Toyota Corolla Cross Hybrid test sürüşü 2022 | Ekonomi sihirbazı mı?

  Рет қаралды 52,290

Mert Yılmaz - automagg TV

Mert Yılmaz - automagg TV

Жыл бұрын

Bu haftaki test konuklarımızdan biri 2022 Toyota Corolla Cross Hybrid oldu.
Toyota Corolla Cross Hybrid'in 97 HP'lik 1.8 lt'lik benzinli motoruna 94 HP'lik elektrik motoru destek sağlıyor.
Corolla Cross ülkemizde Flame, Flame X-Pack, Passion ve Passion X-Pack donanım seviyeleriyle satılıyor.
140 HP sistem gücüne sahip olan Toyota Corolla Cross'un performansı yeterli mi? 2022 Corolla Cross ekonomik mi? Hibrit motorlu Corolla Cross'un yakıt tüketimi ne? e-CVT otomatik şanzıman konforlu mu?
2022 Toyota Corolla Cross kaç para? Tüm bu bilgileri Toyota Corolla Cross Hybrid test sürüşünde bulabilirsiniz.
Mert Yılmaz Toyota Corolla Cross inceleme videosunda tüm detayları anlatmaya çalışıyor.
#toyota #corollacross
TEST SÜRÜŞLERİ
Renault Zoe: • Renault Zoe test sürüş...
Hyundai Staria: • Hyundai Staria 2.2 CRD...
Dacia Jogger: • Yeni Dacia Jogger ilk ...
Alfa Romeo Giulia: • Alfa Romeo Giulia Velo...
Hyundai i20 N: • Hyundai i20 N test sür...
Nissan X-Trail: • Yeni Nissan X-Trail e-...
DİĞER VİDEOLAR
Citroen C4 X: • Yeni Citroen C4 X tanı...
Fiat Doblo: • Yeni Fiat Doblo tanıtı...
Mercedes GLC: • Mercedes-Benz GLC tama...
VW Amarok: • Yeni Volkswagen Amarok...
Mercedes T-Serisi: • Yeni Mercedes T-Serisi...
Web sitesi: www.automagg.com
Web sitesi: www.automagg.com
e-mail: yilmazmert@gmail.com
Sosyal medya
Instagram: mert_rs
Instagram: automaggTV
Facebook: automaggTV
Twitter: MertYilmazRS

Пікірлер: 287
@mehmetinci3262
@mehmetinci3262 Жыл бұрын
Seni, diğerlerinden ayıran en büyük özellik , Masal anlatmak yerine lüzumsuz detaylarla kafa şişirmek yerine , Hayatda karşılığı olan tüketicinin ihtiyaçlarına cevap veren direkt , anlaşılabilir ve yalın anlatım şeklindir Kıymetli Abicim 👍🖐️
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, yorumunuz ne kadar hoşuma gitti anlatamam :) çünkü youtube'a başlarken ilk hedefim laf kalabalığı yapmamak, insanlara merak ettikleri bilgileri verebilmek olmuştu. Demek ki az da olsa başarabilmişim :)
@mehmetinci3262
@mehmetinci3262 Жыл бұрын
@@automaggTV Bence az değil yaptığıniz hizmet. Sonderece başarılı bulduğunu ifade etmeliyim.
@ismailozugur296
@ismailozugur296 Жыл бұрын
Mert bey, Detaylı bilgi için teşekkürler. Emeklerinize sağlık
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, ilginiz için ben teşekkür ederim...
@aykutgul4949
@aykutgul4949 Жыл бұрын
Çok güzel video olmuş. Bilgi dolu ve samimi. Emeğinize sağlık
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim ilginiz için...
@unalsahin6593
@unalsahin6593 Жыл бұрын
Net anlatım. Tarafsız, detaylı yorum. Teşekkürler.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
İlginiz için ben teşekkür ederim...
@serdaryasar5257
@serdaryasar5257 Жыл бұрын
Her zamanki gibi.Tam istenilen bilgilerle dolu harika bir anlatim.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim...
@hikmetaydincak4894
@hikmetaydincak4894 Жыл бұрын
Elinize ağzınıza sağlık. Sunum çok güzel ve samimi
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
:) Çok teşekkür ederim...
@enesb
@enesb Жыл бұрын
Tarzınız direkt bizler gibi ortalama tüketiciye yönelik. Bu kitle ülkenin büyük bölümünü oluşturuyor. Bu nedenle çok beğendim. Farklı testlerinizi sabırsızlıkla bekliyorum :)
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim. Zaten amacım da bu demek ki yavaş yavaş başarmaya başlamışım...
@burakbalamir5018
@burakbalamir5018 Жыл бұрын
Fantazik sunumlardan sonra Sizi dinlemek huzur verdi . Ses tonunuz anlatımın akışı ve ürün bilgisi çok yerinde olmuş . Kendi adıma el arabası bile anlatsanız ben Sizi dinlerim . Teşekkür ederim .
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
"El arabası bile anlatsanız ben sizi dinlerim" :) hahahah sesli güldüm buna, çok teşekkür ederim :) Sizlerin bu desteği beni çok motive ediyor, yoksa bazen bırakma noktasına geliyorum...
@ademkarakoca2746
@ademkarakoca2746 7 ай бұрын
Tam istediğimiz gerçekçi yorum mert abi çok teşekkür ediyorum
@automaggTV
@automaggTV 7 ай бұрын
İlginiz için ben teşekkür ederim...
@anemon38
@anemon38 Жыл бұрын
Çok güzel bir anlatım olmuş. Otomobilden anlamam ancak bir arayışa girdim ve videolarınızın çok yararı oluyor. Teşekkürler.👏
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim. Amacımız da bu zaten, insanların işini kolaylaştırmak :)
@SukruKaraagac
@SukruKaraagac Жыл бұрын
Güzel tanıtım, teşekkürler...
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim...
@fahrettindemiray1482
@fahrettindemiray1482 Жыл бұрын
Teknik bir anlatım,dilinize sağlık.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim ilginiz için...
@yusufertosun8007
@yusufertosun8007 Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık güzel bir tanıtım ve gerekli bilgiler anlatılmış teşekkürler
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
:) Çok teşekkür ederim...
@sertacatakan7789
@sertacatakan7789 Жыл бұрын
Hocan gec kaldim kusura bakma musait durumlarim yoktu agzina saglik super bi anlatim
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim, geç olsun güç olmasın :)
@ervinikiz
@ervinikiz Жыл бұрын
Mert bey emeğinize sağlık, Gayet güzel video olmuş, Tüketicinin yani ailenizin hissettikleri konforu aktarmanız da yeni bir bakış açısı olmuş, Ben itiraf etsem test sürüşü yapmadan sahip olduğum ilk otomobil, Allah herkese daha iyisini ve yenisini nasip etsin 🙏🏻 Sizin ve diğer otomobil anlatıcısı meslektaşınızın paylaşımlarından Corolla Cross Flame gri renkliye sahip olduk çok da memnunuz Çekimlere devam keyifle izleriz 👏👏👏
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim. Kendim almış gibi sevindim çünkü herkes otomobili bulamadığından yakınıyor. Hayırlı olsun, sevdiklerinizle birlikte güzel günlerde binersiniz umarım...
@ilkerkermen2077
@ilkerkermen2077 Жыл бұрын
Öndeki kamera açısından arka bölüme baktığımda sanki bagaj kısmı yokmuş gibi ama bagaj incelemede baya bir bölüm ve mesafe var. İncelemeniz çok iyi başarılarınızın devamını dilerim.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, evet haklısınız gayet kullanışlı. Elbette bu sınıfın en geniş bagajı değil ama beklentileri karşılıyor...
@hasandinc8883
@hasandinc8883 Жыл бұрын
Mert bey, tebrik ederim, çok güzel ve seri anlattınız, ağzınıza sağlık..
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, teşekkür ederim, laf kalabalığı yapmayı sevmiyorum :) beğenmenize sevindim...
@tugrulakyol6254
@tugrulakyol6254 Жыл бұрын
Video için teşekkürler.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
İlginiz için ben teşekkür ederim...
@Mr.Yaldiz
@Mr.Yaldiz Жыл бұрын
Emeğinize sağlık, teşekkürler..
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
İlginiz için ben teşekkür ederim...
@d-epik
@d-epik Жыл бұрын
Mert bey öncelikle teşekkürler emekleriniz için. ama lütfen dikkat edin sunumlarınıza çünkü gerçekten çok güven veriyorsunuz insana. İlginç bir sorumluluk. Ben her zaman ilk önce sizin bir inceliminiz var mı diye ona bakıyorum. Çok teşekkürler yeni paylaşımlarınızı da bekliyoruz. Saygılar, hürmetler.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim. Evet haklısınız büyük sorumluluk. İnsanlar size güvenerek milyonluk otomobil alıyor :) Yani sonradan küfür yeme olasılığımız da var ama bu işi 30 yıldır yaptığım için alıştım. İnsanların ne beklediğini tahmin edebiliyorum ve ona göre anlatmaya gayret ediyorum. Bir de markaları memnun etmek için değil, kullanıcıyı düşünerek anlattığınız zaman çok da sorun kalmıyor :)
@mehmetyilmazer120
@mehmetyilmazer120 Жыл бұрын
TEŞEKKÜR EDERİZ GÖRÜŞLERİNİZ VE YORUMLARINIZ ÇOK DEĞERLİYDİ
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim...
