니가 왜 여기서 나와

시트 착좌감이나 핸들 그립감 승차감 등은 어떤가요? 렉서스랑 많이 차이날거같아서 ㅜ

@@user-yy9hv8yv7h 렉서스 시승해봤는데 많이라고까지는.. 근데 렉서스가 소음이나 승차감이 더 좋은건 맞는거같아요. 렉서스가 발포고무로 소음에 좀 더 강한 거라고 알고 있고 핸들은 아발론이.좀 더 딱딱했던거같아요.

그래요? 다른나라에서 파는거보다 우리나라가 비싸다던데?

@@kevinj2365 우리 나라만 비싸요

@@JonSnow-cn6or 블루투스 연결은 잘 됩니다

국산차 일본차 기술 자체부터 20년차이 현명한 소비자가 되시길

토요타 북미에서는 트림 많아요. 캠리만 해도 하이브리드 트림만 3개에 가솔린 4기통은 트림 5개, 6기통은 트림 2개로 총 10개 트림임. 한국에서 판매하는 토요타 종류다 더해야 10개임. 미국도 아발론 XLE 트림은 별거 없어요.

@@zard1214 제가 그거 몰라서 그럴까요. 문제는 차별이죠. 일본차들 우리나라만 오면 옵션차별해요. 5천에 육박하는차 옵션이 아반떼만도 못하다구요.

@@TV-ow2pw 차별어쩌고 하기전에 미국 xle트림 보고와요. 일본차만 그러나? 한국차도 마찬가진데. 소나타 하이브리드 풀옵 북미에서 사면 25000달러면 돈 남아요

저는 옵션차별에 대해 얘기하는데 전연 다른 가격차이를 얘기하시네요. 현기차 미국가격 알고있고요. 현기 뿐만 아니라 미국에 진출한 우리기업 상당수가 오히려 미국이 싸죠. 저는 옵션차별을 얘기했습니다. 미국에 xle등급만 있던가요?ㅋㅋ 우리나라에는 아예 등급이 하나뿐입니다. 돈을 더 줘도 미국에 있는 옵션을 못탑니다. 그냥 아발론 탈거면 아반떼만도 못한 옵션으로 준대형차를 타야한다구요. 물론 개인의 선택이죠. 근데 살 수 있는데 안사는거랑 아예 못사는건 다른문제입니다.

@@zard1214 미국 대비 가격차이를 말하고 싶으면 시장규모, 판매량, 노동생산성 등등 따지고 얘기해야죠.^^ 한해 1700만대 소비하는 미국이랑 한국시장 단순 가격비교해서 뭘 어쩌자는건지^^ 님은 동네슈퍼가서 이마트랑 왜 가격다르냐고 뭐라 그러시나보죠? 동네슈퍼에서건 이마트에서건 가격은 달라도 같은 품질의 상품을 파는게 소비자에 대한 예의인겁니다.

네. 없습니다..

속도에 따른 와이퍼센서는 있습니다

규정속도 이상으로 달려야 고속안정성을 볼 수 있잔아요 100키로 고속안정성은 라보도 좋음

제임스르브론 아발론이 본토에서 들어가는 옵션들을 국내에는 빼고 들어오니 말이 많은거죠. 시빅인가 기억은 안나는데... 일제차 중에 국내에는 엔진커버 빼고 들여오는놈도 있어요 ㅡㅡ

@@rltjdy123 도요타 입장에서 국내 경쟁력을 갖추기 위해 가격을 맞추다보니 옵션 빠진 최하 트림에 그래도 추가 옵션을 더해 들여온 겁니다. 상위 트림을 가져오자니 자사 럭셔리 브랜드인 렉서스랑 가격 경쟁을 해야하니 애매해지는거죠. 다만 우리나라 사람들이 옵션에 민감하다는 부분이 어쨌든 아발론 정착에 있어 패인이 된 모습이고, 사실 그랜져가 더 싼데 너무 좋잖아요. 도요타 자체로만 봐도 캠리가 또 워낙 뛰어나고, 이래저래 안타깝게 된 케이스죠. 이제 미국에서도 아발론은 다른 형태의 라인으로 재정비 될 듯 합니다.

