Трактор сожрал бочку масла. Замена поршневой МТЗ.

Рет қаралды 90,128

4 жыл бұрын

Говорят, что мотор это сердце любой машины. В нашем случае, трактора. А сердцем любого мотора является цилиндропоршневая группа, в народе «поршневая».Именно в этих котлах и рождаются мощность и так необходимый нам, крутящий момент. От состояния поршневой зависит как будет работать трактор: плавно и мягко тянуть нагрузку или пыхтеть на месте, непомерно сжирая при этом ГСМ. В нашем случае так и получилось, трактор в принципе работал и тянул, но давал перерасход топлива и жутко жрал масло. О причинах такого поведения я расскажу чуть позже. Пока мы заняты разборкой мотора.
Сайт "Завода Двигатель" zdvigatel.com/
Канал "Завода Двигатель" / @-forsar1121
Мой инстаграм: / molchanovevgeniy82
Мой fb: profile.php?...
#ремонт #простофермер #трактор #МТЗ #поршневая

Пікірлер: 222

@user-si6dq2yv2t 3 жыл бұрын

Видео супер. Пусть долго служит и неломается. Удачи Вам. Смотрю иногда Ваши видео😉

@Coldonagro-Novator 4 жыл бұрын

Красавчики! За одну серию ремонт двс сделали, не то что некоторые🤣

@toropov7950 4 жыл бұрын

На вид хороша поршневая, пусть служит вам она верой и правдой долгие годы🔥👍🏾👍🏾👍🏾

@user-gu8jd2hd2s 4 жыл бұрын

Хорошие поршневые от завода Двигун,я даже на нём был видал производство в 2018 г , говорил с ведущим инженером ,остался доволен и в результате сменил все поршневые на технике ходят отлично нареканий нет,люди не жалуются,много зависит от прокладки межу рулём и сидением!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-fu3ki6gg8y 4 жыл бұрын

Спасибо за видео успехов и дождя!!!

@pro100fermer 4 жыл бұрын

И вам того же

@Anatolich69 4 жыл бұрын

привет Евгений! пусть служит верой и правдой))), за видос лайкос)).

@pro100fermer 4 жыл бұрын

Спасибо

@user-dt4bo5nu5h 4 жыл бұрын

Мне нравиться, недавно подписался! Пересмотрел трохи старых видео! Снимай - классно получается! Удачной посевной)))

@victors3932 4 жыл бұрын

Жека про качество ты прав, зимой тоже разобрал мотор юмз который работал 25 лет без ремонта. Так вот удивление состояние его лучше чем мотора мтз который делается каждые два года.

@omurp2010 4 жыл бұрын

Формат видео хорош! Молодец!

@user-bp9oe2fu4f 4 жыл бұрын

Новый формат видосов подкупает, приятно смотреть и слушать на фоне спокойный голос диктора. Женя, у тебя д245 мотор, поршневая, шатуны со смазкой поршней, должно быть и распредвал на 5 втулок, а не на 3. Кароче все заебись, там должна ещё стоять ТКР6. Себе поставил, шмалю уже десятый год на одной поршневой и все огонь. Удачи.

@ua7766 4 жыл бұрын

Хорошо и понятно спасибо за обзор

@uriygorak 4 жыл бұрын

4роки вже працюю на такій поршневій все супер, не пошкодуєш що взяв👍👍

@user-ge5jf6hj8v 4 жыл бұрын

Тоже делаем капиталку своему двигателю. Уже снимаю видео, скоро будет на канале!) поршневую такую же взяли. У нас двигатель полностью заводской, ещё ни единого разу не вскрывался, мы первые влезли)

@user-vk4gn8pm6w 4 жыл бұрын

Новий формат відео просто клас👍

@pro100fermer 4 жыл бұрын

Спасибо

@Yurigonch 4 жыл бұрын

Да не плохо, но перегибать палку тоже не стоит, хочется видеть автора как прежде в реальном, естественном виде...

@user-vk4gn8pm6w 4 жыл бұрын

@@Yurigonch думаю що все ще попереду!

@user-qg7jx8mk4k 4 жыл бұрын

Поршневая супер, я себе на МТЗ 82 тоже такую поставил!

@Viktor393 4 жыл бұрын

Гарна українська, лайк!

@pro100fermer 4 жыл бұрын

Спасибо

@wowk514 4 жыл бұрын

@@pro100fermer почастішеб.

