Мне татарин один сказал ,что она не ломается 😁

У меня у кума 3 литровый дизель уже лет 5 помоему, аж захлёбываеться какой класный и надежный автомобиль

Хороший обзор, с автором согласен полностью. Дополню, что с середины 2016г. появился обновленный дизель CRCD на 204 силы с моментом 450, я с таким брал, песня двигатель, при этом кушает город/трасса всего то 9.7 литров, а динамика для такой массы оооч хороша, да и все в этой машине на твердую 5-ку, это мой второй Туарег, первый GP был бомба, до сих пор только теплые воспоминания !

Всё понятно, очень познавательно! Благодарю! 👍👍👍

Дмитрию спасибо за видео. Как всегда максимум информации. Раньше скептически относился к вагу.. но они похоже очень сильно поработали на устранением косяков. Очень много знакомых ездят на новых и относительно новых фольцах/шкодах/ауди и все у них ок. а немцы очень привлекательны по цене на вторичном рынке. правильно Дмитрий говорит, сейчас главная проблема не в том, что машины ненадежные, а в людях, которые покупают бу авто не имея финансовой возможности поддерживать его в достойном состоянии.

Отличная машина. Взял в 2018г 3,6 Executive 17г/в. , успел и не чуть не жалею. Автомобиль отличный за свои деньги.

Очень приятно смотреть ролик. Лайк и подпись

Работал я торговым представителем в одной фирме в 2012-13 гг. Тамошний директор в ту пору только купил турбодизельный туарег на 245 л.с. И недавно я узнал, что он до сих пор передвигается на том же туре и намотал уже порядка 350 тысяч километров. Надо сказать, что этот туарег и в пир, и в мир: и в командировки по России, и по городу, и партнёров из аэропорта встречать.

Дмитрий , за ролик Большое СПАСИБО !! , лайк

Дмитрий, хороший обзор, хочется узнать у вас, про х5 е 70 кузов

Как же мне нравиться Ваши обзоры! Приятно смотреть!

Мой тур прошел 265 ты км у пневме по своей инициативы поменял клапана остаточного давления, они бывает закись от гидрогента. Подвеска радует по сей день, никаких поломок, пользуюсь активно

До Туарега мне как до луны, но, Дмитрий, спасибо за хороший ролик.

Шикарное видео, спасибо! Дмитрий молодец )

Интересно было посмотреть. Всё подробно и доступно. Спасибо. Диман, а можно также подробно рассказать о джип гранд чероки WK2 дорестайл. Заранее спасибо.

Молодец. Очень информативный и познавательный обзор. Так держать.

Спасибо Дмитрий за видео. Снесите видео Субару форестере 4 плиз

У меня был Touareg двенадцатого года я жалею что я его продал уникальная крепкая машина менял только масло и фильтра ни разу не подвел в -40 заводился с.

Ролик отличный, спасибо. Все доступно и подробно!!!

Первый норм обзор туарега ,конечно же лайк!!!

Мне фольц нравиться ,были,надежные и крепкие !!нет не убиваемых авто ,следить нужно за машиной !!

Очень полезная информация .спасибо Дмитрий .

В ролике про предыдущий кузов ты категорически не рекомендовал мотор 3,6. А теперь он уже вроде как и нормальный)))

Дмитрий , за ролик Большое СПАСИБО !

Отлично все рассказал, по технике👍🏻

Отличный обзор, спасибо. Владею TDI 3,0 \245 hp, 2017 г, до этого был TDI 2,5 \ 176 hp, 2008 г. Обе машины покупал новыми в салоне. Мелкие косяки случались, но основном и целом авто очень практичное, кроме обычного обслуживания денег не вкладывал. Но главное что, я хотел сказать тем кому эта тема интересна, это то, как эта машина рулится, что в городе, что на трассе. Если вам в кайф управлять автомобилем, то обязательно потестируйте Туарег.

Начиная с NF проблема с карданом решена. на работе NF пробег 500000 нет ни вибрации ни толчков.

Обзор всегда по делу. Даже не придраться что где то врет. Супер

Дим, спасибо! Хорошее кино)) Всегда интересно послушать чьё- то мнение.. особенно когда проявляешь симпатию к авто. Лайкович! Подписка!

Звук отличный на видео. Не смотря, что ветер (видно по растительности). Респект! Или это озвучка?)))

Спасибо за обзор, интересно и полезно

Отличная машина, единственная её проблема это найти живой вариант, пробеги как правило на них запредельные и многие смотанные, особенно это касается дизелей их берут не для того что бы стоял в гараже и пробег у них как минимум 25000 - 30000 км в год.

Спасибо за обзор. Все по делу.

