Трилогия посылка Порошину, устройство к 135, клиент против

  Рет қаралды 195,742

Сергей Светлов

Сергей Светлов

8 жыл бұрын

Что представляет из себя карбюратор К 135 и что с ним делать. Попутно о посылке Порошину и про недовольного клиента, которому я делаю карбюратор на видео.

Пікірлер: 388
@user-lp2mi7gb5k
@user-lp2mi7gb5k Жыл бұрын
Сергей Александрович, спасибо Вам большое за такой обзор (из 2023 года) Столько лет прошло, но это все так же актуально! Здоровья Вам и Вашим близким!
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
Большое спасибо. Вам не хворать!
@hvoinyi_dvorik
@hvoinyi_dvorik 3 жыл бұрын
Полезный ролик спасибо Вам,многое узнал многое вспомнил.С наступающим здоровья и всех благ.
@user-kq7wi6mm1w
@user-kq7wi6mm1w 7 жыл бұрын
Видеоурок по карбюратору к135 мне очень понравился и будет полезен. Тема изложена понятно, доходчиво. Раскрыты параметры и особенности карбюратора. Спасибо за ваш труд. Успехов вам.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
Спасибо
@user-ey3fw7sb4i
@user-ey3fw7sb4i 6 жыл бұрын
читал книгу по регулировке карбюратора, ни хера не понял! посмотрел видео этого дядьки, ну реально мужик 2 раза👍все по сути и понятно молодец!
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 6 жыл бұрын
Я рад.
@daleryakubov6078
@daleryakubov6078 5 жыл бұрын
Спасибо очень полезно. Вы действительно Специалист.
@a4x4off-roadtruckgaz-zil16
@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 4 жыл бұрын
Спасибо вам за подробную информацию .
@user-jt4fy2rk5x
@user-jt4fy2rk5x 6 жыл бұрын
Спасибо Вы молодец!!! Дай бог Вам здоровья
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 6 жыл бұрын
Спасибо, я это подозревал....
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 7 жыл бұрын
Большое человеческое спасибо за обстоятельное видео .Сегодня очень пригодилось ...Не зря полтора часа уши разминал.)))
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
Кофе лучше помогает. Без сахара.
@user-jp7dw7te6q
@user-jp7dw7te6q 3 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t как правильна должен бить ускарытэль сверху 3мм ылы снызу 3мм.
@user-cm2zb5ew1w
@user-cm2zb5ew1w 5 жыл бұрын
Сергей я уверен все будет работать понятно и гусю что ваши советы дельные.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 5 жыл бұрын
Спасибо, но ""ГУСЬ"", как раз и не понимает.)))
@user-fx5ro6um1n
@user-fx5ro6um1n 7 жыл бұрын
здравствуйте, спасибо большое за полный и качественный обзор данного карбюратора 👍👍👍
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ze6ev3wg4s
@user-ze6ev3wg4s 3 жыл бұрын
Спасибо огромное Сергей ! Дай БОГ Вам здоровья и удачи !
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 3 жыл бұрын
Спасибо. Вам то же, здоровья и терпения по жизни.
@user-vx2ss5vw9t
@user-vx2ss5vw9t 3 жыл бұрын
Очень качественно, доступно и без хвастовства как у Порошина. Большое спасибо вам за видео и успехов в дальнейших видео.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 3 жыл бұрын
)))
@ctapbiukot4416
@ctapbiukot4416 6 жыл бұрын
Спасибо огромное. Все по полочкам, сразу видно человек конкретно работает. Пять лет простояла машина в карбюраторе одна перхоть. Прочистил всё. Не льет. Теперь я понял что под форсунками экономайзера и ун стоит игла ( она там конкретно застряла). Буду извлекать. Товарищ что то там ниже про ваши терки с Наилькой пишет. Есть у него как бы обзор, так он там по букварю рассказывает). Еще раз спасибо вам.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 6 жыл бұрын
Пожалуйста, рад помочь.
@dozerdoc9656
@dozerdoc9656 3 жыл бұрын
Огромное спасибо приятно Вас смотреть и слушать.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 3 жыл бұрын
Рад помочь.
@denchik_xa
@denchik_xa 5 жыл бұрын
Спасибо большое за ваше "кино" в главных ролях со 135 карбюратором) Всё информативно и понятно) Езжу на Газ 3307 ,как раз проблемы с этим устройством ( Буду теперь устранять и делать правильную регулировку по вашим методам и советам) Ещё раз спасибо)
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 5 жыл бұрын
Удачи на дорогах!!!
@user-tl1ce7oo2g
@user-tl1ce7oo2g 3 жыл бұрын
Как всегда - ликбез на 5! Здоровья , удачи и успехов Вам !
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 3 жыл бұрын
Взаимно )))
@user-jc9sd8hz3d
@user-jc9sd8hz3d 5 жыл бұрын
Я из Ростова - на - дону спосибо вам вы мой карбюратор на зил 130 сделали отлично 👍
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Рад за вашу машину.)))
@alexAlexander-py8md
@alexAlexander-py8md 8 жыл бұрын
Норм. Видео всё также действует умиротворяюще и перед сном полезно :)
@RA6JAC
@RA6JAC 8 жыл бұрын
+1
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 8 жыл бұрын
2 в одном.
