Caros Amigos, tenho um Rav4 Plug In Hybrid igualzinho a este (7.500Kms de experiência neste carro - quase 6.000 kms em estrada aberta). Algumas notas que gostaria de partilhar, pode ser que vos ajude a comprar 😉: - Classe 1 nas portagens: Foi aferido dia 20 de maio. Sugiro que tenham Via Verde. Se não tiverem, o que vos pode acontecer é os senhores das portagens demorarem um minuto ou dois a verificarem, porque também têm essa dúvida. Alias, a Toyota recolheu o meu carro e mudou a suspensão da frente, tirando um centímetro (sim, um centímetro). Se comprarem agora, essa questão já vem resolvida de origem. - Consumos: a) Modo exclusivamente elétrico: nas voltas faz mais de 80 km (o melhor plug-in híbrido que anda para aí!) | A 120 km faz cerca de 60 Km b) Modo a combustão + híbrido (sem a eletricidade do plug in): nas voltas e até aos 120 consome entre 5,5 e 6,0 lts/ 100 | A 150 Km/hora faz 8,5 lts/ 100 c) Modo Elétrico (com a bateria do plug in carregada e combustão): depende do número de Kms que vão fazer, mas não se esqueçam que até aos 120Km/ hora podem ir em modo elétrico nos primeiros 60 a 80 kms. - Condução: extremamente ágil a ultrapassar e a evoluir na estrada (arruma o Cooper S, só para terem uma ideia), direção hiper suave. Relativamente à caixa, primeiro estranha-se, depois entranha-se. Só se nota nas acelerações mais bruscas. - Conforto - muitíssimo confortável, quer na suspensão, quer nos próprios bancos - Espaço - para dar e vender - Equipamento - tem tudo e mais alguma coisa. - Valor - Este carro, para empresas fica a menos de 50K (com desconto de empresa mais devolução do IVA). Não estou a ver oferta que se compare a este SUV, AWD, com tamanha dinâmica, conforto, fiabilidade, economia, espaço, etc, etc...gostos não se discutem mas, no meu caso, gosto mesmo muito do "layout" do carro Em resumo, nunca tinha tido um Toyota, mas já tive 4 carros alemães, 1 sueco e 1 inglês, todos de gama alta, o que me permite fazer uma boa comparação. Sobre este produto da Toyota, estou completamente encantado e por isso recomendo, recomendo, recomendo! Não acreditam? Façam um test drive. Um abraço!

A Toyota é reconhecida por sua tecnologia, durabilidade e confiabilidade nas Américas e Ásia há alguns anos e agora está a ser reconhecida na Europa. Em poucos anos será líder de vendas também no velho continente.

Muito bom.... eu tenho um Toyota Corolla híbrido que comprei em dezembro de 2020 e estou muito satisfeito..

Excelente carro, Classe 1, super económico (5-6 litros aos 100Km com condução até 130km/h em modo não eléctrico), espaçoso, boa mala, confortável, … Tenho a versão Square - Top. Em minha opinião, good value for the money quando comparado com opções a custarem mais 10k (pelo menos é sem os extras todos).

Não engana um produto Toyota, dura e dura e dura. Já faz falta inovar no painel de instrumentos, quanto à tecnologia um dos sistemas hibridos mais eficazes, se a fiabilidade for igual aos Pryus váo dar cartas no mercado. Bom trabalho

Se estão reclamando dos preços aí em Portugal, imagina aqui no Brasil. Aqui ja passa dos 240 mil reais que é muito carro

Interessante era termos pequenos SUV com este sistema, mesmo que seja apenas um motor elétrico nas rodas traseiras. O preço de acesso a esta tecnologia tem de baixar.

Fiquei surpreso com o aquecimento para os bancos traseiros. Será uma prática nos carros híbridos a frente?

Não é dos SUV mais bonitos do mercado (em branco fica muito melhor) nem dos mais baratos, mas tem bom nível de equipamento (que merecia ser mais actualizado em termos de aspecto) e é um dos melhores PHEV em termos de autonomia em modo EV e consumos além de ser capaz de fazer "TT" a Pilhas por mais de 20km (muita roda traseira a "rasgar" pedra), depois dos bem mais caros MERCEDES seria uma boa escolha, pena a Classe 2 nas portagens! Mais uma vez, belo video mas menos tempo a mostrar o locutor e mais o carro seria desejável a meu gosto e se a Toy deixa-se um pouco de TT também seria divertido de ver.

Excelente carro. Muito bom vou esperar que baixem um pouco os preços.

Viva Diogo, como sempre não perco um vídeo vosso, mas hoje sinto-me na obrigação de te escrever para te transmitir o meu desagrado por este em concreto! Honestamente acho que estiveste mais a fazer uma apresentação/publicidade para a Toyota do que propriamente um teste à viatura! Desculpa a sinceridade. Um abraço

Today Tomorrow TOYOTA ... Diogo, consegues dar uma "luz" dos consumos em combustão? penso que não foi referido. Continuem com a qualidade e criatividade que nos habituaram.

Olá e m bem haja à Razão Automóvel pelo seu magnífico trabalho. Gostaria de sugerir um vídeo sobre a melhor opção para quem, como eu, faz diariamente do seu automovel uma utilização menos citadina. Todos os dias faço cerca de 100 km (ida e volta) entre Sesimbra e Oeiras (local de trabalho), com cerca de 27 km de autoestrada. Pretendo adquirir um automóvel novo, e não confiando ainda nos 100% eléctricos, estou a pensar num híbrido plug in. Qual será a melhor opção?