@mehmetyilmazer120
@mehmetyilmazer120 Жыл бұрын
@@automaggTV RENAULT AUSTRAL HAKKINDA NE ZAMAN BİR ÇALIŞMA YAPMAYI PLANLIYORSUNUZ.
@hakanhamarat7409
@hakanhamarat7409 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık, güzel anlatım
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Çok teşekkürler...
@mehmetoztas194
@mehmetoztas194 Жыл бұрын
Mantıklı bir araba gibi duruyor, güzel bir anlatım olmuş, teşekkürler
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, teşekkür ederim. Gerçekten de fiyat/donanım/güvenlik ve verimlilik oranı çok başarılı...
@efthio
@efthio Жыл бұрын
Eşinize saygılar abi en doğru yorumlar siiz bu sebeple severek takip ediyoruz, atakoyde görüyoruz arada saygılar :)
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Otomobil konusu bizdedir sanırız ama ona bile eşler karar verir haberimiz olmaz :)
@turgaykaragoz4536
@turgaykaragoz4536 Жыл бұрын
Eğitim Diksiyon ve tecrübe bu kadar güzel harmanlanır Bravo Mert abi , 1990lı yıllar Otohaber den beri takipcinim You Tube olmasa göremeyecektim seni , sen o zaman bu testleri yaparken biz ergendik 😆.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
:) Çok teşekkür ederim. İyi ki sizin gibi izleyicilerim var. Yoksa bazen bırakma aşamasına geliyorum. Bu arada kafamız hala ergen :)
@tancaglayan658
@tancaglayan658 Жыл бұрын
Ne kadar güzel anlatmışsın, tebrik ediyorum Mertcim.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim asıl benim seni kutlamam gerekli. İyi bir sezon oldu :)
@tancaglayan658
@tancaglayan658 Жыл бұрын
@@automaggTV 🙏🙏🙏
@taliptas_kami
@taliptas_kami Жыл бұрын
Araç tanıtımı sırasında hem geçmişe dayalı teknik tecrübenizi hissettiriyor hemde lüzumsuz ayrıntılara takılmadan net bir şekilde anlatınız var fakat bir eleştirim var naçizane biraz daha yavaş anlatabilirsiniz daha tatmin edici olur diye düşünüyorum teşekkür ederim çalışmalarınızda başarılar dilerim
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim. Böyle yapıcı eleştirilere kapım her zaman açık. Sonuçta çok eski otomobil dergicisiyim ama youtube'da yeniyim. Bu nedenle küfür edilmediği sürece her türlü eleştiriyi dikkate alıyorum çünkü kendimi geliştirmeme faydalı oluyor. Neyse ki izleyicilerimizin çok büyük bir yüzdesi sizin gibi nazik :) Çok haklısınız, bu konuda ben de kendimi eğitmeye çalışıyorum. Diğer yandan şöyle de bir durum var. Şu anda üç kamera kullanıyorum ve hepsinin şarjı 45-50 dakikada bitiyor. Siz 20 dakika izleseniz de aslında anlatım daha uzun sürüyor :) Yani hızlı olmak zorundayım ki, şarjlar bitmeden sunumu sonlandırabileyim. Öteki türlü hepsini yeniden şarj edip, tekrar kurup bir daha anlatmaya başlamak gerekiyor ki bütün doğallık ve akıcılık bozuluyor. Tabii ki bunu daha yavaş anlatarak beceren yakın arkadaşlarım var. Demek ki biraz daha kamera tecrübesi lazım :)
@timurakin679
@timurakin679 Жыл бұрын
Sayin Mert Bey , Resmen üretici bile agzi açık kalmıştir. Ürünü bizden önce beğenmesi gerekenlerin beğenmesi guzel. Ali Haydar Bozkurt Bey bile dikkatini çeker. Guzel başarılı bir sunum teseķkurler.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim. Keşke markaların beğenmesi için uğraşsaydım :) şimdi bu kanalın 500 bin takipçisi olurdu çünkü çok destek olurlardı :) Ama ben tersini seçtim ve sadece izleyiciye yayın yapmaya çalışıyorum. Yani iyiye iyi, kötüye kötü diyorum. Emin olun ne kadar överseniz övün birçok markanın haberi bile olmuyor ki, ben 30 yıllık otomotiv gazetecisiyim. Markaların genel müdürlerini, pazarlama ekiplerini iyi tanıyorum. Buna rağmen ilgisiz marka çok fazla. Yine de haklarını yemeyeyim, Toyota ve PR ajansı bu konuda çok iyidir. Yapılan yayınları hakkıyla takip eder...
@dogukanece8936
@dogukanece8936 Жыл бұрын
güzel sunum. iyi çalışmalar
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Teşekkür ederim ilginiz için...
@alpinbebe9106
@alpinbebe9106 Жыл бұрын
Arabayı mert yılmaz değil de ben kullandım sanki. Tam benim hislerimi anlatıyor. Çok güzel bir sunum.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
:) Çok teşekkür ederim. Yaşatabildiysem ne mutlu bana...
@oguzoncu7459
@oguzoncu7459 Жыл бұрын
Merhaba, yeni abone oldum. öncesinde bir iki videonuza denk gelmiştim. Anlatım tarzınız çok samimi, yanınızda oturan arkadaşa anlatır gibi. elinize , dilinize sağlık. Ben de bir Corolla Sedan Hibrit kullanıcısıyım. Başta çok yadırgamış ancak kısa sürede arabaya bağlanan biri olduğumu fark etmiştim. Siz de Corolla Cross için bunu ifade ettiniz. İlk gördüğümde Corolla Cross için test sürüşü yapmadan sadece bayi lansmanında incelediğim kadarı ile çok satar demiştim. Eşim her aracı beğenmez, ayrıca farklı marka C SUV kullanıcıyız , bu aracı park halinde gördüğünde oldukça estetik buldu, Toyota Rav4 çok iyi, çok büyük, yüksek fiyatlı, bu bahsettiğiniz kriterlerde optimum bir araç. Kısa sürede çok satacaktır. Tekrar bu güzel içerikler için sizi tebrik ederim. Başarılar.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, hakikaten öyle. Adana'daki lansmanda çok uzun kullanamadım. Bu nedenle hiçbir şey hissetmemiştim. Bayağı sıradan bir otomobildi benim için ama İstanbul'da bir hafta vakit geçirince görüşlerim tamamen değişti. Toyota nasıl yapıyor bilmiyorum ama zamanla insanı içine alıyor hatta resmen ele geçiriyor :)
@volkannazllar4108
@volkannazllar4108 Жыл бұрын
Mert bey otomobil tanıtım tarzınız da premium hale gelmiş :) Detay çekimler var, farklı kameralardan değişik açılarda çekim yapıyorsunuz, bir videonuzda '' ne olur araçla ilgili iç tertibatı anlatırken park halinde olun, kaza yapacaksınız diye korkuyorum demiştim '' artık park halinde donanım anlatıyorsunuz, dış çekimler de yapmaya başlamışsınız... eh daha ne olsun. Sizin otomotiv teknolojisine ve tarihine hakimiyetiniz her an belli oluyordu, bu tarz çekimler de yaptığınıza göre artık izlenme sayınız hak ettiğiniz konuma yükselecektir.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim ama dürüst olmam gerekli çünkü asıl teşekkürü Toyota pazarlama ekibi ve PR ajansı hak ediyor. Basın mensuplarına kullanabilmeleri için hazır görüntü yolluyorlar. Bu da bizim işimizi yapmamızı kolaylaştırıyor. Yani her çekimde böyle görüntüler olmayacak, kusura bakmayın şimdiden...
@yigitmert4232
@yigitmert4232 4 ай бұрын
​@@automaggTVselamlar abicim...buaraç ile hrv arasında kaldım.şuan ikiside 1,5 bandında sizce hangisi mantıklı olur yakıt ve bağaj önemli dört beş yıl kullanacağım,rav 4 2,5 olanada baktım ama vergi çok dezavantaj yakıt tasarrufunu götürüyor.. sence hangi seçimi yapmalıyım fikirlerin önemli yoksa başka bir seçim mi yapmalıyım çok teşekkür ederim iyiki varsın bu sektörde
@yigitmert4232
@yigitmert4232 4 ай бұрын
​@@automaggTV teşekkürler şimdiden
@erdemdeniz5839
@erdemdeniz5839 Жыл бұрын
Video her zamanki gibi harika 😀🤟👏 Otomobil sürmeyi öğrendiğimde park sensörü daha yeni yeni lüks araçlarda opsiyonel olarak vardı ya da en üst donanımında standarttı. Ben de hâlâ kolumu sağ koltuğa koyup arkaya dönerek park ediyorum otomobilimi.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Oğlum bana kızıyor ama ben de hala öyle yapıyorum. Gençler anlamaz :)
@ismailozugur296
@ismailozugur296 Жыл бұрын
MaşAllah, Siz, bendende iyisiniz. Ben kapıyı açıyorum. 😀😂🤣
@aliburakyanar3325
@aliburakyanar3325 Ай бұрын
Teşekkür ederim
@automaggTV
@automaggTV 27 күн бұрын
İlginiz için ben teşekkür ederim...