Молодец! нравится смотреть твои обзоры!

Для того чтобы исключить сколы на кузове нужно искать Тур с двойным окрасом с завода. Течи сальников встречаются практически у каждого второго Туарега - если не льется маслицо, тогда туда лучше не лезть. Это у них болячка и даже после замены сальника в скором времени будет тоже самое.

Молодец. Адекватный лаконичный и информационно насыщенный обзор

Спасибо за грамотный обзор!

У меня Тур 2016 г. TDI пробег 59 т.к проблем не было помимо ошибки в пневмоподвеске. Видео по решению есть на канале. По сколам тоже заметил нюанс. А на счет кроссовера не соглашусь в комплектации 4xMotion как у меня - настоящий проходимец. А вот коробка действительно пинается.

Дмитрий долго вчитывался в название- не понятное ) туарег - это как хелло ))) спасибо вам за контент.

У меня туарег 1 поколения 3.2 бензин, поменял цепи сам на пробеге 310 тысяч запчасти оригинал встали в 30 тыс,по коробке был сделан ремонт гидроблока и все, по подвеске поменяны передние пневмобаллонны, компрессор менялся 3 раза из-за дырявого баллона, по электрике бывают проблемы под ковриком водителя есть заводские скрутки они окисляются лечится довольно легко у подъезда , за свои деньги вполне достойный автомобиль главное найти живого и следить за состоянием.

"не ломается у богатых" - бред! Не тянет карман при адекватном видении ситуации при поломках!

Складно звонишь,подписка и лайк.

Молодец очень всё подробно рассказал и можно смело сказать искренне Спасибо тебе подписался по тебе

Верхняя планка разумной достаточности - золотые слова!

Хороший грамотный обзор....приятно смотреть !

Молодец! Все по полочкам

Спасибо за обзор .Емко, информативно, грамотно и правдиво.

Spasibo za video. Shto mozite posovetovat ludshe BMW X5 E70 3.0D ili Touareg 3.0D? Kak s nadoshnost V6? U BMW rjadnij 6cyl - milionnik dvigatel.

22:45 Экран мультимедиа как раз большой,рнс 850

Просьба сделать обзор на Соренто прайм Дизель, как вариант к покупке бу

Не плохой обзор. Добавлю от себя, может кому-то поможет принять решение. Владею Туарегом с 2011 года, 3,6 бензин. Пробег 100 тыс. Живу в Сибири, за 7 лет эксплуатации, включая 7 суровых сибирских зим проблем небыло. Без автозапуска и вебасто завожу до -40 без проблем. Рыбалка, частое бездорожье, экспедиция на приполярье, всё он принял достойно и ни разу не подвел. Масло не жрёт. Поменял добавочный насос охлаждающей жидкости(11000 руб) и умер сенсор безключевого доступа на задней правой двери, поменял ручку в сборе(13000). После 7 зимы износилась нижняя опора переднего нижнего рычага, не мешает особо, но стучок еле слышный есть, заказал оригинальный рычаг 16тыс. Это всё. Надежный и отличный автомобиль. Всем удачи на дорогах и в жизни! С уважением.

Внятный, грамотный обзор💪

Дмитрий Рогов Доброго времени суток Дмитрий. Сделайте пожалуйста обзор на пикапы L200 - Ford Ranger и тд и тп. Что к чему, цены. На что обращать внимание , как выбрать. Спасибо за ваши ролики.

Самый лучший обзор , все по существу, подписываюсь на канал

Грамотный обзор. Все по делу.

Молодец, Димон, все супер, отлично рассказывает, так держать,

Пожалуй лучший обзор который я видел за последнее время! 😎👍🏻

Хороший отзыв, всё охватил

вот это интересный вариант на вторичке, если живой и не дорого

Когда был ролик про Инфинити ФХ 50, тоже годов 2011-2013, была фраза, что где вы найдете кроссовер с таким же разгоном до 100 км/час и другими динамическими характеристиками. Так вот, на мой взгляд, Туарег 2 поколения, лучше рестайлинг. с дизелем 4,1 и 340 л.с., разгоняется за 5,8 сек. до 100 км/час. Точно так же, как и ФХ50, а значит является альтернативой кроссоверу Инфинити. При этом, он существенно меньше потребляет топлива, имеет более просторный салон, и гораздо более просторный багажник. Да и по управляемости получше будет.

Все в тему, молодец!

