Megvan a leggyorsabb - Tulaj a Pályán!
Рет қаралды 104,018
Жыл бұрынA műsor támogatója a Szakál Metal, az Eneos olajok kizárólagos importőre.
www.eneos-olaj.hu/
www.szakalmetal.eu/
Részletes időeredmény: totalcar.hu/magazin/kozelet/2...
#totalcar #tulajapalyan #tap #szlalom #autoszlalom #egyedi
@totalcarhun Жыл бұрын
A műsor támogatója a Szakál Metal, az Eneos olajok kizárólagos importőre. www.eneos-olaj.hu/ www.szakalmetal.eu/ Részletes időeredmény: totalcar.hu/magazin/kozelet/2023/04/26/tulaj-a-palyan-egyedi-csovazas-szlalomauto/
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszönöm a meghívást, hogy bemutattátok az autómat és lehetőségem volt a megmérettetésre. Profi és lelkes csapatot ismertem meg bennetek és mindig élvezettel nézem a műsoraitokat.
@laszlokundar6602 Жыл бұрын
Gratulálok a géphez és az időeredményhez szintén! 👍
@tibordobos9831 Жыл бұрын
@@laszlokundar6602 Köszi!
@tamashunyadi3168 Жыл бұрын
Az ilyen csodabogarak vitték mindig előbbre az emberiséget....Nagy tisztelet neked! 😉
Жыл бұрын
Gratulálok a zsebrakétához, és ehhez az "értem ... megpróbálom" hozáálláshoz, amivel még 2.696-ot sikerült faragni az amúgy is nagyon jó időből :D
@MrAki1979 Жыл бұрын
Libabőrös voltam a második kör alatt, nagyon nagyot mentél! Gratulálok az autóhoz, az eredmenyhez és minden jót kívánok!
@Master321v Жыл бұрын
Minden tiszteletem az Úriemberé!!! Le a kalappal! Óriási koponya és szerény! 👍💪
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszönöm szépen!
@Tyweee1 Жыл бұрын
Laptiming műsorba is mehetne a gép. Érdekes lenne. BZ, Jani és Csabi is szeretik az ilyen csemegéket. Főleg az FWD miatt lehet érdekes.
@gyuridosa5188 Жыл бұрын
Csatlakozom. Irgalmatlan jól sikerült gép valóban személyre szabva tudással és tapasztalattal megtámogatva.
@Master321v Жыл бұрын
Én is megnézném szívesen,komoly lenne összevetni a formula student autóval.
@r.cs.2424 Жыл бұрын
Főleg hogy az a műsor már megszűnt... ill. nem illik egy másik csatorna műsorát itt reklámozni de sebaj...
@andrasbuza905 Жыл бұрын
@@r.cs.2424 Nem szűnt meg. Szerintem túlliheged (BZ is ment itt...)
@MrPityuuu Жыл бұрын
@@r.cs.2424 Dehogy szűnt meg, honnan veszed ezt a baromságot? Most lesz május elsején forgatási nap, utána majd érkeznek az epizódok. Ráadásul BZ is ment itt a gokarttal, akkor az nem volt reklám?
@Vadmeggy007 Жыл бұрын
5 perce nézem, ahogy beszéltek az autóról, de még nem láttam, mert Anti fejét veszitek. Megőrülök.
@SpongeHu Жыл бұрын
Ne aggódj, jo régi felvétel, itt már nem látjuk Antit.
@NigelStately85 Жыл бұрын
Én ezt már ott kint is mondtam, hogy nagyon kipróbálnám, beteg egy jármű! Gratulálok az időhöz!
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszönöm, nagy voltál te is!
@gyoosi Жыл бұрын
12:33 a háttérben ott van Olivér a Justyval :D
@ovecboy Жыл бұрын
Jé, valóban.😂
@istvanFelfalusi Жыл бұрын
Ez egy csodaszép és profi autó, volt szerencsém többször is élőben látni! A vezető sem gyenge, biztos voltam benne, hogy nem fog hibázni, és övé a legjobb idő! Mivel eladó az autó, remélem jó kezekbe fog kerülni, és sok örömet okoz majd! Gratulálok!
