Тормоза - 2020 часть 1. Тормозные диски. Что я продаю и советую. Снова про кривые диски.

  Рет қаралды 98,667

PARTBOX

PARTBOX

3 жыл бұрын

Посмотрите это видео перед тем, как покупать тормозные диски. Что выбрать - дорогой спортивный бренд, или бюджетного производителя? Насколько велика разница в цене между топом и бюджетом. Все ответы в этом видео.
Ну и как обычно "добавка от Партбокса" - как измерить биение тормозного диска, принцип адгезионного трения, перенос материала колодок на диск, образование цементита и неравномерный износ.
****
! Всё видео о тормозах теперь в одном месте !
Плейлист:
"Всё о тормозах. Сборка всех видео по тормозной теме: тормозные колодки, тормозные диски, смазки для тормозов, обзор производителей, полезные советы."
• Всё о тормозах. Сборка...
****
Канал ПАРТБОКС №2
/ @no-rk6zz
*****************
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215 (VIBER)
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС: 2.partbox.com.ua
(лучше просто звоните)
почта: partbx@gmail.com
Facebook: / partboxukraine
*******************
НОВОСТЬ!
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l... в Viber:
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МАТЕРИАЛЬНО **
Приватбанк 5168752010211848
*****************************************************************
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
** Спасибо! Будут новые видео! **
#тормозныедиски

Пікірлер: 367
@PartboxUa2
@PartboxUa2 3 жыл бұрын
*"А где же ATE???" - Ответ на **36:00*
@NavvyUSA
@NavvyUSA 3 жыл бұрын
:D только хотел написать
@kostasivanov1005
@kostasivanov1005 3 жыл бұрын
Не успел досмотреть видео написал про АТЕ ) все ок. Я так понимаю диски и колодки всё хорошо
@tazmania_el-diabloa.4772
@tazmania_el-diabloa.4772 3 жыл бұрын
А как же диски изготовленные "по бразильской технологии" Fremax? Огромедный современный завод, поставщик на конвееры , да и пластиковая вакуумная упаковка интересна защитой от подделки.
@michael200kg
@michael200kg 3 жыл бұрын
Тоже хотел спросить. Только ate ставлю!
@BerezaKyrylo
@BerezaKyrylo 3 жыл бұрын
@@tazmania_el-diabloa.4772 Вы много их видели в Украине в наличии?
@kosztyoistvan76
@kosztyoistvan76 3 жыл бұрын
Мне кажется Вам нужно преподавать в каком то институте. Очень доходчиво, понятно и логично. Спасибо за видео. С уважением Иштван.
@gnmalai
@gnmalai 3 жыл бұрын
Нет не нужно! Там нет тех кто хотят слушать...
@webbspace001
@webbspace001 3 жыл бұрын
Не ненужное это дело, неблагодарное, платят мало.
@dumastuydumastuy5225
@dumastuydumastuy5225 3 жыл бұрын
Спасибо вам за ваши видосы. Все полезно и понятно.
@sergiokozodoj819
@sergiokozodoj819 3 жыл бұрын
Очень хорошая тема. Терпения вам и здоровья в вашей работе.
@user-kb4ls2ow7u
@user-kb4ls2ow7u 3 жыл бұрын
Супер изложение материала! Все просто и доступно! Спасибо! Очень полезное видео!
@user-vy8ep2vv4s
@user-vy8ep2vv4s 3 жыл бұрын
Привет из Белоруссии! Вопрос хочу задать: собрался ставить Торм диски АТЕ , но вот где то информация была( или у вас или на др ресурсе) что с ними др колодки какие то ходят, не АТЕ, подскажите.... спасибо)
@user-lj3bj3uu2q
@user-lj3bj3uu2q 3 жыл бұрын
Спасибо большое, как всегда интересно и полезно!