@Mark-2_ 3 жыл бұрын

Блин красиво речь и видос душа поёт слушая, тебя

@pro100fermer 3 жыл бұрын

Очень приятно

@Mark-2_ 3 жыл бұрын

@@pro100fermer да не за что

@Mark-2_ 3 жыл бұрын

@@pro100fermer Блин с работы приехал достал время глянуть смотрю комент в общем 2й раз посмотрел как так получилось 👍класс. Батя тоже у меня фермер с 89 года сейчас правда завязал задушили его цены дт бенз продукция запчасти и здоровье закончилось в дт и ниве сутками гонять.... Сейчас овощи сажает по пару гектар но капусту второй год не может продать и пашет её мне больно за отца хорошо что он выучил нас с братом теперь живём квартирах и не квакаем..

@user-nv4bt3th1e 3 жыл бұрын

Женя отработал поршневую молодцом

@Yurijovih333 3 жыл бұрын

Приятный обзор.

@user-gy3ll3vh3p 4 жыл бұрын

Жека 6 лет Касторама на МТЗ 2 раза в году меняли масло роботал 125 г

@nikolaygjncharov672 4 жыл бұрын

Добрый день Евгений! Видео интересное получилось, если не против поделюсь своим опытом. Я использую два комплекта термостатов на всех тракторах. Температура воздуха за + 30 перевалила ставим 80 градусов, осенью обратно 87 градусов. Шторки используем только при прогреве двигателя, так как масло в работе гораздо сильней греется из за этого горит. Летом использую масло 20W50, осень и весна 15W40. Звучит странно, что использую два вида масел, но это не от жира бешусь, а обосновано технически. Летом у нас жарко и любое именитое масло 15W40 работает только до +37, выше горит, смазка минимальная! 20W50 работает до 47 градусов вот и ответ. Моторы ходят гораздо дольше! Извиняюсь что здесь по умничал, надеюсь пригодится! Удачи в нелёгком труде!

@pro100fermer 4 жыл бұрын

Какой жир, ну что вы. Использовать разные сезонные масла это круто и полезно.

@user-ii3qb5sm8n 4 жыл бұрын

Жека правельно говоришь температура прежде всего!!!

@romanch163 4 жыл бұрын

Лайк за видео

@user-jc6lq6zf7o 4 жыл бұрын

Низкая температура не убьет мотор если ездить на 40 градусах без нагрузки ,а вот в поле при полном газе да будет поджирать масло даже новая поршневая.а масло в системе регулируется клапаном когда масло холодное насос не давит его в маслянный радиатор.У меня стоит Ярославская поршневая 10 лет уже в год накатываю приблезительно 300 мото часов и вообше никаких проблем .Если мотор начинает жрать масло и на гильзах нет задиров и на поршнях поможет поменять гильзы местами и развернуть их на 90 градусов тем самым уберете выработку осевого биения поршней .этотого хватит примерно на 3000 тыс мото часов .ну и новые кольца и вкладыши соответственно . Удачи в работе и лайк

@No-vh1nn 4 жыл бұрын

Ставил на свой СМД18 на ДТ75, полет нормальный, качество на удовлетворительном уровне, в России искал именно их комплекты!

@user-lw1sm6tw9u 4 жыл бұрын

Жека ка всегда👍👍👍

@starter-rv 2 жыл бұрын

Завод "Двигатель" - очень хороший по качеству производитель, продаем их поршневых много и нареканий нету. У некоторых клиентов уже по 7-8 лет служат и полет нормальный, так что хорошее масло заливайте и все нормально будет.

@kot_semen 2 жыл бұрын

С таким качеством запчастей ..прям в точку😂

@user-dt8th2er6b 3 жыл бұрын

Кострома эксперт по качеству просто огонь.Остальное как повезёт

@58rus73 4 жыл бұрын

Привет Жека! Пусть ПОРШНЕВАЯ тебе служит верой и правдой.САНЯ крестьянен эту поршневую везде в своих движках повтыкал.Смотрю куном обзавелся,а Где ОБЗОР?

@user-wg3xm1ix5v 4 жыл бұрын

Только лайк класс

@anatoliybakhir8059 4 жыл бұрын

С этим заводом с 2008 года , помню все хаяли эту поршневую но народ был не прав поршня отличные были а вот гильзы до 2014 года не очень , дальше были притензии к кольцам а сейчас все супер главное не перегревать да и нести очень хорошо продлевает ей жизнь ну конечно замена масла каждые 250 а самое главное не забывайте про мелочь которая за две недели убьет любую группу это пыль))) .

