VinFast VF5 tiện chuyến - 9 tháng gỡ vốn mua xe

Рет қаралды 148,481

Ай бұрын

9 tháng chạy hơn 10 vạn km, doanh thu đều 50tr/tháng. Tính ra gỡ cái xe nếu không trừ chi phí :D Khi chúng ta còn đang lo ko biết xe điện chạy ổn không thì người ta đã kiếm cả cái xe rồi.
#vf5 #vinfast #vcreator
Tham gia vào Hội kín Trắng Auto trên facebook: / trangauto
Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất tại: bit.ly/3xu8mXN
Đăng ký ngay Trắng Auto tại: bit.ly/3Nu1krj
© Bản quyền thuộc về Trắng Auto
© Copyright by Trắng Auto ☞ Do not Reup

Пікірлер: 948

@lexuanson1616 Ай бұрын

Nghe thấy Vin được sử rộng mang lại kinh tế cho mọi người mừng quá. Ủng hộ Vin thuong hiệu VN

@mahuyhoangphung Ай бұрын

Thực sự rất vui và biết ơn bác Vượng. Mọi người tính bài toán kinh tế còn mình phê cái không khí trong lành và bước tiến trở thành nước công nghiệp ❤❤❤❤❤

@thinhbui8508 Ай бұрын

VN phụ thuộc vào NK xăng dầu nhiều....điện hóa sẽ giảm phụ thuộc...tk dollar nk xăng đầu...dân đc hưởng dv rẻ...môi truòng trong lành....đến ngày HN cấm xe xăng vào nội đô thì mấy bác taxi xăng chỉ còn cách bán xe

@mahuyhoangphung Ай бұрын

Quá chuẩn bác ạ. Xuất khẩu được thì nhất quả đất luôn! Con cháu mình sướng. Hy vọng bác đào tạo được người kế nghiệp xứng đáng.

@godblessamerica6391 Ай бұрын

bớt nổ 🧨 dùm cái cha nội

@mathers43 Ай бұрын

làm dc gì mà công nghiệp

@bongoquang6861 Ай бұрын

@@godblessamerica6391 Chẳng mong đất phát chuyển , ông ko nổ ông làm bằng người ta đi , tưởng mình hoàn hảo , cuối cùng bên trong như đống rẻ răch....

@cgpmth6449 Ай бұрын

Những người mạnh dạn đi trước, nắm bắt sự phát triển của thời đại là những người được hưởng lợi nhiều nhất. Trong bối cảnh Trái Đất nóng lên như ngày nay, tất cả các nước, các hãng xe đều đang quay sang nghiên cứu mảng xe điện, xe xăng sẽ dần bị đánh thuế môi trường nhiều hơn. Những người đứng đầu các tập đoàn lớn đầu óc không phải đơn giản. Xu thế chuyển sang xe điện là tất yếu. Những người e dè, thậm chí là dè bỉu xe điện rồi cũng sẽ đến lúc nhìn xung quanh thấy mọi người toàn đi xe điện hết rồi mới bắt đầu chấp nhận... Mình mừng vì Việt Nam có một hãng xe tốt để ủng hộ. Có thể tiềm lực chưa bằng các nước lớn khác nhưng chất lượng và tốc độ phát triển của hãng xe non trẻ này là rất ấn tượng. Chỉ cần người dân Việt Nam ủng hộ thì một hãng xe "Việt Nam sánh ngang với các cường quốc năm châu" sớm thôi :D

@bongoquang6861 Ай бұрын

Cảm ơn bạn đã nói đúng ý mình , và những người không chê bai cùng nhau bảo vệ môi trường , ta không sống nhưng con cháu chúng ta sống , hãy vì một tương lai xanh các bạn nha....

@liveshow123456789 Ай бұрын

Mới ngày nào các ô bảo thủ còn dè bỉu số tự động là xe cho đàn bà giờ các ổng đa phần cũng lái qua xe số tự động r 😂

@thanhdanhquach3785 21 күн бұрын

Tào lao...

@CuongNguyen-pe2kd Ай бұрын

Quá chuẩn! Lúc người ta vẫn đang sợ, đang ngại thì mình nhảy vào làm giàu luôn. Chỉ ai đi xe điện rồi mới thấy nó kinh tế thế nào. 😂

@MrBachptit Ай бұрын

Review chân thận, cảm ơn anh. Trước kia mình cũng sợ hãi và hoài nghi xe điện, nhưng sau này thấy xe điện nhà Vin chạy đầy đường mình mới tò mà và tìm hiểu lại thì nó tốt hơn mình nghĩ nhiều lần. Vừa mới cọc con VF3, có lẽ VF3 chính là bước ngoặt của xe điện tại thị trường việt nam. Đúng ra nhà Vin phải triển khai ý tưởng con xe VF3 này từ nhiều năm trước để thiên hạ không còn có cơ hội chê bai , dè bỉu họ. Còn bây giờ thì chỉ có người không có tiền mua xe mới đi bình luận chê bai, đọc bình luận chê bai thì chắc cú người đó không có đủ khả năng để mua xe. Còn những người có đủ khả năng họ cứ âm thầm sắm, chẳng việc gì phải đi cãi nhau với người không có tiền cả.

@TanNguyen-od6wh Ай бұрын

Nếu cố gắng mua vf5 là ok sạc chạy được 300km thoải mái, vf3 khoản 100km hơi mất thời gian

@khotangtritue Ай бұрын

@@TanNguyen-od6whxe đi chợ nó khác xe đi kiếm tiền bác ơi

@minhtrung6832 Ай бұрын

@@TanNguyen-od6whvf3 cũng được 200km lận nên sl cọc mới kinh thề đó bạn. Đi nội ô thì vô đối rui

@bongoquang6861 Ай бұрын

Trong Cuộc sống này con người ta ghen ăn tức ở nhiều lắm . Ghen ăn tức ở muôn đời nát. Tham lam độc Ác vạn kiếp tàn. Bạn chê người ta xấu, vậy có làm bạn đẹp lên không. Bạn chê người ta ngu , vậy có làm cho bạn thông minh lên không. Bạn Sỉ nhục một ai đó , bạn có tăng được giá trị văn hóa của bạn lên không. Bạn làm đau khổ ai đó , vậy thử hỏi bạn có chắc chắn là bạn hạnh phúc không. Bạn đừng cố tỏ ra vẻ mình là một người hoàn hảo, cuối cùng bên trong là một đống rẻ lát…. Hi hi , nhắc mấy anh hay chê người...

@Taichiase89 23 күн бұрын

con ốc lm chưa đc, thì bn tự hào cái gì vậy.

