TOYOTA CAMRY XV80 - The new standard of business sedans

TOYOTA CAMRY XV80 - The new standard of business sedans | All the details

Рет қаралды 110,342

5 ай бұрын

t.me/autonews_youtube - Telegram channel
In the United States, before the Los Angeles Auto Show, the debut of the new generation of the Toyota Camry XV80 sedan took place.
_______________________________________________________________
For advertising and cooperation: AutoNewsACS@ya.ru
#Toyota #Camry #XV80

Пікірлер: 220

@AutoNewsACS 5 ай бұрын

*✅Подписывайтесь на новостной Телеграм канал:* t.me/autonews_youtube

@superaux1823 5 ай бұрын

Судя по изменениям, Hyundai мог тоже заявить что представил новое поколение Sonata, а не провёл рестайлинг)

@el.captain.23 5 ай бұрын

@@user-zv4cb2cd8pсоната тоже изменился в салоне и т.д

@Athlete-lx9hg 5 ай бұрын

Дожили! Крузак без V8! Камри на вариаторе! Что происходит вообще 🤯

@igorevgenievich7008 5 ай бұрын

Камри давным-давно на вариаторе, лол

@geralt_silverhand 5 ай бұрын

У гибридной камрюхи не вариатор, а планетарка, которая куда надёжнее автомата.

@user-qv5ph5ti7i 4 ай бұрын

@@igorevgenievich7008покажешь мне Камри На вариаторе которую выпускают давным давно ?

@DAXDYKAN 3 ай бұрын

пфффф старьё, лучше электричку китайскую взять

@dodik72 10 күн бұрын

@@DAXDYKAN хахахахаха посмотрим на тебя что ты будешь делать зимою

@user-xh8hs3bc6r 5 ай бұрын

Лично для меня 70й кузов самый удачный .

@user-wd7wr9lw5i 2 ай бұрын

55 я считаю 70 слишко гламурная получилась

@chechen9584 Ай бұрын

@@user-wd7wr9lw5iмне тоже нравится 55 рейсталинг2 эксклюзив, и конечно 3.5

@videoclub5115 5 ай бұрын

Мне нравится дизайн кузова и салона. И то что это гибрид. Японцы большие молодцы.

@gay-gm2gt 5 ай бұрын

В вариатор коробка передач которая боится работать на холодном масле тоже нравится ?😂

@vitalikaflick9298 5 ай бұрын

в гибридов не вариатор а планетарная передача с двумя электродвигателями, система надежей чем обычный простой автомат, главное масло вовремя менять@@gay-gm2gt

@Ilyartursunov7 2 ай бұрын

@@gay-gm2gt говорят там планетарка

@Barzhevodstvo_eto_iskusstvo 5 ай бұрын

Физические клавиши они по факту удобнее, ибо даже если дотронуться пальцами после картошки фри, он не будет лагать и громкость гонять то вниз то вверх

@dude-rn4qd 5 ай бұрын

Сенсоры это всего лишь плюшки маркетологов же

@Barzhevodstvo_eto_iskusstvo 5 ай бұрын

@@dude-rn4qd которые я ненавижу

@Barzhevodstvo_eto_iskusstvo 5 ай бұрын

@@dude-rn4qd плюшки, которые неудобства только создают

@ALGOBET 5 ай бұрын

Вся надежда на Камри для рынка Китая 😄

@junglerzzz 5 ай бұрын

Дай обниму

@traveler4450 3 ай бұрын

Камри не потянет рынок китая))) эта тачка лютая архаика внутри, а безальтернативный гибрид с вариатором это вапще смех, дорого и ненадежно, никто брать это не будет

@DAXDYKAN 3 ай бұрын

@@traveler4450 такое себе говно мамонта, точно )

@_lucky_winner 4 ай бұрын

Ого классная камри! Дизайн начинает догонять китайцев!)

@DAXDYKAN 3 ай бұрын

до китайцев им как до луны раком

@Dmitriy_KH 5 ай бұрын

Товарищи, это пзц😢

@Pepel_Ada 5 ай бұрын

Это провал, Тойота с такими промахами скоро загнётся

@shotasss2408 5 ай бұрын

Короче ещё будет цениться 70 Камри

@gasshow9272 5 ай бұрын

Новый кроссовер Краун бы я взял, а Камрюха, как обычно со скрипом вводит новинки, если это вообще можно назвать новизной, зато надёжно)

@alnat9979 5 ай бұрын

Вы правы,но на сегодня его надежность многого стоит 🤝

@vette067 5 ай бұрын

это 75я но никак не 80ка

@traveler4450 3 ай бұрын

Вариатор это надежно?😂 а на морозах к гибриду могут возникнуть вопросы

@geralt_silverhand 5 ай бұрын

В 70 камрюхе мне нравилась морда, но не нравился задник. В 80 мне понравился задник, но не понравилась морда. Да б*ять, что с вами не так то, Тойота?

