Этот дедушка сделал спорткар в гараже. ЛЕГЕНДАРНАЯ "ЮНА" с пробегом 1 МЛН км

Рет қаралды 1,034,720

3 жыл бұрын

Это купе собрано 40 лет назад одним человеком в обычном московском гараже. ЮНА - творение всей жизни Юрия Ивановича Алгебраистова. Вместе они проехали больше миллиона километров, сегодня машина пребывает в идеальном состоянии и удивляет мастерством исполнения каждой детали. Мы воспользовались уникальной возможностью познакомиться с автомобилем, послушать историю его рождения и жизни от самого создателя - и узнать, почему Юрий Иванович принял решение выставить ЮНУ на продажу.
Наш сайт: www.autonews.ru
Мы в ВКонтакте: auto_news
Мы в Facebook: / autonews.ru
Мы в Instagram: / autonews.ru

Пікірлер: 3 400

@mateopotatos8576 8 ай бұрын

Да какой же это дед? Эту машину собирал такой же пацан как и мы. Горел, мечтал, наслаждался ей! Пусть он сейчас выглядит иначе, я уверен душой и сердцем он все тот же. Дай бог здоровья таким людям.

@user-og9kx3xw2g 7 ай бұрын

Сто процентов!

@jdmcarandmotorcycle 5 ай бұрын

@@user-ex7cw8wi3mв оче че по китайски опа

@ifvr111 3 жыл бұрын

92 дизлайка это инженеры автоваза? Да, представляете? В гараже у человека лучше получилось, чем у целого завода, даже на сегодняшний день.

@user-rr6cp9ln9e 3 жыл бұрын

Да конечно же лучше, чем у завода. Ты только сильно не переживай так.

@user-wg9uw6bt3l 3 жыл бұрын

Так легко одной фразой унизить столько народа. Даже негров неграми называть более гуманно звучит😁

@user-em9rw5vr9y 3 жыл бұрын

В управе таза паника ❗Узрели конкурента 🎃

@steelwind2334 3 жыл бұрын

если бы заводы делали такие машины, у тебя бы денег не хватило купить авто ручной сборки

@user-em9rw5vr9y 3 жыл бұрын

@@steelwind2334 Наши заводы авто делали ручной зборки. Ты японские цеха видел❓

@user-sg4ht5lt2i 2 жыл бұрын

Слёзы наворачиваются Ведущий воспитаный и образованый человек.Хороший репортаж.Был бы богатым,просто денег дал бы конструктору на квартиру или куда хочет,а ЮНУ забирать нельзя.

@eugenekozhevnikov7934 Жыл бұрын

Долгих лет жизни Юрию Ивановичу! Спасибо автору за рассказ о человеке и об уникальном автомобиле! Юна - не самоделка. Это шедевр автостроения, плод целой жизни одного человека, исполненный вне заводов и КБ.

@user-cw1eb8cu7h 7 ай бұрын

Как же "Вне заводов" если раму изготовили на заводе?

@user-ef6dl4bj8u 3 жыл бұрын

Я думаю что многие меня поддержат в этом коменте Живите долго дай вам Бог здоровья и всех Благ !!!

@user-ng9wk3xv6l 3 жыл бұрын

Меня больше всего паразило, как круто сделан салон.

@Airwolf4545 3 жыл бұрын

Меня тоже!

@marus1070 3 жыл бұрын

Скорее всего он уже давно был переделан под современный

@oWelu0 2 жыл бұрын

@@marus1070 БэБрА 2 2 8

@ruslanovsienko5514 2 жыл бұрын

Ну салон обновлен потому что тогда и в иномарках такого не было

@RAMMSTElN 2 жыл бұрын

паразит)

@kurbashi1614 8 ай бұрын

российский автопром был оккупирован рукожопыми пришельцами и удерживается до сих пор! А талантливые люди были всегда, деду крепкого здоровья!

@maksuda1 2 жыл бұрын

Огромная благодарность автору за то, что запечатлел историю для потомков. Чтобы помнили и ценили наших наиталантливейших людей. Люди как Юрий Иванович, настоящие легенды.

@serhiikovalov9108 Жыл бұрын

Только жить ему не на что.

@asadovvagiv2600 Жыл бұрын

@@serhiikovalov9108 че свечи держал

@showpavelraevsky4971 9 ай бұрын

К сожалению, слишком часто мы оказываемся правы именно в том, в чем нам больше всего хотелось бы ошибаться.❗

@user-ni4bj6vq2j 6 ай бұрын

За что ценить, за то на чем они никогда ездить не будут. Ибанат

@pioner6915 3 жыл бұрын

Вот кто должен был стать директором АВТОВАЗа)))

@alexandr-spb 3 жыл бұрын

В 88 году

@user-lb3tv2pr1s 3 жыл бұрын

Главным инженером и проектировщиком.И побольше таких людей туда вместо маркетологов,со всего бывшего СССР и Америки.

@user-ub8ou8fr5p 3 жыл бұрын

Смешно😂 думаешь что-то изменилось ???? 😂

@trafukastrafas 3 жыл бұрын

Можно и сейчас его пригласить в АвтоВАЗ и по мне так кажется что это будет.

@steelwind2334 3 жыл бұрын

@@user-lb3tv2pr1s что собственно он спроектировал? рама и шасси от волги, двигатель и трансмиссия от бмв

@ivanplus_ 2 жыл бұрын

Вот такую старость нужно уважать, а не ту, которая влетает в автобус как бешеная и матерясь требует уступить место... Молодец мужик, выполнил мечту многих!

@user-db5nl6fg7c 2 жыл бұрын

@rain Да нет, не любую.Кто ценит только себя, обречен на презрение в любом возрасте.

@masterpractician6099 2 жыл бұрын

Замечательно сказал.

@zeramidova2116 2 жыл бұрын

А зачем старец должен просить уступить место, вы при виде его, должны встать по стойке смирно.

