Toyota Yaris vs. Renault Clio E-Tech Hybrid - AutoWeek dubbeltest - English subtitles
Рет қаралды 39,476
Күн бұрынDe nieuwe Toyota Yaris is er uiteraard weer als hybride, en dit is wat ons betreft de uitvoering die je moet nemen. Maar de auto is allang niet meer de enige in dit segment met hybride aandrijving, zo heeft de Renault Clio tegenwoordig ook een hybride variant. Wij zetten ze tegen elkaar.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZfaq-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl
@gdirkjan 3 жыл бұрын
Een nieuw systeem van Renault, waarbij AutoWeek al aangeeft dat het wat gevoelig is... dus de eerste jaren bij wegblijven.
@gunterrr2302 3 жыл бұрын
Ik dacht net hetzelfde, alle nieuwe techniek van Renault is een totale ramp in de eerste bouwjaren.
@user-ou9rq4sh3e 3 жыл бұрын
Niet mee eens. Renault was een van de eerste met vierwielbesturing lees rond 2010 foutloos uitgevoerd. Nu pas beschikbaar op de duurste premium merken.......
@gdirkjan 3 жыл бұрын
@@user-ou9rq4sh3e Ehhhhh, zo even uit mn hoofd: Honda Prelude in 1992.....
@JeeGee114 3 жыл бұрын
@@user-ou9rq4sh3e Mitsubishi Sigma zeker ook vergeten.
@jankees4037 3 жыл бұрын
@@user-ou9rq4sh3e En diverse Mercedes auto's. Ook Honda Legend had 4WS. Renault heeft goed afgekeken dat "at most".
@sjaaktrekhaak100 3 жыл бұрын
Dat display van Renault op 6:24 is dat echt zo traag? Daar zou ik me meteen aan ergeren.
@Dimi373 3 жыл бұрын
Nee, lijkt me een momentopname te zijn. Wij hebben hetzelfde interieur in onze Captur en hebben daar nog geen één keer last van gehad.
@techderaudios 3 жыл бұрын
De 10inch scherm is beter van de nieuwe captur
@yessinbakema1506 3 жыл бұрын
Clio van 0-100 in 6,9 seconden? Kom op AW, controleer je specificaties. Bij de video over Hyundai I20 klopte het aantal Nm koppel niet, en hier weer 'n fout. Slordig.. nieuwe stagair? :p
@rimave07 3 жыл бұрын
Klopt niet helemaal Roy. De Yaris is er ook als 1.5 benzine versie (zonder hybrid).
@MauriceNL1 3 жыл бұрын
En de 1.0
@RickRick552 3 жыл бұрын
Waarom wordt er niks over betrouwbaarheid gemeld behalve de ervaring van Toyota? Renault staat bekend om elektrische problemen en dan met zo'n complex systeem komen. Ik wist het wel....
@rensgreuter8152 3 жыл бұрын
Dat was voornamelijk van 2000 tot 2006
@UTopia-eg7gm 3 жыл бұрын
Ja Rick; dat was ooit. We leven nu in 2020/2021. Als jarenlang is Renault ook gewoon superbetrouwbaar.
@RickRick552 3 жыл бұрын
@@UTopia-eg7gm Voor zover ik weet bungelt het merk nog steeds onderaan de meeste betrouwbaarheidsstatistieken... maar het zou kunnen dat het gros van de grote problemen anno 2020 wel opgelost is
@pappiricki 3 жыл бұрын
Hoe kan een autojournalist nou iets melden over de betrouwbaarheid als de wagens net op de markt zijn?
@rensgreuter8152 3 жыл бұрын
@@pappiricki dat is heel simpel of ze baseren het op eerdere ervaring met hetzelfde product of ze worden betaald door de concurrentie
@BAT039 3 жыл бұрын
Mooi resultaat met de Clio. De Yaris ziet er klein maar sportief uit. Ik hou wel van de grotere en volwassen looks van de Clio. Een 4 cilinder is zachter, en de Clio is stiller. Nou, ik ben als Yaris Hybride rijder sinds 2012 fel gecharmeerd door de Clio. Zou ik de Clio kopen? Nee, ik durf het niet aan. Het complexe schakelsysteem en de zwakke betrouwbaarheidscijfers van Renault zijn een te groot risico. Bij de Yaris weet je dat je een zorgeloos product koopt die bovendien beter waarde houdt.
@UTopia-eg7gm 3 жыл бұрын
Je doet jezelf te kort. Clio’s (Renaults) zijn tegenwoordig superbetrouwbaar.
