Hans Jürgen, der "alte" Bandit, gute Besserung

Moin, die Abdichtung der Smart 451 Coupe-Heckscheibe mit Karosseriedichtmasse ist schon seit Jahren gängige Praxis und kein Pfusch. Ihr hättet zusätzlich den Heckspoiler abmontieren sollen, dann einmal (von aussen) sauber abdichten und an den beiden äußersten/unteren Kanten des Plastikrahmens jeweils ein Loch um eventuell eindringendes Wasser abfliessen zu lassen. Dann hat man die nächsten Jahrzehnte Ruhe. Ihr repariert doch sonst auch immer gerne zeitgerecht, hier wäre es mit einfachen Mitteln möglich gewesen.

12 Jahre auf dem Buckel und man bekommt die Heckklappe nicht mehr, das ist ein Armutszeugnis für den Hersteller. Da bekomme ich ja noch mehr Ersatzteile für meine Ford Fokus MK1 Bj 2000!

Auch wenn’s 💩 und Pfusch ist, ich würde die Heckklappe mit sikaflex rundherum abdichten. Das geht auch in schön wenn man sich Mühe gibt. Allemal besser als Wasser im Innenraum

Zur Info betreffend gerissene Heckscheibe am Smart. Der ans Glas angespritzte oder angeklebte Kunststoff ist mit Sicherheit ein sogenannter teilkristalliner Kunststoff. Diese Art Kunststoffe (wie z. B. Polyamide, Polyolefine u. a.) unterliegen zusätzlich zur normalen Verarbeitungsschwindung (welche nach 24 Stunden nach Fertigung gemessen wird), einer Nachschwindung (Nachschwindung = Verringerung des Volumens mit der Zeit.) Nachschwindung kann über viele Monate, ja sogar Jahre gehen. Da Glas nicht nachschwindet (weil Glas amorph ist) und nur der Kunststoff nachschwindet (wenn er teilkristallin ist), reißt der Kunststoff mit der Zeit - wenn er fest mit dem Glas verbunden ist. Eigentlich ein Konstruktionsfehler. (Ö.b.u.v. Sachverständiger a.D.)

Smart: Unglaublich, wie mache Hersteller ihren Kunden gegenüber auftreten: Wagen ist gerade zwölf Jahre alt und es gibt schon keine wichtigen Teile mehr. Mit Nachhaltigkeit hat das überhaupt nichts mehr zu tun.

15:00 bei unseren Firmentransportern Typ Combo D ist meistens auch nur die Rechte Seite die Bremse kaputt was die Bremsbeläge betrifft. Unser Meister vom Fuhrparkservice hat auch ne einfache Erklärung Pfützen sind in der Regel rechts am Straßenrand zu finden. Der tauscht öfters mal welche denn gerade bei den Kollegen mit reinem Stadtverkehr kommen die Beläge kaum auf 60-70tkm ich fahre viel Autobahn und um die 650-700km die Woche und Ende letzten Jahres mit über 110tkm waren die Beläge verschlissen aber nichts derart verrostet wie bei anderen mit reinem Stadtverkehr.

Trommelbremsen sind kostengünstiger und reichen gerade bei Kleinwagen hinten vollkommen aus. Sie sind außerdem korrossionsbeständiger, weshalb sie auch bei E-Autos zum Einsatz kommen.

Mein - Dein - Das sind doch bürgerliche Kategorien.... ein sehr schönes Zitat vom Känguru, das mir direkt ein Schmunzeln entlockt hat. Großartig!

Was waren es doch für gute Zeiten als Bremsbeläge noch auf genietet waren

Beruflich habe ich einen Fuhrpark zu betreuen und bei allen Smart die ich habe ist dieser Fehler. Ob es vom Heckscheibe zu klappen oder durch verschiedene Ausdehnung von Glas und Kunststoff passiert weiß ich nicht. Ich habe bei den 10 Jahre alten 451 einfach mit Kleb&Dicht einmal außen um die Scheibe rum abgedichtet. Klar sieht nicht so schön aus, sieht man aber nur wenn man Ahnung hat. Wichtig wir fahren seitdem Trocken! Was in der kalten Jahreszeit sehr gut ist und somit die Scheiben endlich wieder frei sind und nicht beschlagen. Jürgen werde schnell wieder gesund denn ohne dich ist halber kram!

