Сюжет о автобусах ЛиАЗ-677 в городе Арзамас Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel... Содействие развитию канала: Сбербанк 4276 3800 9473 5649
Пікірлер: 294
@user-qv8wy6ec6p4 жыл бұрын
Сегодня был в Арзамасе, видел Лиаз 677 , пообщавшись с водителем классный мужик он прокатил меня с семьёй (вне рейса) по Арзамасу на этой легенде! Восторга и восхищения нет предела, я лет 20 не ездил на этом автобусе...как же вспомнились восторженные возгласы стоя на задней площадке и подпрыгивая на неровностях дороги. Воспоминания из детства. пообщавшись с водителем я узнал что на сегодня действующих осталось только два! автобуса Лиаз 677! Тот на котором мы прокатились был под номером АМ810 рег52, 1994 года выпуска бело оранжевый, на видео этом на 10:01 он как раз есть, второй к сожалению я не увидел он был в рейсе, но со слов водителя он белый, из чего делаю вывод что два других которые списали в этом году были красного цвета...проблем с запчастями к этим автобусам проблем нет, так как на базе стоят восемь списанных донора Лиаз 677. Очень жаль что от нас уходит эта легенда, как же шикарно он едет и как эргономически хорошо устроен салон, отличный аппарат! Напоследок сделал несколько фотографий на память, и автобус умчался по улице Арзамаса!
@user-fj8lo8ft8i3 ай бұрын
АМ 810 52 1991 г.в.
@aaf_nsk5 жыл бұрын
Нет, пожалуйста, очень прошу, пускай они это лето ещё поработают 😭😭😭 Я не успокоюсь, если не приеду в Арзамас и не увижу их в живую! 😭😭🚃💛
@xxxxxx-mv6wm5 жыл бұрын
можешь приехать в Амурск
@pavelmarkovich33725 жыл бұрын
Они ещё работают, так что поторопись
@user-nf6lq7ew4z5 жыл бұрын
Алексей Фех В Москву ехать НАдА
@user-kh9kd2qh5m5 жыл бұрын
Сказали 2019 год это последний год лиаза 677 в Арзамасе, даже один из водителей автобусов поведал фразой " ДОБЬЮ ЕГО И ВСЕ"
@user-nf6lq7ew4z5 жыл бұрын
@@user-kh9kd2qh5m кусочек хлеба я принёс в магазин с огромным количеством еды и воды
@svift34575 жыл бұрын
Как же он там органично смотрится среди стареньких домиков и церквушек. Вернее смотрелся...((
@ZeroExperienceWelder5 жыл бұрын
Скептически стал смотреть это видео после просмотра #автобусное. История Арзамаса уже приелась, но ай какая прелесть что 2/3 видео это просто поездка со всеми звуками и видами ржавых дверей и всего интерьера. Класс в общем. 4:21 - этот момент вообще бесценен смотрел раз 30 не меньше вспоминая детство и показывал сыну как раньше, не побоюсь этого слова, эпично закрывались двери!
@statfiery70394 жыл бұрын
В моём родном Бресте их даже при союзе не было. Как по мне Лаз 695Е на порядок интересней по дизайну. То, что Москва не режет а передаёт 7летние автобусы для дальнейшей эксплуатации это очень хорошо.
@user-rb8me9pm6s5 жыл бұрын
это же надо как долго 677ой в Арзамасе прожил в других городах России их списали быстро а в Арзамасе ЛиАЗы долго прожили
@andreyway155 жыл бұрын
Как-будто в детство вернулся. Автору большое спасибо за видеоряд
@dkosobutskiy3 жыл бұрын
Шел 2021 год, а ЛиАЗы до сих пор ездят по Арзамасу
@user-up2pw1jo8c5 жыл бұрын
Жаль машину ЛиАЗ 677 моя первая рабочая машина,я на ней с 1978 -1982 проездил,у меня в молодости к этой машине была масса претензий,но все они отошли на второй план особенно сейчас когда они все почти вымерли!
@model-sanya_775 жыл бұрын
А ЛИАЗ 5256.25 хуже чем 677?
@expressbraun74934 жыл бұрын
9:10 - живой ЛАЗ!
@user-sc7xp8vk8z4 жыл бұрын
Обязательно надо съездить в А. Как пел Крылов: "Ты уедешь в Арзамас я уеду в свой..."
