TURBOLADER - Fehler & Maßnahmen, Kaltstart oder Warmfahren - Wissenswertes aus der Praxis | Redhead

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Redhead Zylinderkopftechnik

Redhead Zylinderkopftechnik

Жыл бұрын

Begleiten Sie Redhead Zylinderkopf- und Motorentechnik bei wissenswertem aus der Praxis. Ist Warmlauf besser als eiskalt losfahren? Warum sterben Turbolader und welche Fehler werden bei der Reparatur gemacht? Warum helfen dabei Ölchecks? Wieder beantworten wir häufig gestellte Fragen. Damit wollen wir jedoch nicht langweilen und von unseren bewegten Bildern weg aber diese Fragen waren so oft gegenwertig, dass wir diese noch schnell nachschieben wollten bevor es im gewohnten Bahnen weitergehen soll. Man muss allerdings sagen, dass diese Art von Video weniger schnittintensiv sind und den Verfassern erheblich Zeit sparen. Es ist kaum vorstellbar wie viel Energie aufgewendet werden muss um die Videos im Alltag nebenbei zu erzeugen. Wir machen alles selbst, ohne Cine-Team und roadbook. Das wird leider zu oft vergessen von jenen die uns wegen Ton und Bild oder Inhalte abstrafen. Wir empfehlen dann oft: Einmal selber machen und dann reden oder kommentieren. Hinzu kommt, dass wir in der Regel noch immer alle permanent an uns heran getragenen Werbeangebote ablehnen die uns gerne als Plattform nutzen würden. Viele machen das. Es ist okay. Schließlich investieren auch sie viel Zeit und der Zuschauer bekommt dafür das Programm welches er sucht und nutzt. Eine win win Situation. Wir versuchen das für Sie zu vermeiden. Sind vielleicht mal in eigener Sache unterwegs aber eben kaum mehr außer für echte Partner von uns und auch dann machen wir das in der Regel kostenlos bis heute ohne zusätzliche Einnahmen von Partnerunternehmen. Das letzte Format kam an. Es soll Ihne Hilfe sein Fehler zu erkennen und zu vermeiden. Sie ziehen Ihre eigenen Schlüsse. Nun eigene Schlüsse ziehen wir auch aus unserer Betrachtungen gegenüber unserem weltöffentlichen Handeln. In der Politik und auch im Fußball. Ich wollte das Thema nicht mehr aufgreifen aber nach dem Debakel darf man eine Stimme haben. Was haben wir da? Einen hörigen und verweichlichten DFB. Meine Damen und Herren des Fußballs: Sie kündeten mit einer lächerlichen Binde vermeintliche große Taten an. Sie alle wirkten bereits in diesem Moment lächerlich, weil es „nur eine bunte Binde“ war!!! Echt jetzt? Aber auch weil Sie sich erdreisten moralisch über den Dingen zu stehen. Dazu haben Sie mit Ihrer Außenwirkung eines europäisch egoistisch und idiologisch schlechtem Vorbild kein Recht. Grundsätzlich ist es aber richtig eine Meinung zu haben und diese kund zu tun. Das kann man machen und umso mehr, wenn Leute die was zu sagen haben und auch was bewirken. Alternativ klebt man sich auf die Straße oder zieht sich Binden an und zieht diese Scham nicht mal durch. Nun vorher anzukündigen, wir machen "Kindergarten" und beim ersten Muck einzubrechen ist ehrlos, disziplinlos und verantwortungslos. Leute, Leute, ... der Torwart hätte eine gelbe Karte riskiert. OH GOTT! Können wir so wenig Farbe bekennen? Haben wir so wenig von dem in der Hose was Herr Kahn einst mit Eiern meinte? Wir sind wachsweich geworden, haben keine Stimme, dafür umso mehr nur Drumherum-Geschwätz um stets das kleinere Übel suchen. Stattdessen halten wir uns auf einem Gruppenfoto die Hand vor dem Mund. Sollte heißen "Wir lassen uns den Mund nicht