Train Driver's POV Den Haag - Dordrecht SGM 2018 HOW DELAY ARISES: suicidal person
Рет қаралды 141,379
6 жыл бұрынAt Delft train station we meet the train spotters from TrainplazaNL and Best Trains. We arrive there quite late because we were not allowed to continue driving at Rijswijk because a suicidal person had been on the track for the train that came in next to us. It all starts at 13:00.
Help and add subtitles to our video! Being able to translate is a requirement of course. Click and get started:
kzfaq.info_cs_p...
Drive a train like a real train driver! Control the train like a real train driver! Here you can find out more about our trains:
LOK 1700: en.wikipedia.org/wiki/NS_Clas...
DD-AR: en.wikipedia.org/wiki/NS_DD-AR
VIRM: en.wikipedia.org/wiki/NS_VIRM
ICM: en.wikipedia.org/wiki/NS_Inte...
SGM: en.wikipedia.org/wiki/NS_SGMm
SLT: en.wikipedia.org/wiki/NS_Spri...
DDZ: nl.wikipedia.org/wiki/New_Int...
MAT'64: en.wikipedia.org/wiki/NS_Mat_...
DM'90: en.wikipedia.org/wiki/NS_DM_90
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Beste discipelen wat ontzettend leuk om te zien dat jullie de moeite hebben genomen om hier mijn eerste film te ondertitelen! Echt super, geweldig, bedankt! En ga zo door! :-)
@frankjacobs254 6 жыл бұрын
Met alle vormen van genoegen...Voor ons is dit ook leerzaam....zowel het onderwerp, als proberen het netjes te vertalen....Alleen mijn Kantonees is niet echt geweldig....;-)
@Boeing777nick 6 жыл бұрын
Is HC in het Engels niet train manager ipv conductor?
@frankjacobs254 6 жыл бұрын
Er zijn meerdere opties.., soms conductor..., ticket inspector.., examinator.... Hangt ook erg af van de context...:-)
@Gloverfield 5 жыл бұрын
Is it hard to control a train
@Gloverfield 5 жыл бұрын
@@Frank-jt8sz :)
@littlebull8881 5 жыл бұрын
Some of the most honest people I've met around the world are Dutch, in Britain the announcer would of only said we had technical difficulties regarding the wannabe Jumper on the platform and not the real reason.
@Drankovich 2 жыл бұрын
Not true for all UK cases we got told over an announcement a suicide attempt on the Kirkby line had been made one time, think we were told it was a young man. Had to wait for a bit.
@Mizai 2 жыл бұрын
@@Drankovich kirbh
@glennthunderer1685 Ай бұрын
Ik heb het helaas in 2013 zien gebeuren. Nu 11 jaar geleden en ik zie het nog steeds als ik mijn ogen sluit. Lijkt me helemaal verschrikkelijk voor een Machinist
@SimWorldLife 6 жыл бұрын
Wat een super leuke samenwerken zo met die video's! En wat goed dat reizigers op Rijswijk zo alert waren om die springer tegen te houden. Ik gok dat de beste man heel veel geluk heeft gehad en dat deze reizigers en goede daad hebben verricht. :)
@STN10 6 жыл бұрын
Interessant om te zien hoe er met zo'n situatie omgegaan word, goed gehandeld meester!
@Boeing777nick 6 жыл бұрын
Dat vindt ik ook!
@maximus-2461 6 жыл бұрын
Waarom word hij door mensen “meester” genoemd?
@STN10 6 жыл бұрын
Dat is een formele manier om een machist aan te spreken. Voordat er officiële opleidingstrajecten waren, hadden machisten (bijna) altijd een leerling bij zich. Vandaar de term "meester".
@_dexcon_7008 6 жыл бұрын
Wat een ontzettend mooi beeld zo die cabine en de mensen die de aankomst en het vertrek filmden! Leuke en leerzame video's :) onwijs bedankt voor het maken!
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Leuk om te horen!
@pauls5981 6 жыл бұрын
Amazing video you posted I work as a dispatcher on the London Underground in London and got to say the way you all communicated was so effective brilliant 👍
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Thanks!