@user-vq9wo2jb6o5 жыл бұрын
9:10 это один из старых автобусов навсегда ушедшего в историю Львовского автобусного завода (ЛАЗ)
@ElijahB7916 ай бұрын
Легендарные автобусы) очень любил кататься на них в детстве)
@user-sv6ls2fe4k3 жыл бұрын
Прошло 1.5 года с момента видео, тем временем в Арзамасе всё еще ходят 2 лиаза)))
@user-jc1vy9rw9r5 жыл бұрын
Ммм сколько ретро,на 9.16 старый Лаз 965 на фоне каких то дореволюционных хибар. Ретроманам и тех кого мучает ностальгия понравится👍
@user-zv2os3mo2v5 жыл бұрын
В каком ролике на ютюб один мастер сказал про лиаз 677. Вот бы сейчас такие новые и с меньшим расходом, то ему бы цены не было. Я думаю лиазу надо задуматься о выпуске ограниченной партией таких автобусов
@homersimpson94175 жыл бұрын
Проблема комплектующих и развала промышленности. Возьми любой автозавод России- он деградирует, с каждым годом становится все более и более "отверточным". Нтц уничтожаются, литература даже советская сжигается как это было недавно на ВАЗе. Кио виноват? Судите сами
@ekakoob4 жыл бұрын
Это устаревший автобус, никому он не будет нужен, во-первых, он будет дорогим в производстве, станков уже таких нет сто лет, зачем он нужен, когда есть ПАЗики, во-вторых, он технически устаревший, ни современной электроники, ни низкого пола (а сейчас это важно, чтобы автобусами могли пользоваться все), так это касается самой работы водителей, не очень 8 часов до 65 лет ездить на, в прямом смысле, табуретке, в-третьих, нужно двигаться вперёд, а все положительные эмоции - это пережиток детства
@alexalexov60194 жыл бұрын
-До площади? -Единица! Очень исчерпывающий ответ
@user-ue2wk2ii4h5 жыл бұрын
И кондуктор крутая. Пассажир спрашивает:Вы до площади? Кондуктор отвечает : Единица.
@user-kh9kd2qh5m5 жыл бұрын
Ну значит до вокзала...
@alexalexov60194 жыл бұрын
Значит по городу
@danilkuzmishev74713 жыл бұрын
Она тебе маршрут назвала, на тракторе смотри куда он едит ☺☺☺
@Tema545 жыл бұрын
😕вот мля.... хоть в Арзамас едь, чтобы в живую услышать этот звук детства ( думаю многие поймут о чём я)
@Vokeez25 жыл бұрын
У лиазов с Арзамаса нету звона
@canadianman64285 жыл бұрын
В Александрии 677-е еще работают на городских маршрутах
@user-uo6ds4ty7i5 жыл бұрын
Со времен Птолемеев?
@ilamo61785 жыл бұрын
Я не понимаю смысла списывать их полностью, так как можно одну машину оставить на пригород и одну на город, а лучше списывали ПАЗы и заменяли на МАЗы
@user-kj6ej8fb9t5 жыл бұрын
Этим ведрам пора на чермет уже как 20 лет, они разваливаются через каждые пять километров, топлива жрут немеренно. Хлам как хлам, такой же, как ПАЗики и ГАЗели.
@Andrey-vt8vu5 жыл бұрын
@@user-kj6ej8fb9t приезжайте в Кеннингсберг, здесь МАЗ-ы МАН-ы МЕРС-ы, таких ведер нет
@Happy_Letole5 жыл бұрын
@@Andrey-vt8vu может лучше калининград называт
@Andrey-vt8vu5 жыл бұрын
@@Happy_Letole, когда будешь в Кеннинге - поймешь. Может свердловск еще вернуть? или куйбышев? И тот же Кингисепп почему-то оставили - назвали бы тогда его совестк или совковск
@Happy_Letole5 жыл бұрын
@@Andrey-vt8vu ?
@kpshirokov5 жыл бұрын
Ну, вот и все. История легенды закончилась...
@_flightplane_5 жыл бұрын
Новые ЛиАЗы 5292.65 и 6213.65- это Фигня. Старые ЛиАЗы 677 Самые лучшие
@user-pg5lg2gj4g5 жыл бұрын
@@ff-ob1ur он правду говорит.