@direktorur Жыл бұрын
Eladó? Hol adó el?
@dobcsab66 Жыл бұрын
Már elkelt😅
@OwerWild Жыл бұрын
@@dobcsab66 szabad tudni, miért? lesz egy még jobb?
@strobi0001 Жыл бұрын
Most mondta, hogy faragja még egy kicsit. Jó régi lehet a felvétel.
@tibordobos9831 Жыл бұрын
@@OwerWild A nagy igazság, hogy a korral nem leszünk gyorsabbak. Nyilván miden autó építéséből lehet és kell is tanulni. Magamnak már nem tervezek autót építeni, mert nem tudnám kiautózni.
@MrAki1979 Жыл бұрын
Nagyon szimpatikus versenyzőt ismerhettünk meg, nekem ez a rész tetszett a legjobban. Nem azért mert csúcsdöntés volt, hanem ennek volt a legjobb kisugárzása, amit igy egy videóról azért nehéz elmondani, de ez most "átjött"! A hideg rázott a masodik kört nézve és végig érezni lehetett, jogy sokkal gyorsabb, de hogy 3másodpercet hoz, azt ezért nem gondoltam volna! Ez zseniális volt! Kösz az élményt!
@tibordobos9831 Жыл бұрын
köszönöm szépen!
@Csibu89 Жыл бұрын
Azért Nigel mekkorát ment az így utólag is látszik. Ez mondjuk nyilván egy még inkább célgép, abból is a durva fajta. Brutál jó adás volt, köszi, és gratula a tulajnak!
@imrekoreny9355 Жыл бұрын
Így van! Azért egy autóval már csak méretei miatt is komolyabb teljesítmény kell
@ferenckiraly9844 Жыл бұрын
le a kalappal a tudás és emberség elött az autó meg király!!!!!
@tibordobos9831 Жыл бұрын
köszi!
@OwerWild Жыл бұрын
jééézi, ember! Még a kamerán keresztül is átjön a tempó... gratula az építői és vezetői tudáshoz, szent őrülethez, kitartáshoz, mindenhez..
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszönöm!
@MrPityuuu Жыл бұрын
Ezek után értékelődik csak fel Nigel futott köre. Egy épített autó is csak második nekifutásra tudta megverni 2 másodperccel. Úgy, hogy a Subaru háromszor olyan nehéz, mint ez és csak kétszer erősebb.
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Pontosan ahogy írod. Szárazon a rajt első 10 méterén és vízen verhetetlen az összkerekes és itt a nagyobb súly és a gumi miatt előnyben volt. Nigel a gyantán is komolyat tudott gyorsítani, ott voltam,. én csak gurulni tudtam. Csak ott több mint 1 mp-t kaptam. Nyilván ez első kör mindenkinek inkább biztonsági, de az, hogy 2,7 mp tudtam javulni, az mutatja, hogy nem ez volt a vége. Vágott gumival szerintem meglett volna az 1 perc alatti idő. Persze ugyanez igaz Nigelre is. Ha azt hasonlítom, hogy melyik autó hol, milyen lehetőségekből lett tervezve, építve, akkor inkább azt mondanám, hogy tudta megverni.
@molyfos Жыл бұрын
nagyon szimpatikus forma. sok győzelmet a géppel!
@-gr4phon545 Жыл бұрын
Ez komoly lett. Nagyon profi a gép és a pilóta is, élmény volt nézni!
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszönöm!
@geza0708 Жыл бұрын
Azért az a 3s javítás elég betyáros. Jól elgurulhatott a gyógyszer az Úrnál az első mért kör után.😃 Gratulálok!
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Próbáltam az elején egy biztos kört menni!😄
@direktorur Жыл бұрын
Kár volt elárulni a címben, hogy ő volt a legjobb.
