Toyota Yaris Cross Hybrid incelemesi - En mantıklı B SUV mu?

Рет қаралды 8,429

5 ай бұрын

2024 içerisinde yenilenecek olan hibrit sistemiyle çok daha iddialı bir hale gelecek Yaris Cross, makyaj öncesi versiyonuyla da tüketim konusunda kullanıcılarını memnun etme potansiyeline sahip. Standart güvenlik asistanları ise elinin en güçlü olduğu detaylar arasında.

Пікірлер: 33

@BelgeselimTURAN 4 ай бұрын

2024 yeni kasa yaris cross engelli muafiyeti 1591 tl altında kalabilirmi tüm donanımlarında????

@semihsedatelibol9177 3 ай бұрын

Arka diz mesafesini göstereydin iyiydi yenisinde artmış sanki

@mehmetdeniz1954 26 күн бұрын

Spor modda daha çok yakıyormu? Corolla cross, yaris cross'tan daha uygun fırat'ta, neden?

@halimyesilyurt 2 ай бұрын

Asya pazarındaki model tam istediğim modeldi ve açıkçası Avrupa modeli tam bir hayal kırıklığı oldu.Asya modeli tasarımıyla, boyutlarıyla ideal bir araç.Neden böyle bir farklı modeli Avrupa için düşündüler anlam veremedim.Benzin deposu hacmini bir şekilde artırmaları gerekir, çok küçük.Video çok iyi hazırlanmış, emeğinize saglik.Sizin de ses daha iyi olabilirdi, çok az çıkıyor.

2 ай бұрын

Güzel yorumlarınız ve yapıcı eleştirileriniz için çok teşekkür ederim. Görüşmek üzere 🙋🏻‍♂️

@ozdene.i.1286 3 ай бұрын

2012 model bir araç gibi içi berbat, 0-100 hızlanması çok kötü ama bu kadar az yakan araç bulmak oldukça zor olduğu için biraz niyetleniyorum, aslında yılda 10 15 bin km yapan biri olarak değer mi bilmiyorum. 1 buçuk milyona başka hangi model önerirsiniz?

3 ай бұрын

Selamlar. 1.5 milyon TL az bir para değil. Önceliklerinizi bilmediğim için net bir şey söylemen zor. Önerim, sizin için zaruri olan maddeleri alt alta yazıp model çeşitliliğini ona göre daraltmanız :)

@ozdene.i.1286 3 ай бұрын

İlk önceliğim euroncup dan 5 yıldız almış olması. Sonra az yaksın (hibrit olacak bu durumda) vergisi düşük en çok 1.5 motor, servisi yedek parçası ucuz olsun. Suv olması da tercih sebebi Seri bir araç olmalı bagaj kapasitesi 400 ün üstünde olursa iyi olur. Böyle bir araç sanırım henüz üretilmedi:))

5 ай бұрын

Güzel bir video/tanıtım olmuş. Teşekkürler. Yaris Cross, tasarım yenilecek mi? Asya ülkelerinde satışa sunulan yeni Yaris Cross'un tasarımı oldukça farklı (açıkçası mevcut tasarım önden çok hoşuma gitmiyor). Hybrid olmayan versiyonları benzin sarfiyatı konusunda nasıl acaba? Deneyiminiz var mı? - Makyajlısını sizden dinlemeyi isterim. Takibe alıyorum.

5 ай бұрын

Merhabalar. Öncelikle güzel yorumlarınız için teşekkür ederim. Yaris Cross’un makyajlı versiyonu, videoda ara görsellerde paylaştığım gibi olacak. Asya pazarında satılan tamamen farklı bir model aslında. O daha çok buradaki RAV4’e benziyor. Corolla Cross da makyajlandı Asya pazarı için ama onun Avrupa yansıması nasıl olacak onu da bekliyoruz…

@huseyinyilmaz785 4 ай бұрын

Şehir içi 100 km 8 lt

@twist1936 Сағат бұрын

@@huseyinyilmaz785imkansız

@BelgeselimTURAN 3 ай бұрын

VİDEONUZU 3'ÜNCÜ İZLEYİŞİM, ENGELLİ MUAFİYETİ RAKAMLARI İÇİNDE KALIRMI ???