@congluccreator Ай бұрын

tháng 12/2023 mình từ HCM ra Hải Dương công tác, nói chung ngoài đó dân vẫn nhiệt tình.

@bonguyen1145 Ай бұрын

Quê em tỉnh lẻ. Tiền k có chứ tình cảm thì dồi dào bác ạ :)))

@bonguyen1145 Ай бұрын

Quê em tỉnh lẻ. Nghèo tiền chứ giàu tình cảm bác ạ :)))

@tomtepvlog2383 Ай бұрын

Nghe ông này nói chuyện vui quá .. Thật lại còn hài hước

@user-yf4qq2xl4b 5 күн бұрын

Làm dịch vụ trở người phải thế mới kiếm tiền tốt đc 😂.

@20luzer52 Ай бұрын

A good video. I like how the grab/taxi drivers provide honest feedback on their experience with Vinfast EVs. They should have the most knowledge and insight on how the EV performed. I just noticed something that was considered to be a negative that can actually be a positive now. I remember some people criticized the manual pull handbrake. Well, ad pointed out the manual hand brake can be the arm rest for the drivers. If someone can put a foam sleeve around the manual hand brake, it will be a soft padded small arm rest for the driver.

@minhnguyen-fr5zq Ай бұрын

We no English…. Yoouu poser .. you seeder…. We vietnamese KZfaq dơ.. you watch you write engles comment why? You stoopid Where you XXX picture/ video in proofile you delete ? Scammer

@lenhanag7868 Ай бұрын

Mình đi xe VF5 này rồi , xe êm , không mùi dễ chịu, có tiền nhất định mình sẽ mua.

@PhongTran-dc9ox Ай бұрын

Mua trả góp kìa . 5tr 1 tháng thì phải ?

@NamNguyen-to6th Ай бұрын

Để xem lại thu nhập làm một con .

@havietnam1185 Ай бұрын

E ở Hải Dương e biết ,có lên Hà Nội và về trong ngày e toàn gọi xe ghép đưa đón tận nơi một ngày các bác tài chạy rất nhiều chuyến

@user-ul5wu7jy2p Ай бұрын

Tôi đi vf e34 dc 25k pin vẫn chưa xuống tí nào. Vinfast rất tốt nhưng người Việt mình vẫn kì thị rất nhiều. Trước tôi đi morning 1 ngày 200km rất mệt nhưng h đi vf e34 khoảng 450km vẫn khỏe hơn nhiều

@binhsantiqueshop7872 Ай бұрын

Pin e34 là pin của samsung còn pin vfX thì là pin của nhà máy Hà Tĩnh, pin tàu Hợp Phì

@DuongHoang-nq2fm Ай бұрын

Nói thẳng là người chê là bọn trẻ trâu và không có tiền mua cho nó vuông chứ chạy đầy ngoài đường

@freetimes4314 Ай бұрын

Kia morning là con xe nhỏ nhoi lại đem so với con xe vfe34 hạng C trang bị phải gọi là cao cấp thì ông quá là sai sót rồi 😂 xe của Vin chưa có chiếc nào là dởm nhưng vì giá quá chát so với nhiều người vn đam mê , bản thân tôi trước giờ xài xe xăng nhưng rất mê vfe34 bảo hành của hãng cũng rất đáng nể , ước mà giá xe ưu đãi cho người VN khoảng 20% thì thật tuyệt vời đảm bảo nhà nào cũng mua một chiếc , chỉ sợ đến lúc đó lại khủng hoảng năng lượng có khi lại phải giành nhau trạm sạc pin 😂 nghĩ thôi cũng sợ thế nên cứ từ từ không vội giờ xe xăng vẫn còn nhiều lựa chọn vẫn ưu việt trên mọi cung đường ❤❤❤

@chuhuythang3740 Ай бұрын

@@freetimes4314 Lúc tiên phong giá có 500tr không thấy bác mua

@buyglassesonline2096 Ай бұрын

@@DuongHoang-nq2fm toàn sales hãng đối thủ chê đấy cụ ^.^

@kienvu3586 Ай бұрын

nghe giọng biết người Hải Dương, người Hải Dương nhiệt tình mến khách

@datthe1490 Ай бұрын

Trong hd e nghe giọng ông này biết dân huyện thanh Hà

@inhvu6395 Ай бұрын

@@datthe1490tôi thanh hà mà nghe còn k ra ấy . Bác có chắc không 😅

@vietnguyenhoang9333 Ай бұрын

@@datthe1490 E lại nghe ra giọng tứ kỳ =))

@nguyenhuyhoang2438 Ай бұрын

Ông anh này người Thanh Hà mà, tôi biết cái đội xe của ông ấy nhà có 3-4 xe VF5 luôn

@manhvu1918 Ай бұрын

Giọng Thanh Hà Tứ Kỳ☺️

@Fourminutesenglish Ай бұрын

I drove test Vf5 this morning. I have to say that its such a great Ev for veryone. My niece really likes it and will afford it soon❤

@thanhdanhquach3785 21 күн бұрын

Mày sống ở đâu vậy???? Where do you live???

@mayden126 2 күн бұрын

He reside in Vietnam 😂 and work for Vinfast

@quank47cd1 Ай бұрын

2 ông này nói chuyện cuốn thật sự

@xuansonao6814 Ай бұрын

Video này quá uy tín còn gì nữa =)))) xế chạy vận tải mà nhận xét thì quá oke. Họ ít kiến thức về xe mà họ còn cảm nhận được thì quá oke

@MixiNimo Ай бұрын

Dịch vụ dùng xe điện quá kinh tế, thuê pin còn an toàn hơn nữa không sợ hao mòn

@NamNguyen-to6th Ай бұрын

Vậy hả bạn

@CuongPham-cx1pi 29 күн бұрын

@@NamNguyen-to6thk vậy thì là gì bạn . Thuê pjn thì chả phải lo về pin . Hỏng thù thay . Mà kể cả là mua đứt thì nó vẫN quá là kinh tế . Chay dịch vụ mà chạy xe điện thì chậm thì 2 năm thoải mái dư dàn pjn.

@trungkn Ай бұрын

Chạy kinh thật sự. Chứng tỏ rất ổn, chất lượng xe đồng đều. Đáng xuống tiềnnnn 😊

@khoahoc134 Ай бұрын

Tối qua đứng sạc nói chuyện với mấy a e chạy dịch vụ, trong đó có 1 bác chạy con vf5 biển vàng, hỏi ra mớ biết a ấy chạy từ thời đầu taxi có ở HN từ 1999. Ng ta cũng nhìn ra tương lai của ngành này rồi, k thay đổi k đc

@car8886 Ай бұрын

E34 chạy dịch vụ kiểu này từ 2022 rồi cơ bác, hồi đó họ chia sẻ 1 ngày chạy 6-700km bị các diễn đàn ném đá tơi bời :D

@phongnguyenletien Ай бұрын

@@car8886 ông chạy xuyên ngày xuyên đêm à mà đòi 1 ngày chạy 600-700km.

