Приятно смотреть Ваш канал. Культурно, без пафоса, надрыва и рекламы. Ласкает слух и успокаивает. Спасибо за полезную информацию!

Грамотное изложение материала, очень интересно и познавательно, респект с Урала! Удачи вам во всех делах !!!

Очень ценная информация спасибо ждём новых видео

Большое спасибо, очень толковые и содержательные видео!

Отличное видео. Спасибо

всегда любил когда колодки пищат когда опасность (собака, человек) тормозишь и сигналить не нужно все от скрипа разбегаются

СУПЕР-ОБЗОР!!!!!!!!!!!!!!!

Отличная тема выбрана!!! По колодкам скажу что АВЕ сильно пылят, диски стают черные от пыли... Тормозят не плохо... TRW оставляют полосы на дисках...

Спасибо за обзор!

дякую за відео було цікаво слухати навіть попри те що зовсім недавно замовив та забрав комплект і планую замінити )) цікаво було пройти шлях пошуку відгуків а тепер порівняти із вашими висновками

Благодарю, очень познавательно!!!

Спасибо. Видео очень полезное и интересное . Помогло в выборе . Подписался на канал не задумываясь .

Цитата "Давайте поверим что намецком оборудовании" -тут вы хорошо сказали😁👍

В наших реалиях стараюсь брать запчасти где есть проверочной код на оригинальность. Брал колодки феродо и очень понравились

Благодарю за рассказ приятно слушать ,начитаного человека!

Наткнулся на видео в описках информации о колодках LPR, которых в обзоре к сожалению не было, но за то всё остальное порадовало. На одном дыхании посмотрел все ваши ролики про тормоза. Спасибо за проделанную работу. Однозначно лайк. Вообще тема раскрыта тормозов очень достойно, подчеркнул для себя интересные моменты. единственное чего мне не хватило - это услышать Ваше, традиционно аргументированное мнение о тормозных дисках с насечками и префорацией, так-как рассматриваю для покупки тормозные диски BREMBO MAX. Автомобиль Lada Granta, тормоза очень вялые. приходится уделять большое внимание дистанции, что в свою очередь дисциплинирует. Но при езде по столичным дорогам, всем до лампочки твоя дистанция. Каждый второй водитель думает, что это место ты держишь именно для него...

Буду брать АТ или АСТ. Спасибо за работу!

Пол года назад , поставил передние тормозные диски и колодки Bosh . Пока что очень доволен .

Колодки textar ставлю уже лет 15 на мерседесы S и Е класса . Первый раз купил их в Германии году в 99м

Привет Дима.Лайк за обзор.Ставил себе на ЛТ35 новые диски и колодки Ferodo, они пищали но лишь когда на улице очень жарко. Я думаю,это зависит от жесткости самой колодки и температуры.На счет Xiaomi,у меня уже много электроники этой фирмы,включая регистратор,я бы сказал так-это TRW по цене АВТОСТНДАРТ.

Так я и не понял, что значит хорошие диски, и что такое плохие диски? Какие критерии оценки?

Opel astra. Полностью устраивали родные диски + колодки TRW. После замены дисков на TRW тормоза стали ощутимо хуже. Колодки также TRW.

Мазда 6 gj. Поставил на зад TRW, через неделю жудко заскрипели, тормозная система обслужена. Поменял на Friction Master СMX ceramic. Результат: не пылят и не скрипят, тормозят хорошо. С переди тоже стоит Friction Master cmx. Диски otto zimmermann. Всем удачи.

Здравствуйте, ставил TRW, хорошие колодки, но пылят (диски приходится мыть чаще), ATE стоят с завода на Мерседесе, тоже их как-то ставил, а теперь ставлю Японские Nibk, они в средней ценовой категории, доволен!

Очень полезный обзор

Про отто зимерман толком ни чего не сказал, а у них и диски тормозные на уровне с ате и колодки отличные. А так красавчег, хоршо рассказывает!

Подписался. Довольно интересно рассказывает.

