Hola! Muy lindo tu Celica, felicidades!. Te cuento algunas cosas; el capot de ese modelo no es el original de esa versión, tal como mencionas solo llegó en el modelo turbo 4wd edicion limitada GTfour RC o Carlos Sainz. El agujero de ingreso de aire es exclusivamente para refrigerar la correa de distribución, pero sólo lo utilizaron en la preparación hecha por TTE, los modelos de calle también tienen el conducto, pero no cuentan con el agujero en la tapa de la distribución, es decir es solo adorno, aunque podria ponerse en funcionamiento pero no es recomendable, ya que cualquier cosa podria entrar y dañar la correa (y tampoco cumple ninguna función con el alternador, no hay ningun conducto que los conecte). La antena que trae en el techo tampoco es original, ninguna versión vino con una en esa ubicación (aunque ahi donde está se ve espectacular). Saludos!

Buenas tardes amigo soy de Venezuela mi papá tuvo uno de ese años y vino original con antena eléctrica era tracción en la 4 rueda de de lo modelo de el celica que a salido me gusta el 5 generación

yo tube ese motor en el toyota mr2 gen 2. tenia culata yahama. pero la cana de cambios no se si era la misma. pero con un filtro de alto flujo era un volador.

Esperando con ansias el prioximo video

Hola! El tercera generación también se le levantaban los faros y creo q de dos diferentes formas.

Hola una pregunta sabes que swap de motor 4 cilindros le puedo hacer si el mío tiene el motor 1.6

para ver el bote de espacion mejor . te haces una base para poner una luz led y un interruptor. aprobechando que tienes la bateria al lado. eso lo haces un un ratito.

Con que has limpiado el plástico negro de la parte delantera del motor?