@user-bc4ds2xd2z 4 жыл бұрын

на этом заводе знакомая девченка на паковке работала, поршня с ложек лили так говорили

@anatoliybakhir8059 4 жыл бұрын

@@user-bc4ds2xd2z это было очень давно , но суть ещё и в легированных элементах которые они сейчас не желеют . Качество выше цены.

@Maks09 4 жыл бұрын

Такая поршневая стоит на смд 22 СК 5 нива.3 сезона масла наберёт сам в шоке.Молодцы

@user-xt5ml8pp9w 4 жыл бұрын

4 года норм работает

@OOT442 4 жыл бұрын

Нормально РАБОТАЕТ сам ставил на комбайн нива 3 года РАБОТАЕТ полёт нормальный,я думаю не хуже Камы!

@user-tl2tb1jk6n 4 жыл бұрын

Здравствуйте смотрю у вас гидробак дозатора в масле сверху себе купил Незнаю чье производство тоже по шву сверху бежит ставил летом скоро буду разбирать проваривать сам бак

@user-qn8rt7ro1j 3 жыл бұрын

Вы точно сказали,запчасти щяс совсем никуда

@user-ig5bw9yp6q 4 жыл бұрын

И тут реклама ...Евгений и вы туда же))

@pro100fermer 4 жыл бұрын

Так вроде не запрещал никто

@lovoleuropard2443 4 жыл бұрын

@@pro100fermer Все правильно праця має бути оплачена, знімати/монтувати якісні відео доволі затратно по часу.

@aleksandrsevernayaukraina5573 2 жыл бұрын

Красиво рассказал.👍👍 👍Масляные форсунки для охлаждения поршней в турбированых двс, так как температура гораздо больше чем в обычном отмосфернике.

@Shalenyi_traktoryst 4 жыл бұрын

Молодець

@pro100fermer 4 жыл бұрын

Спасибо

@user-ue8cd4qf9t 3 жыл бұрын

Я теж тиждень назад поставив комлект СМД14 на ЮМЗ обкатав 6 годин на холостих.5 км з ПТС а далі борона13 м і далі сівалка.Масла не взяв не грама.тяга супер.

@user-my4iu6xs1h 4 жыл бұрын

Масляные форсунки, что в блоке ещё служат как дополнительное охлаждение поршней маслом. Такие форсунки стоят только в 245 моторе.

@user-vd4yn9gw8o 4 жыл бұрын

жень добрый вечер.а сколько отходила поршневая?я тоже работая на тракторе при 60-50 градусах и масло заливаю нести 15 в 40 поршневая ослужила 6 лет и масло не жрал менял 2 раза в сезон,а убил поршневую те что воздушный фильтр почистели один раз за сезон а обычно чистели 3 -4 раза в сезон.

@user-zp2qr6cl7f 4 жыл бұрын

Желательно воздухан чаще промывать если масляный, а лучше перейти на бумажный.

@Murko1971 3 жыл бұрын

Сьогодні міняли поршньову,відходила 30м/г,замовляли на заводі двигатель.Стояла на мтз 952,чорне фарба облізла,це не спец.покриття це схоже на фарбу.Взяли костромську поршньову,це гівно відправимо на завод в Мелітополь.

@user-vf2sr7kl6n 4 жыл бұрын

Жень, брал масло джон дир (оригинал) жрал масло, приходилось доливать, взял м10дм(не буду говорить производителя, но наше) перестал есть, с давкой норма. Моё мнение- не нужно мтз-80 дорогое импортное масло ест он его.

@user-im6mb7on1x 4 жыл бұрын

Пробовали масло фирмы Клас, жрал. Залили что-то по типу Юко - перестал, но давление не нравилось. Посоветовали Мобил Дельвак. Залили и все стало на свои места!!!

@user-vf2sr7kl6n 4 жыл бұрын

@@user-im6mb7on1x центрифугу нужно было поменять, очень часто из-за неё слабое давление.

@user-im6mb7on1x 4 жыл бұрын

@@user-vf2sr7kl6n все 3 масла были использованы в одном(2017) сезоне. По сей день льем мобил и все в порядке.

