Toyota VEROSSA, 2003, 1JZ-FSE, 200 лс. - краткий обзор

  Рет қаралды 85,271

На чём ездят за Уралом

На чём ездят за Уралом

8 жыл бұрын

Тойота Веросса, продолжатель моделей Chaser и Cresta, довольно неоднозначный представитель японских заднеприводных седанов начала 2000х годов. Линейка моторов: 1G и 1JZ, атом с непосредственным впрыском и турбо.
Я в ВК: yan_markin
Я в Драйв2: www.drive2.ru/users/markinyan/
Список музыки в конце видео

Пікірлер: 149
@user-sq7tw8re5s
@user-sq7tw8re5s 8 жыл бұрын
Хороший обзор! Ведущий - очень позитивный, и владеет информацией- молодец.
@user-tp5vm2wg7g
@user-tp5vm2wg7g 8 жыл бұрын
Красивый авто )))) спасибо за обзор❗️❗️❗️
@ruslanatu
@ruslanatu 8 жыл бұрын
Спасибо!самый адекватный блогер!!все по-делу..без понтов..ничего лишнего!!интересно слушать!!!
@user-ch5lq1st2w
@user-ch5lq1st2w 7 жыл бұрын
Обзор просто супер! Сам владею Вероссой и обожаю этот автомобиль, в общем подписался на Ваш канал, спасибо за видео снимайте в том же духе!
@zagiraryspekova315
@zagiraryspekova315 5 жыл бұрын
Можешь рассказать про больные точки этой машины?? Хотел купить.
@intergalacticpassenger5911
@intergalacticpassenger5911 2 жыл бұрын
Тоже веросса, огонь тачка
@Logmedved
@Logmedved 8 жыл бұрын
По моему это один из самых крутых, в плане дизайна, автомобилей для внутреннего рынка Японии. Вы сколько угодно можете любить свои true JDM тачки, но все они просто обмылки по сравнению с Verossa. Эти мускулистые бока, невероятно выразительный передок и подтянутая задница. Смотрится отлично даже в сером цвете. А внутри это всё тот же старый надёжный проверенный временем Mark II, который сожрёт ваш бензин, сотрёт резину, подцепит пару тёлочек и в одном из поворотов намотается на столб, удирая от ментов." P.S владелец Toyota Verossa 1jz-gte
@BaCbMaH
@BaCbMaH 8 жыл бұрын
Красава)) все правильно сказал))
@lllBRATlll
@lllBRATlll 7 жыл бұрын
точняк, это всё про марковники)))
@user-zq3fk1ke5g
@user-zq3fk1ke5g 5 жыл бұрын
аха, такая мускулистая и ахуенная что япы попроизводили ее 3 года и убрали нахуй с глаз это уё
@BaCbMaH
@BaCbMaH 8 жыл бұрын
Хороший обзор) Ян молодец) Лайк) Единственное пожелание это замер до 100, чтоб секундомер был)
@japancarscool
@japancarscool 8 жыл бұрын
+Василий Марк Икс обязательно будет с замером. Икс мне нравится, подберем 3,5 литровый, чтоб пожег
@dmitrysakhalinsky6337
@dmitrysakhalinsky6337 8 жыл бұрын
+На чём ездят за Уралом ура! 3.5!!!
@user-xo4yc4nc7u
@user-xo4yc4nc7u 8 жыл бұрын
+На чём ездят за Уралом будет ли тест nissan fuga 3.5 литра первое поколение? по мне очень интересный автомобиль.
@user-gq9jl9cs1h
@user-gq9jl9cs1h 8 жыл бұрын
ну наконец веросса! смотрел и плакал так как сам неделю назад продал верку ,5 лет отслужила верой и правдой
@user-sw8lh9os5s
@user-sw8lh9os5s 8 жыл бұрын
Шикарное видео - шикарная машина!