У меня VW Caddy 2005 года. После покупки было биение при торможении. После плохого тормоза хотелось чего-то получше, побрендовее. Заменил передние диски и колодки на TRW. Нареканий нет, тормозят хорошо, не скрипят. Прошли уже 35 тыс км. Пальцем выработка на диске почти не ощущается, поверхность диска изнашивается равномерно, колодки износились где-то на половину. Стиль езды умеренный.

На Оpel аstra, ставил диски TRV пробег 100. 000 км, всё ок, рекомендую...

Про немцев всё правильно, но ещё ставим фирму Textar.

По поводу смазок всё верно.

На форд фокус 2 поставил на передней подвеске HI-Q корейские диски и колодки . 8т.к полет норм.

Вдоволь !!!! Очень позновательно !!!

Ставил на рено лагуна 1 тормозные диски и колодки Patron.Сейчас пробег подбирается к 60000 км, и передние колодки уже на исходе.Сзади стоят барабаны, и об износе тормозов можно лишь только догадываться)Понимаю что от дешевых колодок глупо требовать чего-то сверхъестественного,но тем не менее со своей функцией справляются.А вот с дисками дела обстоят хуже.Подбивают при торможении.Нужно покупать что-то другое.Пока склоняюсь к Remsa или Lpr. Колодки планирую тоже из этой оперы)

Красавчик!!!

Брембо на Ниссан альмеру ставил торможение отличное но быстро стираются и дороговато, до этого стояли айсер

Стояли колодки TRW, сейчас поставил Textar. На ручник денкерман.

Очень хотелось бы у вас увидеть в видео отзывы по фирмам Lynxauto, 4U, Teknorot...

Чисто моё мнение 1. ATE 2.Zimmermann 3.TRW

Вот Remsa стоит у меня на шкоде, ужасно воняют и при нагреве плывут..... Лучший выбор ATE это да, а что с Valeo? Ценник очень приятный просто..... И да, Вы совершенно правы о нашем TecDoc.

Пользуюсь колодками кашияма. Мне нравятся

Стоит АТЕ диски\колодки по кругу..... Без нареканий. Диски крашенные серебрянкой. В комплекте идет половина винтиков крепления. 2 штуки вместо 4. Проехал пока 17т

Спасибо

Взял Брембо и колодки и диски, выбирал между разными брендами и не пожалел хоть и на Х Лайн брал все обошлось в 7100₽ не дорого по сути и все отлично

Пользуюсь давно Ferodo DS2500 на Subaru STI. Никаких нареканий. Как минимум, не хуже родных.

Благодарю класс.

Спасибо досмотрели, все поняли))) лайкнули и подписались. Ни кто блондинке так доходчиво объяснить не смог бы))) но вопросики остались а киа какие ставят диски и колодки? А можете снять обзор про ходовую киа спортедж слух о том что там выходят из строя какие передний привод потом задний прочем на машинах с 22 т пробег это уже через чур у меня 60 пробег и я не знаю чему верить.

Предпочитаю Feredo оптимальный вариант. Также меня приятно удивили Miele при спокойной езде очень мягко работают. Remsa действительно очень осыпает диски черной пылью, а по стоимости как средний класс нет смысла брать посредственное качество по такой высокой цене....

Буду брать national autoparts. 4 диска с колодками 500 евро. Доставка с англии по Европе бесплатно. Они и сверлённые и с канавками.цвет чёрный. ЕВС с жёлтыми колодками брать не стал , но всего на сотку дороже.

Все хорошо. Просьба хотя бы фото вставляйте своего о чем рассказываете. Будет интереснее смотреть.

Если не сложно, то уделите пожалуйста время на обзор Galfer. Что то не ясно, производят ли они для Ate или сами они являются дочерним предприятием Ate. Всё дело в том что на многих колодках Ate красуется именно этот Galfer. Давайте разберемся вместе. Надеемся на обратную связь. Спасибо

отличный обзорчик !!!! а то я как гляну на предложения и голова кругом. брендов просто немерянно и самое интересное самих заводов которые производят дисков наверное штук 5 от силы и все в китае наверное )))))

Колодки Ремза на перед можно брать,не скрипят,пылят только диски литые постоянно черные становятся.На зад барабаны если можно ЛПР ставить ,но только назад если барабаны.