@user-gn1oh7cg8o5 жыл бұрын
@@ff-ob1ur о агрошкольник
@model-sanya_774 жыл бұрын
А лиаз 5256.25 и лиаз 5256.00 хуже скотовоза ?
@a84384 жыл бұрын
@@model-sanya_77 .00 лучше, в зависимости от комплектации и от парка, .25 не знаю. У нас .00 только долго жил 20 лет, 25, .40 .45 еле до 10 дотянули и все кончились и отзывы на них не очень. правда у нас парк на Икарусах сидит, поэтому лиазы не очень любят. .00 правда необычный был, с двигателем Ман и АКПП ЗФ. В Ивделе .00 и 677М примерно одинаково прожили, отстранены из за обжорства.
@user-pk8gq9yg1y3 жыл бұрын
еще бы! по 40 лет отпахать! Это надо умудрится сделать такой качественный аппарат!
@sergiomalyshev5 жыл бұрын
Автор,большое спасибо за все,что ты делаешь,это не напрасно.Ты вызываешь у людей ностальгию,чувство и утрату того что уже больше не вернуть. Эти Лиазы помню в детстве по маршруту 206 в Москве,САО. Как я любил сидеть и наслаждаться дорогой на сиденье справа от воителя. Это не забываемые чувство. А звук банок вообщем самое главное было в поездках!
@user-cm4vg1gq4t5 жыл бұрын
Я из Арзамаса ездию на этом автобусе каждый день
@user-fj8lo8ft8i3 ай бұрын
Как часто большой автобус ходил по 11,12 и 14? Видел фотки 677 на 12-м и 14-м
@user-rw1dq8cy2x3 жыл бұрын
Классный автобус был а своё время. Я на задней площадке любил ездить в углу.
@user-rb8me9pm6s5 жыл бұрын
Жалко ЛиАЗ
@expressbraun74934 жыл бұрын
Ну всему приходит конец!
@user-ql4iq1pf4x4 жыл бұрын
Теперь мы точно не услышим звон бутылочек :(☹️😢😢
@KrichProduction5 жыл бұрын
Радует, что на сей раз в историю ушла не очередная трамвайная или троллейбусная городская сеть.
@Svetliymetall5 жыл бұрын
Спасибо за сюжет. В самом конце видео ЛиАз отъезжает от остановки. Этот звук... бальзам на душу...
@user-jb4xi4uz8r5 жыл бұрын
Яхроме. Ударение на Я. Живу там. А за обзор огромное спасибо.
@user-xw3rb3pl3z3 жыл бұрын
Я был в арзамасе недавно катался на двух пригородных ЛИАЗах 677
@mito111213 жыл бұрын
У нас в Дзержинске Нижегородской обл такие были. Я когда мелким был, любил на них кататься, особенно на задней площадке)
@user-fj8lo8ft8i3 ай бұрын
Последний муниципальный Дзержинский 677 в 2010 был лишь на заказе? АР 994 52
@user-zb7rl2ib7x5 жыл бұрын
Давай по пермский троллейбус было 10 маршрутов осталось 3 к концу 2019 уберут увы😟😟😟
@user-li7ek5se5f5 жыл бұрын
+
@user-li7ek5se5f5 жыл бұрын
10 маршрутов было год где-то. Последнее время было 6.До 2015-7.
@user-zb7rl2ib7x5 жыл бұрын
Это изначально, тоже из Перми?
@user-gb7xk3kn8i5 жыл бұрын
C сегодняшнего дня пермский троллейбус навсегда ушел в историю
@user-zb7rl2ib7x5 жыл бұрын
да у меня видео есть
@model-sanya_775 жыл бұрын
Но они есть в музее московский транспорт в Москве и это хорошо ,что стариков сохранили
@user-xy5rj2mq9b5 жыл бұрын
щилл зилл, но в Москве они по маршрутам не ездят уже...
@user-kh9kd2qh5m5 жыл бұрын
@@user-xy5rj2mq9b последний лиаз-677 в Москве был ещё в 2002 году...
@gustavvandenburger49123 жыл бұрын
@@user-xy5rj2mq9b они и не должны по маршрутам ездить)
@user-qy7ht1mz9l5 жыл бұрын
Да, морально и физически устали, но в них было комфортнее, по сравнению с тем , что ездиет в Москве сейчас (много новых машин не выпускается на линию, огромное количество старых лиазов, которые давно пора менять) (((( В 0677 было больше места, проход огромнный, а эти звуки, эти запахи, эта скамейка у водителя)))- все это неповтримо!!!
