛЬНЫЕ! Дальше - а затворы по зиме вообще наставления по стрелковому делу смазывать сколь ни будь обильно и до сейчас не рекомендуют. Я за наши наставления - эуропейских и пендосских не видел, и, как следствие, не читал...

А начиная с 1943года у немцев бензин и летом стал "замерзать", что и привело к их досадному поражению...

Моторин интересно рассказывает и работает над материалом.... но время от времени возьмёт и как брякнет какую-нибудь х****

Большая работа проделана Владимир! Низкий поклон от Коллеги по Цеху!!! Успехов, Здоровья близким и процветания всем началам!!!

Про синтетический бензин и соляру Германии я знал, но про дизельные самолеты услышал впервые. Спасибо.Очень познавательно.

Отличный ролик, респект комментатору - лаконично, цельно и доходчиво))) Успехов, Владимир!

Я не знаю в какой школе учился автор но в нашей советской про трусость немцев под Москвой ни слова не было. И не надо про сапоги на размер больше. Ты в армии служил??? Если сапоги будут на размер больше ты хрен побегаешь. Это особенность кожанной обуви + портянки. При носке кожа расширяется а при сушке сжимается по ноге. и зависит от того какая портянка на ноге летняя или зимняя.

Мороз бил как нас так и немтсов

Хочу пояснить свою позицию. На ТВ каналах сомнительного содержания (типа РНВ, НТВ и пр) хорошо прижились дикторы с голосами людей, страдающих хроническими запорами. А ваш голос и манера подачи материала как раз дают возможность на этом материале спокойно сосредоточиться.

С СССР воевала практически вся Европа,тех же французов и поляков в вермахте воевало больше чем против него.гитлер планировал закончить войну до зимы,но наши деды не дали им этого сделать.Слава им!

Вот это поворот!!!! Отличное видео с аналитикой!!!!!редко,очень редкое видео, спасибо!!!!!!!!!!лайк жирный!!!!

Видио и инфа полезная и правдивая как никогда, СПАСИБО!)

Я вижу у автора много оппонентов,- так сказать умников,но спасибо автору в любом случае за подробный анализ,широту раскрытие темы,и можно сказать в основном отсутствие менторского тона! Скажу честно,было очень интересно посмотреть на результаты ВОВ с этого ракурса,! Огромное спасибо! Желаю вам здравствовать,и ещё ожидаю новых тем,так же подробно разобранных по косточкам! С уважением - ваш Н Сыроватко!!!

Спасибо, хороший рллик!! мой Дед танкисом был, в Берлин, в турпоездку, на ИСУ152 ездил))) ... тоже много интересного рассказывал... хвалил германсеую, чешскую, французскую технику- хорошая была.. НО мой Дед на ИСУ152 победил)) сейчас моему сыну этот ролик покажу.. и ещё раз про Деда расскажу... СПАСИБО! 👻✌️✌️

Как всегда подача и подбор материала на высоте. С нетерпением жду новых видео.

Про злую и неряшливую бабу ... Это от души ))))😅👍

Как бы там ни было, но, воевали в одинаковых условиях, а то, что немчура была менее подготовлена к морозам, так им же хуже.

Немцы этилировали бензин, а русские меняли угол опережения, и соляру разводили бензином чтоб не замерзла,техника могла работать на разных видах топлива.

Спасибо за видео ! Лично для меня ничего нового, про эрзац-бензин Германии, ЮАР и СССР. Однако, за очень приличный и увлекательный рассказ с конкретными эпизодами ВОВ, огромное Вам спасибо !

Просто немцы собирались закончить Восточную кампанию ДО наступления холодов. Но что-то пошло не так...

куда немцы полезли. для жизни очень враждебная среда. ни дорог. морозы

Мой земляк Иван Сусанин тоже использовал природные явления.

Процесс Фишера - Тропша, слегка модернизированный, используется до сих пор. Когда про моторные / трансмиссионные масла говорят и пишут "синтетика" - это вот оно и есть

Нам в школе, кстати, очень хорошо разъясняли суть проблем с немецким топливом. Химию и историю преподавали хорошо. 70-80 годы, если что.

ты с такой горечью сказал скока техники под Москвой иправной немчура оставила.....я аж прослезился....душевный ты хлопец вова моторин.....

Спокойно, аргументировнно, без пафоса. Большое спасибо.

У нас кладут асфальт, местами и немного. Чтоб каждый оккупант на подступах застрял.

Еще и жуткие потери в финскую сыграли роль.

Володя, спасибо. Интерестно.

11:38 интересно, какая температура на высоте 5000 метров летом, что топливо в баках не замерзало....

Тема топлива для танков Наполеона не раскрыта незачет б...ть требую!!!

больше всего мне нравится , как советы финнов брали ...

Надо было читать книга. Крепость Бреста. Всё правду говорят...

16:30 согласен, да. Но морозы под Москвой были уже во время нашего контрнаступления.

