Toyota Yaris Hybrid- consumi bassi, praticità e tanto altro...ci sarà anche qualche ma? Scopritelo!

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Жыл бұрын

Buongiorno a tutti ragazzi, torniamo sul canale con un video interessantissimo, la prova di nuova yaris hybrid, vettura fondamentale nella storia del marchio giapponese e dell'ibrido in generale perché è sempre stata l'unica a portare davvero nelle mani di tutti un ibrido vero, efficiente e molto funzionale nonchè parsimonioso. Oggi con questa nuova generazione il piacere di guida e l'efficienza sono ad un livello ancora più alto, si saranno dimenticati qualcosa?

Пікірлер: 48

@michelegagliardi6903 2 ай бұрын

Bravo e competente e ottime spiegazioni 🙌

@philcry 2 ай бұрын

Facendo poca strada, anche qualche decina di km, è possibile fare 30 km con 1 litro ma il problema è che comunque la batteria in una sitazione ideale comunque finisce se non ci sono discese per il recupero dell'energia quindi il motore a benzina è costretto a ricaricare la batteria. Quindi non si possono fare miracoli va bene se si fanno 25 con un litro di benzina. Se si è fortunati anche di più, anche 30 ma nel tempo alla fine si fa dai 22 ai 27 km. Anche il veleggiamento aiuta moltissimo ma ripeto quando la batteria scende sotto il 40-50% parte comunque il motore a benzina per ricaricare.

@WebDesigner8101 9 ай бұрын

Complimenti per il video, chiaro e dettagliato. La modalità Power, da quanto capisco, non è che peggiori i consumi in sensi generale. O sbaglio?

@bartolomeomeni 9 ай бұрын

Non inficia più di tanto l'efficienza, anche se è vero che il termico entra con un po' più di frequenza e facilità, cosa che però non permette di dare un'anima davvero sportiva alla vettura

@ctrl986 11 ай бұрын

Ciao bel video unico consiglio che vorrei darti è quello di migliorare l’audio. Si sente veramente molto basso e non molto chiaro. Per il resto come già scritto ottime informazioni

@bartolomeomeni 11 ай бұрын

👍

@diegofecchio 11 ай бұрын

Non vedo l'ora che me la consegnino

@bartolomeomeni 11 ай бұрын

Un ottimo acquisto, guida egregia per un segmento b!! E consumi pazzeschi!

@diegofecchio 11 ай бұрын

@@bartolomeomeni son curioso di vedere come convivranno la guida predittiva e la guida brillante (io la chiamo scorrevole ho sempre avuto auto con pochi cavalli e l'unico modo per farle andare è ridurre al minimo gli attriti inutili ...) e che tipo di consumi ne scaturitanno, dal momento che molti si divertono a sfottere i lumaconi che guidano le ibride...

@bartolomeomeni 11 ай бұрын

@@diegofecchio se in passato le auto ibride avevano bisogno di andare piano per consumare davvero poco, oggi grazie a motori elettrici ben potenti è molto più semplice, e si raggiungono consumi pazzeschi anche senza farci caso, guidavo abbastanza spiritato perché in ritardo e la media era di 25 km al litro

@diegofecchio 11 ай бұрын

@@bartolomeomeni "abbastanza spiritato" 😅 beh allora devo averci azzecato! Grazie

@diegofecchio 11 ай бұрын

@@Bibidibobidi5Grande!

@thetrampit 10 ай бұрын

Son 19 anni che guido ibrido, e dopo 380.000 km di pura soddisfazione, reputo il e-CVT grandioso e non teme la concorrenza. Voi vi lamentate che il motore urla costante, ma il rovescio della medaglia è che la macchina fornisce la sua potenzaa massima in modo costante, cosa impossibile con un auto a "rapporti finiti". Difatti, appena raggiungi la potenza massima, sei costretto a cambiare marcia, e il motore non fornisce più la potenza massima. In ogni caso, quando affondi, mentre il motore termico prende giri, l'elettrico spinge scon tutta la sua potenza. E accelera meglio di altre auto a pari potenza. Constatao più volte con amici, sia in autostrada che in urbano. Ricordo il Test drive, arrivando da un turbo diesel che, se ero incastrato dietro ad un TIR, affondavo, mettevo la freccia e superavo. Ho fatto la stessa manovra con l'ibrida, per poco non tanp[onavo il TIR. Ho la moglie che sentendo il rumore del motore mi diveca sempre, verso i 120 km/h, "vai piano"... Con l'ibrida, ho provato ad aumentare lentamente e gradualmente la velocità e ad un certo pulnto lei mi fa: "Ma non puoi andare più veloce"? Le dico di guardare il tachimetro: stava indicando i 160... Conoscendo bene la mia auto, una volta ho noleggiato una macchina di peso e potenza simile, ma manuale. Mi sono trovato in campagna irlandese con un trattore e 4 auto davanti a me. Avendo una leggera discesa e avendo piena visuale, sicuro di farcela, con la mia ibrida non sarebbe stato un problema, ingrano la seconda e affondo. Arrivo a 6500 giri e infilo la terza, a 4000. Continuo ad accelerare e capisco che non ho la velocità per finire il sorpasso del convoglio. La mia auto l'avrebbe fatto senza proiblemi, urlando a 5000 costante ma scaricando costantemente i suoi 112 Cv. L'unico difetto che mi dava fastidio è in discesa collinare la piccola batteria si saturava velocemente: bastavano 2 Km. Per questo, sono passato alla stessa auto, ma Plugin. Risultato? La media è passata da 4,3 a 2,5. Non si satura più nelle grandi discese e questa estate sono tornato a Torino da Bari con un pieno solo: 1050 km con 37 litri. Non tornerei mai più indietro, sicuro che questa auto mi durerà tanto quanto l'ultima, nel 2042 prenderò una elettrica...

