JAZDA TOYOTA YARIS CROSS - veľký malý Yaris nie len pre mesto
Рет қаралды 83,020
2 жыл бұрынŽe ani najväčší producent áut na svete nemá zástupcu v každom jednom segmente je asi pochopiteľné. Ale nemať zástupcu v jednom z najobľúbenejších a najpredávanejších druhoch vozidiel je veľmi prekvapivé. Presne to sa práve mení. Toyota Yaris Cross je po rokoch úspechov konkurencie v segmente malých SUV triedy B, lepšie a presnejšie označovaných ako malých crossoverov konečne na svete. Na Slovensku bude Toyota Yaris Cross od októbra 2021, my sme mali možnosť vyskúšať ju prvých pár desiatok kilometrov. Čo všetko sme počas prvej jazdy zistili?
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion beznín:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Partner videa: www.az-pneu.sk/
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#toyota #yaris #crossover
@robertluptak579 2 жыл бұрын
pan Stefuca, ste super. vas vesely prejav mi vzdy vie spravit naladu. len tak dalej
@erikfilc9564 2 жыл бұрын
aj ja mam presne take iste pocity z tohoto videa
@pinocchiocz 2 жыл бұрын
Vážně přemýšlím o koupi tohoto auta. Díky za recenz i-pomohla mi 👍
@honzasuma 2 жыл бұрын
Pěkný test i auto 👍 Alexi, chtěl bych vidět test té klasické 1.5 s manuálem 😉
@stanjamasarovic2967 2 жыл бұрын
Auto sa mi nepáči ☹️ ale Topspeed 😉jednoducho ste super👍
@jirkabachron2883 2 жыл бұрын
Je to super prcek krásně jezdí malá spotřeba
@MrPaja82 2 жыл бұрын
Tohle auto je super volba, když hledáte druhý vůz do rodiny. Všem, co ho na živo neviděli, nikdy v něm neseděli a přes to remcají, že je malé, doporučuji počkat na svezení... :)
@garminbreak Жыл бұрын
Sedel som v tom, je to fakt male, za seba som sa sice posadil, ale s nohami rozcapenymi ako defka z E55. Okrem toho, nech som nastavoval sedadlo a volant ako som len vedel, vzdy som si pri nastupovani narazil koleno o spodny kryt stlpiku volantu. Mam 178 cm a cca 90 kg. Sandero ako druhe auto do rodiny urobi rovnaku, ked nie lepsiu sluzbu za podstatne nizsiu cenu. A toto sa pre nedostatok miesta ako primarne rodinne auto nehodi uz vobec. Apropo - tych 400 litrov kufra je meranych az po strechu ? To, co som narval do Focusa pod plato, to sem nevojde ani nahodou. A to Focus mal 380 litrov.
@garminbreak Жыл бұрын
@@jjk343 Realna batozina nie je voda :) Pre hybrid ADAC odmeral iba 330 litrov podla VDA211. Fosilia mala 367, co je na tak male auto uctyhodne cislo.
@xayszykis6759 2 жыл бұрын
Priestorovo kategória "dvaja + pes" :)
@martinmcz 2 жыл бұрын
jak je na tom hluk na zadních sedadlech? Stejný jak u Yarisu?
@petersuso3360 2 жыл бұрын
Ahoj. Dneska som v ňom sedel a má priestoru vo vnútri na sedenie viac ako by si človek predstavoval. Kufor je obrovský. A ako rodinný crossover je to super voľba.
@onraj9mm 2 жыл бұрын
Sam si obrovsky
@garminbreak Жыл бұрын
Asi som sedel v inom aute...
@milann.9197 2 жыл бұрын
Vypadá pěkně, ale ty zadní dveře měly dostat větší otevírací úhel.
@L4C05 Жыл бұрын
prosto.
@jirijankovec7575 2 жыл бұрын
Dobre auto pro 2 duchodce
@simonkysel341 Жыл бұрын
Čo je lepšie podľa Vás CHR alebo YC ďakujem.
@nadzvukovy 2 жыл бұрын
Teším sa na rozsiahli test od pána Macka 👍
@MrEtky 2 жыл бұрын
Neviem či som dobre videl, ale v roku 2021 nemá podsvietené ovládače otvárania okien. To je typická Toyota, ale inač pekné auto.
@jang4187 2 жыл бұрын
A na Land Cruiser ste zabudli? Test super ale začínam byť už alergický na tie tak zvane mestské krosovery zbytočne predražené len kôli vyššiemu posedu .