@balint_szoke Жыл бұрын
Szenzációs ez az autó -nem kevésbé a konstruktőre és sofőrje is-, olyan alacsonyan volt a súlypontja, szinte úgy tapadt a pályára, mint egy gokart, öröm volt nézni! Gratulálok az autó konstruktőrének és egyben sofőrjének!!!
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszönöm!
@hobbytubepv4137 Жыл бұрын
Ez nagyon komoly kör volt! Gratula az első helyhez. Vagány kis szlalom verda!
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszönöm!
@villamjoe87 Жыл бұрын
Elképesztő a gép, a tulaj is óriásit ment. Le a kalappal a tudás és a hozzá párosuló szerénység előtt. Nagyon szimpatikus versenyző. Csak egy gyors kérdés: nekem mindkét rajtnál úgy tűnik, hogy maradt benne akár 2-3 tized is. Csak nekem tűnik így?
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszönöm! Az időmérés a rajt után kb. 5 méterrel kezdődött. Tehát nem a zászlóra indultam. Ott már megvolt a megfelelő tapadás. Ha túlpörögnek a kerekek a rajtban nincs megfelelő tapadásom. Úgy jó a rajt, mint ahogy az ABS-el fékezel, de fordítva. Csak minimális túlpörgés. A WRC mezőny is így rajtol. Amúgy tényleg nem volt a legjobb a rajtom.
@villamjoe87 Жыл бұрын
@@tibordobos9831 Így már értem. Köszi a választ.
@SirSharki Жыл бұрын
Anti ! Sokat fogytál.. Ugye nincs baj? Jó adás volt, csak így tovább !!!
@angyalosib Жыл бұрын
Nagyon szépen ment emberünk! Hatalmas Respekt 🙌🙏
@tibordobos9831 Жыл бұрын
köszi!
@Bonewerkz Жыл бұрын
Egy ilyen jol jonne a verlovagoknak. Feltuno, pirosra festve, keklampaval, popecul nezne ki, meg meg eletet is lehetne menteni vele😋❤️❤️🩹
@ltviktor Жыл бұрын
Amikor egy emberben találkozik ez a kvalitásu tehetség, a közel negyven év tapasztalatára epülő fantasztikus hozzáértés mind építésben úgy versenyzésben, majd végül párosul ilyen szerény hozzáállással, na ez példamutató. Imádnivaló az ember! Respekt.
@tibordobos9831 6 ай бұрын
Köszönöm!
@polyatamas Жыл бұрын
Nagyon nagy gratula!
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszönöm!
@adamludescher8992 Жыл бұрын
Bravó Tibi! Szép volt👍👍
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszönöm Ádám!😀
@sandorgera5570 Жыл бұрын
Durva ...szuper gép 😎😁👍 gratulálok 🍻
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszönöm!
@karolytarpai3131 Жыл бұрын
Az első gondolatom nekem is az volt, hogy "ez lesz, amikor nincs pénzünk venni egy Ariel Atomot, csak azért, hogy átfaragjuk FWD-ra". Egyébként még vélek felfedezni némi hasonlóságot a T-Rexszel. Az építés egyébként briliáns, messziről látszik, hogy tele van elképesztő megoldásokkal, és nem is lett kompromisszumos a gép. Leszámítva egy dolgot: A csőváz sziluettjéből elég rendesen kilóg a sisak...
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Igen. jól látod, a T-Rexet is.😀
@Istvan_555 Жыл бұрын
Werkfilm nincs a pályabemutatásról?
@dozsalaszlo7534 Жыл бұрын
Ezt piszkosul nehéz lesz űberelni. :)
@tamastota5866 Жыл бұрын
szep volt!
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszi!
@nagynorbert9478 Жыл бұрын
Gratulálok!
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszönöm!
@user-vo3qe2lp7i Жыл бұрын
12:20 nal Amon Oliver Justy ja easter egg?
@gaborgaramvolgyi Жыл бұрын
TDU2-ben én is mindig Ariel Atommal megyek :)
@botondkovacs5745 Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@sedtoi Жыл бұрын
4 kerék hajtással bemenne ez 1 perc alá is...