3 ай бұрын

Öncelikle destekleriniz için çok teşekkür ederim. Türkiye’de fiyat konuşmak her otomobil ise zor malum. Ben yeni gelecek hibrit modellerde en azından bir paketin muafiyet limitinde olacağını düşünüyorum. Gelişmeleri muhakkak paylaşacağım

@Mustaphalanx 5 ай бұрын

Ben bu aracın benzinlisini test etmiştim. Süspansiyon sönümlemesini hiç beğenmediğim için vazgeçmiştim. Düz görünen ama hafif dalgalı bir asfaltta çok kötü bir performans sergilemişti. Demode tasarımına rağmen hala çok beğendiğim bir araç.

5 ай бұрын

Açıkçası süspansiyon sistemini beğenmemenize çok şaşırdım. Videoda bahsettiğim gibi, yüksek kasislerde, soğuk asfaltta ve genel kullandımda ben yeni Toyota modellerini çok başarılı buluyorum.

@Mustaphalanx 5 ай бұрын

@ Ben de toyota modellerinin süspansiyonlarını çok severim ama test aracında nasıl bir kusur vardı da böyle seke seke gittik inanın anlamadım. Tekerlek havaları mı yüksek dedik hayır ayarladık dediler. Sizin bideodan sonra bir kez daha test etme ihtiyacı hissettim şu an. Teşekkür ederim. 🙏

5 ай бұрын

Değerli görüşleriniz için ben teşekkür ederim. Sevgiler 🙋🏻‍♂️

@zekeriya84 3 ай бұрын

Yeni versiyonunda pil kapasitesi artıyor; almayı düşünenler için yeni modelini beklemelerini tavsiye ederim. Şehir içi ve yoğun trafikte hibrit araçlar çok avantajlı.

3 ай бұрын

Kesinlikle 👍🏻

@zekeriya84 3 ай бұрын

@ Söylemeyi unutmuşum eski versiyonunda pil 0.117VA iken yeni versiyonunda 0.7VA . Sadece elektrik "EV Modu" ile yaklaşık 3km gidilebiliyor.

@soloq5391 5 ай бұрын

Suzuki s cross daha mantıklı marka takıntısı yoksa ssangyong korando derim

@sinekwalesi 5 ай бұрын

Güzel araç ama o parayı vereceksem Corollacross barakım

5 ай бұрын

Fiyatı elbette ucuz değil ama hibritin baz veya ortanca paketi, şu anda diğer b suv lar ile yakın gidiyor.

@emreabusoglu 5 ай бұрын

Anlatım 10 numara… hybird araçları kesinlikle faydalı bulmuyorum.

5 ай бұрын

Güzel yorumunuz için teşekkür ederim

@volkanbirol7121 4 ай бұрын

Kullanıma konuma göre değişir, büyükşehir trafiğinde %50 yakıt tasarrufu var hybridlerin, az km yapan yada uzun yol ağırlıklı kullanımda mantıklı değil tabiki.

@emreabusoglu 4 ай бұрын

@@volkanbirol7121 tamam paran olursa gider alırsın.

@Ckrmre 5 ай бұрын

Çok sert, konforsuz bir araç. Benim için hayal kırıklığıydı. Değmez.

5 ай бұрын

Süspansiyonu beğenmememize şaşırdım doğrusu. Yeni Toyota modellerini süspansiyon olarak gayet başarılı buluyorum :)

@volkanbirol7121 4 ай бұрын

@ Yarisler torsiyon çubuklu, diğer tüm modeller, en ucuz Corolla bile bağımsız süspansiyonlu. Corolla Cross bağımsız süpansiyonları harika. Troc, Taigo, Tcross, 3008, 2008, Ateca, Karoq, Stonic, Golf 1.0, HRV, SCross, Qashqai (4x4 hariç) hepsi torsiyon çubuklu. Toyota dışında C segmentler içinde sadece Sportage, Tucson ve tam Hybrid Austral bağımsız süspansiyonlu.