@haoshito5754 2 жыл бұрын

@@zeramidova2116 да но не тогда когда только сел а тут к тебе матом говорят чтоб ты встал. полюбому встанешь но без мата лучше я так думаю

@holdir3445 Жыл бұрын

@@zeramidova2116 за что должен? За то что они своим поколением не смогли построить государство? В долг у них никто не брал, а кому и как выражать почёт каждый решает сам. Например, пукину-старцу я бы уступил место на зоне.

@_daGeurgeuos Жыл бұрын

Будто История ламборгини, 2 брата , один лютый техник, другой человек супер находчивый…. Вот такая должна быть у нас истрия

@user-hz2kq4vt9l Жыл бұрын

Да большое уважение таким людям в наших гаражах построить машину лучше чем на заводе это поистине неизгладимое впечатление большого вам здоровья .А отечественному авторпрому должно быть стыдно за выпускаемую продукцию!

@orenblack7085 3 жыл бұрын

Самая красивая и качественная машина, сделанная в России

@mirongordievsky4083 3 жыл бұрын

В СССР прошу заметить.

@user-rf6hc7sq4o 3 жыл бұрын

Лаура еще была.

@bkorbite5198 3 жыл бұрын

@@mirongordievsky4083 РСФСР, если уж быть совсем точным

@user-zc8ux7yx6z 3 жыл бұрын

Есть ещё челябинская isv

@edt8354 3 жыл бұрын

@@user-rf6hc7sq4o без обид , небо и земля сравнение

@DAVUD774 3 жыл бұрын

машина которой 40 лет намного круче последних моделей ВАЗ

@user-hq2cq1qc4n 2 жыл бұрын

Хочется сказать АвтоВАЗУ: Проснитесь! Вы серите! 😡🔥

@user-kb1oq6wn1w 2 жыл бұрын

@@user-hq2cq1qc4n а они в ответ а мы и не спим

@TomskikhAA 2 жыл бұрын

Если автоваз построит на "конвейер" ЮНУ, то стоить она будет как чайка в советское время. Эта машина хоть и прекрасна, но не предназначена для конвейера. Потому, что хотя бы один новый бэховский мотор с автоматом будет стоить дороже весты. Хоть я и не люблю ваз, но их ниша доступный автомобиль. Хотя судя по всему это скоро закончится.

@ilyanizhnik6874 2 жыл бұрын

@@user-hq2cq1qc4n а что не так с продукцией автоваза? какие-то объективные минусы по сравнению с конкурентами? или, может быть, ВАЗы никто не покупает?

@Redeemer2012 2 жыл бұрын

@@ilyanizhnik6874 Что не так? Да десятки тысяч бракованных моторов 1.8 на той же весте, которые жрут масло из-за зазора ЦПГ в 10 соток с новья - вот что не так. А ваз даже не чешется и продолжает гнать брак, еще и отказывает людям нормальном гарантийном ремонте, меняя головки, кольца и т.д. Хотя там блок менять надо или хотя бы точить в ремонт.

@user-xg1uo7xv6i 2 жыл бұрын

Я видел эту красоту живьём и трогал её руками. Это было на автопробеге самодельных авто в СССР.

@JH-gh7gl 8 ай бұрын

Потрясающий дедушка, великолепный автомобиль! Сколько души, сколько труда вложено! Какая красивая ясная речь, какая скромность, какая детская искра в глазах, когда человек говорит о деле своей жизни! Самородок! Дизайн машины просто гениален. Вдохновителями помимо Lotus Espirit явно были Ferrari Testarossa и 328. И Юна ни на йоту не уступает им по чистоте линий и вниманию к деталям! И это самодельный автомобиль, созданный одним советским человеком! Невероятно! Желаю здоровья и долгих лет жизни Конструктору, и чтобы нашёлся человек, который за хорошие деньги купит этот автомобиль, и… передаст его безвозмездно во временное пользование его автору😉

@user-wn7tm3tn8z 3 жыл бұрын

Концовка видео тяжёлая, будто 20 кг. мне на грудь положили. Крепкого здоровья и долгих лет жизни Вам, Уважаемый Юрий Иванович.💪💪💪

@hse2706 3 жыл бұрын

Напугал ... , я уж думал что машину разбили

@user-wn7tm3tn8z 3 жыл бұрын

@@hse2706 типун тебе на 👅 язык за такие мысли. Не вздумай. Всё супер.🖐️👍👍👍

@user-qt5ed8qi1s 3 жыл бұрын

Тоже самое,очень стало грустно...

@serhiikovalov9108 Жыл бұрын

Вот бы кто деду денег дал, жаль старика.

@user-uj9kc4ii3y Жыл бұрын

Лучшее, что можно было бы сделать, это автору собрать деду как можно больше бабок на прикреплённый к видео счёт, а машину устроить в тот музей, куда бы хотел хозяин👍

@kraev 3 жыл бұрын

Спонсоры, купите у дедушки ракету, но с условием что она у него останется до конца!

@user-ol3lc3dw8q 3 жыл бұрын

вот правильная идея!!!

@yevgenyuzvenko9212 3 жыл бұрын

Жалко его лишать того чем он жил, вдохновлялся, не доедал может быть, чтобы накопить на какую-то запчасть, детали. Не исключено что много свободного от работы времени проводил в гараже, мастерской...

@user-ln7kl5th7c 3 жыл бұрын

Самая умная идея

@heimdaill 3 жыл бұрын

@@yevgenyuzvenko9212 Сергей сказал, чтобы выкупить автомобиль, но чтобы она осталась у него, пока он жив.

@leonidilich6561 3 жыл бұрын

@@yevgenyuzvenko9212 У него в гараже даже дивана не было.Он сам говорил"В гараже надо работать".

@user-fb1fj1jy8s 2 жыл бұрын

Невероятный мужик!!! Руки бриллиантовые, светлый ум и скромность! Здоровья и долгих лет жизни! Счастливый человек!

@user-ep7qf1uo1x Жыл бұрын

Вот это машина,класс а дедушка инженер конструктор,уважуха и респект вам,такого бы конструктора на АвтоВаз мы бы сейчас летали а не ползали бы под Грантами и Вестами с очередной поломки!