@user-yx2eo6mj9w 4 жыл бұрын

Тоже таку поставылы пока зале непагано

@alhomst66 4 жыл бұрын

Женя, зачем огнём греть, лучше в электродуховке, безопаснее для поршня

@user-ib7mf4hn7e 4 жыл бұрын

В нагретое дт (равномерный нагрев без перегрева) как по маслу

@serhiikorniichuk2694 4 жыл бұрын

Всегда удивлялся, термостат стоит а не греется... Для меня это нонсенс)

@user-ku4pc8sv6m 3 жыл бұрын

Данный тип поршневой с масла форсунками несовместим. Они только усиливают масложор. И клапана до поршней доставать ни в коем случае не должны. Возможно проблема в гбц с посадкой клапанов.

@user-we1qh4ir8m 4 жыл бұрын

Мелитополь - это те ещё дрова ....Хорошие ЦПГ "Дальнойбой" или "Кострома"

@user-fh2nh7fs3k 6 ай бұрын

😂😂😂

@user-zl7vi2ew2t 4 жыл бұрын

Не пробовали мыть фильтр воздушный ?

@user-nc3su8xf5s 4 жыл бұрын

Здорова! Ты че каждую весну движок делаеш??? Шатуннып втулка хана. У тебя клапаны доставали поршня. Кто регулировку делал? Красивый поршень как Машида тюшта! Я порекомендовалбы Кама. Камаз. Тютю шестой сезон крутится до сей поры. Движок с весны до поздней осени почти не глохнет. Термостат надо ставит. Да с этим карантином посев не легко нам удастся. Удачи Жека береги себя. А вопрос. С Украинским акем. Под брендом "Оберон" не сталкивался???

@user-ki2gv2gy2r 4 жыл бұрын

запомни Женя - гільзи конотоп поршня харків, можна через групу, але дуже осторожно, золотий стандарт.

@user-tn6oo3qw9x 4 жыл бұрын

Підмічено вірно щодо гіль конотоп та поршнів харків. До комплекту потрібно чех кільця от тоді поршнева кудиб не й шла. Але до повного комплекта чеської поршневої дуже далеко як ідо німецької. По ціні теж велика різниця . Скупий платить двічі .Напрацювання за сезон чи три це не показник а от 10000тис чи 15000тис мото годин це вже рівень !!! А головне без ремонту.

@user-rr4ys6qd4c 4 жыл бұрын

Купив гільзи Конотоп, поставив кільця Бузулук, через два місяці гільзи стерлись

@user-tn6oo3qw9x 4 жыл бұрын

Ну то вже підробка під конотоп 100%. А кільця тут не винуваті!!!

@user-ws1tc9ev8z 2 жыл бұрын

Доброго врем'я суток як у вас поршніва работает, від завода двигун яку ви ставили??? Можете щось сказати.?

@user-kt8pr5cd1i 4 жыл бұрын

Жека. У моего друга такая же беда была, Все позалягало кольца, клапана, тоже втулку провернуло в шатуне. Причина крылась в масле, смешал масла разных видов, путем долива в двигатель. Несут трактористы за могорыч. На вид и запах новое, а там небось и полусинтетику хлюпанул. Что делать категорически нельзя!!! Мешать с минералкой. Вот и результат! Вывод- нельзя мешать масла разных марок (фирм), даже минеральные. Может и у тебя что-то подобное случилось, тракторист нечайно смешал масла. Кстати заметно что клапана немного доставали к поршням, было подзалегание.

@user-ph7fc8ou4d 4 жыл бұрын

Владимир Лебедев посмотрите ролик Дениса Механика, моторные масла можно мешать все! У них всех одинаковая база. Вот с гидравлическим или трансмиссионным его мешать точно не можно. А вот залить бадягу в нинишнее время точно без проблем, скорее всего так и было у вашего друга

@farmerboxer904 4 жыл бұрын

Ставте тефлоновие кольца между блоком и головкой

@bursak1989 4 жыл бұрын

Привет, я из России и ставил в том году Каму дальнобойщик, но как оказалось точно как ты сказал "гуано то ещё" если буду менять цпг то выбор скорее всего тоже упадет на "двигатель" видел в Ростове продают.

@bursak1989 4 жыл бұрын

Горелкой зря грели, фен строительный справляется на ура.

@pro100fermer 4 жыл бұрын

@@bursak1989 а какая разница, главное не перегреть. Достаточно 80-100 градусов.

@bursak1989 4 жыл бұрын

@@pro100fermer да в принципе ни какой. Щас поршневые делают без особого натяга в пальцах ( не так как раньше) мне просто не нравится когда новенький блестящий поршень становится закопченный, а так на любителя конечно.

