13 ÉV után ÚJRAINDULT a SZEMÉLYSZÁLLÍTÁS a 77-es vasútvonalon!

Рет қаралды 12,026

Күн бұрын

Sziasztok!
A mai alkalommal a Vác és Aszód között elfekvő 77-es számú vasútvonalra látogatunk el, hiszen 2022 december 11.-ével egy új korszak vette kezdetét, hiszen 13 év után újra megindult a személyszállítás a vonal középső szakaszán, Vácrátót és Galgamácsa között. A 7 pár állandó személyvonat, a két órás ütemes menetrend és a kedvező menetidő egy elég jó kiindulási alap, mely csábító lehet az elmúlt időszakban busszal közlekedő utasok számára. Mindenképpen pozitív fejlesztésnek mondanám ezt, hiszen egy 2009-ben beszüntetett vonalszakasz újra életre kelhet. A videóban részben vezetőállásról, részben pedig utastérből fogjuk bejárni az új S77-es járatot, ezzel is jobban bemutatva nektek, ezt az egyébként elég hangulatos vonalat. Lesz szó a vonal múltjáról, jelenéről és jövőjéről, de bővebb információt a videóban találtok majd. Kellemes időtöltést kívánok ;-)
Instagram: / trainspot_hungary
Tartalom:
Bevezető: (0:00)
Bemondás: (0:42)
Vác: (0:55)
Vác-alsóváros: (1:50)
Vácrátót: (2:06)
Kisnémedi: (3:19)
Váckisújfalu: (3:54)
Galgamácsa: (4:34)
Iklad-Domony: (5:37)
Aszód: (6:26)
Összegzés: (6:39)
Outro: (7:06)

Пікірлер: 71

@XKucsi Жыл бұрын

A mostani helyzetet tekintve egész sokan kezdték el használni a járatot és teljesen növekvő tendenciát mutat. Szerintem ez egy igazán jó ötlet volt.

@attilabanyasz5818 Жыл бұрын

Nyáron hasonlóan indult az ütemes menetrend az 5 ös vonalon. Azóta az utas szám nagyon megugrott. Remélem, hogy a 77-es vonal esetében is így lesz , mint ahogy az 5-ös vonalon.

@trainspothungary Жыл бұрын

Bízzunk benne! :)

@szabolcsszilvasy1490 Жыл бұрын

Jó fejlesztés. Csak Galgamácsánál a peron kellene meghosszabbítani, mert sem a Flirt sem a Fecske inga nem fér be teljes hosszal a mostani peron mellé

@trainspothungary Жыл бұрын

Beér, abban az esetben, ha nem az ÁLLJ táblánál áll meg a vezér! :)

@andraszsamboki7544 Жыл бұрын

Ikladiként nagyon örülök ennek a változásnak 🙌

@zoltanbiro3799 Жыл бұрын

Gratulálok jó lett a videó

@csanadgorhony8221 Жыл бұрын

Nagyon jó lett! Vácon élek így nekem is érdekes dolog a 77-es vonal.

@Gaybor21 Жыл бұрын

Klassz lett ! Gratulálok ! :) Őőőőő, a kesztyű ilyentájt már ajánlott... :) :) :)

@trainspothungary Жыл бұрын

Nagyon köszönöm, igen sajnos tapasztaltam :)

@sandorvincze923 Жыл бұрын

Szia,,gratulálok ehhez a videóhoz is,mint minden videód ez is jó lett.További sok és tartalmas videót:)

@trainspothungary Жыл бұрын

Nagyon köszönöm! :)

@tamasszabotamas865 Жыл бұрын

helló azt gondolom hogy szokás szerint igazi hanyag eleganciával párosítva megint csak egy újabb friss és érdekes témát hoztál nekünk. itt megjegyzem hogy külön nagy megtiszteltetés az hogy a vezető fülkéből is gazdagon készültek képanyagok, ezáltal is még színesebbé téve ezt a tartalmat. köszönet neked ismételten hogy így év vége felé is ugyan olyan töretlen lelkesedéssel és magabiztosággal végzed el a technikai háttérmunkát, és ennek azért mindig megvan a várva várt eredménye. továbbá azt gondolom hogy itt nálad mindig bepillantást nyerhetünk a kulisszák mögé. bátran kijelenthető az is hogy így virtuálisan is olyan élményeket hozol el ide a képernyők elé, amikről még évtizedek múlva is beszélni fogunk. azt hiszem hogy itt nálad aztán futószalagon érkeznek a pazarabbnál pazarabb vasúti tematikájú videók, elbűvölő narrációval leközvetítve hogy mindenki számára teljes mértékben élvezhető legyen. remélem hogy ez az újra indult személyszállítás most már egy példa marad arra hogy máshol is hasonlóan cselekedjenek ahol igény van rá természetesen.

