Toyota C-HR PLUG-IN 2024 | É meglio della FULL Hybrid? Da 43.700 euro...

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Toyota C-HR PLUG-IN 2024 | É meglio della FULL Hybrid? Da 43.700 euro...

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Automoto.it

Күн бұрын

Пікірлер: 114

@mircomoretti9828 5 ай бұрын

52.000 euro .... fine delle trasmissioni

@valentinagori3733 5 ай бұрын

Son pazzi

@AlessandroCodenotti 5 ай бұрын

#accorciabro 😂

@lukelenient4216 5 ай бұрын

Una CH-R quasi 44mila euro... dai ma dove caxxo vogliamo andare...

@federicoferrari3071 5 ай бұрын

Nessuno obbliga ad acquistare quella più costosa ed accessoriata, c'è anche quella da 35.700€!!!.......🙄

@lukelenient4216 5 ай бұрын

@@federicoferrari3071 Sempre un furto per una CH-R. Auto che vale al massimo 25-27mila.

@federicoferrari3071 5 ай бұрын

@@lukelenient4216 fatto preventivi?

@fabriziocani7054 5 ай бұрын

Adesso arriveranno le cinesi ibride e i 50.000 euro per questi modelli li vedranno con il binocolo. Peccato per sti prezzi perché le vetture sono valide.

@Houniphone Ай бұрын

consigli qualche alternativa a questa chr ?

@claudiomunich8049 5 ай бұрын

Chr,non è un auto che si sceglie razionalmente o piace o non piace. Credo sia un auto adatta a single o coppie senza figli, che badano all'aspetto estetico e non alla praticità. Quindi confrontarla con auto pragmatiche e razionali non ha senso.

@panzerpanzer4165 5 ай бұрын

Ma anche chi non ha figli e può permettersi di spendere queste cifre, quanti scelgono la chr rispetto alle tedesche? O alla tesla? Nel 2020, solo 4 anni fa, mi hanno fatto un preventivo di 25 mila euro per la chr, adesso per un restyling come puoi chiedere 20 mila euro in più?

@federicoferrari3071 5 ай бұрын

@@panzerpanzer4165Non è un restyling, bensì un modello completamente nuovo, quella in prova poi è la plug-in ( che nel modello precedente non esisteva)poi è full optional!..... C'è anche la versione base, full Hybrid come la vecchia, che costa 35,700€ mi pare che ci siano sconti di 5700€ a conti fatti non costa poi così tanto rispetto alla vecchia con tanti contenuti in più. È sempre più facile ed immediato fare critica che informarsi!.....🙄

@panzerpanzer4165 5 ай бұрын

Invece di fare l’avvocato di Toyota, rifletti sul fatto che i prezzi sono andati fuori controllo, se come dici tu la base costa 35 quindi? Più di 10 mila euro di differenza in 4 anni e li giustifichi pure? E non mi parlare dei contenuti in più, sappiamo tutti che sono aggiunte fatte per sparare i prezzi alle stelle e non cose davvero utili, poi vabbè se vuoi fare l’avvocato fai pure che te devo di

@smaicattivi7159 5 ай бұрын

@@federicoferrari3071 lo sconto lo hai solo col finanziamento quindi alla fine glielo ridai con gli interessi 😅. È innegabile che costi tanto per quanto offerto (è un ottima auto, fatta da Dio affidabile ecc, ma come tutte le auto oggigiorno costa troppo per quanto offerto) 😅

@federicoferrari3071 5 ай бұрын

@@panzerpanzer4165 trovati un lavoro più remunerativo

@acarbiaggi 5 ай бұрын

7,5 secondi da 0-100 orari ormai vengono fatti passare come auto lenta...forse è il caso di rivedere i parametri... In ogni caso a questo prezzo sempre model 3

@elio067 5 ай бұрын

Pensa che alla fine degli anni 70 a noi ragazzi che venivamo da famiglie operaie, sembravano tanti i 70 hp della 127 Sport. Io nel 90 comprai una Ibiza che di cavalli ne aveva 101 per un peso inferiore ai 1000 kg.