@3axapvlad Жыл бұрын

Не факт. На вазе тоже грамотные спецы сидят. Только у них задачи разные. Проблема постройки массового автомобиля заключается ещё и в том, чтобы в бюджет уложиться. Такая ЮНА с конвейера могла бы стоить как пяток Волг. Много кто смог бы позволить себе такой автомобиль? Сомневаюсь. Ещё и не практичный он ни разу - второй ряд куцый, с доступом через передние двери. Багажника толком нет. Машина, как и её прообраз Lotus, для понтов. И стоит соответственно. Сравните цену Лотуса с обычной серийной иномаркой - всё поймёте сами.

@user-kc6xy2ql2c 3 жыл бұрын

Прям как из вкладыша турбо!))

@user-uw4zl6cl7s 2 жыл бұрын

И у меня визуализировалсь эта картинка турбо🥺

@user-mm1eb3kc2i 3 жыл бұрын

Боже какой старик!!! Какая четкая речь, какой труд.... Настоящий мужик

@user-pt2ph7fe9x 3 жыл бұрын

Юна с украинского это молодая

@funbox1235 3 жыл бұрын

с большой буквы прошу заметить

@user-kg4tf7xd3y 3 жыл бұрын

@@user-pt2ph7fe9x Может ты внимательно посмотришь видео и поймёш от куда пошло название

@sergonveikos5737 Ай бұрын

Дай Бог Юрию Ивановичу здоровья и ещё многих лет жизни!

@AleksWorkshop 8 ай бұрын

Даже не знал что в СССР таким занимались! Бабушка говорила что времена были очень суровые, и не смотря на это делались такие самостройки. Как же это круто.

@user-wn7tm3tn8z 3 жыл бұрын

Бесподобный человек с чистыми мыслями, душой и огромной ещё не потраченной энергетикой. Крепкого здоровья Вам Юрий Иванович.🖐️💪👍

@Sania_s_Volgi 3 жыл бұрын

Лобаныч👋🙂🤝👍👍👍

@user-eg2ii5zq1z 2 жыл бұрын

Крутой дед! У него есть чувство прекрасного и культура производства! Дай Бог ему здоровья!

@EugeneRozanov 8 ай бұрын

ну скопировал же с Лотоса, а не сам дизайн придумал

@user-uz2kn7di8r 7 ай бұрын

@@EugeneRozanovСкопируй, хоть что нибудь.

@Vash_Kep 7 ай бұрын

он только порнуху копировать умеет,что-бы цвиркуна дёргать.@@user-uz2kn7di8r

@user-yx2ck7yi5f 8 ай бұрын

Огромное уважение человеку, за то что пронёс свою мечту через все эти годы, и не бросил на пол пути. Огромное уважение супруге, которая разделяла эту тему.

@alexeymamonchikov2069 2 жыл бұрын

Есть мысль. Устроить сбор средств на сумму эквивалентную возможной стоимости экземпляра. Пусть этот могучий дед пустит деньги куда ему угодно, а автомобиль останется с ним на его всегда. Этакая пожизненная премия его таланту. А дальше - дело истории.

@eugeniusmorgunidze 3 жыл бұрын

Юрий Иванович просто невероятен... мозги абсолютно молодые и прогрессивные...самородок👍 машина очень качественно и тщательно сделана

@stelshn 3 жыл бұрын

его бы деректором автоваза в своё время то сейчас бы пол германии на жигах ездили

@suprematiccube7072 3 жыл бұрын

@@stelshn Не понятна твоя логическая цепочка. Эту машину автор делал, вдохновляясь Феррари, Ламборгини, Лотусом, т.е. она уже вторична. Автопромышленность Германии (ФРГ) уже тогда опережала СССР на много лет и никак бы СССР со своими моделями не вклинился. Ну взяли бы его директором автоваза, что дальше ? Директор автоваза, это не владелец автоваза. И делал бы он то, что ему разрешила бы партия и позволили технические и финансовые возможности завода. Капитализм, рынок, конкуренция - вот что двигает прогресс и развивает производство. А при коммунизме конкурировать нет смысла - все, типа, делают одно дело, поэтому и выпускают одну модель 20 лет. Зачем создавать новые, если и эти продаются в стране. Поэтому став директором автоваза Юрий Иванович просто создал бы несколько эксперементальных концептов, которые показали бы на выставке, после чего пропагандисты с экранов постучали бы себя в грудь, со словами "вот это вам не феррари или форд, и мы тоже можем", машина бы отправилась в запасники или музей, а ваз так и продолжал бы клепать копейки, пятёрки и семёрки. Но если бы Юрий Иванович решил кардинально изменить такую ситуацию, его бы просто технично убрали обратно в свой гараж, строить самоделки. Такие энтузиасты не становятся директорами заводов, у них не то мышление, они максимум могут стать конструкторами или дизайнерами.

@bessonov3425 3 жыл бұрын

Эстетически прекрасный автомобиль,каждая деталь восхищает не только тем ,что сделана руками Юрия Ивановича,но и исполнением. Смотрится абсолютно завершённым гармоничным и прекрасным автомобилем.

@user-ld5fg5nl9b 3 жыл бұрын

А хлавнойе самоделкой и не пахнет! Авто, как заводской аппарат

@ros_4851 3 жыл бұрын

Эстетически прекрасный дизайн европейских спорткаров 70х годов

@Redeemer2012 2 жыл бұрын

Ну не знаю насчет гармонии, внешка конечно супер и мотор зверь, но омерзительная рессорная подвеска волги и червячный руль никак не для грантуризма... Машине повезло что старик на ней ездит потихоньку, иначе до первого столба. Мог бы уж наверное если не многорычажку сзади приделать, то полунезависимую да хоть от того же вольво. Технических проблем быть не должно было, машина рамная - где хошь там и приваривай опоры, или даж подрамник.

@user-hq2cq1qc4n 2 жыл бұрын

А через 2 года АвтоВАЗ высирает. Именно высирает. В сравнении с этой прелестью.