@VortexianMSU
@VortexianMSU 3 жыл бұрын
Кстати, процесс распада аустенита на стальных дисках (вело/мото) идет немного по-другому, не как на чугунных, и с более тяжелыми последствиями. За счёт меньшего содержания углерода, в продуктах распада превалирует не сверхтвердый цементит, а мягкий феррит (ковкое железо), служащий, по сути, сухой смазкой. В итоге, на отожженных стальных дисках появляется проблема со снижением коэффициента трения (колодки легко срывают слой тормозного материала с диска). В итоге получается пара трения не "материал колодки - он же на диске", а "материал колодки - ковкое железо". При этом колодки ещё и заглянцовываются, что ещё больше снижает эффективность торможения. В итоге - только замена дисков и колодок.
@pavelsahaydakov5364
@pavelsahaydakov5364 3 жыл бұрын
Полезно. Как раз недавно поменял себе на Зимерман. Поставил с перфорацией. Будет интересно послушать про разные типы дисков с перфорацией и с насечкой.
@defender2130
@defender2130 3 жыл бұрын
И ещё добавлю на счёт биения: измерять биение надо не только у диска, но и ступицы
@user88988
@user88988 3 жыл бұрын
Спасибо .Ждем машинку 👍👍👍
@user-cd9rk7ie2w
@user-cd9rk7ie2w 3 жыл бұрын
Большая благодарность за информативное видео. Красавец.
@tvladzislav7336
@tvladzislav7336 2 жыл бұрын
Благодарочка, за такие нужные и познавательные видосы. Буду теперь знать что брать 👍хорошее.
@user-rw6hv1qk5n
@user-rw6hv1qk5n 3 жыл бұрын
Спасибо за работу. Интересно.
@djonvneshch8349
@djonvneshch8349 3 жыл бұрын
Лайк за труды !!! 🔩🔨🔧
@user-wh8mo6xl5z
@user-wh8mo6xl5z 3 жыл бұрын
Как всегда доходчиво и понятно, не знаю как помочь материально, хотя и сам не богат, но нужно сделать так как смотреть и слушать очень приятно и полезно для развития
@user-yt4qn1gq3p
@user-yt4qn1gq3p 3 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео, очень познавательно и информативно.
@Bogach-Rulit
@Bogach-Rulit 3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите хоть что то по дискам Rotinger? Что то инфы про них крайне мало.
@user-lh7wm9ve4y
@user-lh7wm9ve4y 3 жыл бұрын
Спасибо за видео . Мне как новичку было очень полезно.
@user-yl1bt2jv9y
@user-yl1bt2jv9y 3 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео!!!
@Zhivoj1983
@Zhivoj1983 3 жыл бұрын
Благодарю за мега подробное видео!
@alexkad8781
@alexkad8781 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста почему нигде нет обзоров на диски Nipparts?
@michael200kg
@michael200kg 3 жыл бұрын
Спасибо за обзоры, купили бочку basf la99c. добавляю двойную дозу. 21мл на 70л. И моторчик стал прямо мягко-мягко работать!
@we_major
@we_major 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию!!!!
@user-zh2ud2rx3w
@user-zh2ud2rx3w 3 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий, большое спасибо Вам за проделанную роботу,очень интересно и познавательно. Вот недавно пересмотрел ваши виде и хотел найти информацию по автоматическим коробками передач,ничего не нашёл. Если они есть дайте ссылку, а если нет, то интересно как вы розкроите эту тему. Интересует гидротрансформатор, плюсы, минусы, ремонт, обслуживание, эксплуатация, и тоже самое с DSG коробками и также их сравнение!!! С уважением!!!
@user-tv9fv5gh7b
@user-tv9fv5gh7b 3 жыл бұрын
Добрый день. скажите свое мнение по поводу вот этих дисков R1 CONCEPTS CARBON GEOMET.
@Hi---There
@Hi---There 3 жыл бұрын
Материаловедение пошло 👍
@user-ob4ch8eg1t
@user-ob4ch8eg1t 3 жыл бұрын
Все доходчиво и понятно. Лайк однозначно
@user-om2jk9cm5q
@user-om2jk9cm5q 3 жыл бұрын
Здравствуйте. А не подскажите, какого лучше поставить диаметра передние тормозные диски брембо на Jetta 6 2015 г 1.8, 288, 280 или 312?