@rusrelaxmusic8522
@rusrelaxmusic8522 8 жыл бұрын
хотелось быобзор на Хонду Легенд очень интересный экзэмпляр)))
@ziclon100
@ziclon100 8 жыл бұрын
Как всегда приятно смотрится. С некоторыми моментами не согласен, но нет повода для спора. В целом лайк!=) Мой знакомый в 2004 году пригнал себе вероссу, вот тогда это был просто космический корабль! Сейчас у нескольких друзей - в принципе и сейчас достаточно не плохо смотрится. Особенно на красивых колёсиках.
@didarabdrakhmanov
@didarabdrakhmanov 8 жыл бұрын
понравился обзор! приятно смотреть и слушать тоже! короче говоря ничего лишнего!
@istwud
@istwud 8 жыл бұрын
интересные обзоры, хотелось бы больше редких тачек типо субару альциона или мицубы фто
@emiliaree
@emiliaree 5 жыл бұрын
Вероссу рисовали итальянцы (как и аристу первого поколения). FSE-моторы это уже тойотовские песни на тему обедненной смеси (например, моторы GR FSE, насколько помню - работали в переменных режимах со смесью от 20:1 до 40:1), поэтому к качеству топлива они особенно чувствительные. И неприятным бонусом - на FSE'шных моторах обрыв ремня ГРМ всегда сопровождается встречей поршня с клапанами.
@nekitwot8009
@nekitwot8009 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор круто
@user-nc2lw9hl8q
@user-nc2lw9hl8q 8 жыл бұрын
О брат с Иркутска!Подписка!
@wisechoice3865
@wisechoice3865 6 жыл бұрын
побольше таких редких машин лайк
@japancarscool
@japancarscool 6 жыл бұрын
У нас это совсем не редкая :-)
@user-xc1ys4qg7c
@user-xc1ys4qg7c 8 жыл бұрын
хорошие у вас видосы!спасибо!!особенно за блэк бокс!!!из седанов вероссу считаю самой симпотишной!!))если что снимите видосик на тойоту клюгер))редкая тачка даже за уралом))!!
@mkchannel8805
@mkchannel8805 8 жыл бұрын
а на Хонду Аскот в кузове CE-4 обзор будет? Интересно было бы увидеть.
@statjar
@statjar 8 жыл бұрын
Запишите пожалуйста видео, как купить подержанного японца, на что обратить внимание в плане технического состояния, ПТС, оформление сделки и т.д., думаю будет очень полезно начинающим автолюбителям типа меня)
@user-zw8tx7wq5s
@user-zw8tx7wq5s 7 жыл бұрын
вы не упомянули а из этой серии есть марк 2 блит и джейзет и 4вд... расскажите...
@black91191
@black91191 8 жыл бұрын
авто красиво, кто бы что не говорил, а обвес её очень красит и подчёркивает её формы! скоро будет эксклюзивом(((
@gennadiybukin7212
@gennadiybukin7212 8 жыл бұрын
Может будет когда нибудь toyota crown s130 uzs131, ну или какая нибудь другая комплектация?
@Dimonfrom25region
@Dimonfrom25region 7 жыл бұрын
блин, отличный канал, почему аудитории нет?
@japancarscool
@japancarscool 7 жыл бұрын
НечОткие мы, наверно. Бетон в колеса не заливаем :-)
@tvorec444
@tvorec444 Жыл бұрын
Взял 22.09.22. Шикарный автомобиль. Не на радуюсь.
@evgenyplotnikov6689
@evgenyplotnikov6689 8 жыл бұрын
Все у вас обзоры крутые. Снимите камри sv30 сделаю репост в камри клуб 22. Админ клуба))))
@user-hf5wo4lk6s
@user-hf5wo4lk6s Ай бұрын
Verossa была создана итальянским дизайнером для внутреннего рынка Японии. Но к сожалению, в Японии она не была так популярна как её соплотформеник 110Марк и Тойота Блит
@potapov728orlov5
@potapov728orlov5 7 жыл бұрын
Владел 3 года 2,5 литра - это супер машина! !!!