@xuanquangdang8641 Ай бұрын

chính ra cũng không pải ai cũng cày được 1 ngày 400km đâu, có người nhiều hơn cũng có nhưng người ít hơn rất nhiều, tuy nhiên chắc chắn là nó kinh tế hơn xe xăng là chắc cú

@car8886 Ай бұрын

@@phongnguyenletien kk vừa nói xong có ngay 1 ông không tin :)) 2 tài đổi nhau chạy HN - Nam Định ngày mấy lượt thì 600km sao ko được

@phongnguyenletien Ай бұрын

@@car8886 2 tài thì chia ra mỗi ông được có 300km thôi. ông tính ăn cả thằng kia lái không công à. ngày ông chạy 600-700km dịch vụ thì chạy 1 tháng ông thành người giàu có rồi hoặc là xanh cỏ.

@hoangnguyenvan488 Ай бұрын

cảm ơn hai ae làm clip cho ae thấy ưu nhược của xe này ^^❤

@hungphamcong1072 Ай бұрын

Ủng hộ vin đi Trắng nó là tự hào VN. như Nhật Hàn người ta cũng vậy. Họ làm chưa tốt thì đóng góp ý kiến để họ cải thiện. Mình là người Việt rất cần những cái như Vin họ làm. ko biết thế nào chứ ko thể ss với các nước đã phát triển còn những nước đc như VN là rất khó để làm

@bongoquang6861 Ай бұрын

Bạn nói rất hay , bạn không nên viết tắt khó đọc lắm bạn nhé

@binladenobama2705 22 күн бұрын

Vin rõ ràng là mục tiêu là bán xe ra quốc tế chứ không riêng gì VN. VF chắc chắn tập trung vào chất lượng hơn là kinh doanh lòng yêu nước như mấy thằng sân sau. Bạn thấy xe ngon về chất ổn về giá thì cứ múc thôi. cá nhân mình thấy vf sure kèo hơn đứt bọn xe xăng cùng phân khúc ở VN bằng không anti vin đã không kiên trì đến thế; rất rõ ràng mấy thằng hàn nhật nô rén rồi =))

@1Mr.Invest Ай бұрын

"Có chí làm quan có gan làm giàu" Câu này hay 😁

@SRV_488 Ай бұрын

vừa có chí vừa có gan thì lái taxi nhể...

@ducmanhtruong5080 Ай бұрын

@@SRV_488 ông lái tx là lái thuê mà. ông mua xe là ông khác, ông đấy mới là có gan.

@lamlam92190 Ай бұрын

@@SRV_488 chủ xe thuê ông trong video lái thôi. Chủ có gan, có trí biết đón đầu trước đấy

@tuannguyen-zc7tr Ай бұрын

@@SRV_488 vừa có trí vừa có gan thì làm chủ đó . mua về thuê người lái

@Teoxeom Ай бұрын

Chỉ mong xe vin chạy đầy đường

@lvt9x9999 Ай бұрын

Hà nội xanh luôn

@tinhpham7930 Ай бұрын

Biên hoà nhiều rồi 😊

@hunglai1455 Ай бұрын

Bg chỗ tôi đã thấy đầy đường rồi bạn

@piscesdva Ай бұрын

Mình đang chạy Vf5 đây, đúng là quá ngon.

@lexuanson1616 Ай бұрын

@lqt7123 Ай бұрын

vf5 chạy Hải Dương Hà Nội rất nhiều luôn. Tầm ra Tết mình bắt được trúng vf5, cậu em bảo chạy mỗi ngày 4 chuyến cứ đi đi về về thôi.

@hieudang6186 Ай бұрын

Làm 2 vòng mỗi ngày là quá ngon. Lệnh đều nhanh hoà vốn

@user-pw9xt8ct5z Ай бұрын

Khách đâu mà nhiều thế?

@user-ub9qg2sc6e Ай бұрын

@@user-pw9xt8ct5z Nhu cầu nhiều lắm, tuyến HY-HN cũng mấy đội chạy VF5 ghép chuyến rồi

@huytoanvu6962 Ай бұрын

@@user-pw9xt8ct5z bác xem sau covid dân VN ta 1 ngày mua bn xe oto là biết nhu cầu ng dân ntn. Giờ xu hướng là hưởng thụ chứ k chắt bóp như xưa đâu

@MinhNguyen-qt6hy Ай бұрын

bác đứng ở dg 5 bh chưa

@Manhhungdt Ай бұрын

Video chân thực xem nghe nói chuyện cuốn quá

@MrDragon512 Ай бұрын

Tình hình này lượng xe xăng vài năm tới sẽ giảm mạnh đây, nắm bắt tình hình sẽ đỡ bị thua lỗ quá nặng

@NewsRol-cb6ci 8 күн бұрын

Chúc Vin thành công. nếu Vinfast thất bại sẽ là hệ lụy rất lớn, các doanh nghiệp cũ và starUp sẽ không dám dấn thân vào những lĩnh vực công nghệ nhiều rủi ro.Vô hình chung khiến cho nền cơ khí,chế tạo máy, luyên kim, công nghê.. của VN rất chậm hoặc không thể phát triển được. Các doanh nghiệp chỉ loanh quanh làm thương mại dịch vụ, bất động sản, gia công lǎp ráp cho nước ngoài..thì muôn đời VN không ngóc đầu nổi, lại sa vào bẫy thu nhập trung bình.Nếu Vinfast thành công sẽ tạo cho VN có thương hiệu quốc gia mạnh, nâng cao nǎng lực canh tranh, thúc đẩy các doanh nghiệp phụ trợ phát triển, thúc đẩy chính Vinfast và các doanh nghiêp đầu tư nghiên cứu phát triên công nghệ lõi, luyên kim, cơ khí, chế tạo máy .. Có như vậy thì tương lai VN mới hóa rồng đc. Nhiều thǎng dốt nát và bọn anti có tầm nhìn hạn hẹp cứ bô bô kêu Vin chỉ lắp ráp, làm giàu cho ông Vượng. Chúng nó không hiểu là ông Vượng có lời 10 thì quốc gia cũng có lời 8, 9 vì giải quyết công ăn việc làm, nộp thuế, xây dựng thương hiệu quỐc gia, thúc dẩy các doanh nghiêp phụ trợ...và hơn hết ông Vượng là người Việt, tiền vào túi ông ấy lại chảy ra đầu tư trên đất Việt chứ không như bọn tư bản nó làm ở mình nhân công giá rẻ rồi đem tiền về nước nó. Bây giờ Vinfast mua bán quyền và lắp giáp để đi tǎt đón đầu, chiếm thị trường, làm thương hiệu..rồi từng bước đầu tư nghiên cứu phát minh công nghệ của mình. Đang nghèo đói lạc hậu thì lấy đâu ra công nghệ mà đòi tự sản xuất, lấy đâu ra thời gian tiền bạc mà đầu tư nghiên cứu,chờ mình nghiên cứu chế tạo được thì thế giới nó lại làm dú, chiếm hết thị phần rồi còn bán cho ma. Nói chung xã hôi VN còn quá nhiều đứa Ngờ u ngU, đất nuớc rất khó phát triển vì bọn này.