verbieten" Heißt aber: "Wir haben keine Stimme und müssen den Mund halten weil wir so sind wie wir sind!" Peinlich. Vom Spiel unserer Mannen reden wir nicht. Es passte zur Vorgeschichte! Aber so sind wir offenbar geworden. Bloß nicht im Wind stehen, immer aus der Deckung agieren. Nie mutig sein und vorne als erster an der Front stehen. Wir sagen ab vom russischen Gas. Damit lebt und leidet unsere Bevölkerung. Welche Wahl haben wir denn? Aber wir fahren dennoch russische Energien über Umwege ein. Natürlich über Zwischenhändler. Wir wissen das, wir kaufen es bewusst. Ist das jedem klar? Dies ist eine bewusste Entscheidung. Man rühmt sich stattdessen nun die Tanks voll zu haben. Dreimal so teuer und aus mitunter identischen Herkünften! Was soll uns das sagen? Wir steigen aus der Atomkraft aus und kaufen bewusst aus französischen und tschechischen Meilern ein. Überteuert! Wir machen das bewusst. Das ist kein Pech oder Schicksal! Wir die Moralapostel gehen moralisch niederträchtige Wege und es fehlt an Herz am rechten Fleck. Daher mag uns keiner so recht. Zurecht. Wir sind "der Typ in der Ecke", welcher sich seine Freunde erkaufen muss und wenn er kann abzieht. Und unsere einzige Waffe die wir noch haben ist der Geldsack. Den macht gerade rot/grün/gelb bewusst kaputt als gäb´s kein Morgen mehr. Nach dem Parteiprogramm von rot (und vor allem) grün ja offenbar wissentlich und gewollt!
Gruß in die Welt!
Ihr Lars Peter Schumann
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Пікірлер: 531
@klausprommersberger1297
@klausprommersberger1297 Жыл бұрын
Der Ingenieur freut sich: So viele praxisgerechte No-Nonsense Information in Kurzer Zeit. Das ist eine Seltenheit bei KZfaq. Weiter so. Das macht richtig Freude anzuhören und die Nackenmuskalatur wird vom vielen Zustimmungsnicken trainiert.
@tommerlin6579
@tommerlin6579 Жыл бұрын
😆
@frankhu9731
@frankhu9731 Жыл бұрын
Mein freudiges Dito. 😄
@ursmachler7607
@ursmachler7607 Жыл бұрын
Ihr sagt es🙏
@christianmack7975
@christianmack7975 Жыл бұрын
Das Format ist hochinteressant! Sie machen das für uns, sie bestimmen welche Themen sie anschneiden, und vor allem in welchem Umfang.Wehm das zu langwierig ist,der kann sich das entweder in zweimal ansehen oder aber er schaltet ganz ab.Ich könnte ihnen Stunden lang zuhören.Ich habe schon soviel davon mitgenommen und auch für mich genutzt.Viele vielen Dank das sie sich in ihrer Freizeit da hinsetzen, und uns an ihren enormen Wissensschatz teilhaben lassen. Viele Grüße Christian Mack
@bubbamcgullicutty8966
@bubbamcgullicutty8966 Жыл бұрын
Aber der Ton ist scheisse !
@EDWIN-rh8py
@EDWIN-rh8py Жыл бұрын
Aus der Betriebsanleitung meines ältesten Turbofahrzeug. "Motor Starten" ..."Den Motor einen Augenblick im Leerlauf laufen lassen und ihn nicht auf hohe Drehzahl bringen."..."Vor dem Anfahren den Motor einen Augenblick im Leerlauf laufen lassen,...und eine ordnungsgemäße Schmierung des Turboladers gewährleistet ist." Dabei hat der nur so 0,8 Bar, 2,5l Diesel mit 95PS bei 3700 U/min, trotzdem wurden die Kunden mit diesen wichtigen Infos konfrontiert 1983. Heute vermisse ich so was in den Anleitungen sehr oft. Top Video!
@achimschmitz6149
@achimschmitz6149 Жыл бұрын
Super informatives Video. Sowas bringt einen sehr viel weiter als diese Forenbeiträge mit ganz viel gefährlichem Halbwissen von den ganzen „Experten“. Würde mich sehr freuen wenn ihr diese Videoreihe fortführen würdet!