@user-bz4tp8zz5u2 жыл бұрын
Молодцы качественно относятся к технике не только работники парка но и люди респект вам вы ЛЮДИ с большой буквы молодцы поклон вам!!!!!!
@akela7775 жыл бұрын
Было бы у местных чиновников побольше мозгов и желания, из этих лиазов сделали бы городскую достопримечательность - народ бы приезжал специально, чтобы прокатиться именно на живом автобусе на маршруте
@user-ux8ey5oi5i5 жыл бұрын
это как в Сан-Франциско, где в свое время не закрыли трамвайное депо, сделав трамваи местной достопримечательностью (их показывали в "Скале")
@Prometernium5 жыл бұрын
Он и в Кургане ездил...до середины 2000-ых
@user-tq4yu1ql5x2 жыл бұрын
Жаль ЛиАЗ 677 ЖАЛЬ СЛАВА ВЕЬЕРАНУ 677
@vyacheslavzerion74395 жыл бұрын
Не просто легенда... Мои родители на нём ездили, даже я в 2006 на нём ездил, и конечно же получал удовольствие от поездки. Только один автобус у нас ездил, перед заменой на два ЛиАЗа
@user-xr5ke4lt1f5 жыл бұрын
Всё, ушли с маршрутов автобусы с душой, остались одни безликие однообразные коробки
@user-fp8nz4kt5j5 жыл бұрын
Осталась лишь Унеча Брянской области
@user-xr5ke4lt1f5 жыл бұрын
@@user-fp8nz4kt5j что, это город такой или марка автобуса?
@user-fp8nz4kt5j5 жыл бұрын
@@user-xr5ke4lt1f город
@bluemoon33385 жыл бұрын
@@user-fp8nz4kt5j нет в Унече их! Родственники живут там и я знаю о чем говорю
А ведь хотел на нем прокатится в арзамасе ,но вот облом
@user-rb8me9pm6s5 жыл бұрын
Я тоже хотел бы но увы
@ilamo61785 жыл бұрын
Все бы хотели
@bolotko20095 жыл бұрын
@Сергей Бабушкин, во-первых, Челябинск это не центральная Россия и за день из Москвы туда не съездишь, во-вторых, это намного дороже городского маршрута да и нет в этом такой романтики. А так ЛиАЗы в аренду есть и в Москве, и в Питере, но это не то.
@bolotko20095 жыл бұрын
@Сергей Бабушкин, не правильно написал. Просто на реальном действующем маршруте. А он кидает ссылку на аренду или какой-то экскурсионный маршрут.
@user-ui3zf1in8w5 жыл бұрын
они еще 100 лет будут ездить
@RavenGames17614 жыл бұрын
Надеюсь, что начальство парка не будет резать эти 677ые, а пустит на продажу. Коллекционеры будут в восторге и обязательно найдется покупатель....
@arturl69374 жыл бұрын
Egor Dolinger может парочка автобусов пригодные, а остальные на запчасти и в металл.
@TetrisZheleznodorozhnik5 жыл бұрын
Неужели конец легендарного автобуса :( я начну плакать.
@trartikmik18503 жыл бұрын
А я в свое время так и не покатался на нём 😰😰😰😰😰
@naezdnikCHERTOV5 жыл бұрын
С такой стоимостью проезда там должны новые мерседесы и неопланы по городу ездить. Почему то ваш губер не ездит на б/у машинах после Собянина. Год назад был свидетелем как люди на остановке задолбались ждать автобус и вскладчину вызвали две машины такси
@user-wt6tt1ox9b5 жыл бұрын
я плакал весь сюжет
@user-go5xv7mq1y4 жыл бұрын
7:59 -Вы до площади? -Единичка!
@Alexei8005 жыл бұрын
восстановили бы парочку и оставили для экскурсий например
@user-vp1ry3rb3h5 жыл бұрын
С одной стороны жаль конечно, что уходят в историю, с другой- это реально уже в хлам убитые прожорливые ведра непригодные для перевозки людей:(
@Olga-AssOlka5 жыл бұрын
Всё смотрю и думаю, не страшно вообще на них ездить? Они уже своё отслужили.