@misterqvest4317 2 жыл бұрын

@@Redeemer2012 Человеку не надо, он и не ставит. Все что поменяно, сделано с определенным смыслом, а раз устраивает, зачем менять простую волговскую подвеску.

@user-lm8iy4zs5w 2 жыл бұрын

Жена так и не дождалась когда он её обнимет , молодец дяденька и вроде не сумасшедший , дай бог ему здоровья . Такие люди нам даны не для того , что бы они сделали свою машину , а для общения и передачи опыта , другим людям . Даже короткое общение с этим дедушкой оставит у знающего человека массу впечатлений . А что касается продажи , то эту машину надо покупать вместе с дедом , иначе от умрет в момент ее отъезда , глядя ей в след .

@ghrtghjy4670 7 ай бұрын

Это точно.

@user-pv7kz2nw6u 5 ай бұрын

Искать,найти и не сдаваться.Это про них,эпоха самородков.Как прекрасен этот осколок ,эпохи расцвета моей Родины.

@user-yv4dh5gh6w 3 жыл бұрын

Спасибо за рассказ о человеке, а не о машине! Хорошая журналистская работа!

@Diocilis 3 жыл бұрын

До слёз! ((( Может помочь Юрию Ивановичу набрать денег без продажи машины? Какой сбор средств организовать или что-нибудь вроде этого, а потом уже, после... он сам решит, куда ее отдать, Задорожному или куда-нибудь еще. Продать такую машину, это все-равно, что продать частичку себя, своей души. Все-равно, что проститься с собственным ребенком, наверное.

@user-zq3fk1ke5g 3 жыл бұрын

Я вас полностью поддерживаю!

@St0nehead999 3 жыл бұрын

Полностью поддерживаю! Автор, давайте придумаем что-нибудь! С миру по нитке, как говорится..

@viktordrobenko1269 3 жыл бұрын

Как всегда у руля автопрома стоят не те люди, а машина питерских умельцев , по моему называлась ,, Лаура,,!

@user-pd6ky6tn5j 3 жыл бұрын

Не равнодушных людей тысячи, а то и миллионы- если каждый хотябы по 100 рублей перечислит -уже приличная сумма наберётся.

@777angelbiker Жыл бұрын

Ролик очень трогает душу... Именно о таких людях нужно снимать и рассказывать как можно чаще... Как никто другой заслуживают того, чтобы о них узнали, о них помнили и вдохновлялись их упорством, идеями, стремлением творить и жить веря в свою мечту... Очень хочется, чтобы эти люди жили как можно дольше не зная нужды, были счастливы и создавали своими руками прекрасные вещи. К сожалению таких людей осталось очень мало... Здоровья Юрию Ивановичу огромного и долгих лет жизни!

@efremoff 7 ай бұрын

Какой замечательный человек, увлечённый и горящий своей идеей... Его и дедушкой назвать язык не поворачивается. Благодаря таким энтузиастам, хочется что-то творить. Печалит только одно, что человек создавший такой шедевр, вынужден продать дело всей своей жизни, чтобы как-то жить. В очередной раз видим, как "нужны" стране свои таланты...

@timrs1302 3 жыл бұрын

Человек легенда. По крайней мере для меня. Эта машина не имеет цены, а человек который ее купит, должен понимать, что купил не просто очередную машину, а покупает мечту одного человека длинной в жизнь.

@DM11669 3 жыл бұрын

Я думаю, что даже если она попадет не в музей, то уж точно к тому, кто помнит и знает что это за машина, кто разглядывал ее на страницах журналов в детстве. За такое удовольствие можно действительно любые деньги заплатить. Юрию Ивановичу здоровья!

@vodila999 2 жыл бұрын

Большой привет Юрию Ивановичу!!! Его машину видел ещё в журналах "Техника молодежи" и "Моделист конструктор". Здоровья ему и долгих лет жизни!!!

@user-wo2xn6ne5o 9 ай бұрын

Дай Бог здоровья этому великому человеку. Это последнее поколение людей ,которым подвласно всё!!! Россия великая страна благодаря таким людям как Он.

@user-jv9vj5tn4d 2 жыл бұрын

Просто хочется, чтобы у этого дедушки и его семьи все было хорошо. Тяжело было смотреть завершающую часть видео, наотрез не хочется думать ни о чем таком. Крепкого Вам здоровья, Юрий Иванович, обнимаю и жму руку.

@user-dz7gf7lr5s 10 ай бұрын

Не соглашусь, что тяжело - оба супруга мужественно смотрят вперёд и думают друг о друге. Всём бы нам так

@elis_rep 3 жыл бұрын

Увлечённый человек пронёс свою страсть через года - такие люди вызывают огромное уважение!

@viyviyich5406 Жыл бұрын

Спасибо! Юрию Ивановичу нижайший поклон. Таких людей растил СССР. А теперь?... Даже его речь намного качественней сегодняшних с экранов. Многих... БРАВО!!!

@user-sy6lc6hv7e 7 ай бұрын

Что-то пробило меня на слезу, насколько автор конструктор любит свое детище. Я желаю дяде Юре здоровья, и счастья! Желаю Юне не умереть в гараже или в руках мажора, а попасть в руки деиствительно любящего человека, который сохранит историю.

@user-us8bg8uc6f 6 ай бұрын

А у меня слеза наворачивается, что такие талантливые люди как этот дед пропадают в России. В США он и его детище увидели бы свет. А в СССР/России такой талант пропадает в забвении. И его творчество никому здесь не нужно.

@user-sy6lc6hv7e 6 ай бұрын

@@user-us8bg8uc6f Вы правы, деду со страной и как нам не повездо.

@molotovteam9165 2 жыл бұрын

Сколько счастья в глазах деда, что к нему пришли брать интервью по поводу дела всей его жизни и сколько печали в голосе, когда ответил, что не узнают на улице..... Сколько таких людей затерялось в закоулках истории?