@trainspothungary Жыл бұрын

Nagyon köszönöm a kommented, megtisztelsz! :)

@botondgrubisics1550 Жыл бұрын

Gratulálok az újabb remek videóhoz! ;) Remélem az együttműködés keretében lesznek még ehhez hasonló, vezetőállásos videók is.

@trainspothungary Жыл бұрын

Nagyon köszönöm, minden bizonnyal lesz folytatás! :)

@atesz7761 Жыл бұрын

Szuper lett, szokás szerint. Gratulálok! Nem tudom tervben van e, de a megújult állomás épületekről is szívesen látnék videót, mint pl Vác, Békéscsaba, stb

@trainspothungary Жыл бұрын

Nagyon köszönöm! Mint állomásépületről nem hiszem, hogy külön lenne videó, de vonalbemutatók mint mindig, tervbe vannak! :)

@TransportationFanHU Жыл бұрын

Szép videó! Azt gondolom az újranyitásról, hogy ezt a tendenciát kellene kövesse a MÁV, hogy az elmúlt két évtized során bezárt vasútvonalakat felújítsa és újranyissa, mert lenne benne potenciál.

@vorosgellert5606 Жыл бұрын

Ahogy elnézzük a Bzmot állományt, a jelenleg üzemelő vonalakat is kínszenvedés járművel kiadni, mellesleg az ilyen mellékvonalakat újranyitni, karbantartani sokkal költségesebb lenne mint buszt üzemeltetni.

@1967628108 Жыл бұрын

@@vorosgellert5606 Ráadásul most már nem Vitézy a főfőember a fejlesztésekben, szóval megint zuhanni fog az amúgy ,,kicsit" fellendülő vasút. 39+10 szerelvény kuka, nem csodálom, hogy ha az 50 Vectron is erre a sorsa jut. :)

6 ай бұрын

mindenféleképpen jó döntés volt ennek a vonalnak a kihasználása.

@kazinczinoel9010 Жыл бұрын

Nagyon jó videó lett csak így tovább

@trainspothungary Жыл бұрын

Nagyon köszönöm! :)

@lordagsgodis6948 Жыл бұрын

Nekem az az egyetlen problémám az egésszel, hogy a 71-es nem áll meg Vácrátóton. Tehát aki arról a vonalról menne hatvan felé, az vagy bejön pestre és onnan megy hatvanba, vagy pedig elvonatozik vácra, hogy onnan visszajöhessen 4 megállót, mielőtt elkanyarodna az aszódi. Szerintem azért ez kicsit fura.

@trainspothungary Жыл бұрын

Igen, ez sajnos a menetrend miatt nem kivitelezhető :/

@olahmarkjozsef2712 Жыл бұрын

De jó ez a férfi bemondás!!! De a legjobb hogy megnyitották ezt a vonalat újra.

@trainspothungary Жыл бұрын

Szerintem rossz, hogy két külön narrátor mond be, de ez szubjektív :)

@DomokosLajos Жыл бұрын

Mely vonalaknak lenne értelme újra indítani ?

@Adani12345 Жыл бұрын

Idővel vissza fogni az utasok jobb lett a menetrend mint a bezárás előtt és akkor se kevesen utaztak rajta

@trainspothungary Жыл бұрын

Nagyon remélem, hogy így lesz. A bemondás remélem, hogy változni fog, mert szerintem borzasztó ez a férfi hang! :D

@miklosnagy7806 Жыл бұрын

👍

@floppyfilm5566 Жыл бұрын

Szia írtam a MÁV VTE e-mail címére engedély kérés miatt és azt mondták, hogy keressek egy mozdonyvezetőt aki el tud vinni az adott vonalon. Tudnál mondani valakit a 30-as vasútvonalra?