@giolao7444 Ай бұрын

Như vậy thì quá kinh tế roài, tương lai thì Vin sẻ thay hết xe xăng dịch vụ, vinasun và mai linh chắc rung lắm rồi nhưng vẩn bảo thủ

@SubinFamily168 Ай бұрын

Chạy 100k km trong 9 tháng là minh chứng rõ nhất về chất lượng xe vf trâu bò thế nào rồi

@TaolaTao-tc9ux Ай бұрын

Pin không sụt tí nào, thông tin cho các bố lo nhanh hỏng pin.

@huyhoangnguyen6994 Ай бұрын

@@TaolaTao-tc9uxchuẩn ạ, vf5 và vf8 nhà e cũng gần như chưa sụt pin tí nào.

@kienjack4827 Ай бұрын

Xe xăng chervolet spark nhà tôi đi 40k trong 8 năm mà đã thấy xuống cấp nặng rồi. Bác chạy 100km trong 9 tháng mà xe vẫn ngon lành thì nể phục độ hoàn thiện của con này như nào rồi

@qt199x Ай бұрын

@@TaolaTao-tc9uxpin thuê hỏng đổi free mà các bố cứ lo cho nta

@nguyenhanh4452 Ай бұрын

Có cái loz ấy, đấy là mõm thôi, 9 tháng chạy 10 vạn thì ngày chạy 370km không nghỉ à

@chucdocong6787 Ай бұрын

Xem video này xong thấy xe điện thật tiết kiệm

@Viet8866 Ай бұрын

VinFast mới đây công bố thỏa thuận hợp tác quan trọng với Bosch, nhà cung cấp công nghệ ô tô hàng đầu thế giới, giúp khách hàng VinFast tiếp cận mạng lưới rộng khắp gồm 700.000 điểm sạc trên 30 quốc gia tại châu Âu, từ đó giúp nâng cao sự tiện lợi và tự tin của người dùng VinFast khi họ đi du lịch khắp lục địa này

@chutungthodia Ай бұрын

Vf5 kinh tế thật

@KienTran-ft3de Ай бұрын

Cái mạn Hải Dương ngày xưa đi rất đau đầu vì nó cứ nửa gần nửa xa nên ko có xe limo, toàn xe ghép. Có đợt về HD ăn cưới phải bắt xe ghép đắt hơn cả về TB mà lên xe ngủ đc 1 giấc rồi tỉnh dậy vẫn thấy đang loanh quanh đón thêm khách ở Royal :v Nên chuyến HD này ko lo thiếu khách đâu, chạy VF5 mà rẻ thêm tí nữa thì chạy ko hết việc.

@vutranduc8953 Ай бұрын

Chuẩn! Giờ Hải Dương đi HN chủ yếu xe ghép, đắt hơn các tỉnh khác đi HN. Đc cái sẵn xe!

@baongocbui61 Ай бұрын

Tiền thu chả rẻ hơn xe xăng được đâu, 1km chỉ rẻ được vài trăm đồng thì giảm giá kiểu gì😂😂😂😂😂

@hungrubic Ай бұрын

Ạ ô anh Chạy kinh người Chúc mừng ô anh hoàn vốn

@dsdasdassda Ай бұрын

Bt , chạy tn nhóm t có ae ngày 3v HN-BG

@huckerbh 20 күн бұрын

@@dsdasdassda"Ngày 3v HN-BG"? Tháng 3v thì còn chấp nhận đc là b nói thật.

@loanduongtrong5821 Ай бұрын

“ Câu “ sợ thì không đi chợ nữa” . Hay đấy!

@trantuha233 Ай бұрын

Vf5 có chi phí vận hành siêu rẻ như xe máy ❤

@haduythe7588 Ай бұрын

ô lái xe nói chuyện duyên phết

@siscomjsc5001 Ай бұрын

Xe bảo hành tầm 8 năm, dịch vụ chăm sóc khách hàng tận răng, xe chạy đầy đường rồi mà có những ng vẫn đang lăn tăn. Soi xét 😂

@nguyenhoang-ky1gi 20 күн бұрын

Trường hợp chạy dịch vụ xe chỉ đc bảo hành 160.000km thôi b

@HungLe-ur9gt Ай бұрын

Vf5 mà tiện chuyến đc thì cũng là cao thủ đấy 😂

@CuongPham-cx1pi 29 күн бұрын

Vì chi phí nó rẻ quá ý bác. 1 ng chạy ghép nó cũng dám chạy vì vẫn có lãi. Chứ xe xăng thì ít nhất phải 3 ng đổ lên mới có lãi

@thanhtranngoc8079 Ай бұрын

Giỏi khai thác 😍👍

@leinhhuan9375 Ай бұрын

Chạy Xe điện ko mệt như xe xăng. Ngày 400km xe xăng đều tháng 30 ngày tài ốm luôn.

@congchi5363 Ай бұрын

Như nhau thôi thấy có khác gì

@phuhuynh4577 Ай бұрын

@@congchi5363 chắc ý ổng là xe số sàn. Mua xe số sàn chạy cho rẻ, mà ngày chạy 400k, xoay số mệt

@congchi5363 Ай бұрын

@@phuhuynh4577 tôi chạy atrage số tự động nè khoẻ re

@minhnguyenhoang7402 Ай бұрын

Từ thớt “Bất đồng quan điểm với bố vợ vì xe điện Vinfast” qua đây. Anh Trắng khét thế 😂

@tuyentranvan5732 Ай бұрын

Dịch vụ là phải xe điện quá chuẩn . mình thích con vf 5

@duyphuongnguyen9279 Ай бұрын

Vinfast mà ra mắt MPV 7 chỗ 700tt như Xpander thì chắc cháy hàng. Mấy ông chạy tiện chuyến như này sẽ mua đầu tiên

@ezlmao440 10 күн бұрын

khó, ra cái dòng này thì VF5,6,7 tính sao bác, các phân khúc đều có 1 xe thế này là ổn rồi

@Dinhviettoan2501 10 күн бұрын

Xe to pin phải to thì giá to. Cạnh tranh vs xpd mà giá hơn vài trăm thì cạnh tranh kiểu gì

@luntruongthanh4629 Ай бұрын

Anh xế duyên quá.