@user-kx6xr9ju8x
@user-kx6xr9ju8x 3 жыл бұрын
Спасибо за доступность инфы.Но есть вопрс.Правильно ли будет при замене тормозных дисков ставить колодки того же производителя?Даже на сколько это будет эфективней или наоборот?
@PartboxUa2
@PartboxUa2 3 жыл бұрын
Ответы по колодкам в следующем видео. На мой взгляд ставить одного и того же производителя не обязательно.
@user-wm7ph7cn5g
@user-wm7ph7cn5g 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Респект))
@KU4er-2-fake
@KU4er-2-fake 3 жыл бұрын
А почему ни слова о Galfer? Он же вроде делает для Ate и лежит в некоторых ониг.коробах(точно про колодки, диски не уверен), да и стоит вменяемых денег, в РБ на 20-30% дешевле Ate. Ставил Remsa диски+колодки на Мазду 323, был скрип(чем только не мазал) и колодки сильно съели диск, что на первом комплекте осталось примерно 20%(перед). Сейчас на Вольво S40(он же Focus) поставил крашенные диски Ferodo и колодки Galfer, пока полет нормальный. На задней оси колодки Textar + родные диски, к колодкам претензией нет. Спасибо за информацию, ждём продолжения)
@user-zj7kc7lc1q
@user-zj7kc7lc1q 3 жыл бұрын
Все доходчиво. Лайк. Когда продолжение по залитому маслу Политех, интересно.
@user-jd6dt2mg1e
@user-jd6dt2mg1e 3 жыл бұрын
Здравствуйте, Дмитрий! Большое спасибо за Ваш труд! Поделитесь, пожалуйста, мнением - как сделать выбор в ситуации, когда на машину от одного и того же производителя (на которого уже пал выбор) есть два диска, отличающихся только весом - на 700 грамм? Автомобиль легковой, основная часть пробега по трассе.
@PartboxUa2
@PartboxUa2 3 жыл бұрын
так не должно быть
@chelovek.8149
@chelovek.8149 3 жыл бұрын
А как вы узнаете что вам со склада прислали оригинал или контрафакт? А так же масло
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 3 жыл бұрын
Хочу прменять диски VOLVO s60 на 300 мм,на тормоза от хс60 на 336 мм.У хс60 колодки почти в 2 раза больше размером и суппорты 2 поршневые.Что думаешь?
@Klepach69
@Klepach69 3 жыл бұрын
после долгих экспериментов мы на сервисе ставим диски febi. У них есть три весомых плюса: качество, цена и антикорозионная обработка.
@Sherik_a
@Sherik_a 2 жыл бұрын
Благодарю за глубокий анализ
@user-wi2zn8yh4f
@user-wi2zn8yh4f 3 жыл бұрын
На чем я только не ездил,но как поставил диски и колодки АТЕ понял что до этого все было барахлом,еще очень радует комплектация колодок,все проставки и болтики в комплекте.
@user-oc3cb5tv2h
@user-oc3cb5tv2h 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Посоветуйте мне пожалуйста! Стоит ли мне поставить вот этот комплект на BMW F10 523i 205 лс ! Диски передние Blitz 2x3500=7000 Колодки передние Sangsin = 2500 Датчик колодок передний = 300 Диск тормозной зад 2х2500=5000 Колодки задние Sangshin = 1600 Датчик задних колодок = 300 Итого: 16.700 Доставка 1-2 дня.
@user-lp9zn8yk3d
@user-lp9zn8yk3d 3 жыл бұрын
Как всегда познавательно
@chif717
@chif717 3 жыл бұрын
добрый день. Большая просьба , посоветуйте на киа рио 4 самые лучшие тормозные диски и колодки
@user-nz4pu5lb5r
@user-nz4pu5lb5r 3 жыл бұрын
Про масла ждем!
@SDG500
@SDG500 3 жыл бұрын
Есть какая то информация про NK ?? И что тогда брать лучше: RoadHouse или NK??