@Munich81245
@Munich81245 Жыл бұрын
Ich weiß, was sie meinen, jedoch habe ich bei mir die Fähigkeit entwickelt, aus 30 Beiträgen, den einen richtigen und interessanten Quer Denker herauszufinden, im Grunde rot mein ganzer Erfolg darauf, ich habe 10.000 Informationen, natürlich auch viel Blödsinn dabei, und daraus ziehe ich die richtigen Schlüsse. Kann bestimmt nicht jeder
@flyman987
@flyman987 Жыл бұрын
Hallo Lars! Das ist ein Mega Format! Auch die Länge mit 20-40min ist perfekt. 😊 Bitte weiter so! Und das Thema perfekt auf den Punkt gebracht. 😁✌️ Lg Andi
@viktorbullert3715
@viktorbullert3715 Жыл бұрын
Ja genau haupsache das Tema is gut erklaert und abgeschlossen.wie lang es dauert nicht so schlim.gruss aus kanada
@pascalhitz403
@pascalhitz403 Жыл бұрын
Lars das mit dem warmfahren haben wir früher in der Fahrschule gelernt ,genau so wie du es erklärt hast. Gefühl für die Maschine ist unheimlich wichtig. Das was du erklärst ist bei uns Standart gewesen.
@captainnutzlos3816
@captainnutzlos3816 Жыл бұрын
Ist heute aber verboten, dafür kannste 80 flocken blechen, umweltverschmutzung also warmlaufen lassen. Find das persönlich zwar albern aber so ist das heute mit der klimareligion...
@noname-zc2ep
@noname-zc2ep Жыл бұрын
@@captainnutzlos3816 Moin. Warmfahren, nicht Warmlaufen.
@Zwhurbel
@Zwhurbel Жыл бұрын
@@noname-zc2ep also, Warmstehen?
@jansplace
@jansplace Жыл бұрын
@@Zwhurbel bist du so blöde oder tust du nur so?
@dailykiste
@dailykiste Жыл бұрын
@@Zwhurbel nein kalt pusten egal ob Sommer oder Winter Schön vor dem Auto Knien und in Richtung Kühlergrill pusten pusten pusten pusten
@joachimzegke9301
@joachimzegke9301 Жыл бұрын
welch ein Fachwissen...gepaart mit langjähriger praktischer Erfahrung...und auch noch bestem Humor...TOP - 😇
@Frank318td
@Frank318td Жыл бұрын
Ich liebe deine Kolumnen du spricht einem aus der Seele, ich mag dieses Format genauso wie die Actionfilme aus der Werkstatt, schönen 1. Advent euch Redheads
@Draufsicht11
@Draufsicht11 Жыл бұрын
Sehr informativ, gerade mich als Laie. Auch das Problemumfeld des Turboladers wurde verständlich angesprochen. Vielen Dank, auch für die anderen Beiträge.
@michaelchmela921
@michaelchmela921 Жыл бұрын
Also, der Text in der Beschreibung, "Hut ab", ein aufrechter Mensch mit Mut und klarem Geist. You made my day! Thema Turbolader Verschleiß war hilfreich. Danke!
@michaelschmickler8996
@michaelschmickler8996 Жыл бұрын
Super 👍 Solche Berichte bzw. Q&A in gewissen Abständen kann ich sehr begrüßen. Sehr gut erklärt in der Kürze der verfügbaren Zeit. Weiter so und VG in den Westerwald 🖐
@1860mercedes
@1860mercedes Жыл бұрын
Aufjeden Fall sehr informativ! Danke !
@General1791
@General1791 Жыл бұрын
Lieben Dank! Ich schätze Ihre Authentizität! Da wird nichts geschauspielert sondern wirklich "echt" kommuniziert! Sehr gut! Ebenso wie Ihre Additive. Meinen Dank!
@Tscharlie001
@Tscharlie001 Жыл бұрын
Danke für die umfangreichen Informationen. Es sind viele Fragen jetzt beantwortet. Schönes Wochenende.
@dextrogen11
@dextrogen11 Жыл бұрын
Danke, für Ihre Ausführungen. Gewohnt gehaltvoll, informativ. Eine gelungene Ergänzung des bislang gebotenen Formats, welches rein aus der praktischen Tätigkeit berichtet.
