Транспортник Ан-132-D и элементы сложного пилотажа
Рет қаралды 21,610
5 жыл бұрынВ Индии на выставке воздушных достижений украинский транспортный самолет Ан-132 продемонстрировал элементы сложного пилотажа, на которые способны обычно только спортивные или военные самолеты. Это были боевой разворот, "горки" и "бочки".
#AN132 #АН132 #Антонов #Мрія
program for Ukrainian Diaspora
language UA and RUS
Невигадані історії
@asdrubale2 3 жыл бұрын
Прекрасный самолёт, браво антоновцам!
@olumideiluyomade7613 3 жыл бұрын
My goodness!! A barrel roll with An-132D? Incredible! Kudos to Antonov.
@kybiksprodakt4500 4 жыл бұрын
Антоновцы красавчики, молодцы , верим Украина будит великой ,технологичной страной.
@dmitrypereverzev1128 3 жыл бұрын
Ха ха ха . Спасибо посмеялся.
@airofspain5805 5 жыл бұрын
Антоновцы, красавцы конечно. И, не благодаря, а вопреки
@user-sz3pm7jd9w 4 жыл бұрын
Что сделали -молодцы. Но, что здесь новое: фюзеляж Ан-24-Ан-32 ( небольшие изменения не в счет); двигатели и авионика- Америка.Если это поможет сертифицировать и внедрить в серию тогда конечно плюс. Но если будете 10 лет испытывать , то какой резон. Надо было назвать просто как модификация Ан-26 и быстро в производство.Хотелось бы послушать инженеров, как он в эксплуатации?! Летчики и на метле летать смогут!!! Как решен вопрос трещин крыльев? Как сделано кондиционирование?Есть ли помпажирование движков и как выдерживает высокие и низкие температуры? Короче, очень много вопросов от прародителей Ан24-32.И самое главное : как будет организован сервис, тренажеры, запчасти? Это все должно вылиться в низкую цену.: иначе ничего не получиться, другие фирмы задавят. Выходить надо только на зарубеж. Собственный спрос в Украине никогда большим не будет: волчьи законы мировой экономики диктуют борьбу на смерть за существование.
@MegaIzotov 4 жыл бұрын
Да, вопреки правительству : Ющенко( Янукович-Порошенко), Януковича( Порошенко), Порошенко, и сейчас при Зеленском. Пока не будет поддержки государства, то заводу будет кирдык. Судя по всему его хотят приватизировать или окончательно уничтожить.
@user-sz3pm7jd9w 4 жыл бұрын
Роль государства здесь простая: не мешать! На начальном этапе конечно неплохо было бы и помочь. Дальше надо крутиться самим на мировом рынке.Государство обязано было сделать гос. заказ для армии и способствовать покупке самолетов авиакомпаниями-другого пути сделать опытную серию и обкатать не получиться. Лучшим вариантом было бы войти в состав какой-нибудь крупной мировой фирмы(только не РФ) и не местным олигархам: они только купоны стригут-толку от них никакого.А как сейчас: на продлении ресурсов -не долго протянут. Короче, надо делать конкурентные самолеты, вертолеты и дешевле, тогда сможете пробиться на мировой рынок. Гордиться, что сделали типовой самолет в 21 веке -не самое лучшее занятие.
@MegaIzotov 4 жыл бұрын
@@user-sz3pm7jd9w Почти согласен , роль государства : РАЗВИВАТЬ А НЕ ГРОБИТЬ. А пока только гробят все более менее нормальные производства. Вот когда кто то ( Порошенко и его друзья ) станет ВЛАДЕЛЬЦЕМ такого выгодного предприятия , тогда да , и деньги появятся с бюджета .
@user-sz3pm7jd9w 4 жыл бұрын
@@MegaIzotov Проблема в том, что никакой Порошенко, ни государство в целом, не смогут финансировать высокотехнологичные предприятия. ВВП Украины чуть больше 100 млрд. долларов. Капитализация BOEING больше одного триллиона . Они в новое производство самолета вкладывают больше стоимости всей Украины. Кроме того их предприятия разбросаны по всему миру(кстати в Москве тоже). Да,еще..авиапредприятия не были выгодными(хотя как считать???) никогда. Окончательной сборке самолета предшествуют миллионные операции разработки, изготовления комплектующих и материалов. А как тут у нас дела? Да никак . Ручная отверточная сборка что АНТК, что 410, что Харьков.Сейчас в мире сделать самолет не вызывает никаких трудностей.Проблема-как и за сколько его продать, поддерживать техническую исправность. Вряд ли вы эти вопросы решите набрав в руководство страны, компаний юристов и артистов.
@tubenoise 3 жыл бұрын
красавы
@tubenoise 3 жыл бұрын
кабина как в фуре...класс
@JaOleg 2 жыл бұрын
Хороший Российский самолет
@user-bf5ry2lu5u 2 жыл бұрын
"Хороший Российский самолет" ил-112В лежит в земле вместе с пилотами.
@user-gx9pf1dg7n 7 ай бұрын
П Н Х Х-йло.
