Yo trabajé 20 años en la mecánica multimarca y mi experiencia fue que Toyota es la marca más fiable y fácil de trabajar. También tienen un gran stock de recambios y despieces muy amplios.Cuando llegaba un Toyota al taller era una alegría 😂😂😂 sabías que no te ibas a comer la cabeza reparando lo. Otra marca que está en la misma línea es Honda. Gran vídeo 👌.

en mi trabajo se usan hilux se vendio una 2.5 con 1.500.000kms la mayoria en ruta, solo se cambio el turbo, las otras andan por el millon y andan todos los dias, se la aguantan un monton.

Que raro que no odies a toyota que tan poco trabajo les lleva a los mecanicos 😂😂. Soy usuario de Hilux 2013 desde 0km, al dia de hoy cuenta con mas de 300.000 km y no conoce un taller (solo para el mantenimiento correspondiente obviamente). Me saco el sombrero ante la ingenieria japonesa. Saludos y felicitaciones por tu canal y por tu laburo que es admirable!!

Gracias loco por dedicarte a hacer esto; explicar detalle y partes específicas de cada motor. Aprendo una banda y me pongo a leer más luego... Se valora mucho la gente como vos que se toma el tiempo de explicar estás cosas! Descansa que se te ve cansado! Te mando un abrazo grande!

Que excelente canal, descubrirlo es oro no soy mecánico pero si un aficionado que aprende mucho de estas explicaciones sin egoísmo, gracias Nico.

Un maestro Nico muy conciso y siempre yendo al hueso sin ligarse con nadie una maravilla!!!

Gracias Nico por este video te lo había pedido porque soy dueño de una sw4 1998 370.000 km ni embrague cambié todavía. SI un riguroso mantenimiento de lubricantes engrase y líquidos refrigerantes, intente limpiar el radiador que tenia barro , pero no quedó bien , directamente pedí el original . Cuando llegue el momento me llegare a tu taller para que quede como recién llegada de Japón. Saludos y muchas gracias desde Córdoba Argentina.

Muy bien explicado. Tengo una Nissan Terrano , con 520.000 km. STD, ni bujías de pre calentamiento le cambie nunca. Y funciona perfecto. Seria muy bueno que un día des un informe de ese motor TD 27. Gracias por el video. 👍👍

Nico excelente te felicito Me deja más tranquilo ver a chicos como vos que realmente se interesan por la mecánica a la vieja escuela, pensé que no quedaba más gente así Felicitaciones y tenes un futuro cliente

me ayudo que durante el video resaltaban datos importantes del motor mediante textos que salian en el video justo estaba lloviendo aqui en mi casa y no se escuchaba bien pero con los textos logre comprender los puntos importantes, Gracias por compartir conocimiento.

Uno de los motores diesel más indestructibles que conozco.

Mi hermano te felicito por compartir tanto tu experiencia como magistral conocimiento de motores me gustaría también nos muestres el mismo ejercicio con motor nuevo 2.8 hilux 2020

Realmente no sé nada de rectificaciones y todo este tema, ni sé porqué youtube me recomendó este canal pero me suscribo porque me parece que acá voy a aprender mucho y se nota que tu trabajo es impecable, que tienes mucho conocimiento y no te la llevas inventando.

Vi cómo 3 videos seguidos y sin dudas son un nuevo suscriptor del canal! Muy buen canal, todos súper bien explicado y excelente la buena onda de Nico 🔥

Desde ya muchísimas gracias...tus vídeos son muy explicativos y se puede aprender una banda....

Este es el primer video que veo de vos nico y la verdad me encanto muy bien explicado y sinceridad y sobre toso muy bun trabajo felicodades ya mismo me voy a seguirte tambien en tus redes sociales

Mi tío mecánico diesel desarmo un motor de esos con un millón de km y el cigüeñal no tenía un juego estaba increíble, sólo se había perforado un pistón pero el motor estaba bien digamos para tener ese kilometraje

SOS un groso Nico .gracias por tanta información . No soy mecánico pero me encanta tus vídeos y como los explicas

no entiendo mucho de mecanica, pero te sigo porque sos un capo . La pasion por lo que haces maestro está a la vista.

