Обзор траверсы для эвакуатора сделанной своими руками. Такелаж: www.stropu.ru/price/takelaj/s... Заказать запчасти можно здесь: t.me/JAPAN_TRACK Мануал по ремонту: yadi.sk/i/Nuy7Y0KgRT9JKw
Пікірлер: 98
@victorlaletin2 жыл бұрын
Все отлично, только по уму петли на траверсе для такелажных скоб надо делать из цельной полосы с двумя отверстиями ( делаем пропил в верхней и нижней гранях траверсы и вставляем туда кусок полосы с двумя отверстиями). Так будет надежнее, чем 4 отдельных уха приваривать
Привет, спасибо обзор супер, в новогодние праздники займусь 👍👍👍
@andreich37234 жыл бұрын
Пожалуйста дерзай Сергей.)))
@rus-wj2ki3 жыл бұрын
Ты просто красавчик!!! Спасибо большое!!!
@andreich37233 жыл бұрын
Спасибо вам
@user-sz9dz2ti4x4 жыл бұрын
Всё гениальное просто.👌
@MrPletnyov4 жыл бұрын
Можно ещё проще. Одинаковой длины вообще бред делать. Надо делать передние короче задних см на 20, чтобы машина ровно шла.
@RusShRus2 жыл бұрын
Отличная траверса, спасибо за подробную инструкцию, думаю себе похожую сделать, но наверное на крюках делать буду, чтобы на крутилках не заморачиваться, а за видео , лайк, зачёт. Чалки думаю такие же сделать. Просто на самой траверсе кольца. На чалках крюки. Привет из KZ.
@@andreich3723 Привет. С Новым Годом! Спасибо, что поделился👍
@andreich37233 жыл бұрын
Сергей с новым годом пожалуйста
@muxtorsultanov632910 ай бұрын
Отлична
@user-rq6te2lb1o3 ай бұрын
Здравствуйте а сколько будет стоить весь этот комплект? На заказ делаете?
@seregabaz12972 жыл бұрын
Доброго времени суток. А почему стропы которые цепляются непосредственно за диск (короткие) должны быть кольцевыми, обыкновенные не подойдут? И ещё вопрос, не подскажите диаметр катонки из которой сделаны крючки для цепляния за обыкновенный диск?
@andreich37232 жыл бұрын
Добрый день крючки не делал сам купил от стяжек малого размера
@user-fl1jf3kk4v4 жыл бұрын
День добрый. Отличный обзор. Была у меня правда помощьнее траверса (делал под эксковатор) но Лэндов 100, 105, 80 ставил, спокойно почти, даже с Тундрой получилось, не смог её только аккуратно снять. Стрела TADANA 12.6 метра. Для таких машин, 2.50 ширины хватит, как думаешь? Уехал на большую землю, траверсу оставил, думаю приобретать.
@andreich37234 жыл бұрын
Вполне хватает
@user-dc7jc5to5z3 жыл бұрын
Андреич приветствую,этой траверсой когда поднимаешь Авто не кренится вперёд?
@andreich37233 жыл бұрын
Сергей добрый день это зависит не от траверсы длины стропы Передний чуть короче задний по длиннее
@seregabaz12972 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за обзор. А как машину крепите в кузове, идей каких ни будь подкиньте. Спасибо.
@andreich37232 жыл бұрын
На ютубе наберите способы крепления Авто на эвакуатор
@user-dc7jc5to5z3 жыл бұрын
Я делал из трубы 73нкт ,
@tolik043 жыл бұрын
Привет, а расторжение балки от крыши крассовера хватает с такой длинной строп ? Или лучше сантиметров на тридцать длиннее зделать?
@andreich37233 жыл бұрын
У меня 1,5 и 2 метра в комплекте подбираю по авто
@tolik043 жыл бұрын
@@andreich3723 Спасибо.
@pavel7627 Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите сделал траверсу из двух профельных труб, одна из них 50×25 стенка 2мм её засунул в трубу 60×30 стенка то-же 2мм. Хочу услышать ваше мнение.