@user-gn1oh7cg8o5 жыл бұрын
Салон такой се да и снаружи но они прошли недавно капитальный ремонт
@user-ux8ey5oi5i5 жыл бұрын
тем не менее людей на них возет десятилетиями
@user-kh9kd2qh5m5 жыл бұрын
@@Olga-AssOlka Да время летит и новшества даёт себе знать и вот пришло время автобусы менять ЛиАЗ променяли на новых нефас и уж больше не придется на раритете гонять, то что убирают старые ведь 40 лет поверьте срок немалый...
@Olga-AssOlka5 жыл бұрын
@@user-kh9kd2qh5m , охотно верю. У нас в Подмосковье такие последний раз видела где-то в первой половине "нулевых". Ломались, кстати, постоянно. Когда их заменили, думаю, никто о раритетности не пожалел - когда едешь на работу или учебу, главное, добраться, а не стоять и ждать устранения поломки.
@translationoftruestories16184 жыл бұрын
Мне кажется учитывая любовь наших людей к Лиазам 667 стоило бы просто их немножко переработать, в плане расхода топлива, удобств водителя вообщем устранить некоторые недочеты и выпускать их снова. Та же компановка сидений и свободное место на задней площадке оно бесценно. Хотя бы в небольшом количестве бы их выпускали как некий такой олдскул. Вот ездят же в британии старые автобусы эти двухэтажные красные. Почему в России не применить подобную практику? Сделать их современными, но при этом олскульными в старом дизайне так сказать но с современными удобствами, вроде кандишки, вай фая. Можно ведь так изменить так, что будет все хорошо. Но почему то Лиазы этого не хотят....хотя казалось бы запрос общества на них есть. Во всяком случае такие Лиазы обновленные будут куда лучше убогих пазиков. У нас в Сибири в Иркутской области Лиазы 667 и Икарусы 280 списали уже достаточно давно. Хотя надо тут сказать что по удобству Икарусы всегда были днищем. Там всегда было сцуко холодно, а если стоял возле гармошки то тебя продувало в хлам. Сиденья холодные, помню это ощущение когда садишься в одних штанах жопа сразу примерзает как в фильме Тупой и еще тупее. Да, какая то определенная романтика в них была, но на холодных икарусах я не хотел бы в нынешнее время ездить.
@user-cw6tl8hf2z5 жыл бұрын
во блин живые ещё красота
@pavelmarkovich33724 жыл бұрын
В данный момент 2 677-х остались на линии
@user-dl3rr9xy7f3 жыл бұрын
И до сих пор 2 автобуса живо.
@L-Metall5 жыл бұрын
И здесь в ролике, и сам, когда там был, не слышал ни от одного автобуса "звук бутылок", не знаю, почему так.
@vovanazarenko56885 жыл бұрын
Крестовины кардана просто целые,вот и весь фокус звука бутылок)
@L-Metall5 жыл бұрын
@@vovanazarenko5688 ты не первый, кто говорит, что "бутылки" - не родной звук)
@msdanya21814 жыл бұрын
Ну вот. Теперь я увижу этот автобус только на своей полке
@TerraStudioRussia5 жыл бұрын
Неожиданно.
@user-qv8wy6ec6p5 жыл бұрын
Я в детстве любил ездить на задней площадке, она всегда подпрыгивала .... с одной стороны жаль что они уходят в легенду, а с другой стороны смотрю и думаю как же в нашей стране обычные люди бедно живут...... в москве бы уже давно хай подняли типа помойки ездят, а там люди ездят и молчат......
@user-wt6tt1ox9b5 жыл бұрын
у нас до 2015 они ходили
@Pakost-5 жыл бұрын
а где?Какой город?
@user-rb8me9pm6s5 жыл бұрын
А у нас их ещё раньше списали я даже ещё не родился
@user-wt6tt1ox9b5 жыл бұрын
@@Pakost- новосибирск
@Vokeez25 жыл бұрын
У нас их в городе в 2010 списали скорее всего, тк они просто исчезли
@user-wc1mc6hy4n5 жыл бұрын
Жаль. Но автобус уже не пригоден. Каждый автобус стареет и его либо чинят либо списывают.