@Viktif
@Viktif 3 жыл бұрын
Посмотрел второй ролик "про колодки" первым, а потом про диски, очень толково всё и доходчиво, респект и уважение докладчику. Спасибо., ставлю на свои машины диски и колодки АТЕ, никаких скрипов, писков нет, машины ходят по Крыму в основном ЮБК. Тормозит прекрасно и ходит долго.
@user-nv1lx2fw7c
@user-nv1lx2fw7c 3 жыл бұрын
Нравятся ваши "уроки" по сопротивлению материалов!)
@ida_fox
@ida_fox 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за познавательное видео! У меня вопрос, может ли на адгезию повлиять погода? Каждое утро, особенно это заметно после дождя, я слышу от диска/колодок шуршание, которое по большей части пропадает после пару торможений. Это выбешивает аж жуть... Гонял в сервис, все направляющие прочистили, а все также. Колодки remsa, диски оригинальные Skoda.
@PartboxUa2
@PartboxUa2 3 жыл бұрын
сначала определите источник шуршания, попробуйте в начале движения слегка придавить ручник
@ida_fox
@ida_fox 3 жыл бұрын
Шуршание слышу спереди слева, сильнее при повороте направо, так как открывается ниша откуда идёт звук. Поеду ещё раз, пусть на подъёмнике слушают
@stakantin
@stakantin 3 жыл бұрын
Это диски ржавеют после дождя, затем ржавчина стирается после пары торможений :)
@ida_fox
@ida_fox 3 жыл бұрын
@@stakantin Я допускаю такой момент. Но зараза и в хорошую погоду слышно шуршание. Думаю плохо цилиндр работает, не растормаживает как положено.
@SerjSotak
@SerjSotak 3 жыл бұрын
@@ida_fox тоді діск буде грітися. Попробуйте порівняти диски по температурі.
@man16rus
@man16rus 3 жыл бұрын
Расскажите про диски и колодки galfer!
@user-kj3uj1kb7e
@user-kj3uj1kb7e 3 жыл бұрын
Сначала лайк, потом смотрю, достойный контент
@olegbilko3683
@olegbilko3683 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Основываясь на предыдущих Ваших видео, взял себе для Добло диски Zimmermann и к ним колодки ATE. Обкатал, все как на другом Вашем видео. Тормозят очень хорошо, особенно на горячую (хоть на колодках и написано FF). Но, стерлись очень быстро (около 15-17 тис) и диск немного выгрызли. Но, если брать во внимание, что идет 2 комплекта колодок на 1 дисков, то очень даже хорошо. И еще по поводу дисков Zimmermann. Там на них серое напыление, противокоррозийное. Что с ним делать? Растворитель его не берет... Я его не снимал. Интересно как оно повлияло на торможение, учитывая информацию с сегодняшнего видео?
@PartboxUa2
@PartboxUa2 3 жыл бұрын
покрытие не смывать!
@user-lu4vl3nk7y
@user-lu4vl3nk7y 3 жыл бұрын
Красавчик!
@thepunisher4092
@thepunisher4092 3 жыл бұрын
Хочу замовити гальмівні диски NTN-SNR KF155.110U на Renault Scenic 3. Варто їх купувати чи краще іншої фірми замовити?
@user-sf2xf7ns5z
@user-sf2xf7ns5z 3 жыл бұрын
Давно не виделись!!! Давайте по чаще!
@user-bq9zr1no2o
@user-bq9zr1no2o 2 жыл бұрын
Можно ли ставить тормозные барабаны разных производителей например оригинал ford и nk , и тот и другой новые , на форд транзит , ситуация такая что продается один барабан оригинал в кол ве 1шт , 2500р новый и nk 4500р новый шт . Выгодней взять 2 разных .
@justjon7433
@justjon7433 3 жыл бұрын
Очень познавательно и интересно!
@qweewq358
@qweewq358 3 жыл бұрын
Friction Master сталкивались с этим производителем дисков и колодок?
@Xy-tm1mn
@Xy-tm1mn 3 жыл бұрын
Колодки ремса, ротхаус, трв делают на одном конвеере в Испании. Маркеруют по разному. Разница в цене в основном маркетинговая политика и не много комплектация колодок. Болтики, скобки, пластинки разные..., где есть подороже, по премиальней, типо трв...