@andreich3723 Жыл бұрын
Что сказать сделал уже
@pavel7627 Жыл бұрын
Под внедорожником сложиться? Я просто пока ещё не пробовал поднимать тяжёлые машины. Боюсь!
@andreich3723 Жыл бұрын
@@pavel7627 плиту подними ей
@pavel7627 Жыл бұрын
Хорошая идея! Спасибо!
@mgdnSK3 жыл бұрын
Андреич привет, подскажи пожалуйста сайт или магазин где изготавливали тебе такелаж.
@andreich37233 жыл бұрын
Вы из какого города
@mgdnSK3 жыл бұрын
С магадана
@INFightko4 жыл бұрын
это трещины на такелажной скобе (рядом с болтом)?
@andreich37234 жыл бұрын
SAMURAYA литьё такое
@user-rn2ve1is6o2 жыл бұрын
Здравствуйте! Хотелбы поинтересоваться, а трехтонный авто выдержит такая траверса?
@andreich37232 жыл бұрын
Крузаки выдержит
@user-eo5ig3cb2l2 жыл бұрын
Добрый день. А стенка какая должна быть?
@andreich37232 жыл бұрын
6мм
@user-nk9ng9mo6d4 жыл бұрын
Отличная штука ! Часто такая работа нужна ? Хотя когда оно есть , то в любом случае заработает копейку. Сам покупаю манипулятор , работа только летом намечается хорошая по своему делу. До лета не знаю чего делать буду. Тут в Питере искал для своих нужд манипулятор несколько раз , то еще не так-то просто найти. Разговаривал с хозяевами , говорят устали без продыху работать. Маленько переживаю за покупку , а то будет стоять без дела.
@andreich37234 жыл бұрын
Без дела такой аппарат стоять долго не будет не переживай. Что берёшь нужна ли помощь в проверке выборе?
@user-nk9ng9mo6d4 жыл бұрын
Ща запинают))) Камаз 43118 с Fassi 215 , все новое. Уже собирают в челнах.
@andreich37234 жыл бұрын
Я тебе так скажу. В этой жизни каждому своё: наезднику стремя, охотнику ружъё.)))))))
@user-nk9ng9mo6d4 жыл бұрын
Вот и посмотрю, стремя это или ружьё )
@user-eu2xn3ih5u4 жыл бұрын
Андреич будет очень полезен материал по поводу того на что обратить внимание при покупке манипулятора.
@user-th7il7qv6n3 жыл бұрын
А если арки широкие крылья не помнеш?
@andreich37233 жыл бұрын
Пока не мял Слава богу, чем ближе к крыше траверса тем дальше стропы от арок
@titan51253 жыл бұрын
А если сделать раздвижную .Как считаете функциональность увеличиться???
@andreich37233 жыл бұрын
Жёсткость уменьшена
@user-dl3np4nn8d4 жыл бұрын
Качество исполнения траверсы просто супер!!!! однако я не могу понять зачем она вам такая высокая. проблемно работать в гаражах или под ЛЭП. верхние стропы вообще не нужны там достаточно приварить мощную петлю и связать её с боковинами. и 2,5 метра в ширину - очень много у меня 2,1м за глаза хватает. а чтобы не гнуло крылья подкладываешь бруски но не под стропу а на спицу диска. тем самым сжимаешь брусок и спицу. брусок не вылетит и даст приличное расстояние от стропы до крыла. не подумайте что учу жизни. просто делюсь опытом.
@andreich37234 жыл бұрын
Да спасибо может буду переделывать тяжёлая получилась.
@user-dl3np4nn8d4 жыл бұрын
@@andreich3723 и ещё хотел бы сказать что я за диски беру только процентов 20 машин. остальные 80% беру универсальной траверсой. она берет за ребра под днищем (куда домкрат подставляется). за диски не поднимешь если нет колеса, вырвало шаровый, вывернуты колеса до упора, нет отверстий в диске, расширены арки крыльев...