@Valiko116
@Valiko116 6 жыл бұрын
Отличный видеоурок, все по полочкам. Купил новый карб к135,при проверке уровня в топл. камере обнаружилось что регулировочная шайба поршня насоса закручена наполовину штока. Благодаря вам убедился что так не должно быть. Такие нынче запчасти. Спасибо.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 6 жыл бұрын
)))
@unlock_music
@unlock_music 2 жыл бұрын
Спасибо за помощ)Всё по порядку,по полочкам разложили,разжевали.Благодаря вашему видео все-таки наладил карбюратор на газ 66)Работает как часы
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 2 жыл бұрын
Местный карбюраторщик меня возненавидел.
@user-xt8dt5op4t
@user-xt8dt5op4t 7 жыл бұрын
Сергей СПАСИБО ВАМ ЗА ВИДЕО ЭТО ОНО УЖЕ ДАВНО НАПРАШИВАЛОСЬ!!))
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
)))
@user-xt8dt5op4t
@user-xt8dt5op4t 7 жыл бұрын
))
@witalischmidt7486
@witalischmidt7486 2 жыл бұрын
👍👍вы очень прекрасный специалист знающий своё дело большой и низкий вам поклон
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 2 жыл бұрын
Спасибо. Приятно читать.
@asvaispbvolodar9812
@asvaispbvolodar9812 3 жыл бұрын
Очень полезно , спасибо, а к последним словам по поводу корректировки цены полностью вас как специалиста поддерживаю, к сожалению есть категория физических лиц «выдрачевщики» , реально после таких нет желания трудиться , а самые сильные ощущения получает не в момент получения денег за услугу, а благодарность, но в совокупности если и цифра и благодарность это фантастика, а вам низкий поклон за знания
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 3 жыл бұрын
Спасибо, коллега. Удачного бизнеса!
@user-kx6ej6mt3i
@user-kx6ej6mt3i 3 жыл бұрын
Супер!!! Все грамотно!!! Дай Вам бог здоровья!!!!
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ds5dd6vq8i
@user-ds5dd6vq8i 6 жыл бұрын
Лайк за видео все просто и доступно давно искал такой ролик
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 6 жыл бұрын
)))
@user-wz2jr6zm4u
@user-wz2jr6zm4u 5 жыл бұрын
Спасибо мил человек! Отлично всё показано и рассказано. Мне даже интересно кто может за такую работу поставить дизлайк. Завтра поеду разбирать на 66-м карбюратор ))))) У меня он ваще не разгоняется больше 60 и 70 под горку (((((
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 5 жыл бұрын
Удачи!
@nikolaukor89
@nikolaukor89 4 жыл бұрын
Отличное видео, как правильно заглушить вакуумный ограничитель оборотов.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 4 жыл бұрын
Удалить тягу, заглушить все каналы от него.
@nikolaukor89
@nikolaukor89 4 жыл бұрын
Спасибо
@user-kw1zf4pv6r
@user-kw1zf4pv6r 3 жыл бұрын
Молодец хороший мастер хвалю необращайте внимания нечего и ненакого молодец все четко расказали и паказали продолжайте в том же духе молодец еще раз!
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 3 жыл бұрын
)))
@Artemonyn
@Artemonyn 7 жыл бұрын
Огромное спасибо за данное видео, уже полгода мучаюсь с этим карбом, то не едет , то расход большой, то обороты разные на хх . Теперь всё ясно, буду проверять и искать причину. Мотор змз 511 под 95 бен. на волге.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
Удачи!
@Artemonyn
@Artemonyn 7 жыл бұрын
Сергей Светлов .Здраствуйте всё починил, в средней части была трещина, ещё раз спасибо.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
Рад за вас.
@user-im8yp7gi5u
@user-im8yp7gi5u 3 жыл бұрын
Отличное видео и пояснение.👍
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 3 жыл бұрын
)))
@user-rf1tz9uk4d
@user-rf1tz9uk4d 7 ай бұрын
Спасибо Сергей Александрович!!!!!
@user-ed3kx2vu7j
@user-ed3kx2vu7j 4 жыл бұрын
Четко,понятно даже детям.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 4 жыл бұрын
)))
@user-xp8sb7zg7t
@user-xp8sb7zg7t 2 жыл бұрын
Приветствую Вас Сергей, саасибо за вашу школу жизни, вовремя глянул ваше видео, собираюсь провести профилакиику карбюратора у себя на шишиге, если можно вам звонить, буду рад!
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 2 жыл бұрын
Спасибо. С удовольствием помогу, если ваши вопросы покажут, что вы пытались разбираться с ними самостоятельно. По пустякам не принимаю звонки - много работы.
@user-ox7er2jn4c
@user-ox7er2jn4c 3 жыл бұрын
Отрегулировал карбюратор по вашей инструкции как часики работает, никаких провалов, отзывчивость 100%,свечи самоочистились, до меня делало два горе карбюраторщика типо Порошина, свечи чёрные, провалы, расход конский, посоветовали ребята с Краснодара посмотреть ваш ролик, вы крутой!!!! Спасибо вам за такую бесподобную информацию! Архангельская область город Вельск.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 3 жыл бұрын
Удачи на дорогах!!