В последнее время много продаю и дисков и колодок DELPHI, пока косяков с ними небыло

Я ставлю колодки Herts Berg(HB). Они идут на мой авто w203 с противоскрипными пластинами сразу, стоят не дорого и работают отлично. Советую...

В Киеве на СТО « АТЛ « рекомендуют Ferodo . Поставил на Subaru Forester. Пока что все хорошо ( скрипа нет , тормоза хорошие ).

Roadhouse это та же Remsa. А диски Remsa также сделаны в Китае.

Недавно нашел ваш канал,с интересом смотрю.Ничего не слышал про каталог текдок.Когда впервые услышал про него от вас ,послышалось тик-ток.Не понял сначала, почему такой серьезный человек ссылается на тик-ток и почему для него это авторитет:)

Ставил себе на Volvo 740 тормозные диски Brembo все-перед/зад, по цене норм, все устроило, могу себе позволить, а вот колодки brembo я поставил зря, скип постоянный / отвратительный, и за несколько тысяч он не пропал, пока я не поменял из на колодки фирмы NK, скрип пропал, на двух заменах колодок обратил внимание что выработка равномерная что не может не радовать.

Бош нормальные колодки. Выглядят качественно, хорошо тормозят, не забиваются грязью в дождь, не скрипят. Пока доволен.

На фокус 2 брал колодки передние аte,в данном случае ate оказался упаковщиком,колодки лежали galfer

ставил remsa, доволен.

Стараюсь ставить диски и колодки одного производителя. Сейчас по кругу Otto Zimmermann. От Brembo нет задних колодок на мою модель

Ремза у меня повело, поставил брембо и все гут. Так же использовал NK на Мерседес, LPR/AP качество на уровне. Если на корейцев брал AMD. В коробке колодок бош лежал текстар.

По поводу FERODO, поставил я себе на перед одновременно этой фирмы диски и колодки на Шкоду Октавию А5, и не разу не пожалел. На них я проехал уже 70 000 км в режиме такси город, трасса и колодки ещё жевые думаю хватит ещё на 10 тыс км. Износ дисков минимальный, трутся ровно без борозд, бортик износа образуется только ближе к центру диска, а скраю вровень с площадкой торможения не то, что до этого стояли TRW( очень жёсткие, сильно скрепят и диски ухандохал). Уже приобрел новые колодки FERODO на замену старым, ждут своего часа, всем рекомендую.

Спасибо за совет. Всё понятно.

Колодки АТЕ я не променяю. Диски Фенокс достойные ещё.

ATE = Galfer? А про Otto Zimmermann тоже хотелось бы услышать.

Купил набор АТЕ, тормозят великолепно, недавно мне в зад так приехали, со скорости 40км в ч торм путь с абс 2м, тормоза 288/256. Перед установкой дисков и колодок ате, был не приятный опыт, брал ремкомплекты и резинки для пальцев френкит, с ними шла родная смазка в комплекте, мех мой смазал через 10 дней разбухли и начали бить тормоза, рывками, когда разобрали пальцы еле ходили, замерили диски биения были в допуске, но я заранее незная причину приобрел диски и колодки ате. Мой мех не знал что ате не смазывают направляйки. купил резинки АТЕ, они парафинизированные, не смазывали, год полёт супер, биения нет.

Добрый вечер! Смотрю Ваш канал давно, очень нравиться как подаете информацию. У меня вопрос. Подскажите пожалуйста, на Ваш взгляд, хочу поменять задние колодки. Лансер 10 2.0,езжу достаточно динамично. Сейчас подходят колодки брембо, нареканий нет. Не пищат все ок. Думаю поставить что то керамическое, типа брембо на керамик или power stop, цена конечно большая, но что сделаешь) может ещё что то интересное?

Обзор супер, особенно анекдоты. Если нет денег на нормальные диски и колодки лучше пешком ходить, а вообще надеюсь что люди на Украине и России наконец то через какое-то время станут жить лучше и проблем с выбором не будет.