@timkoppen5171
@timkoppen5171 Жыл бұрын
Stark, abselut informativ und mit ner grossen Menge an Erfahrung gepaart; vielen Dank Redhead
@lunas.2524
@lunas.2524 Жыл бұрын
Hi, Euer Content ist einfach super und sehr lehrreich obendrein, daher ist es doch schön, wenn man umfangreiche Informationen inklusive Unterhaltung bekommt. Ich schließe mich einem Vorschreiber an: Es ist EURE Show, gestaltet sie so wie Ihr es möchtet! 👍Wer das Format verstanden hat und zu schätzen weiß, wird sicherlich mit jeder Videolänge gut leben können. Vielen Dank und macht gerne weiter so! 👌😸
@manniderstroma
@manniderstroma Жыл бұрын
Einwandfreie und sehr wichtige Informationen perfekt rübergebracht. 👍
@1987Knoppers
@1987Knoppers Жыл бұрын
Super interessant. Danke und ein gutes Wochenende wünsche ich.
@lowenherzaliasandyg.7493
@lowenherzaliasandyg.7493 Жыл бұрын
Super Format, sehr informativ. Vielen Dank!
@schn68
@schn68 Жыл бұрын
Wieder mal Klasse, interessant und informativ! Dieses Format ruhig beibehalten, Themen gibt es sicher genug!
@nilseschger552
@nilseschger552 Жыл бұрын
Vielen Dank für die ganzen Infos. Ich könnte stundenlang zuhören 👍
@fredbrot1017
@fredbrot1017 Жыл бұрын
Ihr macht das echt gut! Weiter so.
@HansDieter-yuma
@HansDieter-yuma Жыл бұрын
Danke Lars fürs Video. Ist sehr lehrreich und anschaulich mit Beispielen erklärt.
@Sidewinder297
@Sidewinder297 Жыл бұрын
Danke für deine Mühe Lars weiter so 😇
@wolfgangw.8243
@wolfgangw.8243 Жыл бұрын
Danke für die sehr wichtigen Infos
@XxCossiePowerxX
@XxCossiePowerxX Жыл бұрын
Super Beitrag für technisch interessierte Autoliebhaber, die Motor-Mechanik fühlen und hören. Weiter so.
@dirkkohlbach1777
@dirkkohlbach1777 Жыл бұрын
Dankeschön für eure Mühe. Das sollten auch Verkäufer ihren Kunden mit auf den Weg geben wenn ein Turbofahrzeug gekauft wird
@karlstuck5086
@karlstuck5086 Жыл бұрын
Ja, und das habe ich schon mal teuer vermisst.
@denisspanovic
@denisspanovic Жыл бұрын
Die machen das nicht damit die Kunden ihre Autos schnell kaputt kriegen.
@Nordlicht05
@Nordlicht05 Жыл бұрын
@@denisspanovic Moderne Autos lassen den Wasserkreislauf der auch den Turbolader mitkühlt nach dem Abstellen weiterlaufen. Die Toleranzen sind sehr viel kleiner und die Wissen genau wie die meisten fahren. Das würde dann wohl zu extrem werden. Der Satz war jetzt wieder auf der Pöbelschiene ;)
@Nitramrec
@Nitramrec Жыл бұрын
Bist Du sicher, dass das die Mehrzahl der Kunden überhaupt interessiert? Die wissen nur "Turbo", fühlen sich deswegen vielleicht noch wie "King of the road" und ansonsten bekommt der Wagen einfach nur Feuer. Da wird doch nicht mal nach dem Herbst der Wasserkasten von Blättern befreit. Das muss einfach so funktionieren. Nur nicht nachdenken oder gar nachlesen ...🤐
@chrisbooger7566
@chrisbooger7566 Жыл бұрын
@SCH-Meister Betr.&Tuner Trackday Support & Handel Verpiss Dich endlich!!!!
@andrease.f.4780
@andrease.f.4780 Жыл бұрын
Danke für die super Informationen👍
@andreassimon3155
@andreassimon3155 Жыл бұрын
Vielen Dank, für die Mühen. Sehr interessant und informativ. Die Laufzeit des letzten Videos, habe ich nicht negativ aufgefasst und habe es mir ebenfalls gerne angesehen.