@dickschuurman4684 3 жыл бұрын
@@UTopia-eg7gm Leuk dat je een volledig nieuwe hybride aandrijflijn nu al als superbetrouwbaar kunt beoordelen. We praten over een jaar of 5 á 6 nog eens, oké?
@douwevdw 3 жыл бұрын
@@dickschuurman4684 Fair, maar an sich (los van de nog onbekende hybride aandrijflijn) heeft hij natuurlijk wel een punt. Zijn gewoon goede auto's. Zelfs de Clio 3 is aardig om de Laguna II/Mégane II perikelen heen gesprongen volgens mij. De Clio is verder samen met de Polo de meest waardevaste B-segmenter. Bij interesse link ik nog wat.
@dickschuurman4684 3 жыл бұрын
@@douwevdw Ik ben zéér benieuwd naar onderbouwing van: "De Clio is verder samen met de Polo de meest waardevaste B-segmenter." Ik zie hier namelijk héél iets anders: auto-en-vervoer.infonu.nl/auto/33471-autokosten-en-afschrijving-waarde-na-plusminus-4-jaar.html#go-2 Afschrijving na plusminus 4 jaar: VW Polo: 42% - Renault Clio: 34,8% - Toyota Yaris: 25,2%
@farzad6560 Жыл бұрын
@@UTopia-eg7gmAre you Sure? Even in Hybrid technic, which Toyota is since 10 years and more the company with the most experience?
@mpc007 3 жыл бұрын
Acceleratietijd Clio klopt niet!! Dat is niet de 0 tot 100 tijd maar de 80-120..
@wimvanmossevelde218 2 жыл бұрын
Klopt, 6,9 sec naar 100. Ik zou hem kopen indien dit waar zou zijn.
@petertimmermans540 3 жыл бұрын
Toyota zou ik kiezen, de Clio is leuk maar ik durf te weden dat je na de eerste 3-4 jaar problemen gaat krijgen met de elektronica, veel te veel gevoelig.
@RickRick552 3 жыл бұрын
Peter, ik heb net een vergelijkbaar comment geplaatst en kreeg hierop de reactie dat dit iets van het verleden is. Hoe kijk jij hiernaar? Heb je hier ervaring mee?
@petertimmermans540 3 жыл бұрын
@@RickRick552 Vroeger waren de Fransen merken echt slecht, nu valt het wel mee maar toch blijven het zorgenkindjes. Koop je een nieuwe Renault Citroen of een Peugeot dan beginnen de problemen (kans is groot) na 3 of 4 jaar al terwijl je bij een andere merk bijvoorbeeld Japans/Koreaans misschien na 8 of 10 jaar problemen kunt krijgen uitzonderingen daargelaten. Kijk maar naar de Nissan dit merk is samen gaan werken met Renault, de kwaliteit van Nissan holde snel achteruit de auto's kregen veel te maken met storingen. Nu willen de Japanners de samenwerking met de Fransen langzaam gaan afbouwen. Een Franse auto is letterlijk met de Franse-slag in elkaar gezet. Ik spreek ook uit eigen ervaringen, heb 4 jaar geleden een Renault Captur gekocht (nieuw) de gekste dingen heb ik mee gemaakt met de auto. Maar ik moet wel zeggen tussen de Fransen auto's is Renault het merk met de meeste problemen en dit is hoe ik het ervaart.
@ricardojorrit 3 жыл бұрын
Niet alleen elektronica hoor. Tussen twee Toyota's een korte tijd een vrije nieuwe Captur gereden. (Lees: 6 maand oud). Probleem bij die apparaten was een achterbank en/of hoedenplank die wrikte/ratelde. Dit is/was een bekend probleem. Super hinderlijk als je daar een beetje gevoelig voor bent. Sorry, maar in mijn Toyota heb ik geen last van dergelijke euvels. Ik blijf voorlopig bij Toyota.
@sybe011 3 жыл бұрын
Vroeger waren Franse auto's slecht? Wat ik me herinner waren bijvoorbeeld de Peugeot 205 & 306 erg betrouwbare auto's. Dat is niet meer wat het geweest is.
@bartjanflikkema 3 жыл бұрын
@@sybe011 Het ding van die auto's is dat daar nog totaal geen electronica in zat. Destijds waren ventilatieroosters in het midden van het dashboard zelfs nog een optie. Mijn pa heeft overigens nog wel redelijk wat problemen gehad met de 205 1.8 Diesel, die destijds nieuw was gekocht.
@FLRSKLVR 3 жыл бұрын
Voor mij de Yaris, hoewel een grote verbetering tov van de vorige blijft de Clio binnenin erg plastic en het infotainment is echt een ramp. Betrouwbaarheid van Toyota en de ervaring op hybride techniek geven de doorslag, bovendien ziet 'ie er gewoon goed uit nu.
