Напомнило видео Андрея Тоскина, где у мужика машина то заводилась то нет, и не один сервис не мог помочь. В итоге масса была плохо прикручена)

Была такая проблема на gx460, долго заводился на горячую, как у вас . Все говорили меняй форсунки. Поступил иначе, поставил временно дешевый адсорбер от лады, вставил в трубку от адсорбера до впускного коллектора трубку с дырочкой в 1мм и дешевый топливный фильтр, тем самым сократив расход воздуха, при этом вакуум в трубке абсорбера хороший, перепроверял это. И к удивлению проблема решилась, кроме этого выровнялись коррекции в ноль. Авто 2010 года пробег 200т км.

Ждём продолжение 👍👍👍

Снимайте больше видео, не надо перекуров в пол года, сам с Новосибирска смотрю давно, еще интересно что с тлк 80 какая судьба с машиной?

сапсибо за видео

Все правильно сказали. Прям здорово

Замена форсунок 20 мин.Свечи мин 5.Вот это я понимаю.За это люблю эти ДВС и за надежность.

Доброго! У меня была проблема в распредвале, точнее в регулировке клапанов, и кстати цокает так же как у меня

здравствуйте ну как, после шланга проблема ушла навсегда,или еще какой подвох нашел?

Свапаешь в него 2uz и кайфуешь👍😁

Менять форсунки на дешманский кетай, не проверив стырые форсунки на стенде, такой себе ремонт и диагностика.

Ясно одно, что 2,7 бензин вообще не стоит брать, чтобы не тошнить на нëм,уж лучше дизель