@maxfunf 6 жыл бұрын
Zeer interessant om te zien wat er gebeurt tijdens zo`n situatie.
@knightwolf200612 6 жыл бұрын
Ontzettend leuk en interessant hoe je bij zelfs zulke situaties gewoon door blijft filmen, als het niet op je hoofd is dan wel uit de hand, helemaal geweldig!
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
:-)
@Jokero_YT 6 жыл бұрын
25:50 the kids with the cameras are a cool idea :)
@eadomino2 4 жыл бұрын
Why?
@pauldekrieger9194 6 жыл бұрын
Altijd spannend als er iets gebeurd en o wat een heerlijk geluid van de SGMm op Rijswijk!
@erase24paranormal 5 жыл бұрын
Love your channel! Watching day and night, those videos of yours are very addictive, LOL
@TrainDriversPOV 5 жыл бұрын
Wow, thanks!
@cooltyrese4252 4 жыл бұрын
I love these so much I still watch in 2020
@Martin120577 6 жыл бұрын
Station Delft.. Leuk om eens te zien hoe we die tunnel elektrisch hebben gebouwd. Verlichting, sturingen enz enz dat was een mooi project!
@Jan-MarkSchout 6 жыл бұрын
Prachtig filmpje waarbij veel te zien en te leren valt! Complimenten voor deze video, die bijna een documentaire is met de co-productie van de twee treinspotters ;-)
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Ja erg leuk! Misschien komt dit vaker voor.
@Jan-MarkSchout 6 жыл бұрын
Ik wil je gerust eens filmen en/of fotograferen, als je je dienstkaartje deelt ;-)
@dibamuamba5465 2 жыл бұрын
Ik geniet altijd van dat optrekgeluid en het geluid als die af remt geniet ik nog meer van.
@TrainplazaNL 6 жыл бұрын
Erg leuke video!
@mrmarcellos 5 жыл бұрын
Heb altijd machinist willen worden.. leuk om te zien!
@generalsquirrel9548 Ай бұрын
Ik vindt het zelf ook wel interessant om de NS app open te zien op je telefoon. Verder ook vooral hele interessante video
@Boeing777nick 6 жыл бұрын
Leuk dat u de video van de 2 treinspotters heeft gebruikt in uw video Meester!
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Ja, dat zou wel leuk zijn als dat vaker voorkomt hè?
@Boeing777nick 6 жыл бұрын
Jazeker!
@Bahnfreak189 6 жыл бұрын
TreinenVanNederland Dat is super mooi. Maar hoe weet je wie de treinspotters zijn en hoe neem je daar contact op? Of hebben beide in dit geval jouw aangeschreven omdat ze jouw camera hebben gezien?
@TrainplazaNL 6 жыл бұрын
Dat laatste ;-). Ik zag inderdaad die camera op z'n hoofd, en ik ken er maar eentje op KZfaq die dat zo doet :)
@sander592 5 жыл бұрын
mooie video! zo is het rijden met een echte Sprinter (SGM) bedoeld, snel aanzetten en dan weer hard in de ankers! Top!
@dylanhale7300 6 жыл бұрын
Props to the conductor, very heads up
@tonywallow964 4 жыл бұрын
mooi gespleten uitzicht👍
@dibamuamba5465 2 жыл бұрын
De SGM is nostalgie. Vooral toen ze tussen 2006 en 2009 gemoderniseerd zijn ze veel beter geworden. Maar jammer genoeg rijden er nog maar enkele rond. Ik zag de serie toevallig gisteren in Arnhem en Ede-Wageningen en op het traject tussen Ede-Wageningen en Arnhem Centraal.
@jefke3668 6 жыл бұрын
Zoals altijd een mooie video! Ga zo door! 😉😃 Met hoeveel bakken/treinstellen, reed je deze sprinter?
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Dankjewel! Ik geloof 5.