@motobatiskaf
@motobatiskaf Жыл бұрын
Yine bizi zahmetten ve zaman kaybından kurtarıp en iyi ve en doğru yorumla olayı kapattınız, çok güzel olmuş, elinize sağlık. Bu araba neden bu kadar kirli, yakışmamış Toyota ailesine, olmamış...
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim. Araba kirli evet ama kesinlikle Toyota'nın kabahati yok, onlar bana pırıl pırıl teslim etti. Ufak kızımın marifeti :) arka tarafı mahvetmiş bir gün önce, ben de fark etmeden çekime başladım. Vaktim de yoktu temizleyecek, benim de içime sinmedi ama yapacak bir şey yoktu. Kusura bakmayın..
@leventalpaslan3018
@leventalpaslan3018 Жыл бұрын
Selam aleyküm okadar güzel bir anlatım tarzın ve konuşma becerin varki ben arabayı senin sattığını düşündüm valla
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
:) Çok teşekkür ederim...
@YaziciKardesler
@YaziciKardesler Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık hocam.Geçen hafta ben satın aldım bu araçtan ve bir video çektim.İzlemek isteyen arkadaşlar izleyebilir
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, hayırlı olsun. İzleyicilerimiz göz atarlar umarım...
@hakanvural101
@hakanvural101 Жыл бұрын
Nasıl ulaşaliriz
@hcobanyildizi
@hcobanyildizi Жыл бұрын
Sayın YILMAZ, Onca doyurucu ve bilgilendirici açıklamalarınıza karşı içten bir "teşekkür" yazılması gerekiyordu. Araba alma aşamasındayım ve kendi şartlarıma uygun marka/modeller arasında gidip gelirken sayenizde bu güzel arabayı da listeme ekledim. Şayet bu aracı alırsam emin olun ki sizin sayenizde almış olacağım. Teşekkür ediyorum.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim ilginiz için ama maalesef Corolla Cross bulabileceğinizi sanmıyorum :( siz yine de Toyota bayilerine sorun, eğer almayı becerebilirseniz şimdiden hayırlı olsun...
@hcobanyildizi
@hcobanyildizi Жыл бұрын
@@automaggTV İnceledim ve farkındayım. Malesef çok zor olacak. Sıfırın ikinci ellerinden uzak duracağım. Aciliyetim olmadığı için “kısmet” diyorum. Selamlar.
@bulentcolakoglu5934
@bulentcolakoglu5934 Жыл бұрын
Ekonomi ,güvenlik ve biraz da konfor isteyenler için tercih edilesi bi makina, elinize sağlık.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, gerçekten öyle insanı kendine bağlayan bir havası var. Oysa ilk kullandığımda hiç etkilenmemiştim. Toyota zamanla sevdiriyor kendini...
@scb-ji6lw
@scb-ji6lw Жыл бұрын
Tüketici odaklı, objektif ve çok yönlü bakış açısı ile birlikte beyefendi duruşun en büyük artın Mert ağabeyim. Bu gün takibe başlama sebebimdir gönlü güzel ağabeyim. Severek takip edeceğim.♥️♥️♥️♥️♥️
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim, gerçekten gurur duydum sözlerinizden, layık olurum umarım...
@burcakyorulmaz1006
@burcakyorulmaz1006 Жыл бұрын
Detaylı bilgiler için teşekkür ederiz. Bu arada corolla hatchback testi yapmadınız diye hatırlıyorum, algı olarak golf,.astra, 308 gibi.modellerin gerisinde kalsa da yine de incelemeye değer.bence...
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, teşekkür ederim. Geçtiğimiz hafta içinde Corolla Sedan kullandım, yakında yayınlayacağız. Corolla HB'yi de test için alırız ileride...
@altuntasmuhendislik4671
@altuntasmuhendislik4671 Жыл бұрын
Yıllar sonra denk geldim,abone oldum,dergilerden sonra..
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
:) Hoş geldiniz, umarım pişman olmazsınız...
@besiktash4337
@besiktash4337 Жыл бұрын
Merhaba Mert Bey, anlatımınızı çok beğeniyorum. Sizden isteğim tesla ve mazda test edebilir misiniz? mx5 örneğin sizden dinlemek çok isterim :) (diksiyonunuz çok iyi maşallah)
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim. Mazda Türkiye'de var mı yok mu belli değil. Gerçi hala basın bültenleri geliyor ama test araçları olduğundan bile emin değilim, oradaki arkadaşlarıma sorarım. Tesla'ya gelince ben şimdiye kadar hep resmi olarak test yaptım. Yani test otomobillerini hep resmi distribütörden aldım. Sonuçta 30 yıllık otomobil dergicisiyim. Tesla da resmi olarak satışlara başlasın ve test araçları olsun ilk ben koşarım :) merak ediyorum çünkü...
@alikemalates1943
@alikemalates1943 Жыл бұрын
Teşekkürler
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
İlginiz için ben teşekkür ederim...
@erdincsahin5340
@erdincsahin5340 Жыл бұрын
Corolla crossu Trafikte görmeye başladım çok dikkat çekici sert bir jeep havası var özellikle güvenlik konusunda çok fazla özellik var yakıt ekonomisi çok iyi tecrübelerinizi çok iyi anlatmışsınız teşekkürler bulabirsem kesinlikle alacağım
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, bu yıl 2700 adet gelecekti ve hepsi bitmiştir diye tahmin ediyorum. 2023'de ise 10 bin adet Türkiye'de olacak. Umarım sahip olursunuz, şimdiden hayırlı olsun diyelim :)
@erdincsahin5340
@erdincsahin5340 Жыл бұрын
Çok Teşekkür ederim 🙏🏻 Sıraya yazılıp aracın gelmesini bekliyeceğim 👋
@mehmetbey79
@mehmetbey79 Жыл бұрын
Sunum ve net anlatım için cok teşekkurler Arac yok bayiler net bilgi sahibi degil 2024 de gelir diyen bayiler bile var
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, maalesef öyle hatta kendim için almak istedim bana bile bulamadılar ki Toyota'da herkesi tanıyorum :)
@odil002mb5
@odil002mb5 Жыл бұрын
Cok guzel👍👍👍👍
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Evet ama bulmak neredeyse imkansız...
@msa9416
@msa9416 Жыл бұрын
Çift salıncak = bağımsız süspansiyon ☺ Video gayet başarılı olmuş, teşekkürler Mert bey 👍
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, teşekkür ederim. Evet pistte de kullandık yol tutuşu gerçekten başarılı. Üstelik darbe emişi de gayet iyi...
@kocaeli4173
@kocaeli4173 Жыл бұрын
İlk defa izlediğim bir kanal ama konuşmanız yabancı dizi seslendirenler gibi konuşmanız çok tuhaf. Arabadan çok sizin konuşmanız dikkatimi çekti değişik. Videoyu kırpmadan mı yayınlasanız acaba
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, beğenmediğinize üzüldüm ama konuşmam böyle değiştirmek çok zor. Kırpmadan yayınlayınca gereksiz uzun oluyor. Sizlerin fazla vaktini almak istemiyorum...
@burayisonradoldururum
@burayisonradoldururum Жыл бұрын
1.8 hibritin benzinli kısmı 97hp iken avrupadaki 2.0 hibritin benzinli kısmı 152hp. %10luk bir cc farkı hp olarak %50 farkettirmiş. Bunu hiç makul bulamadım. Bu ülkede yaşadığım için bu kadar cezalandırılmak da canımı bir kez daha acıttı açıkcası.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, evet haklısınız. Tabii ki 1.8 lt motorun kapasitesi o değil aslında. 16 supaplı, üstten çift eksantrikli atmosferik bir 1.8 litre motor çok rahat 140 HP'yi kendi başına üretir zaten. Bırakın günümüzü 90'larda bile böyle motor çok vardı :) Toyota, tamamen ekonomi odaklı olarak bu motoru bayağı kısmış. Ayrıca iki versiyon arasında da bir fark olması gerekirdi ki insanlar seçim yapsın. Ekonominin yanında performans da isteyenler 2.0 lt'yi alsın diye düşünmüşler. Maalesef haklısınız, cezalandırılmak tabiri çok doğru. 1.8 lt hibrit Avrupa'nın birçok ülkesinde fiyat listesinde bile yok...