@minhduc17801 Ай бұрын

Mấy ông giọng hải dương nghe cứ hài hài nhỉ :v

@phanle2870 Ай бұрын

Đâu chỉ riêng Hải Dương, giọng đặc trưng của vùng Đông Bắc, từ Hưng Yên ngay sát nách HN qua Hải Dương, Hải Phòng, Quảng Ninh đều một giọng đó!

@viet_thanh9638 Ай бұрын

Chỗ t bắc giang cũng có nhiều người chất giọng hơi ngọng ngọng như này

@HongHaiNguyenx Ай бұрын

giọng này ko đẹp sang mềm mại thôi chứ ko phải ngọng

@phianhdang3377 Ай бұрын

@@viet_thanh9638nhọng là nhọng làm thao. E quê quảng nhinh bác nhói mất quan điểm

@tubeo94 Ай бұрын

Họ ngoại mình rải rác hải dương bắc ninh ninh bình, nghe ông này nói nhớ quê ghê

@kingvu816 22 күн бұрын

Rất mê zoi ..chỉ chờ thêm nhiều tram sạc nữa là múc thôi

@vuduyhuong5517 10 күн бұрын

Phân tích đúng hay. Mật độ trạm sạc nhất thế giới. Các cty taxi dùng xe xăng giờ không giám nói gì. Vi bảo thủ quá. xem kinh này mới thấy chuẩn.

@Bin_ZOV Ай бұрын

em thì nhận xe tháng 7 dương, 10 tháng chạy 1 vạn 2 :))) Bằng 1 phần 10 anh giai trong video. Thánh bào

@HaiLe-fs3gi Ай бұрын

Vậy thì chín chục tháng lời được cái xe

@Ti-wy1fg Ай бұрын

@@HaiLe-fs3gi người ta đi gia đình lời lãi cái gì

@41-phunghuuthanh20 Ай бұрын

@@HaiLe-fs3gi😂

@TuyenNguyen-vf5yg Ай бұрын

Xe điện làm dịch vụ quá kinh tế đã được chứng minh rõ ràng mà các bố mai linh vs vinasun vẫn cứ bảo thủ là sao nhỉ

@tuantai9151 Ай бұрын

Ngu lại bảo thủ thì ăn c**t

@thanhvu4490 Ай бұрын

Họ mà lựa chọn sai thì họ sẽ bị đào thải thôi.

@nguyenthong1013 Ай бұрын

1,2 chiếc nó khác 1000 chiếc bác ạh

Ай бұрын

Họ ko chọn vì ko dám dùng xe của chính đối thủ cạnh tranh là GSM chứ sao nữa.

@okmenu1992 Ай бұрын

Mai linh nó vẫn cộng tác với mấy ông chạy vf bình thường trên mình có VF7 VF8 VF5 tem taxi mai linh chạy đầy đường.

@thinhbui8508 Ай бұрын

Adm theo dõi em xe này....đến khi đạt 200.000k chạy có video nhé

@kangjey4142 21 күн бұрын

Tớ chạy taxi xanh và thấy con VF5 nó ngon vãi chưởng

@qt199x Ай бұрын

Kinh tế và cái quan trọng là xe điện k có khí thải bảo vệ môi trường

@uc8881 Ай бұрын

Bác đặt bên grap à bác, đang định mua vf5 chạy grap mà kg biết chạy ổn không,e ở sg

@CuongPham-cx1pi 29 күн бұрын

Quá ổn ấy bác. Làm kinh tế ngon hơn nhiều với mấy con xe xăng. Xe xăng làm đc 1tr thì ăn khoảng 6-700k thì xe điện nó phải đc 8-900k

@Dinhviettoan2501 10 күн бұрын

Nhiên liệu xăng khoảng 40% giá cước-điện khoảng 15% nhưng điện tốn công sạc hơn. Xăng tốn tiền thay nhớt- điện tốn tiền thay pin. Hết bảo hành xăng có thể ra gara ngoài linh kiện ngoài- điện thường phải vào hãng....

@dongnguyen5939 24 күн бұрын

Em cũng định cuối năm sau mới đủ tiền góp vf5 mua pin để chạy dịch vụ có thêm xe chở vợ chở con

@kenhcuocsongthucte Ай бұрын

Con này chạy ít nhất đội xe đấy .xếp có rewiu con hơn 12v không?

@CoiNguon00 Ай бұрын

Em đang đi Xpander 2023, đang muốn đổi qua Vf5 để trải nghiêm. Mà ko biết số tư vấn mua xe ở NhaTrang ở đâu. Em gọi hết số trên Google đều bận hoặc đã nghỉ việc. Anh có số tư vấn công ty trực tiếp ko cho em với ạ. Em muốn mua ngay trong tháng này để kịp "Bào Grap hè". Thank anh. Hix. Em nghĩ Vinfat nên có 1 số dt tổng đài chung để tư vấn khách hàng ạ.

Ай бұрын

1900232389

@CoiNguon00 Ай бұрын

Em gọi hoài cả ngày đều bận ạ

@CoiNguon00 Ай бұрын

Chắc để 2 ngày sau em đưa khách về rồi vào hẳn Vin Com hỏi luôn. Cảm ơn anh nhiều. Vì vợ nó hối nên cần gọi tư vấn ưu đãi gì khi mua tháng này.

@tringuyen-vr3me Ай бұрын

Chắc đợt này vf3 đang hot nên tổng đài nhiều người gọi

@huyhoangnguyen6994 Ай бұрын

Chạy dv thì vf5 là đỉnh nhất, nó hơn vf6-7-8-9 luôn vì xe rẻ, chi phí rẻ, rang ổn, ngồi ổn, nhanh hoàn vốn chứ vf8-9 cũng lâu đấy hihi

@thinhnguyen4335 Ай бұрын

Bảo sao vios ko bán chạy😀

@TuanNguyenVan-cy2rr Ай бұрын

A ơi cho em hỏi ở HN có chỗ nào lắp cam hành trình cho vf8 ko ạ

@truyenleanh2908 Ай бұрын

Quá tuyệt vời ❤

@truongngodang Ай бұрын

ô này thói quen đi xe sàn r, tay cứ ôm cái phanh tay

@nguyenquochoan9483 Ай бұрын

Thật ra tay phải quen cầm cần số, xe này ko có cần số nên ko biết cầm gì cứ lăm lăm cái phanh cơ trong tay, có lúc sẽ kéo nhầm vì quen tay 😂😂

@bonguyen1145 Ай бұрын

Tôi hay tì tay phải. K có thấy cứ ngượng ngượng

@tienanhmobilehy9532 Ай бұрын

ko phải nhầm mà tỳ tay vào cho thoải mái, t đi cũng toàn để tay như thế

@ThamBui-jq8dk Ай бұрын

Con xe này tuyệt đấy.