Bei den Ludolfs anfragen. Wegen der Smart Heckklappe. 😂

Die Heckklappe vom Smart folieren lassen 😊

Die geklebten Bremsbacken haben schon immer das Problem, wenn die Vorbereitung Grundierung und Lackierung vor aufkleben der Beläge, kam das immer vor. Früher war es eben besser, weil da wurden die Beläge auf genietet. Da war aber das Problem, wenn man sich da nicht regelmäßig gekümmert hat und die Beläge waren runter, konnten die Niete in der Trommel Riefen ziehen! Ist halt wie immer, ein zweischneidiges Schwert! Bei dem Smart, den Kunststoff vorsichtig anschleifen und eine Lage GFK auf laminieren, dann sollte das ganze wieder Dicht sein. Insgesamt ist natürlich zu fragen, was sagt der TÜV dazu, wenn das bei einem Smart auftritt, wird es wohl bei anderen auch so sein. Und da könnte der Hase im Pfeffer liegen, wegen Stabilität und so!

Hattet ihr nicht mal diesen 2 Komponenten Kleber zuerst Pulver dann den Kleber und der Schweißt Kunststoff..,. Ein bisschen mühselig bei der Heckscheibe aber für die Kundin ein Tipp😄✌️

19:03 das Känguru Zitat hat mich absolut abgeholt😂😂

Gruß an Hans Jürgen Gute Besserung , bei mir das ende April gemacht beide Gucker eenmal Neu.................. An Josh vor einigen Jahren habe ich in einer Firma gearbeitet die Pumpen aller Art vertreibt und Repariert. Wenn dann Pumpen zur Reparatur kamen aus Kläranlagen oder Kanalumwälzpumpen dann gab es einen Grund sich die Nase zu zu halten😂😂 Thema Smart die Fertigung des Smart wurde ja auch komplett eingestellt auch die des letzten Modells, der Neue wird in China gebaut

"Mein, dein... Das sind doch bürgerliche Kategorien" Ah sehr gut eine Känguru-Chroniken referenz von Joshi

Das hatte ich mal vor 30 Jahren bei einem Hanomag/Mercedes 206 - der Belag hat sich auf der Autobahn gelöst, ist auf die zweite Backe gerutscht und hat die Trommel so lange aufgeheizt, bis das Innenleben anfing zu qualmen, wie eine Dampflok. Weil das auf der Vorderachse war und der Motor - das war das Neue am 206 - vorne antrieb, merkte man das eigentlich zunächst kaum - bis eben nach kurzer Zeit die Überholenden hupten wegen der Rauchentwicklung. Das war ganz eindrucksvoll... ;)

Mein innerer Monk ist befriedigt🎉, er macht auch die 2.Seite auf und kontrolliert die Bremsbeläge😂

Bei solchen Wasserschäden haben wir früher vorsichtig Talkumpuder um den Rahmen herum verteilt - klappte prima. Wasser hinterläßt Spuren in der Puverschicht.

Gute Besserung Hans Jurgen 😊

13:10min Naja...also bei meinem Golf Plus mußte ich hinten alle 3 Jahre die Bremsen neu machen weil die Scheiben vergammelt waren. Jetzt habe ich Trommelbremsen hinten und bin sehr zufrieden. Da gibt es je nach Einsatz schon Vor- und Nachteile...

Nach 12 Jahren Heckklappe schon defekt und keine Ersatzteile mehr. Mercedes liefert hier gute Argumente warum man keine Fahrzeugen von der Marke kaufen sollte. Preis sehr hoch, Qualität eher mittelmäßig, keine Teileversorgung.

Gute Genesung an Hans-Jürgen ✌️

Mein Smart hat immer mal einzelne Tropfen im Kofferraum. Ähm ja. Ich lese mich seit Tagen durch Foren unc mit diesem Video ist es klar,dass ich den Heckspoiler,das dritte Bremslicht und die Verblendung abschraube und mir das genau angucke bevor was riecht. Ich freue mich jetzt schon....nicht

Gute besserung an jürgen und großes dankeschön an jürgen das ist so viel erklärt und so viel zeigt

Das nieten der Beläge ist zwar etwas aufwendiger, halte es aber selber für stabiler. Ich, Lehre ende der 70er, kenne es auch nicht anders, damals gab es sogar noch Trommelbremse auf der Vorderachse und ein Bremskraftverstärker war nicht unbedingt Serie. 😂

Jürgen wird in ein paar Wochen den totalen Durchblick haben, wünsche Dir alles Gute.