Победу над Наполеоном,тоже приписывают ,исключительно морозу.вот только русских солдат от мороза тогда погибло не меньше.трое из четырех,погибли не от французов,а именно от холода.и ВОВ,тем же узбекам,таджикам,кавказцам,с южного Казахстана,не легче было переносить сильные морозы ,чем нацистам.

Спасибо за видео. Позвольтн задать вопрос по поводу фото на 16:19 по времени видео. Офицер немец на переднем плане слева крайний. Есть ли какая та информация по нему?

Ну почему у нас так мало показывают фото вроде тех, где взвод стреляет из положения на спине по самолетам или строя широкоплечих бойцов перед командиром на фоне американских грузовиков?Не все там Ильи Муромцы, но видна спокойная расслабленность готовых к любым испытаниям опытных, уверенных в себе солдат.Которые полностью осознавали вероятность известно чего для себя.Больше таких материалов!Эти ребята, а не массовка с нынешних парадов победили.Слава вам, предки, и вечная память!

Я служил в СА в мотострелковой дивизии. Так вот из 2000 единиц автомобильной техники 500 единиц - бензовозы. Плюс еще было 1000 единиц бронетанковой техники. Топливо - основа армии и я согласен с автором.

не морозы разбили немцев, а ВЕСЬ СОВЕТСКИЙ НАРОД

Вам спасибо!

СпасиБо, было интересно.

думаю что потери от погодных условий у нас не меньше была чем немцы, просто наши победили поэтому у нас лучше считается все

Ну сапоги то на размер больше всегда можно с мёртвого сослуживца снять - они ему всё равно ни к чему уже.

Очень было интересно👍

Смотрел с удовольствием. Позновательно.

Вывод в конце очень правильный, согласен полностью. Это ни как пе умаляет подвиг наших дедов, и величие победы.

Я первый. Дослушал до конца так и не понял к чему видео, это один из очевидныех фактов?

Владимир, спасибо! Приятно было слушать. Не обращайте внимания на недовольных, они будут всегда))))

Всегда удивлялся Немецкому уму и практичности этого народа. Спасибо за это видео.

Спасибо автору, много нового узнал, побольше бы такой информации.

Все помогало нашим победить, от морозов мышей комаров до болот оврагов и лесов!!! Свое даже комар не кошмар а помошник)

Германия воевала не против"советской России",а против всех республик СССР,входивший в состав на период 22июня41г.До этого времени обе страны союзничали ,и вместе развязали 2МВ совместным нападением на Польшу и парадом в Бресте.

Из 1 тонны нефти получали бензина- ссср-150 литров(октановое число40-50), германия-650-700 л(октан80-85) сша 800 л (80-85)

Ещё великий полководец фельдмаршал Кутузов с божьей помощью я заставлю французов есть дохлую конину и заставил так что и дохлой конины у французов не было.

Повесть о настоящем человеке: Алексей вжимался в снег. Машины были так близко, что ему в лицо пахнуло теплым смрадом газолиновой гари.

хоть тут я узнал с кем немцы воевали

Автор, на 11- той минуте идет речь о темперетуре замерзания бензина в -60'С . Вопрос : Бензин какой марки замерзал при такой температуре и какова была его %% составляющая? Спасибо.

Мы любим свою страну, страна любит нас.

Так распутица она была как для немцев, так и для наших.

Спасибо,грамотный ролик и интересный.

25 ноября ,я в Польше и температура плюс 15 ,я понимаю немцев под Москвой

13:00 представляю как они набомбили с высоты в два с половиной км эта ,,армада,, в 14 бомбардировщиков и 6 штурмовиков. Хорошо хоть если попугали немцев что бомбы упали рядом с летным полем.

Ещё добавлю что немцам поставляли топливо и технику США про которое они помалкивают в тряпочку и не только они.

Добавлю, что солярку потреблял не только флот, но и ( в несравненно меньших количествах) люфтваффе: некоторые модификаци Ю-52 имели дизельные моторы. И еще: с лета 1942 года в Рейхе и захваченных территориях все жидкие ГСМ было запрещено использовать в тылу. Исключение составлял только оперативный транспорт служб безопасности. Как-то стали забывать, что весь тыловой транспорт ездил на дровах, коровьих лепешках и даже сушеных водорослях в приделанных к машинам газогенераторах....

Хороший и добротно обоснованный контент. Отсутствие зимнего снаряжения объяснялось планами немцев закончить войну с СССР не позднее ноября. Когда стало ясно, что Blitzkrieg не получается, то всей Германией стали собирать тёплые вещи для солдат. Кстати, план "Барбаросса" должен был приведён в действие ещё в апреле 1941-го, но придурок Муссолини решил быстренько одолеть греков и получил от них хороших люлей. Гитлеру пришлось срочно впрягаться за союзника и перебрасывать 33 дивизии на Балканы, что существенно затормозило начало войны с СССР.. ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F?wprov=sfla1

Krasava. Otlychnyje poznavatelnyje i zaniatnyje roliki. Sposibo. Privet iz Litvy!!!