@pro100fermer 4 жыл бұрын

@@bursak1989 ну кстати, мы раньше бензином пользовались. Вот это не рационально. Копоть плюс невозможно температуру контролировать. От газовой горелки копоти нет. А с феном идея хороша, и был у меня такой, но сломался. Мы подшипники перед посадкой греем на буржуйке. Температуру контролируем лазерным пирометром.

@bursak1989 4 жыл бұрын

@@pro100fermer 👍😁 актуально как никогда, заодно сотрудников проверить можно. Вообще тоже классная штука, хотел на алике заказать тоже да так и не заказал, вы где брали? Ссылочку можно?)

@Fanat_elvorti 4 жыл бұрын

Привет Жека ! Что там атрия еще не приехала

@Diy_Ua 4 жыл бұрын

Привет!!

@nikzhurba9292 4 жыл бұрын

супер ок

@pro100fermer 4 жыл бұрын

😁

@stepvew2118 4 жыл бұрын

@@pro100fermer Добрый день Евгений! А,что поршневая 245 подходит на 240?

@IHORKIY 4 жыл бұрын

Жека,українська мова у Тебе-СУПЕР звучить!!!👍👍👍

@ISKAHDER 4 жыл бұрын

Приветствую. Я аж испугался. Нет я не против языка украинского. Просто не понимаю. Спасибо. На одном дыхание просмотрел

@user-ie3is3cs6p 4 жыл бұрын

Добрый день Народ, Мтз любит Температуру и Обороты, Мзт это Машина

@user-ec2ge6wk5o 4 жыл бұрын

Жека ты себе тоже погрущик генерал купил?

@teren5202 4 жыл бұрын

Отпечатки клапанов на поршнях по ходу выпускные это по любому клапана ...зажаты.. ставьте больше зазор от рекомендуемого и будет вам удача.

@selhozmechanik5507 4 жыл бұрын

Отпечатки на поршнях могут быть от несовпадения меток ГРМ

@onursultanov7800 3 жыл бұрын

Какой поршневой хорошие? Удвчи вам

@user-oj1nn8rt1v 4 жыл бұрын

Есть видео об этой поршневой на канале Крестьянин

@donatasroswell7137 4 жыл бұрын

Интересно а сколько моточасов за два года проработал двигатель ?

@faaf8869 4 жыл бұрын

Учимся на своїх ошибках.А експеремент на подсолнечном масле буде?Лайк

@omurp2010 4 жыл бұрын

Поставь датчик на температуру такого плана. Рекомендую! По установке ничего сложного. Обалденная функция в том, что выставляешь верхнее значение и при достижении его значения датчик начинает издавать звуковой сигнал. Я везде ставлю их. Вот маленький видос, датчик вверху kzfaq.info/get/bejne/iL-Bqq2iuMe3gaM.html

@omurp2010 4 жыл бұрын

akip.com.ua/catalog/termometry-signalizatory/termometr-signalizator-korpusnoy-ts-ds-a/

@zhurnalpolevoda 4 жыл бұрын

Я ставил польскую поршневую , полёт нормальный.

@user-kh5eb9ik4r 3 жыл бұрын

А це яка

@user-ex8gp8cc3m Жыл бұрын

І як робить польська поршнева стое ії брати стало таке питання

@zhurnalpolevoda Жыл бұрын

@@user-ex8gp8cc3m стоит, на одном из тракторов уже 5 лет работает👍

@user-ry3qb2pp1r 4 жыл бұрын

Клас👍👍👍👍. А чого куна непоказуєте.

@pro100fermer 4 жыл бұрын

Сеем ячмень, пока руки не дошли

@user-ry3qb2pp1r 4 жыл бұрын

@@pro100fermer після посівної ждем відео про кун

@sashkokhayba5270 3 жыл бұрын

Так,пройшло 8 місяців,хотів вас запитати як зарекомендувала себе поршньова заводу двигун?

@rehetnyk 6 ай бұрын

Привіт Женя ! Ну як поршньова себе показала ? Зараз шукаю собі варіанти , що скажеш ?

@pro100fermer 6 ай бұрын

Привіт. Поршньові працюють. Масло не беруть. Поки претензій нема.

@Alex1978Ustas 4 жыл бұрын

Так гарно українською розповідаєш. Не зупиняйся.