@user-ox7er2jn4c
@user-ox7er2jn4c 3 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t спасибо Сергей.
@user-yz1fe1kz4y
@user-yz1fe1kz4y 5 жыл бұрын
Спасибо Вам
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 5 жыл бұрын
)))
@ivankoval5356
@ivankoval5356 7 жыл бұрын
уточняю-игла насоса ускорителя предотвращает самопроизвольное всасивание топлива в дифузор при отпускании педали газа,с воздухом єто не связано.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
Постарайтесь при уточнении быть предельно точным. Основная цель иглы ускорителя - препятствовать возврату топлива в канал насоса при отпускании поршня. Вторичная - тормозить самопроизвольное истечение топлива при значительном открытии др заслонки.
@lolapavina1600
@lolapavina1600 7 жыл бұрын
подкажите пожалуйста,причину залива топлива в винты качества.Порошин не смог мне помочь.
@alevel35
@alevel35 6 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео, все четко и понятно. Отдельное спасибо за защечный механизм!)) А игла экономайзера конусом вниз стоит?
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 6 жыл бұрын
Вниз. Пожалуйста.
@user-gf1pm9mh6q
@user-gf1pm9mh6q Жыл бұрын
Сергей, поскажите пожалуйста. Не регулируется один винт качества и на подсосе глохнет двигатель
@user-rf1tz9uk4d
@user-rf1tz9uk4d 7 ай бұрын
Вы понятно всё объясняете. Ваша школа класс!
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 ай бұрын
Спасибо.
@user-rf1tz9uk4d
@user-rf1tz9uk4d 7 ай бұрын
У меня 3 УАЗа, по вашим видео делаю карбюраторы, всё прут, а дорог у нас нет на Сарпинском острове. Волгоград.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 ай бұрын
@@user-rf1tz9uk4d Ну а почему бы и не сделать, если есть материал на моем канале. Поздравляю с хорошей работой.
@___135___4
@___135___4 7 жыл бұрын
спасибо, помогло видео!!!))))
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
Я рад
@___135___4
@___135___4 7 жыл бұрын
+Сергей Светлов газон урчит как котенок!)))))
@user-gw6oi8rl5c
@user-gw6oi8rl5c 2 жыл бұрын
Тоже ни раз в жизни встречался с такими людьми, ему делают на совесть, а он на свой же карбюратор, точнее на запчасть 100р жмотит. Пусть пойдёт и купит новый карбюратор и поставит, а потом удивиться, почему он работает ещё хуже старого. Спасибо за видео, особенно за манеру разговора. С уважением к вам.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 2 жыл бұрын
Спасибо и вам, коллега.
@tehno-climate
@tehno-climate 7 жыл бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста, карбюратор к-135 на газ 53 когда даю полный газ то двигатель стреляет в глушитель,как будто бы троит.Какая может быть причина? И спасибо за ваши видео!!!
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
При стрельбе в глушителе, должны быть условия для такой стрельбы. То есть в глушителе должна быть смесь, готовая к воспламенению. Это может быть только при условии, что смесь не подожглась в цилиндре и была выброшена в глушитель. Вывод: пропуски зажигания. Виновник - система зажигания.
@2011krsk
@2011krsk 7 жыл бұрын
Здравия Сергей! Подскажите пожалуйста, какие жиклеры поставить можно на К88, для установки на 406 мотор?
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
Простите, но в этом я не силен.
@user-jq2lq3yl7r
@user-jq2lq3yl7r 2 жыл бұрын
Если ты специалист то и бери хорошие деньги меньше будет проблем с нехорошеми людьми но главное будет удовольствие и желание его сделать хорошо удачи
@user-yp6xc2ws6b
@user-yp6xc2ws6b 7 жыл бұрын
Бля реально только позитив, много нового узнал, без нраво учений и всё по делу!!!!
@7AMax7
@7AMax7 3 жыл бұрын
Да я ебал про его друзей слушать!!! Где тут НАХУЙ по делу то??? Пол ролика дрочь житейскую рассказывает....
@user-ur4pq5tp4h
@user-ur4pq5tp4h 8 жыл бұрын
по сравнению с К-88А,(на ЗиЛу) этот,с доработкой у меня работает великолепно.
@jfjdjsjsnsnsns7765
@jfjdjsjsnsnsns7765 Жыл бұрын
Спасибо отдуши
@user-pl3ot4jk1m
@user-pl3ot4jk1m 4 жыл бұрын
Очень интересно, но у меня вопрос: какие жиклеры использовать с этим карбюратором на двигателе зил 130 6 л.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 4 жыл бұрын
Стандартные. Если что - можно увеличить уровень топлива.
@user-sz8vj9gs6w
@user-sz8vj9gs6w 7 жыл бұрын
Хорошее видео .Но остался один вопрос .Должны ли стоять эмульсионные трубки под воздушными жиклерами холостова хода
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
Нет.