O sistema plug-in é optimo mas é preciso jogar o jogo dos carregamentos senão não vale a pena,e a opção híbrida tem mais sentido!! Mas o rav4 está muito bom 👌👏

Excelente trabalho 🇵🇹

Excelente SUV, só é pena o preço bastante elevado.

Excelente PRODUTO.

Excelente carro!! Consumos quando a bateria acaba? E modo híbrido ?

Por acaso até gostava de estar ao lado do Diogo para ''discutir'' com ele o carro, pois eu como tenho a carrinha Auris Hybrid, daí que fosse fazer uma comparação entre os carros, dar a minha humilde opinião sobre o carro. Como, também, ver se a Toyota melhorou todo o resto, ou seja, sentir se o espaço entre passageiros é bom, pois eu conhço alguém que diz que a minha carrinha é muito apertado. Pois pena é o preço deste carro 61.000.00€ ,cerca de, é muito caro, será que já há em segunda mão?? Pois só assim e se a Toyota me irá deixar comprar um carro assim quando já tenho um contrato com eles, e teoricamente só poderei trocar por uma carrinha Corolla com equipamento similar.😂 Pode ser venha a ser herdeiro de alguma fortuna que para já desconheço. Enfim, futuro só a Deus pertence. Cumprimentos a todos da equipa toda da razaoautomovel

se mudar para portugal e comprar um desses já que no BR nao vi ainda

É uma boa compra.

Toyota e Toyota .❤

TOYOTA 😎👍🏻

O ser Classe 2 nas portagens "mata" por assim dizer a hipótese de ser uma opção para muitos que procuram um carro deste género. O Sorento PHEV é outro exemplo..... 4x4 = Classe 2.... Enfim é a legislação que temos.

Essa tela tinha que ser nas ltsa ,maior ,mais bonita

Vidio top pia

Muito bonito mas tem um problema de banco , ele não empresta o dinheiro

Toyota é Toyota.

Uma dúvida... Carros com transmissão do tipo CVT tradicional com polias geralmente costumam emitir um barulho que incomoda: o som que parece ser de uma “enceradeira doméstica de piso”? Eu mesmo tenho um Corolla Sedan 2023 e ele tem uma transmissão CVT que faz esse barulho incômodo. No caso desse outro tipo de transmissão chamada “eCVT” isso também acontece? Ou seja, a transmissão eCVT, presente na RAV4, também emite um som que lembra uma “enceradeira doméstica de piso”?

Qual a melhor opção ? Este Toyota ou o novo Suzuki A Cross que saiu agora?

É o tipo de produto se serve para tapar os olhos a muita gente. Emissões e consumos quase nulos, mas só em modo eléctrico, e durante muito pouco tempo, porque depois vamos gastar entre 10 a 12lts por cada 100km percorridos, e as emissões, a disparar para o ar. Daí não fazer sentido ter um veículo destas dimensões para andar em cidade só em modo eléctrico, quando para o resto vamos desembolsar. Interessante seria ter um automóvel do segmento B, com a definição híbrido/plugin de baixa cilindrada e cavalagem. A par disso, mais um excelente trabalho.

Carro muito bonito e muito confortável, mas é muito dispendioso não só o carro como também o IUC (motor 2,5L)!

Já li por aí na NET e em outros perfis do KZfaq que a espera para tal modelo é demorosa dado o número sem precedentes de encomendas ❗

Fui testar um Rav4 Plug-in Launge há uns dias... soberbo!!. Fiz cerca de 30km sem o motor térmico ter ligado uma única vez. Já conhecia o Rav4 Hybrid, mas este "é o tal"! Pena ser tão caro e ser classe 2...

Qual a autonomia media e consumo em modo hibrido na estrada. Supondo 100% de carga?

para quando o enssaio ao novo Skoda Superb sline carrinha

Um RAV4 para ambiente urbano... o mundo está perdido !!! 😂😂😂😂

Muito bom

Muito bom 😂 mas muito caro, a alguma opção no mercado mais barato??? 😊Sistema de interacção infoteitement não é um dos melhores 👀

Para quando a review ao Highlander ?

Já basta deixar o iPhone, Apple Watch e os AirPods a carregar a noite :D.

Sera que alguem me sabe explicar pra que raio serve a tomada de 12v?

Parabéns pelo ensaio. Esta viatura será classe 2, certo?

Qual o consumo dele com a bateria descarregada

61.000 euros?!

Does it make 100k per liter of gasoline?

O costumes dizem: "Não há amor como o primeiro." Está máxima para mim não vale muito... Para mim é mais assim: não há Rav como o primeiro! Além disso, aquela ideia de pequeno TT tem mercado.

Quanto paga este toyota de iuc?

E os consumos?

Qual é o consumo a gazolina

Falta o consumo!!!

Pena o preço...

Qual a pancada de ter máscara sozinho na rua e dentro do carro e Depois estar sem ela?

Não gasta gasolina nos primeiros 100 kms mas gasta electricidade que também é paga.

Aqui no Brasil sem emprego,saúde , segurança e sem governo😷🇧🇷🤕

Eu ainda não entendo porque a Toyota não modernizou essa tela , ela é horrível cockpit desse carro tinha que ser moderno. Atualmente eles são horríveis

Muito grande e caro... lancem lá o Corolla Cross, Toyota!

N°1

Isso não faz sentido algum, porque primeiro é um SUV, depois bebe gasolina e consome eletricidade! E pior é os gajos que compram isso, e nunca ligam à luz... Faz mais sentido um Yaris Hybrid... Abraço excelente vídeo para quem gosta destes caixotes com rodas ;)

Um camião para utilizar na cidade? Não faz sentido!

Não me convence! Desde o design, ao preço, que já faz pensar num 100% Eléctrico... Os Híbridos Plugin em Portugal não fazem grande sentido na minha opinião...