@user-su2rj2zx3l
@user-su2rj2zx3l 8 жыл бұрын
за обзор лайк)
@ChokuDorichannel
@ChokuDorichannel 8 жыл бұрын
От души спасибо за обзор. Ждал его. Вы не против, если я выложу его в паблик?
@japancarscool
@japancarscool 8 жыл бұрын
да на здоровье. можно даже просто с моей страницы вк репостнуть
@d-man5529
@d-man5529 8 жыл бұрын
За сколько он разогнался до 100км/ч ?
@user-qr7eg3qo5x
@user-qr7eg3qo5x 5 жыл бұрын
приятный внешний вид
@tourerv86
@tourerv86 8 жыл бұрын
с запчастями как на нее по кузову???
@kp333m
@kp333m 8 жыл бұрын
А реально, Марк икс бы тебе на обзор;)
@clubmashine
@clubmashine 8 жыл бұрын
Да, турбо веросса редкий зверь.
@Feell70
@Feell70 8 жыл бұрын
Про салон рассказываешь, а я о своём задумался, вспоминаю разные машины и прихожу к выводу, что Тойоты меня постоянно по голове ручками, которые около крыши, бьют и в целом как-то не идеально в них сидеть, в Ниссанах куда удобнее и ручки нормально сделаны - и тут ты выдаёшь вывод))))
@intergalacticpassenger5911
@intergalacticpassenger5911 2 жыл бұрын
Владею данным авто на 2л бимс. Для города шикарная тачка, скоро поставлю обвесы и спойлеры)
@user-ck3ht9cq4z
@user-ck3ht9cq4z 8 жыл бұрын
Спасибо за обзор, многое для себя подчеркнул, и вопрос почему D4?
@japancarscool
@japancarscool 8 жыл бұрын
+Павел Райков D4: Direct injection (D - непоср.впрыск) 4-stroke cycle (4 4х-тактный) engine
@user-ck3ht9cq4z
@user-ck3ht9cq4z 8 жыл бұрын
Спасибо за объяснение. Живу во Владивостоке, но не знал этого - позор мне!))
@japancarscool
@japancarscool 8 жыл бұрын
+Павел Райков Любую инфу про любые машины лучше читать на английском или языке оригинала через Гугл Транслейт :-) инфы по любым вопросам в разы больше чем на русском. ;-)
@user-ck3ht9cq4z
@user-ck3ht9cq4z 8 жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@trdsports9686
@trdsports9686 8 жыл бұрын
Ян, когда уже Витц RS будет! В прошлом году еще обещал!
@japancarscool
@japancarscool 8 жыл бұрын
+Chaser Toyota А и правда, забыл совсем. Надо будет, да :-)
@zombotek
@zombotek 8 жыл бұрын
Есть 2 крауна, 140 и 180. Можно замутить обзор) 140 имеет 2 литра 1g-fe, 180 имеет 3gr-fse и полный привод. Но 140 я покоцал через месяца 2 только сделаю.
@user-su2dv4nt2p
@user-su2dv4nt2p 9 ай бұрын
Был Марк 110 кузов 2х литровый. Нормальная машина! Попалась бы тогда Веросса, взял бы и ее! Сейчас бы тоже взял любую их них. Лишь бы в хорошем состоянии!
@lacroix1679
@lacroix1679 8 жыл бұрын
А 110ый марк уже был?)
@yokohamayoko1
@yokohamayoko1 8 жыл бұрын
Когда аккорд будет ?
@user-vv7kp8zj4e
@user-vv7kp8zj4e 8 жыл бұрын
хороший обзор, но только то ли объектив камеры грязный, то ли солнце так падает...вот тут не очень... а так держи палец вверх!!!)