@AleksandrGalitskiy 3 жыл бұрын

сомнительно что поршневая легла от холода. у нас 5 мтз нигде нет термостата работа двс 40-60гр всегда. да это плохо и стараюсь исправить, но все же не за год ей умирать в таком режиме.

@sahagordunov2553 3 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста как правильно разводить кольца

@user-ue8cd4qf9t 3 жыл бұрын

я вырезал с листа оцинковки полосудлинной окружности поршня и шириной около 3 см. сворачиваю одеваю кольцо поправляю. Потом равожу одну сторону полоски и одеваю на поршень и плавно стягиваю кольцо по оценковке до канавки на поршне.Поршень не царапает икольцо не рискуеш поломать.

@OLEGfermer 4 жыл бұрын

Привет, привет 👍заходите в гости 👍👍👍🤝

@user-pg3rm4yn8e 4 жыл бұрын

На этом двигателе неправильно установлен распредвал - поздно (касание всасывающих клапанов о поршень). Очевидно неправильно поставлена или не того размера шайба под распредвалом. Мотористы при сборке и прокручивании квала и на этой поршневой должны были ощущать легонький упор в вмт ( при регулировке клапанов). Вывод - недостаточно мощности (ну както-так)

@Vadim-bp7jk 4 жыл бұрын

а мне кажется мотор был перегрет выпускные клапана перегревались .

@user-pg3rm4yn8e 4 жыл бұрын

@@Vadim-bp7jk выпускные не касаются

@user-pg3rm4yn8e 4 жыл бұрын

@@Vadim-bp7jk 1.36 - всасывающие

@Vadim-bp7jk 4 жыл бұрын

@@user-pg3rm4yn8e значит ошибся сори

@user-um1hk3nm3y 4 жыл бұрын

Жека,ти лірик ше той))

@user-fc1nm6gv4y 4 жыл бұрын

А чья поршневая стояла ?

@user-lt1de8jk3t 4 жыл бұрын

Дохлые поршня, если сравнивать с камой или костромой, да что уж там, сравните с ярославлем! Если говорить о прршнях этого завода для д 240-245 - то графитовое (типа тефлон) древнее, не качественное и дешманское, остаётся на пальце руки, поршни тяжёлые и самое главное, алюминий рыхлый! С кольцами, всё не понятно, бывают очень хорошие, а бывают - откровенное г! Гильзы не скажу, гильзы - сейчас даже самые хреноывые очень износостойкие, а вот с геометрией не всё так однозначно, но у завода двигатель гильзы в целом по геометрии достойны, но ещё раз скажу, в поршневой главное поршни и кольца, а тут у "двигателя" засада!

@pro100fermer 4 жыл бұрын

Была у нас и кама и кострома, все было. Ты скажи лучше, в чем секрет хорошего поршня?

@user-lt1de8jk3t 4 жыл бұрын

@@pro100fermer Я так ожидаю, что заключение ваше - завод двигатель круче всех?😁

@user-lt1de8jk3t 4 жыл бұрын

@@pro100fermer Чем лучше поршень? Первое это плотность люминия, у кованных она выше и на много, эт чтоб понимать контраст, что соответсвует более высоким способностям к нагрузкам и износу, геометрия и покрытие. Так вот по всем этим показателям поршень вами рекламируемый уступает и костроме и ярославлю и каме. Я недавно подрезал поршни евро 2 д260 минские, так там поршень на срезе был как зеркало и с синим отливом, а ваши поршни на срезе белые и просматривается зернистость. Посто попилите на токарном станке и всё поймёте! И ещё, по мне тропециидальная камера сгорания, как д240, больше подходит для не турбовых двс, а вот для д245 - поршни лучше с тороидальной камерой сгорания, что называется евро 2 - поршни не лопаются, двигатель работает мягче и потенциал больше, лошадок и оборотов можно больше накидывать на такие поршни.

@pro100fermer 4 жыл бұрын

@@user-lt1de8jk3t не знал что кострома или кама делает кованные поршни для мтз

@pro100fermer 4 жыл бұрын

@@user-lt1de8jk3t ну я ж не тупой:-) точнее не совсем тупой

@user-kl8uz5ce9c 2 жыл бұрын

А если у нас нету противовесов на коленвале?

@user-iw2vz6nq9q 4 жыл бұрын

Жека привет пускай служыт ты будта стихи читаеш вирус всех выбил из колеи.

