УАЗ Патриот. Сборка поворотного кулака.

Рет қаралды 6,251

3 ай бұрын

Собираем поворотный кулак УАЗ Патриот. Процедура потребует много консистентной смазки. Специальных инструментов не требуется. Нюансы сборки отдельных узлов УАЗ Патриот есть у меня на канале, можете посмотреть более подробно.

Пікірлер: 29

@user-dw8tv8dj8y 3 ай бұрын

...спасибо, все четко,хорошо видно подробно,без лишних слов...удачи в жизни и здоровья Вам!😊

@TORCHOK_76 3 ай бұрын

Благодарю вас за отзыв. Взимно🤝

@timofeykar 6 күн бұрын

Классное видео, спасибо большое!👍

@TORCHOK_76 6 күн бұрын

Желаю удачи🤝

@user-fk6om9xy2y Ай бұрын

Ну в принципе ни чего сложного. 😊будем делать

@TORCHOK_76 Ай бұрын

Успехо🤝

@madbiker1989 Ай бұрын

главное не повторять за руками из плеч(?)

@user-yu5ye1yx2r 14 күн бұрын

M. Malades👍🇺🇿

@TORCHOK_76 14 күн бұрын

✊

@user-zd8qt9nl2o 2 ай бұрын

День добрый, тоже пристоить такая работа,придётся всё это сделать на открытом воздухе,вам вопрос ну и не только вам,скажите пожалуйста, этот красивый силиконовый пыльник как себя показал, стоит не стоить, старый вариант что мало доверия ,постаянно подводил...,что скажете.

@TORCHOK_76 2 ай бұрын

Я ставил осенью, сейчас весна, морозы были под 36 градусов, он пока в норме. Но многие говорят долго не ходят. Родные у меня тоже есть, новые. Порвутся, буду думать на какие менять

@MrIpboy 2 ай бұрын

возьми простой пыльник, эти не очень

@TORCHOK_76 2 ай бұрын

@@MrIpboy порвутся, поставлю родные

@patrik11. 22 күн бұрын

Офигенный водогрязесборник.

@alrea9311 3 ай бұрын

а эта смазка низко температурная ? в минус 35 в стекло не превратиться? да и при меньшей температуре разогревать мосты долго придется

@TORCHOK_76 3 ай бұрын

Смазка качественная, ничего не мерзло

@user-uv4zm9nd2g 3 ай бұрын

53.2мм говоришь? А на месте тоже варик сделать.

@TORCHOK_76 3 ай бұрын

Благодарю за комментарий)

@2-cr3bn 10 күн бұрын

Молодец четко все

@TORCHOK_76 9 күн бұрын

Благодарю ✊🤝

@madbiker1989 Ай бұрын

первым делом скажу за пыльник красный:ни в коем случае,ни в каких обстоятельствах не покупайте и не ставьте это дерьмо!!!попадает влага,ржавеет поверхность самого шара ШОПКа и вода попадает в нижний шкворень и далее вся эта эмульсия попадает через цапфу в ступичные подшипники!со всеми вытекающими последствиями.ЭТИ ПЫЛЬНКИ - ЗЛО!!!!! второе:самое главное не сказал и не показал про бронзовые вкладыши шкворней.Их мало того,что нужно уплотнить старым шкворнем,так эти втулки ещё и надо притереть вместе с шкворнем в посадочном месте.Ширина опоры(поясок,как на притирающихся клапанах) должна составлять не менее 5 мм!! если всё сделано правильно,успех обеспечен! Кстати 23:10 цапфу неправильно сопоставил с кулаком.Прорезь для стопорной шайбы ступичных гаек должна располагаться и смотреть СТРОГО НА ВЕРХНИЙ ШКВОРЕНЬ.Цапфа не симметрична и при повороте уходит РАЗВАЛ колеса. Гайки комплект ДОРОГОСТОЯЩИЕ,стопорящие ступичные подшипники от ИЖ-техно,вполне реально заменить на комплект стопорных гаек от газели.4 гайки и две шайбы стоят 400 рублей.Ну и ключ ступичный надо купить по эти гайки стоимостью 200 рублей.

@TORCHOK_76 Ай бұрын

Благодарю за отзыв. Скоро сниму пыльник и посмотрю, что под ним. Тогда и сделаю вывод.

@LemaMebel 28 күн бұрын

Пздц, сколько банок литола надо? 😅

@TORCHOK_76 28 күн бұрын

Парочку точно

@patrik11. 22 күн бұрын

Регулировка не правильная, так регулироватт нельзя. Есть погрешности в обработке деталей шопка. Регулировать только в сборе с приводом, чтобы привод незакусывало и неколбасило в нутри.не надо смотреть на расстояние как на этом видео полная шляпа.

@TORCHOK_76 22 күн бұрын

Благодарю за отзыв, мастер. Сам технологию придумал или весной навеяло?

@patrik11. 21 күн бұрын

Весной наверное навеяло. Вы под копир одно и тоже снимаете. Ты в цапфе потом посмотри как у тебя шруз стоять будет

@TORCHOK_76 21 күн бұрын

@patrik11. Вы если имеете своё мнение, обоснуйте его. Я ваши ребусы решать не собираюсь. Всё в цапфе стоит нормально.