@dirkmuller-polanski2853
@dirkmuller-polanski2853 3 ай бұрын
Super Erklärung. Danke
@karstenramcke6637
@karstenramcke6637 Жыл бұрын
Vielen Dank für den Vortrag, viel gelernt
@antonklein9147
@antonklein9147 Жыл бұрын
Danke für das SUPER Video. Perfekt erklärt und rüber gebracht. Vielen herzlichen Dank ☺️ ☺️.
@stevig6613
@stevig6613 Жыл бұрын
Vielen Dank, super erklärt!!
@stormrider01
@stormrider01 11 ай бұрын
25 min ist perfekt! Danke!
@Bluemonkey630
@Bluemonkey630 Жыл бұрын
Macht eine Kaffeekasse über Paypal auf. Eure Mühe und die guten Tipps sollten belohnt werden. Super informatives Video.
@rudolffranz4953
@rudolffranz4953 Жыл бұрын
Hallo Lars, Vielen Dank für dieses Video! Das sind echt super nützliche Informationen, die einen wirklich weiter bringen. Wenn man sich für Autos und für Motoren interessiert, dann sind ihre Videos ein wirkliches nun plus ultra! Bitte mit diesem Format weitermachen. Vielen Dank im Voraus und viele Grüße, Rudolf Franz
@megamediker
@megamediker Жыл бұрын
kommt sehr gut an, danke wieder was gelernt
@dgutsch78
@dgutsch78 Жыл бұрын
Danke für euren interessanten und informativen Videos. Es sind viele Informationen die ich für meine Wartungsarbeiten nutze sowie Recherchen für meine Family, da wir viele Autos haben die auch mal Service brauchen. Bei euren Ölkühlern für die VW Tranporter finde ich euch top, da Ihr die einzigsten seit die sowas anbietet. Vielen Dank für eure Videos. Ich hab bis jetzt keine Probleme mit den langen Videos bei euch.
@albinzach9157
@albinzach9157 Жыл бұрын
Super erklärt, danke.
@02boaman05
@02boaman05 Жыл бұрын
Top Video!!!! Schon wieder was gelernt!!
@KH-ue9tv
@KH-ue9tv Жыл бұрын
Tolles Video. Sehr informativ
@Tony-xj3er
@Tony-xj3er Жыл бұрын
Ich kann mich nur anschließen. Sehr gutes und informatives Format. Danke für die gute Arbeit
@andre_16vt
@andre_16vt Жыл бұрын
Super informative Videoreihe. Sehr verständlich erklärt. Gerne mehr davon.
@vir3999
@vir3999 Жыл бұрын
Tips und Erklärungen aus der Praxis, sehr sehr interessant. Gerne mehr davon.👍
@Henry-ng3io
@Henry-ng3io Жыл бұрын
sehr interessant.Format beibehalten!Das sind Tips vom Spezialisten.Danke schön
@christopherj.1612
@christopherj.1612 Жыл бұрын
Hallo Lars, was für ein super Format das ihr da aufgestellt habt. Die Mischung aus den Praxisbezogenen Videos in der Werkstatt und dem Technik Talk gepaart mit eurem Wissen, macht euch zu einem KZfaq Kanal der seinesgleichen sucht. Danke für euren geilen Content🙏🙏🙏
@peterkohler4929
@peterkohler4929 Жыл бұрын
Absolut fundierte und kurzweilige Unterhaltung. Klasse Video, klasse Typ! Ich komme als Kfz-Technikermeister gar nicht mehr aus dem zustimmenden Kopfnicken heraus. Abo dagelassen, weiter so. LG Peter
@ZAMsChannel
@ZAMsChannel Жыл бұрын
Danke, finde ich sehr gut... 👍👍
@blackblack1555
@blackblack1555 Жыл бұрын
Sehr verständlich erklärt für jedermann, absolut Klasse! Gerne mehr davon, da kann man noch das ein oder andere lernen. Eventuell ist auch das Thema Hybrid Fahrzeuge interessant, denn dort ist das Thema übermäßiger Kraftstoffeintrag im Motorenöl sicher sehr groß. (BMW 330e, Mercedes C300e / de etc. pp)
@wolfgangpaulus1014
@wolfgangpaulus1014 Жыл бұрын
Sehr kompetent vorgetragen, schön....
@markuso6263
@markuso6263 Жыл бұрын
Absolut interessant!