@GBorst 3 жыл бұрын
Slim bedacht van de engineers bij Renault: laten we iets maken wat standaard al raar klinkt, dan valt de rest minder op
@Alloonney 3 жыл бұрын
Kies je voor onbewezen, of ongeëvenaard?
@pt4643 3 жыл бұрын
No meer boring cars;) leuke review!
@johang7498 3 жыл бұрын
Zo, die zijn aan mekaar gewaagd ... 'k Zou uit persoonlijke voorkeur net de yaris kiezen, maar de clio komt me ook voor als een mooi en te overwegen aanbod. Betrouwbaarheid zal bij allebei wel redelijk tot goed in orde zijn, valt te vermoeden.
@deauvillevrienden Жыл бұрын
deze 4de generatie enkel in hybride? In België niet hoor want ik rij met een 1.5 VVT-i benzine (december 2020) met handgeschakelde 6-bak. Een heerlijk sportief rijdende auto. In hybride en automatic had ik hem nooit gekocht trouwens ! Sportief rijden doe je niet met een automaat :-))
@ginocarri 7 ай бұрын
Ook hier in Nederland staat de 1.5 VVT-i in de prijslijst, de 1.0 is inmiddels wel verdwenen
@didiervanmaercke3979 3 жыл бұрын
Clio etech 0-100km/h 9 en niet 6.9 sec!!!
@Plules22 3 жыл бұрын
Ben wel benieuwd: welk vreemd geluid (zoals je vertelt op 6:40) hoor je dan uit die versnellingsbak?
@user-ou9rq4sh3e 3 жыл бұрын
Clio ziet er veel beter uit! Onze tweede auto is ook een Clio uit 2014, al vanaf 2015 in bezit. Nog nooit een foutje of storing mee gehad! Ze bouwen tegenwoordig echt prima betrouwbare auto's.
@tommyolsen8224 3 жыл бұрын
I like the new Clio 🙂
@dickschuurman4684 3 жыл бұрын
Me too, but I prefer to see my neighbor driving it 😉 , then I will continue to drive in a proven reliable and super-efficient Toyota Yaris!
@Evokyr 3 жыл бұрын
Ik zie nergens daadwerkelijk die 6,9 sec bij de Clio, is dit wel waar? Ik zie meer 9/10 seconden
@danny091283 3 жыл бұрын
Gebaseerd op de f1, belooft niet veel goeds 😂
@fikofikret1522 3 жыл бұрын
Dat je uberhaupt een franse auto met hybride gaat afzetten tegen het beste japanse auto merk met het beste hybride systeem 😀
@kd2833 2 жыл бұрын
als je van loei cvt houd en herrie en grijs muizen intereur moet je idd toyota nemen.
@fikofikret1522 2 жыл бұрын
@@kd2833 en als je van onbetrouwbare autos houdt neem je een franse auto?
@kd2833 2 жыл бұрын
@@fikofikret1522 je leeft in 1990 man heb 6 renaults gehad nooit problemen. Peugeot en citroen zijn de drama merken. Daarnaast werkt renault al 10 jaar samen met nissan en mercedes
@fikofikret1522 2 жыл бұрын
@@kd2833 leuk die ervaring van je, maar zegt niet veel statistieken zeggen meer dan genoeg. Top tien bestaat voornamelijk uit japanse autos. En hybride is een techniek waar toyota en lexus de beste in is. Samenwerking heeft nissan en mercedes al gestopt of van plan vanwege slechte reputatie.
@kd2833 2 жыл бұрын
@@fikofikret1522 onzin man nieuwe mercedes A en B klasse heeft een renault moter 1.3 tce. Nissan heeft de nieuwste 1.0 tce en 0.9 tce. Maja je bent zo een toyota opa die alleen blaadjes leest maar zelf geen ervaring heeft.
@Mgoblagulkablong 3 жыл бұрын
Typo, 0-100 time of the Clio is completely wrong, please fix that.