@user-nr4bv1tt7z
@user-nr4bv1tt7z 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите на форд фьюжн америка, зимерман лучше с перфорацией поставить?, машина с полным приводом, стиль езды агрессивный.
@Jmenderinyo
@Jmenderinyo Ай бұрын
Лучше с насечками
@fulgoose44
@fulgoose44 2 жыл бұрын
Ate ,Тоже самое, что galfer. Подтвердите или опровергните) ?
@user-ug5ff2jf7y
@user-ug5ff2jf7y 3 жыл бұрын
Какой фирмы ставите себе тормозные диски?
@user-ic8vu2jj2e
@user-ic8vu2jj2e 3 жыл бұрын
Велика подяка за відео, все інформативно і корисно!
@user-jl1qv3ym2o
@user-jl1qv3ym2o 3 жыл бұрын
Молодец. Обажаю ваши ролики. Очень интересно, научно, понятно...! Наслушался вас и купил Ford Crown Victoria interceptor police. 4.6I, v8, 4ст гідротрансформатор, двохвихл система без каких то катализаторов, егр систем.... Благодать. По возможности зделайте ролик. Думаю у вас не хил о получится. Всего Вам хорошего..!
@user-xk5bi2fs4c
@user-xk5bi2fs4c 3 жыл бұрын
Вопрос .Почему не продают комплект притертых заране дисков и колодок ?
@ivanbuchmuller1893
@ivanbuchmuller1893 3 жыл бұрын
Вот я хотел сказать я работаю на Zimmermanne и разтачиваю диски я могу скозать что Zimmermann что АВS что АТЕ ВСЕ ДЕЛАЕТСЯ С ОДНОГО ЛИТИЯ И Zimmermann ДЕЛАЕТ ДЛЯ Boscha ТОЛЬ НЕКОТОРЫЕ ПОКРЫВАТЬ КРАСКОЙ
@user-rw6hv1qk5n
@user-rw6hv1qk5n 3 жыл бұрын
Лайк. Потом посмотрю.
@user-zt9jw2zi9k
@user-zt9jw2zi9k 3 жыл бұрын
Земляк .20 лет прожил в Луцке. Хорошо разложил инфу доходчиво.
@TheSerg86
@TheSerg86 3 жыл бұрын
Что брать на mercedes w210? Remsa или Bosch
@SergeiBogdanov
@SergeiBogdanov 3 жыл бұрын
На VW недавно кончились передние тормозные диски.Даже скорее не кончились,а просто заржавели. В местах где была ржавчина погрызло еще и сами колодки.В автомагазине посоветовали взять Trusting(Metelli group).Диски оказались окрашены,по весу были довольно тяжелые.Решил попробовать.Колодки на пару к дискам взял Бош.Данная связка меня полностью устроила,торможение ощутимо улучшилось.По прошествии зимы не могу сказать о своем выборе ничего плохого.По случаю на заднюю ось приобрел те же диски и колодки.Планирую их установить по весне.
@SisykaMen
@SisykaMen 3 жыл бұрын
народ, кто-нибудь, что-нибудь может сказать про подвеску Teknorot или Starke, нужен комплект рычагов подешевле
@sergeyyegres2040
@sergeyyegres2040 3 жыл бұрын
Я не совсем понял, т.е. из-за колодок диски ведет? И протачивать их нельзя?
@user-ep1vk4pk2q
@user-ep1vk4pk2q 3 жыл бұрын
респект за обзор
@user-ox7ll1qj8k
@user-ox7ll1qj8k 3 жыл бұрын
Приветствую Дмитрий! После дисков BREMBO,которые стерались от колодок REMSA очень быстро и к тому же ржавели страшно,я поставил комплект ТRV колодки+диски! Теперь после притирки с биением,которое прошло,стоит скрип,писк тормозов! Буду бороться с этим писком! Хорошо,что не ржавеют,это+ ! Видеообзор👍
@OlNik
@OlNik 3 жыл бұрын
Биение,а может быть балансировки колёс надо... Я тоже себе поставил,выехал на прямую трассу 10 туда и обратно,до 90 и плавно до 30,пока не"унюхал"запах гари притерания колодок к тормозных дисками. И разогнался и на 115 биение,я проехал назад и сразу на ш/монтаж. Отбалансировал,и опять на трассу,160,полет нормальный,ещё по городу 350км в плавном режиме торможения. И ву-А-ля....
