Το μηχανακι είναι οικονομικό αλλά αυτό που γραφεις είναι ο ορισμός της υπερβολής.. Σε καμία περίπτωση δεν είναι πιο οικονομικό από ένα ηλεκτρικό. Η κατανάλωση στα ηλεκτρικά σκουτερακια είναι 1cents το χιλιόμετρο που σημαινει περίπου 1 ευρώ ανά 100 χιλιομετρα. Αυτό καίει περίπου 2 λίτρα βενζινης ανά 100 χιλιομτρα, με τιμη 2.4 που έχει σήμερα η βενζινη αυτό μεταφράζεται σε σχεδον 5 ευρώ ανά 100 χιλιομετρα, δηλαδή καταναλώνει 4-5 φορές παραπάνω από ένα ηλεκτρικό, το οποιο ηλεκτρικό δεν έχει ούτε κόστος σέρβις. Στα υπόλοιπα περι αυτονομίας και αξιοπιστίας συμφωνώ.

@@pannits το αντίστοιχο ηλεκτρονικό σε δύναμη έχει 6000€ Την μπανταρια γιατί την αφήνεις απέξω;;; Αντικατάσταση Οι πιο φθηνές αλλαγή στα δύο χρόνια κοστίζουν 500€ η μία Εάν πάρεις τις καλές για να έχουν ίδια ταχύτητα με το cbf θες 800€,,,επί δύο γιατί δύο φοράνε θες 1600€ Καντά διαίρεση στα 4 χρόνια σου βάζω εγώ. Λοιπόν συνολικό κόστος στα 4 χρόνια για το cbf για νορμάλ χρήση είναι 5000€ μαζί με την αγορά τού Βάλε ένα αντίστοιχο τώρα με αρχική τιμή άντε στα 4000€ +1500€ μπανταρια 5500€ χιλιάδες Άντε 5000 ρε φίλε Πάλι στα ίδια είσαι Θα σωθείς με απόσβεση 100€ δηλαδή Είναι για γέλια (Δε σου έβαλα καν κατανάλωση ρεύμα στο ηλεκτρικο,,, τίποτα μόνο αντικατάσταση μπαταρίας και αγορά) Απορώ ποιός μάρκετινγκ τρικαδορος σας έπεισε ότι ένα ηλεκτρικό είναι πιο φθηνό από ένα 125 Από μεγαλύτερα ναι είναι αλλά χάνεις σε γκάζι και αυτόνομια Από αμάξι δεν το συζητώ Αλλά το ηλεκτρικό θα σε βγάζει μόνο μέχρι την Καρδίτσα για γλαροσουπα 😅

@@thanosa2206 αλλά γράφω εγω αλλά λες εσυ. Είπες ότι είναι πιο οικονομικό απο ηλεκτρικό πράγμα που δεν ισχυει, καταναλωνει 5 φορές περισσότερο με την σημερινή τιμη βενζινης ολα τα υπόλοιπα που γραφεις είναι άσχετα (όχι λανθασμένα)με αυτο που σου απάντησα Εγω. Εκτός αν δεν εννοούσες την καταναλώση αυτή καθ αυτή. Επίσης συνεχίζεις να γραφεις υπερβολές λέγοντας ότι το ηλεκτρικό θέλει αλλαγή μπαταρία κάθε 2 χρόνια. Σιγά μην θέλει κάθε μήνα. Σου έγραψα και πριν ότι στα περι αξιοπιστίας και αυτονομίας συμφωνώ απόλυτα , η διαφωνία ήταν ως προς την κατανάλωση αυτή καθ αυτή. Για αστική μετακίνηση,σε κοντινές αποστάσεις εντός αστικού κύκλου δεν υπάρχει τίποτα που να μπορεί να νικήσει σε οικονομία ένα μικρό οικονομικό σκουτερακι.