Also Bremstrommeln aind deutlich wartungsfreier als ne Scheibenbremse an der Hinterachse. Funktionieren tut es genauso auch mit Abs.... Diese Aussage war sehr flach mit Wartungs und Montagefreundlicher....

Vielleicht die eigentliche Scheibe vom Rahmen lösen und den Rahmen von außen folieren (wie bei Taxen, Polizei usw.) Die Folie dürfte den Rahmen dicht halten, dann Scheibe wieder einkleben.

die elektrische MEB Fahrzeuge von VW haben hinten auch Trommelbremse ich halte das für vollkommen ausreichend und rostet nicht so schnell

Die Smart Scheibe könnte man vielleicht beim Schrottplatz holen. Und gute Besserung an Jürgen😊

Danke für das Video😊 Alles Gute Euch und gute Besserung dem Jürgen. Grüsse aus Bad Segeberg 🎉

Bei meinem Opel Corsa war es genau das selbe Problem. Da hatte sich auch hinten der Bremsbelag gelöst. Danach war kein rückwärts fahren mehr möglich 😂weil der Belag sich verklemmt hatte. 35000 km und 4 Jahre alt war er. Also meiner Meinung nach ist es ein Material Fehler gewesen und leiht nicht nur am Alter 👍

Besser Dich, Jürgen ;-) Bremsbeläge altern. Paarsch-weise tauschen :-) Keine Scheibe mehr für den Smart? Und für den Daimler Bj 1924 gibt es noch alle Stoffe. Was ist das für eine Wegwerfgesellschaft geworden...

Corsa-Stammkundin? Also sind auch die Bremsen von euch gemacht? Wenn ja, welcher Hersteller? Alt sind die nicht, zumindest wirken sie nicht abgeschliffen. Wäre eine interessante Info. Weiter so 👍

Corsa ist ein Schöner Standschaden und Stadtauto Bild, die Bremse zieht Feuchtigkeit und wird nicht richtig warm um die Feuchtigkeit zu verdrängen, dadurch rostet der Bremsbelag weg.

Dein, mein..... Joshua: Du hast offenbar die Känguru Chroniken gelesen. Sehr sympathisch 😂

Smart: Durch das Zuknallen der Klappe kommen die Risse!

Also das mit der Scheibe, ist schon echt bitter.

Hallo zusammen,wieder mal ein guter Beitrag,jedoch eine kleine Bemerkung zu der Nachstellung der Bremsbacken. Die Selbstnachstellung funktioniert nicht wie in dem Video gesagt,mit dem Ziehen der Feststellbremse sondern durch drücken des Bremspedals. Den nur dann ist der Nachstellmechanismus genügend entlastet um die Nachstellfunktion ausüben zu können. Gruss und weiterhin gute Arbeit mit viel Spass dabei👍

26:00 Die Smart Heckscheibe gibt es nicht mehr - aber was ich mich frage ist, ob man das nicht lösen könnte mit einem leichten Epoxidharz-Anstrich. Sind ja alles Haarrisse und etwas dünne Glasfasermatte und alles mit Epoxidharz streichen sollte den Kram abdichten - alternativ das Harz mit Glasfaserflocken mischen statt der Matte. Evtl auch statt Glasfaser Carbongewebe. Materialkosten und Arbeitszeit sollte nicht so viel sein. Es werden Boote aus Glasfaser gebaut, das sollten die Haarrisse kein Problem sein.....

Alles Gute an den Piraten Oneeye Hans Jürgen. Sie zu das du wieder an Bord kommst! 😁 Bei der Trommelbremse dachte ich auch nur...WTF??? So ein Geräuch will man als Fahrer gerade von der Bremse echt nicht hören. 😅 Das sich da einfach der Kleber von den Backen gelöst hat.... Warum werden eigentlich überhaupt noch Trommelbremsen verbaut? Günstiger in der Herstellung? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Das mit dem Smart ist schon heftig. Ob das bei der Modelreihe öffters passiert? Aber ich kann die Kundin da verstehen, das auf ebay angebotende Ersatzteil ist einfach zu teuer. Ich hätte wohl an ihrer Stelle ersteinmal das Teil ausgebaut, komplett Saubergemacht mit Schimmelex behandelt, trockengeleckt und dann mit Epoxitharz die ganzen Risse großflächig versiegelt. [Dauert halt eine Weile bis das absolut ausgehärtet ist] Wäre halt ein Provisorium aber besser als 700 Tacken für ein Ersatzteil auszugeben, für eine Karre bei der sich das nicht mal im Ansatz rentiert. Aber das nichtmal auf dem Gebrauchtmarkt da was zu finden ist... Eine andere Lösung wäre es, wenn sie mal Autoverwertungshöfe absucht. Bei einem Großserienfahrzeug wie den Smart müsste man eigentlich fündig werden.

