jak chcesz ze wszystkim to tak . W tej cenie to juz mozna patrzeć na rav 4

Jeździsz już Crossem??? A ja nie mogę doczekać się kiedy będzie w salonach :( Jakie wrażenia w odniesieniu do zwykłego Yarisa??? Czy wyraźnie wyżej się siedzi? Czy jest bardziej komfortowy niż mały yaris? Napisz coś proszę!!!

Ja też jeżdżę już od tygodnia , jestem zachwycona 😃 ! To był dobry wybór .

Jakie spalanie ? jeżeli można.

mam duże auto i nigdy nie siedziałem za sam za sobą, większość ludzi wozi puste powietrze na tylnich siedzeniach, taka prawda.

Jeżdżę aurisem hybrydowym z 2015r. i przebiegiem 240 tys. km Różnic w planowanych serwisach pomiędzy benzyną, a hybrydą nie ma. W obu przypadkach wymienia się olej i filtr oleju po 15 tys. km/1rok (w ASO 300zl), filtr powietrza po 60 tys. km., płyn hamulcowy co 30 tys. km (w ASO 180zl). Zawieszenie itd. jest to samo. Różnice mogą być w usterkach. W benzynie jest sprzęgło, alternator, turbina, pełno pasków klinowych, których w hybrydzie nie ma. W hybrydzie wszystko (włącznie z pompą wody i klimatyzacją) jest elektryczne, dzięki czemu niby wymiana jest łatwiejsza (ale kosztuje tyle samo). Dodatkowy napęd elektryczny to jednak dodatkowe elementy, które mogą się popsuć (aczkolwiek toyota udowadnia, że działa i u mnie akumulator też był ostatnio sprawdzany i jest w bardzo dobrym stanie, a w razie czego za 2000zl można dostać z rozbitka). W kwestii ceny hybryda droższa o około 7 tyś zł, a oszczędniejsza w paliwie (nawet na autostradzie przy 150km/h około 1L/100km mniej, na bocznych drogach i miasto różnice bardziej widoczne). W mojej subiektywnej opinii warto skusić się na hybrydę z typowo komfortowych powodów. Gdy stoisz na światłach lub poruszasz się powoli to cisza, spokój, nic nie wibruje. Jedynie trzeba się pogodzić z bezstopniową skrzynią ecvt, która pracuje w specyficzny sposób. Polecam przed zakupem wypożyczyć sobie np zwykłego Yarisa lub C-HR w jakiejś wypożyczalni na kilka dni i przekonać się czy taki napęd odpowiada

W T-Crossie można mieć więcej bajerów, np. bardziej zaawansowany aktywny wyświetlacz przed kierowcą (np. do pokazania mapy nawigacji), więcej portów usb, przesuwana tylna kanapa, itp. i też mocniejszy silnik 1.5 TSi jeśli komuś zależy na lepszym przyspieszeniu. W Yaris Cross bezawaryjny napęd hybrydowy, niższe spalanie. Generalnie niemieckie i francuskie auta próbują nadrabiać „pozorną jakością”, czyli lepszym wrażeniem dzięki różnym bajerom, czasami lepszym wykończeniem wnętrza i nowinkami technicznymi. Japońskie (Honda, Toyota, Subaru) są bezawaryjne = bezproblemowa jazda.

Różnica jest w prowadzeniu... Trochę inaczej się prowadzi...

Czasy się zmieniają, cena yarisa cross jest na poziomie konkurencji. Mam tu na myśli Forda Pumę czy Peugeot 2008.

Chciałoby się 😅

🤦‍♂️🤣

Panie kochany w 1997r mój tata zakupił pierwsze i jedyne nowe auto czyli CC700 za 19700zł. Teraz nawet Pandy poniżej 45tys nie kupisz. Nie patrzmy na skrajności bo wersje podstawowe to auta flotowe, a maksymalny wypas pewnie też nie często się sprzedaje. Obstawiam, że najlepiej sprzedają się max wersje wolnossące oraz podstawowa hybryda.

@Basspass Buzz Na oddziale bez zmian....

Jak mÓsisz to mÓsisz...

To raczej wina rosnących cen ogólnie... :)

Wydaje ci się...

nieaktualne :)

@@aleksander5298 Jesteś Polakiem?