@user-vo2ih7qg7u 5 ай бұрын

нууу как по мне - это хоть и губокий, по современным меркам, но рест, и надо заметить не самый плохой, хотяяя с тезисом о возможном сужении потенциаьной аудитории я скорее согласен, но эконормы тут ни куда не денешь

@arkadiy180480 3 ай бұрын

Конечно рейсталинг, выглядит свежее нынешнего поколения, но по дизайну не дотягивает до немцев и даже до китайцев

@ArmanPetropavlovsk 5 ай бұрын

Благодарю Вас за видео! 🙂👍

@AutoNewsACS 5 ай бұрын

Спасибо за просмотр🤝

@osmanpiter9045 5 ай бұрын

Восприятие как от китайца пятилетней давности

@user-yi1uj2qs9z 5 ай бұрын

Здравствуйте!🙂Машинка что в том кузове, что в этом супер!😁👍А насчёт новой большой вопрос?🤔Скорее смахивает на рестайлинг!😉

@user-yi1uj2qs9z 5 ай бұрын

🙂👋

@user-oj9ic4kz4u 3 ай бұрын

АЛЛА шипасын берсiн 🤲

@Tony_Montana007 5 ай бұрын

Снаружи все печально все ожидали что будет на подобии нового крауна а салон норм, а морду слепили как у приуса 😂😂

@Barzhevodstvo_eto_iskusstvo 5 ай бұрын

С киа пополам

@Mixa-lc2qw 5 ай бұрын

@@Barzhevodstvo_eto_iskusstvo Ты видел новые модели кия? Не капли не похожа.

@olegsheff 5 ай бұрын

Да не зашло, надо увидеть в живую что крайне трудно будет сделать, подождем Skoda из Казахстана все таки надеюсь что цены будут доступны.

@user-sp8ko9js7x 5 ай бұрын

Супер

@wano3836 5 ай бұрын

Интересно такая же консервная банка как и прошлая? и капот на палке. супер

@frez8141 5 ай бұрын

А что ты хочешь от обычного Д класса не в премиум сегменте?

@flyingeagle8976 5 ай бұрын

между прочим в 70-ке капот то был на пневмоупорах...

@wano3836 5 ай бұрын

@@flyingeagle8976 это да,но японцы понимают,и экономят,поэтому люди и так схавают это же Камри,экономия на всем за Овер прайс

@sugarfree1064 4 ай бұрын

какое отношение к камри? или так зашел прикольнуться?

@vm-xx4jw6zh2t 5 ай бұрын

Обзор👍

@AutoNewsACS 5 ай бұрын

Спасибо за просмотр🤝

@smcho9943 5 ай бұрын

Design is very good.

@user-dg4jf3dr5w 3 ай бұрын

Это рестайлинг. И в рестайлингах улучшены всё недостатки предыдущей версий.

@neverwhere9307 5 ай бұрын

Черри, перелогинься! Вообще как-то дёшево выглядит этот кузов...

@user-xx7iq6xx6b 5 ай бұрын

И будет дороже. И так Камри со своими малюсенькими экранчиками, очень слабой мултимедиа и всем остальным давно уже не то что, не топ, а ниже. По набору параметров еще более или менее вылезала, но сейчас все китайцы уже ушли вперед. Ну а главное -ценник

@aleksandrfjodorov5331 5 ай бұрын

Какой дрянью ты закинулся перед тем, как китайские сараи поставить впереди японских авто?

@user-xh8hs3bc6r 5 ай бұрын

Сравнить китайцев и камри…😂😂 знатоки херовы

@traveler4450 3 ай бұрын

@@user-xh8hs3bc6rпосмотрим что ты скажешь через несколько лет)))

@user-ul6qu1yt6t 4 ай бұрын

Дизайн очень хорош и снаружи и внутри, но как гибрид уже отстает от китайцев, там в пике популярности последовательные гибриды. Характеристики где?

@PREDATOR-ir3ln 5 ай бұрын

Круто

@shotasss2408 5 ай бұрын

Внутри салон от Лексус похожи

@Zamirabrat100 5 ай бұрын

Хороший Рестайлинг однозначно

@user-fs6rn4mo3e 5 ай бұрын

Сзади ничего такая. Я думаю красивая получится еврепейка. Уже 20 лет на Камри теперь XV80 жду.