@jackdaniels1083 4 ай бұрын
Чушпан, похмелись
@naf6408 3 жыл бұрын
АН-24,26,32....?Где новый ,,литак,,мать вашу???
@user-bf5ry2lu5u 2 жыл бұрын
на ролике выше
@2721vovan 5 жыл бұрын
Ха-Ха Бодя уже лысый
@naf6408 3 жыл бұрын
Циканне купят.....???😁
@MegaIzotov 4 жыл бұрын
Да Харьковчане молодцы, НО !!! ТОЛЬКО ОДИНОЧНЫЕ экземпляры. Завода по выпуску серийного производства бортов нет, и походу уже и не будет. Для РФ, как впрочем и другим странам конкурент не нужен. А так да, отличный самолёт.
@user-gx9pf1dg7n 7 ай бұрын
разСосияне просто идут на й у Х.
@user-gx9pf1dg7n 7 ай бұрын
Україні потрібен такий літак!
@huzza5263 4 жыл бұрын
Канадські двигуни? Тоді ставте крапку, мотор січ і АН одне ціле, заберете одне і загине інше 200%!
@kybiksprodakt4500 4 жыл бұрын
Треба вчитись, брати найкраще у виробників інших компаній, ізнов вчитись . А не створювати мотлох .
@user-bf5ry2lu5u 2 жыл бұрын
на экспорт всегда ставят буржуйские движки---что расея, что Украина. Патамуштаа... движки ещё надо будет и обслуживать.
@user-bk2xd6kw2u 2 жыл бұрын
В России тоже нужен.
@andydonetsk_ua4424 4 ай бұрын
конечно нужен, у вас же своего ума не хватает создать подобный самолет
@naf6408 3 жыл бұрын
Жаль АНТОНОВА....😭
@user-tz6fh7uy5n 3 жыл бұрын
P
@FirstNameLastName-cu2tq 3 жыл бұрын
*Многие на Украине даже себе и НЕ ПРЕДСТАВЛЯЮТ размер пропасти которая сейчас разделяет Украину и Россию.* И это просто огромная пропасть по очень многим показателям - образование, наука, медицина, сельское хозяйство и практически по всем отраслям промышленности. Приведу для Вас только один простой и наглядный пример - АВИАСТРОЕНИЕ. 👉🏻 *РЕАЛЬНЫЕ ФАКТЫ говорят о том, что на Украине не могут делать самолёты. От слова ВООБЩЕ! Cколько самолётов ПЕРЕДАЛИ ЗАКАЗЧИКАМ за последние 5-ть лет после июня 2015 года* если НЕ говорить о собираемых в гаражах двухместных пластмассовых поделках весом до 1000 кг и НЕ говорить о МОДЕРНИЗАЦИИ когда на ранее сделанный СТАРЫЙ(!) фюзеляж навешивают другой двигатель и меняют авионику? *Н-О-О-О-О-О-Л-Ь(!!!) самолётов на Украине ЗА ПЯТЬ ЛЕТ после июня 2015 года ПЕРЕДАЛИ ЗАКАЗЧИКАМ!* 👉🏻 Полный НОЛЬ после "ОСТАТОЧНОГО ПРОЩАВАЙ"! 👈🏻 👉🏻 Полный НОЛЬ после скачек и орания на киевской площади Залэжностi. 👉🏻 Полный НОЛЬ после многолетних басен про замiщэння роciйськых деталей. 👉🏻 Полный НОЛЬ после покрашенных у пэрэможнi кольоры заборiв та туалетiв. 👉🏻 Полный НОЛЬ после истеричных воплей про МыЗдобульство, ПонадУсэрство и ВэсьМырЗНамство! 👉🏻 Полный НОЛЬ после бесконечных кредитов от МВФ и прочей допомогы от Западных стран. *За те же самые 5-ть лет после июня 2015 года в России которая в изоляции, под санкциями и "развалится СКОРО(с)"* (так внушили свiдомiтым цэеуропэйцям) *ТИХО И СПОКОЙНО сделали и ПЕРЕДАЛИ ЗАКАЗЧИКАМ более 500 самолётов (в основном военные и транспортные, также и пассажирские) и более 700 вертолётов.* А вы ещё помните как через год после киевской Революции Гыдоты 2014 года один большой друг Украины некто Барак Обама рассказывал о том, что "экономика России порвана в клочья"! О как, так и сказал этот Барак! *И в стране покрашенных у пэрэможнi кольоры заборов продавшиеся за 30 сребреников "цэеуропэйцi" в это действительно верили, радостно хлопали в ладошки и в украинском телевизоре украинские эксперты жарко спорили о том развалится ли "клята Рашка" до конца этого года или ещё протянет до следующего? А там уже точно не выдержит новых и самых-самых рiшучых санкций которые введут после не менее рiшучых предшествующих санкций!😄* Помните всё это или уже пiдзабулы? 👉 *Ноль и ПЯТЬСОТ! Самолётов. За 5-ть лет. Именно такая разница между территорией скачуще-орущего мыздобульства и СТРАНОЙ!* Получается, что на Украине без России, РЕАЛЬНО и без пустопорожней болтовни в украинском телевизоре, вообще ничего не могут делать кроме производства кукурудзы, сонячныка, рапса, пшеницы и может быть ещё чего-то подобного. Ничего не могут там где требуются мозги и руки растущие не из д у п ы. *Те, кто больше всего занят поиском врагов - люди ненависти. Они не умеют созидать. Они могут только разрушать. У них нет будущего.*
@user-vq9ez1cl6c 2 жыл бұрын
Зайка, ану расскажи как сделали ил112в? Самолету 25 лет, один и тот угробили. Не захотели жить дружно и иметь ан140.