@r.i.peperoniiiiroh9625 3 жыл бұрын
hmm ik zou de yaris doen maar voor brandstof economisch ben je zozo beter uit bij suzuki maar toyota is weer net ietsiepietsie betrouwbaarder :)
@yes8032 3 жыл бұрын
Die Clio is mooi maar die Yaris daar kan ik wel wat mooi aan vinden
@kd2833 3 жыл бұрын
6.9 naar 100 haha dikke lul. als ik moet kiezen sowieso clio. Stoel verwarming en meer opties kunnen ook op de clio als je de initiale haalt maar kan ook op de rs line
@maarten4078 3 жыл бұрын
Ruim 1 op 20 rijden? Dat kan m'n benzine peugeot 108 ook wel hoor ;) Geen hybride voor nodig
@rensgreuter8152 3 жыл бұрын
Dat is apels met peren vergelijken
@maarten4078 3 жыл бұрын
@Burkie Burkstra helemaal mee eens
@dickschuurman4684 3 жыл бұрын
Auto van het jaar 2021: 💐 Toyota Yaris !!! 💐
@Simon-ls8xf 3 жыл бұрын
Yaris is much much more reliable and that will be proven again in years to come. Toyota has much more experience than Renault regards Hybrid cars, over 20 years..
@s.rosier3601 3 жыл бұрын
Knap van Renault dat ze bij hun 1e poging al een aardig hybride systeem hebben kunnen neerzetten
@dickschuurman4684 3 жыл бұрын
Misschien over een jaar of 5 á 6 eens zien of dat hybridesysteem zich ook écht zo aardig houdt... Dat zou knap zijn. Dat hoef je je bij Toyota niet af te vragen, daar krijg, o nee, koop je een bombproof hybridesysteem.
@ferdinandhendriks3507 3 жыл бұрын
Clio heeft geen koppeling en simpele dog-box, wat eigenlijk heel sterke techniek is. Misschien valt het wel mee met die onbetrouwbaarheid.
@petersente83 3 жыл бұрын
De pionier? Dat was Honda. Het commerciële succes, dat was duidelijk voor Toyota.
@gmcminitruck 3 жыл бұрын
Renault en Yotota snappen het nog steeds niet hè, dagrijverlichting is MET achterlichten!! Dus niet zo... Hup, software update op die dingen! Clio is een leuk ding geworden, minus die directionele velgen dan. Bestuurder en passagier kant optisch hetzelfde/gespiegeld dus!
@deauvillevrienden Жыл бұрын
Wat is een Yotota ? 🙂
@RoadRunner1980 2 жыл бұрын
Pfff, ik zit ontzettend te twijfelen tussen deze twee. In ieder geval maar eens wat proefritjes gaan maken.
@Michel301168 2 ай бұрын
6,9 0/100 Clio? Vous ne vous êtes pas trompé avec la version RS? 🤣
@gbin21 3 жыл бұрын
Die Clio gaat in 6,9 seconden naar de 100? Serieus vlot.
@donvenray 3 жыл бұрын
Haalt die niet Nog niet misschien komt niet eens in de buurt Snap niet hoezo dat overal geschreven wordt In de praktijk kom je bij lange na nie bij die tijd
@gunterrr2302 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/nt58jNOQ1My4oWw.html Eerder 9 tot 10 seconden dus.
@Keuskansleus 3 жыл бұрын
Betreft de 80 naar 120 tijd. Staat overal fout weergegeven, omdat Renault in 'n vroeg persbericht over de aandrijflijn alleen de 80 tot 120 tijd gaf en ze de 0 tot 100 tijd niet wilden geven.
@me1299 3 жыл бұрын
Ik moest ook ff terugspoelen, kan nooit met 140pk gecombineerd vermogen.
@mpc007 3 жыл бұрын
Klopt idd nirt, staat ook fout op de AW site
@pappiricki 3 жыл бұрын
De Japanner vind ik maar een lelijk ding in vergelijking met de Clio. Knap van Renault dat het model dat in de basis al een paar jaar op de markt is nog steeds leuk oogt.
@deauvillevrienden Жыл бұрын
Smaken verschillen gelukkig, Ik hou dan weer meer van de sportief ogende Japanner en vind de Clio dan weer een alledaags nietsspeciaaltje :-)
@kawasakiz900rese 3 жыл бұрын
Clio zo ie zo mooie ruime auto
@mikehydropneumatic2583 3 жыл бұрын
Alleen de FJ-Cruiser is leuk, alle andere Toyota's zijn meuk. 29K voor zo'n gebakje...
@Alloonney 3 жыл бұрын
Yaris GR Supra GT86 AE86
@martijnkosters9024 3 жыл бұрын
De Yaris, met de generatie minder mooi om te zien.
AutoWeek
Рет қаралды 32 М.
MotorBox TV
Рет қаралды 119 М.
TCS Schweiz-Suisse-Svizzero
Рет қаралды 14 М.
Auto Plus
Рет қаралды 103 М.
coches.net
Рет қаралды 196 М.
InstaAutoVlog Youtube
Рет қаралды 31 М.
Лайфхаки и Полезные советы
Рет қаралды 2,9 МЛН
Лайфхаки и Полезные советы
Рет қаралды 2,9 МЛН