@NguyenTu-tw4oq Ай бұрын

kết nhất quả " ui nhìn xinh không " :)

@thanhcuongnguyen1893 Ай бұрын

Cần đặt nhiều trạm xạc dọc vỉa hè đường phố trong nội thành dễ nhìn , dễ tìm giống như các trạm xăng

@nobitafa-7491 5 сағат бұрын

Bạn có xe k lo gì kíp chỗ sạc đâu. Nó tít hợp qua aap theo xe hết mà.

@zZzRunzZz Ай бұрын

1:02 Nếu như mà ... uầy, Tây xinh không. 😂

@trungquang6974 Ай бұрын

Kinh thật, tính ra bình quân 1 ngày chạy trên dưới 500km.

@meokaraoke9882 Ай бұрын

Chạy xe ghép liên tỉnh mà. Tụi này chạy thì thôi rồi

@tranngochung7556 Ай бұрын

Bác chạy Lạng Sơn - Hà Nội thì một ngày 500km là bt, riêng đi lại đã 200km một chiều, còn đi nội thành các kiểu

@trungquang6974 Ай бұрын

@@tranngochung7556 em biết mà nhưng ngày nào cũng 500km thì kinh lắm bác ạ

@atnguyenphu1407 Ай бұрын

Sự thật ko thể trối đó là mang lại kinh tế cho người dùng và người làm kinh tế ...

@MyNgheNgocTu Ай бұрын

Ông lái thì người thật việc thật, ông trắng dẫn chuyện đỉnh, video rất cuốn,tks

@ynhu-lx4kq Ай бұрын

Em đi fadil 4 năm chỉ 50.000km. Nay qua vf5 nếu 100 ngàn km phải 8 năm. Hi vọng nó bền

@nguyenvietanh914 Ай бұрын

100 000 km xe xăng cũng tã rồi ấy chứ nhỉ?

@phanquy2438 Ай бұрын

@@nguyenvietanh914bạn đùa à xe oto 100k có xi nhê méo gì đâu mà tã , nếu tả ít cũng 600-700k

@Supravina Ай бұрын

@@phanquy2438xe xăng dầu 10 vạn vẫn dùng được nhưng máy móc lọc xọc xuống cấp nhiều lắm 😅 tiền bảo trì bảo dưỡng thay phụ tùng tốn kém đấy 😅

@dunguyen6164 Ай бұрын

@@phanquy2438xe nào mà chạy 600k km- 700k km vậy

@nguyenvietanh914 Ай бұрын

@@dunguyen6164 50.000 nó đã phải bảo dưỡng lớn mà thằng kia bảo chạy 500.000 vẫn ngon, quá khủng khiếp🤣😂

@traninhhoang2436 Ай бұрын

nổ khét đấy

@PhongTran-zs2is Ай бұрын

Người ta chạy xe ghép bố ạ , thật đấy nổ cái gì ngày mấy vòng đấy

@nsub2539 Ай бұрын

@@PhongTran-zs2is kệ mấy thành phần đi, phải mua xe tặng nó nó mới bảo ko nổ

@haimoingay9392 Ай бұрын

nổ cái cmm. cái Odo nó rõ rành rành đấy, lấy sớm cũng tháng 7 năm ngoái. Nổ cái bàn thờ nhà m đó.

@phanle2870 Ай бұрын

Chay xe ghép cho sinh viên người HD lên Hn học, cho các cụ lên HN khám bệnh, cho dân Hn gốc Hải Dương về lấy quà quê vải nhãn, bánh gai, tương bần... ngày mấy vòng thì 10 vạn đúng rồi!

@traninhhoang2436 Ай бұрын

ô mấy thằng biết tao bảo nó nổ cái gì mà quay sang cắn tao nhỉ? Trong khi nhà tao đi một con lux A và một con vf9. Bố mấy thằng dở người

@thanhdanhquach3785 21 күн бұрын

Ông lái xe này nói chuyện vui phết. Rất tự nhiên...

@nguyentan19589 Ай бұрын

Đi con i10 hôm nắng cũng chả mát

@Dinhviettoan2501 10 күн бұрын

I10 phải so vs vf3. Đi phố, đường xấu, lội nước, chi phí vf3 ngon hơn. Riêng quốc lộ cao tốc thì vf3 không có tuổi với faldi hoặc i10

@nguyentan19589 9 күн бұрын

@@Dinhviettoan2501 so cái điều hòa thôi chứ ô so 2 con 2 phân khúc rồi

@Dinhviettoan2501 9 күн бұрын

@@nguyentan19589 điều hòa thì xe hàn nó kém, e đi phân khúc C vẫn thấy nó kém

@tuantran-gx1sy Ай бұрын

Em cũng đang chạy vf8 dịch vụ tiện chuyến hà nội nghệ an đây ạ. Hôm nào bác đi đâu báo e nhé nghệ an hà nội có 2tr1 thui 😂😂

@kienle9794 Ай бұрын

Ngày kiếm 2tr1 à bác.là trừ hết chi phí % của app vs tiền điện roi hả bác..em cũg tính góp vài năm roi mua trả góp vf8 chạy ko biet sao

@alexvimaru Ай бұрын

@@kienle9794mua mấy xe tiên phong thuê pin rẻ mới ăn thua. Xe mới thuê pin đắt quá. Mua dc e34 cũ còn ngon hơn. Ae dưới HP mua E34, VF8 chạy dịch vụ nhiều lắm

@tuantran-gx1sy Ай бұрын

Đâu có bác tiền điện 450k cầu đường 250k là hết 700k rồi.hao mòn xe cho 300k nữa nên chắc là lời 1,1tr thôi.chạy cả ngày.bèo bọt lắm.mà tháng đc vài jop.ko ăn thua đâu ạ.mình chạy thêm thôi chứ chạy chính thì ko sống đc đâu.xe 7 thì ngon

