Video utilissimo, finalmente qualcuno che oltre a dire di controllare le sospensioni spiega anche come deve comportarsi una in buona salute!

Consiglio anche di controllare che le ruote siano in linea con l'aiuto di un cordino teso tra una e l'altra. Poi con un cacciavite e il motore acceso appoggiandomi il manico sull'orecchio e appoggiando la punta del cacciavite sulla testa in vari punti si può sentire se ci sono valvole che puntano o hanno gioco eccessivo. Controllerei anche il vano batteria contatto positivo e negativo che siano in ordine e che non vi siano state fuoriuscite di acido . Verificare anche che le ruote girino libere per accertarsi che i perni ruota siano sufficientemente lubrificati e che frenando anche a moto spenta non rimangono poi bloccate per verificare che i pistoncini delle pinze siano in ordine . Grazie del video Ciao ciao

Complimenti. Sei uno dei pochissimi a fare dei video per i motociclisti o per chi si vuole avvicinare al mondo delle 2 ruote.

Sempre al top, certo verificare tutto ciò si possono evitare fregature , molti di questi consigli sono validi con commercianti visto che il privato vende visto e piaciuto , però ci possono evitare fregature

Mi ricordo che questo video lo avevi già fatto molto tempo fa, grazie aver rifrescato il tutto.👍🏻

Bravo Toto !

sempre ottimi consigli e ben spiegati

Sempre al top si.. sei il meglio

Sempre utile i tuoi video ✌️

Video sempre interessante e utile, grazie per queste informazioni

ottimo video, però un appunto: se non sbaglio sulle giapponesi il serbatoio è in metallo, questo perché in alcuni paesi è richiesto per l'omologazione e per semplificare viene utilizzato su tutte le nazionalità

TI AMO BASTA, MIO BEST CHANNEL PREFERITO

Sinceramente se devo acquistare una moto usata preferisco prenderla in concessionaria...con tanto di garanzia quella che nessun privato ti darà mai...e ancora ancora perché pure un concessionario se non é serio ancora in questo periodo che vogliono tutti monetizzare ti può fregare ugualmente come un privato se non pure peggio....in definitiva penso che l'acquisto da privato sia più indicato per chi mastica e si intenda di motociclette....e comunque la moto potrebbe risultare perfetta al momento della visione e di certo non é un giro di prova che ne accerti un buon acquisto le rogne possono sempre uscire dopo....se la moto avesse dei difetti al motore non può capirlo neanche il motociclista più navigato a meno che non sia anche un buon meccanico ...quindi sarebbe consigliabile se si valuta l'acquisto di una moto usata da privato portarsi dietro un buon meccanico non uno qualsiasi ma uno di fiducia che lo si conosce perché da uno qualsiasi potrebbe fregarti anche lui

Verificare se il serbatoio è stato riverniciato internamente con prodotti tipo tankerite, se è stato riverniciato causa ruggine da un professionista nessun problema, ma se la moto è stata tenuta ferma per anni perde tantissimo di valore

Io consiglierei a anche di verificare sempre che ci siano le doppie chiavi originali e di provarle tutte

Nella BMW ogni quanto fai la manutenzione completa (sgrassaggio e tensione)?

Io che ho appena preso un Fazer 600 Del 2004 in concessionaria : mannaggia, a saperlo prima 😅

Ok tutto .. ma spendere €4500 per una Z750 è da pazzi !!! 3200/3500 al massimo, e per le versioni più recenti.

Ma come fai ad averla così pulita 😆😆