@alekseikovrizhkin1957
@alekseikovrizhkin1957 4 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей . Смотрел Вас уже несколько раз . Два дня занимается карбюратором Карбюратор точно такой же как у вас. Пекар 135 г. Всё сделал по вашему ролику. Но у меня в карбюраторе стояли 330 жиклёры. Поставил карбюратор. Он выдаёт большие обороты. 33 газон. Машине 10 лет. Не подскажите, как выйти из этой ситуации...? дальше
@user-rj4zz6hy5i
@user-rj4zz6hy5i 2 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите карб135 новый,но в дифузорах разные цыфры-22 и 25,нужно уравновешивать цикл или это завод что-то начудил?Спасибо.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 2 жыл бұрын
В ватцапе скиньте фото. 8 928 185 07 91
@user-qf5tb9ky9u
@user-qf5tb9ky9u 6 жыл бұрын
Здравствуйте! А вот на распылители тоже номер стоит. Какой номер должен стоять? На всех рем комплектах разные номера. Как я понял это размер
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 6 жыл бұрын
Нет, это номер заготовки литья.
@user-ug9jo1bv6k
@user-ug9jo1bv6k 4 жыл бұрын
Класс !!
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 4 жыл бұрын
Ессс!!!
@sergeistepanov2058
@sergeistepanov2058 4 жыл бұрын
Сергей 3 мм до конца штока экономайзера а сколько мм резьбы сделать на штоке ускорительного насоса?
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 4 жыл бұрын
Как можно ниже планки.
@user-gk5fr6rt1l
@user-gk5fr6rt1l 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста при запуске приходится интенсивно прокачивать педалью перед запуском особенно на горячем
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 4 жыл бұрын
Ускорительный насос не работает
@nikekross1429
@nikekross1429 5 жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,почему не поступает бензин форсунки корбюратора 126?Может виноват манжет ускорителя?
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 5 жыл бұрын
Нет форсунки на карбюраторе
@user-xf1lw7xb1i
@user-xf1lw7xb1i 4 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей. спасибо за доступную информацию.Всё понятно! А что делать с такой проблемой если с распылителя с одной стороны больше распыляет топлива чем с другой???? Как добиться ЭТОЛОНА???
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 4 жыл бұрын
Выронить подачу топлива по диаметру бОльшего канала.
@user-ug6no8rv3i
@user-ug6no8rv3i 6 жыл бұрын
уважаемый скргей скажи пожалуста у меня машина тоета королла двигатель 3е карбюратор типа v такая проблема при прогреве смесь сильно переобогощает и двигатель потряхивает прогреется все нормально и еще откуда попадает попадает бензин и тасол в вакумный коректор
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 6 жыл бұрын
Переобогащение , скорее всего связано с отказом привода возд заслонки.
@user-zl9dy1ng2j
@user-zl9dy1ng2j 4 жыл бұрын
Добрый день, подскажите клапан под распылителем должен стоять острой вниз или в верх
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 4 жыл бұрын
Вниз.
@user-ic5ex3zr2w
@user-ic5ex3zr2w 3 жыл бұрын
спасибо большое лайк
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 3 жыл бұрын
))
@user-ic5ex3zr2w
@user-ic5ex3zr2w 3 жыл бұрын
здравствуйте,скажите пожалуйста почему на газ 53 при резком нажатии на педаль газа двигатель как бы душится,на холостом и на высоких оборотах работает всё четко,сегодня поменял весь ремкомплек,ускоритель работает,уровень бензина по метке,всё промыл,продул но нечего не помогло.поменял прокладку под поуком,свечи,бронепровода,катушку,трамлер бесконтактный стоит если что.не знаю где искать что уже 5 день.заметил что второй цилиндр как бы не работает,хотя искра идёт хорошая.мерял компрессию думал может клапон сгорел,но давление 5 на холодную давит.заранее спасибо.
@user-jp7dw7te6q
@user-jp7dw7te6q 3 жыл бұрын
Скажіть будь ласка як правильно має бути ускорітєль згори має бути 3мм чи з доли 3мм.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 3 жыл бұрын
Переведите на русский, будь ласков.)))
@user-oy5sv7lt8k
@user-oy5sv7lt8k 4 жыл бұрын
Когда-то препадом работал а сечас другую категорию слушателей нашёл. Это клиенту при приёме карбюратора надо на ремонт надо объяснять популярно глядя ему в глаза тогда он поймёт от чего складывается цена
@dozerdoc9656
@dozerdoc9656 3 жыл бұрын
Разрешите Вас спросить а возможно на уаз 469 установить корбюратора к 135 и чем это черевато. Увеличится ли расход или уменьшит расход.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 3 жыл бұрын
Можно. Расход и динамика увеличатся.
@user-ob8lw6fj1n
@user-ob8lw6fj1n 7 жыл бұрын
хорошечно
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
Мерси.
@anderteyk
@anderteyk 4 жыл бұрын
Добрый день! Что на холодную,что на горячую заводиться только с подсосом. Холостой не держит. На винты качества не реагирует.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 4 жыл бұрын
Начните с мотора и подсосов воздуха. Потом свечи и зажигание. Карбюратор в последнюю очередь.