천연가죽이래도 엉덩이랑 허리부분만 천연가죽이고 나머지는 인조가죽이예요. 그리고 천연가죽은 관리안하면 늘어나고 구김생깁니다. 요즘은 인조가죽도 많이 좋아졌구요. 천연가죽은 솔직히 감성입니다. 네놈은 왠지 페이도 안되는 아이폰쓸거 같네요. 네놈 거지되기 싫으면 감성 따지지말고 실리를 따지세요. 나한테 처맞고 싶지 않으면

그냥 사지마시고 ~~ 돈 모으세요

캠리사느니 아발론 사고말지 ㅋㅋ

캠리보다는 아발론이 훨씬 나은거 같아요. 옵션도 캠리보다 더 많고... 가격 차이는 470만원이니...훨씬 혜자지요. 제 생각입니다^^

차가 맘에 안듭니다만 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ . 일본차라고 해서 불편해 한다고 말하는 님이 이상한 논리를 만드시는듯 .

@@garvin9505 차가 맘에 안들면 안든다고 하면 되는 걸 굳이 도요타 홍보 채널이냐고 불편해하는 댓글이 있는데 말이죠^^ 어느 자동차 리뷰채널을 보면 항상 일본차 리뷰한다고 기자분들 욕먹는게 정상은 아니죠~ 이중잣대 하지말자는게 논점인데 이상하게 들으시네요?

동감합니다. 저도 일본을 좋아하지는 않지만 그랜저와 캠리, 아발론은 많이 고민이 되요. 그리고 일본차라는 이유로 저급한 단어 쓰면서 토요타 홍보라고 까시는 분들이 많아요. 그런데 다이소랑 유니클로는 대놓고 다케시마 위원회에 후원금 내는 기업인데도 우리나라에서 참 잘 되지요??? ㅋㅋㅋ 참 모순적이네요. 현대 시대에서 소비자들을 움직이는건 애국심이 아니라 상품성과 품질이라고 생각합니다. 일본이 싫다는 이유로 내 돈 4천만원 이상을 써서 차를 구매하는데 단순히 애국심만으로 현대.기아차를 사고 싶진 않습니다. 같은 돈이면 더 좋은 차를 고르려고 하는건 소비자로서 당연한 권리라고 생각합니다.

요즘 BMW도 도요타랑 차 만들때 기술합작해서 부품과 기술 공유하고 있는데.. 그렇게 따지면 일본과 관련된 차는 다 타지 말아야지요..

한국인이 제일 많이 가는 외국이 바로 일본이죠? ㅋㅋ

@[Aze]스마일 중산층이 조금 무리해서 es300h나 깡통 5시리즈까지 사니까... 구지 4800주면서 도요타를 살 필요가 있나 이거임... es300h가 5800이니....

아 그러네요정말

@@attentionr1409 아발론 4660만원입니다

니는 뭐타냐? 뚜벅이지? ㅋㅋㅋ 캠리가 서민이라....아반때 사도 쩔쩔맬꺼같은데 니는 ㅋㅋ

이 사람이 맞는 말 인듯 아발론 살돈 있는 사람이 돈이 없는 것도 아니고 돈 조금만 얹으면 독일차나 es살 수 있음 아무래도 토요타는 저가차 이미지가 있다보니 4~5천 주고 토요타를 살 이유가 없는 거임

나모대원본존지장왕보살마하살

엔진을 포기하되 통풍시트를 얻는다...!