Zwykle w kolejnym roku po debiucie zmieniają się wersje wyposażenia i pewnie tu też tak będzie.

Mamy zamiar z żoną coś takiego zakupić i faktycznie te konfiguracje są śmieszne. Nie jestem fanem gadżetów, ale czujnik martwego pola to super sprawa, ale można go mieć tylko w zestawie ze skórą w środku. Skąd takie połączenie to tylko Toyota wie. Ogólnie samochód na żywo wygląda dużo lepiej niż np w konfiguratorze Toyoty. Najbliższe dni pokażą czy już za pół roku będzie Nasza ;-).

@@PuszczykKrzys Nie zapomnij podzielić się wrażeniami. Dokładnie tu. W tym miejscu.

@@srooth5004 Jak tylko się zdecydujemy bo jesteśmy na 90% i faktury spłyną ;-) to jasna sprawa, że napiszę wrażenia z Cross'a 2022. Wstępnie chciałem mojej kochanej żonie zakupić i20N, ale względy logiczne (mężu stracę prawko w 2 tygodnie) wzięły górę. Tym razem rozum podpowiada Yaris. Nie chcę być odebranym jako ktoś "szpanujący" czymś innym, ale w tamtym roku zakupiliśmy Jaguara XF SV8. To był zakup typowo sercem. Samochód weekendowy, ale po roku dalej mam ogromny szacunek do jego możliwości przerabiania PB95 na uśmiech na ustach. Pozdrawiam.

Taa, MarekDrives vel NIEMIECKIE UBER ALLES zawsze sobie świetnie radzi :-).

Racja... ale jak dołożyć jeszcze 10 tyś... to dostaje się tyle praktycznych dodatków, że człowiekowi włącza się kombinatoryka! Podparcie lędźwiowe, martwe pola w lusterkach, podgrzewana kierownica, podwójna podłoga, czujniki wyjazdu z tyłu, uruchamianie przyciskiem, i inne... 😞

​@@F.Adamus Zgadza się. Jak już się chce wydać 103 tys. to lepiej zacisnąć pasa i dołożyć ok. 10-12 tys. i ma się praktycznie full wypas z napędem na przednią oś - wersja Adventure. Oprócz tego co wymieniłeś, relingi, dwukolorowe nadwozie, monitorowanie ruchu poprzecznego. Wywaliłbym tylko (nie wiem czy można wyłączyć u dealera) dostęp bezkluczykowy - to ułatwienie przede wszystkim dla złodziei (kradzież na tzw. walizkę) a nie dla właściciela. Nie warto moim zdaniem dopłacać do Premiere Edition. W stosunku do Adventure dostaje się dość okrojony (niewiele pokazuje) wyświetlacz HUD na szybę oraz bagażnik infantylnie otwierany machaniem nogą.

Można dokupić za 200zł alarm. Sam guzik jest b.wygodny :) W wersji adventure lakier gratis. Wyżej nic nie warto. Inne podejście to biały comfort + tech. .... tylko wtedy mam ten problem co z obecnym samochodem: "szkoda, że nie mam np. kamerki z tyłu I nigdy nie wiem czy tylko trawa czy pieniek :) itd.

@@sergiusz1629 Tak, tylko że te wyższe wersje wyposażeniowe maja opony o dość niskim profilu. natomiast Comfort ma jeszcze opony o profilu 65, co znacznie podwyższa komfort jazdy.

Zamowilem hybrydę w wersji comfort + 2 pakiety cena 102tys zł wyposażenie jak na samochód dla żony do miasta która robi 5tys na rok jest wystarczające

Takie coś już istnieje i nazywa się DBX. I jest piękne...

Każdy chwali swoje jak zawsze. Ja byłem na premierze i się zakochałem. Nawet nie w Crossie ale w zwykłym, nowym yarisie. A nie jestem jakimś toyoto zjebem bo jeżdżę Renault aktualnie.

Ja już jeżdżę po Wrocławiu . Nie widziałam jeszcze drugiego 😃. Mój pierwszy wyjechał ze salonu .

Bump ❕,❕,,❕,,,,,,,

🤦‍♂️🤣