@Adani12345 Жыл бұрын

Ki a bemondóhang? Sosem hallottam korábban de jó organummal mondja a megállokat

@kazinczinoel9010 Жыл бұрын

Szerintem Dani vagy a kalauz be megy a vezetőállásba és be mondja a mikrofonba vagy a vezér mondja be, de az is lehet hogy előre van felvéve nem tudom nem akarok butaságot írni ez csak egy tipp.

@NotCirmos Жыл бұрын

Nem tudni ki az, de a Mátra IR-en is van amit ő mond be, mert valszleg a női hanggal még nincs meg.

@latulipenoire1549 Жыл бұрын

Nagyon jó az orgánumod...

@mindenamijarmu Жыл бұрын

Reggel be sem lehet jutni Aszódra

@szabolcsnagy9771 Жыл бұрын

Mi a videó végi zenének a címe?

@trainspothungary Жыл бұрын

Like before :)

@gerlaip Жыл бұрын

A '80-as években ezen a vonalon járt látogatni minket nagymamám a Dunakanyarból, átkompozott Vácra, és Aszódig jött vonattal. A '90-es években pedig édesanyám ezen a vonalon járt naponta munkába Vácra. Nem is értettem, miért szüntették meg. A minőség romlása valószínűleg automatikusan hozta azt, hogy az utasok inkább a látszólag olcsó autózást választották. Talán a modern és kényelmes szerelvények, és az üzemanyag ársapka megszűnése visszahozza az utasok egy részét.

@trainspothungary Жыл бұрын

Köszönöm a történeted! :)

@huss128 Жыл бұрын

Jó tudni, hogy a hétvége alternatívája nem a hétköznap - mert abba a szombat is beletartozik - hanem a munkanap.

@geri904 Жыл бұрын

vácnál érdekesség, hogy 39km/-ra szoktuk rakni a vmaxot, mert 40nél nemtudod elkezelni az éberségit :D

@otellonova Жыл бұрын

Jól hallom hogy Schneider Zoltán mondja be a megállókat? Végre valami izgalmas hang a megszokott MÁV-os bemondóhangok mellé. :)

@trainspothungary Жыл бұрын

Nem tudom pontosan, de szerintem sokkal jobb lett volna, ha ezt is a jól megszokott női ha g mondja be :/

@peterzoltanbaracsi9506 6 ай бұрын

A mozdonyvezető keze minden képi hanyagolást pótol...

@totuhun Жыл бұрын

Mindenképpen pozitív dolog a forgalom újraindulása. Sajnos a hatvani forduló egy újabb szerelvényt venne igénybe - azt azért megvizsgálnám, hogy egy Szolnok-Hatvan és Aszód-Vác vonat egyesítése megoldható lenne-e ugyanannyi szerelvénnyel.

@olahmarkjozsef2712 Жыл бұрын

Én még telesen felújítanám a pályát.

@vonatok Жыл бұрын

miért? 80-as a pálya nem annyira rossz

@kazinczinoel9010 Жыл бұрын

Hogy mehetsz be a vezetőállásba????? ❓❓❓❓❓

@magyar_vasut Жыл бұрын

Videó elején elmondta ,,Köszönöm szépen a MÁV-START-nak, hogy biztosították a szükséges ENGEDÉLYEKET!"

@NotCirmos Жыл бұрын

Kitöltött lapokkal Te is tudsz igényelni kérést a vezetőálláson való tartózkodáshoz.

@kazinczinoel9010 Жыл бұрын

@@NotCirmos Köszönöm szépen a segítséget utána nézek

@adamejavelin Жыл бұрын

Szia, van esetleg anyagod a 78as B.gyarmat - Aszódrol? Kerestem de nem talaltam. Az is megérne egy videót, igazi retró.

@trainspothungary Жыл бұрын

Nincsen még és valószínűleg nem is lesz. Elég kevés mellékvonalaz ami felkelti az érdeklődésem sajnos :(

@KXY5 Жыл бұрын

Mi történt a női bemondóval Galgamácsán?

@NotCirmos Жыл бұрын

Nincs felvéve/megcsinálva még valószínűleg, csak férfi hanggal.