@alessandro_dalto 4 ай бұрын

Ma quale patema d'animo?? 😂 @Jhonny-rh8xq

@jeanordonez96 5 ай бұрын

Quel colore e quella linea mi piacciono un sacco!

@marpe6317 5 ай бұрын

Perché optare per un crossover se poi ha lo stesso spazio di una macchina normale?

@sniperspa 5 ай бұрын

ci sono molti perche' su questo mezzo

@veroattila 5 ай бұрын

52K sono tanti soldini... Chi se la può permettere se la macchina più venduta in Italia 93.000 pezzi nel 2023 è la panda ? rimane per spazi e caratteristiche per pochi

@davideserli472 5 ай бұрын

La realtà è che l'Italia è un paese in declino. Il mondo va avanti e noi stiamo indietro.

@mariobotti1952 5 ай бұрын

Bisogna togliere 6700€ come sconto Toyota fino a fine marzo....

@josephrossi4062 5 ай бұрын

@@mariobotti1952 anche se li togli che cambia?!?

@faustocrespi3329 5 ай бұрын

Potreste fare un servizio paragonando la Lexus LBX con la Toyota yaris cross? Grazie

@robertomazzone8388 5 ай бұрын

Orma in questo settore follia totale, anche in Toyota si sono bevuti il cervello! PREZZI TROPPO ALTI, la vecchia Toyota CH-R partiva da 25 mila euro

@davidecosta4632 5 ай бұрын

Praticamente una segmento C basso....con abitabilità e baule da segmento B alto....al prezzo di un monolocale.... Vabbè finché questa è la tendenza di mercato conviene andare a piedi o coi mezzi pubblici, è impensabile mettere sul mercato auto a questi prezzi, ormai un utilitaria sotto i 20k euro sta diventando un utopia, per una famiglia di 3 persone una segmento C pone davanti al dilemma... compro casa o compro la macchina?

@DonnieD_WFF 5 ай бұрын

Esatto. È quasi più un segmento B come abitabilità e come bagagliaio. Però te la fanno pagare come una Q3, tanto per dirne una, molto accessoriata di 4/5 anni fa. Cifre FOLLI, anche con gli incentivi.

@anadalet9885 5 ай бұрын

Mi piace ed è fatta bene però sulle Toyota con il full Hybrid che è così efficiente la prenderei comunque con il 1.8 che costa molto meno e ha lo stesso dei consumi eccellenti

@alessandromantovani7759 5 ай бұрын

Che linea. Sembra già incidentata, geniale.

@mattiamilanese6860 5 ай бұрын

😂😂 Non avevo colto questa sfumatura, ci sta

@majingiacomino4500 5 ай бұрын

Vero

@marcoviniciotordoni7430 5 ай бұрын

Non so cosa dire, l idea c'è ma nei posti dietro ancora al chiuso. Senza tergilunotto, bagagliaio piccolo..c'è da rifarla..ma a prezzi umani

@davidecamuffo3757 5 ай бұрын

Avvolte Parli velocissimo, si capisce, ma una rallentata la darei... Bel video !!

@cosacompro 5 ай бұрын

avvolte? ma la lingua italiana dov'è finita? 😓😓

@davidecamuffo3757 5 ай бұрын

@@cosacompro nuovo lessico, zerma

@DonnieD_WFF 5 ай бұрын

@@davidecamuffo3757Nuovo lessico del cappero

@micheleprencipe7362 5 ай бұрын

Un auto che mi fa letteralmente impazzire. Ma non è alla mia portata infatti ho preso una più umilissima Renault Clio

@user-bt2od1mt6r 5 ай бұрын

Questa a quanto? A 50.000 euro? 😂😂😂

@MrRoberto984 5 ай бұрын

E cambiata la mentalità della gente..ormai anche l operaio la compra ..in 30 anni forse la paga😅... E poi magari vive in affitto nelle case popolari ❤😊

@davideserli472 5 ай бұрын

Quando anche Toyota fa auto che sembrano eccessivamente costose vuol dire che io tuo paese è semplicemente povero.