Perfecto Nico no tengo una toyota pero nunca es malo saber esos detalles que siempre si hacen la diferencia .Mata tu humildad viejo y exitos por siempre

Te ganaste mi admiración y respetos crack, saluds desde chile 🇨🇱 aca se da duro a las toyotas, Podrias hacer un video del motor 5l 3.0 y del 2KD tdiesel?

Nico gracias por mostrar eses fotos de hilux nicaraguenses. Son muy cotizados los motores 3l, aqui en nicaragua esos motores llegaron en diferentes modelos de toyota Prado 1997-2002 Four runner 1990-2002 Land cruiser II 1990- 1998 Hi-ace 1995- 2002

Sos un maestro… loco enseñas muy bien y así de esta manera aprendí más. Saludos desde provincia de Tierra del Fuego (Argentina)

Este es el primer video que veo tuyo nico sos un capo sin vueltas y conciso gracias por mostrar la calidad japonesa!

Buen día Nico !! Te cuento que tuve una Sw4 del 99 con el motor 1KZT . Para encontrar la mía hace 10 años atrás, tuve que buscar muchísimo, ya que era comun que se rajaron las tapas de cilindro. Estas no tenian intercooler , pero igual eran débiles de arriba . Toyota te cambiaba las tapas si estaba en garantía y les ponían una junta de tapa más gruesa y un radiador de 3 filas , pero si le dabas palo se seguían rompiendo. Luego le agregaron inyección electrónica 1 KZT E Le bajaron la potencia ,pero seguían siendo frágiles. No eran para darles rosca . , e incluso las cajas de velocidad tampoco eran su punto fuerte . La tuve varios años y la vendí con 175.000 kms . Fui 2 dueño , soy super cuidadoso con los fierros. Saludos Nico 🖐

Loco, nose como explicarte...pero segui con este tipo de videos y explicaciones... genio!

Arranque mi emprecita constructora hace 2 años y con la compra de camionetas hay que aprender, hace poco hice un motor nuevo de las camionetas que compré y aprendí, kia k2700, este canal me suma banda y le quiero pone este motor de hilux a una f100 84,espero sea posible. Me suscribo

Excelente NICO gracias por tanto genio, nunca me falten tus videos

Que motorazo !!!, así se hacen las cosas bien hechas, sin pichulear a lo miserable !!!, Gracias Nico!!!, Saludos desde S.L. Arg.!!!

Amigo, no tengo ni idea de mecánica, pero me embelesaste con tus explicaciones sublimes

Que capo, sabes una bocha, en realidad, que lindo saber tanto y poder compartirlo. Te felicito!! Y gracias

Saludos Nico desde Perú . Excelente motor 2L ,3L,5L . Mecánica básica y recio para trabajo duro .

Nico, que lindo subirse a un toyota y saber que no te va a pasar NADA! Lido video Campeon, ojala no me toque, pero si tengo que rectificar, rumbeare para el lado de virreyes.Gracias!

Menos de un minuto de vídeo y ya me suscribí, espero lo mejor de este canal!

Nico. Un saludo afectuoso desde mi país Rep. DOM. no soy mecánico, ne gusta la mecánica desde siempre, y me gusta mucho tu firma, tus videos. Te exolto a seguir. Que Dios te de larga vida y salud.

Amigo saludos desde Costa Rica, eres excelente, se nota que sabes demasiado del tema, como me gustaría que hablaras del motor 12r de Toyota

Motorazo si los hay! En el taller donde trabajaba atendíamos una con 700mil km. Y sin abrir. Solamente venía a cambiar correas y service.

Nico, felicitaciones ! Muy buena idea haber armado este canal. Clarisimo todo lp que explicaste. Dale para adelante !!

Muy buen video. Tocandome el corazon de una manera similar me gustaría añadir que el verdadero talón de aquiles del motor es la tapa de cilindros, en particular la precarmara de combustión. Tiene un angulo muy marcado que lo hace ser una inyección muy indirecta, y aquellos que le dan o dieron mucha carga o rpm al motor terminan picando la tapa de cilindros en esa zona. Con inyectores de gran caudal tener un problema de toberas es romper la tapa casi instantaneamente. A 3000rpm son interminables. El mejor motor que existe por lejos.