@user-bg6zm2lz5l
@user-bg6zm2lz5l 5 жыл бұрын
А я увидел в ютубе видео, где мужик ремонтировал такой карбюратор с рядной шестерки -с УАЗ, на который поставили рядный двигатель от ГАЗ 53. Но у меня на ГАЗ 53 стоит 8 V образная. Ничего не пойму. Может он с 52 перепутал и вообще, ставится ли такой карбюратор на рядный двигатель?
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 5 жыл бұрын
На моторы разные ставят карбюраторы разные и даже не подходящие. На рядные моторы ставят карбюраторы в зависимости от коллектора на впуске. Топливо течет по каналам навстречу пути попадания в канал воображаемого разрежения из коллектора.
@user-ux7hu7sx2k
@user-ux7hu7sx2k 4 жыл бұрын
Здраствуйте! Газ 53 набирает обороты только перегазовками ?при плавном нажатии на газ глохнет ! Заранее спасибо !
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 4 жыл бұрын
Уск насос и ХХ не правильно работают.
@user-qf5tb9ky9u
@user-qf5tb9ky9u 6 жыл бұрын
Спасибо вам за полное видео и ответ.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 6 жыл бұрын
На здоровье
@39v16
@39v16 4 жыл бұрын
Подскажите, жиклеры холостого хода (те о которых речь идет в 22мин 55сек) имеют поперечное и продольное (осевое)сверление. Вопрос - сообщаются ли каналы поперечного и продольного сверления? У меня не сообщаются. Меня не покидает ощущение, что осевой канал не досверлен по причине брака на стадии изготовления. Более того замечу, что если немного (на 3-4 оборота) открутить эти жиклеры от полностью затянутого состояния (так чтобы два канала смогли хоть как-то сообщаться) двигатель начинает работать лучше.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 4 жыл бұрын
Проволочкой на 0.7-0.8, проверьте сообщение с каналами.
@39v16
@39v16 4 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t Спасибо за ответ! Я уже проверял. сообщения между каналами нет. еще раз уточню меня интересует сообщаются ли каналы именно внутри латунной детали ("жиклера"), каналы корпуса мне, пока, не интересны.
@kaplunov.kostya
@kaplunov.kostya 5 жыл бұрын
Здравствуйте!подскажите пожалуйста!винт холостого хода его надо зажимать или им можно регулировать холостой ход?у меня такая ситуация машина заводится только с падсоса, потом падсос убираю дальше работает нормально,когда отпускаю винт холостого хода машина заводится без подсоса на холодную и горячую!
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 5 жыл бұрын
Топл жиклер ХХ большой.
@kaplunov.kostya
@kaplunov.kostya 5 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t спасибо большое!
@BorisOsipov
@BorisOsipov 6 жыл бұрын
1. О поплавке. Не встречал, чтобы в него что-то кроме бензина попадало. Прежде, чем его из него удалить, неплохо бы найти место, через которое попал в поплавок бензин. Я это делаю в ковшике с горячей водой. Бензин закипает и свищет парами через повреждение. Собственно, вот нам и освобождение полости. Потом можно уже полностью освободить нутро от паров с помощью накачивания внутрь воздуха обычным шприцем желательно через место повреждения. Клеить же циакрином я бы не стал. Материал клея и материал поплавка инертны друг к другу и, рано или поздно, распадутся. Ремонт же я и сам делаю и другим советую с помощью обычного паяльника. 2. По клиенту. Проблема решается предварительной договорённостью. Работа + запчасти после дефектовки. За дефектовку и анализ можно тоже брать отдельные деньги на случай, если клиенту не понравится конечная сумма и он откажется от ваших услуг. Вам ли не знать этого?
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 6 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ig6pt6ie6h
@user-ig6pt6ie6h 2 жыл бұрын
Сергей здраствуйте проблема на к 135 жеклёры халостова закручеваеш до конца машина глохнет откручеваеш пол оборота машина работоет в чём причина карбиратор новый подскажити пожалуста
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 2 жыл бұрын
Или малы жиклеры, или засорены, или подсос воздуха в коллектор.
@user-vq8rm6ds7x
@user-vq8rm6ds7x 5 жыл бұрын
В этом видео намного все понятнее чем у Порошина мне нужна была регулировка ускорительного насоса тут я как раз и увидел
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 5 жыл бұрын
А что, Порошин что-то понимает в К 135?......!!!!!!! ??????? !!!!!!!! ???????? Ущипните меня!!!!!!
@user-su5bi4km2d
@user-su5bi4km2d 5 жыл бұрын
подскажите при правильном настрое карбюратора запуск при закрытой воздушной заслонке? ( в холодное время года от 0 и ниже)
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 5 жыл бұрын
От + 20 и до... Меняется только время прогрева.
@user-su5bi4km2d
@user-su5bi4km2d 5 жыл бұрын
спасибо за ответ
@user-sz8vj9gs6w
@user-sz8vj9gs6w 7 жыл бұрын
Спасибо за ответ.Купил мотор с хранения с бтр .Так вот там на карбюраторе в колодцах стоят тонкие трубочки с отверстиями.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
Это такие жиклеры. Старая конструкция.
