Et bah, je m'imaginais qu'il fallait forcément du matos et de l'expérience mais ça a l'air très simple ! Merci pour le tuto :) ça servira peut être un jour

On cherche toujours à compliquer les choses alors qu’une technique simple bien maîtrisée est tout aussi efficace... Merci du partage !

Merci pour le tuto , simple et efficace, bravo 👍👍

Merci beaucoup pour le tuto Pour ma part ça a fonctionné à bientôt ✌️V

tres beau tuto ,,parfait , moi je l'ai fait avec un jeu de cale ,,,seulement pour faire ca il faut retirer a chaque fois ses carbu , chose pas facile dans quelques motos ,,,sinon je te remercie ,

nickel ! merci pour l'information. très facile en plus .bravo

merci pour tes explications simple mais efficace

Superbe tuto. Des fois il ne faut pas s'esquinter les méninges 😆 il faut juste que je saches lesquels synchroniser avant. (1200 vmax de 1992.). Merci beaucoup.

Bravo t'es un génie. Merci.

Magnifique merci de l'info !

Salut Philippe sympa de vulgariser un peu... j aurais cependant en tant que Mécano a mon compte spécialiste en carburation (Ptite Pub Pour Moto Lab ^^)quelques précisions à apporter sur ton process... Ta méthode peu effectivement servir a "réinitialiser" les positions des papillons dans le cas ou tu as désaccouplé les carbus les uns par rapport aux autres. La moto devrait fonctionner a peu près correctement si les cylindres ont une dépression similaire mais en aucun cas tu pourras estimer avoir fait une synchro. Explications: Ce que l on cherche a équilibrer ce sont les dépressions dans chaque cylindre... avec le temps (usure, encrassement du filtre a air, jeu au soupapes qui evolu etc) des déséquilibres apparaissent naturellement. En faisant une synchro on viens palier à ces déséquilibres en agissant sur chaque papillons de façon mécanique. Une bonne synchro donne un ralenti stable et une montée en régime franche. Par expérience je peux t'affirmer que beaucoup des motos que je passe à l'atelier tourneraient comme des pastèques si j alignais les papillons.... Mais je le redis .... si vous n avez pas le matériel et souhaitez bosser au maximum de votre coté sur votre moto c est déjà une bonne base pour rouler jusqu'à votre mécano... ( Mais ce n 'est pas a proprement parlé une Synchro.) Ca intéresse du monde le nettoyage/réglage carbu ?

Super, 👌🏼

trop bien

Bonjour j'ai vous demander comment repérer la chaîne de distribution d'une moto 🏍️ Honda cbx 750cc merçi boucoup

Bonjour j'ai un problème j'ai changé le paiement de ma moto et elle ne démarre plus mais pour autant j'ai bien de l'électricité qui arrive à mes bougies et mon démarreur fonctionne j'entends bien le moteur qui tourne mais la moto ne démarre pas pour autant mais carbu sont bien remplis en essence et j'ai remarqué que quand je mets ma main devant les tuyaux de filtre à air elle a envie de démarrer s'il vous plaît est-ce que vous pourriez m'éclairer merci

Bon tuto, même méthode qu'avec les billes kzfaq.info/get/bejne/n7VkptCVs7OlqIU.html merci et V.

Si on fais les 2 maître au début on a pas besoin de les refaire à la fin?

Sur quelle vis se règle les deux maîtres ?? Merci

Salut hey bin je te remercie ! Pas bete

J atant 1 tutoriel en francais pas en argot les francais sont ils capablent de parler francais?

Bonjour j'ai vous demander comment repérer la chaîne de distribution d'une moto 🏍️ Honda cbx 750cc merçi boucoup