@user-up2pw1jo8c5 жыл бұрын
Очень жаль что почти всегда выбирают 2 вариант
@canadianman64285 жыл бұрын
Либо "дарят" лохам провинциальным с барского плеча
@simsone4824 жыл бұрын
Можно попробовать восстановить хоть 1
@user-yu1ne1cm8p4 жыл бұрын
@@simsone482 согласен это не автобус это целая эпоха
@gustavvandenburger49123 жыл бұрын
@@user-up2pw1jo8c бесконечно чинить невозможно. Иначе мы бы ездили на корытах начала 20го века.
@allesfressersmusic77105 жыл бұрын
Добрый день! Хотел бы вас попросить сделать видео про КТМ-5, простое душевное, красивое видео, с прекрасной музыкой, которая может и до слёз довести, а может и радость подарить! Я думаю КТМ-5, как самый массовый трамвай мира - заслужил такое видео... Надеюсь вы рассмотрите моё предложение! Давно хотелось бы увидеть действительно стоящий фильм про 5-ый КТМ
@crazycat5 жыл бұрын
Было же 1 видео на этом канале. Рубрика "трамваи России"
@allesfressersmusic77105 жыл бұрын
@@crazycat про него знаю, хотелось бы что-то романтическое, с пейзажами вместе с КТМ-5)
@comrade_z8704 жыл бұрын
@@allesfressersmusic7710 для съёмок такого видео можно, к примеру, в Ростов-на-Дону прокатиться,там КТМ5 полностью сняли с маршрутов в 2017-м (к вящей радости местных жителей)
@user-bh6pf8pg8g4 жыл бұрын
Вроде бы по состоянию на весну 2020 год оставался 1 такой ЛиАЗик...
@DJStarlightGlimmer Жыл бұрын
Я помню это
@user-ee3hg6uz6r4 жыл бұрын
у нас до 1998 года они ходили и было их много. вернулся с армии в 2000 уже были газели где люди стояли раком.
@looneyrockefeller4525 жыл бұрын
Не получал Брянск от москвы б/у шных автобусов. Закупили 120 новых ЛиАЗов 4292.60. Только что 14 ЗиУ пришли из Мосгортранса в качестве гум.помощи.
@vladyslavyakovchuk1514 жыл бұрын
В Амурске ЛиАЗ-677 еще ходят...
@littlesparrow12295 жыл бұрын
Автобус детства❤️ помню такие на Дальнем Востоке были. 7 руб проезд. Хорошие времена
@user-jc1vy9rw9r5 жыл бұрын
Чет дорого,ранее проезд был 5 копеек.
@user-ue2wk2ii4h5 жыл бұрын
Обожаю эти автобусы. А ещё ПАЗики как батоны.
@Andrey-vt8vu5 жыл бұрын
ПАЗик = катафалк, делайте выводы
@kostyan_3893 жыл бұрын
💪💪💪👍👍👍
@user-jo3wz2pu6d5 жыл бұрын
Travel Together, плиз скажи, где, на каком сайте нашел такую божественную версию Лебединой Заставки, что играет у тебя в заставке?
@max_ch05 жыл бұрын
Россия- настолько большая страна, что пока в Москве запускают электоробусы, в Арзамасе- 2000-ные годы
@soeren88605 жыл бұрын
Жду выпуск про маз 104 в Новосибирске пока есть такие автобусы точно
@victoryankovski6485 жыл бұрын
Теперь это раритет. Их даже в Беларуси почти не осталось.
@user-oh8gd1xy8t5 жыл бұрын
Максим Шумков на 23 и 45 много таких
@levzxzRus5 жыл бұрын
Можно поподробнее, почему это редкий автобус?)
@user-oh8gd1xy8t5 жыл бұрын
Victor Yankovski это у вас редкие у нас их дохрена
@user-kp5pu3fh1u5 жыл бұрын
@@victoryankovski648 В Бресте был, их там много. В отличии от эттх ЛиАЗ вполне себе автобусы, и низкопольные, и жрут не так много, но салон конечно нужно привести к современным стандартам, и будет неплохое бюджетное решение для городов 100тысячников
@masturbek77455 жыл бұрын
"Ушедшие в историю" Икарус в Рязани
@model-sanya_775 жыл бұрын
Их уже год нет?
@crazycat5 жыл бұрын
Такое тоже было
@user-ck1ss9pc4b5 жыл бұрын
Скоро будет Ушедшие в историю "Московский троллейбус". 😔
@model-sanya_775 жыл бұрын
Рязанские икарусы ,заменили на автобусы маз 107 из Мосгортранс
@maxon85665 жыл бұрын
Икарус был замечен в Бежецке на маршрутах города.