@robertpleijsier9699
@robertpleijsier9699 Жыл бұрын
Ein sehr gute lehre für jede , top Video 👌👌👌👌
@vwclassics4525
@vwclassics4525 Жыл бұрын
Sehr schön, dass jetzt jede Woche so ein informatives Video kommt. Freue mich schon aufs nächste!
@fritzbauer9692
@fritzbauer9692 Жыл бұрын
Sehr, sehr schön. Danke. 👌
@Drewes16
@Drewes16 Жыл бұрын
Wirklich toll und verständlich erklärt. Vielen Dank.
@ichbins8925
@ichbins8925 Жыл бұрын
Danke für diese tollen Sachen
@peterburmeister4279
@peterburmeister4279 Жыл бұрын
Mega Interresant das Format . Bitte weiter so
@sassan14
@sassan14 7 ай бұрын
Richtig gutes Video, und heute so relevant wie beim Dreh vor einem Jahr. Tolle Infos, besten Dank!
@mika8889
@mika8889 Жыл бұрын
Super informativ! Gerne weiter so & mehr!!
@SchwaboT5
@SchwaboT5 Жыл бұрын
Wieder ein geniales Video 👍💪. Vielen Dank für die tollen Infos
@thomasgeiger8241
@thomasgeiger8241 Жыл бұрын
Alles drin und das verständlich. Super
@straycat1115
@straycat1115 Жыл бұрын
Top, hintergründige Information kompakt und klar verständlich dargestellt!
@rainerschwent6634
@rainerschwent6634 Жыл бұрын
Super erklärt👍👍👍👍
@reinhardk2019
@reinhardk2019 Жыл бұрын
Sehr interessant. Danke
@walkingdad7973
@walkingdad7973 Жыл бұрын
Top interessant wie immer 👍👍👍👏👏👏. Gerne mehr und länger von solchen Videos 🙋🏻‍♂️
@Flo-wu8px
@Flo-wu8px Жыл бұрын
Wahnsinn Super erklärt und ich mag das Format sehr! Weiter so bis dahin
@hattimodellbau8909
@hattimodellbau8909 Жыл бұрын
Danke, sehr hilfreich um die Prozess im Turbolader zu verstehen!
@milankotas4549
@milankotas4549 Жыл бұрын
Ich finde das Format super. Bin selber Fachmann, kann trotzdem hier und da noch was neues aufnehmen. Weiter so!
@leoeckert2825
@leoeckert2825 Жыл бұрын
Ich schaue viele verschiedene Channels rund um Auto. Das Video ist eine gute Zusammenfassung zum Thema Turbolader. Kannte fast alle Fakten aber eine Auffrischung ist nie verkehrt. Der Chef hat eine sehr gute Erklärweise bzw. Erzählart. Man hört ihm gerne und auch lange gespannt zu. Weiter so.
@ulmanito5237
@ulmanito5237 Жыл бұрын
und wieder prima erklärt
@fli8581
@fli8581 Жыл бұрын
Sehr informativ, Dankeschön 👻
@andreasd.8148
@andreasd.8148 Жыл бұрын
Vielen Dank Herr Schumann für dieses Video mit den vielen und vor allem nützlichen Informationen. 👍🏻 Ein klasse Video👍🏻👏🏻 wie eigentlich immer. PS. 30 Minuten sind bei Ihnen nicht zu lang sondern kurzweilig. 😉
@MEAltug
@MEAltug Жыл бұрын
danke sehr, war sehr informativ, einiges dazu gelernt, weiter so...
@Wuffenberg
@Wuffenberg 11 ай бұрын
umfassend und gut erklärt, danke
@georgemcfly3387
@georgemcfly3387 Жыл бұрын
Super Bericht , wie gewohnt, ein sehr guter Theorieteil.👌👌👌👌
@rotoliver1
@rotoliver1 Жыл бұрын
Gerne mehr von so einem Format!! Auch gerne mehr Details!
@hk5157
@hk5157 Жыл бұрын
Top Format. Super Informationen. Weiter so. Ich bin auf jeden Fall dabei …. 😊
@manuelniemann2152
@manuelniemann2152 Жыл бұрын
Wertvoller Beitrag
@kerstinflory9720
@kerstinflory9720 Жыл бұрын
Hammermäsig erklärt macht weiter so!!!!!