Ich habe soeben für Smart 451 drei Heckscheiben bei eBay gefunden, die alle im Bereich von ~ 300 € lagen

Danke Holger, fürs Stellungshalten, Jürgen dir alles gute und gute Besserung sowie baldige Genesung, damit das Dream - Team wieder komplettiert werden kann. Wieder ein guter und Informativer Beitrag!!!

22:30 ich hätte auch Wärmeausdehnung vermutet (unterschiedlich vom Glas und Kunststoff), Hitze und Kälte (im Winter) aber Weichmacher klingt auch plausibel... Ich hätte es versucht mit Sekundenkleber zu reparieren oder Lack. So ein Haarriss müsste damit wohl behebbar sein. (wenn ich keine neue Klappe kaufen wollte...)

wieso haben die die Risse nicht einfach mit Scheibenkleber zugeschmiert? Man muss doch nur Oben abdichten und fertig. Es kommt ja nicht durch jeden Riss Wasser rein. Man hat doch genauso gesehen welche Stellen undicht sind.

Meine Güte stellt sich Josha immer an mit solchen sachen. Man kann es auch übertreiben

Gute Besserung Hans-Jürgen! Auge ist immer ein bisschen kniffelig, aber wir wünschen das Beste! Das mit dem Smart ist der Hammer…also das Karosserieteile nach einigen Jahren wahnsinnig teuer werden weiß ich, aber nach 12 Jahren einfach nicht mehr lieferbar ist schon ein Witz. Und keine Alternative dazu…muss man jetzt mit der undichten Karre weiterfahren 🙈. Top Marke😬

Danke Holger für die Videos macht immer noch Spaß und eure Videos zeigen auch dass die Autoindustrie komplett Umdenken muss

Es gibt einen transparenten 2 Komponenten Kunststoff-Versiegelungslack. Auf jeden Fall damit versuchen, denn der hält kräftig und viele Jahre. Ihr schafft das.

Gute Besserung 😊

Erstmal gute Besserung an den lieben Hans Jürgen und wie ich gerade das Geräusch beim Fahren des corsa gehört habe dachte ich zuerst: ist die Karre am Arsch komm zu Pasch

Gute Besserung und schnelle Genesung wünsche ich

Hans Jürgen viele Grüße und gute besserung

Gute Besserung

09:51 Nein, das ist kein "normaler" Verschleiß. Bremsbeläge sollten nicht einfach vom Belagträger abfallen. Normal wäre es, wenn die Beläge abgrieben wären. Früher hat man die Beläge der Trommelbremsen noch vernietet, da ist so etwas seltener passiert. Aber die hersteller müssen ja sparen und bauen immer alles billiger. Ein Blick in die Bremstrommeln, würde ich auch mal empfehlen. Bei der Heckklappe vom Smart. Ausbauen, trocken und sauber machen, und mit Epoxy ausstreichen oder mit Stabelit kleben. Ich würde dabei noch eine Zusatzleiste, Gurt oder Glasfasermatte überlegen (sofern müglich, wegen der Höhe).

15:19 im LKW Bereich wird heute noch genietet. Da ist eine von vier Trägerplatten pro Achse aber auch teurer wie die komplette Bremse am Auto. :D

Jedes Mal die Werbung für den FabuCar Shop ist sehr nervig. Ansonsten sind es immer sehr tolle Themen und hilfreich. Weiter so.

warum nicht zeitgerecht reparieren? Da fällt Euch doch bestimmt was ein, Sikaflex oder Kunstoffschweißnaht oder oder oder...

Beim Smart mal schauen,um welchen Kunststoff es sich handelt. Sollte draufstehen. Dann schauen wie man die Risse kleben bzw. füllen kann. Ansonsten innen und außen mit einem 2K-lack lackieren. Die Kunstofflacke aus dem Yachtbereich könnten helfen.

