Toyota Land Cruiser Prado 150 капиталка день третий
Рет қаралды 11,078
5 жыл бұрынДиагностика в г. Омск .
Для связи со мной. т.8 913 687 85 семь один... звонить по Омскому времени
В контакте sarbas_omsk
Почта marsik-67@mail.ru
Если у Вас появились вопросы по работе вашего двигателя ,прочитайте здесь wall-97953295_472
Instagram diagnostika_avt....
toyota-club.net/files/02_st-e... помогайка тойотовода
Подумай,прежде чем по кнопкам жмакать
Всяк жаждущий на автора нас..ать,
Тебе, минуты три по кнопкам брякать,
А мне всего лишь УДАЛИТЬ нажать.
@Terminator-83 4 жыл бұрын
Обслуживать нужно вовремя,хорошими маслами ,фильтрами и соляркой не с трактора у дяди Пети. Прадо 3.0 13 год пробег 364 т.км. полёт нормальный.
@user-ug9te9en3p Жыл бұрын
Отличный и подробный видос! Подскажите, треснутый поршень возможно заменить на месте, не снимая двигатель?
@aalkorso3276 4 жыл бұрын
Мотор явно подзапустили! Для трехи 230 тыс.это не пробег! При должном обслуживании ,400+ они легко должны отхаживать ! Хороший видос! Познавательный..
@OSCar-xp7wx 4 жыл бұрын
Точно такая же беда у меня. Только на 60к пробега. Все в идеале: хон , вкладыши цилиндры. А два поршня треснули. Все обслуживание вовремя каждые 10к. Такая болячка была до 2010гв. Но мой 2015го. Видимо плохо доработали.
@user-hy2fh9gt6f 5 ай бұрын
Поршня лопаются именно с 14 года
@user-uy5cf1hg8y 4 ай бұрын
@@user-hy2fh9gt6fУверены? Или так, лишь бы ляпнуть?
@user-yy1mv3xl8x 4 жыл бұрын
Здравствуйте скажите а возможно сапунение двигателя из-за износа направляющих клапанов .двигатель Киа спортейдж RF.
@Deniska412 3 жыл бұрын
У тебя ЦПГ сдохла всё
@user-dh6ii3xz1j 3 жыл бұрын
что лучше гильзувка такого моторо с стандартными поршнями или растачивать под первый ремонтный размер
@sarbas-omsk 3 жыл бұрын
И то и то приемлемо. Все зависит от степени износа цилиндра
@user-ts6xu9vw6f 4 жыл бұрын
Смотрю ваши видосы, как раз в тему, спасибо!У меня Прадо 150 дизель 170000 пробег, масло стал жрать, 1 литр на 1000 км! Расстроился жуть, не приятно, камазы, мазы свои чиню, нет вопросов, но жопу катайку чинить и попасть на деньги, это катастрофа! Готовлюсь на капиталку, вместе с форсунка 200-250 руб попадаю!
@sarbas-omsk 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. С форсунками лучше не баловаться. Иначе все на смарку. Если только не на продажу, как этот авто.
@user-ts6xu9vw6f 4 жыл бұрын
@@sarbas-omsk форсунки это первое дело! По своему камазу с камминсом знаю,проглядел форсы прожог поршня, задиры, седла клапанов вылетают! Но там Бош, чуть проще и дешевле(новые купил 16500 руб шт) , а вот на тойоту я всю голову сломал, толи новые брать, толи чинить, топливщик местный говорит, что на Денсо запчастей нет, только китайские аналоги, как быть???
@sarbas-omsk 4 жыл бұрын
@@user-ts6xu9vw6f Верно говорит. Есть ...только китай. И ни какой здравомыслящий не станет их делать. Только новые.
@user-cw2te8cv8y 4 жыл бұрын
Купи бензиновый прадик, и будет тебе счастье
@user-dv2xp9jr9s 6 ай бұрын
Парни 310.000км жрет 500грам на 1000км куда лезть все сухо
@user-qw2ko7ze9v 9 ай бұрын
Здравствуйте. У меня при разборе двигателя, окозался на полу металлический шарик, где он может стоять, ничего не понимаю, может подскажите
@user-qw2ko7ze9v 9 ай бұрын
Буду очень признателен если подскажите.
@AlexeiKa329 3 жыл бұрын
у меня 03года мотор проехал 500+ ,застучал и то походу масло пропустил раз , но поршневая целая , и форсунки не новые но вполне работоспособные , тут ему походу не мало люлей давали
@sarbas-omsk 3 жыл бұрын
Возможно ,так как он из под юр лица был куплен.
@nice-power 3 жыл бұрын
Чипуйтесь дальше
@user-in9zc4uo2o 5 жыл бұрын
ZD30 патрол 2003г. Что делать с эгр? Убрать, оставить. Пробег 220к
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
ЕГР "полезен" когда двс новый ..А когда двс устал ,маслице в цилиндрах ,форсунки не так впрыскивают ,тут еще и егр заворачивает обратно сажу не догоревшего топлива в цилиндры.Сами понимаете какой коктель для цилиндров. В большинстве современных авто ,кроме физического удаления нужно решить проблему теплообмена ну и программную часть,а это впрыск и режимные проверки. В общем грамотное удаление не из дешевых процедур.
@user-in9zc4uo2o 5 жыл бұрын
@@sarbas-omsk Вас понял. Програмную часть не уверен, а управление актуатором турбины буст контролем уже сделал
@renatsat8977 5 жыл бұрын
😀
@user-qz4dh8gs5y 4 ай бұрын
Прадо 150 2014 3л дизель. Завёл проехал 1м заглушил через час смотрю уровень масла упал на середину хотя был по верхней метки. Завел проехал 160 км уровень в норме по верхней риске. Кто знает в чем причина?
@sarbas-omsk 4 ай бұрын
Возможно щуп балуется )))
@user-to4gf7je1j 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/eMt9a8KqutLMg3k.html. Здравствуйте. Можете послушать пожалуйста что за звук, на 33 секунде, когда глушится двигатель? Будто звон с шумом какой-то. Не могу понять что это. Заводится хорошо, прогазовка нормальная без лишних звуков, а вот глушу и такой цы цы цы с с с..... Что за ерунда? Записал звук снизу, там слышнее всего.
@user-ts9vl3wc9l 5 жыл бұрын
🙈🙊
@user-ov6xt7rd2d 2 жыл бұрын
Мой тоже жрёт 280км 120 2,7 з.б тоиота слабый раньше туксон был 320 км двс зверь был
@freenavalny_ 3 жыл бұрын
После 2011 года, новые поршни начали отливать для этого двигателя, выявили болезнь в разрушении этих самых поршней, и все кто их капиталист ставят прошлый вариант
@sarbas-omsk 3 жыл бұрын
Спасибо за полезный комментарий.
Андрей Тоскин
Рет қаралды 43 М.
Marat Oralgazin
Рет қаралды 457 М.
Али Ахмедович
Рет қаралды 45 М.
Expert Mechanic
Рет қаралды 21 МЛН