@conny-r
@conny-r Жыл бұрын
Ausgezeichnete und detaillierte Informationen das liebe ich an euch
@christians6734
@christians6734 Жыл бұрын
Vielen Dank für dieses sehr 8nfornarive Video. Insbesondere bzgl. Turbolader habe ich eine Menge gelernt
@freehold01
@freehold01 3 ай бұрын
Mensch das ist ein Wahnsinns Content! So viel geballte Kompetenz. Weiter so.
@sebastiankotzur1347
@sebastiankotzur1347 Жыл бұрын
Turbolader Killer NR 1 ist und bleibt der Fahrer ! Gutes Öl und vorgezogener Ölwechsel, frischer Luftfilter, sauberer Partikelfilter und dem Materialien zuliebe entsprechende Fahrweise sind Grundvoraussetzung.
@michaelneumayr5930
@michaelneumayr5930 Жыл бұрын
So ist das.
@itsyourdaddy6646
@itsyourdaddy6646 Жыл бұрын
welche fahrweise?
@sebastiankotzur1347
@sebastiankotzur1347 Жыл бұрын
@@itsyourdaddy6646 Warmfahren, Kaltfahren, Kurzstrecken vermeiden und regelmäßig auch die Leistung abrufen, sprich Volllast fahren.
@michaelg.6121
@michaelg.6121 Жыл бұрын
@@sebastiankotzur1347 Kurzstrecke vermeiden bei ca 8 km zur Arbeit ist so eine Sache........🤔🙈
@sebastiankotzur1347
@sebastiankotzur1347 Жыл бұрын
@@michaelg.6121 Geht mir nicht anders... Wenn es nicht zu vermeiden ist, muss (sollte) das Motoröl öfter gewechselt werden und am Wochenende halt mal eine längere Ausfahrt zu verwandte oder in die Natur, damit der Motor wirklich mal richtig warm wird.
@robertlachmann5480
@robertlachmann5480 Жыл бұрын
Das gefällt mir. Das solltet ihr öfter machen.👍
@p.h.7330
@p.h.7330 Жыл бұрын
Top. Danke für die Tipps. Einiges ist bekannt, Vieles aber für Ottonormal nicht. Weiter so😊
@Eduardolo1964
@Eduardolo1964 Жыл бұрын
Erfahrung ist eben doch durch nichts zu ersetzen👍 Immer TOP und mein Lieblingschannel.
@taylananil9438
@taylananil9438 Жыл бұрын
Sehr gutes Format
@tobiasmichaelgrafe4399
@tobiasmichaelgrafe4399 Жыл бұрын
Super erklärt Danke 🫡
@wernerelkmann186
@wernerelkmann186 Жыл бұрын
super erklärung....
@romanjanke5923
@romanjanke5923 Жыл бұрын
Sehr interessant! 👍
@klickklack5580
@klickklack5580 Жыл бұрын
Ganz genau mein Humor! Weiter so!!
@katzen-opa5400
@katzen-opa5400 Жыл бұрын
Wieder sooo viel gelernt. Werd's mir wieder mehrfach anschauen, damit ich ja kein Wort überhöre.
@steadyeddytrades
@steadyeddytrades Жыл бұрын
Klasse !
@gradient8951
@gradient8951 Жыл бұрын
Sehr hilfreiche Infos, sehr sehr gut !
@andreask.3093
@andreask.3093 Жыл бұрын
Super Lehrstunde, weiter so. Habe eine DEFA Vorwärmung verbaut. Eine super Erfindung.
@t.b.9148
@t.b.9148 Жыл бұрын
Mal wieder alles super erklärt. Gerne mehr davon. Lgidw Tobias Buschmeier
@moulinrougebarful
@moulinrougebarful Жыл бұрын
Echt super 👍👍👍👍
@willelektroauto2658
@willelektroauto2658 Жыл бұрын
Gut, daß ich mir um sowas keine Gedanken mehr machen muss.. Die Videos schau ich aber trotzdem gerne. Damit ich weiß was ich alles nicht mehr bezahlen muss.
@philippbecker5392
@philippbecker5392 5 ай бұрын
Top! Bitte weiter so👍
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