Excelente video,de ante mano te felicito.tengo una hermosa Toyota Hilux mod 97 2.8 diésel con 530.000 km y todavía dando guerra.de tulua Colombia

Primera ves que veo tu video y te felicito esta excelente. Segui así. Soy hondureño y tengo un 22r año 85 y es todo poder japonés

Nico te felicito por el informe que hiciste tenes mucho conocimiento..saludos desde mar del plata..

Tengo una Hilux 2000 con motor 3L, un maquinón !

Ayer le hice el cambio de aceite y filtros a mi legendario 3l. Bajo 1/2 litro de aceite en 10.000 km. Recuerden haciendo los servicios cada 10.000 km y reemplazando los filtros hay motor para rato.........Pura confiabilidad toyota

No soy mecánico, pero sentí entendí y aprendí mucho de este análisis.

Hola nico excelente trabajo muy lindo quedo.y por supuesto muy bueno el video Saludos y gracias.

Hola me tocó ASER un motor endura fort y al ver tu comentario me iso acordar los metales en el árbol de leva y justo los mencionaste el problema de los contadores cortos también pasa con el endura igual me gusta mes el sistema de pastillas que idraudico más en motores diésel saludos

Muy bueno! Hiciste alguna vez algo en motor 4d56 de Mitsubishi? Tengo una Triton tailandesa common rail doble árbol a la cabeza y me gustaría ver algo así! El mercado argentino estuvo siempre monopolizado por toyota y cuesta encontrar videos de otras marcas japonesas.

Buena Nico, ajuste mi Vitara 97 hace poco, no es mi trabajo , pero por necesidad lo ejecute, los japo son de lo mejor, y aqui en Chile tenemos repuestos, muy bueno tu trabajo, un abrazo desde Pto. Montt,

Exelente, saludos desde el otro lado de la cordillera... muy buenos videos... se aprende mucho con tu contenido...

Un genio Nico no hago estos trabajos pero me encanta los motores

Muy buen video, gracias por la información, te felicito por tú trabajo. 👏👏👏👏👏 Saludos desde Ituzaingó Buenos Aires 🇦🇷

Sigo en espera😏

nico sos un capo . yo estudien y trabaje en ford , unicamente todo lo referente a la inyeccion y electronica . pero amo la mecanica en general .

Soy una aficionado a los Toyota y me encantan son maquinas hechas para durar y heredar.....

Gracias a vos nos estamos volviendo locos de locos todos. Grande nico.

Muy bien explicado. Gracias por compartir nico de los motores saludos desde managua capital de Nicaragua.

Hermoso motor. Me encantaría escuchar como suena ya colocado y andando. Saludos desde Mendoza. Usuario de Toyota:)

Muy bueno nico. exelente video, claro y consiso cómo siempre.muchas gracias por compartir tus conocimientos.segui así 👍

Que hermoso ver un motor así desarmado e ir viendo su funcionamiento. Soy profesor de historia, aficionado a la industria de motores... Me divierte mucho los autos clásicos, rastrojero, vw kombi, chevy, f falcón, torino... (mi definición de clásico). Consulta, algo de ford fiesta max ambiente, tenes por ahí para pasar?

Sos lo maximo cada dia aprendo un poco mas

excelente trabajo nico, no me canso nunca de ver tus videos y eso que no soy un gran conocedor de mecanica automotriz pero amo los autos y mas las chatas.

Sin palabras , estás en todo Nico , los que te seguimos te admiramos muchos más éxitos 💪💪💪💪💪💪💪💪👌👌👌👌🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷

Muy buen video me encanto me gustaria que si pudieras hacer analizis del Toyota 22r Seria genial saludos

Que calidad que tenes en expresarte chavon! Ni hablar del conocimiento hacia tu trabajo. Un abrazo NICO... desde hudson __ Berazategui

que grande loco, no entiendo una goma de motores, pero con tus videos estoy empezando a sacarle la ficha, gracias papa

Excelentes videos todos! cuando puedas hacé uno del motor MWM Sprint 2.8 Turbo que trajeron por más de 10 años las s10, Blazer, Frontier, X-Terra! Muchas gracias! Saludos!

Habla de la Hilux motor 22r en mi país ese motor es el más usado y más respetado me gustó tu vídeo y la manera que das las especificaciones del mismo un saludo desde Honduras

Geniooo , Gracias por mostrar las cosas como son , te sigo para siempre loco !!