@showpavelraevsky4971 9 ай бұрын

К сожалению, слишком часто мы оказываемся правы именно в том, в чем нам больше всего хотелось бы ошибаться.❗

@user-zw4ld4fs8q 8 ай бұрын

Красиво изложен комментарий ваш, чувствуется что хорошие люди есть!

@user-kk2dx5es7p 2 жыл бұрын

Юна упоминается в книге "Я строю автомобиль" 1989 года, с.112 и 134. По итогу самоделка лучше любого серийного образца отеч. промышленности!

@SNVTR1991 2 жыл бұрын

А Ковр выйдет?

@caput1615 Жыл бұрын

100%

@Bahtiyev.Alexandr Жыл бұрын

Читал. От и до... Панголина была там... Очень интересно

@eros3114 Жыл бұрын

У меня тоже есть эта книга, храню, предлагали продать - отказался

@lucansbb Жыл бұрын

@@SNVTR1991 потому что автотаз нет цели делать хорошим

@antiebanarium Жыл бұрын

Потрясает не только гармоничность дизайна, но и заводской вид. Страшно подумать, сколько даже не месяцев, а лет по всей видимости человек положил на то, чтобы произвести и довести эту машину до идеала. Даже для 2022 года бомбический вид.

@mihail_leonov 3 жыл бұрын

Для Юрия Ивановича пишу, что о машине знаю со времён публикаций и пробегов журнала Техника Молодежи в 80-х годах. Восхищен трудом ее создателя и результатом (т.е. машиной). Она прекрасна! Хозяину машины здоровья и бодрости! Может обратиться в Авторевю? Они, кажется, покупали раритеты самавто времён СССР для своего музея. И те машины были в состоянии, чуть ли не в плачевном. А эта - как с завода вышла.

@user-fu5qf5ru1s 3 жыл бұрын

В авторевю Подорожанский, он ушловатый много не даст.Но за границу ее нельзя отдавать.И так ушлые литовцы и латыши на закате СССР, все нормальное к себе перетащили и далее на запад.

@user-cn7gp7ls5j 3 жыл бұрын

Парфёнов и только он обязан её купить у него и деньжата имеются и пацаны с Combat cry её в обиду не дадут

@user-mf2yx7mu9f 3 жыл бұрын

Дедушка легенда, воспитанный и умница, Беларусь им гордится

@qwertynavt 10 ай бұрын

Он же из Рязанской области...

@TECHNOP.V.A. 6 ай бұрын

Шикарный аппарат! Браво конструктору!!!

@user-jo8gl6lq6b Жыл бұрын

Лучшая самоделка !!! Передовая в 80-х и современная в 20-х !! Алгеброистов инженер от Бога, Гений !!!

@user-ct3im2wl2w 3 жыл бұрын

Какое внимание к деталям, какое невероятное качество, столько любви и души вложено. Человек сделал свою мечту. По больше счету, это готовый проект для серийного производства. Здоровья и благополучия и долгих лет. Отдельное спасибо супруги ТК жила мечтой мужа таких сейчас нет

@tiwiarros1824 8 ай бұрын

для серийного НИФИГА не готовый, лол, ты ничерта не понимаешь что и какой гигантский объем работы нужен инженеров чтобы такую тачку на конвеер поставить, с нуля проще разработать

@user-ok2dm2wc7w 7 ай бұрын

@@tiwiarros1824 может для серийого и не готовый... Но зато человек разработал это сам. А разве КБ и промышленность советского и постсоветского времени создали САМОСТОЯТЕЛЬНО что то лучше? А ну, удиви. Назови мне хоть один гражданский автомобиль, разработанный с нуля, а не купленный по лицензии или содранный нелегально с минимальными изменениями, которые только ухудшили былую конструкцию? Не, ну если ты понимаешь что нужно для серийного производства, может предъявишь обществу собственное изобретение, которое можно производить? Любое. Не о машине речь. Главное именно свое, и функциональное. А ну, удиви подписчиков канала)

@user-xp1sn4jv1j 3 жыл бұрын

Жалко, что деду для того чтоб выживать нужно продать труд своей жизни, а не отдать её в музей безвозмездно как памятник самодельному автомобилестроению СССР

@pronya1987 3 жыл бұрын

В нынешнее время, задонатить ему не проблема, а машину можно и в музей отдать, были бы интузиасты.

@AndyRetroGamer 3 жыл бұрын

@@pronya1987 был бы он немного моложе, можно было бы ему канал помочь создать и собирать донаты на дальнейшее развитие!

@pronya1987 3 жыл бұрын

@@AndyRetroGamer, я не про развитие, а проспонсировать, чтобы авто в музей отправился, а не к частнику.

@dmitryra1285 3 жыл бұрын

А СССР не заслужило, чтобы этот автомобиль передали в музей безвозмездно.

@user-yf4pu1jh3c 3 жыл бұрын

Что за бред - "отдать". Там труд, мысль, энергия и это не считая материалов. Музей или частный коллекционер должны заплатить по высшему разряду. Это не редкий серийный аппарат, это уникальная штучная работа имеющая историческую ценность для нашей страны. Сколько стоит паровоз братьев Черепановых. Безценен и не сохранился. Бугатти-Мазератти тысячи, а ЮНА одна.

@user-lj7ps6pw5l 16 күн бұрын

Автомобиль просто шикарен! А создатель очень приятный и рукастый мужчина! Спасибо ему и автору данного видео за возможность лицезреть в данный момет времени на этот авто!

@user.norris 5 ай бұрын

Лучшая самодельная машина которую я видел. Из той эпохи точно лучшая. Создатель продемонстрировал и вкус и культуру производства.

@user-mq1bd3kx4g 3 жыл бұрын

Прекрасный пример творческой мысли генеального человека. Жене Юрия Ивановича отдельный поклон за поддержку супруга.

@arttiartimmainen8553 3 жыл бұрын

Дай бог здоровья Юрию Ивановичу! Уникальный человек, конечно... Сделать такой Автомобиль, да в то время и в тех условиях... Это потрясающе Спасибо за это видео!