хороший обзор

течет масло. сначала сказали задний сальник, но когда полезли смотреть-просто задняя плита. гарметик травит. тоже около полтоса со снятием двигателя. 3л дизель 245 сил

Наиболее информативное видео из всех которые я видел. Одну маленькую деталь упустил -- расход топлива а так спасибо

Очень хорошо раскрыта тема. Видеомонтаж хромает

Подача материала 👍 авто 👍

Про каен(958) запишите видео плиз)

Обзоры делаешь вообщем неплохие. Рассказываешь толково и эмоционально. Много моторики рук- поменьше маши руками, не в спортзале же находишься!

Лайк не глядя 👍

Дима, спасибо за хороший обзор. Существенно подрос уровень - более плавная речь воспринимается легче и приятнее.

А что на счет дизеля на 262 л.с ? который ставят на новых моделях

Зачем я это смотрю. Я же никогда не куплю фольц. Ну всеравно спасибо за видео.

Добрый вечер, сколько стоит услуга по подбору?

полноценный отзыв на 5, главное нет лишней "воды"

Сделай пож обзор на ауди ку5 2013 год рестайл

Первый ломается, второй нет! (с) Ильдар

Кпп пинается , когда масло старое и фильтр забит. 50-60 всегда менял масло. Особенно важна первая замена, идет обкатка и весь филтр забитый грязью. Брал touareg NF новый за 100 000$ , проехал 300 000 км. Чип поставил после обкатки в 3 000км. Первая турбинка сдохла нм 110 000км. Разорвав корпус турбины. Зато валил 6 с. с копейками и до 250 км. Ч до отсечки. Пневма спортивная стояла с системой подавления кренов, тоже тема. Тачка реално чугунная, подвеска просто вечная. Я много наваливал, и не только по трассам. Много лесавозных грунтовок в Сибири, морозы за 45, прицеп с техникой по глубокому снегу пожалуста, в Улан удэ в пургу и ночью не вопрос, погрузчик дернуть , легко. Выбирал между новым крузаком 200, х5, лексус570, тахо, дискавери . Хуже всех крузак с лексусом оказались, бмв не стоит этих денег, тахо напугал своей рулежкой, дискавер слишком рыхлый, пенсюковский что ли, хотя крузак с тахо иму проигрывают. Сейчас смотрю новый тур, но тест еще не проходил, хотя в салоне и городе уже видел. Но я так понял он другой философии, ближе к драйву.

А сними такой же ролик про Jeep Grand Cherokee

Молодец !!! Все по делу

Дима сними пожалуйста обзор про VW Golf Plus

Привет брат Че возмешь за проверку авто Хочу такой взять

Посмотрел чуткый канал и подписался

Владею каеном 2 поколения, цены точь в точь какие он говорит. По сравнению с японцами в 5-6 дороже запасные части. Это нечто. И официальный дилер, каждый раз что-то находит для замены.

Прошу снять обзор на Kia Soul)

У меня 3,6 бензин 2017 год, уже третий год владения! Тачка Огонь 🔥!!! Но следующая X5 будет.... и только дизель!

Очень правильный обзор!

Хороший качественный ролик, только история про мужика в салоне убила, это что же при обслуживании у дилера видимо не очень старой машину и уже цепь на замену!?!

Volkswagen Touareg 2011 декабрь пробег 450000!!! Обслуживаю сам ГСМ раз в 10000км, плюс расходники, нужно просто вовремя следидь чистить мыть, мыть только мойкой высокого давления чтоб выбивать ошметки грязи из под арок пневмоболонов и ходовой и поверте балоны будут ходить но при условии что вовремя будете менять шаровые, рычаги итд если этого не делать то поверьте нагрузку начинает пренимать балоны, в остальном Девочка полностью предсказуема !!!!!

Взял по дну рынка год назад бензин без пневмы - доволен. сейчас пробег 220 тыр

Боже ,видос снят ещё в то время когда всё было хорошо , хотя нам казалось, что всё очень плохо

Подскажите сколько 3.6 масла кушает?

Дима, сними пожалуйста ролик об Hyundai i40. За свои деньги авто предлагает очень много опций. Хотелось бы услышать твое мнение

сколы 1:33, хозяйн конечно молодец,но почему брызговики не поставил ааа? если бы с момента покупки и с брызгавиками ,вообще не будет проблем по бокам сколов!

Спасибо Дим ! Корней *

Добрый вечер)) езжу на vw b6, думаю о замене на кроссовер 2014 года. Что посоветуете из выбранных вариантов бензиновых версий : VW Toureg, Audi Q5, Volvo xc60, Hiundai SantaFe ???

Хороший обзор без тупого репа и облета машин коптером. Молодец, всё четко и по делу. Подписываюсь.

Данный экземпляр вообще топчек, пневма, мотор дизель 245, цвет классный

а как же w12?

Коробка же ZF. Aisin была на первом поколении, 6 ступенчатая.

Разумный подход, приятно слушать.