Hola! Gran video! Podríais hacer una review del nuevo Clio espirit alpine? Estaría genial! Gracias por vuestro trabajo!

Gracias por el vídeo!! Sabes cuando se entregarán las primeras unidades ?? porque no está ni en el configurador de Toyota

Me gusta como explicas las cosas ,eres un crack, son las cosas que se preguntan los posibles compradores de estos vehículos.

Me parece muy interesante estas motorizaciones, estuve probando el mazda 2 que me encanta pero sus 90 CV se me quedaban cortos, ojala no hubieran quitado el 115 CV

Muy buena review. En cuanto a mejoras en insonorizacion, respecto al 120h, no ha mejorado mucho por lo que comentas verdad?

Guapo

Yo estoy esperando rl mio!! Que nervios!!

Llegara a usa?

Ostiaaa con la palabra solvente…

¿ Alguien sabe si se le puede poner una bola de enganche para poder meter las bicis ?

Me gustaría que Toyota trajera este modelo a Puerto Rico. Yo lo compraría y creo que se vendería bien aquí porque todas las marcas han eliminado los vehículos puqueños y económicos. Los únicos que quedan en el mercado de Puerto Rico son el Versa y el Mirage y los rumores son de que esté año será su último año, por eso pienso que si lo traen a Puerto Rico, no tendría competencia. Ojala el 2025 me traiga una sorpresa.

Acaba de llegarme mi nuevo GR SPORT PLUS 130h y estoy deseando matricularlo y estrenarlo.

No he visto a nadie probando el gasolina de 125cv. Creo que sería interesante.

En este yaris normal y con el motor 130 creo que conviene comprar el yaris cross ya que sale más a cuenta por que el style ya trae el 130 en el cross

Tiene mas grande batería tmb ?

Coche muy bonito pero mi altura de 1,94 metros hace que me tenga que descantar por coches mas grande incluso tirando a SUV. Un saludo

Buena prueba. Estaría bien que hubieras hecho referencia a la caja de cambios y al comportamiento dinámico en carretera. Viéndote actuar sobre el volante, parece entenderse que la dirección está sobreasistida y con poco peso. El precio, como todos los coches una locura. Son precios de segmentos C, muy solventes, de hace pocos años.

Buena prueba, gran trabajo... un coche interesante, pero un poquito subido de precio...

El Premiere Edition que se comercializa en España no trae los altavoces JBL ni el techo panorámico que sí que trae en Francia, a pesar de que el precio de partida sin descuentos es el mismo. El cuadro digital es de 12,3 pulgadas, no de 10 y pico. El display multimedia, por otro lado es de 10,5. Tampoco trae luz ambiental en pies o puertas. Molesta bastante que tanto Toyota como el resto de marcas, prescindan de ciertos equipamientos con respecto a otros países europeos, con idénticos precios de partida. Falta de respeto importante hacia el consumidor español como también lo es el hecho que, misteriosamente, Toyota no haya colgado en su web el catálogo del nuevo Yaris 2024….

Me gustaría que fuese cambio manual😢

Para 1100 kilos y siendo un segmento B, tampoco era tan necesario ese aumento de potencia Pero bueno son las tendencias actuales Los coches cada vez con mas potencia y las normativas de trafico mas restrictivas Y no olvidemos el tamaño desmesurado de las llantas , otro sin sentido

Pero si el que se vende es el active, el Style algun que otro pero los demas nada de nada

Gracias por el video. Yo acabo de comprar una versión GR y después de un par de meses hay bastantes cosas que me desagradan. No es normal que en la versión GR no vengan los retrovisores eléctricos, ni las luces de cortesaria debajo de los quitasoles, cuando en la versión STYLE si los trae. Más, con los precios de los que estamos hablando. Al aumentar la pantalla multimedia, se ha perdido resolución de la cámara trasera , así que no se ve todo lo nítido que se espera. Los excrementos de las aves, se comen el brillo de la pintura que da gusto, mucho cuidado con eso. Y el software multimedia no sólo es poco intuitivo, sino que por lo que leo, dá muchos problemas de conexión , a mi personalmente me bloquea aplicaciones o me resetea mi móvil android, aunque he leido que a muchos usuarios les pasan cosas difrentes. En fin, 10 CV más, alguna mejora estética y poco más para un incremento de precio poco justificado. Mi recomendación es elgir el acabado Style.

si te compras la version hibrida sabes que es para consumir poco no entiendo porque la marca hace este restailying tan pobre sin mejora estetica, ya que se ponen pudieran haber mejorado el tema hibrido de consumo que es la característica mas principal en este segmento y de la marca.

Yo tengo un Yaris de 2012 con el motor del Auris (un poco más potente, 90CV) y le hago 5.0-5.1 L/100 km de consumo real. La verdad, es que el consumo de la mayoria de coches hibridos no es para tirar cohetes, y eso que este es 4.3-4.4 L/100km seguramente en consumo real, de lo mejor que vi (sobre todo comparado con el Clio e-tech que es peor que mi Yaris de 2012). Emisiones CO2, 107g/km - en comparación 96g/km, una reducción de solo el 10% no me parece impresionante (pues han pasado 12 años). No estoy nada impresionado por lo que veo en híbridos.

No te informaste bien. Los equipamientos están erradoa

El coche me gusta mucho, pero mi mujer ,prefiere el Yaris CROSS. Supongo, que en seguridad, el Cross siempre será más seguro. ¿No?.

Caro el cochecito!!