@ahmetergin1182
@ahmetergin1182 Жыл бұрын
Mert bey sizi beğenerek takip ediyorum.Çok başarılı buluyorum sizi👏👏👏. Size bir sorum olacak.C suv bir araba almak istiyorum.C5 Aircros-3008 ile Corolla Cros arasında siz olsanız hangisini tercih edersiniz.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
:) Çok teşekkür ederim. Ben bu konuda taraflıyım çünkü Fransız otomobillerini çok severim. Kendime alsam C5 Aircross tercih ederdim ki hedefim de zaten o :) 3008 yakın zamanda tamamen yenilenir çünkü son makyajın üstünden de bayağı zaman geçti. Bence en geç 2024'de yenisi gelir. Aslında C5 Aircross için de aynı durum geçerli ama o 2025'i bulabilir belki. Bu nedenle aslında Corolla Cross daha uzun ömürlü bir model çünkü nispeten yeni. Ayrıca hibrit avantajını da yadsımamak gerekli. Gerçekten az yakıt tüketiyor. Kısaca Mert Yılmaz olarak ben C5 Aircross alırdım ama tarafsız bir otomotiv gazetecisi olarak Corolla Cross'a da hayır diyemiyorum :)
@ahmetergin1182
@ahmetergin1182 Жыл бұрын
@@automaggTV çok teşekkür ediyorum yorumunuz için .Aslında model olarak bende C5 i beğeniyorum.Siz yanılmıyorsam C5 hibriti de test etmiştiniz.Toyoto hibrit konusunda öncü bir marka.Sizin düşüncenizi merak ediyorum.
@burock7534
@burock7534 Жыл бұрын
Corolla ile dıştan hiç benzerlik yok. RAV4'e benziyor biraz önden. Ama içi Corolla sedan ile aynı gibi. Ben beğendim gayet şık geniş yüksek al benili. Bu segmentte olması gerekiyordu. Demekki Corolla Cross alınacak :))) Ataköy Galleria tarafında olmuş galiba çekim.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, şu anda test için Corolla sedan kullanıyorum. Aslında his olarak hiç alakası yok. Gerçekten Corolla Cross'un fiyat/donanım/verimlilik oranı çok yüksek. Evet Ataköy Galleria civarı :)
@suleymanemrah1915
@suleymanemrah1915 Жыл бұрын
Video için teşekkürler emeğinize sağlık,Halit Bolkan üstadın dediği gibi Toyota mantık otomobildir ve Corolla cross 'ta mantıklı ve alınası bir C segmenti hybrid suv,iyi çalışmalar diliyorum takipteyiz.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, Halit çok eski arkadaşım. Zaten otomobil anlayışımız da çok büyük oranda benzerdir. Aramızda tek fark o Anadol'cudur, ben Renault 12'ci :) Bayağı atışırız bu konuda...
@suleymanemrah1915
@suleymanemrah1915 Жыл бұрын
@@automaggTV 90 lı yıllarda,oto haber olsun auto show olsun yıllarca aldım sizler otomobil gazeteciliğinin duayenlerisiniz,Nurican Hızır,Halit Bolkan,Birkan Demir Çalışkan ve siz 90lar deyince İlk aklıma gelen isimler.
@attilakhan4606
@attilakhan4606 Жыл бұрын
@@automaggTV 90 lar güzeldi Arabacı Tayfa destek
@attilakhan4606
@attilakhan4606 Жыл бұрын
@@suleymanemrah1915 Bu araç güzel ama bayide yok
@suleymanemrah1915
@suleymanemrah1915 Жыл бұрын
@@attilakhan4606 Maalesef hiç bir bayide şu an için yok,2023 kotası da 10.000 adetmiş,zor yani sıra var.
@hilaldemirci9509
@hilaldemirci9509 24 күн бұрын
Yeni aldım, henüz elime gelmedi. Daha önce passat 1.6 kullandım. Test sürüşü yaptım ve hemen karar verdim. Daha çok şehir içi sürüş yapacağım için hibrit tercih ettim. Tek beğenmediğim ekranın yukarı doğru çıkıntılı olması.
@automaggTV
@automaggTV 24 күн бұрын
Hayırlı olsun diyelim o zaman, umarın sevdiklerinizle birlikte keyifli günlerde binersiniz. Toyota, tamamen uzun ömürlülüğe ve fonksiyonelliğe odaklanmış bir marka. Bu yüzden bazı detaylar rakiplerdeki gibi estetik olmayabiliyor ya da eski hissettirebiliyor ama uzun süre dayanıyor :)
@burayisonradoldururum
@burayisonradoldururum Жыл бұрын
Genel olarak çok dengeli bir anlatımdı tebrik ve teşekkür ederim. Naçizane bir eksiği dile getirmek isterim. Araç bağımsız süspansiyon. Rakiplerinden en büyük farkı benim için bu. (Hibrit olmasını saymıyorum o zaten bariz bir fark) Bu çok önemli artıdan hiç söz edilmemesi beni şaşırttı konuya bu kadar hakim bir profesyonel olduğunuzu göz önüne alırsak. Bir de otomobilden anlayan kişiler işin içindekiler genelde fransız araçlarını direkt çizer geçer. Bu özelliğiniz beni çok şaşırttı 😀 ilk defa görüyorum fransız seven bir otomobil gazetecisi. Yurtdışı gazetecilerini de dahil ederek söylüyorum hiç karşılaşmadım.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, bu videoda da çift salıncaklı olduğundan yol tutuşunun ve darbe emişinin çok iyi olduğundan bahsediyorum. Ayrıca bu ilk Corolla Cross videomuz değil. Basın lansmanı sırasında da Benzin TV'den Burak Ertem'le video çektik ve süspansiyondan bahsettik. İki videoyu harmanladım, orada az değindiklerime burada daha çok yer verdim. Tabii tersi de oldu ama siz haklısınız diğer videoyu seyretmemiş olma olasılığınız fazla. Fransız konusuna gelince, arkadaşlarımı benden iyi tanıyor olamazsınız ki bazılarıyla 30 yıllık ilişkim var. Şu anda hala bu işi yapanlar arasında en eski ilk üç kişiden biriyim. Ben de Fransız otomobillerini sevmeyen otomobil gazetecisi görmedim. Üstelik bu dünyada da böyledir. Fransızları özellikle otomobilden anlayan insanlar sever zaten. Motorsporları tarihindeki yerlerini iyi bilirler çünkü. Dünya Ralli Şampiyonası'ndan Formula 1'e, Dakar'dan Le Mans'a kadar başarılarla dolu bir geçmiş vardır. Ayrıca yine tüm dünyada Fransız hot hatch'lerini sevmeyen, saygı göstermeyen otomobil gazetecisi yoktur. Çok kullanışlı ve verimliliği yüksek otomobiller ürettiklerini de herkes kabul eder. Tabii bir Alman ya da İngiliz dergisini okuduğunuz zaman genelde kendi üretimlerini överler ama yüz yüze konuştuğunuzda durum farklıdır. Tabii bundan şu sonuç çıkmasın, Fransız otomobilleri en iyidir demiyorum. Birçok sınıfta Fransızlardan daha iyi olan modeller olduğunu ben de biliyorum ama bu sevmeme engel değil...
@burayisonradoldururum
@burayisonradoldururum Жыл бұрын
@@automaggTV Yok yanlış anlamayın nolur ben fransız otomobili sevginizi eleştirel bİr yerden söylemedim. Siz camianın içinde olduğunuz için elbette ki diğer arkadaşların görüşlerine de benden daha hakimsiniz. Benim denk geldiğim yayınlarda hep fransız otomobilleri sağlam değil sorunlu, makyajı güzel albenili ama dayanıklı değil gibi ifadeler duyduğum için kendimce öyle bir genelleme yaptım demek ki. Genelde Alman, Japon övülür sevilir gibi bir algım vardı. Fransız seven bir işi bilene denk gelmek dogmaya uymayan cesur bir yaklaşım gibi gelmişti. Olumsuz bir yerden değil tam tersi olumlu bir yerden dikkatimi çekti. Fransız seviyorsa işi bilmiyordur gibi bir ima aklımdan hiç geçmedi. Bağımsız süspansiyon işe ilgili de haklısınız önceki videoya denk gelmediğim için hakkınızı yemiş oldum kusura bakmayın nolur.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Yok ya neden yanlış anlayayım :) İstediğinizi düşünebilirsiniz, ben sohbet eder gibi uzun cevap yazmayı seviyorum :)
@tamersahin2070
@tamersahin2070 Жыл бұрын
Mesleki deformasyon ve farklı bakış açılarından da değerlendirme çok kıymetliydi çok az karşılaşıyoruz maalesef aracın kullanıldığı zamanın %95'inde neye hizmet ettiğini unutup o %5'lik performans keyif yolu hissetmek vesaire konularında boğulup gidiyor çoğu arkadaş maalesef teşekkür ederiz
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, evet çok haklısınız biraz da çuvaldızı kendimize batırmamız lazım :)
@argento3334
@argento3334 Жыл бұрын
Tebrikler. Az ve öz bir tanıtım. Zaten Lüzumsüs detaylar ve teferruatlar kafayı yoruyor hemde karıştırıyor.