@daisuthichsosanh 29 күн бұрын

Ngay từ lúc mới ra quả 34 thì đã thấy dc tiềm năng của xe điện chạy dịch vụ rồi, công nhận chiến thắng cho người dũng cảm, h Vin siết chặt khoản thuê pin rồi ko còn gói ko giới hạn Km nữa, chứ như đợt 34 mà ăn dc cái gói ko giới hạn hình như 1tr8 thuê pin thì dịch vụ gọi là best luông khéo h phải chạy ra dc 1 đàn 34 rồi

@tienatlevan3151 25 күн бұрын

thật ra vẫn còn gói ko giới hạn nhưng giá cao lắm

@daisuthichsosanh 24 күн бұрын

@@tienatlevan3151 Thì đấy dần dần Vin siết chặt vụ thuê pin lại thì ae lại càng khó khăn hơn thôi, ông nào mà ăn dc đợt đầu hình như còn dc free sạc vs free gửi xe 1 năm nữa thì best luông

@bangcochan9083 24 күн бұрын

thì ngta dành ưu đãi cho những ng tiên phong dám ủng hộ cho những sp đầu tiên của ngta là đúng rồi mà bác. k có những ng đó thương hiệu Vin lsao phát triển đc như ngày hnay thế nên đấy là món quá xứng đáng cho họ thôi

@quockhanhbui761 Ай бұрын

Ở mình họ còn dùng vf8 chạy ghép, ít nhất là e34.

@troikhongcomat Ай бұрын

chỗ bác sang thực sự ấy bác :D

@sonamasuvietnam1998 29 күн бұрын

VinFast nó mà ra 8 chỗ với 16 chỗ chạy dịch vụ thì mấy ông xe xăng chết hết

@nguyenvuhuong93 Ай бұрын

9 tháng 10 vạn cũng kinh đấy

@pobby2700 Ай бұрын

thì ngày 400km mà

@umbalabp Ай бұрын

vc chưa dc 1 năm chạy 100k km mà vẫn chưa chai pin là quá đỉnh. giờ xe 100k km thì chắc cũng muốn bán xe rồi

@xuanhung1506 Ай бұрын

Công nhận chạy xăng với kinh tế bình thường cứ nổ máy là sợ tốn :)), chạy xe điện chi phí rẻ cảm giác sử dụng nó thoải mái về chi phí nuôi xe.

@traitimbangs93 Ай бұрын

Chán e cũng nhìn ra vụ này lâu rôi nhưng vk cứ đéo tin .nhà 2xe săng chạy dịch vụ truyền thống vỡ mồm

@kevinsass4945 Ай бұрын

Đưa vợ xem video này liền đi. 😂😂😂

@dunguyen6164 Ай бұрын

@@kevinsass4945vk bác trên lại bảo bọn này lại xàm lol :)))))))))

@meokaraoke9882 Ай бұрын

😂😂😂😂 thôi cố bào cho nát xe rồi bán. Càng bào thì tiền bảo dưỡng đại tu 1 lần thì bằng ng ta sạc điện đj cả năm rồi😂😂😂😂😂

Ай бұрын

tiếc bạn nhỉ chạy vf5 dv n quá hời luôn ấy đi đón khách mà k lo ngĩ xăng đã sướng lắm r

@tienanhmobilehy9532 Ай бұрын

@@meokaraoke9882 chuẩn bài, nhiều ông mở mồm ra là xe điện thay pin đắt, nhưng xe xăng thay đồ cũng đắt kinh khủng. con vf5 đảm bảo đi 60 vạn pin vẫn được 70-80% dung lượng.

@kiennguyenmanh Ай бұрын

Ngày phải chạy 7-800km thì chục tháng hơn 10vạn (100 000km) là đúng về thông số. (Cộng trừ ngày nghỉ) Nhưng e thắc mắc là liệu ngày nào cũng đều khách như vậy không??? Cứ cho là xe chạy ghép (2xế/xe) + chủ xe nữa thì lợi nhuận chắc tính nhẹ là cưa 3. (2 ông làm ăn lương + 1 ông chủ xe chịu hao mòn). Nên câu chuyện bác Trắng nói 1 năm gỡ xe trong cờ nhíp là gần như không thể. E cmt ko phải để so sánh xe điện hay xe xăng, mà e thấy bác tài có vẻ chém cũng kinh…chưa kể miếng bánh ngon thì chắc chắn sẽ còn phải chia thành nhiều phần trong thời gian tới đây. Đến thời điểm ngày chạy 1 cuốc - chờ 2-3 tiếng thì có lẽ câu chuyện nó lại khác 😅

@bonguyen1145 Ай бұрын

Ngta gói gọn thôi. Tháng 50 củ là có. Ngày 2 củ là thật. 1 xế ngày 4 chuyến bt mà bạn. Tôi ngồi xe ghép ae tâm sự suốt

@kiennguyenmanh Ай бұрын

@@bonguyen1145 thế e mới đang nói câu chuyện: 1 năm hoà vốn là câu chuyện…hư cấu. 3 ông chạy tháng cho kiếm hẳn 6chục (chưa điện, chưa hao mòn, phạt nóng - phạt nguội, bến bãi…). Chưa kể bài toán muôn thưở cứ lấy $ công 1 ngày x số ngày trong năm thì ai cũng lôi xe ra chạy bác ạh. Làm ngày nào, hưởng ngày đó, nghỉ là 0đ…chạy xe ngày 300-400km cũng căng thẳng đầu óc chứ ạh.

@kienle9794 Ай бұрын

Mình cũng coi nhiều ông rồi..2 củ hơn là bt.nếu xuyên làm 12 tiếng thì ok.nhưng trừ hết tất cả các chi phí khác thì mỗi tháng kiếm dc bao nhiêu thì ko biết.mỗi ông nói mỗi kiểu.có ông lời nhiều có ông lời ít

@cuongla7202 Ай бұрын

=)) chắc bác chưa đi xe chạy tuyến bao h, xe chạy tuyến ngày nó 4 quệt là quá bt

@ThaoNguyen-rb3wr Ай бұрын

Bác có biết tính không thế? Ngày 7-800km thì 10 ngày là 7-8000km. 1 tháng 30 công 2vạn1-2vạn4. 10 tháng là 21 vạn -24 vạn. Tính toán tn thì chết

@dungchelahihi193 Ай бұрын

1 năm 1v với ae chạy dv thì ko khó. Nhưng 1 năm mà gỡ đc xe thì quá đỉnh :D Năm 2 chạy lấy tiền thay pin bù tiền bị ae GT hỏi thăm :)))

@locvu6995 Күн бұрын

Các bác nghĩ sao nếu VF ra thêm phiên bản VF5s - Giữ nguyên thiết kế của VF5 plus - Công xuất động cơ giảm còn khoảng 70KW, moment xoắn 100Nm. Hiện tại xe cũng khá khoẻ, nên giảm xíu sẽ ngang xe hạng A. - Pin giảm còn 30KW - Túi khí giảm còn 4 túi. Giảm còn khoảng 380-400 tr. Em nghĩ ra phiên bản này, chắc không còn ai mua i10 với morning.