@samodelkin2532
@samodelkin2532 7 жыл бұрын
Сергей Соколовский был такой же двигло с БТР. так вот я установил два жиклера топливных с Волги на 280. динамика была идеальной и расход около 20 лит а то и меньше в спакойной езде. стоял на КАвЗ автобус
@user-zm6rv9fz6e
@user-zm6rv9fz6e 8 жыл бұрын
спасибо
@user-mr1yz5ef9z
@user-mr1yz5ef9z 3 жыл бұрын
Я карбюратор Пикар газовой плитой третьей машине ставил хороши стороной показал машину продавал жалобы нет ...
@user-mr1yz5ef9z
@user-mr1yz5ef9z 3 жыл бұрын
Светлову огромной спасибо отлично объясняет как педагок спасибо с новом годом ....
@user-on7jv6ng5r
@user-on7jv6ng5r 3 жыл бұрын
В 8 какие жиклеры должны стоять
@user-kq7wi6mm1w
@user-kq7wi6mm1w 7 жыл бұрын
Сергей подскажи, какие жиклёры холостого хода на карб. 135 , являются правильными. 75 или 90. В литературе 75 указаны, а в рем комплектах идут 90. Какие жиклёры предпочтительнее для газ 66.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
90.
@user-kq7wi6mm1w
@user-kq7wi6mm1w 7 жыл бұрын
Дело в том, что в карбюраторе стояли жиклёры 90е. Когда увидел таблицу жиклёров к-135 в сети, поменял на 75е. Решил испытать их работу Разницы в работе на холостом ходу не почувствовал, двиг. работает ровно и при перегазовке не глохнет. Поэтому мне не понятно, почему надо ставить 90е жиклёры? В каких модификаций карб.к-135 устанавливаются 75е жиклёры?
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
Дело в том, что топливо в системе хх, должно быть в избытке, так как его необходимо иметь с запасом для переходных режимов. Чем массивнее авто, тем больший запас нужен. 75 жиклеры используются в к 126. Но там другая история. Можете попробовать и на вашем карбюраторе.
@user-mf8bh8tj9b
@user-mf8bh8tj9b 7 жыл бұрын
топливо чуть добавляешь идёт чёрный дым с выхлопной
@user-mt5vw6ze1t
@user-mt5vw6ze1t 7 жыл бұрын
Сергей, приветствую. Собрал мотор ЗМЗ-41, с карбюратором К126Б. Карбюратор перебрал, все настроил как вы сказали в видеоролике. Проблема небольшая стала с запуском мотора. Как написано в книге я отвернул винты качества на 3 оборота. Запускается мотор при температуре +20 градусов только при закрытой воздушной заслонке и сразу же набирает высокие обороты. При попытке приоткрыть заслонку глохнет. Понимаю, что мотор не прогрелся, но стоит новая поршневая, и не хотелось бы так его разгонять сразу.Как стоит правильно производить процедуру запуска в таком случае ? С уважением, Илья!
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
У вас рассогласованы заслонки при пуске. Перерегулируйте их для плавного понижения пусковых оборотов без остановки мотора.
@user-mt5vw6ze1t
@user-mt5vw6ze1t 7 жыл бұрын
При закрытой воздушной у меня зазор дроссельных выставлен 1.5 мм. Пока еще не пробовал запускать.
@rustem2729
@rustem2729 4 жыл бұрын
Доброго времени суток. К 135-ая не реагирует на подсос, заслонка двигается.В чем может быть причина?
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 4 жыл бұрын
Тяга дросселя не отрегулирована
@user-mn3hb8zj5d
@user-mn3hb8zj5d 4 жыл бұрын
Карбюратор стоял без работы. Теперь не качает бензин в камеру. Продувал, чистил не работает.Подскажите что делать
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 4 жыл бұрын
Прочистить фильтр на входе в карбюратор. Заменить иглу.
@user-zm6rv9fz6e
@user-zm6rv9fz6e 8 жыл бұрын
здраствуйте.подскажите пожалуйста какие жиклеры нужно чтобы поставить в солекс 21053-20 при установке на ВАЗ 2109 1.5л
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 8 жыл бұрын
Всегда советую, не меняя жиклеров, сделать контрольный забег и по его результату делать ( или не делать) доработку.
@user-zm6rv9fz6e
@user-zm6rv9fz6e 7 жыл бұрын
+serg33021 а я у тебя и не спрашивал,комментатор беспомощный
@user-hs2yx7zc3c
@user-hs2yx7zc3c 6 жыл бұрын
Здравствуйте))) подскажите пожалуйста,точно такой карбюратор,с газовой вставкой но нету ограничителя максимальных оборотов,это как понять? Задумки мастеров,или стырили ограничитель?))) я ваше в тупике,или так оставить,или нужно искать ограничительные и ставить?))) хозяин сам не знает как там у него было,а я с ГБО первый раз в жизни столкнулся. Выручьте пожалуйста советом,мыслью))) СПАСИБО В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 6 жыл бұрын
Это модификация карбюратора.
@user-hs2yx7zc3c
@user-hs2yx7zc3c 6 жыл бұрын
Понятно,спасибо
@user-zh3be2db6k
@user-zh3be2db6k 6 жыл бұрын
добрый день а радной экономайзер глушитца или он тоже работает.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 6 жыл бұрын
Работает, но включается позже .