Das Gesicht von Holger wie sein Sohn da fast hinreiert 🤣 "Ach echt dabei ist das schon"

Gute Besserung an Hans Jürgen Zum Thema Bremsensysteme: Ich beobachte in letzter Zeit eher einen rückläufigen Trend. Zumindest im VAG Konzern werden bei Elektrofahrzeugen auf der Hinterachse sehr gerne wieder Trommeln verbaut. Der Audi Q4 E-tron, der VW ID.3, der VW ID.4 haben soweit ich mich richtig erinnere alle Trommelbremsen auf der Hinterachse. Mich würde interessieren, warum dieser Schritt gegangen wird. Vielleicht weiß es ja jemand.

Moin, ist mir mal beim Moped passiert, ds ist direkt das Hinterrad blockiert und war nicht mehr zu bewegen😢😂Wie kann das bei einen so jungen Wagen passieren 😢🎉🎉Mein Moped ist über 40 Jahre alt ......😂der Corsa ja lange nicht .....Grüße Micha aus Basche

Hallo Holger, also bei so einer alten Trommelbremse macht man dir Radbremszylinder immer mit. nacher werden die in einem Jahr undicht und du kannst die Beläge wieder mit machen. Die Zylinder kosten kein Geld im Vergleich zu der ganzen Arbeit. Alles neu rein und der Kunde hat sieben Jahre seine Ruhe.

Moin, Jürgen ich wünsche Dir gute Besserung. Hoffentlich bist Du bald wieder "auf dem Damm". 🖐🍀 Wie immer, ein sehr interessanter Beitrag. Vielen herzlichen Dank.👍 Beste Grüße gehen raus. 🖐

Unglaublich Für ein 12 Jahre altes Auto keine Ersatzteile.... Da Lob ich mir meine Amis Da bekommt man Jahrzehnte alles und danach alle gängigen Ersatzteile immer noch einfach und den Rest über Kontakt. Für meinen 56 Jahre alten Buick habe ich bisher lediglich das Heckemblem noch nicht bekommen. Das suche ich noch.

Jedesmal diese Werbung für dieses Teil für 699 - das kauft sich doch kein Hobbyschrauber ...

Früher wurden bei Trommelbremsen auch noch manchmal die Trommeln ausgedreht wenn sie riefig waren. Gab da ein Maximalmaß unter dem man bleiben sollte. Zu der Zeit hat man auch nur neue Beläge gekauft und die aufgenietet.

Opel corsa hörts sich fast wie eine dampflock an

Die Zeitgerechte Smart-Raparatur sieht so aus: Heckklappe mit Aggregate ausbauen und von innen lackieren. Die Kunststofflacke dichten Risse komplett ab und verstärken sogar die Heckklappe.

13:23 Gut, wenn man die Trommel mit einem Hammer ABSCHLÄGT, ohne vorher den Rücksteller zurück zu stellen. Und das als Kfz- Meister! #Neuland

Hans Jürgen Gute Besserung!

Bei dem Smart großflächig aber dünn Sikaflex verwenden. Zeitwert gerechte Reparatur.

Alles gute

Mercedes halt kauft euch kein Mercedes! Was ist wenn die Heckscheibe mal kaputt ist soll man dann eine Folie rein kleben oder was da kann man nur mit dem Kopf schütteln.

Die Heckscheibe von innen mit durchsichtigem Silikon abdichten. Anders geht es ohne Ersatzteile halt nicht.

Smart Heckscheibe gibts es nicht mehr neu. Der Rahmen ist ein bekanntes Problem. Es reicht rechts und links in das unterste Eck, wenn sie offen ist oben, ein Loch zu bohren 😂

Warum beim Smart die Risse nicht Kleben? An den Rissen Löcher bohren 1-2mm oben und unten, dann gibt es doch bestimmt Industriekleber/ Sekundenkleber mit Füllmaterial und gut ist. Ihr hattet doch mal was mit solchem Kleber gemacht. Zeitwertgerechte reparatur 👍👍👍

Gute Besserung an Piraten-Jürgen :-) Die Risse im Kunststoff kommen gern wenn man meint da mit Bremsenreiniger sauber machen zu müssen. Das löst die ganzen Weichmacher aus dem Kunststoff und Monate bis Jahre später fängt dann Alles zu bröckeln an.