@user-my2pb9xt5j 2 жыл бұрын

Привет. По скажи можно ли поставить коленвал с двигателя д245 на д243

@pro100fermer 2 жыл бұрын

Да

@user-my2pb9xt5j 2 жыл бұрын

@@pro100fermer спасибо

@hydir15 4 жыл бұрын

Какая должна быть температура двигателя?

@pro100fermer 4 жыл бұрын

Желательно не ниже 80

@hydir15 4 жыл бұрын

@@pro100fermer спасибо

@lovoleuropard2443 4 жыл бұрын

@@pro100fermer Температури двигуна не має, а є температура масла і охолоджуючої рідини. Вони мають вказуватися в інструкції з експлуатації двигуна. Температура охолоджуючої рідини 75-85 °С Температура масла 85-95 °С Зазвичай такі оптимальні температури для дизельних двигунів.

@user-qk5pm2ow2o 2 жыл бұрын

За то то

@user-nb2jg2ij7r 4 жыл бұрын

Джанго опять в строю!!!!

@user-gp8jh3lm9y 4 жыл бұрын

А если зимний залить. Я так понимаю температура масла должна быть высокой ?

@pro100fermer 4 жыл бұрын

Не желательно.

@SanSamodelkin Жыл бұрын

Привіт друже . Як працює поршнева зараз ??

@pro100fermer Жыл бұрын

Нормально

@slavaagrocrimea1271 4 жыл бұрын

Подскажите кто знает - Д 240 стоит термостат новый ( ПРАМО ) на 87 гр. ,а держит 70-75 максимум ( Старый термостат стоял на 80 гр. и держал 60-70 гр. ) почему не держит температуру ? Пробовал ставить газелевский на 70 гр. - держит 65-70 гр.- это мало . Куда копать ?

@pro100fermer 4 жыл бұрын

Датчик врет?

@user-xo1zh4lf9f 4 жыл бұрын

Датчик меняй

@slavaagrocrimea1271 4 жыл бұрын

@@user-xo1zh4lf9f Два года назад поменял указатель и датчик ( смотрел по совместимости ) правда б/у . Сам на это грешил. Вот к примеру : завел с утра и прогреваю минут 5-10 , затем после как по указателю температура поднялась до 55-60 гр. начинаю движение на небольших оборотах ( через 1 км уже 65-70 гр. ) и потом есть участок на подъем 300 метров - температура поднимается до 78 гр и как выхожу на прямую температура падает до 60-65 гр.

@user-xo1zh4lf9f 4 жыл бұрын

@@slavaagrocrimea1271 значит такие термостаты попадаются

@user-bc4ds2xd2z 4 жыл бұрын

хватает иму этой температуры больше и не нужно! в работе свое возьмет нагреется!

@user-ig2xo9nf8z 4 жыл бұрын

Ти показав на відео що шатуний вкладиш потертий, а як ти думаєш що з корінними і чому ви їх не замінили? Не зробили раз да на совість

@user-tx4ex5rp1r 4 жыл бұрын

Что бы поменять коренные вкладыши, нужно двигатель снимать. Видимо не стали заморачиваться

@user-gg9vc3mo7f 4 жыл бұрын

Поки не купив собі МТЗ вважав його гарним трактором, а тепер точно знаю що це Білоруське ,,ДЕРЬМО,, Жаль що наш фермер або одноосібник не може собі дозволити купити надійного імпортного роботягу.

@user-qi3ez5ng5o 4 жыл бұрын

Де брали поршневу???

@-forsar1121 4 жыл бұрын

Зателефонуйте до нас на завод - дамо відповіді на будь-які Ваші питання: 067-417-54-55 або 050-745-28-04.

@user-ny5mv2ev7w 4 жыл бұрын

Скорее ми сами создаем спрос покупая дерьмо потомушто дешево ,тем самим убивая качествиние запчясти.А дешево ето не всегда качествено

@user-ky2vv8mx1c 4 жыл бұрын

Написано 245, а поршні на три компресійні кольца.

@user-je4wg8cz1x 4 жыл бұрын

Жек масло в моєму мтз напів синтетика Амбра , потужність і нагрів у д 240 дуже зависить від паливного, масляне охолодження поршня то не д240 то для двигунів з турбіною, поршня і групи завжди перевіряю щюпом маю технологічні карти, кільця ☹️ ну не зустрічав краще радянських набірних по практиці нюхоландовске заміна 900 мото годин тиск тримає в параметрах мені на рік десь якраз