@bstd-kl4nn Жыл бұрын
Tisztelt Tulaj! Gratula a gephez! Vannak valahol fotók a neten, a keszites folyamatáról?
@Biggieboy1982 Жыл бұрын
Ha nem lett volna vizes a pálya és még 1-2 kör mehetne, 1 perc alá nyomná az idót, az tuti :)
@mentalrocket4039 Ай бұрын
Esztétikailag sokat ront az összképen a rode mikrofonja. Nem mondhatni, hogy észrevétlen....:)
@zoltanboda6415 Жыл бұрын
Megy mint a raketta, Gratula! 👏👏👏
@tibordobos9831 Жыл бұрын
köszi!
@kofriend Жыл бұрын
Jo fej a tulaj, a gep ugy jo ahogy van. Szerencsetlen alig latott, es igy is szenne alazott mindenkit, gratula!
@KamizZa Жыл бұрын
Mibe alázot? Mások gyári autóval érkeznek,nem épített kategóriában..... ennek így semmi értelme.
@sandorfeher4979 Жыл бұрын
@@KamizZa savanyú a szőlő?Faragjál te is egy vasat,és lehet jelentkezni a megméretésre!
@gergoesapajatszik5171 Жыл бұрын
Ideje lenne az időeredményeket legalább két kategóriába sorolni. Épített és "nem" épített kategóriára. Nyilván ezt még lehetne tovább bontogatni, de szerintem túl sok komoly verseny vagy hasonló célra épített gép érkezett ide a végére.
@kopterstarsyder5908 Жыл бұрын
A vizes részen alig lehetett kilátni, ennek ellenére ilyet menni...nem semmi
@thatmaninblack Жыл бұрын
Ezek után ha odatalál egy csendes kis Suzukis nő hogy megmérettesse magát, akkor milyen esélyei vannak az első hely megszerzésére? 😀
@sandorfeher4979 Жыл бұрын
Az első hely,màr foglat.Ha jó a suzukis csajszi,akkor még van esélye!(nálam)
@MarkooM3 Жыл бұрын
Komoly a gépezet. Garatulálok
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszönöm!
@messziroljott1516 Жыл бұрын
tetszett :)
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszi!
@robertjanko1450 Жыл бұрын
👍👍👏👏No comment.
@Peti4391 Жыл бұрын
13:20 Ámon Olivér Justy-ja is lesz?
@broland1989 Жыл бұрын
Már volt
@sabekkrapek7182 Жыл бұрын
Szerintem jól döntött az elsőkerékhajtás mellett az alkotó.
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszönöm!
@pistajoska6318 Жыл бұрын
grt :)
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszi!
@petersas2660 Жыл бұрын
Csodálatos az autó meg őrületes meló és tudás lehet benne de méér elsőkerekes?!
@laszlosoregi8620 Жыл бұрын
Mert ilyet itthon még nem csináltak, meg a tulaj is jobban preferálja az első kerék hajtást. Nem nézted a videót?
@petersas2660 Жыл бұрын
@@laszlosoregi8620 de néztem de egy pályaautó elsőkerékhajtással nekem furcsa. Sokkal élvezetesebb egy hátulhajtós autót gyorsan vezetni mint egy elölhajtóst. Az elsőkerékhajtást háziasszonyoknak találták ki. Ezzel most nem azt akarom mondani, hogy emberünk nem tud vezetni mert az idő azt mutatja, hogy nagyon tud de ha ez a kocsi hátul hajtana még gyorsabb lehetett volna.
@mdteam7202 Жыл бұрын
13:23 Amon Olivér a Justyval a háttérben😅
@davidbartha4744 Жыл бұрын
Engem egyedül az zavar hogy ha beszélnek az autó futómüjéről és nem mutatják meg a kamerán.
@szentagostonka Жыл бұрын
Ez megy 300 al?