@japancarscool
@japancarscool 8 жыл бұрын
+Валерий Нарожный Да поздно заметили, а чего уж, не выкидывать же кусок :-(
@user-vv7kp8zj4e
@user-vv7kp8zj4e 8 жыл бұрын
+На чём ездят за Уралом да нормально!)ниче критичного)
@user-cp8oj8yr8l
@user-cp8oj8yr8l 8 жыл бұрын
А без монтажа можно, после просмотра топовых ютуберов - это уже как-то не айс и иногда слышно что текс заучен. Жирный лайк !
@user-dm9ov3qi8r
@user-dm9ov3qi8r 8 жыл бұрын
+Ковшаня да нахуй этот монтаж не нужен,я всё равно перматываю эти длинные заставки под дап-степ в начале. Мне важна машина,ведущий и как он преподносит информацию
@user-rt4py1tb8p
@user-rt4py1tb8p 8 жыл бұрын
+кока мурманский ВОТ ВОТ!!! Как уже заебали, эти заставки длинющие с рассмотром блять каждой детальки машины под говно музыку, у всех одно и тоже.. фух я не один такой.
@fresh65rus
@fresh65rus 8 жыл бұрын
Здравствуйте, есть Виндом в планах?)
@japancarscool
@japancarscool 8 жыл бұрын
+Artem S По возможности почему б и нет
@sanych5559
@sanych5559 7 жыл бұрын
Привет Земляк. с переди веросса красивая с зади амно
@Arteq777
@Arteq777 8 жыл бұрын
Ты давно обещал Цифирку а32, сделай позязя!
@imarloswelzijn1103
@imarloswelzijn1103 8 жыл бұрын
what is the name of the song??
@aleksandrlipgardt4551
@aleksandrlipgardt4551 3 жыл бұрын
я из 2020 давай еще верку
@BaCbMaH
@BaCbMaH 3 жыл бұрын
Ну только уже вешку)
@user-iu2zc9mn3f
@user-iu2zc9mn3f Жыл бұрын
Здравствуйте, можите сделать обзор на дайхатсу YRV турбо
@japancarscool
@japancarscool Жыл бұрын
есть очень старый выпуск, поэтому обязательно сделаем новый :-)
@RusMegaGames
@RusMegaGames 8 жыл бұрын
Марк Х давай)
@japancarscool
@japancarscool 8 жыл бұрын
+RusMegaGames Дадим!
@slawaomi4929
@slawaomi4929 8 жыл бұрын
Сделайте обзор на краун атлет S210
@user-ht8fj4lu4o
@user-ht8fj4lu4o 8 жыл бұрын
машина напомнила рыбу-каплю
@user-dn3hi3vh4d
@user-dn3hi3vh4d 7 жыл бұрын
Очень красивая машина, да не обидятся марководы
@vitosvitosov
@vitosvitosov 3 жыл бұрын
молодец
@VitalWinD
@VitalWinD 8 жыл бұрын
Хотим Марк X
@tzbrizer
@tzbrizer 7 жыл бұрын
что за музыка в начале видоса?
@japancarscool
@japancarscool 7 жыл бұрын
Список обычно в самом конце любого моего видео
@user-cy9zi1uj7i
@user-cy9zi1uj7i 6 жыл бұрын
ребят, специально смотрю этот видос, как и другие, для поиска инфы достоверной про d4, просто ищу себе авто с 4 вд и 1-2jz, неужели в Д4 только 98 бенз заправлять? и он реально проблемный???
@gnome1461
@gnome1461 6 жыл бұрын
Александр Новиков Д4 не рескуй Возьми 2 литра хоть бемс но проблем меньше ,у меня такая только на полном приводе ,25 птс с 2006 года в одних руках 😁
@user-cy9zi1uj7i
@user-cy9zi1uj7i 6 жыл бұрын
да нах мне этот бимс)) гонишь чтоль?
@user-cy9zi1uj7i
@user-cy9zi1uj7i 6 жыл бұрын
срвнил жопу с пальцем
@Slayer21073
@Slayer21073 8 жыл бұрын
Загоняйте машину на подъёмник или яму, рассказывайте о ней с этого ракурса.