@argento3334
@argento3334 Жыл бұрын
Bu aracın 2.0 L ve 190 beygirlik edisyonunu test ettim. Tek kelime ile muazzam. Fazlası can sağlığı. 1800 cc için sizin dediklerinize inanıyorum , yani normal bir sürüş seyri ile 4.3 lt/ km için mükemmel bir rakam. Ben de 2000cc liği toplam 20 km.sürdüm , takriben hem açık yolda hem biraz şehir içi bir güzergahta normal mode ile 5.1 litre tüketti. Yine tebrikler, yine başarılar yinede teşekkürler dilerim.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim zaten amacım da laf kalabalığı yapmamak :)
@ulascangungormezli4657
@ulascangungormezli4657 Жыл бұрын
hocam c5 incelemenizden corolla cross incelemenize geçtim,iki araç ta radarımda,c5 cusion teknolojili corolla ise arkada bağımsız ile geliyor.ikisini de kullanmış biri olarak sizce hangisi daha konfor odaklı? şimdiden teşekkür ederim.iyi çalışmalar dilerim.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, ben C5 Aircross tercih ederdim ama Corolla Cross'un da hibrit olması çekici geliyor...
@Sungate07
@Sungate07 22 күн бұрын
*Olumlu yönlerinin yanında olumsuz yada dezavantajlı yönlerini de anlatsanız harika olurdu.*
@automaggTV
@automaggTV 21 күн бұрын
Toyota ile reklam anlaşmamız yok :)
@savascantek5308
@savascantek5308 Жыл бұрын
Güzel video için teşekkürler. Yol sesi/yalıtım konusunda hissiyatınız nedir ? Her Japon gibi ek yalıtım ihtiyacı var mı ? Yoksa bu segment Avrupalı rakipleri ile benzer mi ? Uzun yol sürüşlerinde , yol yorgunluğu seviyesi benim içim önemli, yalıtımı zayıf araçlardan dayak yemiş gibi inmekten bıktım. Kütüphane sessizliği aramıyorum ama sanırım demek istediğimi anlatabildim. Kolaylıklar
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, evet ben de size katılıyorum. Japonlarda genelde motor sesi değil ama lastik yuvarlanma uğultusu problemi olur. Corolla Cross'da ise bunu hissetmedim diyebilirim. Motor sesi zaten hiç problem olmuyor çünkü neredeyse sürüşün yüzde 50-70 aralığında (şehir içinde) içten yanmalı motor çalışmıyor bile. Diğer yandan uzun yol için de sessiz dersem sizi yanıltmış olurum çünkü evet otoyolda kullandım ama en fazla 40-50 km. Hiçbir şekilde rahatsızlık vermedi ama uzun yol tecrübesi başka bir şey...
@ht2607
@ht2607 Жыл бұрын
Merhaba, Peugeot 5008 için 1.6 puretech için inceleme bulamıyorum. Özellikle bu motor için bir incelemeniz olabilir mi? Teşekkürler.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, zamanında kullandığım fakat video çekmediğim bir otomobil. Bir sorayım Peugeot Türkiye'nin elinde test otomobili var mı?
@volkans.7704
@volkans.7704 Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık. Sizin aksinize ben hanımı ikna edemiyorum. Bir superb imiz var ve maalesef çok geniş.:)) Aracımızın bagajınin çok büyük olmasini istiyor eşim. Bana kalsa bugün satıp bu aracı alırım. Selâmlar.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, çok güldürdünüz beni :) Ama eşiniz de haklı, Superb'den inip başka otomobile binmek çok zor...
@oyunmoyunbilmem
@oyunmoyunbilmem Жыл бұрын
Mert Bey emeğinize sağlık çok güzel olmuş. Ortalama hızınız neydi acaba? 5’in altına indiniz yakıtta. Bu seviyeleri elde etmek için sürekli 40-50 ile gitmemiz gerekiyorsa sıkıntı :( Yok değişken hızlarda (50-60-70-90-100-120 vb) bu ortalama varsa çok iyi. Arabayı zaten beğeniyordum sizin videonuzu görünce iyice emin oldum. Tekrar ağzınıza sağlık.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, teşekkür ederim. Ortalama hızımı hatırlamıyorum açıkçası ama asla korna yiyecek gibi gitmiyorum :) Bahsettiğiniz gibi trafiğe ayak uydurarak değişken hızlara kullanıyorum.
@mesutknk8655
@mesutknk8655 8 ай бұрын
❤❤❤
@automaggTV
@automaggTV 7 ай бұрын
Teşekkür ederim...
@onurtuyan2267
@onurtuyan2267 Жыл бұрын
Elinize sağlık güzel inceleme olmuş ama hiçbir bayide araç maalesef yok.. Sıraya girmek için bile 6 ay belki 1 yıl sıra var diyorlar..Yeni normal bu sanırım, alişmamız gerek.Bu yuzden sadece izlemekle yetiniyoruz.Yaşasın karaborsa galericiler 🤗
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, evet bu yıl için kalmamış olcağını ben de tahmin ediyorum çünkü zaten 2700 adet gelecekti. Toyota'daki arkadaşlar gelecek yıl ise 10 bin adet gelecek demişlerdi. Yani 1 yıl sıra vermeleri bana saçma geldi...
@onurtuyan2267
@onurtuyan2267 Жыл бұрын
@@automaggTV Şuan sıraya bile almıyorlar.Sıraya ne zaman girebiliriz hatta sıra açılacak mı,bunun bile cevabını veremediler.. Sadece sıraya girmek için 6 ay beklemek bence de çok saçma..(Mersin Boranlar)
@onurk4376
@onurk4376 Жыл бұрын
Tam sizlik araç bu yakıta çok önem veriyorsunuz çünkü az yaktırmaya çalışmak oyun gibi geliyor eminim testtede çok eğlenceli olmustur saygılar
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Evet kesinlikle :) Beni iyi tanımışsınız. Şimdi de Corolla Sedan test ediyorum, onunla da oynuyorum bol bol :)
@hakanvural101
@hakanvural101 Жыл бұрын
@@automaggTV hangisini önerirsiniz
@fikretbasak1319
@fikretbasak1319 Жыл бұрын
Mert bey merhaba Türkçeyi bu kadar güzel ve akıcı kullanarak otomobiller hakkında bizi çok detaylı bilgilendirdiğiniz için teşekkür etmek isterim. Çok güzel bir video olmuş. Bir ay önce Citroen C5 Air Cross'u incelemiştiniz. Toyota'nın sorunsuzluğu ve hybrid teknolojisi ile Citroen'in de bir çok güzel özelliği arasında kaldım. Siz hangisini tercih ederdiniz ? Başarılarınızın devamı dileğiyle Fikret Başak
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba Fikret Bey, bu tarz yorumlar olmasa çoktan bırakacağım youtube'u :) çünkü çok yorucu ve getirisi de sıfır. Sizin gibi izleyicilerimin olması tek itici gücüm şu anda. Ben Fransızcıyımdır, kendime satın alacak olsam C5 Aircross alırdım. Tabii benzinlisinden bahsediyorum, dizel asla :) Bu Mert Yılmaz olarak yorumum. Tarafsız bir otomotiv gazetecisi olarak ise Corolla Cross derim çünkü C5 Aircross yeni (Ocak 2022) makyajlansa da en geç 2024 ya da 2025 başında tamamen yenilenir. Corolla Cross nispeten daha yeni bir model. Diğer yandan hibrit sistemin verimliliğine bir kere alışınca bağımlısı oluyorsunuz :)
@hakanvural101
@hakanvural101 Жыл бұрын
@@automaggTV abi atmosferik motor olması uzun yolda sorun olduğu söyleniyor ne düşünüyorsunuz ve yakıtı da bir o kadar etkiliyor Muş
@aylintasozdemir
@aylintasozdemir Жыл бұрын
Merhabalar, bu aralar bir araba arayışındayım ne alsam diye modelleri önden incelemek adına video izleyeyim dedim. Mert bey dışında hiç bir videoyu izlemiyorum. uzatmadan ve net bir şekilde anlatıyor. Benim gibi araba bilgisi olmayan biri için bile güzel anlatıyor. Bu tarz çalışmalarından dolayı teşekkür ediyorum. Ayrıca bu modeli alacaklar listesine ekledim. Cidden tavsiye ediyorsanız düşüneceğim. :) Bir sorum var; Mert bey ve bu yorumu görenler cevaplarsa sevinirim "citroen C5 mi yoksa bu toyota mı?" 🤔
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim ilginiz için. Toyota alın desem ne olacak? Nasılsa bulamayacaksınız :) Ben kendime satın alacak olsam Citroen C5 Aircross alırdım ama Toyota hibrit olduğu otomotiv dünyasının güncel eğilimi ve gidişatına daha uygun. Yine de dediğim gibi bulmak mümkün değil, siz yine de bir araştırın...