@stevehalt7916 3 жыл бұрын

В тех условиях, когда "брат мог на грузовом самолёте летать куда угодно"? Да, сложные условия, однозначно.

@user-uj4dc8dw6n 3 жыл бұрын

Как их не посадили всех? Пять рам на авиа заводе изготовить и вывезти на транспортном самолете! А если б он какие то секретные разработки так вывозил???

@user-lc1zt4ov6o 3 жыл бұрын

@@stevehalt7916, не говори глупостей, не надо все сказанное понимать буквально. Навряд ли ты жил в то время. А я в этой стране с 1955 года.

@stevehalt7916 3 жыл бұрын

@@user-lc1zt4ov6o То есть Вы хотиите сказать, что это метафора такая? Фигура речи? Тогда будьте добры, объясните пожалуйста, что он хотел сказать. Спасибо.

@anton-dp8gn 2 жыл бұрын

По аватарке я вспомнил тот самый ситро с парой лишних колёс. Это были бессонные ночи на драйв2, крутой проект.

@artemzen2471 2 жыл бұрын

Сначала подумал, что это иностранная мелкосерийка. А она в гараже собрана! Шок! Один пластик подкапотном пространстве чего стоит, глаз не оторвать! Вот уж точно золотые руки у человека. Как жаль, что по настоящему рукастые и одарённые люди не всегда пробиваются в свет. Каким бы мог быть наш автопром, уде мы никогда не узнаем. Будь возможность, я бы прокатился на этом авто

@user-bl4gb9ir3q 9 ай бұрын

Слов нет! Круто! Вазовцы, учитесь! Вот так нужно делать автомобили!!

@user-yz1ye1eu3q 3 жыл бұрын

Гениально, качественно и с тонким вкусом! Ничего лишнего. Слежу за этой машиной с момента ее создания. Юрию Ивановичу пожелание здоровья, привет и огромное уважение! Его шедевр заслуживает вечности в музее!

@greenkilla45 3 жыл бұрын

Его шедевр заслуживает пойти в серию.

@user-yz1ye1eu3q 3 жыл бұрын

@@greenkilla45 абсолютно согласен.

@doggoisamongo8783 3 жыл бұрын

23:31 "Теперь это уже все, окончательный вариант, для меня во всяком случае" Как же это грустно звучит.

@user-ze4bo1jk1f 3 жыл бұрын

Дорогой человек , здоровья вам крепкого , неугомонный вы человечище , былибы инженеры Ваза и всех наших заводов с такими головой и руками Илон Маск , был бы далеко где то сзади . Ещё раз здоровья вам и спокойной старости.

@user-hr8pw5ur8l 3 жыл бұрын

Да, стремно звучит 😪😪😪как место "окончательной регистрации" 😪😪😪

@user-ne-abuser 3 жыл бұрын

@@user-ze4bo1jk1f ты болван!

@user-mk2ih9nm6q 3 жыл бұрын

Просто у дедушки уже возраст, возможно здоровье уже не позволяет дальше заниматься машиной.

@user-dj1nr2my4u 2 жыл бұрын

Этот человек с правильным подходом, создать на столько гармоничный кузов... Самостоятельно... Это лучший дизайнер - конструктор. Тот случай когда родился не там но в то время. Странно что Костя не купил до сих пор

@user-ku3cw2hd6t Жыл бұрын

До безумства обожаю вот такие самодельные автомобили. Сделанные с душой. По настоящему качественная эргономика. Очень жаль, что законодательство сегодня не позволяет оформлять самоделки, даже если руки растут из правильного места, ведь машину своей мечты купить невозможно, её можно только сделать😌

@AlexanderSergeevlch 7 ай бұрын

Можно оформить самоделку, но сложно👍

@valeriymiladze2799 3 жыл бұрын

В конце чуть не заплакал, когда сказал о музее

@user-ep4rm7xp7x 3 жыл бұрын

Нужен аукцион, единственный экземпляр, ручная работа и идеальное состояние!

@user-qy2vb7ue3r 2 жыл бұрын

Зачем?

@PiRoman-333 2 жыл бұрын

На аукционе может победить какой-нибудь богатенький Буратино, который разобьёт её в первой же гонке.

@romani4098 2 жыл бұрын

такую машину только в Музей

@iamgoner9842 2 жыл бұрын

@@PiRoman-333 Или ценитель

@Vadimus1980 2 жыл бұрын

Поддерживаю!👍 НО,- аукцион из предварительно отобранных коллекционеров(взрослых и ответственных мужчин).

@batonich71__ 2 жыл бұрын

Человек конечно мега крутой, начиная с того что сделал такой шедевр в СССР и заканчивая тем что он довел его до полного идеала спустя годы 👍👍👍

@user-ct2xd4ph8l 2 жыл бұрын

Это человек заслуживает уважения, красавчик 💪 хранить такой вкус в такие года придерживать такой стиль ! Здоровья вам и всех благ🤝

@user-ki4ht7tk1k 3 жыл бұрын

Блин какая же она красивая, всё сделано тютелька в тютельку конечно в музей что бы радовала людей и память о её отце была вечно!!!!!

@hyppopotamm 3 жыл бұрын

12:02 Ага, память о том как стырил мужик внешний вид машины тупо с первой же VHS-кассеты. Вот же ТАЛАНТ!

@user-pf4cd7kw1g 2 жыл бұрын

@@hyppopotamm Не стырил, а сделал по мотивам. Юна, на мой взгляд, смотрится гораздо элегантнее, чем Lotus Esprit.

@boostvader 2 жыл бұрын

@@hyppopotamm а ты стырыть, потом уже негодуй по этому поводу. Я не думаю, что у тебя и сил и денег хватит, что бы воссоздать, что то подобное

@dormidont128 3 жыл бұрын

Юрию Ивановичу и супруге его, доброго здоровья и пусть понимёт, что мы родом из 70х его помним и ОЧЕНь он у нас в сердце с Уважением проживает! Ведущему, Аплодирую стоя за видос!