По тормозным колодкам: ЛТ 46 2006г.в. в основном ставил Sansing HQ. Не слишком твердые 35$, комплектуются датчиком износа. Выпусклись в Корее. НО последний комплект у меня вызвал подозрение , что колодки для ЛТ они вынесли в Китай, уж больно качество смеси на внешний вид стало похожим на те, что я заказывал как-то для Форда Транзит (до 2000г.в.) и они оказались китайскими(что было и отражено на упаковке. в отличии от последних колодок на ЛТ) На транзита я тогда купил LPR. Доволен ими. На ЛТ-шке пробовал BSG - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ БРАТЬ!!!! Пробовал Мeyle.... Качество приблизительно как у украинской Dafmi Самыми последними купил РФ-оский KOTL - нравятся, лучше чем Мейли и Дафми и лучше Сансинга. Недостаток у мейли, дафми, кётла - не комплектуются датчиками износа.

хороший обзор.неплохие колодки sbs.

Когда услышал про три вида смазки, сразу поставил лайк....

Ставлю ATE диски и колодки , но в последний раз ( это было ради эксперимента ) купил самые самые дешевые передние диски фирмы RIDEX и к ним колодки TRW , думал что диски будут плохие а колодки нормальные , проехал где то 10 тыс. дисквми доволен на 100 % . а вот колодки иногда поскрипывают хоть и смазаны посад. места и задняя часть колодок керамической пастой . тормозят колодки отлично но пылят и поскрипывают , купленно через автодок .В следующий раз поставлю ли я RIDEX думаю да , еше и три раза дешевле ATE )) . Единственно у RIDEX не соответствовало описание , было указано диски с антикоз. защитой , но они не были покрашены , А насчет Европы то тут люди 80 % и незнают что им ставят при замене . они вообще в этом не разбираются .

Ставил Ashika на црв 3 замечаний нет, причём ставил 3 комплекта. Посоветовал товарищу на LC 200, говорит началось биение, но у меня такого не было.

Зашел послушать про Otto Zimmermann, но их тут нет

АТЕ диски и АТЕ колодки GG очень хорошо работают на ФФ2 в Крыму. Кстати поставил по Вашей рекомендации. Спасибо,

На колодках Феродо проехал уже 22 т,км. Стоят и впереди и сзади…сколько еще проеду, не знаю, пока тормозят сносно, без писка, диски не "съедают", по жесткости средние. После оригинальных, у меня опель, разницы не ощущаю. Так что могу сказать, что качество и цена соответствуют. Ну и как любой оригинал, нужно проверять по специальным кодам, чтобы подделку не подсунули.

Класный обзор

Как-то поставил на Фиат Дукато (250-й кузов) тормозные колодки Валео. Сожрали тормозные диски полностью, и перед и зад. Не советую.

Купил машину пежо 206 седан с салона (эранец) система бош. Отездил 7 лет. 100000 км. Но передние колодки. Задние 3 года!

Себе поставил на цивик диски передние ZIMMERMANN (кстати интересно почему вы их колодки включили в список, а диски нет?) по 1050 грн и колодки Hi-Q по кругу и очень ими доволен. Притирка начальная прошла за 100 км, окончательная около 1000 км, сейчас тормоза (спустя 4 тыщы) отличные (Правда в лужи еще не влитал, но 150 это для меня норма по Житомирской). Про итальяшек могу сказать только одно, когда то давно на своей ауди 100 поставил италию диски и колодки. Спустя 2000 км, летом, тормозами можно было сыграть моцарта, на весь район... И все отзывы что я слышал и читал про всех итальяшек твердят одно и тоже - не брать ни в коем случае, все они скрипят. Но правда про пасту я не знал тогда еще, сейчас уже все делаю правильно. И более корректно сказать что пасту надо мазать не между поршнем и колодкой (туда лучше медной, что бы не приставало), а между пластиной противоскрипной и колодкой, где она выступает в роли подушки и не дает резонировать колодке.

У меня машина Шкода Йети, колодки с завода стояли от Феродо.

Ford maverick 3.0 2005 передние диски и колодки japanparts - год эксплуатации нареканий нет. Задняя ось, диски japanparts колодки markon - поставил на днях пока ничего не могу сказать.

Привет из Риги. А у нас брембо и циммерманн диски, примерно одинаково стоят. (Ауди)

Расскажите про смазки для тормозов подробнее!!!