@samataimuradov1401 5 ай бұрын

Кажется что рестайлинг и больших изменений в кузове не заметно!

@user-ib5xx6wq9s 5 ай бұрын

супер

@Tendermill 5 ай бұрын

Приусо-Дженезис))))))

@user-cq1bn1yj2j 5 ай бұрын

На мой взгляд это глубокий рестайлинг.

@alnat9979 5 ай бұрын

Самая работяга,надежная,не дорогая (сравнительно с немцами)приближенная к бизнескарам !На сегодня среди доступных для людей отличная машина !(я три поколения поменял и полюбил эти машины),если и этот вариант не будет мозги з…….то то Тойота 🙌!(с V6 полным приводом не плохо было бы)…..

@icetea6531 5 ай бұрын

Соната и к5 дешевле и технологичнее. Свои 5 лет без проблем отъездят. Есть в семье к5 и камри , 21 и 22 г соответственно. Киа напичканнее, едет мягче и сиденья удобнее.

@mr_kicker1807 5 ай бұрын

@@icetea6531тойота 10+ лет проездит а киа ведро

@alnat9979 5 ай бұрын

@@icetea6531 к5 один раз поехал 360км в сторону дома _автобан,перевал и просто в городе она приятно удивила!Но через 2 дня у хозяина стукнул мотор 2.4л,оказалось эти моторы близко к 100тс (это про авто из Штатов)плохо переносят наш бензин и масло после чего тупит масло насос но это я не точно,интересно почему так происходит?_Но поездка мне очень понравилась!

@Lenkin93 4 ай бұрын

@@icetea6531че ты несешь ? сравнивая камри с ссаной к5, заметил только хендэводы доказывают что к5 лучше . да у любого таксиста элементарно спроси что лучше . ездил я на к5 и это пздц это тупо большой солярис , шумки нет , дубовая как и все корейцы , к5 даже до октавии далеко , какая камри то? про материалы качества я вообще молчу . ну салон да красивее у к5 спору нет . но в остальном это реально барахло

@icetea6531 4 ай бұрын

@@Lenkin93 несёшь ты, не умея общаться. С друзьями так разговаривай. Ты камри для таксовки берёшь? Тогда пожалуйста. По надёжности наверное она лучше

@user-yy4pc7ji3n 5 ай бұрын

выглядит класс👍

@INVICTUS16 5 ай бұрын

Я отношусь к тем кто взял в этом году простой бензиновый двигатель. Внутри дизайн понравился, а вот снаружи.... Даже не знаю менять или нет. Плохо, что неизвестен расход топлива.

@sugarfree1064 4 ай бұрын

5 лет назад взяли обычный двигатель теперь жалеем что не добавили тысяч 5 на гибрид

@INVICTUS16 4 ай бұрын

@@sugarfree1064 не жалейте то на то и выходит. Я имею в виду экономию за обычный вариант и плюс столько за гибрид. Если разница 1-2 то норм, свыше 2-х нет смысла, если вы машину меняете каждые 3-5 лет как я.

@user-qw6jj3ve6f 5 ай бұрын

Это не новая Камри, которую можно было ожидать. Достаточно посидеть в премиальном авто из Китая, чтобы понимать, что значит новое

@frez8141 5 ай бұрын

Ну так Камри это не премиум, не Краун даже

@user-tk5rl8us7k 5 ай бұрын

Это как премиальные телефоны из китая, корпус затянули в кожу, а присмотреться… дермантин. У всего этого премиума из китая, силовые установки двс куплены лицензии на производство древних Митсубиши и Тойота. Принцип гибридной архитектуры так же у Тойота и Митсубиши взяты. Только то что на пихали светодиодов, мониторов и искусственную кожу. Вот так премиум

@Crytek7 5 ай бұрын

@@user-tk5rl8us7kпремиум к нам даже не ввозят, вы о чем? Всякие монжаро, Кулрей и Черри - это все по сути китайский ВАЗ для них.

@traveler4450 3 ай бұрын

@@user-tk5rl8us7kоткуда ты такое выдумал?😂 моторы, коробки и муфты у китайцев немецкие и австрийские, есть и свои разработки, какие-то совместно с немцами, и они не хуже других, надежны

@user-hj7pj8ij4v 5 ай бұрын

Как всегда делают японцы фейс лифт или рестайл ,

@maksimkirichek874 5 ай бұрын

Руслан Байбатыров не опаздывай на загрузку!