Молодец очень конкретно ясно и четко спасибо!

Спасибо. Весьма весомо....

ВМВ война , бесспорна была войною на истощение... Германия , с её ограниченными ресурсами , вынуждена была использовать синтетический бензин , ( получали его они из угля) , который при минус 14 градусах мороза , превращался в "холодец"... а морозы осенью и зимой 1941-1942 гг., были ниже 40 градусов...даже природа была на нашей стороне... также у нацистов , напрочь не было зимнего обмундирования , и даже элементарно , зимней смазки для оружия...так что Лето было за Германией , а Зима была за СССР... и это факт... хотя и летом 1941÷1942 гг., тяжело обороняясь и отступая , наши отцы и деды , неплохо дали "просраться" врагу... Слава Советским Воинам , отстоявшим , наше право на жизнь ...

НЕ "против советской России", а против Советского Союза, !!!!

Насколько я припоминаю то в мемуарах фронтовиков часто встречается нелесные отзывы о трофейном синтетическом топливе. Очень часто засорялись свечи и карбюраторы.,, Ездить можно но намучаешся", говорили фронтовики.

Странно, сколько раз видел деда мороза в детстве и не разу не было у него наград ).

Автор молодец! Толково и доходчиво разъяснил ситуацию, без ЛИШНИХ заскоков поставил все точки над (i) респект!

Супер ,спасибо

Владимир так переживает за брошенную фашистами из-за нехватки топлива технику... Наверное, по его щеке прокатилась скупая мужская слеза, когда он это говорил. Напомнило мне анекдот: "- Дед, а правда, что ты в войну воевал? - Нет, я тогда был ещё слишком маленький, чтобы именно воевать. Но на передовой солдатам снаряды помогал подносить. - И что солдаты тебе говорили? - Зер гут, Вольдемар, Зер гут!

Поц , про трусость и разгильдяйство немцев на уроках истории никто нам не грузил.

Как обычно, спасибо за независимый подход и красивую логику.

Интересная подача материала!

На Севере зимнее обмундирование у немцев было зимой 1941-1942года было лучше чем у нас ,основные наши потери от обморожений.

автор, представьте вам выбор, - или то, или другое - категорично: автомобиль с бензиновым мотором, или автомобиль с дизелем, - эксплуатировать зимой, в Якутске, - оставляя, на ночь, под открытым небом. Дизель не заведёшь, а с бензином - пожалуйста. Это и происходит в данный момент, - никто, именно по причине трудного запуска его зимой, и потребного износа во время этого пуска, не риснет связываться с дизелем - в пору метели. Наверняка если и были проблемы с застыванием бензина то они могли быть решены намного проще, чем проблема запуска дизеля связанная с застыванием того же дизельного топлива, и масла - в частности, в баках наших советских танков, при тех же температурах. Откуда такие данные у вас о немецком бензине? И почему вы не сказали о том, что советские наши танки были укомплектованы дизелями, как наиболее требовательные к запуску в зимнее время?

Их(немцев) сюда никто не звал, что хотели то и получили, они прекрасно знали особенности нашей погоды и поэтому пытались до холодов закончить войну, не получилось.

Суперрр ролик,ну я в принципе знал,что под Москвой "генерал МОРОЗ"хорошо помог нашим воинам ,да и вообще зимушка зима была на нашей стороне ,а фрицы не были готовы к зиме,они вообще наверное думали расправится с СССР до зимы ,но,мы не Париж,или другая европейская страна,которые немцы захватили за недели ,тут по другому........

Владимир спасибо вам. Как всегда интересно и познавательно. 👍👋😊

Посмотрел и послушал с удовольствием!👍Спасибо за поучительное видео!

Даже в советских военных фильмах "периода застоя" персонажи подчёркивали что "враг умён, силён и беспощаден".....пропагандистские фильмы военного периода не в счёт.....это другое, для "поддержки штанов и духа".

Один из родственников в 1941-1945 году работал помощником слесаря на Староярославском НПЗ, расположенном в п. Константиновском, недалеко от г. Тутаев, он был молод для фронта, но слесарить подростка взяли, ведь мужчины ушли на фронт. Он рассказывал . что слышал от коллег стариков, что немецкие инженеры постоянно находились на ЯрНПЗ с 30-х годов и закупали ЛУЧШЕЕ моторное масло и топливо для Германии. Весной 1941 года немецкие инженеры продали квартиры, вывезли в Германию мебель и вещи.

Ряд спорных вопросов: ну самый простой: доехать на морозах до Москвы смогли, а потом резко замёрзли. Ну спорный вопрос, немцы не такие идиоты. Ну и конечно второй момент: немцы по всем инструкциям должны уничтожить свою технику если они так спокойно без паники отходили, а если бросали в целостности значит не все так хорошо было

Спасибо Вам, очень познавательно и интересно рассказываете. С меня подписка и лайк.

ИНТЕРЕСНО СПАСИБО .