Туристический эндуро Triumph Tiger 800 XRt 2018 Тест Обзор

  Рет қаралды 6,988

INMOTO

INMOTO

3 жыл бұрын

Ну что же, поприветствуем нового среднекубатурного туриста Triumph Tiger 800 XRt от парней из Хинкли!
На самом деле, самой модели “Tiger” скоро уже стукнет 100 лет, но в привычном для нас понимании и в данной кубатуре он существует с 2011 года, а обновленная модель 2018 модельного года, разработчики которой кричат почти о двухсот изменениях, все-таки новым поколением не является.
Triumph Tiger 800 XRt - допиленная версия того же самого мотоцикла 2015 года выпуска, но, безусловно, серьезно доработанная, как со стороны дизайна, так и технически.
Текстовый обзор Triumph Tiger 800 XRt 2018:
in-moto.ru/test-and-obzor/mot...
Мотоэкипировка REVIT:
promoto.ru/
Мы в соц. сетях:
Честно о мотоциклах - IN-MOTO.RU - последние мотоновости и не только:
in-moto.ru/ / inmoto.ru
Степан Берестов:
/ ber_sbk
Оператор/Монтажер:
Эдуард Кравцов:
/ dr.ed_moto
Мы в Telegram: t.me/Inmotoru
Мы в Яндекс Дзен:
zen.yandex.ru/inmoto
Мы в FACEBOOK
/ inmotoportal
Мы в ВКонтакте:
inmotoportal
Мы в OK:
ok.ru/inmoto
#обзормотоцикла #мотообзор #TriumphTiger #Tiger800