@user-wu3si9ht7s
@user-wu3si9ht7s 8 жыл бұрын
Ян приуса возьми расскажи про него
@rok_roma
@rok_roma 7 жыл бұрын
В корне не согласен, очень красивый автомобиль, чем то ягуар напоминает. Неужели не надоели эти однообразные японские корабли из 90х?
@ivanimanayev188
@ivanimanayev188 8 жыл бұрын
эх Nissan Cima бы от тебя, было бы интересно.
@leonidm88
@leonidm88 7 жыл бұрын
Сделал сегодня же)
@user-to9nx9ih7m
@user-to9nx9ih7m 3 жыл бұрын
На мой взгляд, привлекательный автомобиль, единственное, качество материалов в салоне.
@nikolaevit8838
@nikolaevit8838 8 жыл бұрын
нормалек
@cerega19902008
@cerega19902008 8 жыл бұрын
Классная тачка, жаль двигло либо слабое, либо D4😒
@XenoWitcher
@XenoWitcher 8 жыл бұрын
Прям в точку, по мне так, про внешность. В стоке ну ооочень специфичный вид. Да, интересный, несомненно, но противоречивый. А вот в обвесах просто бомба, особенно в бн спорт, секси булочка :)
@AlbertAuto
@AlbertAuto 8 жыл бұрын
Mark 110
@user-up2ly2jm1o
@user-up2ly2jm1o 8 жыл бұрын
Crown jzs171 please
@gansta01ful
@gansta01ful 8 жыл бұрын
А че? когда марк-х?
@japancarscool
@japancarscool 8 жыл бұрын
+Echo 763 Будет обязательно. Уже предварительно договорились. Но сперва еще и в другие рубрики пихнуть надо, особенно в олдскул ;-)
@user-ve2nm2nn6s
@user-ve2nm2nn6s 5 жыл бұрын
Была у меня Веросса))) отличная машина. Была на 1jz-fse со снятыми отсечками и ограничениями... Еб@шила будь здоров... Не турбо конечно, но для атмосферника отлично 👍 В стоке выглядит не очень... Спойлер, отбесы и нестоковая решётка и сразу другой вид. Салон хороший. В данном видео на данной машине какой-то колхоз с этой красной лентой 😕 Короче внешне снаружи и внутри может выглядеть намного лучше, чем в данном видео
@araarab4928
@araarab4928 8 жыл бұрын
Марк икс содержит гены самурая пф ну ты сказанул... как раз таки икс и марк 2 это уже совершенно разные машины!
@user-rz7pd7vp8n
@user-rz7pd7vp8n 4 жыл бұрын
Согласен
@user-wd2og9sn6v
@user-wd2og9sn6v 8 жыл бұрын
Хороший машин) Немного удивило сочетание ВэЭр пять))Не VR 5, а VR-V, принятое у Тойоты обозначение заряженных версий, тебе ль, старик не знать?) С уважением)
@japancarscool
@japancarscool 8 жыл бұрын
+Алексей ttrrvv Это к марку 110 чаще применяется, Ир Вэ типа :-) А тут можно и так сказать
@user-wd2og9sn6v
@user-wd2og9sn6v 8 жыл бұрын
На чём ездят за Уралом Вот ломаешь систему и все тут) Про Бревиса я прям не могу не вспомнить)
@garykornatowski4371
@garykornatowski4371 6 жыл бұрын
Как раз таки японская внешность
@user-sz8yn2yt4t
@user-sz8yn2yt4t 4 жыл бұрын
Наоборот она охрененый авто машине 20 лет почти они всего стоят как новые 450 500 которые в порядке... . А насчёт 4 wd можно туда любой двигатель воткнуть и из 2 можно сделать 4л 1 Uz v 8 вообще огонь и еще 4 wd !!! Обзор говно кто не шарит ....