@laszlosoregi8620 Жыл бұрын
Szlalomon viszonylag ritán fordulnak elő 300km/h-s szakaszok. 😂
@Unshakenbyfaithandstoicism Жыл бұрын
12:54 Olivér a háttérben😂😂
@kmt1234 Жыл бұрын
Ha elkészül a 8. autó, akkor ki hívja meg? Mert a srácok már nincsenek a totalcarnál 😂
@2103i Жыл бұрын
Majd én!
@krisztiankis9438 Жыл бұрын
@ Szerintem ez itt lett vége. Látszott a vidó végén, hogy levágták.
@specibeci1432 Жыл бұрын
Furcsáltam, hogy nem pont középre tették az ülést. Súlyelosztás és bóják közti lavírozásnál a távolságok érzékelése miatt is fontos lett volna.
@dobcsab66 Жыл бұрын
És akkor, hogyan lett volna elsőkerékhajtás. Ki van ez találva hidd el. Pont így van egyensúlyban, a motor és a vezető kiegyenlítő egymást.
@specibeci1432 Жыл бұрын
@@dobcsab66 Miért ne lehetne elsőkerekes központi üléssel?
@dobcsab66 Жыл бұрын
@@specibeci1432 Lehetne, de akkor hosszabb lenne a tengelytáv, ami ugye szlalomnál nagyon fontos.
@specibeci1432 Жыл бұрын
@@dobcsab66 Hát nem tudom. Ezeknél a csővázas egyszemélyes járműveknél általában középen szokott lenni az ülés az említett okok miatt, de nyilván nem létfontosságú, ahogy a példa is mutatja.
@Marcsello.011 Жыл бұрын
Ami inspiraciot adott neki (Ariel Atom es Ariel Nomad) ott is 2 uleses a gep, ki van ez talalva.
@andrewsoldier6248 Жыл бұрын
Azért ez egy erőőőőőősen épített autó. Így hasonlítani a többihez....hát..... Ettől függetlenül szuper meg gratula meg minden.
@dp5581 Жыл бұрын
Nincs kategóriára bontva a műsor, gondolom a többi "versenyző" is elviseli, hogy hátrébb csúszott a ranglétrán. Szerintem simán belefér, színesebb a adás. Am is ment már itt elektromostól kezdve amerikai pick up a sima gyári kis autóig. Mit vegyünk alapnak?
@andrewsoldier6248 Жыл бұрын
@@dp5581 , szerintem ami rendszámos...így lehetne fixálni. Az , hogy tuning vagy valami attól még lehet rendszámos a járgány. Ezzel az erővel átalakítok egy gokartot Hayabusa motort teszek bele s ami a csövön kifér. Onnantól kezdve még ha kicsit béna is a sofőr bőven ráverhet a többiekre.
@dp5581 Жыл бұрын
@@andrewsoldier6248 szerintem az kevés. 100 lóerővel is lehet rendszám meg 600-al is. Azokat sem fair egy mezőnybe rakni így. De ez am sem verseny csak szemléltetés az időmérés.
@Lazz-1006 Жыл бұрын
Na ez tényleg hobbi 😁😁... ,👍🏻👍🏻
@ivanholubec Жыл бұрын
Kellene egy vándorserleg a jelenlegi győztesnek
@pazmandipeter Жыл бұрын
Béla volt már amit eltalált időeredmény tekintetében?
@2103i Жыл бұрын
Igen
@2103i Жыл бұрын
Szerintem most is eltalálta!
@pazmandipeter Жыл бұрын
@@2103i Igaz, 1:05 alatt lett.
@Tankrongalo Жыл бұрын
Lesz még egyáltalán TAP?
@totalcarhun Жыл бұрын
Lesz lesz ;)
@babazsebi1355 Жыл бұрын
Érdekes , szemre nem tűnt olyan extragyorsnak , oszt' mégis. Gratula! :)
@tibordobos9831 Жыл бұрын
köszi!