@stfnkts 6 жыл бұрын
Dan heb je al een vertraging van ongeveer 5 minuten en dan zie je nog mensen rennen om de trein te halen... Dan ben je toch wel heel erg laat xD
@weeardguy 10 ай бұрын
Ik vermoed dat dit een zeer vroege trein is, die relatief snel opgevolgd wordt door een volgende. Als je normaal die opvolgende trein hebt, maar nu deze ziet staan, zou ik ook rennen. Andersom gebeurt ook: de trein die je normaal niet hebt is flink te laat, waardoor die relatief vlak voor z'n opvolger zit, die je normaal neemt. Als je die ziet, ga je toch proberen 'm te halen ;) (ik althans wel)
@dreamofmirrors Жыл бұрын
The POV showing the loco operation is much more interesting than the pure scenic ones
@ryandejong9043 6 жыл бұрын
Gave video interresant
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Dank je
@fabricemoinsn9065 5 жыл бұрын
Very nice with translater!!!
@kasperseverijnse 6 жыл бұрын
Bij 13:00 tien duimen omhoog voor de reizigers die alert waren op station rijswijk
@NLRail 6 жыл бұрын
Mooie video met mijn bekende collega treinspotters in Delft.
@Nick_Sluijk 6 жыл бұрын
haha die subs op 1.234
@dannyouellet2429 6 жыл бұрын
hi, nice video as always, i was wondering are u an engineer ?
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Thank you, yes.
@TheArejon 6 жыл бұрын
GoPro?
@joseftrochta2123 3 жыл бұрын
I always respect this guy and bit of jealous how nice railways they have I mean we have nice trains but most of them historic from like 76 80 90s and we dont even have etcs and these things to its thought on train engineer case he have big responsibility but still I love this job and hope they sort me out case this job is interesting me from little child Have a safe trips and good health cheers from Czech republic 🇨🇿 love your video's ❤
@TrainDriversPOV 3 жыл бұрын
Thanks
@mr.bright684 5 жыл бұрын
De sgm mooie filmpje echt alleen een klein vraagje welke treinen is je favoriet en welke niet? Ben erg benieuwd
@TrainDriversPOV 5 жыл бұрын
Elke trein heeft voor- en nadelen. Maar de loc 1700 is toch wel een mooist.
@Wilhem275 6 жыл бұрын
If anyone could add English subs for the radio communications, it would be very welcome :-)
@x_x_w_ 6 жыл бұрын
Wilhem275 yes please. Google translate didn't help.
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Some very helpful viewers are working on that, but ik takes time. Check back later!
@STN10 6 жыл бұрын
Train Driver's POV Dutch Railways Ik ben er mee bezig meester en sta te popelen deze te ondertitelen. Het ziet er echter naar uit dat deze video daarvoor nog niet is vrijgegeven. Ik weet niet of u aangeeft welke video's beschikbaar zijn, maar mocht u er invloed op hebben zou er dan nog even naar willen kijken?
@stfnkts 6 жыл бұрын
Als het goed is is de video wel beschikbaar, er is namelijk al een heel stuk getypt en het moet eigenlijk alleen nog goedgekeurd worden, de beschrijving is ook al gepubliceerd
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Dat is goed om te horen, dankjewel! Ik ben nieuw met ondertiteling bij de videos. De link in de omschrijving is algemeen en als je daarop klikt zie je een paar videos die daar vanzelf zijn terecht gekomen. Deze staat daar inderdaad niet bij, waarom weet ik niet. Dit is een directe link die KZfaq opgeeft om te gaan ondertitelen, probeer dat eens: kzfaq.info_video?v=_2UKbX7iDEw&ref=share
@GRooh 6 жыл бұрын
Leuke video ondanks die persoon op rsw
@mariuszwrzesinski4446 3 жыл бұрын
Wrzesinski🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈
@dagemini13th 2 жыл бұрын
Zijn die knopjes voor de snelheid? Dacht dat deze trein pedalen had
@ch0ke602 3 жыл бұрын
Ik hou van die spanning!
@lleander_ 3 жыл бұрын
That Train reminds me on an old Suburban Train from Germany.
@besttrains5429 6 жыл бұрын
Ik was er ook bij😃, leuke video ook
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Okee, je naam staat er nu ook bij :-)
@1-1-2robloxentreinenmetjordan 6 жыл бұрын
Leuk dat je naar die jongens ging zwaaien toen je vetrok meester!