@user-xj5dr5de6k
@user-xj5dr5de6k 7 жыл бұрын
на 1g пробег и жор ничего общего не имеет, маслосьемные сальники клапанов основная причина жора масла, как и на fse
@nefartxxx
@nefartxxx 8 жыл бұрын
а я жду калдину гт-т
@user-sz8yn2yt4t
@user-sz8yn2yt4t 4 жыл бұрын
А бабы так и пялятся !!!! 👍👍👍😎😎😎 только на тёмные цвета.... особенно баклажан. . .. ..
@VladimirVVV16
@VladimirVVV16 8 жыл бұрын
Опять D4.... Так понимаю последние нормальные тачки это Progres дорестайлинговый и Aristo II
@japancarscool
@japancarscool 8 жыл бұрын
+Владимир Воеводин В Марке Икс тоже будет D4 :-) хотя и 318 лс :-)
@user-mp4fj8eq8i
@user-mp4fj8eq8i 7 жыл бұрын
на сколько я знаю, что продолжением линейки чазер, является как раз таки брэвис. а верроса сменила кресту... эх.. кресточка.. переходная 97г., рестайл... что с тобой сделали...
@user-mp4fj8eq8i
@user-mp4fj8eq8i 7 жыл бұрын
и вообще обзор от поклонника ниссана не вызывает доверия)))
@japancarscool
@japancarscool 7 жыл бұрын
Бревис здесь не при чем: Toyota replaced the aging Toyota Mark II stablemates, the Chaser and Cresta. И в Ниссанах мне нравятся салоны. Ну это если я в видео недостаточно ясно выразился.
@gene4000
@gene4000 8 жыл бұрын
У Тойоты вообще очень мало красивых машин. Так что Веросса это норма для этой марки.
@0mitas
@0mitas 7 жыл бұрын
почитай про сговор автогигантов - все поймешь)
@gostonkoston
@gostonkoston 8 жыл бұрын
Сними Vista Ardeo!!! Обадленная тачка!
@Petrovich_Sever
@Petrovich_Sever 5 жыл бұрын
Это совсем другого формата автомобиль:)
@Feell70
@Feell70 8 жыл бұрын
Про кузов можно сказать одно - я больше смотрел на белую девчонку, которая то на заднем плане, то в отражении появлялась))
@user-yi9yw6mb3r
@user-yi9yw6mb3r 5 жыл бұрын
Спереди она злая похожая на кокогото грызуна, грызуна воздуха пространства если ее любить она тоже ответит взаимностю
@user-ko7vc9re7l
@user-ko7vc9re7l 8 жыл бұрын
Я бы с удовольствием посмотрел обзор на тойоту камри 30 с двигателем 2.0 Себе хочу такую взять.
@user-ls7fo6wb4j
@user-ls7fo6wb4j 8 жыл бұрын
нормальную то верку найти не мог? какого-то гриба на D4 снял... и кожа не только на VR25 ставилась! на D-4 тоже не так уж редко с завода кожа! а вот алькантара рыжая только на турбо!
@user-si3qu7qb4d
@user-si3qu7qb4d Жыл бұрын
Интересная машина, но вот мотор, как я понял уже не ресурсный.
@santakan3159
@santakan3159 8 жыл бұрын
фары похожы на новый ниссан алмера
@vladistra6084
@vladistra6084 6 жыл бұрын
Дизайн Итальянский!!!
@barabashka4837
@barabashka4837 8 жыл бұрын
Вера не то пальто) икса давай)
@user-rm8tw6cg2s
@user-rm8tw6cg2s 8 жыл бұрын
может салоны и хорошие у ниссана..НО КАЧЕСТВО И НАДЕЖНОСТИ РАЗА В 3 ХУЖЕ ЧЕМ У ТОЙОТЫ)
@MrToss87
@MrToss87 8 жыл бұрын
+Иван Галушко смешно))
@user-rm8tw6cg2s
@user-rm8tw6cg2s 8 жыл бұрын
+Антон Кольниченко дай угадаю..у тебя Ниссан?😀😀 Ничего смешного были у меня ниссаны,с Тойотой не сравнить!купил Ниссан,е**сь с ним сам!