@oliverkromszian1329 Жыл бұрын
13:23nal amin oliverék milyen autót vitték a treleren
@_itsboti_ Жыл бұрын
justy-t
@tibordobos9831 Жыл бұрын
@@_itsboti_ igen sajnos előttem pukkant el.
@Chrysx Жыл бұрын
A tulaj agya a második körre ledobta a láncot :)
@ecchstore2939 Жыл бұрын
Érdekes lett volna olyan gumival, ami a vizes részeken jobban tapad, hogy az segített volna, vagy inkább a többi szakasz eszméletlen tempójából vett volna-e e el inkább.
@tibordobos9831 Жыл бұрын
a vágott gumi sokkal többet hozott volna, mint amit elvesz. A gyantán csak szenvedtem. Szerintem simán ment volna az 1 perc alatti idő. De utólag ez már csak okoskodás,😀
@anmonliv Жыл бұрын
Egy jó gokart volt már?
@r.cs.2424 Жыл бұрын
Itt látszik a Subaru ideje mekkora 1T feletti súllyal és még ez a Gokartszerű izé se tudta megfogni.....első körben, de le a kalappal második idő meg az egyedi építés és gép pöpec és a második idő is nyilván -- Mondjuk nem tartom korrektnek kategóriák kellenének ... tisztán látás végett jóhogy egy ilyen megfog egy 1,5 Tonnás kocsit pl..
@dp5581 Жыл бұрын
Nem verseny ez nagy fő nyereménnyel a végén, csak mérik az időt az összehasonlítás miatt.
@r.cs.2424 Жыл бұрын
@@dp5581 Na jó csak összehasonlítani egy 1,5 tonnás kocsit meg egy gokartot elég érdekes... Akkor kategóriák kellenének vagy Súly/LE arány vagy valami... sztem izgibb lenne a mérés akkor ha így tetszik
@richardknoll5872 Жыл бұрын
Vujovics Gyuri tudta eddig egyedül nomrálisan beállítani az autóim futóművét. Szakszervíz felejtős, le sem terhelik….
@pistta Жыл бұрын
2:48 kedves szakerto: forma 1-es autoban torzios futomu van.
@2103i Жыл бұрын
De pushrod attól még! Ráadásul nem torziós futómű, hanem torziós rugó! (van a Forma 1-ben)
@pistta Жыл бұрын
@@2103i errol beszelek en is. kozben meg a "szakember" mutogat egy spiralrugos futomure es probal ugy tenni, mintha tartalmilag barmit is hozzatenne, mert egyszer latott valamit az interneten.... biztos jol tud egyebkent ujsagot irni....
@pistta Жыл бұрын
@@2103i ha esetleg egy kevesbe hangzatos formula fordra referalt volna, esetleg meg igaz is lett volna....
@prerifarkas Жыл бұрын
na ez faja kis gép. gratula a tulajnak
@tibordobos9831 Жыл бұрын
köszönöm!
@puki6075 Жыл бұрын
Dacia sandero
@lajostkacs8900 Жыл бұрын
Mennyibe kerül egy ilyen autó?
@repulomokus86 Жыл бұрын
igen
@Master321v Жыл бұрын
Az összesbe.
@aladarnemeth241 Жыл бұрын
Mindkét rajtnál maradt benne bőven idő.
@dp5581 Жыл бұрын
Kitudja milyen kuplung megoldás van benne. Lehet így lehet vele normálisan indulni.
Жыл бұрын
Lejjebb leírták már, hogy nem a zászló lengetéstől indul az idő, hanem fénysorompós a mérő. Ha azon átmegy, akkor indul és mikor visszaér és átmegy rajta újból, akkor van vége az időmérésnek, de ez látszik is a felvételeken is.
@laszloszell8753 Жыл бұрын
Rendszamtabla nem.kell? Akkor megyunk gokartal.
@petersandorkasa7970 Жыл бұрын
Motorikusan lehetne egy kicsit finomitani. Hangra nem ugy szól ahogy kellene...
@petersandorkasa7970 Жыл бұрын
Ez mellet Gratulálok hozzá szép épités!
