No video

【ジョイント音を聴こう】小田急ロマンスカーLSE7000vsVSE50000連接車のジョイント音を比較しよう

  Рет қаралды 29,792

tsu1112k

tsu1112k

Күн бұрын

小田急電鉄の特急ロマンスカー7000形LSEが、新型車70000形GSE
の増備で、引退が近づいています。
あの独特な連接車のリズミカルなジョイント音も貴重ですが
今のうちに連接車同志50000形VSEと比較してみました。

Пікірлер: 36
@FHUIJDIE
@FHUIJDIE 4 жыл бұрын
興味深いし、メモリアルな動画ありがとうございます
@tsu1112k
@tsu1112k 4 жыл бұрын
ファンとしては、小田急特急ロマンスカーのこの音は絶やさないでほしいですね。
@FHUIJDIE
@FHUIJDIE 4 жыл бұрын
@@tsu1112k そう思います SEから続く『小田急ロマンスカー』伝統の音ですから、どうにかして引き継いでほしいです GSEは正直残念でした あのカラーで連接であれば完璧だったのですが...
@denjiko1372
@denjiko1372 4 жыл бұрын
VSEのおもちゃでガタンゴトンと言って遊ぶ子供と嫁に、これはガタン、ガタン、ガタンだよって言ったら理解されなかった。
@nowiecoche
@nowiecoche 4 жыл бұрын
なんか鉄オタとしてとても悲しい話です。
@user-yy3ry5jc6g
@user-yy3ry5jc6g 4 жыл бұрын
denjiko1372 私と逆ですね。 私が子供の時に、親に同じことをいったのを思い出しました。
@Kanachu_gomi
@Kanachu_gomi 9 ай бұрын
電車オタクじゃないとわからん世界線
@user-gb3ow9um3u
@user-gb3ow9um3u Жыл бұрын
酒匂川鉄橋は映像も音も秀逸。
@user-ez6de6ho5b
@user-ez6de6ho5b 5 жыл бұрын
京葉線のE331も連接だもんな
@user-yb7zf3ox3q
@user-yb7zf3ox3q 3 жыл бұрын
GSEも連接にし欲しかったなぁ
@tsu1112k
@tsu1112k 3 жыл бұрын
そうですね。
@Kamui785
@Kamui785 6 жыл бұрын
色々と懐かしいものが…w
@user-fr7rl9nv7y
@user-fr7rl9nv7y 2 жыл бұрын
VSEも見納めになるとは
@tsu1112k
@tsu1112k 2 жыл бұрын
非常に残念ですね。
@rideon-luce
@rideon-luce 4 жыл бұрын
小室哲哉氏もロマンスカー(連接車)のジョイント音については二十数年前に出されたエッセイ集に書いてました。一定のリズムを刻むから曲作りをしたい時に最適だと。
@LOVE-dz6gz
@LOVE-dz6gz 4 жыл бұрын
エミネムの8mileは汽笛で始まって最後ガタンゴトンで終わるラップです。 関係ないですね。すいません。
@ohsie6612
@ohsie6612 5 жыл бұрын
5:30 どこで撮ったものですか?
@tsu1112k
@tsu1112k 5 жыл бұрын
登戸駅です。
@ohsie6612
@ohsie6612 5 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-yy3ry5jc6g
@user-yy3ry5jc6g 4 жыл бұрын
複複線工事中だー!! 複複線を、SSE&NSE が走ってほしい!!! 颯爽と走る懐かしの二種。見れたら涙だろうなあ。
@doratmo1
@doratmo1 Жыл бұрын
連接車のメリットは台車の数は少なくていいけど、その代わり少ない台車で車両を支えないといけないから車両の長さが強度的に取れないのがデメリット。
@kamepo
@kamepo 6 жыл бұрын
LSEは2両分の台車間隔とレールのジョイント間隔が25mで完全に一致いているのが特徴ですね。
@tsu1112k
@tsu1112k 6 жыл бұрын
LSEの通過音が小気味よいのは、その所為かもしれませんね?
@user-ye8bg6fi2o
@user-ye8bg6fi2o 5 жыл бұрын
それと小田急はJRに近い浮き上がるようなキンキンと発する柔らかみなジョイント音が響きがよい!味があります。他社線は硬い感じでガタガタゴトゴトしますが詳しい事はわかりませんが…
@tsu1112k
@tsu1112k 5 жыл бұрын
小田急は一時騒音問題で神経質になっていた時期があったように記憶しているのですが、その辺、何か工夫があるのかも?(素人ですのであてにはなりませんが)
@user-bz9gl5yl6i
@user-bz9gl5yl6i 3 жыл бұрын
LSEのNゲージ持ってるけどやっぱり生のほうが全然いい
@tsu1112k
@tsu1112k 3 жыл бұрын
実際の音はもう聞けませんが、Nゲージならいつでも再現できますね。
@higasisaijou
@higasisaijou 4 жыл бұрын
連接車は、いろいろ役立つが 検査などで、検査場に入れたら1編成全部入れなければならない
@MMTT
@MMTT 3 жыл бұрын
めっちゃ今はいない車両でてくるやん
@user-dk4xr2ev3r
@user-dk4xr2ev3r 4 жыл бұрын
6:12 ボギー車?
@tsu1112k
@tsu1112k 4 жыл бұрын
同じようにボギー台車を履いていますが、 ボギー車と連接車は別という解釈が一般的なようですね。
@user-fd8nk7kf7b
@user-fd8nk7kf7b 5 жыл бұрын
もうLSEも引退か。 思い出しただけで涙が…(;_;)
@tsu1112k
@tsu1112k 5 жыл бұрын
ですね。
@LOVE-dz6gz
@LOVE-dz6gz 4 жыл бұрын
展望ロマンスカーは1両が短いからジョイント音が違うのか?
@tsu1112k
@tsu1112k 4 жыл бұрын
台車中心間隔が50000形は13,800㎜、7000形は12,100㎜で車体長が違います。
@Matsuoka512
@Matsuoka512 2 жыл бұрын
ぶいちゃん・・・。😢
Little brothers couldn't stay calm when they noticed a bin lorry #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 21 МЛН
这三姐弟太会藏了!#小丑#天使#路飞#家庭#搞笑
00:24
家庭搞笑日记
Рет қаралды 101 МЛН
what will you choose? #tiktok
00:14
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 7 МЛН
Cute kitty gadgets 💛
00:24
TheSoul Music Family
Рет қаралды 17 МЛН
【プラレール】 リアルクラス 小田急ロマンスカー3100形NSE ①
8:29
FLOWER -Luxury Super Express Remix-
2:11
夜間瀬 #2 / 鉄道MAD・音鉄チャンネル
Рет қаралды 11 М.
TGV speed record 574,8 km/h
9:20
Sándor Csaba
Рет қаралды 50 МЛН
重々しいジョイント音を奏でる国鉄型車両 通過集
12:24
Little brothers couldn't stay calm when they noticed a bin lorry #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 21 МЛН