@@pannits με την σημερινή τιμή της βενζίνης Σε προκαλώ να το ψάξεις και μόνος σου Έχω το συγκεκριμένο μοντέλο Πες μας ότι ένα ηλεκτρικό σε αναλογική δύναμη του cbf ότι είναι είναι πιο φθηνό να γελάσουμε Επίσης σου έβαλα 4 χρόνια αλλαγή μπαταρίας Που δεν νομίζω να αντέξουν οι κινεζικές μπανταριες όσο λένε και σου έκανα και δώρο την κατανάλωση Είναι ακριβώς τα ίδια λεφτά Σορυ αλλά εγώ εννοείται θα προτιμήσω το 125 της Χόντα Μάθετε να υπολογίζεται πρώτα και μετά κάντε τον έξυπνο σε ένα σχόλιο που ήταν σε ένα βαθμό χιουμοριστικό

@@thanosa2206 Μαλλον δεν τα γράφω εγω καλά δεν μπορω να το εξηγήσω αλλιως. Να το γράψω πιο αναλυτικά λοιπόν μπας και συννενοηθουμε.. Έγραψα ότι ανά 100 χιλιομετρα διανυθεντων χιλιομέτρων ένα ηλεκτρικό θα κατανάλωσει πολύ λιγότερα χρήματα καυσίμου (κόστος ρεύματος στην περίπτωση του ηλεκτρικού ) από ότι θα κατανάλωσει το cbf( κόστος βενζινης το συγκεκριμένο) .Το αμφισβητεις αυτό; Δεν μίλησα ούτε για γκάζια ούτε για αξιοπιστία ούτε για αυτονομία ούτε για τίποτα άλλο από αυτά που γραφεις τόση ώρα , μιλάω αποκλειστικά για κατανάλωση σε ευρώ βενζινοκινητήρα vs ηλεκτροκινητήρα με την σημερινή τιμη καυσίμου.

Φίλε μου συμφωνώ σε καμία περίπτωση δεν το κάνεις αυτό πιστεύω πάντως οτι λόγω εμπειρίας ο άνθρωπος διάβαζε τον δρόμο αν δεις το έκανε οταν ειχε στροφή που έβλεπε μετά αν έρχεται κάποιος από απέναντι που και πάλι σε καμία περίπτωση δεν το δικαιολογεί αλλά κακά τα ψέματα όλοι το έχουμε κάνει αυτό εστω και μια φορά. Βασίλη είμαι 180 περίπου και 95 κιλα ενα παπί θα με αντέξει ή να παω σε κάτι παραπάνω πάντα για 125 μιλάμε

Can't you solve this problem by riding to the left and allowing vehicles behind you to overtake you when it's safe?

@ryokan9120 most inter city roads in New Zealand are one lane. A slow vehicle can be a major inconvenience. We also have some pretty steep hills to get over. It's a nice bike but probably best for around town in this country

@@bukster1 Sorry! I didn't realize you were from New Zealand. Things are quite different here in the UK.

Hey man I'm from rotorua and I'm considering one of these too. Not an avid traveller but my commute involves a few 100 km zones and I'm on the near maximum load limit side haha

@bukster1 Hey, did you end up getting the cb125f? I'm in NZ aswell and wondering how you find the bike. Cheers.

Ροδιάς - Συκαμινέας αν εισαι απο Λαρισα κοντα

Αφού λέει ψέματα να μην τον παρακολουθείς Υπάρχει στο ίντερνετ ένα σορό μηχανάκια cbf Τόσο καίνε

I sold it for buying bigger and now I change my mind again and buy again the cbf125 to go low fuel and enjoy the easy ride

Mám tento motocykl a po dojezdu můžu chytit výfuk a válec. Spotřeba je dle stylu jízdy 1,3 až 1,9 l/100 km ( do rychlosti 70 km/h i ve městě s lehkou jízdou to je spotřeba 1,3 - 1,5 l/100 km a to vážím 100 kg ). U starých motocyklů byl výfuk po dojezdu rozpálený jako gril. Zdravím z České republiky.