@MultiGian1000 6 жыл бұрын
Did NS council the suicidal person? How frequent is this problem on your country? :( I have never seen the trains so close to each other. Approximately 1.5-2 km apart after another train. Nice Video. Those train spotters did get to see the BEST TRAIN DRIVER on KZfaq. :)
@Ryan-wz4un 6 жыл бұрын
The GGD wil probably councel him or her
@spoorus 6 жыл бұрын
Almost daily, unfortunately... There is the problem of an ever increasing population density, many immigrants that suffer serious war trauma and governmental savings on psychic treatments. Because of the dense use of the network delays immediately spread out and make people come late and miss connections. But the worst is for the drivers that take terrible psychic hurts. There is no way for a driver to stop in time with a train at speed.
@jjproductions4768 6 жыл бұрын
Gian Carlo Cordero I am a commuter and I use this line daily. It’s a very dense trainline with about 10-11 trains per hour on each direction. Thats why it’s so important that these trains ride on schedule because otherwhise you’ll almost get a train traffic Jam like seen in the video where there is almost no space inbetween 2 trains.
@jjproductions4768 6 жыл бұрын
Gian Carlo Cordero Also this is not the first time I encountered problems with train delay due to suicidal persons, but most of the times it does not have as a good ending like in this video.
@MultiGian1000 6 жыл бұрын
Yeh. Same here in the Philippines. I lived here in Manila and the trains here sometimes have technical problems and delays almost daily. The trains here are sometimes overloaded due to ever increasing population. And our government are trying to upgrade our railway lines to accomodate the ever increasing demand for rapid transport. Traffic is always a problem here in Manila.
@josbertlonnee 6 жыл бұрын
Op precies 11:46 zijn de mensen inderdaad links te zien. Dus op deze zijde van het andere perron. Één persoon gehurkt, met twee mensen die erbij staan.
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Verrek daar, ik had ook gekeken maar niet gezien.. Scherpe ogen heb je, je zou zo machinist kunnen worden!
@bartrazin 2 жыл бұрын
Vandaag de laatste dag volgens de dienstregeling van dit materieel. 3 stellen waren de hele dag als intercity tussen Den Haag en Amsterdam actief en er waren wat oude SGM trajecten waar de oudgedienden weer actief waren zoals UItgeest-Rotterdam,Almere/Diemen Zuid-Utrecht. Zoals anderen hier vaal zeggen de laatste klassieke treinen! Gek genoeg staan voor morgen er gewoon weer ritten in de app inclusief de intercity!
@TrainDriversPOV 2 жыл бұрын
Raar..
@pizzasubs 6 жыл бұрын
Wanted to ask you if I may, on the outside of the drivers cab it looks like the train has to BIG Mirrors like vehicles have on each side, drivers side and passenger side, if these are Mirrors, if you look at them from inside of the cab, can you pretty much see the whole length of the train from one end to the other if you know what I mean????
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
These are mirrors that can (could nowadays) be used to see if it is safe to close the doors. This was in the past used at the "Zoetermeerlijn", where there was only a driver on board.
@mohamedyoahmed2163 6 жыл бұрын
Ga je ook een keer van Dordrecht naar leystad centrum met de virm rijden?
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Vast wel, maar die zit op dit moment volgens mij niet als complete rit in mijn rooster.
@mohamedyoahmed2163 6 жыл бұрын
Als dit niet was gebeurd kon je gwoon verder rijden
@michaelplus-trojan_dc8687 6 жыл бұрын
Misschien een beetje persoonlijke vraag meester maar heeft u wel is meegemaakt dat er een springer was? en zo ja wat ging er toen in u om? (het 2e deel van deze vraag hoeft u niet te beantwoorden als u niet wil.) Ik heb het als reiziger nu een aantal keer mee gemaakt en omdat ik altijd op het balkon achter de machinist zit krijg ik er altijd heel veel van mee, mij doet het best wel wat maar ik ben nu ook benieuwd hoe een machinist erover denkt.