@baarg8672 2 жыл бұрын

долгих лет Юне и её создателю! спасибо каналу за вдохновляющее видео!

@user-uq7bd5lx6w 2 ай бұрын

Огромное уважение и благодарность такому конструктору, который сделал невозможное ещё в те годы.

@stanislavsavitsky7369 3 жыл бұрын

Самый душевный ваш выпуск. Юрий Иванович потрясающий человек. Крепкого ему здоровья! Идеальный дедушка для любого мальчишки))

@user-zq3fk1ke5g 3 жыл бұрын

Дедушка всех кастомайзеров... Если бы в 70-х был ютуб, у него было бы миллион подписчиков

@user-rj6gn4zi1b 3 жыл бұрын

дедушкой он стал,а когда создавал ее,то был вполне себе молодой человек,поэтому и название видео немного хайповое

@user-iv1rm6uo2h 3 жыл бұрын

Когда в 28 лет сидишь и понимаешь какие люди у нас живут, танки создавали великие не просто так, уважение деду офигенный аппарат

@hyppopotamm 3 жыл бұрын

Так если бы он танки строил, то почёт ему и похвала. А этот просто тупо для себя "крутую тачку" сделал. Что он хорошего принёс людям?! :( Тут есть кадры из СССР, вы посмотрите какие делали самоделки: амфибии, универсалы, грузовички... То есть думали о практическом применении в народном хозяйстве. Для геологов, для освоения просторов, для жизни. А этот дед, точнее мужик, точнее в те годы пацан (!) 25-летний, захотел себе тупо красную тачку "крутую"... и это теперь воспевают как какой-то образец и эталон конструктора! :( Совсем обалдели комментаторы. Неужели и правда общество потребителей победило? Он говорит, что раму ему рассчитали на АЗЛК, что сварили её по блату на авиазаводе, что двигатель от Волги, что всё откуда-то доставалось, что внешний вид потом взял из похабного американского фильма про шлюху ("Красотка") и в итоге столько тут слащавых комплиментов, ай какой молодец!!! ((((( ВЫ С УМА СОШЛИ, ЛЮДИ?! :(

@user-cs8ey5we7d 3 жыл бұрын

@@hyppopotamm ты моралист и скудоумец. Сделать для себя крутую тачку - искусство. Это не просто купить с салона за большие бабки, а сделать такой автомобиль, какой ты видишь идеальным для себя сам.

@user-kg4tf7xd3y 3 жыл бұрын

@@hyppopotamm Ну тебе на велике видней. (ты же понимаешь что амфи ибии они тоже делали для себя

@user-cz4cd1bt5h 2 жыл бұрын

Кирилл, всё слово в слово, только в 19 лет))

@grhddudh6801 2 жыл бұрын

@@hyppopotamm все самоделки в совке строили ДЛЯ СЕБЯ потому что ни одна из них не пошла, и никогда бы не пошла в серию, у государства денег только на корыта хватало.

@user-cz4gr6eg8d 3 ай бұрын

Вот ,талантливый ,настойчивый мужчина! Круто , молодец! Долгих Вам лет жизни и Вашей ласточке многих километров и добрых рук!

@user-br8wk9kw4u 4 ай бұрын

Поражаюсь - сколько труда, сил, энергии и переживаний вложил этот человек в своё детище! Очень красивый дизайн даже для 2023 года. Машина - огонь 🔥! Её место в музее как пример для молодых энтузиастов.

@denyskolisnychenko3239 3 жыл бұрын

лотус эсприт и тестаросса в одном флаконе! машина бомба!

@happyfunny6654 3 жыл бұрын

Точно 👍👍👍 все никак не мог определиться, на что она больше похожа 🔥🔥🔥 ещё на Ниссан кажется старый. Z какой-то. 300. Или тип того модель.

@Nicolas-bu5uv 3 жыл бұрын

З31 Ниссан мб

@only_revolution 3 жыл бұрын

Toyota Celica 1990

@user-em9rw5vr9y 3 жыл бұрын

Такой дизайн всегда модэрн👍

@andreyseleznev1648 3 жыл бұрын

Я удивлён качеством изготовления и проработки деталей. Как будто конвейерная сборка.

@zelenskiy0017 3 жыл бұрын

Сейчас на многих конвейерах делают так, что разваливается через год, а то и месяц

@ros_4851 3 жыл бұрын

21й век на дворе, не 19й. Интересно даже, в каком мезозое ты живёшь, что так удивляешься качественным деталям и сборке

@ros_4851 3 жыл бұрын

@@zelenskiy0017 В рашке - да В европе - едва ли

@user-zu4pp1ve4o 3 жыл бұрын

а где фото какая былато сейчас это машина 21 века бля

@ros_4851 2 жыл бұрын

@@-alwayswannadie Чувак, ты б хоть в википедии посмотрел, что означает это слово, а потом вякал. Ну а по поводу сборки одним человеком... Ты какой жопой смотрел видео? Нам чётко дали знать, и даже показали, что машина менялась, и какой она там была в самом первом варианте мы её знаем, потому что её не снимали на макро объектив, дабы все щели увидеть. Да и помнится мне, сам дедушка сказал, что с дальнейшими модернизациями ему помогали. Так что гугли неизвестные тебе по значению слова, и не пытайся спорить. Плохо получается.

@OlehShynkarenko 5 ай бұрын

Просто нет слов! Юрий Иванович гений и имеет золотые руки! машина и сейчас смотрится великолепно и современно!

@user-bl4gb9ir3q 2 жыл бұрын

Так хочется увидеть этого человека и пожать ему руку.Низкий поклон вам.

@user-jq1uf2xi7s 2 жыл бұрын

Юрий Иванович - гений 👏👏👏 Так жаль, что в России не чествуют таких героев

@user-gn5nm2jj8z Жыл бұрын

Не согласен хочется построить и машину и мотоцикл но боишся законов новых что не куда не выедешь везде пытаються внести свои порядки типо внесение изменениий в автомобиль а самодельный проэкт это вообще нужно иметь свой банк вместо кашелька!