@MrToss87
@MrToss87 8 жыл бұрын
Четыре))) В семье ЧЕТЫРЕ ниссана)) 95 года, два 97 года и один 10 года)) лично свой тоже забирал от хозяина который ушатал его прилично, а сейчас это один из самых лучших лаурелей в городе))) До этого лично у меня была тойота, у брата хонда, есть ещё бигхорн, сурф. Ни с одной машиной нет больших проблем... ну на сурфе правда третий уже казет стоит и на биче второй автомат)) а так все машины норм, всё зависит от того кто и как её эксплуатирует. Если ты рукожоп и к вещам относишься пренебрежительно, то у тебя и "стекло в руках ржаветь начнёт".
@cyberspace6297
@cyberspace6297 6 жыл бұрын
но противоречивый
@childrenstroubles5822
@childrenstroubles5822 7 жыл бұрын
учи мат часть! много неправильных вешей говоришь
@user-to9nx9ih7m
@user-to9nx9ih7m 3 жыл бұрын
Про коженый салон, чушь, ни холоднее ни жарче, одинаково.
@ALEKSANDRBURNASHEFF
@ALEKSANDRBURNASHEFF 8 жыл бұрын
японогеймобиль
@BaCbMaH
@BaCbMaH 8 жыл бұрын
+Александр Бурнашев конечно, твои жигули куда лучше
@ALEKSANDRBURNASHEFF
@ALEKSANDRBURNASHEFF 8 жыл бұрын
УЗАЗХАХААжигуль у себя в гараже увидишь. а у меня jzx90
@BaCbMaH
@BaCbMaH 8 жыл бұрын
Александр Бурнашев решил погордиться своими дровами?)
@BaCbMaH
@BaCbMaH 8 жыл бұрын
+yura22226 во первых этой фотке лет 6, во вторых это креста 90..знаток
@George-vb2jl
@George-vb2jl 6 жыл бұрын
японогеймобиль это хонда с втеком
@gumelov
@gumelov 7 жыл бұрын
Какая же она страшная =( И это наследие Чайзера и Кресты, печально.
@Alex-mt1qx
@Alex-mt1qx 7 жыл бұрын
Вот как исчезли 100-е кузова,так и исчезли маркообразные,извините за свое высказывание!!!
@vitalykargin
@vitalykargin 5 жыл бұрын
Сам ты не изящный
@arssuer
@arssuer Жыл бұрын
Была у меня такая 2.5 расход 18 литров было и при скорости 120 тахометр держался в 3000 оборотах что совсем ненормально . Вообщем продал и все .
@zyxel616
@zyxel616 4 ай бұрын
на 4х скоростном такие обороты. на верке. 5скоростей.. 2.5 должно быть
Brevis, короче.  А почему "короче"???
19:21
Чинпоко Мотор Спорт
Рет қаралды 65 М.
Toyota Verossa. V6 не для всех или как жить с рядной шестеркой🤭
19:40
He tried to save his parking spot, instant karma
00:28
Zach King
Рет қаралды 22 МЛН
New Gadgets! Bycycle 4.0 🚲 #shorts
00:14
BongBee Family
Рет қаралды 16 МЛН
КТО КОГО: 1JZ-GTE VS 1UZ-FE НА МЕХАНИКЕ | VEROSSA VS MARK II 110
19:19
TOYOTA VEROSSA рассказ создателя
11:22
Laurel#C33#Garage
Рет қаралды 2,7 М.
Toyota Mark II JZX110 - Если не наигрался в JDM
19:03
Afanasyev Drive
Рет қаралды 39 М.
Субарь 3 литра, 6 цилиндров, 250 лс - Subaru OUTBACK BP
14:25
На чём ездят за Уралом
Рет қаралды 65 М.
Гражданская Toyota Verossa быстрее Nissan GT-R
15:56
ДРОМ ФАН
Рет қаралды 46 М.