Пікірлер: 34
@inmotoru
@inmotoru 3 жыл бұрын
Текстовый обзор Triumph Tiger 800 XRt 2018 + Технические характеристики: in-moto.ru/test-and-obzor/moto/triumph-tiger-800-xrt-2018/
@magnatik11
@magnatik11 Жыл бұрын
У тебя классный тембр голоса, хорошо поставлена речь. Всё чётко и по делу. Приятно слушать. Это первые впечатления. Посмотрим дальше ! Удачи.
@inmotoru
@inmotoru Жыл бұрын
Спасибо за оценку🤝🏻
@trucktravel6695
@trucktravel6695 2 жыл бұрын
В чем разница между ХСа и данным аппаратом? Колеса на спицах?
@inmotoru
@inmotoru 2 жыл бұрын
Спицы, спереди 21", подвеска ещё посерьёзнее на XCa, ну и высота по седлу соответственно
@TurboTingol
@TurboTingol 3 жыл бұрын
Для полноты образа мотоциклу не хватает аквапринта с полосочками, как у амурского тигра)))
@inmotoru
@inmotoru 3 жыл бұрын
Ахах)
@Muvikone
@Muvikone 3 жыл бұрын
Паркет чистый, хотя про трассу когда я прокатился, спокойно идет и 150, и вроде мотору не очень тяжело.
@inmotoru
@inmotoru 3 жыл бұрын
В этой версии да, а вот на XCx можно нормально уже по бездорожью навалить)
@energsivanovura7585
@energsivanovura7585 3 жыл бұрын
а зачем он? если они сделали Tiger 900 с 20 или 21 года .... Сравните пжл )))
@JevgenijNekrasov1
@JevgenijNekrasov1 3 жыл бұрын
Мне кажется цена, но сравнение было интересно, согласен :)
@tazhatedwater3231
@tazhatedwater3231 2 жыл бұрын
Tiget 800 xc для бездорожья как заявляет производитель а этот для дорог.
@somehuman6556
@somehuman6556 3 жыл бұрын
В чем отличие этого xrt от просто тигра 800?
@inmotoru
@inmotoru 3 жыл бұрын
XRt это топовая комплектация для Tiger на литых колесах, включающая full LED оптику, подогревы всего на свете и т.д.
@xatamoto
@xatamoto Жыл бұрын
Посоветуйте мот, этот тайгер 2 поколения , тенери 700. африка твин 1000.
@inmotoru
@inmotoru Жыл бұрын
Это все здорово конечно, но эти 3 слишком разные, тут уже смотря под какие задачи вы собираетесь покупать. Тут ещё смотря в каких версиях их покупать и в какой стране эксплуатировать
@xatamoto
@xatamoto Жыл бұрын
@@inmotoru Для дальняков, будет и грунтовка и асфальт ну и так иногда покататся не далеко, по городу ... хочется уневерсальный и надежный.
@inmotoru
@inmotoru Жыл бұрын
@@xatamoto я бы тогда Африку брал, тенере вообще не про комфорт, ну а триумф просто не так распространен и обслуживать его в РФ сейчас более проблемно. Ну а про надёжность Хонды думаю все понятно)
@xatamoto
@xatamoto Жыл бұрын
@@inmotoru понял ) сейчас триумф отсеялся теперь надо думать или тенери 700 или африка твин 1000,многие советуют тенере 700, он еще типа надежнее, лучше рулится на скоростях, не пойму кароче ну буду думать, спасибо за ответ! Я вот думаю если африку то на автомате попробовать, что то новое )
@inmotoru
@inmotoru Жыл бұрын
@@xatamoto не, на автомате Африка вообще уныние. Тенере для езду 70/30 грунт асфальт, она ближе к туарегу, чем к триумфу или даже 890. По рулежке - с 21 колесом все рулиться +/- одинаково, но Африка - единственный мотоцикл в литровом классе, который со своими габаритами Я смог развернуть в лесу вокруг ноги. Да и 180+ как то я на ней лупил по извилистой дороге, все норм там и с ветрозащитой и с рулежкой) плюс ещё крейсер на литре будет на 15/20 км/ч больше
@PanBoroda
@PanBoroda 3 ай бұрын
Эти очки тебе не идут, как будто у жены одолжил)
@somehuman6556
@somehuman6556 3 жыл бұрын
Какой у него клиренс?
@inmotoru
@inmotoru 3 жыл бұрын
нет нигде данных, все перерыли(( Измерить нет возможности((
@user-fn9xd8wb4h
@user-fn9xd8wb4h 11 ай бұрын
Встречал инфу что 190
@user-lv5ck9gw7y
@user-lv5ck9gw7y 3 жыл бұрын
лондонские хитропопые, как ни крути, а середнячек делают, между дизайном и двигательно-ходовой частью аппарата. 😎
@TheKishMish
@TheKishMish 2 жыл бұрын
Лгбтшники бмвшники)))
@yauhenivaliukevich7768
@yauhenivaliukevich7768 9 ай бұрын
Без обид, но не надо больше обзоры делать! не Ваше это!
Triumph Tiger Explorer (тест от Ксю) /Roademotional
25:26
RoadEmotional
Рет қаралды 102 М.
OMG🤪 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:50
Potapova_blog
Рет қаралды 18 МЛН
Alat Seru Penolong untuk Mimpi Indah Bayi!
00:31
Let's GLOW! Indonesian
Рет қаралды 15 МЛН
ИРИНА КАЙРАТОВНА - АЙДАХАР (БЕКА) [MV]
02:51
ГОСТ ENTERTAINMENT
Рет қаралды 14 МЛН
ОСКАР vs БАДАБУМЧИК БОЙ!  УВЕЗЛИ на СКОРОЙ!
13:45
Бадабумчик
Рет қаралды 3,8 МЛН
Honda Rebel 1100 DCT Winnipeg Part 65
1:04:52
Ron Calverley
Рет қаралды 18
Triumph Tiger 800. Пробуем обыграть в мототуризм BMW F800GS
24:13
Илья Сплин (ProJapan)
Рет қаралды 49 М.
Triumph Tiger 850 Sport Honest Review
19:47
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 72 М.
Triumph Tiger 900 Rally. Review.
17:23
Илья Сплин (ProJapan)
Рет қаралды 29 М.
Машина как дом
0:31
Рубить Правду
Рет қаралды 217 М.
Мгновенная карма 😱
0:10
Story-Bytes
Рет қаралды 6 МЛН
very dangerous 😱 & heavy duty 🚜 |69| #loader #cars #constructionvehicle #loadertruck #cranetruck
0:14
MK Bike Stunt• 532k views • 8 hours ago
Рет қаралды 1,6 МЛН
Не обгоняйте Фуру в Австралии 😬
0:36
Авто.Бот
Рет қаралды 1,2 МЛН