@atakan_palazz
@atakan_palazz Жыл бұрын
Mert hocam acaba sadece ben mi 1970’lerin sonu 1980’lerin başında ülkemizde yayınlanan “Battlestar Galactica” dizisindeki “Cylon” ların yüzüne benzettim aracın önden görünümünü? Araca açıkçası bakınca aklıma ilk o geldi. Diğer bazı Toyota modellerinde de görmüyor değilim aynı zamanda 🙂. Ayrıca evet araç kendi segmentinde en uygun fiyatlı araçların başında geliyor. Günümüzde bu fiyatlara bu özelliklerde bir araç bulmak kolay değil. Umarım üretim ile ilgili sıkıntılar en kısa sürede biter ve ülkemize eskiden olduğu gibi yeterli miktarlarda araç gelir. Şahsen ben ilk olarak elektrikli bir aracı tercih ederim (şarj cihazının yerleşeceği yerim olduğu için). Eğer olmasaydı Corolla Cross ilk tercihlerimden biri olacağı kesin. Teşekkür.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Güzel benzetme :) Ben de tam tersi henüz elektrikliye hazır değilim ama hibrite ikna oldum :)
@yunusemreko8950
@yunusemreko8950 Жыл бұрын
Günlük hayatta farkedilmiyor olabilir ama cümlenin son hecesini yayarken sesi düşürmek gibi bir diksiyon probleminiz var. Benzini biten araba motorunun susması gibi bir etkisi var bunun. Kendi kanalınız olacaksa bir diksiyon uzmanından eğitim almanız çok faydalı olur.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, evet haklısınız bunu söyleyenler oldu. Hatta ben de farkındayım. Nazik uyarınız için teşekkürler. Düzeltmeye çalışacağım ama ikilemdeyim aslında. KZfaq doğallığın ön planda olduğu bir yer. TV programı gibi düşünmemek lazım. Çok düzgün konuşmak itici bile olabilir. Çok seyredilen kanallara baktığınızda ben 70'lerin TRT'si gibi kalıyorum :) Hatta çekim ve montaj kalitesi yükseldiğinde bile problem yaşayan kanallar var. Diğer yandan tabii zamanla herkesin kendini geliştireceği çok açık. Sonuç olarak uyarınızı dikkate alacağım :)
@mustafakemalsenocak9373
@mustafakemalsenocak9373 Жыл бұрын
Birkaç gün önce muğlada bir toyota bayisini aradım. Aynen sizin söylediğiniz fiyat aralığını söylediler ancak sorun şu; "bugün itibariyle bayimize gelirseniz kayıt oluşturacağız ancak 90 sıradasınız. 2023 ü kapattık beklerseniz 2024 ortalarında sıra size gelecek" dediler. Ne güzel değil mi?! " paranla rezil olmak" bu olsa gerek.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, üzüldüm gerçekten. 2022 için bulamayacağınızı tahmin ederim ama 2023 için 10 bin adet gelecek demişlerdi, yani 2024'e sarkması bana biraz saçma geldi...
@okyay3318
@okyay3318 Жыл бұрын
Mert bey anlatımınız için teşekkürler...Yüksek otoyol sürüşlerinde elektrik motorunun devre dışı kalması durumunda 97 HP lik güç rampalarda etkili olabilir mi?Ayrıca bu hızlarda yakıt tüketimi ne kadar olur ?Bu durum hybrid arabaların otoyol değil de kent içi kullanılmasına mı uygun olduğunu işaret eder ?
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, söylediğiniz ihtimalin gerçekleşmesi çok zor hatta imkansız. Bunun için bir arıza olması gerekiyor. Bahsettiğiniz gibi hızlı sürüşlerde içten yanmalı motor zaten hep çalışıyor ve aynı zamanda bataryayı da besliyor. Yani şarjın bitmesi ve elektrik motorun devre dışı kalması olanaksız. Diğer yandan evet hibritler şehir içlerinde çok daha verimli. Otoyol sürüşlerinde etkisi azalıyor daha doğrusu tüketim beklendiği kadar düşük olamıyor...
@hakanvural101
@hakanvural101 Жыл бұрын
@@automaggTV peki ne kadar üzerine koyuyor dersiniz
@kenank7476
@kenank7476 Жыл бұрын
Corolla Cross Türkiye 'de 1.6 benzinli hibrit olmayan bir model ile de satışa çıkmalı idi. Ön panjur tasarım daha futuristik olmalı. Saygılar 🇹🇷
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, bizim pazar için haklı olabilirsiniz fakat Avrupa'da hibrit olmayan seçenek yok. Dünyada ise söylediğiniz gibi sadece benzinli 1.8 ve 2.0 lt'lik seçenekler bulunuyor yani ülkemize gelse vergisi yüksek olacaktı. Ayrıca Türkiye'ye Avrupa spesifikasyonuna sahip araçlar gelebiliyor...
@mordulu
@mordulu Жыл бұрын
en üst paketi aldım 1 ay once. harika bi araba
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, şanslı 2700 kişiden birisiniz demek ki :) kimse bulamıyor çünkü. Hayırlı olsun...
@mordulu
@mordulu Жыл бұрын
@@automaggTV abartısız tam bir yıldır bekliyordum ilk sıradaydım bayide. onceki arabam honda crv idi ama bu hem ekonomik hem atak seri , hem de güvenli.
@senarylmaz1182
@senarylmaz1182 Жыл бұрын
👍 👍 👍
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Çok teşekkürler...
@pointblank722
@pointblank722 Жыл бұрын
En iyi otomobil yorumcusu..
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
:) Çok teşekkürler, beğenmenize sevindim. Elimden geleni yapıyorum...
@canerdeniz
@canerdeniz Жыл бұрын
Emeğinize sağlık, aracın maalesef tek kötü yanı 1.8 lt Hibrit motorlu olması. Ki bu bir hibrit için gayet normal bir değer. Aslında sırf hibrit diye vergisi düşük olması gerekirken; o da ne..? 1.8 MTV lüks ötesi değerlendiriliyor. Bu vergiyi ödeyecek babayiğit var mı.?
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, çok haklısınız ne diyeyim. Ülkemizde çok ilkel bir şekilde silindir hacmine göre vergi alınıyor. Oysa Avrupa'nın birçok ülkesinde Corolla Cross sadece 2.0 litre hibritle satılıyor. 1.8'in suratına bile bakmıyorlar.
@rusenguvel3091
@rusenguvel3091 Жыл бұрын
Yeni doblo ne zaman gelicek
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Güzel soru :) Şu anda net bir bilgi yok. Önce mevcut Doblo'nun ne olacağının kesinleşmesi lazım. Eğer 2023 sonuna kadar üretim izni alınırsa yeni Doblo'nun da gelmesi gecikebilir...
@Onurkoltuk67
@Onurkoltuk67 Жыл бұрын
Mert bey , panoramik cam tavan ın dezavantajlarını arastırdım , araç içinin asırı ısınması , cam ın sac a göre ağır olması ve yakıt tüketimine ters etkisi ve otomobilin ağırlık dengesini yukarıda olması bunlardan en önemlileri idi . Siz bu konuda fikir beyan etseniz ne derdiniz , gereksiz bi donanım mı sizcede yoksa olmazsa olmazınızmı?
@kaan898
@kaan898 Жыл бұрын
Benim araçta var panoramik. Sunroof panoramik cam falan millet bayılıyor ama ben hiç hazzetmedim hala da etmiyorum üstüne hele hiç para vermem .Niye aldın dersen araç acildi hesaplı da aldım o zaman piyango oldu istediğim pakette o da geldi .İçeriyi biraz havadar göstermekten başka bana bi faydası yok,kesinlikle sıcak yerde alınmaz içeriye olduğu gibi alıyor sıcağı altında perde olmasına rağmen.Sunrooflu aracı olan arkadaşlar var bir gün açtıklarını görmedim ki bazı ahmaklar açıp yolda giderken çocuklarının kafalarını çıkarıyorlar!!!Cehalete bak...Tıkırtılar falan filan da bazı modellerde oluyor kronik ,kanımca gereksiz hele üstüne para verip almak enayilik ama öyle dayatmaları olan bir ülkede yaşıyoruz ki ben çözemedim.Anadolunun bağrından daha dün kopmuş gelmiş hayatında tofaşdan başka araba görmemiş adam sunroofsuz ,cam tavansız araba alınır mı diye sana telkinde bulunuyor...
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, aslında söylediklerinizin çoğu doğru bilgiler. Bence asıl büyük dezavantaj aracın rijitliğini yani burkulma direncini de düşürmesi. Benim ilk tercihim hiçbir zaman olmadı. Kullandığım test araçlarında da bie kere açıp oradan hava geldin demişliğim yoktur :) Ferahlığı artırıyor tabii ki bunu kabul ediyorum. Kısaca, otomobil alırken panaromik cam tavanı olsun diye aklımdan bile geçmez. Diğer yandan artık öyle bir hale geldi ki cam tavan olmayınca ikinci el değeri bile düşüyor. İnsanlar sevmese bile cam tavan arar hale geldi...
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, gerçekten çoğu düşüncenize ben de katılıyorum ayrıca çok da güldürdünüz beni :)
@EserOzyaman
@EserOzyaman Жыл бұрын
Bu araca yaris cross hibrid motorunu koysalar tam alınacak araç olurdu.. Hem vergi daha az hemde 60-80 km batarya menzili olur ve daha çok tasarruflu olurdu..