@user-xr2iu7iw9e 5 ай бұрын

Спасибо за видео! Видно что девятое похоже на восьмое. Спустя столько лет 2014 - 2017 (VII поколение/XV50 (FL)) Хорошее поколение было. Девятое поколение Камри увы удивить не может, банальный пузовоз для бизнесменов, либо для скучных людей .Это уже не то упаковка так сяк, внутри как обычно всё хорошо. Гибрид плохо лучше бы бензин оставили. Ей полный привод так нужен как Гелику сидушка от Нивы, детские понты. 82% знают что предпочитают. Внешность не впечатляет собой, совсем! Фу( Это не то.........

@AutoNewsACS 5 ай бұрын

👍

@ismailovhamza59 4 ай бұрын

Полный привод обязателен

@sugarfree1064 4 ай бұрын

чем тебя можно развеселить?

@aleksandrfjodorov5331 5 ай бұрын

Мне понравилась внешность новой Камри. 4,5 из 5.

@user-tx5qq2pu9l 4 ай бұрын

Какой салон?

@ShukhratRozumbetov-pi3zr Ай бұрын

Насип килсин бизгаям

@eynurguseynov1581 5 ай бұрын

Стало ещё хуже

@Agent-hp3pm 3 ай бұрын

Ты хоть одной владел😂 специалист из автобуса бля

@mmotorsport3862 2 ай бұрын

Чем?

@user-nt9kv1we2c Ай бұрын

@@mmotorsport3862всем

@chechen9584 Ай бұрын

3.5 больше не будут выпускать, только 2.5

@user-bk7st4ip6z 5 ай бұрын

Салон семидесятки выглядит красивее

@chechen9584 Ай бұрын

Когда появились 70 ,то все говорили что мол 55 кузов круче и красивее, у человека по-моему такой психика или привычка

@imeninet70 5 ай бұрын

75 кузов ван лав

@molot7551 5 ай бұрын

Очень интересное видео, но Тойота перестала удивлять. Обычный рестайлинг выдает за новую модель, как и многие автопроизводители.

@blackpower4898 Ай бұрын

Как говорят японцы только Хонда гордость нации

@user-wf7nb5dy1n 5 ай бұрын

Дизайн класс, надеюсь в Китае будут выпускать с другими надежными альтернативными двигателями

@traveler4450 3 ай бұрын

Не будет других движков, мечтай)))

@smehigsrage7483 5 ай бұрын

Тавота Камни

@user-pg8el9je9h 5 ай бұрын

классная машина 😊

@user-zg2tb5ir1y 5 ай бұрын

Внешним видом догнали корейцев 🤣

@user-yy3wh6gg1g 5 ай бұрын

Это как пассат б4, б5+ и б7, тоже глубокий рестайлио

@brucelee8035 5 ай бұрын

Нет не буду брать, что то не то, ждал большего

@user-qy9we6ez5x Ай бұрын

Камри 100 когда выйдет её куплю

@alixan1994 5 ай бұрын

а 2.4 турбо гдэээ?

@igorevgenievich7008 5 ай бұрын

В лексусе

@user-un5oi5wm7d 5 ай бұрын

когда будет история создания напомнить дату?

@AutoNewsACS 5 ай бұрын

Думаю, как и в прошлом году - перед Новым Годом.

@undercontrol4395 5 ай бұрын

Скорей всего второй рестайлинг как уже было типо 55я

@mang7776 5 ай бұрын

Фантазия закончилась у Японцев!

@user-yy3wh6gg1g 5 ай бұрын

Как по мне бюрюзовый цвет очень топовый, но к сожалению машина смотриться странно, чувствуеться унификация с 70кузовом,хоть салон современный сделали. Самое интересное когда она будет производиться в китае сколько у нас она будет стоить?

@user-yy3wh6gg1g 5 ай бұрын

Спасибо что читайте комментарии!

@user-nl2bx2jv5b 5 ай бұрын

У нас ее практически не будет, из-за утилизационного сбора введенного госудаоством их за 5 лямов мало кто будет покупать.

@traveler4450 3 ай бұрын

Люто стоить она будет по параллелке))

@gay-gm2gt 5 ай бұрын

Ролик должен называться провал камри 80👎

@user-sv4zf9rr5f 4 ай бұрын

Айуан екен

@Vladik___kim 4 ай бұрын

Глубокий рестайлинг

@dober-man986 5 ай бұрын

То ли меня избаловали Китайцы, то ли действительно авто кажется новинкой 2019г примерно!))