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Ja, pittige ervaring. Gelukkig is bij de NS de opvang erg goed geregeld.
@steeltrap3800 5 жыл бұрын
SGM has such a funky control system. I gather the dial you turn (top left) allows you to alter the amount of power going through the motors?
@TrainDriversPOV 5 жыл бұрын
Yes, to prevent wheel spin on slippery tracks. I use it often to smoothen the auto speed at reaching the selected speed.
@steeltrap3800 5 жыл бұрын
@@TrainDriversPOV Thanks. Did you get a mail message I sent to your mail on the other channel a month or 2 back? Contained a story I thought you might find interesting about my trip to the Netherlands in July 2018.
@TrainDriversPOV 5 жыл бұрын
If I did not respond then it must have not reached me.. It does not turn up in a search through my mailbox. Could you send it again please to cabviewholland@gmail.com?
@1flyingdutchman1 5 жыл бұрын
Mooi werk. Machinist zijn is eervol werk! Ik mis toch wel dat oude rijden met de gele toen nog vollop rijdende spinter die lijkt op deze type sprinter, toen ik klein was en er nog oud spoor lag, als je op bijv op centraal station Den Haag aankwam en over verschillende wissels moest deed de trein knarsen en piepenschuddent van links naar rechts over oude wissels.Wie kent dat nog? Tegenwoordig gaat het er vloeiend over.met de betonnen bielsen.
@Digital_Love_Amsterdam 2 жыл бұрын
Zeker dat hout had ook een bepaalde geur door impregneren 👍
@rubensmit4859 6 жыл бұрын
Wat is de betekenis van de nummers die onder het (oranje)sein staan?
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Dat getal geeft in tientallen de snelheid aan waar naar begrensd moet worden.
@kenjideboutte1484 5 жыл бұрын
Leuke video, waarom zet u de rem aan het einde van een rit altijd vast? met dat bolletje
@TrainDriversPOV 5 жыл бұрын
Wat bedoel je precies?
@i.m.385 3 жыл бұрын
Kenji Deboutte dat is een van de stappen tijdens het afsluiten van de trein.
@docman6157 3 жыл бұрын
Before you leave a station you press one of the white round buttons in your panel before opening the throttle to accelerate the train. What are they fore? Do they indicate where on the route your train is . I notice the button pressed is different at different locations??
@TrainDriversPOV 3 жыл бұрын
These are different speeds of the cruise control.
@docman6157 3 жыл бұрын
@@TrainDriversPOV Dank U wel 🙂
@trainmania4960 6 жыл бұрын
jay! Den Haag!
@mariuszwrzesinski4446 3 жыл бұрын
Mariusz🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈
@mohamedyoahmed2163 6 жыл бұрын
Mooi video en hoeveel bakens had je trein vijf of 6?
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Dit waren 5 bakken geloof ik.
@mohamedyoahmed2163 6 жыл бұрын
Train Driver's POV Dutch Railways er zijn veel van de vijf baken en soms 6
@TrainplazaNL 6 жыл бұрын
Deze had er toch echt 6 hoor :). Effe terugkijken in Delft xD
@mohamedyoahmed2163 6 жыл бұрын
TrainplazaNL hoi ik kijk al je video's en ik vraag me af of je in Dordrecht gaat spotten? Want je ben niet echt in heel Nederland geweest en je video's zijn top ga zo Door
@TrainplazaNL 6 жыл бұрын
Ik ben laatst bij de Zuidendijk in Dordrecht geweest! Video's komen vanaf komende zaterdag online :)
@Pokersteef859 3 жыл бұрын
he super gaaf, maar houdt je wel aan de vecom!
@TrainDriversPOV 3 жыл бұрын
Bedankt voor de tip over en uit
@Pokersteef859 3 жыл бұрын
@@TrainDriversPOV sluiten!
@widecomptecnologia 6 жыл бұрын
Hallo, ik zie dat wanneer in een station altijd twee hendels aan de linkerkant verandert. Een die ik ken is de omkeerster en de ander? Is het de locomotiefrem?