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, haklı olabilirsiniz ama sonuçta ağırlık daha fazla. Diğer yandan üreticilerin silindir hacmi diye bir konu umurlarında bile değil çünkü vergisini böyle alan ülke sayısı çok az. Vergi silindir hacmine göre değil emisyona göre alınmalı. Hatta bırakın daha küçük motoru, Avrupa'da satılan Corolla Cross'larda 1.8 seçeneği bile yok. Birçok ülkede sadece 2.0 litre hibrit satılıyor...
@EserOzyaman
@EserOzyaman Жыл бұрын
@@automaggTV Merhaba, yazmış olduğun bilginin bende farkındayım. Sadece cebimizden daha az masraf çıksın düşüncesi ile kurulmuş bir hayaldi. Ülkemize zaten bu hacim meselesi yüzünden düşük silindir hacimli araçlar geliyor. İleride bir gün belki bu durumu düzeltecek bir düzen gelir.. Bu arada ağırlık farkına baktım. Corolla Cross Hybrid, Yariss Cross Hybrid den 140 kg daha ağır. .1.5 motor bence üstesinden gelir bu ağırlığın :))
@yagzelver7678
@yagzelver7678 Жыл бұрын
Hocam bir incelemede üst cam tavanin açılmadığı söylenmişti. Cam tavan açılıyor mu?
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, ağız alışkanlığından öyle demişim. Zaten Corolla Cross'un broşürüne baktığınızda da sedece "panoramik cam tavan" yazıyor. Kusura bakmayın lütfen, nazik uyarınız için teşekkürler...
@yasayalmgorelim3736
@yasayalmgorelim3736 Жыл бұрын
mert abi açılır cam tavan var dediniz ben hiç bir videoda söz konusu olmadı net bilgi alabilirmiyim
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, evet birkaç arkadaş daha yazdı. Ağız alışkanlığından yanlış söylemişim, tavan açılmıyor...
@osmanozel5545
@osmanozel5545 Жыл бұрын
Merhabalar Mert Bey, kanalınıza abone oldum. Bir görme engelli olarak devlet izin verdiği taktirde iki sene sonra bu aracı almak istiyorum Allah nasip ederse. Çoğunlukla aracımızı şehir içinde kullanıyor olmamız ve bagaj hacminin de geniş olması benim için ideal durumda. Ben bir görme engelli olduğum için arabayı babam kullanıyor ve kısacası bir arabayı iki aile kullanmak durumunda kalıyoruz. Annem, babam, eşim ve çocuklarımı da katınca ister istemez geniş bir arabaya ihtiyaç duyuyoruz. Malesef devletimiz bu konuda çok da iyimser yaklaşmıyor. Engelli araç alımında liste fiyatı sınırı yerine en azından eskiden olduğu gibi motor hacmi sınırı gelse bizler daha ideal araçlar ulaşabilirdik. Ben görme engelli olarak bu konuda sıkıntı yaşıyorsam kim bilir bedensel engelli vatandaşlarımız ne sıkıntılar çekiyordur. Suistimaller yüzünden devlet bu tür bir yönteme başvurdu; ama hırsızın hiç mi suçu yok? Bunu yapmak yerine iyi bir denetim mekanizması oluşturulsa hiç kimse madur olmazdı. Devletimiz bunu yapmak yeirne kolaya kaçtı ve gelinen durum ortada. Şu anda engellilerin işine yarayacak hemen hemen hiçbir araç kalmadı. Belki ocak ayı geldiğinde yılın ilk birkaç ayı bu aracın boş donanımını alma şansımız olacak ve yılın yarısı gelmeden o ihtimal de ortadan kalkacak. Çok yazık.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, öncelikle geçmiş olsun. Uzun ve detaylı paylaşımınız için teşekkür ederim. Ben ve kanalımızı izleyenler için faydalı bilgiler sunmuşsunuz. 2023 yılı başında engelli muafiyetinin tavan fiyatı 1 milyon TL'nin üstüne çıkacak diye biliyorum. Eğer bu gerçekleşirse Corolla Cross satın almanız mümkün olur sanıyorum. Söylediklerinizde çok haklısınız. 2022'nin büyük bir döneminde engelli vatandaşlarımız bir araç satın alamadı çünkü belirlenen tavan fiyatla ancak üç-beş basit model satın alınabiliyordu. Söylediğiniz gibi 2023'ün ilerleyen dönemlerinde 1 milyon küsürlük fiyat da bir işe yaramamaya başlayacak :( Umarım en kısa dönemde istediğiniz otomobili satın alabilir ve sevdiklerinizle güzel günlerde binersiniz...
@hakanvural101
@hakanvural101 Жыл бұрын
@@automaggTV bende engelli ailesindenim abi ortapedik engel var.gözlerinden engelli kardeş her şeyi açıklamış teşekkür ediyorum aynı konudan muzdarip binlerce kişi var inşallah hükümet bir an önce iyi bir düzenleme getirir ve arkasını boş bırakmaz. mert abi benim sorum şu bu arabaya çok yoğunlaştım muafiyet diliminde olursa diye lakin atmosferik motor oduğundan turbo olmadığından dolayı uzun yolda yakıtlarının 100km de 9 lt ye çıktığı söyleniyor bunu en i siz bilirsiniz ve süraiti performansı konusunda sorun olduğunu duyduğumdan tezata düştüm engin bilginizden yararlanacak olursak. C SEGMENTTE HUNDAİ TUCSON MU KİA SPORTAGE Mİ TOYATA COROLLA MI OLUR YADA SİZİN ŞU OLIR DEDİĞİNİZ NEY OLUR ŞİMDİDEN TEŞEKKÜR EDERİM.
@Onurkoltuk67
@Onurkoltuk67 Жыл бұрын
Mert bey , size bişey danışmam lazım , cevabınızı sorgulamayacağım çünkü sizin fikriniz benimiçin çok önemli (teyzenizin swift 4x4 mevzusu gibi olmayacak yani söz veririm .) ÖTV indirimi ile 5 yıl süre ile kullanmak zorunda olacağım otomobil almanın arifesindeyim . Siz olsanız Corolla cross hibrit mi alırdınız yoksa %100 elektrikli bi araç pesindemi koşardınız ?(kosardınız dedim çünkü nezaman gelecek de bize kadar düşecekmi oda belli değil ama dediğim gibi 5 yıl kullanmak zorunda kalacağım eğer 1.8 hibrit alırsam )
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Hahahahah çok güldürdünüz beni :) Sıkı takipçilerin olduğunu bilmek çok keyifli. Ufak bir espriyi bile unutmamışsınız :) Ben kesinlikle hibrit alırdım ama bu sizin hayatınızla da doğru orantılı. Daha dün baldızıma elektrikli araç önerdim çünkü müstakil evde oturuyor, aşırı km yapmıyor, onun hayat koşullarına çok uygun. Mesela evinize ya da işyerinize wallbox kurabiliyor musunuz? Ben kesinlikle dışarıdaki e-şarj istasyonlarına bağımlı kalınmaması gerektiğini düşünüyorum çünkü. Tabii kırk yılda bir uzun yola gidersiniz o başka. Diğer yandan gelecek yıl ilkbahara kadar şarj istasyonlarının (Togg için) fazlasıyla artacağını duyuyoruz. Bu durumda rekabet de artacağı için fiyatlar düşebilir. Dediğim gibi ben şimdilik hibritçiyim, bir sene sonra durumu bir kez daha analiz ederim :)
@atiyegencdolambay
@atiyegencdolambay Жыл бұрын
Şehir içi git gel max 15 km lik mesafede yakıt tüketimi EV modda yapılabilir sanırım. Bu tip kullanıcılar hafta içi özellikle maz 40-50 km mesafelik sürüşler yapabilmekte, peki biyolojik motorun aks desdeğine hiç girmeden batarya şarjı için yakıt ortalaması nedir acaba?
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, evet sadece elektrikle 10 km civarı yol alabilmek mümkün ama Toyota ve diğer markalar bu değeri özellikle açıklamıyor. Çünkü kullanımla çok alakalı bir durum. Tabii günde sadece bir kez 10-15 km yapmıyorsunuz batarya sürekli dolduğu için kısa bir süre sonra tekrar hazır hale geliyor. Yani gün içinde uğraşsanız sadece elektrikle 100 km bile yapabilirsiniz :) Toyota'da içten yanmalı motor tekerleklere güç iletmeden sadece bataryayı şarj etmiyor. Ya da ben öyle biliyorum. Bu nedenle böyle bir tüketim verisi mevcut değil.
@atiyegencdolambay
@atiyegencdolambay Жыл бұрын
@@automaggTV Eyvallah üstadm. Bayi (Konya) ve test videolarındaki bazı arkadaşlar 50-60 km gibi bir rakam teleffuz etmekte. Bu konuda bi çelişki oluştu. kzfaq.info/get/bejne/esuEksaB073Mcac.html
@yakuphzl6908
@yakuphzl6908 7 күн бұрын
Flame x pack paketinde önde park sensörü var mı acaba
@automaggTV
@automaggTV 2 күн бұрын
Toyota'nın web sitesini incelerseniz daha iyi olur: www.toyota.com.tr/content/dam/toyota/nmsc/turkey/cars/e-brosur/corolla-cross/TOYOTA_CorollaCross_Katalog_2024.pdf
@aydinlogoglu8188
@aydinlogoglu8188 Жыл бұрын
👍🏻
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Teşekkürler...