옵션은 중요하지않음 하이브리드 모터엔진이 얼마나 오래동안 유지하느냐 차량의 탑승시 안락하며 승차감이 좋으냐가 소비자들한테 중요하기 때문 국산차가 외제차급으로 가격이 올라가며 가성비도 없고 성능이 비슷하지도 않아요노조는 툭하면 파업하고 퇴직하고 나서 자기 자식들한테 물려줄려고 하는 인간들의 논리를 보면 차를 제대로 만들기나 할까요 ??품질은 떡락하면서 옵션 장난질은 심하고 그렇다고 차의 만족도가 높지도않음현기에 긍정적인 여론을 조성하며 사게끔 만들면 평생 저렴하지도 않은 국산차만 타시게 될겁니다

와.....시바 내 아무리 대한민국 국민이지만 양심상 그랜져를 아발론 보다 위로 쳐줄래야 쳐줄수가 없다. 전세계 어디를 봐도 북미에서 그랜져 판매량 이나 보고 얘기해라

거기다가 국내 시장에는 여전히 효율 떨어지고 싼 니켈수소 배터리를 넣어준다죠ㅋ 미국에서는 리튬이온 배터리 잘만 넣어주면서요. 거기다가 하체에 알루미늄 부품을 눈 씻고 찾아볼 수도 없고. 하다못해 국산 쏘나타 전륜 서스펜션 암, 후륜 상부 링크, 휠 너클에 알루미늄 넣어주는데... 4,660만원 주고 아발론을 사느니 한 급 아래지만, 어코드 하이브리드를 사렵니다.

@@user-df1qr2fe4g 북미 그랜져 판매량 제로임. 철수해서

현카콜라 진짜 너무거슬림 ㅋㅋㅋ 저것만 아니면 봐줄만한데 그릴이 너무 ㅋㅋㅋ

칭찬이라고 하셨지만 당사자는 별로 듣기 좋지 않을듯. 차 리뷰하러 왔는데. 그냥 예쁘다는 말정도는 칭찬으로 들어도 이건 좀...

당사자 다 볼텐데 이런 댓글다는 이유가?? 성희롱입니다. 넷상이라고 아무말이나 씨부리는데 부끄러운줄 아세요

좋아요 누른 놈들도 ㅈ잡고 반성하십셔

애니 프사는 믿고 거르시면 됩니다.

이런 씨티씨바이오 같은 놈

@@Liko_K5 닉 일본어나 어케 해봐라 ㅋㅋㅋㅋ

@@g.o.a.t1616 바꿧습니다 님아 ㅋㅋ

@G T 닥치고 보세요^^

렉서스 동호회 나온거 있어도 머 홍보 채널 이런거 아닌데? 동영상은 다 보셨나요?

@@meronangel8175 약 1주일동안 도요타 렉서스 동영상이 3개 나오면 홍보채널 맞져...

신차가 나왔는데 리뷰하는건 당연한거라고 생각해요. 다른 채널에서도 아발론 하브 리뷰 계속 올라오고 있는데 당연히 올라와야지요. 그래야 저같은 사람들이 여러군데 채널 다 같이 보고 이 차에 대해서 궁금한 점을 알게 되지요.

그만큼 차가 국산차보다 좋으니 리뷰를 3개나 하는거라 보는데?? 문제가안됨일주일에 일본차 동영상 3개나 올라오는거 아실 정도면 채널 들어가서 보셨나보네요 국산차량 리뷰할때보다 느끼는 장점이 많이 보이니까 모터리언 채널을 어떻게든 돈받고 홍보하는 곳이라고 선동하시네

머가 찔리나 보네 ㅋㅋㅋ...내가 돈받고 홍보했다고 했냐?? 그리고 머가 명예훼손? 렉서스 카페랑 제휴하는거 다 아는데 해도 해도 너무 하지...생각해봐라 아발론 그래 신차라 다루는거 알아..근데 이 아발론을 장장 3번에 걸쳐서 짧은 기간에 하는거 너무 티나지 않음..더이상 보지도 않고 글도 안쓸고 저는 이만 구독취소하고 갑니다.

캠리 하이브리드가 소나타급입니다 ..