@DerpEye 5 ай бұрын

No, vuole dire che sono fuori di testa e ti stanno prendendo per i fondelli. Negli Usa si porta a casa una corolla Hybrid accessoriata a 25k iva compresa.

@sniperspa 5 ай бұрын

curioso di vedere quante ne venderanno...a questi prezzi in Italia la vedo dura, chi ha i soldi da prendere mezzi da >50+k solitamente si orienta su altri marchi premium, questa oltretutto ha pure poco spazio

@smaicattivi7159 5 ай бұрын

L'Italia non è certamente il mercato su cui punta.. 😅 Siamo un mercato povero al pari del terzo mondo, qua e la qualcuno con il macchinone (maggior parte di imprenditori o in leasing) poi tutte panda dacia, auto di 20 anni fa in giro e qualche auto nuova nella fascia 20-30k (tutta gente che si è fatta inculare dai finanziamenti o che pensa che valgano realmente 20-30k...😅) Ormai il mercato dei prossimi anni sarà in mano alle cinesi se le europee non si svegliano. Continuano a buttare fuori plasticoni con motori mini a prezzi folli oppure le poche auto fatte bene tipo questa chr te le fanno strapagare.

@Ajeje21 5 ай бұрын

@@smaicattivi7159 si ma anche in austria e germania si comprano le tedesche con 50mila e rotti euro

@giovannimatarese8401 Ай бұрын

Sarebbe utile sapere quanto consuma in modalità ibrida, dato che pesa quasi 200kg in più dell'ibrida classica. grazie

@mattiacemini4662 3 ай бұрын

Ho un CH-R del 2021 Comfort, 2.0 184 CV. Ho provato la nuova CH-R e vi assicuro che 40/50k per questa macchina sono un furto...A livello di guida è la stessa identica macchina, il volante è molto meglio quello vecchio dato che questo nuovo sembra abbia già 10 anni e il cambio generale a livello estetico non giustifica il prezzo lievitato. Mi sono fatto due conti, informandomi da persone che possiedono e guidano giornalmente la macchina che sto per scrivere e credetemi, una volta finite le agevolazioni che ti da Toyota per i primi 3 anni tra bollo, manutenzione e cazzi vari conviene farsi una Porsche Macan. (So che costa un 60k come minimo, non parlo a caso) ma superato questo ostacolo a parità di marchio e auto la manutenzione Toyota comincia a costare come una macchina di lusso. Vi dico solo che tra bollo e tagliando con 10 giorni mi sono partiti circa 1000 euro. Ah dimenticavo, se provate a far fare qualsiasi lavoro al di fuori di un officina Toyota che sia di manutenzione, riparazione o altro, su 10 meccanici 9 ti dicono che non sanno dove mettere mano, e l'unico che ve la toccherebbe comporterebbe la perdita di ogni garanzia che l'auto ha, ergo ti obbligano a fare tutto da loro in maniera velata. Il tagliando obbligatorio ogni 15k km altrimenti perdi la garanzia e per riattivarla ti costa 600 euro, che per come la uso io ad esempio è ridicolo, ci faccio al massimo 1000 km al mese. Poi ci sono altri paragoni che vanno a giustificare il perchè dico tutto questo.

@jacopo205 4 ай бұрын

Cé percaso anche una versione 4x4 plug-in?

@rbusi88 5 ай бұрын

Ma dove stiamo andando con sti prezzi??? e soprattutto chi ha tutti sti soldi da buttare per cambiare macchina ogni 3-4 anni? ma dai

@francoch1314 5 ай бұрын

Nessuno mette in evidenza che nel nuovo Chr è sparito il tergilunotto. Mah!!!