@radoslavbarcaj1737 2 жыл бұрын
Zbytočne predražené. Vravíte ako keby ste ich potreboval kúpiť do svojej garáže 15. Šak ked to nechcete kupovať tak Vám môže byť jedno aj keby to stálo 70 000.
@jang4187 2 жыл бұрын
@@radoslavbarcaj1737 snad vyjadrit svoj nazor mozem? je tu moznost komentovat
@marosrokyta8292 2 жыл бұрын
land cruiser je okrajová záležitosť, začínam byť alergický na laind cruisery vyšperkované behajúce len po meste, zbytočne predražené mestské hovädo na ktorom sa vozia dépéháčkari
@jang4187 2 жыл бұрын
@@marosrokyta8292 presne tak ja len ze nebol spomenuty v uvode testu 😀😀😀
@radoslavbarcaj1737 2 жыл бұрын
@@jang4187 Nehovorím že nemôžete vyjadriť svoj názor, len hovorím, že pokial si žiadny z crossoverov nechcete kúpiť, môže Vám byť ich cena úplne ukradnutá. Tak by to malo byť so všetkým v živote nie? Ak už vopred viem že to nechcem, načo budem riešiť cenu?
@jasch381 2 жыл бұрын
Už by ste sa mohli všetci novinári naučiť, že režim B je brzdenie motorom pre jazdu z kopca.
@texx1985 2 ай бұрын
Pozeram v roku 2024, kde vrchol výbavy je cez 40000 eur.. Tie ceny sa zblaznili
@andreakovacova6963 2 жыл бұрын
Veľkosťou veľmi pripomína SUZUKI VITARU, možno sa TOYOTA nechala inšpirovať .... Porovnávací test týchto Japonci by bol zaujímavý.
@miloslavkopecky8532 2 жыл бұрын
Si myslím, že Vitara je určite výhodnejšia - motorom, veľkosťou kufra, otváraním dverí a pod.
@listonos15 2 жыл бұрын
Chvalabohu neostal cas na opisovanie dizajnu. Dufam, ze to uz ostane aj do buducna - ono tento youtube je video, clovek to vidi :)
@lacike767 2 жыл бұрын
Kiežby mali zjazdový asistent autá ktoré to naozaj potrebujú a nemajú...skutočné SUVčka a nie CUVky 😃 18" kolesá sú veľmi komfortné po meste 👍 a prerozdelenie pohonu nie je ani tak vecou samotného 4x4, ale systému ASR 😉
@marosrokyta8292 2 жыл бұрын
tu je 4x4 len pomôcka pre klzkú cestu - sneh, ľad... dáš tam trail a rozbehneš auto, iný zmysel v tom netreba hľadať. Preto tam aj chýba kardan čo dáva logiku.
@lacike767 2 жыл бұрын
@@marosrokyta8292 to je v poriadku...ja som spomínal opodstatnenie zjazdového asistenta pre konkrétne toto autíčko.
@garminbreak Жыл бұрын
@@marosrokyta8292 Nedava. Predne kolesa v snehu, zadne na mokrom asfalte, zadny elektromotor si ani neprdol, hrabal iba predok. Vo vsetkych AWD-i rezimoch. Naco je taka stvorkolka ?
@marosrokyta8292 Жыл бұрын
@@garminbreak asi chyba sofera...
@garminbreak Жыл бұрын
@@marosrokyta8292 Rovnaky vysledok v teste na valcoch kzfaq.info/get/bejne/eM6odq15mZPZqIU.html Je to chyba systemu, nie sofera.
@snorkosaurus 2 жыл бұрын
To becko sa ma pouzivat iba v strmom kopci inac si opotrebujete rychlejsie prevodovku a na vodorovnej ceste to nerobi to vobec nic....
@pavelvampola1374 10 ай бұрын
Ano Tome, sedmičku imbus mám již dlouhá léta, protože nejenom BMW ale i Škoda Fabia první řady měla brzdové třmeny na sedmičku imbus. Prvně zakoupena samostatně a později v super sadě HONITON.
@mark46ification 2 жыл бұрын
Pekna recenzia...co povedat...aj ked je Toyota moja srdcovka a to auto je vcelku vydarene (az na tu prednu masku ktoru trosku zhumplovali) tak si treba uvedomit ze to je stale len Yaris...teda male rozmery, malo miesta vzadu a stale maly kufor...viac ma bude zaujimat Corolla Cross co uz bude zrejme ine kafe....ale zial asi aj cenovo :(
@marosrokyta8292 2 жыл бұрын
je to presne auto ktoré potrebovali - k CHR a rav4 niečo menšie ala vitara.... ja už mám nejaký rok a pohodlné nastupovanie-vystupovanie beriem ako prioritu. Nie kufor, nie dizajn, nie asistenty ale sedadlo.