@BerezaKyrylo
@BerezaKyrylo 3 жыл бұрын
@@vaitavvs LPR очень условная Италия если что. Чем именно не понравился комплект Ремса?
@user-ox7ll1qj8k
@user-ox7ll1qj8k 3 жыл бұрын
@@BerezaKyrylo быстрее стёрлись тормозные диски BREMBO,а не колодки REMSA!
@romanchobanu8987
@romanchobanu8987 2 жыл бұрын
Здравствуйте ! Вы поставили торм диски новые и они притирались с биением !??Дело в том что я тоже установил новые диски с колодками и через 3 т . км начали бить , это норма ???
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 3 жыл бұрын
Что чкажешь о китайских дисках ДЖапатц? И вообоще об этих запчастях? Они много делают на Вольво.
@user-pp8yp5fc2q
@user-pp8yp5fc2q 3 жыл бұрын
Поделюсь своим опытом замена тормозных дисков. На lanos ставил диски LPR проездил пол года и почусвтвовал биение передних дисков, решил поменять на Patron. При замене заметил разницу между дисками при их одинаковой толщине вентиляционный зазор посередине диска у patrona зазор меньше. То есть блинчики у патрона толще и скорей всего их меньше ведет в лужах при перегреве.
@kateflint1
@kateflint1 3 жыл бұрын
я вот одного понять не могу-ведь на ланос на тормоза не космические цены.Зачем брать не пойми какую продукцию?
@sashalevoshevich6660
@sashalevoshevich6660 2 жыл бұрын
Благодарю за Отзыв
@mr._grosser
@mr._grosser 2 жыл бұрын
После определения адгезии, ставлю лайк
@TheLeex12
@TheLeex12 3 жыл бұрын
boskos ? Что за производитель дисков? Китай ? Малайзия ?
@alixandrit
@alixandrit 3 жыл бұрын
Господи, я уже начал переживать, куда делся любимый украинец?! Слава Богу все в порядке!
@lexafarebolsmit7120
@lexafarebolsmit7120 2 жыл бұрын
Тише ты, скоро нас в России за просмотры украинцев сажать будут. Смотри молча)))
@vladimir-234
@vladimir-234 15 күн бұрын
​@@lexafarebolsmit7120😮
@slava5619
@slava5619 3 жыл бұрын
Вначале лайк, а потом просмотр. Спасибо за интересную информацию.
@nanomehanic
@nanomehanic 3 жыл бұрын
По поводу зашкуривания тормозных дисков абразивными материалами. Ни разу не видел чтобы коленвал после шлифовки в ультразвуковой ванне мыли, хотя шлифуют его абразивными материалами.
@user-fu6ln7mw8k
@user-fu6ln7mw8k 9 ай бұрын
Дякую, дуже допомагає вся інформація
@andreypasmurov8785
@andreypasmurov8785 8 ай бұрын
Очень полезная информация, с глубокими смыслами, вряд ли эти знания будут использовать на СТО, т.к. это увеличивает время диагностики и ремонта- а все СТО нынче коммерческие, спасибо за знания!
@a3tularu
@a3tularu 3 жыл бұрын
Trialli предлагает большой ассортимент дисков начиная с простых гладких, а также: с элипсными ненаправленными насечками, перфорированные отверстиями (серия Perforato), перфорированные отверстиями с направленными насечками (отдельно правые и левые, серия Perfecto). Ценовой диапазон - от низкого к среднему. Сам не использовал, проголосуйте, у кого есть опыт.
@user-xc1np3sw4n
@user-xc1np3sw4n 2 жыл бұрын
Самый крутой блогер!!!,,🌞
@we_major
@we_major 3 жыл бұрын
Как заинтересовать человека? Завтра расскажу...