@karigeri5274 Ай бұрын

Ho prenotato oggi , versione Trend eco PHEV 35.000 euro. Non esiste meglio sul mercato

@matteodemaria847 5 ай бұрын

Sono stato a provarla oggi, i pro sono sicuramente la silenziosità ad andature da crociera, l’assorbimento di ogni tipo di sconnessioni anche con i 19 e l’estetica interna e esterna (secondo il mio gusto), ottimi i pulsanti fisici per il clima, interessantissimi i 15 anni di garanzia; dietro però è claustrofobica, di 3/4 posteriore si deve andare a intuito perché non si vede nulla, lo specchietto centrale digitale è qualcosa di immondo, non riesco a guardarlo senza che mi giri la testa (non ho mai sofferto la macchina in vita mia ma guardando quello specchietto in movimento avevo proprio il mal di mare), non ho avuto modo di vedere come va il cambio in salite lunghe. Certo la versione intermedia plug in a 45000€ è un po’ tanto, anche considerando che la permuta mi è stata abbondantemente sottovalutata

@leleg2225 5 ай бұрын

Auto a questi prezzi compratevele voi. Poi magari uno si pensa di "risparmiare" soldi per fere il pieno ahahahah, gasolio e benzina base ancora al top

@GabrieleLazzati 5 ай бұрын

Chi fa tutti sti commenti sui prezzi di acquisto non capisce che ormai con i meccanismi di incentivi e concessionari, nessuno sborsa quella spesa, ne in u singolo pagamento ne a rate. Non possono costare meno di prima le vetture per la quantità di materiali "rari" e costosi che ci sono oltre all'avanzata robotizzazione della costruzione. Vi consiglio di vedere un video di come sono le fabbriche di automobili e non parlo di tesla ma di Toyota o Stellantis. Infotainment secondo me è ok (l'avevo provato sulla suzuki cross) ma ancora migliorabile dal mio punto di vista. Sempre molto concrete le auto toyota

@fabiusbac 5 ай бұрын

solo 2 parole.....costa troppo. Si diano una bella calmata le case automobilistiche.

@massimilianorighi6427 5 ай бұрын

Niente di che,la prima serie era veramente qualcosa di diverso e originale.Poi vista dal vivo,se non la prendi bicolore fa cagare

@user-ot4tm1qq3x 5 ай бұрын

Io ho avuto la generazione precedente, gran bella auto ma posti posteriori e bagagliaio assolutamente insufficienti! Detto questo ho fatto il preventivo per la nuova ma 52k per una full 2.0 sono veramente troppi

@MrRoberto984 5 ай бұрын

Ho la "vecchia" 2022 comprata di un anno e 12 mila km a 25 mila...penso che la versione vecchia sia la migliore ...( soprattutto la 2.0 ma non me la potevo permettere..io ho la 1.8 ).. Secondo me toyota avrebbe dovuto pensare ad una versione plug in anche per il vecchio modello che qua a milano se ne vedono tantissime...prima di far uscire la nuova

@MooNLighT-dt8el 5 ай бұрын

Stupenda esteticamente e il prezzo lo trovo azzeccato. Potrebbe essere perfetta come auto urbana

@Ajeje21 5 ай бұрын

ahahaha azzeccato per chi? i norvegesi o gli svizzeri?