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
1 rijrichting 2 bedrijfskeuze (automaat of handmatig) 3 de hendel aan de rechterkant is de rem.
@widecomptecnologia 6 жыл бұрын
Hallo cool Bedankt voor de informatie. Google-vertaler werkt! dank u wel
@JonaBrans 6 жыл бұрын
heb je als machinist vaste trajecten waar je moet rijden? Of is het alles wat? En bereid je alle type treinen of alleen bepaalde soorten wel en anderen niet?
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Nee, gelukkig is er genoeg afwisseling. Ik rijd op dit moment alleen de treinen die in mijn diensten zitten, dus de nieuwere Flirt helaas niet. De SNG komt wel volgend jaar.
@JonaBrans 6 жыл бұрын
welke trajecten en omgevingen rijdt u vaak?
@mohamedyoahmed2163 6 жыл бұрын
Waarom kwam je op spoor 1 aan als je op 2 kwam dan was er denk ik niks gebeurd
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Zo staat dat gepland.
@mohamedyoahmed2163 6 жыл бұрын
Mooi video en wel vreemd dat toen je aan kwam vertrok traxx en dan wanneer je vertrekt komt er een virm binnen en later nog een traxx en dan een sgm raar zeg
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Ja het is druk op het spoor.
@barteimers7718 6 жыл бұрын
Ik wil niet brutaal zijn meester maar waarom zitten er spiegels op de sgm's als ze nooit worden gebruikt?
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Ze zijn niet meer nodig. Oorspronkelijk was het voor de eenmansbediening op de Zoetermeerlijn, waar dit materieel voor gebouwd was.
@roellaverman6071 3 жыл бұрын
Beetje doorgeschoten op Moerwijk? of had je 7 bakken, 5 toch neem ik aan?
@TrainDriversPOV 3 жыл бұрын
Zou kunnen, zowel Moerwijk als Rijswijk zijn lastig in te schatten vind ik.
@barteimers7718 6 жыл бұрын
Waarom hebben alle treinen niet van die snelheids knoppen das toch veel handiger of licht dat aan mij ?
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Ja dat vind ik ook.
@DriesD 6 жыл бұрын
wat is dat knopje links boven waar je aan draait?
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Waar zie je dat?
@justbrent9998 4 жыл бұрын
Denk dat je tractieprecentage bedoelt.
@europatube7009 5 жыл бұрын
Mooi en bij 7:46 ging die ICMm naar Dordrecht??
@jeroenzuidersma9152 6 жыл бұрын
dat wit kruis wat meerdere keren naast het spoor brand en knippert waar is die lamp eigenlijk voor? ik heb die lamp nog nooit eerder gezien
@Jan-MarkSchout 6 жыл бұрын
Voor goederentreinen. X en G dacht ik. Goederentreinen moeten namelijk in één keer de tunnel in kunnen rijden en weer uitrijden. Zit er halverwege de tunnel een rood sein en moet de goederentrein stoppen, dan loop je het risico dat de locomotief door de zware goederentrein niet meer de tunnel uit kan komen.
@STN10 6 жыл бұрын
Jan-Mark Schout Klopt helemaal. Een X geeft stoppen aan, wanneer deze knippert mag de bestuurder langzaam verder en bij een G mag de trein doorrijden. Deze seinen gelden alleen voor vrachttreinen. Dit systeem komt ook voor met de letter L (Langzaam) en H (Halt)
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Zie www.nicospilt.com/pdf/130501%20Seinenboek%20V8%20NSR%20CVdef.pdf
@wiecejswiatlaa Жыл бұрын
Why lights are not on? Or maybr I see nothing :D
@TrainDriversPOV Жыл бұрын
Too faint for this camera.
@Mizai 2 жыл бұрын
waar worden de treinen neergezet in de nachr
@TrainDriversPOV Жыл бұрын
Op opstelterreinen.
@stukaman1162 5 жыл бұрын
What's the point of airing this video if you can't see outside the window in the dark? Doesn't this train come equipped with a search light to light up the tracks as night???
@TrainDriversPOV 5 жыл бұрын
No. Some of my viewers like this.