@krisztiansky1685 Жыл бұрын
Igazi csoda járgány, gratula 👏😉
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszönöm!
@H_Zoo Жыл бұрын
Nagyon kakas a gép, minden elismerésem az építéshez és a vezetéshez is!!!
@tibordobos9831 Жыл бұрын
Köszönöm!
@Chris_ha_yo_s Жыл бұрын
Különleges mert elsô kerekes ne baszzzz megyek is egy sörért😅😇😂😂😂😂
@ATiborA Жыл бұрын
Humac
@tamaszatureczki389 Жыл бұрын
A rajtnál ott hagyott 1 másodpercet. Kicsit elaludt
@pappdaniel8326 Жыл бұрын
Fénysorompós a mérő. Onnantól és addig mér,amint áthaladt rajta.
@tibordobos9831 Жыл бұрын
@@pappdaniel8326 igazad van, nem a zászló indította a stoppert.
@zoltangondocs6668 Жыл бұрын
Na ezt az időt nem dönti meg aighanem senki!
@91uzsi Жыл бұрын
Ez a forma egy autót épített a SEMMIBŐL?!?! Azasztigen! Bist du gott?
@lacus83 Жыл бұрын
Ez volt a legrosszabb rèsz,èpitett motor gokart,ez nem autó.Külön kategória.ennyi erővel jöjjön egy motoros és menjen 1 perc alatt.Ez a rész az egész szériát lenullázta.Remèlem záró rèsz volt.Cel hardver,verseny tapasztalat.Nagyon nehéz lehetett
@karolytarpai3131 Жыл бұрын
A pályának vannak olyan elemei, ahol egy motoros jól tud menni; ilyen például a rajt utáni szlalom. Ott neki nem kell egy egész sávot arrébb terelnie a motort, mivel a motor szélessége elhanyagolható, tehát a tömegközéppont sem nagyon mozdul el a pálya keresztmetszetéhez képest. De az ilyen pályán hamar előjönnek a hátrányok: - A rövid tengelytáv. Ez önmagában persze előny lenne, de ehhez társul egy magas tömegközéppont. (Igen, ez az, ami a szlalomnál előny volt.) Ennek a következménye, hogy a motor túl idegesen reagál a kigyorsításokra és a féktávokra. Sokkal hosszabb féktávot kénytelen venni, mert vagy kitolja az orrát, vagy elemelkedik a hátulja. - Két kerék. Ha egy motor első kereke megcsúszik, akkor abból az állapotából csak komoly rutinnal lehet összeszedni. A fenti elsőkerekes járműnél csak egy kicsit visszább kell venni a gázból és újra megvan a tapadás. Ezért a szűk visszafordítókat fogja csigatempóval venni. Igazából van itt még sok minden, de szerintem a legnagyobb kihívás a váltakozó tapadási viszonyok. Itt a srác a slickekkel azért csak át tudott vergődni a gyantán. Ugyanezt egy motorral megcsinálni... Az első kormánymozdulatra elfeküdne.
@peteramrein9061 Жыл бұрын
Pontosan! Top gearbe is kivették az olyan eredményeket amik nem mennek közuton.
@tibordobos9831 Жыл бұрын
@@karolytarpai3131 pontosan úgy van ahogy írtad.
@laszlosoregi8620 Жыл бұрын
B Z ment gokarttal. Az nem nullázta le a szériát? Itt nincsenek kategóriák, csak az időket hasonlítják össze. Nyilván egy épített célgép előnyben van, ezt ki is autózta.
@karolytarpai3131 Жыл бұрын
@@tibordobos9831 Tudom.
@andrasberkesi4613 Жыл бұрын
azért egy ariel atomot megnéznék
Lázár Péter - Inter Garázs
Рет қаралды 57 М.
Checkengine
Рет қаралды 83 М.
vazovskie.official
Рет қаралды 1,7 МЛН
MotodartTV
Рет қаралды 584 М.
ГОНЩИК БЕЗ СЛУХА
Рет қаралды 4,3 МЛН