@user-cl7fb8ol2u Жыл бұрын

ЮРИЙ ИВАНОВИЧ ОЧЕНЬ ПРЕКРАСНЫЙ ИНЖЕНЕР НЕ ТО ЧТО НЕ ТО ЧТО КОНСТРУКТОРЫ НА НАШЕМ АВТОТАЗЕ ЕСТЬ ЖЕ ЛЮДИ У КОТОРЫХ РУКИ ЕСТЬ И МОЗГИ СПАСИБО ВАМ ЮРИЙ ИВАНОВИЧ ДАЙ ВАМ БОГ ОГРОМНОГО ЗДОРОВЬЯ.

@-kruz 10 ай бұрын

@@user-cl7fb8ol2u Конструкторы АвтоВАЗа для себя тоже делали самоделки, но многое не пошло в народ из-за руководителей предприятия, многие изобретения тормозятся именно руководством предприятий. В СССР об этом писали в журнале За рулём.

@user-dw5fj8jf2f 3 жыл бұрын

Дед крутяк, моё уважение. Здоровья и долгих лет ему.

@user-yd5ob4jq1v 6 ай бұрын

Как дизайнер скажу что авто получился очень красивым , почти идеальные черты. А в те времена она выглядела наверно вообще бомбой.

@user-vb8hd2vk7f 8 ай бұрын

Потрясающая история человека и машины!!! Большинство автомобилей - следствие развития технологий, потребительских предпочтений, экономических концепций и никаких особых воспоминаний. А здесь история воплощения личных идей и умений. Здоровья и сил Деду! Автору - благодарность.

@user-ve5zq6fe4v 3 жыл бұрын

Боже какой дедуля..Таких людей уже нет практически. Слушать приятно. Дай Бог ему здоровья

@glavnykarapuz 3 жыл бұрын

Салон сделан очень качественно.

@a.rhmnov 3 жыл бұрын

Салон похож на VAG

@anatoliyv5607 3 жыл бұрын

Просто бомба

@Mikhail.Landischev 3 жыл бұрын

Салон то не 40 летний

@URAKUN 8 ай бұрын

Очень хороший дедушка.. добрый человек. Храни Вас Бог и вашу семью !

@user-db8kr6bq8z 2 жыл бұрын

Юрию и его сподвижникам низкий поклон, крайне не лёгкое и не дешевое занятие! Спасибо за передачу!

@user-np6rk1bh7z 3 жыл бұрын

Спасибо Юрию Ивановичу! Великолепная работа! И я помню эту машину с автопробега 1982 года. Маршрут проходил через наш Кустанай, Казахстан. Здесь участники автопробега остановились на отдых, ночёвку. Казалось полгорода пришло к гостинице посмотреть работы самодельщиков. Спасибо автору за интересный рассказ, за приятные воспоминания!

@user-zh3qf3xw3n 3 жыл бұрын

Вот это человечище, спасибо вам Юрий Иванович. Крепкого вам здоровья и долгих лет жизни.

@Gorets313 2 жыл бұрын

Этот человек заслуживает премии.. Просто без слов красота в деталях 👍🏻👍🏻👍🏻

@aleksandrssliseris373 2 жыл бұрын

Очень трогательная история я аж всплакнул, как хорошо сделана машина, по сравнению с кит карами, просто шедевр!

@user-zv1wq2eu6b 2 жыл бұрын

Таким ЛЮДЯМ надо памятник при жизни ставить И улицы называть их именем. ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ И ДОЛГОЛЕТИЯ ЭТОМУ ВЕЛИКОМУ ЧЕЛОВЕКУ

@diazolin 3 жыл бұрын

Машина времени! Дед - молодец, опередил свое время! Долгих лет и здоровья мастеру!

@avtomotomarket2614 2 жыл бұрын

Юрий Иванович чувствует стиль, автомобиль получился очень гармоничным! Желаю Вам здоровья и долгих лет, а автомобилю - нового владельца достойного оценить всё великолепие этого технического творчества!

@Biozek777 7 ай бұрын

дай бог деду долгих лет!

@user-jv1cg6ky1h 2 жыл бұрын

Стало грустно после слов о том что Юрий Иванович принял решение продать автомобиль, представляете, 40 лет вы строите машину, вкладываете душу и сердце в неё и приходит момент когда нужно попадаться с этим всем... Огромное уважение всем кто принял участие в этом проекте и отдельное признание самому Юрию Ивановичу. Вы сделали 40 лет назад, то что АвтоВаз не может сделать и сейчас.

@Vadim51rus81 Жыл бұрын

Очередной школьник проснулся!

@user-lz8lm2my7r 3 жыл бұрын

Юрий Иванович, низкий вам поклон, восхищение и уважение. Здоровья и счастья вам!

@user-cl4df6if9h Жыл бұрын

Спасибо автору и отдельное спасибо, самому конструктору, самодельшику Юрию Ивановичу и его брату и команде! Видно что человек, строил не машину, а слепил ребёнка! Как Карло выстрогал Пиноккио из бревна! Искренне светится любовь из уст отца создателя, во истину творение толантлевого человека! Мне даже стало грустно, когда узнал что машина будет продана! А то что пишут ниже, ребята, это и понятно в гараже, в ковычках, ясен пень много не сделать, но то ведь только рама! А весь процесс, да вы сами то вдумайтесь, на 7м этаже, потом то в одной мастерской, а на финише опять в гараже! Вы просто попробуйте, хоть что то, сами своими руками сотворить! А что до НАМИ и КБ заводов! Дак там большая политика! Многое в те времена присекалось ЦК КПСС! Удивительно что вообще движение набрало хоть какую-то силу, и прожило такое время! А сейчас всё уничтожается, поменяется, стирается из сознания! В замен вкладывается лож и бездарная идеология, приправлиная манией денежного виличия! Огромное уважение Вам Юрий Иванович, и автору фильма! Надеюсь ваша ласточка, доченька Юна обретёт такого же как вы владельца! Удачи вам! Спасибо!