@wisdty
@wisdty 3 жыл бұрын
Спасибо
@siemensmonarh8880
@siemensmonarh8880 3 жыл бұрын
А как же АТЕ?
@paxandeath
@paxandeath 3 жыл бұрын
допустим мы сделали норм прикатку и притирку колодок и всё у нас хорошо. Но я ехал по трассе со скоростью 150 кмч и в друг резко оттормаживаюсь до нуля а у меня коробка автомат и при торможении я то тормоз не отпускаю. Температура в пятне контакта может подняться намного выше точки начала цементации и что чугун диска это проигнорирует и не зацементируется ? потому что якобы на нем тонкий слой намазан тормозного диска ? или как это все понимать ?
@PartboxUa2
@PartboxUa2 3 жыл бұрын
Если мозг сам секса не хочет, не надо его насиловать.
@Asimowild
@Asimowild 3 жыл бұрын
miles что за фирма?
@user-wo2qq7tn1x
@user-wo2qq7tn1x 3 жыл бұрын
Проехал на передних колодках Hi-Q 47 тыс больше, чем на оригинале с салона когда новым авто брал - 40 тыс. Ращницы между оригиналом и Hi-Q не увидел. Взял очень дешево года три назад. Сейчас взял Ate вкруг диски и колодки. Пока прикатываю
@millionari3362
@millionari3362 3 жыл бұрын
👍как всегда -ЗАЧЕТ!
@user-bt2tb1ys7x
@user-bt2tb1ys7x 3 жыл бұрын
Что посоветуете на туарег НФ, супорт 4 поршня, Z17, интересует и колодки и диски
@user-bt2tb1ys7x
@user-bt2tb1ys7x 3 жыл бұрын
Их может и хватит, ну после трёх нажатий с 200 км., на трассе, начинают бить
@storosa7567
@storosa7567 3 жыл бұрын
Там завод оригиналы это текстар
@storosa7567
@storosa7567 3 жыл бұрын
@@user-ng9mn2cy5r перефарация это понты лопаются а вот проточка это нужная вещь счищает с колодок остекление
@taraschev
@taraschev 3 жыл бұрын
Спасибо!!!!!!
@SergeySever
@SergeySever 3 жыл бұрын
А у меня абразивная обработка прошла очень даже удачно. Выровнял поверхности и поставил новые колодки. Тормоза реально стали придавать уверенности.
@petruccioramira
@petruccioramira 3 жыл бұрын
Можно подробнее?
@user-xm8pg1zf5b
@user-xm8pg1zf5b 3 жыл бұрын
По поводу дисков колодок. Менял колодки на 60000( просто снял и поставил) брал оригинал на сервисе, никаких вопросов. На 123000 поменял уже вмете с диками, хотел trw, но комплекта не было, купил Ferodo DDF1069/FDB845 диски/колодки на интеркарсе( после ваших видео купил 2типа смазки намазал и под цилиндр и на ушки не жалел) и они так слегка попискивают. И субьективно сразу отметил что приходится давить на педаль сильнее( всё обезжирил при сборке, даже обкатку провёл).Ну то ладно, а вот другой момент огорчил больше: заплыл я в лужу выше порогов перед автовокзалом и через 50м после неё паркуюсь (скорость 20км/ч). И она на такой скорости НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ! Чуть не сломав педаль,спинку сиденья и слыша дикий скрежет (очевидно тормозмли только задние барабаны) мне таки удалось не порихтовать бампер припаркованной впереди машины. Но пару седых волос я заработал и сразу вспомнил всё что рассказывал инструктор в автошколе про просушку тормозных дисков после луж или в дождливую погоду(целесообразность чего я не мог понять). Отъездив 7 лет до замены на оригинальных дисках и до этого на другой машине много раз попадал в такие лужи да и в дождь, НО ТАКОГО ФОРТЕЛЯ ОТ ТОРМОЗОВ, и представить не мог,снижение тормозного усилия всегда было незначительным, на столько, что не обращал внимания. Не знаю в чём дело с этими колодками, но очевидно ещё раз я их не куплю.