@KXY5 Жыл бұрын

@@NotCirmos Megértem amikor hirtelen pótlás van, nem tudják a hangszínészt azonnal berángatni, de azért gondolom Galgamácsát nem egyik pillanatról a másikra tették bele a menetrendbe…

@peterbenedek9859 Жыл бұрын

@@KXY5 Galgamácsát korábban nem nagyon érintette olyan járat, amin utastájékoztató berendezéssel felszerelt jármű közlekedett volna rendszeresen. Az S780-ason Bz jár, azon nincsen, az S77-esen ezt megelőzően klasszik Szilis inga járt, a 300-as BDt-n, és a klasszik Sziliken meg végképp nincs. Most viszont, mivel a papagáj Szilin, a 400-as BDt-n és a FLIRT-ön van, gondolom ezért vették fel csak most. Egyébként nem csak Váckisújfalut és Galgamácsát mondja be férfihang, hanem Iklad-Domonyt is.

@KXY5 Жыл бұрын

@@peterbenedek9859 Én ezt értem, csak furának tartom, hogy nem sikerült felvenni a megállókat a megszokott hanggal…

@calamron Жыл бұрын

Valószínű: Újítás, mert egyre több helyen lehet hallani és az újdonságoknál pedig mindenhol. Mondjuk erre jobban felfigyel az ember, mint a korábbi hölgyike hangjára. Szerintem jó újítás feltéve, ha tényleg az.

@Tarabagabor Жыл бұрын

Sajnos napközben Vácrátót és Vác között teljesen üres a vonat. Megállás nélkül elhúz Csörög és Alsóváros megállóknál, pedig onnét volna utas, javíthatná a 71-es járatsűrűségét.

@trainspothungary Жыл бұрын

Sajnos mivel ez azon a szakaszon az üres időben megy, így nem fér bele az ottani megállás :/

@lorantszogi1670 Жыл бұрын

Ezt az egészet nyugodtan eljátszhatná a MÁV a 121-es vasútvonalon is

@Tibcsike94Channel Жыл бұрын

hát igen Csak ahhoz kellene egy normális menetrend váltás, meg persze a 3. híd Szegeden, meg egy jó pálya Mert felénk sajnos az Újszeged-Mezőhegyes szakasz szerintem nem nagyon van kihasználna. Mert részben a busz jól át veszi a szerepet.

@lorantszogi1670 Жыл бұрын

@@Tibcsike94Channel én gyakran látom, amikor látom akkor tele van..... És jó lenne Battonyáig a pályát megcsinálni És jó lenne egy Szeged Makó tramtrain is.....

@Tibcsike94Channel Жыл бұрын

@@lorantszogi1670 hát a tram-train erre felé is már az álmodás útján van, de ahhoz hogy meg is lehessen, ahhoz kellene a 3. híd. Addig meg ez álom maradna. Meg sőt akkor viszont ahhoz hogy a tram-train gazdaságos legyen, akkor irdomos lenne a makói buszpályaudvarnál csinálni egy villamos vágányt. Még ha olyasmit is elképzelnék, hogy valahol a vasútállomásnál kiágazódna, majd egy ilyen körjáratban Makói buszállomást megkerüli és aztán úgy vissza. De bár Ferencszállás, meg Klárafalva az sajnos nagyon kimaradna belőle, mert hát ott arrafelé semmilyen vasútállomás sincs már évek óta. Deszk, meg Szőreg sajnos nem valami jó helyen van. Tehát a ráhordás sem lenne egyszerű sajnos :/ Hát a másik hogy Battonyáig, az viszont jó ötlet lehetne, de persze ahhoz akkor az egyik olyan menetrend kellene, amikor még "kihasználták az emberek". Mert sajnos amióta megnyírbálták a menetrendjét, azóta vándoroltak át az emberek az autóbuszra. Pedig régen olcsóbb volt a vonat mint a busz.

@miradavid993 Жыл бұрын

Tök jó a vidid, de egy zoknit sapit és kesztyűt vegyél fel :D vagy majd összedobunk neked valami vonatosat és valahol odaadom :D

@trainspothungary Жыл бұрын

Köszönöm, meglesz, tanultam belőle! :D

@gaborbokonyi6030 7 ай бұрын

Hülyeség kihagyni Kisnémedit, miután kisnémedi Püspökszilágy és Váchartyán közös megálloja lehetne Aszódra. Ok h a videoban elhangzott h Rudnaykert és Váchartyán megállók miatt nem áll meg Kisnémedin a vonat, de ki az aki be fog utazni vácra azért vachartyanbol h eljusson vonattal Aszódra???😅😅😅