@mark46ification 2 жыл бұрын
@@marosrokyta8292 kazdy ma ine priority...pre mladu rodinu to urcite nebudu sedadla😉
@marosrokyta8292 2 жыл бұрын
@@mark46ification mladá rodina nebude pozerať na auto segmentu B ale vyberie si mpv alebo kombíka
@mark46ification 2 жыл бұрын
@@marosrokyta8292 ako povies🙂
@andreakovacova6963 2 жыл бұрын
@@marosrokyta8292 Mladá rodina by si mohla vybrať napr. MPV ale vojde do predajňe áut a sada do SUV. Preto o rok žiadne klasické MPV do 25000 eur na Slovenskom trhu nebude. Len velke za 35000 eur, alebo dodavkove MPV typu CITROEN Berlingo a pod. Je to veľká škoda ....
@stefanpriscak659 2 жыл бұрын
Ten televízor v prostriedku nemá chybu
@silnicnipirat 2 жыл бұрын
Zas ten divnej tvar blatniku... Vzdyt je to hrozny. Pripomina mi to hranaty talire v gastronomii :D
@tomaszovak398 2 жыл бұрын
Je to toyota oni to tak maju
@erikmadera3210 2 жыл бұрын
Kedy ho uvidím na slovenských cestách Kedy sa bude dať nakonfigurovať Kedy bude v predajni Toyota
@TOPSPEEDsk-SR 2 жыл бұрын
Oktober
@frankie841 2 жыл бұрын
8:05 stačí pozorne počúvať 🙂
@petergazarek9466 2 жыл бұрын
Vydarené autíčko 🤔
@MrRandomguyTom 2 жыл бұрын
Tieto mini mestske suv su asi najnezmyselnejsia kategoria vozidiel 🤦🏼♂️
@aligator651 2 жыл бұрын
Suhlas ale bohuzial toto chce general public
@marosrokyta8292 2 жыл бұрын
ja si myslím presne naopak, malé a pritom s vyšším posedom - za mňa super....
@MrPaja82 2 жыл бұрын
Je to naopak, skvělé auto za skvělé peníze.
@libormachacek6826 2 жыл бұрын
to su tzv. wannabe suv
@MrPaja82 2 жыл бұрын
@@libormachacek6826 A SUV jsou wannabe Off Road :-)
@martinabrabcova142 2 жыл бұрын
neviem, co vsetci na nu frflu tu v komentaroch. podla mna je krasna
@RomanRoman-xx2bc 2 жыл бұрын
No co DEDO JOZEF uvadzas rozpravky??
@tirgod100 2 жыл бұрын
182 cm vysoky kolega... mierka pred 30 rokov...
@TOPSPEEDsk-SR 2 жыл бұрын
Ano? A teraz je aka mierka, asi nam nieco uslo...
@tirgod100 2 жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR treba sa pozriet naokolo co tu 2 metrovy chalani pobehuju 😉
@TOPSPEEDsk-SR 2 жыл бұрын
@@tirgod100 To pobehovali aj pred 30 rokmi, ale iste ani vtedy ani dnes neboli mierkou ako uvadzas, vsak?
@tirgod100 2 жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR tak neviem. Hoci komu z okolia ked povies vysoky clovek tak rozhodne nepomysli na 180 cm 😄
@savalankg 2 жыл бұрын
skoda scala 1.5 150k je najlepsie auto
@martinmcz 2 жыл бұрын
zůstal bych u toho, že to je auto :)
@savalankg 2 жыл бұрын
@@martinmcz :))))
@erikmadera3210 2 жыл бұрын
Prečo myslíš? A v čom?
@parazitofparadise 2 жыл бұрын
😆😂😆
@andreakovacova6963 2 жыл бұрын
Určite je to dobré auto vo svojej kategórii ale netvrdil by som že najlepšie auto. Odporúčam sadnúť si do aut aj inych značiek.
Cool Items Official
Рет қаралды 44 МЛН
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 149 М.
Dominiccars
Рет қаралды 22 М.
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 27 М.
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 71 М.
the car crash review
Рет қаралды 31 М.
Had to have high, high hopes😅🥰 #viral #funny #motovlog #trending #top #motorcycle #shorts #superbike
Ximei Jo
Рет қаралды 7 МЛН
AutoRegionBA
Рет қаралды 1,7 МЛН
Sash Dun
Рет қаралды 23 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 1,9 МЛН