@roofortuyn Ай бұрын
Waarom hebben treinen eigenlijk geen koplampen? Lijkt me toch best handig als je ergens rijd en kan zien of er obstakels op het spoor liggen.
@TrainDriversPOV Ай бұрын
Hebben ze wel maar zijn in deze video te zwak voor de camera.
@i.m.385 3 жыл бұрын
2:35 ik ga stuk xD
@aaaibaramkikasaatorrodeshh6629 2 ай бұрын
Vraagje bij 45:27 Wat in werelds naam is er een arriva GTW in rotterdam
@roderick8997 2 жыл бұрын
11:46 I think i really noticed that one person in the other platform tryna jump :(
@TrainDriversPOV 2 жыл бұрын
Yes must be the one.
@KiriNini 6 жыл бұрын
16:30 “Miep miep miep vertraging!”
@carloslino9460 6 жыл бұрын
ola amigo! estou em São Paulo BR 🚔
@dibamuamba5465 2 жыл бұрын
Bij sommige is dat optrekgeluid en afremgeluid niet meer zo krachtig te horen. Vind dat jammer. Besef ik deed vroeger altijd moeite om die sgm te vinden. Ik had een periode dat ik geen eens in de intercity wou zitten alleen sgm. Van mij mogen ze blijven maar ja wie ben ik
@TrainDriversPOV 2 жыл бұрын
Dan zit je misschien in de middenbak. Die heeft geen motoren.
@2503victor 6 жыл бұрын
Op welke datum was dit precies want volgens mij ben ik de machinist van de trein bij 45:22
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
4 Januari. Was je lekker aan het toeren? ;-)
@2503victor 6 жыл бұрын
Ah dan was ik het helaas niet ik heb wel best vaak die dienst
@danusupranoto2621 6 жыл бұрын
hoeveel keer moest u naar dordrecht vandaag
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
1x
@danusupranoto2621 6 жыл бұрын
dat is jammer ik had mooie foto;s gescoord in Rotterdam zuid
@wilcodejong33 6 жыл бұрын
Dordrecht dan met een VIRM naar Rotterdam dan schaft in Rotterdam en terug naar Utrecht.
@pauldekrieger9194 6 жыл бұрын
Jeeeejj Schiedam!!!
@KiriNini 6 жыл бұрын
Je hebt een vriendelijke stem
@Ryan-wz4un 6 жыл бұрын
Meester wat gebeurt er nou met de collega die met de trein rijde waar die m/v voor is gaan staan
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Die is gebeld door de bijsturing en de wachtdienst met de vraag of ze nog in staat was om verder te rijden, en haar is psychologische opvang en hulp aangeboden.
@Ryan-wz4un 6 жыл бұрын
Train Driver's POV Dutch Railways Oke bedankt voor het antwoord
@looksxlikexme 6 жыл бұрын
Ik ben de machinist die de andere trein reed :) Ik ben door gereden naar den haag centraal en daar ben ik opgevangen door de wachtdienst. De man die voor de trein stond is door de politie weg gehaald.
@Ryan-wz4un 6 жыл бұрын
looksxlikexme dat moet een hele verveelende ervaring geweest zijn
@knightwolf200612 6 жыл бұрын
Niks echt fout gegaan en toch opvang willen, had niet verwacht dat deze specifieke situatie zo traumatisch kon worden. Gelukkig is er goede opvang en begeleiding.
@solliz666 6 жыл бұрын
Am Bahnhof Delft treffen wir die Zugspotter von TrainplazaNL und Best Trains. Wir kommen ziemlich spät dort an, weil wir in Rijswijk nicht weiterfahren durften, weil ein Selbstmörder auf der Strecke gewesen war für den Zug, der neben uns kam. Alles beginnt um 13:00 Uhr.
@KiriNini 6 жыл бұрын
Ik was op 29:00!
@KiriNini 6 жыл бұрын
Hoi
@TrainDriversPOV 6 жыл бұрын
Ik zie je niet op dat tijdstip?
@noamvandenheuvel4708 4 жыл бұрын
Ik heb wel eens met me opal in de kabine ge zeeten
@TrainDriversPOV 4 жыл бұрын
Leuk!