@d.g.6404 Жыл бұрын
@@user-vq9ez1cl6c , а кто в 2023 году эксплуатирует Ан-140? Наверное один Иран у которого не было выбора из-за санкций, верно? Ну и может быть один самолёт ещё относительно недавно летал на Украине и то в авиакомпании "Мотор-Сич". Только потому, они сами могут обслуживать двигатели этого самолёта. Они могут себе это позволить, так как это позволяет хоть чем-то занять завод на котором как минимум в разы сократилось производство авиадвигателей.
@stasklots9817 4 жыл бұрын
БОЛЬШАЯ ОШИБКА МНОГИХ УКРАИНСКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ РАБОТА ТОЛЬКО НА РИНОК Р. Ф. И С ПРЕДАРИЯТИЯМИ ТОЛЬКО Р. Ф. ЕТО УТОПИЯ
@user-mc8gl1uf8l 4 жыл бұрын
Чьо ты несеш ?😒
@MegaIzotov 4 жыл бұрын
@@user-mc8gl1uf8l Он просто не ,,догоняет,,. Идиот, что поделаешь.
@pilot686 3 жыл бұрын
Пусть расскажут как Украинцы контракты прое#бали, как таблички с заводов сняли с фамилией Антонов
@pilot686 3 жыл бұрын
Sergey Mirgorodshenko и это тоже верно
@d.g.6404 Жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko , зачем русским рассказывать о выпуске АН-ов? Вы же не рассказываете сколько CУ-шек или МИГ-ов выпустили на Украине.
@romagalashev6414 Жыл бұрын
@sergeymirgorodshenko3080 без Украины Россия за последние 20 лет выпустила около 200 транспортных и пассажирских самолётов) около 500 боевых и учебно-боевых. А также в прошлом году подняли в воздух на испытания ПД-8, последняя зависимость от Украины. А что Украина. Ах да, новости про самолёты выпускает
@user-id9gi4bg4v 3 жыл бұрын
Лось, он и в Индии-лось. Сказочники... Сколько сделали-то уже?
@user-bf5ry2lu5u 2 жыл бұрын
а сколько уже сделали ил-112В?
@user-id9gi4bg4v 2 жыл бұрын
@@user-bf5ry2lu5u а чего восемь месяцев-то молчали?
@user-bf5ry2lu5u 2 жыл бұрын
@@user-id9gi4bg4v , крайне нелепый вопрос...
@user-id9gi4bg4v 2 жыл бұрын
@@user-bf5ry2lu5u как и ваш
@user-bf5ry2lu5u 2 жыл бұрын
@@user-id9gi4bg4v , в моём вопросе ничего нелепого нет, просто ответить по существу тебе нечего, вот ты ду%урочку и включаешь.
@toshik174 4 жыл бұрын
Русские летчики на ломаном украинском.С Россией будут успехи !!!
@user-rb4xr6ku5z Жыл бұрын
И в итоге. Просрали всё то что досталось от великой державы которая называлась - СССР.
@andydonetsk_ua4424 4 ай бұрын
пердеж тупого, злобного, завистливого совкодрочера
@maiklmaikl4894 4 жыл бұрын
...без России-умирайте и не дергайтесь...боазильцы и канадцы задушат...и Россиия не поможет...
@KhryundelZygmundovich 4 жыл бұрын
А россия здохла уже получается раз мы умираем?
@ivanrogov5585 4 жыл бұрын
Поможет и простит.) Мы же Русские.)
@user-np1nx8ce2i 4 жыл бұрын
Смешно )))) .... поможет чем??? гамном на подобии SSJ 100??? Не смешите мои тапочки ))))))
@user-qk4sg5vb5i 4 жыл бұрын
Ми вже вашу поміч бачим Зберемо сили і за все будем гарно дякувати
@user-mc8gl1uf8l 4 жыл бұрын
Ахахахахахах чем мне интересно поможет.Вы сначала себе помогите ато в земле скоро разлом появится от падений вашых самолетов и ракет особенно😂😂😂шах и мат
Kirill Multitool
Рет қаралды 40 МЛН
TheSoul Music Jam
Рет қаралды 22 МЛН
5 канал
Рет қаралды 216 М.
5 канал
Рет қаралды 293 М.
Air-Clips.com
Рет қаралды 167 М.
Вход в лабиринт
Рет қаралды 4,5 МЛН
Antonov Company
Рет қаралды 55 М.