@chaker5521
@chaker5521 7 жыл бұрын
подскажите пожалуйста. провал при нажатий на педаль газа.И глохнет
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
Уск насос не справляется.
@user-hp5bb3bm5h
@user-hp5bb3bm5h 4 жыл бұрын
Какой лучше карбюратор поставить на газ 66
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 4 жыл бұрын
К 135
@user-hp2ls2nq6w
@user-hp2ls2nq6w 2 жыл бұрын
Салау малеикум.подскажите как самоделно отрементировать карбюратор ато как надоело делать свою корбюратор короче не как неработает надоело
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 2 жыл бұрын
Салам! На гл странице моего канала , в плейлистах, найдите папку про ремонт карб грузовиков. Там все ролики про ваш вопрос.
@user-zb4ww7wo9r
@user-zb4ww7wo9r 3 жыл бұрын
Подскажите есть ли смысл 135 ставить на УМЗ 421 или как заставить к126гу тянуть его
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 3 жыл бұрын
Нет . Отремонтировать.
@user-zb4ww7wo9r
@user-zb4ww7wo9r 3 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t плоскости все выведено ,заслонки не закусывает. Жиклёры оставить стандарт?
@languors
@languors 8 жыл бұрын
на ЗАЗе был похожий только с одной камерой ;)
@CitymansGarage
@CitymansGarage 7 жыл бұрын
Они все "зеленые" на вид "похожие". На ЗАЗе 127-й обычно был. Родной ЛЕНКАРЗ штамповал десятилетиями. :)
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 3 жыл бұрын
Сергей, приветствую! Для таких неадекватных клиентов необходим прайс дополнительных услуг типа: высказывание недовольства, употребление мата, задавание вопросов не по теме😁😁😁
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 3 жыл бұрын
Совет опасен. Он будет провоцировать меня вызывать оппонентов на маты, высказывания недовольства и т.д. Учитывая мою алчность, боюсь совсем забросить работу и сосредоточится на новом виде заработка...
@desant3376
@desant3376 7 жыл бұрын
согласен по цене ,как можно сказать сколько будет стоить ремонт не выполнив его ,да есть свои расценки которые от и до но и есть промежуток который очень трудно определить,Сергей поступайте так ,говорите цену за работу от "600 до 2000" примерно без запчастей .+ запчасти ,
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
Это все равно, что сказать " катитесь к черту..." Отложится - " у придурка цены нереальные - 2000 рублей!!! И еще ЗАПЧАСТИ !!!" На самом деле, в этом видео предупреждение - клиент прижал мастера суммой и чувствует , как он " отстоял" свои интересы. Но по итогу, он заплатит дважды. 100 рублевая недоплата за недорогую запчасть, обернется тем, что игла выйдет из строя и расход топлива его "разденет", а скорая необходимость ее замены выльется в 900 руб + те же 100 рублей за незамененную запчасть. Итого - время, топливо, и 900 руб сверху. ИДИОТСКАЯ ПОЗИЦИЯ.
@CitymansGarage
@CitymansGarage 7 жыл бұрын
Ой, сколько я мог бы подобного рассказать... из последних приколов. Приезжает человек, жалуется, что машину почти нереально завести в горячем состоянии, да и в холодном через раз. ( 2114 ). Ну у БОШа 7.9.7. "отваливалось" управление насосом, пришлось давать постоянную массу на обмотку реле, не первый раз уже было, мрут БОШи , а без перепиновки ни на что и не поменять, ладно, насос заработал, но горячая еле схватывает. Откручиваем ниппель для проверки давления а оттуда паровая пробка с шипением. Бензин кипит. После стравливания сразу же заводится. Потом нагреется и опять. Демонстрируем. Говорим - смените заправку. Ответ убил : А на ней самый дешевый бензин, а у меня денег нет ! Занавес....
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
Юрий Дудий У меня клиент жалуется - машина (москвич 412) разгоняется медленно. Проверяю - обычная резвость. Интересуюсь - а какая вам резвость нужна? Он - у меня Беха есть, хочу как у нее!!!! Занавес вместе с крышей.....
@desant3376
@desant3376 7 жыл бұрын
москвича спасет кпп ваз,карб солекс ,а хозяина ....
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
ВЛАДИМИР УСЬКОВ )))
@user-cj5zy4hz8c
@user-cj5zy4hz8c 7 жыл бұрын
здравствуйте. какой штуцер можно вкрутить в карбюратор к135му для вакуум корректора?
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
Внешний диаметр под шланг. Внутренний - 1 мм. вход, далее не нормируется.
@user-kw8ry6sz3c
@user-kw8ry6sz3c 7 жыл бұрын
Сергей Светлов скажите пож. почему 53 не заводится на горячюю. я думаю карб. если так то какая может быть причина зарание спс.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 7 жыл бұрын
Кипение топлива, как основная причина. Не держит игла, вторая причина.
@user-eb4jp5uk1t
@user-eb4jp5uk1t 5 жыл бұрын
здравствуйте! На моей Газели (402 двигатель) установлен карбюратор К-135. Проблема в том, что зимой при температуре ниже 20 градусов машина не заводится. Будьте добры, подскажите, какие могут быть причины?