@OCHeeR Ай бұрын

это же обычный рестайлинг 70ки, Нет причин присваивать новую категорию

@user-qv9xv5jt6j 5 ай бұрын

Вот машина дак машина. Это не китайский хон гиль дон.

@user-bf1ig4dy5d 14 күн бұрын

Большой приус.

@user-zr3tz3id4c 5 ай бұрын

JBL😂 а в базовой комплектации вообще дно музыка будет. Да и дисплей скорее всего обычный квадратный без навигации и прочей ерунды.

@customconfs6600 5 күн бұрын

Коробка была твёрдым калом, теперь стала ещё жиже 😂

@user-zh9gw1ov7f 5 ай бұрын

Камри делает ошибку😅 пох что рестайлинг че с мордой? Не то! Вы видели рестайлинг сонаты или к 5? Там пушки... Китайцы тоже все больше одноклассников выпускают... Нужно другую морду и старые агрегаты еще на это поколение, гибрид в максималке! И люди дальше бы переходили на эту камри как люди с 14 на 15 айфон😂 и всех бы все устроило! Ждем китай🙏

@zharas3903 5 ай бұрын

Камри xv 80 больше глубокий рейстайлинг чем новое поколение не спорю дизайн вышка но можно же было нарисовать с нуля збоку таже сзади похожа на 70 зато салон обсолютно другой

@aidarbatkey2621 5 ай бұрын

Особа не впечатлил, дизайн кузова та же старый версий XV70 это не новый Камри а проста рестайлинг 70 походу

@ssdnepr2124 4 ай бұрын

Гибрид это класс. Только турбину забыли прикрутить

@sugarfree1064 4 ай бұрын

гибрид заменяет турбину

@traveler4450 3 ай бұрын

А ценник за гибрид класс?😂 а на морозе что будет с гибридом, сколько он вытянет?

@ssdnepr2124 3 ай бұрын

@@sugarfree1064 к сожалению Нет.

@ssdnepr2124 3 ай бұрын

@@traveler4450 согласен что цена высокая. Зимой расход будет выше чем летом. В зиму работает все отлично

@Goroven 5 ай бұрын

Конечно это рестайлинг, но скучная какая то Камри, дизайн передка опять какой то перемудренный получился. Как будто фары забыли дорисовать 😂

@temirzhankz5486 4 ай бұрын

Года через 3 подешевеет, тогда куплю

@conde-2646 5 ай бұрын

Рейсталинг.

@Vedmed88 5 ай бұрын

Опять с китайцев слизали

@user-vh6wl8mc2j 5 ай бұрын

Это китайцы слизавают все

@user-ok3wq7tj3u 4 ай бұрын

Ждал лучшего Кузова 😢😢

@user-ix2ih9vp5j 4 ай бұрын

в чем эталонность, если ни секрет?. что-то не особенно этот эталон заметен на дорогах.

@user-zr1jc2bi1s 4 ай бұрын

Красавица🔥🔥🔥👍

@user-vz5jg6jx4q 5 ай бұрын

Несолидно смотрится как королла

@flyradar3746 5 ай бұрын

Соскучились уже по обзорам не китайских авто 😅😊

@user-bj6is1oh7r 5 ай бұрын

Переднии част не очин задний част круто ну лучие камри 45.50

@darken80 4 ай бұрын

Li-ion - уже не в тренде, особенно учитывая год выхода! Железофосфатные батареи в топе! Дизайн? - Странноватый, мягко говоря, в 70тки более удачный внешне, там больше внутри нужно было допилить, и что то с нижним свесом сделать, что б можно было нормально парковаться и ничего не сломать. В общем фигня это все! В идеале Гибрид, но без лишних наворотов, и по адекватной цене! (и внешне дизайн конечно). Датчик слепых зон - нафиг! Удержание в полосе - нафиг, и много еще чего бесполезного!

@user-fd9jf9er6o 5 ай бұрын

Швейная машинка ☝️😂👍

@geralt_silverhand 5 ай бұрын

Ну и правильно сделали, что убрали этих динозавров бензиновых, давно пора. Гибриды в сто раз лучше, пора уже массово переходить.

@renatmyrzabaev7961 4 ай бұрын

Я ещё тот кто на 25 езжу 😅

@kirillkrylov6674 5 ай бұрын

это рестайлинг и внешность довольно унылая, негибридная версия - тоже довольно уныло едет, т.е. это конечно не бизнес седан, а тачка для жены бизнесмена, чтобы детей в школу возить скорее. Салон с красной кожей смотрится хорошо и нарядно, и сиденья вроде ничего, но приборная панель тойот мне не нравится. То что с амортизаторы перенастроили - это правильно.