@MooNLighT-dt8el 5 ай бұрын

@@Ajeje21 Se per te non è giusto prenditela con il tuo stipendio che non ti permette ciò. E spoiler se sapessi il costo della vita in Norvegia probabilmente capiresti la balla che hai tirato. Piccolo esempio un pacco di pasta Barilla viene (quando lo trovi) circa sui 8/10€

@cristianblack3003 5 ай бұрын

Fino a quando terranno questo tipo di "cambio" Toyota non potrà essere una mia scelta, infatti anche se meno efficente ho optato per una Fiesta Hybrid

@fabrizioloschiavo6086 5 ай бұрын

Il Plug - In non ha letteralmente senso , mi spiace per toyota che si è trascinata dentro una motorizzazione ne carne ne pesce. Se devo puntare su una forma di elettrificazione pura vado su Tesla che costa anche meno o comunque su altre auto , se il mio focus è la mobilità elettrica. Questi prezzi non hanno senso. Alla modica cifrà di 50k ti porti a casa una macchina che ti fa una manciata di km in elettrico e poi un sistema full appesantito dal pacco batterie e quindi peso morto a gratis oltre al ristretto bagagliaio che gia non era un pezzo forte della C-HR Peccato.

@alessandro_dalto 4 ай бұрын

Questa plug in rientra nella prima faccia di incentivi con emissioni di CO2 inferiori a 20g/km

@danylomakohon4612 4 ай бұрын

non è 4x4??

@Teoz26 5 ай бұрын

Non le vogliono vendere apposta, non c’è altra spiegazione

@MrTeacher81 5 ай бұрын

Si in effetti di CHR (modelli precedenti) in giro se ne vedono poche

@nerone70 4 ай бұрын

Prezzi assurdi

@Infradito_on_the_beach 5 ай бұрын

Ne ho vista solo una di chr nuova in giro... Sinceramente peggio di quanto già pensassi. Linea generale che non mi dice nulla... Per fortuna poi quel taglio bicolore le dona un minimo di brio estetico...

@mille1983 5 ай бұрын

Un'altra plug-inutile di Toyota che costa quanto una Model Y ma con un bagagliaio di una segmento B. Ottimo Akio, continua così 😂

@maurolp7763 5 ай бұрын

Avrai ragione sul prezzo, ma vuoi paragonare la qualità di Toyota con quella della tesla😂😂😂

@thejoel9041 5 ай бұрын

@@maurolp7763vuoi paragonare una Toyota a una tesla?🤔

@ocoet3575 5 ай бұрын

@@thejoel9041be Toyota come affidabilita e la migliore , tesla e una delle peggiori

@Angelusbest91 5 ай бұрын

Concordo che i prezzi ormai sono assurdi con lo stipendio medio italiano, ma non ha senso paragonare model Y alla CHR, una è elettrica e l'altra plug in

@Marcodott1957 5 ай бұрын

Se è il primo costruttore al mondo direi che fa bene a continuare così. La Tesla quando la rivendi ti danno un buffetto sulla guancia. Con le politiche che ha fatto il "divino" c'è chi ha perso 15/20K il primo anno.

@giuseppeponzio4995 5 ай бұрын

Sai cosa ne penso! Non me la posso permettere 😂

@impareaaimpare8088 5 ай бұрын

10000 k in piu rispetto ad una tesla ....

@MrRoberto984 5 ай бұрын

Gli interni di Tesla non sono niente di che..io stesso ero indeciso se prenderla o meno...ma ho preso la vecchia chr a 25mila usata di un anno e pochissimi km.... Tesla e una moda qua a Milano..e fuori dalle città non vai da nessuna parte con autonomie da 300 km...non siamo in Norvegia Germania e altri paesi dove le regole le rispettano ( vedi parcheggi riservati ad ev occupati da termiche)....il futuro qua in città e full Hybrid e plug in ..le elettriche SECONDO ME...tempo 10 anni e passeranno di moda... Con questo non voglio dire che fan schifo ma x carità...sono seconde macchine x gente molto benestante...anche perché ne sento parecchi di casi di gente che le compra e tempo un paio d anni le rivende

@impareaaimpare8088 5 ай бұрын

macchina certamente affidabile e molto bella ma la linea fa pagare un interno claustrofobia ... per me non utilizzabile con soddisfazione.@@MrRoberto984