@andreich37234 жыл бұрын
@@user-dl3np4nn8d за рёбра какие приспособы
@user-dl3np4nn8d4 жыл бұрын
@@andreich3723 две балки под днище, на них прикреплены резиновые накладки чтобы компенсировать не ровность днища. между балками распоры чтобы не сьехались. и с боков простые стропы крепящиеся к той же самой траверсе 2,1м. и очень главная вещь - на передней стропе предусмотрена дополнительная петля - на тот случай еслм надо переднюю стропу укоротить, чтобы машина поднималась ровно
@user-uc6px7mk7e Жыл бұрын
@@user-dl3np4nn8d балки под днище из чего делали, размеры ❓
@user-gd4cs5fk4t4 жыл бұрын
Привет. Сделай мне сборку по такелажу, а то я задолбаюсь объяснять какие нужны крючки какая защита и т.п. Траверсу я уже сам замострячу и стропы на 1.5 метра то же не проблема.
@andreich37234 жыл бұрын
дружище нет времени смотри видео внимательно
@andreich37234 жыл бұрын
4мм
@user-gd4cs5fk4t4 жыл бұрын
@@andreich3723 вот я про то что в видео говориш 6мм. В итоге 4мм?
@andreich37234 жыл бұрын
Андрей Языков я видео зимой снимал мог и забыть
@user-gd4cs5fk4t4 жыл бұрын
@@andreich3723 а на счет такелажа я понял что нет времени?
@user-fo1wm6kk5c2 жыл бұрын
во владике все такими польззуются
@andreich37232 жыл бұрын
Супер
@madeingarage.43082 жыл бұрын
Все интересно и по делу. Но на счет " заборных " электродов ты батенька перегнул . АНО 21 Красная обмазка " Монолит " вполне себе электроды. Я этими электродами уже лет 15 пользуюсь . Никогда не было проблем . И навесов и заборов переварил сотни и тонны металла . Силовые железяки тоже варил. Жесткие сцепки и прочее...
@andreich37232 жыл бұрын
Возможно перегнул я особо в этом не понимаю я не профессиональный сварщик
@StefanLegky2 жыл бұрын
Так в чем недостаток вашей профтрубы? Она слабая?
@andreich37232 жыл бұрын
Тяжёлая
@MsOKOPOK3 жыл бұрын
Почему нормальную траверсу не сделаешь на 4 точки С балансиром????? Непонятна эта экономия
@andreich37233 жыл бұрын
Почему не сделаю траверсу нормальную наверно потому что и этой лишку
@user-xf1vw4rl8o2 жыл бұрын
Много заморочек
@andreich37232 жыл бұрын
Купи и не заморачивайся
@user-xf1vw4rl8o2 жыл бұрын
@@andreich3723 зачем купить у меня есть .с ремнями ты заморачиваешся
@andreich37232 жыл бұрын
@@user-xf1vw4rl8o да пофиг
@kulikovaekaterina10543 жыл бұрын
Народ не лепите вы эту херню,,,она вам потом боком вылезет
@user-lh2fl2vg9t3 жыл бұрын
Какие основания для такого умозаключения, с 2007 года такая как ты говоришь херня в работе.
@kulikovaekaterina10543 жыл бұрын
@@user-lh2fl2vg9t Ну раз столько лет ей работаешь значит жизнь ничему не научила,,, а я не мать Тереза
@user-lh2fl2vg9t3 жыл бұрын
@@kulikovaekaterina1054 Вы о чем толкуете? В своей ли Вы теме? Здесь не блины пекут, а взрослые дядьки общаются.
@kulikovaekaterina10543 жыл бұрын
@@user-lh2fl2vg9t взрослые не значит умные,,, в основном дешевые и с рваными трусами, о запасных штанах вообще не говорю, большинство их не имеют
@user-lh2fl2vg9t3 жыл бұрын
@@kulikovaekaterina1054 Этими высказываниями Вы показываете свою низкую сущность.