@PartboxUa2
@PartboxUa2 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, очень познавательно!
@levtigrov8191
@levtigrov8191 3 жыл бұрын
У меня такое было в сильный мороз, когда после продолжительного движения по трассе решил съехать. Тоже тормозов не оказалось на пару секунд. Рекомендация, периодически проверять на прямой, если предстоит съезд.
@vania.vk.4321
@vania.vk.4321 3 жыл бұрын
Якої фірми порадите тормозні діскі на кадді 1.9 тді 55кв Дякую.
@Klepach69
@Klepach69 3 жыл бұрын
ставте FEBI 36215
@VeseluyHohol
@VeseluyHohol 3 жыл бұрын
Завязывайте с тестами топлива. Все просто направляйтесь на ВОГ или ОККО и может быть к вам попадет нормальное топливо. Больше видосов про запчасти. На много интересней.
@user-et5hc1hk8l
@user-et5hc1hk8l 3 жыл бұрын
Обработал диски несколько раз болгаркой с зачистным кругом выровнял диски . После китайских колодок поставил текстар и отездил год . Китай 3 года . Диски идеал после текстар а Китай очень сильно сожрал диски . К вопросу о температуре на Китае оттормозился с 200 два раза диски покрылись микротрещинами 5 мм и перегрелись до дыма и пропала эффективность после 80 км/ч усилие на педаль увеличил в 2 раза. Текстар менее восприимчив к температуре и эффективность работы выше .
@user-st2eh3mj4p
@user-st2eh3mj4p 3 жыл бұрын
Поспорили недавно на отстое "такси" про резину и тормоза ,очень интересно ваше мнение ,если ездить на зимней резине летом влияет ли это на нагрев дисков тормозных и на износ колодок
@zalupkin85
@zalupkin85 3 жыл бұрын
Резина она и в Африке резина. Если не жалко зимней катайтесь летом. Зимой новую купите
@user-st2eh3mj4p
@user-st2eh3mj4p 3 жыл бұрын
@@zalupkin85 смысл
@zalupkin85
@zalupkin85 3 жыл бұрын
@@user-st2eh3mj4p Смысл. Зачем кататься на зимней резине летом ? Ее просто быстро сожрёт и как правило зимняя резина намного шумнее.
@user-st2eh3mj4p
@user-st2eh3mj4p 3 жыл бұрын
Короче хз откуда этот идиотизм появился или производитель придумал ,что мол летом зимняя резина стирается я незнаю ,обновляю быушкой каждый сезон 2 ведущих колеса и огонь обходиться в 500 гр без заморочек с хранением нет вообще ток вопрос был в другом совсем
@zalupkin85
@zalupkin85 3 жыл бұрын
@@user-st2eh3mj4p ответ на ваш вопрос (скорость и вес) я думаю данными величинами можно пренебречь при прочих равных
@Jmenderinyo
@Jmenderinyo Ай бұрын
Выбираю диски, разброс по цене в 3-4 раз на Rio 3. Позиций много, а что взять для просто ездить по городу и не переплачивать, так и не понял
@kostyab4165
@kostyab4165 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, но где же диски АТЕ ?
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100m
00:29
Celine Dept
Рет қаралды 70 МЛН
Omega Boy Past 3 #funny #viral #comedy
00:22
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 9 МЛН
Как правильно смазать ступичный подшипник?!
7:28
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МАСТЕР
Рет қаралды 3,1 М.
Биение при торможении / Почему тормозные диски бьют?
22:55
Автосервис Топ Моторс
Рет қаралды 189 М.
Simple diagnostics clutch. Bad included transmission replacement didn't help, what to do? Answers.
28:25
PARTBOX про автозапчасти
Рет қаралды 522 М.
Парень Научил Собак Водить Машину 😁🥰
0:27
Удивительно маленький байк😱
0:33
FilmBytes
Рет қаралды 12 МЛН
Tractor tyre button cutting machine #short #shorts
0:28
Crazy Works
Рет қаралды 18 МЛН
Как два джипа вытягивали грузовик
0:21
Грузовики 112
Рет қаралды 1,7 МЛН