@fatih.gultekin
@fatih.gultekin Жыл бұрын
Bulursam ben de alırım tabi. Bulamadığımızdan alamıyoruz. :)
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, maalesef çok haklısınız. Videoya bu yorumun geleceğini adım gibi biliyordum :) Bu yıl için 2700 adet gelecekti ki çoktan bitmiştir zaten. 2023'de 10 bin adet getirilmesi planlanıyor. Umarım sahip olursunuz...
@aytacterzi3454
@aytacterzi3454 Жыл бұрын
Şu anda malum sitede birçok ikinci el ilanı mevcut. Daha 1,5 ay önce lansmanı yapılan araç 200.000 TL farkla 6000 km dolmadan satılmakta. Söylenecek çok söz var da…
@fratgunay5172
@fratgunay5172 Жыл бұрын
Cam tavaninin acilmamasi eksi ,,,acilmasi lazimdi
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, bazı markalar cam tavanı sadece ferahlık için tercih ediyor ve arkaya kadar uzatıyorlar. Bu durumda açılması da zorlaşıyor tabii...
@LarsUllrich
@LarsUllrich Жыл бұрын
Mert Bey sınıfındaki rakiplerine kıyasla ve Corolla sedana kıyasla tekerlek, rüzgar ve motor çalışırken motor sesi nasıl?
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, şu anda test için Corolla sedan kullanıyorum. İkisi arasında neredeyse alaka yok. Cross bambaşka ve daha kaliteli hissettiriyor. Motor sesi zaten yok gibi bir şey çünkü genelde sürüşün yüzde 50-70 arasında elektrikle yol alıyorsunuz. Tabii şehir içinden bahsediyorum. Otoyol kullanımında böyle bir durum olamaz. Genelde Japon otomobilleri lastik yuvarlanma uğultusunu kabine alır ama Corolla Cross bu konuda da beni hiç rahatsız etmedi.
@LarsUllrich
@LarsUllrich Жыл бұрын
@@automaggTV Çok teşekkürler. Biz de Corolla sedandan Cross’a geçmeye çalışıyoruz, bunu duyduğumuz çok iyi oldu. Ek olarak, bir yerde okuduğum kadarıyla kaput altında yalıtım Passion donanımlarında varken Flame donanımlarında yokmuş. Ancak, gerçekliğini onaylayacak bir veri bulamadım.
@alperenobek8021
@alperenobek8021 Жыл бұрын
@@LarsUllrich passion'da da yok, sadece passion x-pack'te var. geri kalan hiçbir donanımda kaput izolatörü yok. aynı zamanda en büyük saçmalık olan ön-arka park sensörü de yok passion x-pack harici donanımlarda. bir dünya güvenlik sistemiyle donatmışlar ama bırakın önü arka park sensörü dahi koymamışlar. teşekkürler toyota türkiye!
@burayisonradoldururum
@burayisonradoldururum Жыл бұрын
@@alperenobek8021 kaput izoleyörüne kadar da düşmezsin yani. Ellerinden gelse eski toroslardaki gibi sağ aynayı bile koymayacaklar. Kablosuz şarj var. Park senserü yok. 2005 megane’da bile var yuh toyota türkiye yuh. Tekrar ediyorum. Kaput izolatörüne kadar düşmezsin. Ayıbın daniskası.
@cagataycicek900
@cagataycicek900 Жыл бұрын
Hocam bayilerde bulunmuyor araç ne yazık ki. Geçen hafta sordum, 7 ay araç yok dediler. Yine karabordaci arkadaşlar toplamışlar araçları
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, evet haklısınız Toyota Türkiye CEO'su 2022 için 2700 adet geldiğini söylemişti muhtemelen çoktan hepsi bitmiştir. 2023'de ise 10 bin adet gelecek demişti, 7 ay sıra verilemsi biraz garip geldi...
@gerlovagerlova7513
@gerlovagerlova7513 Жыл бұрын
toyota başlı başına mükemmel. bir. Marka.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Hakikaten öyle...
@jediedi1
@jediedi1 Жыл бұрын
Mert abim, hızlanma testi yapmaman yanlış. Türkiye şartlarında insanlar elinde ne varsa onunla yetinip, onunla mutlu olmak zorunda. Yani suv alanda ara sıra gazlıyor. Avrupa yada Amerika'daki gibi kapılarımızda bir suv, bir gazlamalık spor, bir station yok ne yazık ki. Bence 0-100 çok şeyi anlatıyor araç açısından. Bu önemli kriteri bir daha atlamaman dileğiyle.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, haklısın çoğu araçta yapıyorum ama Corolla Cross tamamen ekonomi odaklı bir araç, bence gereksiz olurdu ama madem istiyorsun :) her araçta deneriz bundan sonra...
@jediedi1
@jediedi1 Жыл бұрын
@@automaggTV Teşekkürler.
@hakanvural101
@hakanvural101 Жыл бұрын
@@automaggTV abi ekonomi iyi de kalite ve sürati doyurucumu yoksa nerden aldım bunu mu olur insan abi çünkü engelli birey olarak pişman olmak istemiyorum çünkü aldığımızda 5 yıl satılamıyor.
@kenank7476
@kenank7476 Жыл бұрын
Batarya fiyatı bilğisi verebilecek bir arkadaşımız varmı? Teşekkür ederim.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Lansmanda 36 bin TL olduğunu söylemişlerdi...
@utkuerdogan5033
@utkuerdogan5033 Жыл бұрын
neden tüm modellerin üst paketleri deri koltuklu olur ki bana bir üşüme geliyor deri koltuk görünce yap bi alcantara koltuk alalım binelim :D
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
:) hahah gerçekten sesli güldürdünüz beni :) şaka bir yana aslında benim de ilk tercihim değil. Ortası kumaş kenarları alcantara tercih ederim mesela...
@alpaslansirkecioglu736
@alpaslansirkecioglu736 Жыл бұрын
Benim için artık geriye dönüp geri manevra devri bitti. Ağır vasıta kullanır gibi ama geri görüş kamerasına bakarak gidiyorum.
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Yeni sistem bu haklısınız ama ben arkama bakmaya tercih ediyorum, alışkanlık...
@muhammetcora64
@muhammetcora64 11 ай бұрын
Neden 1.8 motor var bu arabada.teknoloji bu kadar ilerledi.emsalleri 1.6 yada 1.5 vergidede pahali bu yüzden.
@automaggTV
@automaggTV 10 ай бұрын
Teknolojiyle alakası yok, silindir hacmine göre vergi almak bize özgü. Onların böyle bir derdi yok...
@muhammetbalci8740
@muhammetbalci8740 Жыл бұрын
Cam tavan açılıyor mu?
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, açılmıyor ben ağız alışkanlığı ile öyle demiş olabilirim. Donanım listesinde sadece panoramik cam tavan yazıyor...
@ayhanhuseyinoglu6150
@ayhanhuseyinoglu6150 Жыл бұрын
Cörola crosmu tusonmü
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, ikisinin de kendine göre artıları var. Tucson daha heybetli bir araç. Kendi adıma ben 230 HP'lik Tucson hibrit satın alırdım...
@sertacatakan7789
@sertacatakan7789 Жыл бұрын
Abi bu araçları nasil boyleyasarruf abidesi yapiyorsun valla anlamis degilim
@automaggTV
@automaggTV Жыл бұрын
Eee artık 50 yaş sakinliği geldi...
TOYOTA COROLLA CROSS HYBIRD TEST ETTİK!  | AutoClub
35:51
AutoClub
Рет қаралды 102 М.
WORLD'S SHORTEST WOMAN
00:58
Stokes Twins
Рет қаралды 68 МЛН
Эффект Карбонаро и нестандартная коробка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 10 МЛН
Honda HR-V mi Toyota C-HR mı?
30:11
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 43 М.
Обзор Toyota Corolla Cross 2022 год
11:45
ПроАвто
Рет қаралды 1,2 М.
Toyota Corolla Cross Hybrid ilk sürüş 2022 | Benzin TV'den Burak Ertem ile denedik
29:43
Toyota Corolla Cross Hybrid
21:15
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 47 М.
Toyota Corolla Cross Hibrit Teslim Süreci ve İlk Kullanım
11:56
Yazıcı Kardeşler
Рет қаралды 45 М.
2024 Toyota C-HR review test drive
23:56
Benzin TV
Рет қаралды 130 М.
Почему ГОНОЧНЫЕ ТРЕКИ бывают ЛИПКИЕ?
0:23
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 1,5 МЛН
Самая кровавая бандитская тачка
0:39
Леха Беспалый
Рет қаралды 2,8 МЛН
#يوميات_سائق_شاحنة_في_المانيا_ابوعباس
0:26
❌👽LAMBORGHINI VS FERRARI | WHO IS FASTER!?💨
0:11
ag_soccer team
Рет қаралды 21 МЛН
Байкеры помогли доехать маме и сыну 😯
0:20
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 2,6 МЛН