@bartolomeomeni 6 ай бұрын

Non ho dubbi sul buon funzionamento, per i miei gusti non è ciò che preferisco

@carlsmith816 2 ай бұрын

Da Bari a Torino hai risparmiato 50 euro, ma per comprare la plug in hai speso 20000 in più, sei un genio

@thetrampit 2 ай бұрын

@@carlsmith816 Ventimila rispetto a cosa? Una Fiat Panda? Tu sai quanto l'ho pagata, genio? No? Allora conviene star zitto, per non mettere in evidenza la tua ignoranza (nel senso che non sai). In ogni caso, dato che la matematica non è il tuo forte, 50 Euro risparmiati ogni 1000 km rignifica risparmiare 25 mila euro nella vita dell'auto, genio!

@cesareandretta8479 8 ай бұрын

quindi il freno a motore funziona bene anche nelle discese lunghe?

@AngrierGorilla 6 ай бұрын

io ho un Auris HSD (2a serie) e quindi non so se questa Yaris ha un sistema identico, comunque su queste ibride Toyota il freno motore va inserito con la modalità "B" sul cambio e in effetti aiuta veramente tanto a frenare, tanto che i freni non vengono quasi più utilizzati o usati pochissimo (e quindi vengono risparmiati molto). Unico problema che ho ravvisato è che quando la batteria dell'elettrico si satura (e avviene abbastanza rapidamente) il freno motore continua ad essere attivo, ma è come se l'auto andasse eccessivamente su di giri, per intenderci come se in una manuale inserissimo la seconda a velocità un po' sostenute. Credo che non rappresenti un problema per l'auto, non penso la danneggi, ma è veramente fastidioso sentire questo "urlare" del motore.

@cesareandretta8479 6 ай бұрын

@@AngrierGorilla grazie

@bartolomeomeni 6 ай бұрын

Ottimo con la brake del cambio automatico

@aurelianoferrari9216 6 ай бұрын

Riserva , faccio il pieno L28,55 , Ma quanta benzina ho ancora ? sul cruscotto "fare benzina"

@bartolomeomeni 6 ай бұрын

Problemi di sensoristica?

@aurelianoferrari9216 6 ай бұрын

@@bartolomeomeninon credo , errore sensore 😊 chiedevo solo se è capitato a voi di fare tanta più benzina di 28.5 litri

@sid100977 3 ай бұрын

Quando si accende la spia vanno circa 28.5 come nel tuo caso. Poi io ho messo anche più di 34 litri e con la versione precedente 36😊@@aurelianoferrari9216

@1966Gordonfreeman 8 ай бұрын

Se va do a 60 k/h anche il mio vecchio diesel fa 30 con un litro

@bartolomeomeni 8 ай бұрын

E chi va a 60?

@fabiozorzetto4798 9 ай бұрын

Le guide di scorrimento dei sedili restano in vista

@bartolomeomeni 6 ай бұрын

Come si tutte le segmento b

@fabiozorzetto4798 9 ай бұрын

Il lavaggio parabrezza non ha la battuta finale che elimina i residui di acqua

@bartolomeomeni 6 ай бұрын

Questo è un po’ problematico

@carlsmith816 2 ай бұрын

Auto complesse, costose pure con incentivi, inutili se considerate un uso a 360 gradi. Immagino i guasti e i costi di riparazione e l'attesa. Ma fa 25 km/l in città, pianura...si...certo...sicuramente...ora cambio il mio scooter e prendo lei. Tanto quel rumore di motore c'è sempre 😂. Poi se nella vostra regione non vi è il taglio del bollo e parcheggi gratis in strisce blu, è da comprare assolutamente. Che Italia di Cacca.

@fabiozorzetto4798 9 ай бұрын

Manca la data sulla strumentazione

@bartolomeomeni 6 ай бұрын

C’è sull’’infotainment 😉

@fabiozorzetto4798 9 ай бұрын

Non ordinate l'allarme Vodafone, fa pietà come funzionamento

@alessiorosano106 6 ай бұрын

perche?

@bartolomeomeni 6 ай бұрын

Non ho idea, meglio non provarlo