@HienDuong-vs1lo Ай бұрын

vấn đề là ông đào đ đâu ra lắm khách mà đều như vắt chanh như thế. Tháng làm ra 5 chục thì hơn cả lương giám đốc

Ай бұрын

Hỏi người ta xem. Mà đéo làm thì chịu bạn ạ. Phải làm thì mới có khách

@Bin_ZOV Ай бұрын

xe ghép cái này chăm chạy thì sẽ có tệp khách sẵn

@ndqloadfile Ай бұрын

Xe chạy kiểu này họ có hội nhóm hết ông. Khách họ bắn cho nhau. Mà từ tầm t9 năm ngoái thấy các ông chạy kiểu này nhiều việc nên ko gặp các ông ngồi quán nước. Nhưng chuyến thị xã sơn tây hà nội thì giá tầm 250k. 1 người hay 3 4 người đều thế. Ở hải dương xa hơn thì giá cao hơn.

@lakienvan2315 Ай бұрын

Đào đâu ra nhìn 10 vạn ngta kia kìa lzi có khách đâu

@nguyenhuy-ep7wu Ай бұрын

Xe ghép đấy bác ơi. Ngày đảo 3-4 vòng chuẩn đấy bác

@nguyenthaihoang2245 Ай бұрын

Giờ lùa gà đã điểm. Chẳng wa ko pv mấy ông tài gsm đang chán sắp nghỉ chạy xe thường thôi

Ай бұрын

Tự mua cái xe kinh doanh nó khác với việc có mỗi cái bằng lái và 2 triệu cọc đi làm thuê bạn ạ. Nên đừng so sánh

@baongocbui61 Ай бұрын

😂😂😂😂😂 có cả đội xe mấy chục chiếc. Kinh doanh hàng mấy chục năm. Mà xe còn k được 60 70% số ghế tính trung bình, Các ông đếm cua trong lỗ rồi nhân đều ra 365 ngày trong năm. Ba cái xe ghép bảo ngta kiếm mối giỏi thì có khách nhìu😂😂😂😂😂. Mấy ông mấy bà 2 quê 1 năm đi lại được mấy lần.😂😂😂😂😂 Đi thường xuyên ngta chọn dân chuyên nghiệp. Xe luôn có giá luôn rẻ. Ba cái xe tiện chuyến mà đòi full khách suốt 365 ngày,😂😂😂 Bốc thì cũng vừa vừa thôi, chừa ng khác bốc với.

@nguyenthaihoang2245 Ай бұрын

Nói như ko nói. Còn dụ người ta mua xe full mới ghê Nếu hiệu suất sinh lời tốt thì dù mua hay thuê cũng v. Bỏ vốn mấy trăm triệu chết ra mà cứ lựa cái ngày lời nhất ra nhân lên khác j đếm cua trong lỗ. Ra nhìn bãi xe vf ngoài q9 sg nằm đầy đống muốn rỉ hết r ko ai mua hay thuê lái là hiểu

@HaiNguyen-jt3jj Ай бұрын

Lần đầu thấy có ông chạy được như này luôn

@vuhungvuong9826 Ай бұрын

Ông lái xe này nói chuyện duyên thế nhỉ

@Liughost05 Ай бұрын

Lại nghe mấy thằng này quảng cáo bốc phét cho vin rồi , ở vn thì cứ đi xe xăng là ngon nhất

@Nhincailolmemay Ай бұрын

Haha.quảng cáo.đù mẹ tiền nta bỏ ra mà óc chúng mày chỉ nghic đến việc quảng cáo.lũ tự nhục

@goodnight400 Ай бұрын

Gâu gâu

@MlD86_36 Ай бұрын

Nhục nên câm mõm đi Liu

@phungnguyenkim1339 Ай бұрын

Thằng này chắc bọn 3/// hoặc bọn xe xăng chưa chấp nhận sự thật, cố chấp như Nokia ngày xưa

@thanhtu129official Ай бұрын

Bố khỉ

@huynh5801 Ай бұрын

Phải nể dân hải dương. Có bác ở hải dương chạy vf8 tháng cũng một van giờ gặp bố này nữa

@AnhPhan-ph9vr 14 күн бұрын

Tới mùa mưa ra trạm sạc ướt nhem đội áo mưa cắm sạc.ngồi ngoài trời cả tiếng .xe xăng có mái che ngồi trong xe có người phục vụ

@longhoangbaolong8977 Ай бұрын

20 phút 600 ngàn hiệu quả khá tốt xe nào mua chả lỗ

@beanbrain4546 Ай бұрын

Hi bác không hỏi lỗi thử, a e còn kham khảo :)). Đang chạy altis 2016 mà mới 7 vạn. Tính chuản bị làm e này chạy có vẻ khá ổn áp, chỉ sợ báo lỗi mấy cái vặt vặt thui kk

@binhtran1223 Ай бұрын

Đã gọi là lỗi vặt rồi thì nhằm nhò gì mà phải sợ

@NHATPRO1992 Ай бұрын

Đợt đầu lắm lỗi vặt chứ bh Updated fix chắc hết cụ nó rồi. Nói bác đừng cười chứ e ngu mua sớm. 3 tháng đầu tiên xe toàn lỗi. Hôm thì pin đầy oắp mà nó ko cho bật điều hòa Báo quá nóng, hôm thì Nó báo lỗi Pin... Vin cho xe tới cắp về hãng 3-4 lần. Nghĩ mua con xe mới 3 tháng mà nằm hãng 1/3 thời gian cũng tức lắm nhưng sau đó thì Ko còn lỗi gì nữa. Bh mấy ông bạn mua xe mới cũng chưa thấy báo lỗi lầm gì. Mà e mua đi lòng vòng trong phố mà mỗi lần lên hãng ngày Vin cho 1 triệu nên cũng kệ cụ nó. Chứ mấy bác mà hay đi thì chắc máu dồn lên não luôn.

@beanbrain4546 Ай бұрын

Tùy nhân phần nữa thì phải. Tham gia hội thấy có ng 5 vạn bị mấy lỗi vặt tự sửa được, có ng 3 4k km là dính phải vô oy. Kk với việc mua xe điện thì nếu 3s ở gần thì còn đỡ, nếu ở xa chắc chắn là chưa nên mua vào thời điểm này.