Turbolader WASTEGATE - 5 Minuten Technik - LCE Performance
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3 жыл бұрынWeiter gehts in der Technikreihe. Heute mit dem #turbolader Wastegate - INTERN UND EXTERN.
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#lceperformance
@Mario-zl5vg 3 жыл бұрын
Muttis 3 Zylinder im Polo ist kleiner;). Was für ein Teil...Irre...Danke für dein Video. Bitte mehr davon.:)
@sebastianwalther9127 3 жыл бұрын
sehr interessantes thema👍🏼 weiter so
@Mario-zl5vg 3 жыл бұрын
aber 10 min wären besser;)
@MagnetbergOfficial 3 жыл бұрын
@@Mario-zl5vg Nö kurze Videos ohne unnötiges Blablabla.Labern können genügend andere.
@Commander02 3 жыл бұрын
Super Erklärung wie immer :D
@MG-py5hq 3 жыл бұрын
einfach ein hoch - "EROTISCHES" Teil!!!!! ;) ich freu mich schon auf den Besuch bei euch! Vielleicht auch über ein Kaufgespräch bzgl. Sportquattro!!!!!
@lceperformance 3 жыл бұрын
😉 freuen uns. Danke
@Ritze69 3 жыл бұрын
Ihr macht wirklich tolle Videos, kurz aber mit viel Inhalt und das ganze auch sehr sympathisch. Allerdings wäre es sehr wünschenswert, wenn ihr die Ton Qualität noch etwas verbessern würdet 😅 Liebe Grüße ✌️
@lceperformance 3 жыл бұрын
Ritze69 danke. Ja werden es versuchen. LG
@jrgjurgenson3540 Жыл бұрын
Eine Erläuterung des Federdrucks (über unterschiedlich starke Federn) im externen Wastegate und der Einfluss des Unterdrucks wäre noch sehr schön gewesen. Ansonsten tolles Video.
@sasaobradovic4845 3 жыл бұрын
Bester Mann 👍🏼
@lceperformance 3 жыл бұрын
Danke 🙏
@christiangoetz6806 3 жыл бұрын
Super interessant Warum hat der s2 3b einen hydraulischen bremskraftverstärker und der aby einen mit vacoum vorteil bzw nachteil verstehe ich nicht
@burgitech8643 2 жыл бұрын
Wenn ich statt dieser Druckdose so eine Kunststoffkiste mit Stecker dran habe, ist die Wastegateklappe wohl elektronisch geregelt, oder?
@stevevaughn2403 3 жыл бұрын
Ist auf youtube min. schon tausendmal erklärt worden.
LCE Performance
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