X non dimenticare guardo questi video bellissimi. Ho dato 30 anni di lavoro sulla ferrovia federale Svizzera.

What a great pleasure to watch this video endlessly.Great the original sound,and the sizzling of the wheels.I love it.Thumbs very high up.

thank you for taking and posting this video and letting us see all of the route and not just selected bits, fascinating to view what the driver sees especially the spiral climbs, stunning scenery, we are very lucky to see this

I just love this video as the train navigates through these snow-capped mountains ranges and beautiful scenery. Excellent-filmed, what i really like is the blue tint and hue at points in the video under a clear, blue sky, the sun setting west of the mountains giving a serene, peaceful glow to such, a sight to see. Very nice....... Thank you for this video, much appreciated........

Wunderschöne Aufnahmen! Danke für's Teilen!

awesome vid stunning seanery i realy enjoed watching thank you for this posting

First class video, thanks for posting.

Tolle Mitfahrt, Daumen hoch.

Stunning and wonderful scenic route.

38:32 das stelle ich mir irgendwie total spannend vor, so abgelegen zu wohnen. Natürlich nicht alleine.

Magnifico Video!!!

...ein sehr schönes Video, hat mir sehr gut gefallen. Vielen Dank für's zeigen.

Magnifico viaje y gran video

Stunning video. Stunning landscape. Very impressive railroad up the valley. The beauty of this country is simply unreal!

Tolle Fahrt der Sonne entgegen und viel Gegenverkehr 👍🏻🤗

Rudolf Hürlimann Sehr guter Film, genau so, wie der Lokführer die Fahrt erlebt. Ein paar ganz kurze Erläuterungen wären nicht schlecht -- aber sie dürfen die Geräusche der Fahrmotoren und der Ventilatoren nicht stören. Ich habe das Privileg, dass ich fast jeden Meter dieser Bahn auswendig kenne und darum hat mich der fehlende Kommentar nicht gestört.

A magical wonderful train ride !!!!!! wowsome ........

Un video muy interesante, excelente video! saludos.

Very nice ride.. Fantastic mountains

Sehr schönes Video. Man muss schon genau hinsehen, um zu merken, dass auch ETCS 2 nicht eine derart enge Zugfolge der Gegenzüge ermöglicht ;)

Stunning railway!!. I like it :)

Toller Film - nur schade, dass weite Strecken im Schatten verlaufen. Das Gleiche - nur um die Mittagszeit - das wär's!

Bien beau paysage et le voyage tres bien

My god that was beautiful you have a great job my friend and boy can you drive a train excellent excellent job great video

Very nice!

Excelente video, chile.

00:00Bellinzona 03:17Castione-Arbedo 14:06左側が新ゴッタルド線、右側が旧ゴッタルド線です。 　　新ゴッタルド線はBiascaを通りません。 16:28Biasca 18:23新旧ゴッタルド線が並列して進みます。 19:24新旧ゴッタルド線のわかれるところです。 53:01Airolo

Magnifique plus beau pays d Europe

zijn dat bij het auto viaduct 2 keerlussen omhoog voor het spoor?mooie video.

Фантастичан видео!Кроз предивне пределе,пруга са тунелима,мостовима,контактним водом,савршено се уклопила у прелепу природу,и постала нераздвојни део амбијента!Са уживањем сам одгледао! Поздрав из Србије,из Новог Сада!

In a place on the road/Somewhere along the way, it should be transformed into overpass bridge through rebuilding construction(I think it should be rebuilt this way on the busy mainline tracks anywhere,aha),which can avoid crossing point interference/avoid interfering with each other,and improve transportation efficiency and ensure traffic safety along the way!

This Video has Really Amazing Views ..

very good

There must be places in the valleys that get a lot less sun.

Hallo, guten Abend; wissen Sie, welche Kesselwagen in der Schweiz zum Einsatz kommen für den Transport von Kerosin? Vielen Dank für Ihre Rückmeldung! Gefahrenkennung ist die UN 1863, ehemals 1223. Grüsse Hotelbravo

LUX!!

wassthe speed like?

Erstaunlich wie schnell die Wendetunnel durchfahren werden

An excellent video! For those of us who do not know Switzerland, it would be educational to know where we are! A simple text overlay would do it. Please?

Great scenery, but distracted by the noisy, scraping wheels - is this a maintenance problem or something else?

👍👍👍😍😍😍👏

Классно!

Does the train tilt or is it the track?

Azokat a videókat szeretem ahol kiíják az állomások nevét , mert így térképen tudom követni , így átlátom az ország közlekedését és földrajzát , tippeket találok utazáshoz .

Great video those poor people who live between the mountains in the dark like night all day no wonder they want to come to Australia to get some sunshine poor people I will not complain of a hot sunny day ever again I think I am extreamly lucky not to live in darkness like those poor people I have it very good here in Australia nice sunny day all day I shall count my blessings and stop complaining about hot sunny days a be thankful I don't live there blesse be Mother Earth for havering me be borne in Australia thank you Mother Earth

3 trains pass in 2 minutes ,crazy

What the fck... 12:42 - Welchen Abstand können die Züge unter ETCS Steuerung denn fahren? Oder ist der Video da geschnitten?

Je me demande quelle est la vitesse réelle de ce train quand on voit celle des voitures sur les routes qui longent la voie ferrée. En attendant, pas grande explication, comme d'hab !!!!

Namen der Station fehlen leider! Schade........

I know a 420 is an Re4/4II and a 620 is an Re6/6-what's a 430??

Bravo Zulu ! (Navy-Speak for 'Well Done')

Bei 19:25 min sieht man das Südportal des neuen Gotthard-Basistunnel. :))

Due domande: Se percorre la vecchia linea come mai non ferma a Biasca? All'incrocio alptransit a Lodrino, si ferma e passano due merci e un tilo...ma quanto sono lunghe le sezioni in Svizzera, se i treni passano praticamente uno dietro l'altro a pochi secondi di dustacco?

Leider nur stürzende Linien. Keine gute Kameraoptik, Schade

12:41 Why can you drive so close in a row?

так ка

Eigentlich schade. Einfach eine Kamera vor die Scheibe kleben und laufen lassen ... MIR pers. bringt das wenig. Ich hätte zu gerne gewußt, wo sich der Zug wann befindet, ob man z.B. von den vier großen Schlaufen etwas sehen kann, etc. Aber so?

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Schade - hier ist echt viel "Lärm" zu hören. Da die Aufnahmen "ausserhalb" des Führerstand erfolgt sind. Es fehlen die Todmann-Signale, die Aufmerksamtöne bei Signaländerungen und etc!! Schade! Schlechte Idee.

Hat die Karre denn kein Licht? Da müsste man im Tunnel doch auch was sehen. Oder vertraut der Fahrer einfach darauf, daß schon alles in Ordnung ist, nix auf den Schienen liegt, etc etc? Reiner Blindflug.

Schade, ein gut gemachter Film, aber für außenstehende fast wertlos! Ortsnamen, Tunnelnamen und Längen fehlen ganz. Mir kommt es so vor als sei der Autor hier überfordert. Es gibt was das betrifft viel besser gemachtet Filme .W.S.