Encore et encore et encore... un vlog parfait 😁 très bien expliqué et très instructif comme toujours, tu travail de pro !😉👍

Merci tu m'as enlevé un casse tête pour le coupe circuit, j ai reproduit ton montage a la lettre tous simplement parfait 😁👍

L’allumage le mieux monter de France MDR 😂

Je suis en am6 mais je regarde juste pour le plaisir toujours au top les vidéos c claire et précis

Bravo 👏🏼 ! Tu es à la préparation ce qu'est dr Nozman à la science 💯👍🏼. Tu ré-gale !!

Franchement super dans toute les explications et très bon boulot merci . Sans toi je m'en sortirai pas, merci encore

Super bien l’intro 🤩🤪

Toujours un plaisir de regarder tes vidéos ! par contre le t-shirt fais une grosse tache a l'écran :)

Super vidéo comme toujours, perso pour les mvt dd je n ai pas de pige de calage ou de comparateur, j'utilise un pied à coulisse digital et sa fonctionne bien aussi si Jamais certainne personne ne veulent acheté une pige pour ma part le pied a coulisse fonctionne juste à ce servir de la tige pour faire office de tige de comparateur

Je suis en am6 mais juste pour le plaisir et pour apprendre j’en ai pas louper 1 seconde 😂

Excellent tuto, pour info le faisceau est le même que sur Rieju euro4 donc la partie Neiman fonctionne également.

bonne vidéo à vous

Sympa l'intro

super tu ma bien aidé pour le calage du mvt premium j ai fait comme tu a expliqué ces net est précis j ai tous compris par contre pour les faisceaux pour le fil noir est blanc moi ces un dt 50 les 6 files de la connexion aux Newman ces pas les même que derbies est la pour l instant je cale si tu peux m aidé merci d avance en tous cas super pour tes tutos !!

salut , pour un bidalot am6 si je tourne au melange il faut que je mette quelque chose pour boucher le trou du cylindre ou pas

Salut a toi

un festival de rondelles, tu ma tuer XD

salut je voulais te demander ses conbient les tarrif pour faire la prepa carter et monter toute une config

quels sont les symptômes d’un allumage trop en avance sur un 80 top mvt premium?

Salut je vais acheter une gilera smt en Euro 4 est-ce que je pourrais quand même mettre une configuration complète du style 86 top perf fonte et à carbu et des clapet et un embrayage en Euro 4 merci