@lookfromlok 6 жыл бұрын
The suicidal person.... I know it too. :-/
@HugeRademaker Жыл бұрын
45:27 Arriva hier???
@thetoekster6728 4 жыл бұрын
Waardeloos, alles wat je doet als je zo op het spoor staat is treinen ophouden
@112Ishaan 4 жыл бұрын
26:25 echt geluk 😕
@112Ishaan 4 жыл бұрын
☹️
@realteimopielinen 2 жыл бұрын
It's a shame they got arrested. Surely won't detour suicide.
@noamvandenheuvel4708 4 жыл бұрын
Bij de masanist
@crazytrainschannel 3 жыл бұрын
Wow! Heftig! Bent u nooit bang dat er iemand voor uw trein zou springen?
@TrainDriversPOV 3 жыл бұрын
Niet bang nee, gebeurt gelukkig zelden.
@armedziak 6 жыл бұрын
Not rly a slow depart :D
@pieterw4809 6 жыл бұрын
Ik heb in mijn werk in de ggz, de patiënten die dreigden zich voor de trein te gooien ongezouten te verstaan gegeven dat ik dat asociaal vond. Dat werd door de betrokkene vaak als schokkend ervaren, maar na enige uitleg toch wel begrepen: stort een ander niet in jouw ellende. Meestal had de betrokkene daar niet eens bij stilgestaan.
@klausmuhlbach1869 6 жыл бұрын
Mensen die dood willen dreigen er niet mee en die interesseert het ook niet wat jouw mening daarover is. Die willen gewoon dood. En dat gaat ze lukken ook. Misschien maar eens naar een baantje buiten de GGZ gaan kijken?
@jgowner6076 5 жыл бұрын
@@klausmuhlbach1869 Jij snapt dus overduidelijk niet wat de GGZ allemaal doet en hoe mensen psychologisch in elkaar zitten. Misschien is nadenken voor het geven van een antwoord verstandiger dan de reactie die er nu van jou staat.
@klausmuhlbach1869 5 жыл бұрын
Hoe zitten mensen dan psychologisch in elkaar?
@jgowner6076 5 жыл бұрын
@@klausmuhlbach1869 Dat weet niet iedereen precies. Ieder individu heeft zijn of haar eigen kijk in het leven. Ik heb bijvoorbeeld een goede vriendin gehad die zelfmoord wilden plegen, gelukkig was haar depressie niet in een hele verre stadia en kon ik op haar in praten. Dit hielp in dit geval al. Maar ik kan begrijpen dat anderen mensen vaak al langer met hun depressie zitten en daar intensievere hulp voor nodig hebben. Hiermee helpt de GGZ ook en werpt vaak ook de vruchten van af.
@jgowner6076 5 жыл бұрын
@@klausmuhlbach1869 maar je kan in ieder geval niet iedereen maar aan zo'n simpel lot overlaten. Het is vrij triest dat je iedereen maar lekker zelfmoord wilt laten plegen, zonder ze de kans te bieden voor hulp. Er zijn genoeg mensen waarbij de hulp werkt en beter met hun depressie om kunnen gaan of het zelfs overkomen.
@eadomino2 4 жыл бұрын
is very old and ugly this train
Train Driver's POV Dutch Railways
Рет қаралды 380 М.
Train Driver's POV Dutch Railways
Рет қаралды 73 М.
Cabview Holland Dutch Railways
Рет қаралды 20 М.
Train Driver's POV Dutch Railways
Рет қаралды 20 М.
Train Driver's POV Dutch Railways
Рет қаралды 301 М.
Traindriver Syd & train and planespotting
Рет қаралды 10 М.
Train Driver's POV Dutch Railways
Рет қаралды 50 М.
Incidentenbestrijders van het spoor
Рет қаралды 180 М.
Train Driver's POV Dutch Railways
Рет қаралды 127 М.
Rautatievideot Suomi
Рет қаралды 10 М.
Heavy Deuty Electric Tricycle2.1
Рет қаралды 11 МЛН