Te felicito por los videos y la forma de explicar!!!!

Exelente Niko, sigues siendo el 10....felicitaciones por ese buen video..

Que buen motor Nico. Te pasaste que lindo quedo 👏👏👍

Excelente motor muy bien hecho duro y aguantador, el único defecto que le conozco es la culata como es de fundición sí lo calientas por cualquier falla de refrigeración se te fisura y tiene que conseguir otra. Como cualquier culata de fundición, lo bueno es que vas a la tienda y consigues otra muy rápido y a precios asequibles.

Muchas gracias por darnos tu conocimiento. Grande Nico

Muy buena la explicación de todos los vídeos 👍🏼👍🏼👍🏼 podes hablar del motor 1hdt

Excelente canal y video!!! Nuevo subscriptor. Muy buen laburo!! Saludos desde Corrientes, Capital.

Hola Nico , te felicito x tu forma d esplicar y describir cada cosa d los motores ,tendrás el manual del Toyota turbo c2 .

Cada vez mas natural nico, buenisimo! Tenes futuro loco. Exitos

Excelente Nico, cómo siempre.!

Excelente análisis. Genial esos cojinetes del eje de levas. No como hacen la gente de Suzuki con el 1.6 L con bancaditas sin cojinetes. Cualquier falla toca reparar todo

Hola nico muy bueno el video me gustaría que hicieras un video de los motores D4D 2.5 Y 3.0 hace poco vi una 2.5 con 850 mil kilómetros y el motor es relojito

Sos un crack chabon! Aprendí un montón de cosas y no cazo un fútbol de mecánica.

Muy bueno Nico,yo tengo una toyota hilux 3,o 2003,la verdad que es un chaton,nunca un problema...una sola vez me dejo a pata,se quedo sin bateria....jeejejej saludos!

Saludos desde Paraguay Nico. Hay un lindo motor que es también un ícono de la ingeniería en Japón y es el 4jb1 td. Yo lo tengo y una locura por que es 2.8 y con turbo. Sera que pondrías hablar un poco sobre El 😅. Me encantaría ver recomendación y especificaciones también. 💪💪👍👍

Hola Nico cuando puedas hace un video del MWM 4.2 muchas gracias siempre d 10 tus videos saludos desde Córdoba

Gracias por compartir. Un seguidor desde Uruguay

Gracias por cada vídeo

Jajaja! No lo habia visto, el mejor video Nico lejos, te felicito, buena info, muy relajado, muy ameno, muy lindo. Y ojo, yo tengo Ranger 3.2! Jaja Excelente!

Señor motor tenía una para trabajar 800 mil km le hicimos y la vendimos sin destapar servis cada 8mil km

Que lujo este canal papá!! Felicitaciones Nicolas

Muy buen motor el 3L, lo mismo que el nissam TD27 y QD32 dos caños, los tuvimos a los tres en diferentes camionetas y son un caño

Me gusta mucho tu vídeo, bien documentado, crees que puedes hablar del motor 3b de Toyota ?, lo posee los famosos bj 70, gracias !!!

Hola Nico recién comienzo a ver tus vídeos excelente

Soy nuevo en este canal, pero me gustaria ver un video del moto 2f a gasolina que traian las f45 1980 yo conozco varias con mas de 600.000 kilometros y esos motores mejor que muchos nuevos son una locura en calidad y durabilidad y el funcionamiento bujias gasolina y 4 cables jajajjaja

Yo tengo una 2.2 mod 83 ya paso el millón y ahí anda cambio aceite filtros los d gas oil cada 6 meses y hasta ahora nunca toque motor hace 16 años q tenemos la camioneta y nunca tuvimos problema d motor o d bomba la verdad toyota lo mejor q hay

Me gustaría ver que analizaras motores Mitsubishi , como el del lancer , un año 2002 que salieron bien aguantadores

Loco, un espectáculo tu explicación, un saludo

Se ve Que SOS BUENO looco saludos desde los Angeles california un abrazo viejo👌👌👌👍👍👍👍

Buen video Nico le estoy haciendo ver tus video a mí hijo que el año que viene arranca el industrial y está a full con eso y gracias por compartir tus conocimientos saludos desde Temperley

Exelente trabajo nico¡¡¡ sos un genio