В поршни и в направляющие "валю" одну и ту же смазку. В тормозуху эта смазка никогда не попадёт-там уплотнительное кольцо. Смазка Slipkote 220R, кошерная.

Про Бош согласен, не популярны... Но напрасно. Я лично беру Бош и очень доволен соотношением цена/качество

на свой фф3 поставил диски и колодки зиммерман ,не нарадуюсь,в лужи пока не попадал,родные с завода диски прошли 55тысяч,износ 1мм еще 1 в запасе но начали бить,по ощущениям зиммерман надо чуть греть перед торможением холодные тормозят чуть хуже ,скрипа пока нет пробежал около 300км

Скажите, пожалуйста, нужно ли прикатывать керамические колодки? И какое Ваше мнение по поводу керамики? Рекомендуете ли вы ставить керамические колодки ATE?

А Бош я думаю не берут из-за раскрученности бренда - боязнь подделки.

Не нечего написать про Meyle: на 75 тыс км поставили подшипник со ступицей, сейчас 203 тыс км...

про BOSCH ! Абсолютно нормальные тормозные системы с очень малым количеством брака. Для спокойной езды - очень даже ничего! Но для гор и скоростных шоссе - лучше не брать. Brembo - очень высокий процент брака - как повезет! Из всех знакомых, кто их ставил, примерно брак 1 к 3 ! TRW - очень хорошая система, но брака тоже прилично, причем вылазит он, как правило, после "лужи"! Поэтому до полного износа редко доживает. А вот ATE - наоборот пока до конца не протрется, редко о себе напоминает, что тоже не всегда хорошо. Это мой личный жизненный опыт, кому поможет - всегда рад!

Менял задние колодки 46 тыс км назад. Ставил meyle, диски не менял, стояли ещё от предыдущего хазяина. Колодки купил на рынке, доверился продавцу и брал из наличия. Понравилась комплектность и упаковка: противоскрипные пластины и пластины с канавками, в которые вставляются ушки колодок, были в комплекте. На вид и ощупь вполне качественные. на место встали без проблем. К тормозным качествам претензий тоже не имел, поскольку ощутить как тормозит задняя ось сложно, как мне кажется. За это время колодки износились и одна сторона начала уже тереть металлом об диск. Выяснилась и проблема: колодки оказались не подходящие по артикулу и не прилягали ко всей плоскости диска, поэтому где-то 5 мм диска были не задействованы. Больше не буду доверять продавцам с рынка. На замену хотел купить комлект TRW, но цена оказалась великовата для меня, поэтому по рекомендации продавца автомагазина был куплен комплект из дисков и колодок Road house. Комлектность колодок хуже, чем у meyle, к сожалению. Ремкомплект пластин для ушек пришлось докупать отдельно. А вот пластин для установки с обратной от рабочей поверхности стороны я по каталогу не нашёл. Это та сторона, на которую давит поршень или суппорт. Но там наклеен какой-то материал, может он заменяет пластину, не знаю. По эксплуатации пока ничего сказать не могу, посмотрим. VW Caddy 2005 года. Стиль вождения умеренный.

Поставил диски Феродо на хендай Гетц. Ездил обычно, без гонок. В лужи не попадал, да и откуда, ведь на улице мороз. За 3000 км покрутило диски, биение в руль. Я в замешательстве, что мне теперь ставить? На авто у жены стоят диски Майли, 20т.км полет отличный. Думаю и себе поставить Майли.

Valeo почему то обошли стороной.. хорошие колодки

в 2010 году пригнали бмв с небольшим пробегом там стояли оригинальные колодки еще с завода тормозили просто супер, когда стерлись эти колодки в магазине в наличии были колодки только Road хаус, поставил и в первой же день разочаровался, сразу почувствовал что тормоза ухудшились на 50% заказал оригинал через неделю привезли поставил и все стало нормально

Добрый день а что вы скажите о бренде Motrio вторая линейка запчастей на рено.

Зимой заменил на гранте тормозные диски и колодки передние на ТРВ, первый месяц норм было, ноуже больше пол года мучаюсь от свиста и даже бывает такой звук как будто бульдозер жрёт поверхность при торможении....до этого стояли АТЕ,такого не было