@maxon85665 жыл бұрын
Сними про Тверской троллейбус, его скоро не станет. Как не стало трамвая.
@user-li7ek5se5f5 жыл бұрын
Жаль, конечно, но это должно было произойти. Состояние автобусов и в правду очень плачевное...
@user-gb7xk3kn8i5 жыл бұрын
Очередной капремонт в помощь ;)
@Sanek4663 жыл бұрын
И с этим ничего не поделаешь их можно увидеть только в музее а хотя бы один пустили на рейс
@ceramicist2.05 жыл бұрын
Эх, а недавно SSvMedia тоже сделали красивый ролик про последние ЛиАЗ677... Они это делали чтобы просвятить людей, научить чтить историю, но возможно и их ролик казал влияние на местные власти. Городу нужно обновление транспорта, но и забывать о 677 не стоит
@user-wg5md4lc6p5 жыл бұрын
Сделай видео про ушедший в историю башкирский троллейбусный завод
@user-qe4qc4em3t3 жыл бұрын
я всегда поражаюсь на каком топливе они ездиют ведь на бензине дорого
@user-km8yz1sc4w3 жыл бұрын
кто с Нижигородской области отметись
@user-km8yz1sc4w3 жыл бұрын
я с НО
@user-uo4eh8op5y5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, что за музыка в начале. Откуда?
@user-kr9jo6mx5m4 жыл бұрын
Блин. Нет звука бутылок.
@user-fj8lo8ft8i3 ай бұрын
Как же 677 зимой спасал
@Mafi-xr3vt5 жыл бұрын
Сними про троллейбусы Перми, они скоро исчезнут
@user-ux8ey5oi5i5 жыл бұрын
троллейбус который идет на восток
@useruser14015 жыл бұрын
Привет! Сними ролик про Москва-Гжель электричка она давно ушла в историю а я про неё не знаю . Зарание спасибо
@RavenGames17615 жыл бұрын
Придется переделывать ролик, если 4 677ых доживут до 2020 года
@a84384 жыл бұрын
уже 2 осталось. ЛАЗ сняли.
@pavelmarkovich33724 жыл бұрын
@@a8438 эти 2 ЛиАЗа доживут до следующего года
@ilyaarz19234 жыл бұрын
2 ЛиАЗа дожили
@user-it7jd4dc2x5 жыл бұрын
слушай расскажи про трамвай татра т3 учебный номер 0303
@СаняБрилль4 жыл бұрын
Читаю комменты, и не понимаю людей которые живут в сёлах
@andreyborchev18825 жыл бұрын
неееет, не успел Т.Т
@kokojango23274 жыл бұрын
Если бы были деньги, могли отремонтировать, и сделать из них всеми узнаваемую фишку, что лишь в Арзамасе ретро-автобусы катаются, а вместо этого говна им напривозят из других городов и всё
@dkosobutskiy5 жыл бұрын
Эмм... В автобусной базе данных написано, что ЛиАЗ-677М (всех модификаций) эксплуатируются на маршрутах в Арзамасе. От 01.06.2019
@a84384 жыл бұрын
Если вы про фотобас то там только 2 машины действующие.
@user-cz7yt7qr6w5 жыл бұрын
Пермский троллейбус будет выпуск?
@marianikulina76635 жыл бұрын
Уже есть.
@canadianman64285 жыл бұрын
Надо оставшиеся четыре корча Москве подарить, пусть гоняют вокруг кремля. А новые машины сначала в такие города как Арзамас на "обкатку" а через 10 лет "дарить" Москве и Петербургу пусть жируют и наслаждаются
@Maxim_14695 жыл бұрын
Капец ...
@expressbraun74934 жыл бұрын
Прощай ЛУНОХОД!
@danilkuzmishev74713 жыл бұрын
Всё. Ушли (списали), как девушка, которую очень любишь, но увы безответно.
@Aranzubia4 жыл бұрын
Наберём 677 лайков!
@model-sanya_775 жыл бұрын
Скоро ведь и ЛИАЗ 5256 не останется ,я так думаю
@3hpshecka5 жыл бұрын
Не скоро ещё
@maxon85665 жыл бұрын
В детстве катался по Торжку на таких старичках. Но потом ПАТП развалили, и теперь там одни маршрутки.