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 5 жыл бұрын
За пусковой режим, отвечает пусковое устройство. Если оно в порядке, следующим подозреваемым становятся свечи и провода. Удачи.
@user-eb6lz5wn6h
@user-eb6lz5wn6h 5 жыл бұрын
У меня на уаз 3303 стоит к 135 до -20 вообще даже не подкачиваю использую его уже 3 зиму. После -25 включаю эл.подогрев (1.5 часа грею)даже в - 36 запускается просто вытянув подсос.
@Михалыч-д4ь
@Михалыч-д4ь 5 жыл бұрын
Добрый день! У меня были такие же проблемы. Не работал ускорительный насос, слетела манжета. На своем 402 много карбюраторов перепробовал самым лучшим оказался к126
@user-fm6jk7up7r
@user-fm6jk7up7r 5 жыл бұрын
Здравствуйте! Недавно пересел на газон.... Завтра ехать а о к вечеру начал судить. Заводишь а о н на полный оборот набирает. Визуально вроде все на месте! Подскажите пожалуйста, очень надо!
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 5 жыл бұрын
Сбоку карбюратора есть устройство для управлением заслонок. Открутите 4 винта , снимите крышечку сбоку и установите пружинку на место.
@user-fm6jk7up7r
@user-fm6jk7up7r 5 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t Спасибо что откликнулись! Утром попробую, отпишусь.
@user-fm6jk7up7r
@user-fm6jk7up7r 5 жыл бұрын
Спасибо! Здоровья, удачи! Все Ок!
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 5 жыл бұрын
))))
@user-qb8cx9pc5s
@user-qb8cx9pc5s 2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такой вопрос,, почему через экономайзер капает?а сам карбюратор новый уровень смотрел тоже вроде нормально через окно капает как и должно
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 2 жыл бұрын
Кипит топливо.
@user-qb8cx9pc5s
@user-qb8cx9pc5s 2 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t кипит?? Я просто в этом деле новичок можно сказать)) из за чего кипит как это исправить можно??
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 2 жыл бұрын
@@user-qb8cx9pc5s интернет в помощь
@user-tc9rt7ej4r
@user-tc9rt7ej4r 2 жыл бұрын
Здравствуйте какие карбюратор подайюд для зил 130
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 2 жыл бұрын
К 88а
@user-jp7dw7te6q
@user-jp7dw7te6q 3 жыл бұрын
Можна вислати карбюратор газ на ремонт
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 3 жыл бұрын
Можно через 2 месяца т. 8 928 185 07 91.
@user-ou7ku6tf6k
@user-ou7ku6tf6k 5 жыл бұрын
Вечер добрый Сергей подскажите не могу снять экономайзер его что-то держит
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 5 жыл бұрын
Мой экономайзер не снимается. откручивается только крышка.
@user-mz5mp1rg4t
@user-mz5mp1rg4t 5 жыл бұрын
Если вы имеете в виду заводской экономаймер, то примените бОльшее усилие или проверьте шток на закусывание.
Ремонт К 135 авторская сборка 1 часть
50:32
Сергей Светлов
Рет қаралды 57 М.
- А что в креме? - Это кАкАооо! #КондитерДети
00:24
Телеканал ПЯТНИЦА
Рет қаралды 7 МЛН
Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
Рет қаралды 84 МЛН
Gym belt !! 😂😂  @kauermtt
00:10
Tibo InShape
Рет қаралды 16 МЛН
39kgのガリガリが踊る絵文字ダンス/39kg boney emoji dance#dance #ダンス #にんげんっていいな
00:16
💀Skeleton Ninja🥷【にんげんっていいなチャンネル】
Рет қаралды 8 МЛН
Стрельба в карбюратор и глушитель
33:20
Сергей Светлов
Рет қаралды 445 М.
К 135  ПРАВИЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА ХОЛ ХОДА
21:54
Сергей Светлов
Рет қаралды 2,2 М.
К 135  блок заслонок ПРЕВРАЩАЕМ ХЛАМ В ЭТАЛОН
11:40
Сергей Светлов
Рет қаралды 16 М.
РЕМОНТ И ДОРАБОТКА КАРБЮРАТОРА К 135 часть 1
26:07
Сергей Светлов
Рет қаралды 14 М.
ЗМЗ-14. Самый мощный серийный ЗМЗ V8.
13:16
Monica Garage
Рет қаралды 492 М.
Доработка К-135 под Волгу, лайфхак
12:35
Sergey Dunayev
Рет қаралды 60 М.
ускорительный насос К 135 ИДЕОЛОГИЯ РОССИИ
19:58
Сергей Светлов
Рет қаралды 42 М.
My New Model 3 Performance Almost Ran Out of Battery 😳😱
0:24
Tesla Flex
Рет қаралды 27 МЛН
Почему ГОНОЧНЫЕ ТРЕКИ бывают ЛИПКИЕ?
0:23
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 973 М.
Суперкар DS на 1400 л.с.
0:46
Vladione
Рет қаралды 1,2 МЛН