Für einen 12 Jahre alten Smart keine Ersatzteile mehr zu bekommen ist schon traurig. Da lobe ich mir meinen Opel. Der ist jetzt 90 Jahre alt, da weiß ich, daß ich nicht Neues mehr bekomme.

Es haben ja schon ein paar Leute geschrieben. Aber da hilft wohl echt nur sikaflex oder silikon . Auch wenn manche sagen es ist pfusch . Dabei kann man sich ja auch Mühe geben . Klar wird das nicht lange halten aber vielleicht 2 jahre .

Die loesende belaege im trommelbremsen nennt man auf english oefters 'rustjacking' weil es meistens verursacht wird durch rost zwischen belag und schuh und es ist bestimt nicht ungefaehrlich. Das belag kann sich so zwischen trommel und schuhe verklemmen das den trommel teilweise ZERBRICHT!

Moin, Holger weißt du noch, als du ein totes Tier in einen Auto hattest? Dir ging es dann auch nicht anders als deinem Sohn! kann eben nicht jeder ab. LG ❤😂😂😂😂😂😅

Na ein Glück hatte der Josh wieder die Möglichkeit sich selbst darzustellen.

Ursprünglich waren die Beläge vernietet,da konnte so etwas nicht geschehen.

Fahre den letzten Eisenacher... Corsa C bj 06, 82PS. Außer Verschleißteilen ist sehr zuverlässig. 18 Jahre, Öl regelmäßig, beide Filter je zwei Jahre. Tronic als Schaltung und Klimaautomatik bis jetzt problemlos. Fahre Opel seit Kadett E...🤗

"Blaues Klopapier für die besonders großen Ärsche." Wo er recht hat, hat er recht.

Kleiner Tipp, die Umweltplakette sollte auch eine Abdeckung bekommen, sonst nützt die Abdeckung bei dem Kennzeichen auch nicht viel😂😂

Das Lösen der geklebten Beläge gibt es auch bei Renault. Das ist oft bei Kurzstreckenfahrzeugen so. Die Beläge rosten weg.

Warum heißt der Smart Smart? Es ist ein smartes Auto, nach Gebrauch entsorgen. Und billig ist der auch nicht, nur billige gebaut. Plastik von vorne bis hinten, und so etwas kommt von MB? Großer Qualitätsabsturz. Mercedes ist eben auch nicht mehr was es mal war. Gut das ich nie ein Fadenkreuz benötigt habe. Fand die Straße auch ohne.

Das Problem bei Trommelbremsen mit geklebten Belägen, schon oft gesehen. Das waren Zeiten, als Beläge noch genietet wurden.

Heckklappe: Mit Cyanacrylatkleber und dem passenden Granulat dazu könnte man die vorhandenen Risse doch kleben. Das sollte doch funktionieren!

15:20 Ich vermute der größte Vorteil, wenn die Bremsbeläge auf die Backen geklebt sind ist auch, das man sie wohl bis 0 Herunterfahren kann. Beim Nieten hat man eben zuvor das Nietstück, das den Belag hält, das dann auf Metall (der Trommel) zu schleifen beginnt. Dann wird die Trommel innen wohl kaputt

Opel befestigt die Trommeln mit 2 Schrauben, verwendet aber geklebte Backen. Genau mein Humor.

Man nehme Schweiß Kleber und klebt die Risse. Ich hätte das eBay gemeldet das der Verkäufer die Situation ausnutzt das ist Abzocke am Kunden ich hatte auch mal so ein Fall was meint ihr wie schnell der Artikel verschwunden war.

13:26 Sehr geehrter Herr Parsch. Mit einem Fäustel auf einen Bremstrommel zu schlagen geht gar nicht! Dafür nimmt man einen Fäustel aus Kupfer, damit an der Trommel keine Beschädigungen auftreten und es keine Marerialausbrüche gibt.

Jetzt sind die Radbremszylinder noch dicht. Nach dem extremen hin- und herbewegen der Kolben beim Belagwechsel fangen sie an undicht zu werden. In paar Monaten muss man dann wieder ran, inklusive wieder neuen Belägen. Ich verstehe manchmal nicht wenn um jeden Preis gespart werden soll und am Ende zahlt der Kunde doppelt...

12 Jahre alter "Mercedes"..."keine" Teile 💥🤑🤮 30 Jahre - 3er Golf.....ALLES zu schmalem Taler zu kriegen !!! 🤏 👍👍👍👍